军事评论

潜艇去哪儿了?

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从童年开始,这个问题一直令我担忧。 过了一会儿,我了解到每艘船都有紧急舱口。 就在最近,我亲眼看到了它。 现在我知道潜水艇去哪里了!


几天前,我有机会参观了加里宁格勒世界海洋博物馆,其中一个展品是柴油潜艇B-413。

潜艇去哪儿了?


好吧,现在让我们走进去(保护你的头脑)。



当你进去时,你感受到的第一件事是疯狂的抽筋感:



我很难想象水手们在这样的条件下经历了为期数月的竞选活动。



从隔间到隔间的通道通过以下舱口进行:





每个厘米的自由空间被一些阀门,管道或设备占用:



你心爱的照片几乎没有地方可以悬挂。





不,有一个地方。)



点击通讯:



我认为现在这些已经不再使用了。



水手吃的种类繁多:



厨房:



柴油车厢:



好吧,现在是有趣的部分。



鱼雷舱:





如果您突然决定要穿上这件潜水服,那么这就是你需要穿的潜水服:



在40-e和50-e中,只有通过鱼雷发射管才能从潜艇中出来。 “假装成鱼雷” - 正如导游说的那样。 这需要呼吸器。

25 评论
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  1. Gamdlislyam
    Gamdlislyam 18 1月2014 09:44
    +15
    感谢作者的巡回演出。 这些照片很棒。 照片下的字幕有些令人困惑和微笑。 我喜欢船保持整洁。 我遗憾地说,由于遥远,我不太可能去拜访这个缪斯女神。 文章+。
    1. Army1
      Army1 18 1月2014 13:03
      +3
      -你被解雇了吗?
      -“变得闷热,打开了窗户”
      什么?
      -我们在潜艇上进行战役。
      开个玩笑 笑
      有趣的是,在战争期间,像潜艇一样,驱逐舰船员受到如此欺骗:
      用垃圾打开舱口,它突然弹出,以为船的尽头。
      1. Maxsh
        Maxsh 18 1月2014 13:32
        +3
        好像不是在装垃圾,而是通过鱼雷管发射了垃圾。 如果我没记错的话,其中包括人粪便 什么
        1. 狼猎人2035
          狼猎人2035 18 1月2014 19:46
          +1
          Quote:Maxsh
          如果我没记错的话,其中包括人粪便

          对敌人来说真是一个惊喜 笑
  2. sergey32
    sergey32 18 1月2014 09:44
    +3
    我有一个邻居,第二等级的队长现在退休了。 他曾在堪察加担任潜航者。 160的重量级人物。 有时候我会问它是如何装在车厢里的?
    1. 雅利安
      雅利安 18 1月2014 18:41
      +1
      我也是cobang
      但是我从第一次学到的“保重” 随时
      像带相机的游客

      关于主题
      我不知道水下呼吸的工作进展如何。
      1. 尤金
        尤金 18 1月2014 23:48
        +2
        “小心点头”通常是一首歌!几周后,我想起了阀杆在哪里,钉子是如何伸出的,纯粹是在潜意识里,没有思考,这是一种很好的技能。
        1. Mista_Dj
          Mista_Dj 15二月2014 22:54
          +1
          我完全支持!
          一次(回到训练中),在T-72上的船舱盖上,戴着“会说话的帽子”,我在理解的情况下阅读了这些铭文。
          沿着梯子佩戴头部,肘部,膝盖;他们自己已经学会了安全的轨迹和位置。
    2. 评论已删除。
  3. Old_Kapitan
    Old_Kapitan 18 1月2014 10:15
    +4
    有时候我会问它是如何装在车厢里的?
    我们有KJ,在3未达到之前,Litvin等级的160上限,但肯定有一公斤的130。 确实,SSBN上的所有东西都比鱼雷发射管更自由,甚至更多的是柴油发动机......
  4. MAG
    MAG 18 1月2014 12:53
    +2
    我整整齐齐地在加里宁格勒乘坐这艘船,但是有点贵,除了入口,你仍然可以花钱去机舱看潜望镜
  5. moremansf
    moremansf 18 1月2014 14:36
    +5
    将会有更多这样的博物馆,以纪念在那里服务的人,并以后代为例! 到处都有船,但是新罗西斯克的“极光”号和“米哈伊尔·库图佐夫”号船显然不够用……有几艘著名的船“针扎式”走过或在娱乐综合楼(TAVKR“基辅”明斯克)上山了……很快,第一艘苏联核动力巡洋舰“基洛夫”已经在塞韦罗德文斯克的“塞夫马什”号等待了多年的命运,显然将被削减……为什么不在那里建造一个海军博物馆!落后了,但我们又在某种程度上处于观望中...
    照片:TAVKR“ KIEV”潭津中国(娱乐中心,带酒店) 太可惜了!
  6. PPV
    PPV 18 1月2014 15:29
    0
    在莫斯科,博物馆-俄罗斯海军历史纪念馆中有一艘B-396潜艇。
  7. xomaNN
    xomaNN 18 1月2014 16:09
    +2
    在柴油潜艇上,特别容易感到拥挤。 在大型核潜艇工作之后,有671个项目,尤其是941个项目访问了柴油大道613-锡 眨眨眼睛 辛苦服务!
    1. 77bob1973
      77bob1973 20 1月2014 08:55
      0
      641是第一个为军官提供驾驶室的项目,在这种意义上最舒适,在615时您进入了枪管,真是吓人。
  8. 尤金
    尤金 18 1月2014 16:28
    +3
    在第三个车厢的照片中,不是通讯工具,而是普通的行驶参数指示器;在第四车厢的通讯工具中;还有ZA;他的照片在车架上,穿过舱壁,您可以看到陀螺罗盘的“子宫”,一个灰色的“球形”枪管。别说了,这是船内通讯,很可惜,没有第七舱的照片,有救援管,但看起来他不在每条船上,可以说是ASB,有没有救生圈?
  9. 尤金
    尤金 18 1月2014 16:35
    +2
    入口处的舱门是翻新的,正确的是,通过第一,第三,第七个隔间,博物馆的普通游客不会被挤进去,没有任何报道,这与图片内容的定义有些混淆。作者4。
  10. archi.sailor
    archi.sailor 18 1月2014 17:39
    +3
    引用:Army1
    -你被解雇了吗?
    -“变得闷热,打开了窗户”
    什么?
    -我们在潜艇上进行战役。
    开个玩笑 笑
    有趣的是,在战争期间,像潜艇一样,驱逐舰船员受到如此欺骗:
    用垃圾打开舱口,它突然弹出,以为船的尽头。

    也许他们没有打开舱门,但是从鱼雷栏上,您可以将各种东西扔进垃圾里,是的。
  11. 尤金
    尤金 18 1月2014 21:42
    0
    http://www.youtube.com/watch?v=8d8LK4RpydE
    它滚了.......
    1. Alex 241
      Alex 241 18 1月2014 23:55
      +1
      2006年,博物馆在北图西诺在希姆基水库的岸边开幕,该博物馆位于一艘真正的柴电潜艇中,其尾号为396-B项目的B-641,自1981年以来一直在北方舰队的战斗结构中服役。
      该船于1980年在下诺夫哥罗德的Krasnoe Sormovo工厂建造。
      其表面排水量-2770吨,水下-3600吨。
      长-90,2 m,宽-8,6 m,吃水5,7 m。
      1. 尤金
        尤金 19 1月2014 01:00
        0
        不像第641个项目那样,通过仪器来判断,这是某种度假胜地……“弹力带”!很酷的技巧,但驾驶室就像641一样。令人惊讶的是,我不记得该项目了,但我没有忘记“ Krasnoe Sormovo”。他们从船体,脚跟上的橡胶上咬下来。
        1. desava
          desava 19 1月2014 20:35
          0
          这很可能是641B项目-与641项目相比,它的鼻端更像长白菜。
        2. 评论已删除。
  12. Alex_on
    Alex_on 19 1月2014 06:58
    0
    我无法想象没有头盔怎么走...
    头是一个,突出的部分全是铁。 如果您“产生反射”-绝对是不够的))))
  13. 巴比妥
    巴比妥 19 1月2014 09:41
    +1
    有趣的是,为什么资本家认为潜艇只能依靠其船员才能生存,并且不会以其他任何方式制造太空舱,所以资本家显然不考虑人,这对他们来说是可原谅的
  14. 海军上将
    海军上将 19 1月2014 20:33
    +1
    我建议阅读Pokrovsky的“拍摄2”。
    这是关于我们的...
  15. 克拉斯达
    克拉斯达 19 1月2014 23:03
    +1
    是艺术。 K-2的第一舰队中的KSU BCh-496中尉与一名31 DiPL NF值班官值班,听取了31 DiPLSF指挥官与第31 DiPL后海军上将A. BERZIN参谋长的谈话,他说,这是潜艇最安全的地方海洋中的海底事故-潜艇本身-救船-救自己(1987-KOMSOMOLTS死亡)