ULCV机器先决条件公布
1月下旬，美国陆军部发布了一份有前途的车辆的初步要求清单，该清单应作为超轻型战车（ULCV）计划的一部分进行开发。 未来的新车将确保步兵部队的机动性。 该计划的制定将在更新美国部队2025的概念框架内进行。
对于未来步兵单位的预期载体，对其各种特征施加了若干基本要求。 应该在考虑以下要求的情况下创建ULCV机器的设计：
- 机器必须使用武器和必要的设备运送9人的步兵部队。 机器承载能力应超过3200磅（约1450 kg）;
- 应为有前途的车辆提供基本的保护，提供高机动性和战斗人员的个人保护手段;
- ULCV机器的设计必须具有高强度特性，以承受各种负载。 特别是，它规定了在翻车时保持结构完整性;
- 机器必须适应旅行，不仅在高速公路上，而且在崎岖的地形上。 单次加油的范围设定为250-300英里（400-480 km）;
- 应该安装一辆有前途的汽车 武器 排级或更重的武器。 主要考虑拍摄系统;
- 新设备的尺寸和装备重量应允许其通过各种飞机和直升机运输。 ULCV应放置在CH-47 Chinook直升机的货舱内，并安装在UH-60直升机的外部悬架上。 此外，还需要确保使用463L平台从军用运输机降落的可能性;
- 新技术应采用模块化架构，以简化现场条件下的操作和维修。
由美国陆军TARDEC开发的实验轻型ULV演示器（第二原型）。 该项目的概念构成了ULCV承诺的轻型车辆（c）美国陆军/ TARDEC（通过简氏）计划在TARDEC实施的基础。
ULCV计划的实施是TARDEC组织（坦克汽车研究，开发和工程中心 - “装甲研究，设计和工程中心”）。 关于步兵单位有前途的机器的要求的可用信息允许我们粗略地表示其外观。 同时，有理由相信ULCV汽车将成为超轻型车辆（ULV）计划期间创建的实验车辆的简化和轻量级版本。
今年的2014预计将推出ULV项目的所有工作，并专注于开发新的ULCV机器。 ULV计划的目标是为步兵创造一种实验性载体。 总质量约为14千磅（约6350 kg）的四轮驱动车辆应该可以承载高达4500磅（2吨）的货物。 三台实验机器ULV接收了基于柴油和电动发动机的混合动力装置，以及机器类MRAP的一组预留。 最后，根据ULV计划，研究了制造步兵车辆的可能性，其成本在一系列超过250单位的建造期间不会超过5000千美元。
TARDEC中心与几家美国国防公司共同制造了三台原型ULV机器并进行了测试。 在垃圾填埋场的试运行期间，汽车表现出相当高的性能，并且还可以识别缺点。 欣赏收到混合动力装置机器。 一个柴油机和两个电动机的系统使得可以实现高驾驶特性，并且还提供必要水平的生存能力。 两个相对紧凑的电动马达使ULV能够在没有脆弱区域的情况下为底部提供特有的“防雷”形状。 此外，当其中一个发动机出现故障时，机器会保持其移动性。
由美国陆军TARDEC开发的实验轻型ULV演示器（第二原型）。 该项目的概念构成了ULCV承诺的轻型车辆（c）美国陆军/ TARDEC（通过简氏）计划在TARDEC实施的基础。
三台ULV机器的测试允许澄清有用的技术要求。 根据测试结果，1月份发布了根据ULCV计划创建的机器的新版本要求。 值得注意的是，批准的要求清单尚不存在。 一段时间以来，开发人员将不得不使用技术规范的初步版本。 将来，需求将得到改进和更新。 与此同时，ULCV计划的参与者可以识别步兵单位有前途的车辆外观的主要特征和特征。
目前对ULCV汽车的要求表明它将是一款四轮车，其整备质量不超过4,5-5吨。 作为发电厂，似乎将再次使用基于柴油和电动机的久经考验的混合动力系统。 当前的保护要求可能表明ULCV将收到尽可能低的预订。 同时，不能排除为机器配备额外预订模块的可能性。
在预订方面，值得单独考虑防雷。 近年来，美国军用车辆发展最引人注目的趋势是创造了MRAP级车辆。 根据军队近年来在当地战争中取得的经验，美国国防工业在短时间内创造了相对大量的装甲车辆，能够保护船员免受子弹和敌方爆炸装置的伤害。 如前所述，实验机器ULV还配备了预留和底部的V形。 在ULCV项目的情况下，排雷行动要素不得用于构建预期机器。 值得注意的是，在最近的一些事件背景下，MRAP类的设备部分失去了相关性。 也许正是由于这个原因，ULCV机器的当前要求并不意味着严重的基本保护。
现在，美国步兵部队出现的有前途的车辆的主要特征是显而易见的。 但是，在下一次ULCV计划进入技术设计和原型施工阶段时，要求可能会发生变化。 可以对测试结果进行其他调整。 与此同时，一个有前途的计划是众多争议的主题。 怀疑受到五角大楼的若干要求的制约。 军事装备的专家和粉丝指出了使用混合动力装置的模糊前景，以及对当前版本的技术规范所设定的保护水平不满意。
有关ULCV计划的可用信息表明，在不久的将来可能会出现新的进展信息。 TARDEC中心和相关组织在创建“超轻型车辆”方面拥有一些经验，并且已经开展了一个新项目的设计工作。 因此，在可预见的将来可能会展示用于步兵单元的有前途的车辆的第一个原型。 实验车的首次演示将允许删除有关其特征和可能性的一些问题，并且还将成为争议的新原因。
在网站的材料上：
https://fbo.gov/
http://military.com/
http://army.mil/
http://bmpd.livejournal.com/
对于未来步兵单位的预期载体，对其各种特征施加了若干基本要求。 应该在考虑以下要求的情况下创建ULCV机器的设计：
- 机器必须使用武器和必要的设备运送9人的步兵部队。 机器承载能力应超过3200磅（约1450 kg）;
- 应为有前途的车辆提供基本的保护，提供高机动性和战斗人员的个人保护手段;
- ULCV机器的设计必须具有高强度特性，以承受各种负载。 特别是，它规定了在翻车时保持结构完整性;
- 机器必须适应旅行，不仅在高速公路上，而且在崎岖的地形上。 单次加油的范围设定为250-300英里（400-480 km）;
- 应该安装一辆有前途的汽车 武器 排级或更重的武器。 主要考虑拍摄系统;
- 新设备的尺寸和装备重量应允许其通过各种飞机和直升机运输。 ULCV应放置在CH-47 Chinook直升机的货舱内，并安装在UH-60直升机的外部悬架上。 此外，还需要确保使用463L平台从军用运输机降落的可能性;
- 新技术应采用模块化架构，以简化现场条件下的操作和维修。
由美国陆军TARDEC开发的实验轻型ULV演示器（第二原型）。 该项目的概念构成了ULCV承诺的轻型车辆（c）美国陆军/ TARDEC（通过简氏）计划在TARDEC实施的基础。
ULCV计划的实施是TARDEC组织（坦克汽车研究，开发和工程中心 - “装甲研究，设计和工程中心”）。 关于步兵单位有前途的机器的要求的可用信息允许我们粗略地表示其外观。 同时，有理由相信ULCV汽车将成为超轻型车辆（ULV）计划期间创建的实验车辆的简化和轻量级版本。
今年的2014预计将推出ULV项目的所有工作，并专注于开发新的ULCV机器。 ULV计划的目标是为步兵创造一种实验性载体。 总质量约为14千磅（约6350 kg）的四轮驱动车辆应该可以承载高达4500磅（2吨）的货物。 三台实验机器ULV接收了基于柴油和电动发动机的混合动力装置，以及机器类MRAP的一组预留。 最后，根据ULV计划，研究了制造步兵车辆的可能性，其成本在一系列超过250单位的建造期间不会超过5000千美元。
TARDEC中心与几家美国国防公司共同制造了三台原型ULV机器并进行了测试。 在垃圾填埋场的试运行期间，汽车表现出相当高的性能，并且还可以识别缺点。 欣赏收到混合动力装置机器。 一个柴油机和两个电动机的系统使得可以实现高驾驶特性，并且还提供必要水平的生存能力。 两个相对紧凑的电动马达使ULV能够在没有脆弱区域的情况下为底部提供特有的“防雷”形状。 此外，当其中一个发动机出现故障时，机器会保持其移动性。
由美国陆军TARDEC开发的实验轻型ULV演示器（第二原型）。 该项目的概念构成了ULCV承诺的轻型车辆（c）美国陆军/ TARDEC（通过简氏）计划在TARDEC实施的基础。
三台ULV机器的测试允许澄清有用的技术要求。 根据测试结果，1月份发布了根据ULCV计划创建的机器的新版本要求。 值得注意的是，批准的要求清单尚不存在。 一段时间以来，开发人员将不得不使用技术规范的初步版本。 将来，需求将得到改进和更新。 与此同时，ULCV计划的参与者可以识别步兵单位有前途的车辆外观的主要特征和特征。
目前对ULCV汽车的要求表明它将是一款四轮车，其整备质量不超过4,5-5吨。 作为发电厂，似乎将再次使用基于柴油和电动机的久经考验的混合动力系统。 当前的保护要求可能表明ULCV将收到尽可能低的预订。 同时，不能排除为机器配备额外预订模块的可能性。
在预订方面，值得单独考虑防雷。 近年来，美国军用车辆发展最引人注目的趋势是创造了MRAP级车辆。 根据军队近年来在当地战争中取得的经验，美国国防工业在短时间内创造了相对大量的装甲车辆，能够保护船员免受子弹和敌方爆炸装置的伤害。 如前所述，实验机器ULV还配备了预留和底部的V形。 在ULCV项目的情况下，排雷行动要素不得用于构建预期机器。 值得注意的是，在最近的一些事件背景下，MRAP类的设备部分失去了相关性。 也许正是由于这个原因，ULCV机器的当前要求并不意味着严重的基本保护。
现在，美国步兵部队出现的有前途的车辆的主要特征是显而易见的。 但是，在下一次ULCV计划进入技术设计和原型施工阶段时，要求可能会发生变化。 可以对测试结果进行其他调整。 与此同时，一个有前途的计划是众多争议的主题。 怀疑受到五角大楼的若干要求的制约。 军事装备的专家和粉丝指出了使用混合动力装置的模糊前景，以及对当前版本的技术规范所设定的保护水平不满意。
有关ULCV计划的可用信息表明，在不久的将来可能会出现新的进展信息。 TARDEC中心和相关组织在创建“超轻型车辆”方面拥有一些经验，并且已经开展了一个新项目的设计工作。 因此，在可预见的将来可能会展示用于步兵单元的有前途的车辆的第一个原型。 实验车的首次演示将允许删除有关其特征和可能性的一些问题，并且还将成为争议的新原因。
在网站的材料上：
https://fbo.gov/
http://military.com/
http://army.mil/
http://bmpd.livejournal.com/
- 里亚博夫基里尔
- http://bmpd.livejournal.com/
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