登陆艇L-CAT。 法国

直接降落的船只已经在北约国家服役了30多年。 今天，关于替换它们的问题出现了。 对未来船舶的主要要求是增加承载能力，增加上层舱室以增加接收和运输的可能性 坦克 艾布拉姆斯（Abrams），越来越快的速度，以及为医疗设施分配了更多场所。

我向您介绍法国CNIM公司开发的未来登陆艇项目之一。 这艘船的项目被命名为L-CAT，并首次在Evronaval 2008展览会上展出。

正如您所看到的，它是根据该计划制造的 - 双体船。 它的长度为30，宽度为12,8 m。四个液压缸升高和降低着陆平台。 这艘船的材料是铝。 该船的发电厂由四台柴油发动机组成，总功率为5 MW。 这使得在30节点和最大负载20中开发双体船最大速度成为可能。 L-CAT可以提供高达130吨的负载，两个Leclerc坦克，4或6轻型坦克或装甲车辆（GVA）。

L-CAT具有1000海里的巡航范围和15节点。 船员只是4人。

这艘船的优点之一是进行两栖作战的便利性。 与旧船和竞争对手相比，它可以在前部和后部装载和卸载着陆力和货物。 该船的另一个优点是铝制外壳。 这解决了腐蚀和重量的问题。

基于这艘船，开发了一系列可以执行各种功能的船舶。 此外，它们仍然彼此不同和目的不同。