SAU 212对象
重型自行火炮安装“对象212”。
战争爆发前不久，沉重的底盘 短歌 KV是自行火炮开发的基础，该自动火炮的索引为212。在SKB-4 LKZ进行的工作由J.Ya. Kotin担任总设计师，Ts.N。Golburt被任命为首席设计师。 该项目于1940年底提交至ABTU，是在苏芬战争的明显影响下开发的。
事实证明，克服“曼纳海姆线”的长期防御工事要比红军总参谋部看起来要困难得多，如果没有重型火炮的帮助，根本不可能解决它。 在许多情况下，重型大炮在芬兰地堡用直接射击发射，这在强烈的防火条件下并不总是可能的。 这个问题可以通过采用配备大口径火炮的自行火炮来解决，但是这种机器仅在1940二月初进行测试，当时敌人的防御已经被打破。 由于迫切需要这种自行火炮消失的项目T-100-Y和SU-14-1倾向于关闭坦克突破KV-2。 利用这一点，Kotin决定独立开发重型自行火炮的主题，可用于对敌人的后方或其防御的前沿进行打击。
对于未来的自行火炮，选用了先前安装在SU-2型号152,4上的枪Br-14机芯1937-mm。 这个由XKUMX的Barrikady设计局创建的炮兵系统最初在使用B-1931枪的比较测试中被拒绝，但是由于原因不太清楚，它被采用了。 选择有利于Br-30并不是最优选的，因为枪具有几个设计缺陷，并且由于枪管破裂，其原型几乎被破坏。 然而，在2-1937两年期期间，1940枪被发射，后来成为高级主要指挥部重型加农炮团的一部分。
尽管如此，由于其缺点（低机动性，制造上的费力，低桶存活率），Br-2具有很高的功率。 Br-2弹药命名法由两种类型的弹药组成：高爆炸碎片53-OF-551，重量为48,9 kg，混凝土破碎53-G-551，重量为49 kg。 53-OF-551弹丸的初始速度为880 m / s，射击的最大射程为25 km（对于小型枪膛，这个数字是27 km）。 在撞击坦克或装甲车辆中的任何这些射弹的情况下，结果是它们完全被破坏。 在结构上，Br-2枪包括一个枪管（47,2长口径），活塞式百叶窗，枪支架，液压反冲制动器和液压气动滚花机。 枪的装载是一种帽型，但是为了便于从地面运送弹丸，有一台带绞盘的特殊起重机。 为了将这种火炮系统放置在KV的基础上，有必要对底盘进行重大修改。 履带支重轮的数量从6增加到7，它们之间的距离在后部减小，在中间增加（减少负荷）。 支撑辊保持4，但是，考虑到布局的变化，驱动轮向前移动。 带有螺丝轨张紧机构的导轮现在位于后部。 自行火炮的悬架仍然是独立的扭杆。 自走式履带是小颗粒的，660轨道宽度为mm。 由于完全重新设计了布局，因此对底盘设计进行了更改。 战斗舱位于身体中部，部分位于身体中部。 管理部门位于变速器和发动机舱之间，其中有驾驶员和炮手无线电操作员的地方。 船体由轧制的20，30，50和60 mm厚的装甲板焊接和组装。
Gun Br-2安装在驾驶室内，配备了望远镜。 指向角非常适中，垂直范围为-3至+ 15，水平方向为 - \ + 8。 尽管贝壳现在实际上是“手头”，但装载机的动作强烈地限制了它们的质量。 为了便于装载过程，计划在KV-10重型坦克中安装一个特殊的托盘，如M-2榴弹炮。 一个重量为51,07 kg的穿甲弹，其初始速度为860 m / s，被引入枪支弹药的命名法中，在5000距离处可以穿透40-mm装甲板。
为了防止步兵，SAU配备了三挺口径为7,62-mm的DT机枪。 其中一个安装在前壳板上，第二个 - 在战斗舱的后部，第三个是防空的，必须安装在战斗舱顶部的炮塔上。
枪支弹药Br-2是47射击单独装载和3000弹药筒用于机枪DT。 为了比较，KV-2坦克用36镜头和3087墨盒完成。
由于212A物体的估计质量接近65吨，因此需要重型发动机。 作为主要选择，选择了带有离心驱动增压器的强制B-2，这应该可以产生最大马力850。 这将允许最高速度达到35 km / h并且在高速公路上的范围为200 km。
71-TK-3М无线电台提供外部通信，带有鞭状天线，机组成员之间进行内部通信（最有可能） - 内部通信系统，如TPU-3或TPU-3bis-F。
虽然重型自行火炮已经失去了先前的优先权，但212A对象项目已获得ABTU批准并被接受实施。 SAU的建造工作将在LKZ进行，当年12月1940发送一套工作图纸用于制造船体。 然而，在这个时候，该公司负责释放KV-1和KV-2的订单，基洛夫设计局的主要部队被抛出。 此外，在4月1941，KV-3坦克（第一个版本，带有细长底盘和76,2-mm加农炮）的生产准备工作开始，因此ACS上不再有任何力量。
军团的最后组装被推迟到1941年的6月，并且在战争开始之后，没有经验丰富的“突击”自行火炮。 或许可以将案件提交给海上试验，但LKZ没有设法为SAU提供底盘。 结果，在金属上拆卸了自走式安装对象212A。
重型SAU的战术技术特征
对象212A样本1940 g。
开发者：KB LKZ
开始：1940
第一个原型的构造年份：1941（仅建造车身）
完成工作的原因：战争的开始和原型的不可用性。
战斗重量 - 63000 kg
人，船员 - 7
武器
152,4-mm枪Br-2和三个7,62-mm机枪DT
弹药津贴
47镜头和3000弹药
TARING TOOLS
望远镜
预订
额头砍伐 - 60 mm
机身外壳 - 60 mm
板 - 50 mm
屋顶 - 30 mm
底部 - 20 mm
进料 - 60 mm
ENGINE
В-2СН，柴油，12气缸，4冲程，hp 850功率
TRANSMISSION
多磁盘主摩擦和侧摩擦离合器，5速度变速箱
运行部分
（一侧）7双主滚轮，4支撑滚轮，前驱动和后导轮
SPEED
30 km / h
在高速公路上的股票
200公里
受限制的障碍
墙高，m - 1,00
坑的宽度，m - 2,50
韦德深度，m - 1,30
通讯设施
广播电台71-TK-3
战争爆发前不久，沉重的底盘 短歌 KV是自行火炮开发的基础，该自动火炮的索引为212。在SKB-4 LKZ进行的工作由J.Ya. Kotin担任总设计师，Ts.N。Golburt被任命为首席设计师。 该项目于1940年底提交至ABTU，是在苏芬战争的明显影响下开发的。
事实证明，克服“曼纳海姆线”的长期防御工事要比红军总参谋部看起来要困难得多，如果没有重型火炮的帮助，根本不可能解决它。 在许多情况下，重型大炮在芬兰地堡用直接射击发射，这在强烈的防火条件下并不总是可能的。 这个问题可以通过采用配备大口径火炮的自行火炮来解决，但是这种机器仅在1940二月初进行测试，当时敌人的防御已经被打破。 由于迫切需要这种自行火炮消失的项目T-100-Y和SU-14-1倾向于关闭坦克突破KV-2。 利用这一点，Kotin决定独立开发重型自行火炮的主题，可用于对敌人的后方或其防御的前沿进行打击。
对于未来的自行火炮，选用了先前安装在SU-2型号152,4上的枪Br-14机芯1937-mm。 这个由XKUMX的Barrikady设计局创建的炮兵系统最初在使用B-1931枪的比较测试中被拒绝，但是由于原因不太清楚，它被采用了。 选择有利于Br-30并不是最优选的，因为枪具有几个设计缺陷，并且由于枪管破裂，其原型几乎被破坏。 然而，在2-1937两年期期间，1940枪被发射，后来成为高级主要指挥部重型加农炮团的一部分。
尽管如此，由于其缺点（低机动性，制造上的费力，低桶存活率），Br-2具有很高的功率。 Br-2弹药命名法由两种类型的弹药组成：高爆炸碎片53-OF-551，重量为48,9 kg，混凝土破碎53-G-551，重量为49 kg。 53-OF-551弹丸的初始速度为880 m / s，射击的最大射程为25 km（对于小型枪膛，这个数字是27 km）。 在撞击坦克或装甲车辆中的任何这些射弹的情况下，结果是它们完全被破坏。 在结构上，Br-2枪包括一个枪管（47,2长口径），活塞式百叶窗，枪支架，液压反冲制动器和液压气动滚花机。 枪的装载是一种帽型，但是为了便于从地面运送弹丸，有一台带绞盘的特殊起重机。 为了将这种火炮系统放置在KV的基础上，有必要对底盘进行重大修改。 履带支重轮的数量从6增加到7，它们之间的距离在后部减小，在中间增加（减少负荷）。 支撑辊保持4，但是，考虑到布局的变化，驱动轮向前移动。 带有螺丝轨张紧机构的导轮现在位于后部。 自行火炮的悬架仍然是独立的扭杆。 自走式履带是小颗粒的，660轨道宽度为mm。 由于完全重新设计了布局，因此对底盘设计进行了更改。 战斗舱位于身体中部，部分位于身体中部。 管理部门位于变速器和发动机舱之间，其中有驾驶员和炮手无线电操作员的地方。 船体由轧制的20，30，50和60 mm厚的装甲板焊接和组装。
Gun Br-2安装在驾驶室内，配备了望远镜。 指向角非常适中，垂直范围为-3至+ 15，水平方向为 - \ + 8。 尽管贝壳现在实际上是“手头”，但装载机的动作强烈地限制了它们的质量。 为了便于装载过程，计划在KV-10重型坦克中安装一个特殊的托盘，如M-2榴弹炮。 一个重量为51,07 kg的穿甲弹，其初始速度为860 m / s，被引入枪支弹药的命名法中，在5000距离处可以穿透40-mm装甲板。
为了防止步兵，SAU配备了三挺口径为7,62-mm的DT机枪。 其中一个安装在前壳板上，第二个 - 在战斗舱的后部，第三个是防空的，必须安装在战斗舱顶部的炮塔上。
枪支弹药Br-2是47射击单独装载和3000弹药筒用于机枪DT。 为了比较，KV-2坦克用36镜头和3087墨盒完成。
由于212A物体的估计质量接近65吨，因此需要重型发动机。 作为主要选择，选择了带有离心驱动增压器的强制B-2，这应该可以产生最大马力850。 这将允许最高速度达到35 km / h并且在高速公路上的范围为200 km。
71-TK-3М无线电台提供外部通信，带有鞭状天线，机组成员之间进行内部通信（最有可能） - 内部通信系统，如TPU-3或TPU-3bis-F。
虽然重型自行火炮已经失去了先前的优先权，但212A对象项目已获得ABTU批准并被接受实施。 SAU的建造工作将在LKZ进行，当年12月1940发送一套工作图纸用于制造船体。 然而，在这个时候，该公司负责释放KV-1和KV-2的订单，基洛夫设计局的主要部队被抛出。 此外，在4月1941，KV-3坦克（第一个版本，带有细长底盘和76,2-mm加农炮）的生产准备工作开始，因此ACS上不再有任何力量。
军团的最后组装被推迟到1941年的6月，并且在战争开始之后，没有经验丰富的“突击”自行火炮。 或许可以将案件提交给海上试验，但LKZ没有设法为SAU提供底盘。 结果，在金属上拆卸了自走式安装对象212A。
重型SAU的战术技术特征
对象212A样本1940 g。
开发者：KB LKZ
开始：1940
第一个原型的构造年份：1941（仅建造车身）
完成工作的原因：战争的开始和原型的不可用性。
战斗重量 - 63000 kg
人，船员 - 7
武器
152,4-mm枪Br-2和三个7,62-mm机枪DT
弹药津贴
47镜头和3000弹药
TARING TOOLS
望远镜
预订
额头砍伐 - 60 mm
机身外壳 - 60 mm
板 - 50 mm
屋顶 - 30 mm
底部 - 20 mm
进料 - 60 mm
ENGINE
В-2СН，柴油，12气缸，4冲程，hp 850功率
TRANSMISSION
多磁盘主摩擦和侧摩擦离合器，5速度变速箱
运行部分
（一侧）7双主滚轮，4支撑滚轮，前驱动和后导轮
SPEED
30 km / h
在高速公路上的股票
200公里
受限制的障碍
墙高，m - 1,00
坑的宽度，m - 2,50
韦德深度，m - 1,30
通讯设施
广播电台71-TK-3
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