航空母舰沉没了一架飞机
轰炸机坐了下来
10 August 1938，我们安理会的工作人员击沉了日本航空母舰。
这 故事 太令人难以置信，许多人认为这是假的。 无论是在这一集之前，还是之后，都没有一架飞机沉没航空母舰的情况。 与此同时，这一事件发生了，并且执行这项壮举的飞行员被授予苏联英雄称号。
这位飞行员的名字是Timofey Timofeevich Khryukin。 他以上校军衔结束了自己的生活 航空 并担任苏联空军副司令官，然后他是协助中国抗击日本侵略者的苏联飞行员之一的领导人。 到那时，西班牙已经落在了他的肩上，红色战旗勋章就在他的胸口。
到了1938的春天，中国的天空变得更加安全，因为我们的轰炸机在冬天几乎轰炸了所有日本机场。 25 1月1938。一组25 SS轰炸机袭击了南京的机场。 23二月1938 r，队长Fyodor Polynin率领一组28 SBs袭击位于当时日本台湾台湾的新竹空军基地。 28 SS轰炸机在280空军基地投下炸弹，并在空中花了7个多小时后，毫无损失地返回汉口机场。 由于苏联飞行员突袭，40飞机在机场被摧毁，许多飞机在集装箱，飞机库和三年燃料储备中被摧毁。
然而，在六月，当Polynin的分裂被一个由Khryukin领导的新轰炸机组取代时，我们的轰炸机开始受到日本战斗机I-96的攻击。 因此在那些年我们习惯于指定日本舰载战斗机九六型舰上戦闘机（Mitsubishi A5M），现在更为人熟知的是A5M。 这些飞机是海，甲板。 有人建议日本航空母舰位于附近的某个地方。 很快，这一假设得到了证实：一架这样的飞机被我们的空中炮手射击，在中国人控制的领土上紧急降落，飞行员被抓获。 在审讯期间，结果发现，基于Yamato-Maru航空母舰的96是一艘货轮，转换成9656吨排水量的辅助航母，在意大利1915以Giuseppe Verdi的名义建造。 在1920中，它被日本收购。 蒸汽船从管道上切下来，将烟囱抬到右舷，在船体上建造了一个作为跑道的木甲板。 航母的车身得到了加强，并为了提高稳定性而安装了布尔纳德尔基。 作为Yamato-Maru的防空武器，安装了六个双13,2-mm机枪Gochissa。 31 May 1923，辅助航空母舰“Yamato-Maru”加入了......日本地面部队。 他的飞机应该在行动的战场上支持帝国军队的部队，机场装备很差。 从14六月到28七月1938长江沉没49日本舰船，但无法检测到航母：空军基地出现在那里，巧妙地伪装，压到岸边，藏在海湾，我们的飞行员看不见。 有时侦察兵设法探测到航空母舰，但是那些在空中侦察中起飞的轰炸机组没有找到任何东西，只有悬崖和朦胧的海洋，数百公里的岛屿和海湾的迷宫......但是，Timofey Khryukin并没有放弃寻找日本人的想法航空母舰。
又过了两个月，但是Yamato-Maru仍被这艘看不见的船迷住了。 然后有一天，Timofey Khryukin和他的副驾驶Ivan Selivanov在长江上空的高空巡逻。 当时，我们的飞机在长江上空占据优势，河上没有一艘船可见，小飞船注意到一架飞行轰炸机，被匆匆压向岸边。 突然，Khryukin和Selivanov同时在聋人海湾看到了被迷彩网，航空母舰“Yamato-Maru”收紧的海湾。 风从岸边吹来，雾气笼罩着船，慢慢地撤退到海里。 安理会在不失一秒的情况下继续进攻，伊万提出了修正案。 蒂莫菲转过身来，感觉炸弹飞了下来。 在第二次运行中，Khryukin看到在Yamato-Maru附近的管道本身，一列黑烟冒出来，用明亮的火焰舌头雕刻。 第二枚炸弹落在侧面，在水中爆炸，在水线以下，同时，好像在暗示，弹幕停止了。 最后一批示踪子弹缓缓升到空中，一切都断了。 航空母舰开始在港口侧滚动。
飞机掉下了最后一枚炸弹并躺在球场上。 濒临灭绝的航空母舰侧卧，像一只巨大的乌龟爬出水面。 飞行员没有看到他的最后时刻......
两架战斗机被派往机场进行侦察。 飞行员返回并报告 - 安全气囊颠倒并沉没。
日本航空母舰Timofey Timofeevich Khryukin和他的航海家Ivan Pavlovich Selivanov的沉没获得了苏联的英雄称号。
照片I.塞莱瓦诺夫
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