军事评论

巴西将成为萨博全球生产网络的一部分

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瑞典公司Saab航空部执行董事Lennart Sindahl对巴西媒体进行了专访,1月份aereo.jor.br 12报道。


- 巴西公司有哪些合同?

“我们希望将巴西工业视为萨博全球制造基地的一部分。” 此外,我们希望巴西为鹰狮战斗机建立一条生产线,不仅要装备其空军,还要出口到其他国家。

- 巴西的飞机最终组装是否将使用瑞典的组件进行?

- 是的 此外,我们希望将在巴西制造的部件安装在将与瑞典和瑞士空军合作的飞机上。 因此,“Gripenov”的生产将合并为一个单一的链。

- 有人表示,巴西空军正在考虑购买更多的鹰狮战斗机

- 那太好了。 如果是这样,我们将继续与巴西工业合作。 在未来,我们可以同时合作和竞争。 印度可能是一个主要客户。

- 巴西能否成为军用飞机的出口国?

- 当然。 巴西可以重复其成功,这在商用飞机的生产中得到了体现。 显然,南美国家从巴西接收飞机比从欧洲接收飞机更有意思。

- 该公司计划在圣伯纳德建造一家工厂的计划是什么?

- 我将在月底到场,讨论这个问题。 在这个工厂将生产单个组件和战斗机的最终组装。

- 巴西计划在2018之前租用Gripen战斗机,届时将交付新飞机。 这会怎么样?

- 萨博没有参加这些谈判,这个问题将由我们各国政府讨论。

- 如何支付新的36战斗机?

- 巴西将为战斗机生产本身提供资金。 我们还有很多工作要做,我们需要改进飞机。 巴西可以在交付飞机时支付合同。

- 间谍丑闻(暴露美国国家安全局的前雇员,美国爱德华斯诺登 - 约。“VP”对瑞典战斗机的选择产生了决定性的影响?

- 当然,这对美国来说是一个困难的局面,但它具有短期效应。 美国和巴西有着长期的关系。

- 萨博使用了这个丑闻?

- 没有。 巴西方面仅根据空军的需求和巴西预算的可能性作出了投标决定。

巴西将成为萨博全球生产网络的一部分
原文出处:
http://www.militaryparitet.com/
9 评论
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  1. 孤独
    孤独 14 1月2014 21:11
    +3
    这是格里彭(Grippen)赢得招标的结果,否则可能会是。
    1. Vadivak
      Vadivak 14 1月2014 21:18
      +3
      引用:寂寞
      这是格里彭(Grippen)赢得招标的结果,否则可能会是。
      我们读了
      间谍活动的丑闻(暴露于前国家安全局官员爱德华·斯诺登-约“ VP”)对瑞典战斗机的选择具有决定性影响吗?


      巴西国会议员宣布他们希望访问俄罗斯与美国国家安全局前雇员爱德华·斯诺登会面,为此您需要了解对间谍活动的调查,美国情报部门正在听巴西总统迪尔玛·罗塞夫的电话交谈,并可以访问拉美国家首位负责人的电子通信。

      美国人没有设法出售他们的X / NUMX F / A-36E / F超级大黄蜂战士。 。
      因此,来自瑞典人马加里奇。
      1. sledgehammer102
        sledgehammer102 15 1月2014 03:53
        +1
        Quote:Vadivak
        美国人没有设法出售他们的X / NUMX F / A-36E / F超级大黄蜂战士。 。


        是的,不是原型失败了。 现在巴西将获得一些生产技术。
      2. Nayhas
        Nayhas 15 1月2014 07:32
        0
        Quote:Vadivak

        美国人没有设法出售他们的X / NUMX F / A-36E / F超级大黄蜂战士。 。

        废话,超级大黄蜂,而不是本次比赛的最爱,拉法尔和格里彭奋战了,尽管事实是格里彭早已获胜。 一切都不取决于斯诺登...
  2. 山
    14 1月2014 21:24
    +3
    为了上帝的旨意,上帝禁止了,我们赢得了温柔。
    1. Vadivak
      Vadivak 14 1月2014 21:27
      +4
      引用:山
      上帝禁止,我们赢得了温柔。

      关于Su-35可能运往巴西的讨论已经进行了很长时间。 根据一些报道,这些谣言的背后是关于巴西空军第五代T-50战斗机的购买计划的谈判。
      1. 撒玛利亚
        撒玛利亚 15 1月2014 00:04
        +2
        继续对话:

        俄罗斯的Su-35不参加招标,而在参赛者中缺少俄罗斯飞机的真正原因尚不清楚。 同时,俄罗斯国防出口公司(Rosoboronexport),联合飞机公司(United Aircraft Corporation)和政府官员也不会通过进行“非竞争性”谈判而获得“巴西合同”的希望。

        Su-35显然具有许多技术优势,使其成为巴西的理想车辆。 首先,这是一架双程飞机,飞行距离较远,在飞机场网络稀疏且覆盖范围广(包括海上)的情况下,可简化飞机的运行并提高飞机的可靠性。 在装备和装备能力方面,只有超级大黄蜂才能与苏霍伊公司竞争。 同时,它的飞行性能(包括航程,速度和可操纵性)均较差。

        但是,考虑到巴西作为航空大国的能力不断增强和强大的竞争能力,仅凭技术优势不足以击败竞争对手参加F-X2招标。 在这里,两张王牌可以对俄罗斯有利。 首先是愿意将巴西纳入Su-35的生产合作中,将其转移到“其”机器的组装中,并可能提供一些次要零件。 第二个是关于T-50联合工作的建议。
        在军事方面-第五代机器可以从根本上改变巴西空军的能力,而T-50几乎是唯一可以接受的选择-在政治上和经济上。 如您所知,美国禁止出口最强大的第5代战斗机F-22 Raptor,而F-35战斗机在F-22及其功能性同型T-50方面都将遭受损失。 同时,与俄罗斯不同,美国并不希望将巴西与其新机器进行生产合作。

        对于俄罗斯来说,这种合作同样会带来好处。 首先,T-50的市场增长将使这架飞机成为额外的“支点”,从而确保未来飞机工业的竞争力。 其次,俄罗斯可能对与巴西在民用航空领域的技术交流感兴趣。 双方都可以互相提供帮助。

        http://www.aviaport.ru/digest/2013/10/17/266001.html
  3. svp67
    svp67 14 1月2014 21:25
    +3
    好吧,您能说什么-竞争对手“汗流row背”地工作,我们无法放松...
    1. waisson
      waisson 14 1月2014 21:36
      0
      绝对值得放松,而且您没有其他合同
  4. Andrey44
    Andrey44 14 1月2014 22:04
    0
    这里的同胞-工作。
    PS:很抱歉,但是我非常喜欢“ biathlon”。
    那专家呢-有机会吗? (谁打坦克)?
  5. 埃罗
    埃罗 14 1月2014 23:00
    +2
    大约7到8年前,应一家公司的要求,我从多家制造商的生产线中选择了公务机,结果,巴西的Embraer Legacy 600被无条件地根据价格/质量比选择了,与巴西人的合作,凭借其高生产文化和良好的技术装备,可以为您提供帮助我们民航业的生存。 也许军事行业可以在某些计划中进行合作。
  6. 撒玛利亚
    撒玛利亚 14 1月2014 23:58
    +1
    引用:寂寞
    这是格里彭(Grippen)赢得招标的结果,否则可能会是。

    T. E,我们也想将最新的技术和工人的工资提供给其他国家。
    我认为瑞典人已与这些合同签署了死刑判决,以提醒萨博汽车或沃尔沃发生了什么事?
  7. 音视频
    音视频 15 1月2014 01:20
    0
    引用:山
    为了上帝的旨意,上帝禁止了,我们赢得了温柔。

    仍在前进!!!我们的街道上将有一个假期!!!
  8. Nayhas
    Nayhas 15 1月2014 07:36
    0
    将来,我们可以同时进行协作和竞争。 印度可能成为主要客户。

    他们伸出嘴唇……印度教徒将把他们的Tejas和法国Rafal逗乐。 印度天空中没有格里彭的地方...