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印度国防部向议会报告了LCA“Tejas”计划的费用

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印度国防部向议会报告了LCA“Tejas”计划的费用

在对印度议会上院代表要求的书面答复中,国防部长安东尼表示,轻型战斗机LCA“Tedzhas”的发展计划成本为79,66十亿卢比(1,09十亿美元)。


除了开发LCA“Tejas”(“Phase-1”和“Phase-2”)的成本之外,这一数额还包括组装15原型和为每年生产8飞机创建基础设施的成本。

这相当于JAS-39“Gripen NG”战斗机的开发成本,1,8十亿美元(包括5原型的开发)。

与此同时,正如A. Anthony所指出的那样,LCA设计中国家生产组件的份额约为60%。 因此,Tejas的生产成本以及运营期间的成本将显着低于任何其他同类飞机的成本。

空军LCA“Tejas”的发展计划成本及其对海军的选择是:

- 轻型战斗机(LCA)“Phase-1” - 21,88十亿卢比;

- 轻型战斗机(LCA)“Phase-2” - 57,78十亿卢比;

- 轻型战斗机(LCA)“Phase-3” - 24,32十亿卢比;

- 甲板版LCA Mk.1 - 17,15十亿卢比;

- 甲板版LCA Mk.2 - 19,21十亿卢比。

该计划的总成本为140,33十亿卢比(1,92十亿美元)。

在19年2013月XNUMX日于班加罗尔举行的颁奖典礼上,印度国防部长AK Anthony移交给了空军司令,陆军元帅 航空 N.A.K. 布朗获得LCA Tejas轻型战斗机的战斗力初始使用准备就绪证书(IOC)。 本文档使您可以开始批量生产LCA。

最初计划每年生产8架飞机。 此外,计划将年度装配率提高到16飞机。 由印度空军订购的第一架20飞机LCA飞机将以IOC版本生产。 下一批20机器的组装将在达到LCA用于战斗用途(FOC)的完全准备状态后开始。

根据商业标准,印度空军批准了一个计划组建六个Tejas中队 - 两个中队将配备Mk.1版本和四个Mk.2版本。 在未来,他们将取代过时的MiG-21和MiG-27。

此外,海军计划购买40-50飞机“Tejas”用于有前途的航空母舰。

从1985计划开始到计划收到战斗用完全准备证书,该计划的总费用将达到79,66十亿卢比。 此外,24,32十亿卢比被分配给“Tejas”Mk.2改进计划,该计划将该项目的成本增加到103,97十亿卢比。 另外,36,36十亿卢比被分配用于开发海军的“Tejas”版本。

根据Hindustan Aeronautics Limited(Hindustan Aeronautics Ltd)的说法,Mk.1战斗机版本的最终成本将为1,62十亿卢比。 作为计划购买的所有版本的344飞机(294为空军部队和50部队为海军)的系列生产的一部分,一架飞机的平均成本估计为2,09十亿卢比(33,5百万美元)。

用于比较:在1980-x中购买。 Mirage-2000战斗机目前正在升级,每架飞机的成本为45百万美元。 较重的Su-30MKI价值超过4十亿卢比(65百万美元)。 Rafale战斗机的成本估计为7,5-8,5十亿卢比(120-140百万美元)。

据印度专家Pushpindar Singh称,更多Tejas战斗机的订单将进一步降低价格,这将增加他对计划将XGUMX替换MiG-3500战斗机的一些国家的空军的兴趣,Mirage-21 »早期版本的F-3和F-5。

竞争对手“Tejas”在世界市场上具有可比性和价格参数,是JF-17“迅雷”,在中国和巴基斯坦组装。
原文出处:
http://www.armstrade.org/
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  1. ShturmKGB
    ShturmKGB 14二月2014 09:09
    +4
    可能在世界上没有任何军队中,有如此多样化的装备,具有与印度军队相同的类别和类似特征。 而这种多样性导致维护每种技术专家的成本......
    1. 和我们老鼠
      和我们老鼠 14二月2014 18:40
      0
      视频HAL LCA Tejas(Flight + Cab)
  2. propolsky
    propolsky 14二月2014 09:39
    0
    Видны "миражевские мотивы" с их треугольным крылом по схеме "утка". Вот у индусов была за время совместной эксплуатации попробывать многие типы и аэродинамические схемы, неужели это самая удачная? Я думаю сейчас МиГ-35 лучшая машина в этом классе легких истребителей, хотя в России не видно этому подтверждения, летят тяжелые Сушки в ячейку легкого МиГаря... Или готовят туда Т-50 поставить? Подождем...
    1. spech
      spech 14二月2014 10:19
      +2
      Quote:propolsky
      Видны "миражевские мотивы" с их треугольным крылом по схеме "утка".

      在我看来,这种无尾计划仍然在这里。
  3. Lyapis
    Lyapis 14二月2014 09:43
    +1
    30年的时间里看到飞机,花费2亿美元,并且在出口处拥有一辆具有可疑战斗性能的汽车...并非每个人都能做到。
    1. Nayhas
      Nayhas 14二月2014 10:22
      0
      引用:Lyapis
      30年的时间里看到飞机,花费2亿美元,并且在出口处拥有一辆具有可疑战斗性能的汽车...并非每个人都能做到。

      Это корпорация HAL, головная боль ВВС Индии. Они ещё с нами FGFA "разрабатывают", о чём ВВС Индии жутко сожалеет...
  4. 山
    14二月2014 09:50
    +2
    但是机翼面积很大,您可以在机翼上画很多东西,以至于可以看到任何游行。)))
    1. AK-47
      AK-47 14二月2014 11:28
      +1
      引用:山
      但是机翼面积很大,可以在上面画很多东西
      从机关枪。 笑
  5. supertiger21
    supertiger21 14二月2014 19:08
    +1
    Рад за индусов,что создали свой собственный легкий истребитель.Но думаю,что подобный самолет пока тянет только на "четвертое без плюсов".В планере хорошо просматриваются очертания французского Мираж-2000(с которого вероятно и позаимствовано многое).В любом случае рад за индусов!!! 是 好