在Miass生产了第一批飞行员用的台风U型装甲车

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根据网站资源www.vestnik-rm.ru,俄罗斯国防部在Miass(车里雅宾斯克州)的乌拉尔汽车厂OJSC(GAZ集团的一部分)生产了第一批试生产的受保护汽车。 Typhoon-U“这个企业的发展。 这些战术保护的多用途车辆必须参与州和军事测试。 以前报告的总数应该是30单位。

在Miass生产了第一批飞行员用的台风U型装甲车

第一个实验工业批次的受保护汽车“Typhoon-U”,在OJSC“汽车厂”乌拉尔制造。“Miass,1月2014年度(c)uralaz.ru / www.vestnik-rm.ru


网站uralaz.ru发布了视频,在那里你可以看到制作这种技术的商店。 可以看出,三轴和双轴版本中受到高度保护的汽车。

受保护的“Typhoon-U”尤其具有相当令人印象深刻的质量,约为24吨。 最先进的世界级技术用于装甲防护。 从根本上增加了地雷阻力。 除了已经成为传统的V形底部之外,它本身已经制成多层,并且使用了特殊的防爆锅。 此外,机器内部的地板由弹性元件制成,工作人员放置在带头枕和皮带的特殊减震座椅上。

这个设计是由萨罗夫核中心的专家计算的。

结果,制造了一辆汽车,相比之下,俄罗斯军队目前可用的所有装甲运兵车和步兵战车似乎都是受到严重保护的“罐子”。

强大的Yaroslavl柴油在450 hp 能够将这辆装甲车加速到105 km / h,在崎岖的地形上,这辆车可以以50 km / h的速度行驶。 动力储备同时具有创纪录的价值 - 高达1800 km。 容量是12人。

这个家族的装甲车也可以配备武器,特别是配备12,7-mm口径的遥控Kord机枪。


第一个实验工业批次的受保护汽车“Typhoon-U”,在OJSC“汽车厂”乌拉尔制造。“Miass,1月2014年度(c)uralaz.ru / www.vestnik-rm.ru
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41 一条评论
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  1. AVT
    +12
    3二月2014 11:22
    好吧,终于我们到了国家和军事测试!
    1. +4
      3二月2014 11:25
      你怎么说?URA,URA,URA!
    2. +1
      3二月2014 22:06
      引用:avt
      好吧,终于我们到了国家和军事测试!

      好吧,先生们,祝你好运!!!然后进入部队,然后再出口!!!我们的军队饱和之后!!!
  2. +6
    3二月2014 11:22
    非常非常好......这辆车令人印象深刻!
  3. +11
    3二月2014 11:36
    乌拉尔(Urals)一直具有惊人的越野能力,这棵植物得以幸存下来是件好事。
  4. +1
    3二月2014 11:37
    Да, событие заметное.是的,事件很明显。 Как-никак первый настоящий MRAP пошел в войска.毕竟,第一个真正的MRAP是去了部队。 Дай бог, чтобы все было гладко, поменьше детских болезней.上帝保佑一切都会顺利,减少儿童疾病。
    П.С.附言Кто знает, сколько по времени у уральцев заняла разработка полностью независимой ходовой части или они использовали чью-то лицензию?谁知道乌拉尔队开发完全独立的跑步装备需要多长时间,或者他们使用了他人的执照? Уж больно быстро наши заводы освоили новую независимую подвеску.很快,我们的工厂掌握了新的独立悬挂系统。
    1. +3
      3二月2014 11:54
      在下诺夫哥罗德(VIC)制造的伏尔加格勒(VgTz)设计的管理独立液压气动悬架。
      1. 0
        3二月2014 12:04
        Спасибо.谢谢。 Киньте ссылок, если не трудно.如果不困难,则抛出链接。 Интересно почитать, что они там наваяли.阅读他们在那里所做的事情很有趣。
        1. +1
          3二月2014 12:08
          通过私人手段获得的信息,你不会找到官方的。
          1. +1
            3二月2014 12:16
            Toto,我什么也没找到。 眨眼
            然后,我们将至少等待博客中的第一张详细照片。
        2. 0
          3二月2014 22:08
          Спасибо.谢谢。 Киньте ссылок, если не трудно.如果不困难,则抛出链接。 Интересно почитать, что они там наваяли.阅读他们在那里所做的事情很有趣。

          我对此表示歉意。
          我不小心把它放了。
          我对平板电脑-触摸屏感到很满意。
          已更正。
          hi
    2. 0
      3二月2014 21:59
      遗憾的是,没有宣布爆炸机可以承受多大的费用以便对相应的国外MRAP进行分析。
  5. +3
    3二月2014 11:43
    ни чего не знаю, мне ураловский тайфун нравится больше.我什么都不知道,我更喜欢乌拉尔台风。 а камазовский тайфун, уродище=)和卡玛斯台风,丑=)
  6. kelevra
    +2
    3二月2014 11:43
    豪华车!
  7. +3
    3二月2014 11:46
    工厂工人做得好,否则Taburetkin计划破坏他的行业并支持他的潜在敌人。
    1. +1
      3二月2014 12:15
      如果这些机器的生产计划和计划与批准的“血腥工匠”相同。 随着原型的开发。
      1. +1
        3二月2014 12:19
        不,谢谢,但尽管如此。 这些都是主动发展。
  8. 0
    3二月2014 11:47
    在BTR-80上长期以来一直独立使用,而在“座头鲸”上也独立使用。 因此,这对于工厂而言并不是新的。
    1. +2
      3二月2014 12:03
      Кроме них она использовалась и на МАЗах, и на БАЗах, на волгах, жигулях, москвичах, ЛУАЗах, на Ниве и т.д.除它们之外,它还用于MAZ和BAZ,伏尔加河,日古里,莫斯科,LUAZ和Niva等。 и т.п.等等Но это не значит, что на всех стояла одна и та же подвеска.但这并不意味着他们都有相同的停赛权。 笑 在台风上,它是全新的,尽管对于业余爱好者可能并不明显。 hi
  9. 沃维奇
    0
    3二月2014 11:47
    А кто в курсе, на сколько машина устойчива к опрокидыванию?谁知道汽车的防侧翻能力? Кузов бронирован и следовательно тяжелый.身体是装甲的,因此很重。 И вероятно центр тяжести расположен высоко.重心可能很高。
    1. +1
      3二月2014 12:11
      似乎通过CICS实现了稳定化。
  10. +5
    3二月2014 11:56
    在充分考虑到KAMAZ装甲车的情况下,URAL的前部发动机舱形式提供了额外的保护,并且前轴不在驾驶员的屁股下方,当车轮撞到地雷时,这也是必不可少的。
  11. +2
    3二月2014 11:56
    随着第一次燕子,可以这么说......
    饮料

    我们希望这只是第一次试用,可以说,批量......然后30机器是不够的。
    这些车应该很多,它们应该只是工作,而不是FPD中罕见的博物馆作品,受到所有技术人员的保护。

    祝您好运,台风-U 基于乌拉尔
    谢谢你,Miass。
    Turgoyak - 等待你的渔民,我们很快就会开车!
  12. +1
    3二月2014 12:53
    “这个家族的装甲车也可以装备武器,特别是12,7毫米口径的遥控Kord机枪。”
    另一个可能是一对带有AGS-17的PKM。
  13. 0
    3二月2014 13:05
    Молодцы уральцы!做得好乌拉尔! Вот таким предприятиям нужно выделять деньги, а не на развитие всяких бизнес-инкубаторов, нано-центров, техно-парков и т.д.这些企业需要分配资金,而不是为了发展各种企业孵化器,纳米中心,技术园等。 Тогда, глядишь, и промышленность восстановим, в частности ВПК.然后,您会看到,我们将恢复该行业,特别是军工联合体。
    1. +1
      3二月2014 13:16
      查看GOZ-2012(emnip)订购的机器数量。 这是有序的KamAZ的压倒性优势。
      1. +4
        3二月2014 13:42
        引用:Vulkan Raven
        这就是订购的Kamaz的压倒性优势。

        我认为,KAMAZ在这里起着难看的作用。
        是的,它的生产和财务能力将超过乌拉尔。
        Но чрезмерная активность его менеджеров делает черное дело.但是他的经理们的过度活动确实是肮脏的。 Берутся, а точнее хватаются, за любую работу.他们承担或干脆从事任何工作。 Даже за ту где не имеют особого опыта, и потом продавливают свои разработки через свое лобби.即使对于他们没有太多经验的人,然后通过他们的游说推动发展。 Да и сомнительные проекты в их активе тоже есть.他们的资产中还有可疑的项目。 Вспомните хотя бы активно протаскиваемый ими проект отверточной сборки Ивеко.至少要记住依维柯螺丝刀组件的项目,并由他们积极拖动。 Отсюда думаю, и такой разрыв в заказанных машинах.因此,我认为,与订购汽车的差距如此大。 Наглость, так сказать, второе счастье.可以这么说,无礼是第二幸福。 负
        1. SV
          SV
          0
          3二月2014 19:58
          我认为,KAMAZ在这里起着难看的作用。

          凳子在那里,显然他在幕后有足够的影响力! 哭泣
          1. 0
            3二月2014 20:18
            可能有东西。 它非常积极地促进和推广KAMAZ车辆。 首先,他们给军队开了一辆井式装甲车“ Shot”,然后这个故事开始于“山猫”停在依维柯的第一弯。
            URALAZ通常被遗忘,遗弃。 А они олодцы, выдали таки продукт, и раньше КАМАЗа начали производство.而且很好,他们在KAMAZ开始生产之前就发布了相同的产品。
    2. 0
      3二月2014 18:56
      是的,屋顶上有Buratina 爱
  14. +1
    3二月2014 14:01
    很好,但是它们摆动得太少并且花费的时间太长,而且机器看起来很坚固!
  15. 0
    3二月2014 15:31
    Боеприпасы и амуницию возить очень даже хорош.Судя по тому как за спиной у нового ГД мужичок пытался влезть в кабину...и не с первого раза удалось.从一个农民试图进入新国家杜马后方后面的驾驶舱的方式判断……携带弹药是非常好的……而不是第一次。 Я лучше на БТР-82 послужу.我宁愿使用BTR-XNUMX。 У него и вооружение и броня покрепче да и сам он пониже.他的武器和装甲都更强壮,而他本人则更低。
    1. +2
      3二月2014 16:04
      该车具有视频中最大的间隙,可以降低40cm。

      从Tynoons对14.5mm B32和200m的保护情况来看,Typhoons将有更好的保护。

      嗯,高度是地雷保护的额外+。 在BTR-82中建设性地比从1.5kg BB更好的保护不能做到。 底部的台风和8kg站立。

      通过武装同意。
  16. 0
    3二月2014 16:02
    我凝视着,不明白-增加的保护在哪里?
    или от мин помогает заоблачно поднятый клиренс?还是地雷的高空离地帮助? расположение бака тоже оптимизма не добавляет...坦克的位置也不会增加乐观...
    似乎只是脚轮上的一个大棺材。
    我不喜欢“可以安装”的关系,而宁愿观察实际完成的事情。
    总的来说,汽车并不令人印象深刻。
    1. +2
      3二月2014 19:12
      Quote:是的
      还是地雷的高空离地帮助?

      Да это основное отличие и конструктивная мера по снижению действия ударной волны на корпус машины у MRAPов(попросту удаление эпицентра взрыва от кузова), посмотрите на иностранные аналоги, там есть и повыше.是的,这是主要区别,并且是减少MRAP时冲击波对机器机身的影响的建设性措施(只需从机身上消除爆炸的震中),看看国外的类似物,还有更高的类似物。 Плюс V-образное сечение днища, плюс специальная конструкция пола, плюс специальная, ударопоглощающая конструкция крепления сидений к кузову.加上V形底部,特殊的地板结构以及特殊的减震结构,用于将座椅固定到车身上。 Это генетические признаки техники MRAP.这些是MRAP技术的遗传特征。 Все эти признаки в тайфуне есть.所有这些迹象都在台风中。 В наших БТРах(от 60-ки и до 82-ки)нет.在我们的装甲运兵车中(从XNUMX到XNUMX),没有。
  17. +2
    3二月2014 18:25
    乌拉尔保持下去! 非常好
  18. 洛什卡
    0
    3二月2014 19:48
    很酷的小东西
    1. +1
      3二月2014 22:25
      报价-根据网络资源www.vestnik-rm.ru,位于Miass(车里雅宾斯克州)的乌拉尔汽车工厂OJSC(GAZ集团的一部分)生产了第一批受保护的工业试点该企业开发的“台风U”型汽车。
  19. 大锤
    +1
    4二月2014 01:28
    干得好!!!非常好
    但是,Kamaz平台在我看来更有前途,更普遍。
    1. +1
      4二月2014 05:27
      Quote:大锤
      但是,Kamaz平台在我看来更有前途,更普遍。

      告诉Vodilam它...
      特别是那些在高加索地区服役的人。
      眨眼
      1. 大锤
        0
        4二月2014 10:21
        Quote:亚历克斯电视

        告诉Vodilam它...
        特别是那些在高加索地区服役的人。
        眨眼


        这些不是旧车,可能是什么问题?
  20. +1
    4二月2014 21:50
    正是在高加索地区开展特殊行动来清理激进分子!!!

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