军事评论

项目坦克“对象225”和“对象226”

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六十年代末,苏联军队采用了国内第一辆主战坦克T-64A。 在建立了这种装甲车的生产后,国防工业开始创建新的项目。 新计划应该创造一个主要的坦克,将在八十年代采用。 该行业的几家领先企业参与了有前途的技术开发:列宁格勒基洛夫斯基工厂(LKZ),哈尔科夫工程设计局和车里雅宾斯克拖拉机厂。 在七十年代初期,三个组织的设计师完成了他们的项目工作。




由N.S.领导的列宁格勒工程师 Popov立即创建了两个有希望的项目 坦克:“ Object 225”(不要与1941年计划相混淆,也称为KV-5)和“ Object 226”。 它们在某些设计特征和单元组成方面彼此不同。 假设将来会比较原型机,这将确定最佳项目并继续进行完善。 我们做出了类似的决定,即使用武器和发电厂。 作为主要 武器 考虑使用125和130 mm口径火炮,柴油或燃气涡轮发动机可以位于油箱的发动机舱内。

11月,1971与国防工业部副部长E.P.会面。 Shkurko首席设计师N.S. Popov介绍了225 Object项目的第一个版本。 到了这个时候,确定了一种有前途的战车的外观的主要特征,后来没有发生重大变化。

坦克“物体225”是一种装甲车,其战斗质量为41-42吨。 内部容积的布局是国内坦克制造的标准:船体前部的控制室,中间的战斗舱,并且建议将发动机和传动装置放置在船尾。 先进的225物体储罐的装甲船体应具有相对较高的防护等级。 在它的前面,我们提供了一个总厚度高达550-600 mm的组合装甲。 船体侧面为70 mm。 塔铠的最大厚度达到550 mm。

项目“对象225”提供了当时尚未开发的VTDT-1000T引擎的使用。 考虑到使用具有热交换器的燃气涡轮发动机,创建了战车的所有单元。 在HP 1000发电厂的额定功率下。 战车的功率密度超过23 hp 每吨,这承诺良好的表现。 根据计算,在高速公路上,“对象225”坦克的速度可达70 km / h。 在装甲船体的内部和外部,未来的坦克有几个燃料箱,可以容纳2吨燃料,确保巡航范围高达600公里。



225物体的履带式底盘应该在每侧有六个车轮,以及前导轮和后驱动轮。 底盘的某些部件,包括平衡器和轨道指,建议由钛制成。

在坦克炮塔“对象225”被放置枪,装载机制和工作炮手和指挥官。 根据未来测试的结果,预期的坦克可以获得X-NUMX-mm滑膛炮,D-125T或89-mm膛线LP-130B枪。 光滑枪由Uralmashzavod炮兵设计局(现为“工厂#XXUMX”)在F.F.的监督下开发。 佩特洛娃。 在彼尔姆机械制造厂的炮兵设计局工作人员中设立了一支膛线枪。 LP-36®枪的主要设计者是Yu.N. Kalachnikov。 自从9召开一次致力于开发有前途的主油箱的会议以来,开始考虑两个坦克炮项目。

从可用材料中可以看出,罐体“物体225”的自动装载应该根据带有旋转输送机的转盘进行。 由于指挥官和炮手的工作场所尽可能向下移动,自动装载机的输送机被放置在船体的顶部下方。 机器的运输工具有36细胞。 另一种14射弹可放置在战斗舱的造型中,并在机器中消耗弹药后使用。

项目坦克“对象225”和“对象226”


一架未来的坦克“对象225”应该用各种类型的射弹击中目标并引导导弹。 自六十年代后期以来,由科洛姆纳工程设计局开发的Gyurza制导武器综合体(KUV)和由Tochmash设计局开发的Kobra被认为是正在开发的坦克的火箭武器。 在1971开始时,Gyurza项目已经关闭,但在此之后的一段时间内,继续开展专门为225 Object坦克制造导弹系统的工作。 为了搜索目标和瞄准武器,它应该使用Morges火控系统,并附加一组新的视线。

在塔内,计划安装一台mm口径的7,62机枪,弹药与3000弹药筒搭配一门大炮。 一座大口径防空机枪和一箱750弹药位于塔顶。 考虑为他创造一个遥控炮塔的可能性。

与“对象226”同时开发的坦克“对象225”在设计,装备和武器方面与他没有区别。 这些项目的所有差异都包含在二手电厂中。 “226对象”将获得2B16柴油发动机。 具有类似特征的226 Object槽比225 Object稍重一些。

大约在1972的上半部分,LKZ上建造了一个有前途的坦克“对象225”的木制模型。 此后不久,列宁格勒工程师正在开展的两个项目都已关闭。 计算表明,两辆战车都不能接受服务。 它们几乎没有现有设备的优势,但它们的成本要高得多:成本受到钛部件和一些新技术的使用的影响。 同时,据专家估计,坦克“对象225”和“对象226”与当时的外国战车没有明显的优势。 最后,作为有前景的坦克发展计划的一部分,列宁格勒的项目尤其输给了哈尔科夫740物体。

这两个项目都是在N.S.的指导下创建的。 波波夫要求进一步完善。 特别是,为了获得可接受的性能提升,必须将罐“物体225”减轻约1.5吨。 在使用柴油发动机的较重的“226物体”的情况下,需要更大的战斗重量减少。 两辆装甲车的救济可能会降低保护水平,减少弹药等。 各种特性恶化。

也许列宁格勒基洛夫工厂的设计师将继续改进“对象225”和“对象226”项目,但在七十年代初期,他们面临着更重要的任务。 从1968开始,LKZ开发了主要的“对象219”,后来以T-80的名义进行了服务。 关闭项目的一些发展被用于开发“219对象”的新修改。 特别是,其现代化项目之一意味着使用VTDT-1000T燃气涡轮发动机代替GTD-1000T燃气涡轮发动机。 但是,该项目由于缺乏现有设备的优势而关闭。


在网站的材料上:
http://vestnik-rm.ru/
http://russianarms.mybb.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://armor.kiev.ua/
作者:
17 评论
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  1. svp67
    svp67 10 1月2014 11:17
    +7
    大路“ +”的阶段
  2. 亚历克斯电视
    亚历克斯电视 10 1月2014 12:25
    +5
    AZ在船体的屋顶下......
    我不知道这样的品种已经过测试。

    感谢Kirill提供了有关“对象”的有趣材料。
  3. 海盗
    海盗 10 1月2014 13:26
    +15
    而“对象”是美丽的! 只是坦克中的兰博基尼...
    沿着欧洲高速公路行驶并不会令人尴尬。
    1. prophet190
      prophet190 10 1月2014 15:29
      +1
      没有。 在萨多姆人的行进中,装甲溜冰。
    2. 海盗
      海盗 10 1月2014 20:17
      +3
      Quote:海盗船
      而“对象”是美丽的! 只是坦克中的兰博基尼...


      确认所说内容的图片。
      1. 卡尔斯
        卡尔斯 10 1月2014 20:20
        +3
        Quote:海盗船
        对此并不感到羞耻b

        苏联士兵对任何事都不害羞。是的,特遣队变得越来越小,变得越来越小。
        1. 缺口
          缺口 10 1月2014 22:45
          0
          Quote:卡尔斯
          苏联士兵对任何事都不害羞。是的,特遣队变得越来越小,变得越来越小。

          在战斗中,生存比设计更重要。 无论谁想到,否则他注定要失败......
        2. svp67
          svp67 12 1月2014 12:40
          +2
          Quote:卡尔斯
          苏联士兵对任何事都不害羞。是的,特遣队变得越来越小,变得越来越小。

          我不明白为什么有必要害羞。希望生存吗?


  4. svp67
    svp67 10 1月2014 16:36
    +1
    根据未来测试的结果,一个有前景的坦克可以获得125-mm滑膛炮D-89T或130-mm膛枪LP-36。
    了解膛线枪的特性会很有趣......
    1. Alex 241
      Alex 241 10 1月2014 20:27
      +4
      高弹道的125毫米D-89T坦克炮参加了两种系统的“竞争”:光滑口径和膛线(130毫米LP-36V大炮)。 125毫米滑膛炮具有D-89,D-89T,D-89TM变体。 在测试中,在1820 kgf / cm6200的压力下获得了2 m / s的速度。 与D-81(2A46)大炮相比,D-89具有不同之处:对于BPS,在套筒的枪管中插入了一个约80毫米高的附加SG喷嘴,以增加火药的数量,而PF和KUM SG则是一个盖。 结果,压力高出约1000kgf / cm 2。 D-89T与现有的D-81大炮(型号2A46M2)有许多显着差异:增加了弹道特性,新的射弹,对称的发射位置,提取延迟,在发射后自动将枪支转移到提取和装载线。
      有人提到。 首席设计师A.A. Morozov的日记。 《坦克与人》一书的第20章“坦克T-74-” A.A。Morozov的天鹅之歌。
      25.05.72/80/XNUMX。 莫斯科。 MOS。 部科学技术理事会。 花了兹维列夫。 主题:“审议XNUMX年代有前途的坦克项目。”
      LKZ N.S. Popov的首席设计师介绍了两个项目:ed。 配备燃气轮机的“ 225”(重41.6吨)和ed。 柴油发动机(226吨)为“ 42.5”。 防护:前额550..600毫米,侧面70毫米,塔架550毫米。 主体的底片取自ed。 “ 434”(T-64A)。
      ChTZ P.P. Isakov的首席设计师介绍了重量为780吨的项目“ 39,8”产品。 底盘7265公斤,车身11400公斤,引擎盖7000公斤,MTO 3730公斤,弹药1806公斤,燃料1525公斤。
      彼尔姆工厂设计局总设计师Kalachnikov Yuri Nikolaevich提出了一种口径为130 mm(LP-36V),重2500 kg的滑膛枪。 它会在170毫米装甲时刺穿。 直射距离2100 m。
      首席设计师Petrov F.F. (斯维尔德洛夫斯克UZTM)报道了D-89T枪...
      因为在NTS上,考虑了“对象450”(T-74),“对象225”,“对象226”和“对象780”坦克,事实证明这些坦克枪是打算用于1980年代有前途的坦克。
    2. 缺口
      缺口 10 1月2014 22:48
      0
      Quote:svp67
      了解膛线枪的特性会很有趣......

      膛线枪管的资源明显低于光滑钻孔的资源......
      1. svp67
        svp67 12 1月2014 12:22
        0
        Quote:尼克
        膛线枪管的资源明显低于光滑钻孔的资源......
        但是在战争的现实中,结果会更多 - 枪管的生命还是坦克在战场上的生命?
  5. datur
    datur 10 1月2014 21:28
    +2
    什么帅气! 饮料
  6. coserg 2012
    coserg 2012 11 1月2014 17:54
    +2
    我不了解坦克里有什么该死的东西,但是在照片中,有一种惊人的自命不凡的形式,伴随着盛况,这可能是设计师和制造商濒临灭绝的时候,他们的工艺诗人。
  7. tchoni
    tchoni 12 1月2014 13:30
    +2
    那很帅-帅,只有指挥官的能见度略低于不可见度。
    如果我们责骂72 yu的评论不佳,那么这肯定会损坏您的耳朵 微笑
    1. coserg 2012
      coserg 2012 12 1月2014 19:36
      0
      谢谢,种族得到了明确的解释。 hi
  8. strannik_032
    strannik_032 12 1月2014 19:16
    +1
    一篇有趣的文章,感谢作者和+。
    塔上的机枪位置很有趣,它看起来像是遥控器。
    AZ还可以产生抗药性(纯粹是技术性的),因此开发了一种快速射击的东西,高度最小。
  9. 安东51
    安东51 20二月2014 22:35
    0
    事实如此,一切都是在哈尔科夫和列宁格勒发明的,新的机器总是很难操作,例如燃气轮机的5tdf,这些机器的消耗问题应该由高级技工承包,只有经过6个月的模拟器培训后才能解决迈凯轮不仅是像第72坦克那样的坦克,而且是装甲的地面打击综合体。 80年以来,最后的果汁一直来自B-2;他们无法提出自己的任何东西。
    1. 安迪
      安迪 28 April 2014 19:09
      0
      全世界都在驱动V型驱动器。 而在反对派上,只有乌克兰人和巴基斯坦人。 真是令人毛骨悚然... :)甚至美国人也为艾布拉姆斯订购了V规格,然后像涡轮一样,今天它有点贵。 所以我们走在正确的轨道上... :)
  10. 刀片
    刀片 21 March 2014 22:44
    0
    机器的有趣设计,低调,我什至无法相信它重40吨。
    有人知道他的“窥视孔”在左边吗?
    1. 安迪
      安迪 28 April 2014 19:12
      0
      留在“行驶方向”还是留在照片中?