以色列计划将Namer产量减少60%
以色列国防部计划将购买Namer步兵战车减少一半以上。
根据目前在特拉维夫制定的下一个多年计划,计划修改名单采购计划,以便在2017年之前不会发布170机器。 在美国制造的第一批Namer箱在2013结束时运往以色列。 七座建筑物目前配备了以色列制造的系统,然后交付给作战部队。 目前,从Golani旅步兵营部署了命名步兵战车。
据以色列和美国消息来源称,该计划的美国承包商通用动力陆地系统公司(GDLS)正在重新谈判与以色列在2011年度签订的合同。 由于以色列同意从该公司购买的重型装甲运兵车数量减少,这些变化可能包括由于整体预算削减而导致的罚款。 以色列军工集团的消息人士表示,他们希望以色列国防部在2月初2014发布新的修订建议书(RFP)。
根据这份为期八年的合同,GDLS计划在386之前提供用于组装2019机器的车辆套件,成本为每730 000,并在此基础上,计划以每年60机器的速度进行批量生产。 最初的合同延伸到110机器的发布。 为了履行这份合同,GDLS不得不投资装备生产线,该生产线由美国国有,由位于俄亥俄州利马的Joint Dynamics拥有的联合生产系统(JSMC)中心运营。 根据合同,以色列国防部正考虑以固定的固定价格购买Namer额外的BMP 276。 现有协议的重组将导致大约$ 17的罚款,由于规模效应的损失,这将使一个车辆套件的成本增加到接近$ 900 000。
虽然Namer步兵战车的生产量将限制在170辆左右,但以色列继续进行主要战斗 坦克 默卡瓦(Merkava),尽管步伐比以前慢得多。
以色列国防部发言人表示,以色列国防军五年计划的最终批准尚未通过,因此国防部无法对提名计划的拟议未来或与GDLS的合同发表评论。
虽然在最好的时期,GD和美国政府在利马的联合工厂的军事生产雇用了1200工人为美国和出口生产艾布拉姆斯坦克,但预算削减现在已经导致JSMC关于xnumx man工作的时间。
Namer的订单减少将对JSMC产生负面影响,其中人员数量最近减少了三分之一。 美国陆军表示,它希望停止在2016中生产艾布拉姆斯,并准备开始生产下一代艾布拉姆斯坦克,并与通用动力公司合作开发生产的2019。 生产指示器以及M-1艾布拉姆斯坦克的改装套件对于美国陆军节省劳动力到2019年度的计划非常重要。 虽然GDLS是美国陆军根据地面作战车辆(GCV)计划选择的新一代履带式装甲车的决赛入围者之一,即使该计划在未来几年内保持预算,GDLS也将赢得此合同,但GCV需要不足以及时填补空白。
信息