军事评论

俄罗斯海军将获得一个护卫舰模块化架构

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1月8,俄罗斯海军总司令海军上将V. Chirkov谈到了军事部门关于发展军事造船的一些计划。 在其他主题中,海军上将奇尔科夫提出了创建模块化架构战舰的问题。 据称,这方面的工作已经开始。

长期以来,在模块化系统上制造的船舶对海军的指挥很感兴趣 舰队。 这样的结构将使得可以相对快速和简单地建造所需类型的船,并且在必要时为现有船配备必要的设备或武器。 根据海军总司令,计划在未来几年设计和建造模块化舰船。 该项目的实施将由一个联合工作组进行,该工作组包括海军,联合造船公司和海军学院的代表。

海军上将V. Chirkov没有透露该项目的细节,但指出有关新船建造的工作已在进行中。 在不久的将来,船舶装备设备或武器的模块化原则将在其中一个小排量的轻型护卫舰上进行测试。 没有命名新的模块化轻型护卫舰或从现有船上改装的条款。 值得注意的是,去年秋天,海军总司令谈到了2018可能转移的模块化船舶。

与现有的装备海军的方法相​​比,模块化结构的战舰的构造具有几个优点。 这样的船实际上是一个浮动平台,其设备的一部分可以相对快速和简单地移除并由另一个替换。 作为可拆卸模块,首先被认为是各种武器系统和电子设备。 但与此同时,并不排除实施更严肃项目的根本可能性。 凭借适当的经验和经验,您可以创建一个带有模块化发电厂或船体的船舶。

模块化结构船舶的优点还应包括其结构的经济特征。 对于军队而言,这艘军舰的成本总是超过连续军队。 模块化架构允许降低串行建筑的开发和建造成本。 大规模生产各种武器或装备模块也可对该项目的经济部分产生积极影响。 此外,与头船相比,我们不应忘记减少连续船的建造时间。

去年,V。Chirkov告诉媒体关于海军计划的任务和外观的有希望的护卫舰的计划,该护卫舰应该在不久的将来建造。 第一艘模块化船舶的排水量相对较小,其任务是在离海岸很近的地方进行作战。 正如预期的那样,轻型护卫舰将能够进行防空和反潜防御,搜索和安装雷场,以及支援空降部队和地面部队。 这些信息使我们能够粗略地代表新船的外观。

模块化建筑船舶项目的出现不仅等待军队,而且等待行业。 早在2012的夏天,联合造船公司Alexei Kravchenko的新闻服务负责人的陈述就在Izvestia版上发表。 据他介绍,模块化技术对造船厂和修船厂都很有用。 主要原因是:相对容易安装和更换单个模块。 最令人期待的事件之一是建立模块化发电厂,其修复不涉及拆除船舶的结构元件。

A. Kravchenko在接受年度2012采访时透露了当前工作的一些细节。 那时,造船业正在探索模块化船体结构的前景。 将来使用这种技术解决方案将允许从预制单元组装船体。 例如,可以相对快速和简单地为船舶配备船体的附加部分,使用武器或必要的设备,将其放置在现有船体之间。 由于显而易见的原因,这些项目的实施不会很快开始,但显然这一领域的一些发展已经存在。

从现有资料中可以看出,未来俄罗斯海军应该获得相对大量的具有大量共同部分的船只。 反过来,武器和电子设备将根据分配给该船的任务进行选择。 在现有条件下,当海军需要大量新船,并且财务和生产能力不允许快速建造所有必要的设备时,模块化方案的船舶建造成为一项有趣且有希望的事业。

由于显而易见的原因,现在谈论第一个模块化护卫舰出现的确切时间还为时过早,在此时将制定出技术解决方案。 据报道,他将在不早于今年的2017-18进行测试。 因此,根据模块化方案建造的以下船舶的开发,建造和开始服务是一个更遥远的未来问题。 也许,连续护卫舰或驱逐舰将在下一个十年中期开始服役。

尽管具有所有优点,但模块化结构的船舶的开发和构造与一些技术问题相关。 整个方向的进一步命运取决于他们成功的解决方案。 如果在不久的将来开始建造一艘实验型轻型护卫舰并不能证明对它的希望是合理的,那么实施模块化方案船舶计划的最后期限将会发生重大变化。 另外,我们不能排除这样的情况,其中海军完全放弃了这样的计划。

尽管如此,现在得出任何结论还为时过早,因为有关建造模块化建筑船舶计划的所有公开信息仅限于船队指挥部和造船业领导层的一些一般性陈述。 首先,等待关于开始构建实验性模块护卫舰的消息。


在网站的材料上:
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
作者:
25 评论
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  1. ochakow703
    ochakow703 10 1月2014 09:36
    +6
    海军需要各种舰船。 而且,如果该模块能够引导拥有各种专业船舶的舰队中最快,最重要的是高质量的设备,那么这真是福气。 但是,如果该模块会导致战斗力和适航性下降(并且这是可能的),那么,“光束会更少,但会更好”。
    1. 音视频
      音视频 10 1月2014 20:35
      +1
      最重要的是,这些模块可以来自不同的工厂,这有时会加快船舶建造及其现代化的速度!
  2. 马卡罗夫
    马卡罗夫 10 1月2014 10:20
    +2
    所以只有昨天讨论了这个话题! 当然作者会继续残酷地庆祝吗???
  3. 120352
    120352 10 1月2014 10:33
    +2
    最主要的是,这种护卫舰在战斗中不会破碎成模块。 但是我们应该尝试在3D打印机上制作它们吗? 看起来-像一个真正的男人,你看到谁害怕。
    但是,令人遗憾的是我们的舰队正在失去能够自行进行有效敌对行动的一流舰艇,因为护卫舰不高于第二舰队! 还是为了节省指挥人员的薪水而采用谢尔季科夫的方式?
  4. 三郎
    三郎 10 1月2014 12:11
    +1
    法国人使用这项技术在两年内为我们建立了Mistral。 如果我们至少以相同的速度建造驱逐舰,那将是一件好事。
    1. 120352
      120352 10 1月2014 12:27
      -10
      我还没有见过此案的单个Mistral! 他还拥有武器-在Uryupinsk等中等规模的小镇安抚示威者。 冲击力几乎为零。 他有多少枚炮弹,鱼雷管,火箭筒? 与甲板分离时,很容易将16架直升机击落。 直升机不是攻击机! 很明显,谢尔久科夫获得了回扣,其余的都在鼓上。 无论如何,不​​会从他那里没收或监禁任何东西。 那里! 有效的经理! 他在“劳动活动”中将武装部队归零,他的不幸比希特勒还多!
      1. CDRT
        CDRT 11 1月2014 02:06
        +1
        Quote:120352
        我还没有见过此案的单个Mistral! 他还拥有武器-在Uryupinsk等中等规模的小镇安抚示威者。 冲击力几乎为零。 他有多少枚炮弹,鱼雷管,火箭筒? 与甲板分离时,很容易将16架直升机击落。 直升机不是攻击机! 很明显,谢尔久科夫获得了回扣,其余的都在鼓上。 无论如何,不​​会从他那里没收或监禁任何东西。 那里! 有效的经理! 他在“劳动活动”中将武装部队归零,他的不幸比希特勒还多!


        好吧,哪里是LDC的UDC。
        在第二次世界大战期间对这些武器进行了检查,更熟悉的是它们落在敌人的进攻中 笑
        正确进行所有练习-恩! 笑
  5. CruorVult
    CruorVult 10 1月2014 12:24
    0
    是的,一切都很难过,但它不知道它是否将由立方体制成,很可能与导弹武器有关。 您已经在向其他国家/地区介绍国家/地区了;如果要使用巡航导弹,则希望在一个模块中包含4枚防空导弹,这非常方便。 但是,Kanechen燕麦适中:)
  6. Boa kaa
    Boa kaa 10 1月2014 13:11
    +13
    “如果星星被照亮,那么有人需要它” ...
    自90世纪20年代末以来,战斗NK的模块化方案就得到了讨论。 许多人都记得北约-Flex 2000项目。 丹麦人坏了。 现在我们已经决定听从USC的领导者的声音,尝试一下。 我想说些什么。
    1.对造船者有利:乐高就是乐高。 知道-乱涂乱画! 但是,每位专业人士都会说,SPECIAL建造的船舶在解决特殊任务(PLO,防空等)方面更为有效,因为它是专为他们而设计,建造的,船员为他们“锐利”。
    2.模块将具有“多功能性”,这将减少船舶数量(部队的装备),从这一方面将节省维护费用,但是!
    3.对这类船员的培训和人员配备将需要进行彻底的改组:解决PLO(船上PLO模块)的问题,如何应对导弹打击者(ASM),防雷人员(PMO)等问题。 显然在``进步海军指挥官''的脑海中,替换人员的想法正在日趋成熟:将专家与模块一起装载。 但是,显然,H / A复合体只会被拖曳(放下),因为导弹舰只需要沿着防雷探测路径和PTZ才需要它们。 同样,对于具有这种潜艇反潜版本的防空任务的远东防御站而言。
    4。 沿海基础设施将急剧增加(传统上 - 我们船队的阿基里斯脚跟!)。 如果现在海上NC上的1水手为10人提供服务。 岸上(在1 / 20潜艇上),模块化方案将吸引人们加入30! 也许更多。 这取决于武器的封装,PTO和TP的封锁方案
    5。 水手们将改变他们对船舶作为家园的态度,从而改变服务问题的道德方面。
    6。 潜艇的问题是另一篇文章! 但是,显然,这种蟑螂计划只能为近海区域的船只生根。
    也许我有些不对劲,但这是我对这个问题的看法。 恕我直言。
    1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
      +3
      绝对+! 饮料
    2. 评论已删除。
    3. coserg 2012
      coserg 2012 10 1月2014 19:05
      +2
      我是100%正确的!我认为这些装置将不断地进行重新装备和装配。我们将迅速铆钉,并且在运行中将不断发生出血。没有其他通用机器滑入狭窄的机器中了,这种机器很少进行调整。
    4. Dart2027
      Dart2027 10 1月2014 20:20
      +3
      1对于造船厂而言,这是无利可图的-统一的输送机构造更容易,因此更便宜。 另一件事是,用同样的钱可以建造更多的东西,但是在这种情况下,钱的数量不会增加,但会保持不变。
      尽管需要它们,但大部分都是通用和专业船,但数量较少。 另外,它们也可以使用标准模块来构建。
      2这在这里是不可能的-船舶数量的减少是不可能的,更便宜和简化的可能性更可能导致船舶数量的增加。
      3我怀疑只有在紧急需要的情况下才能对船只进行认真的重建,但这不是经常的,不是全部,而是某些部分会改变。
      例如,有24枚反舰导弹,并且将有24枚防空导弹-绝大多数乘员组对此既不冷不热。
      4但是为什么在地球上呢? 工厂将更改模块-从沿海服务的角度来看,停泊地点将保持不变。
      5几乎没有。 正如我已经写过的,可能导致机组人员部分改组的根本变化将是罕见且有限的。
      6几乎没有。 只是大型船只会携带更多可以更改的设备,任务变更很可能会影响它们。
      好处将是:
      -更快的建造速度,比每次烹饪都更快地组装现成的积木;
      -现代化和维修便利的过程,当出现新的,更有效的设备和武器时,或者当站立式设备和武器失效时,将有可能进行大块更换。
      据我所知,这个想法的作者是从这里开始的,其他一切都是这样,其他功能
      1. 沃龙比特
        沃龙比特 14 1月2014 02:41
        0
        回顾机械工程的历史...统一永远是一个加号...我们的俱乐部已经对竞争对手造成了巨大冲击,等等在所有方面............子宫上装有一套基于战术任务的打击装置,一切都快速而模块化。北约已经这样做了很长时间,在新的扎姆沃尔特号上也是如此
    5. xtur
      xtur 11 1月2014 16:11
      0
      > 3。 此类船员的培训和人员配备将需要进行彻底的重组。
      > 5。 水手们将改变他们对船的家园态度,从而改变服务态度问题的道德层面。


      根本没有必要彻底改变船员与船只的关系。
      模块化船可以像大型船一样对待,其中一部分船员位于岸上-每次都不一样。
      1. 沃龙比特
        沃龙比特 14 1月2014 02:44
        0
        ....为了与船建立友好关系,您可以离开帆
  7. Panikovski
    Panikovski 10 1月2014 13:48
    +1
    仅在照片护卫舰pr.11356中。
  8. 奥特曼
    奥特曼 10 1月2014 15:08
    +2
    “ Zvezdochka”问题的症结在于,有关船舶修理和建造的好消息! 如果我们所有的船厂都是这样!
  9. 琼加-changa
    琼加-changa 10 1月2014 17:51
    +1
    克尔维特有不小的发展新观念? 由于排量有限,因此模块的尺寸和重量将受到限制。 因此,对于大型船舶而言,它们已经没有多大价值。 或者,我们将分别为每类船舶发明一种自行车。
    1. Dart2027
      Dart2027 10 1月2014 20:22
      +1
      您是否建议一次统一所有班级,而不论人数大小? 这绝对是胡说八道。
      1. 琼加-changa
        琼加-changa 11 1月2014 00:40
        +1
        例如,机舱容积不允许测试推进模块是否有护卫舰或驱逐舰。 或AFAR画布,除非容器没有被其重量淹没,否则没有其他地方可以将它们放到甲板上,除非平坦地放置在甲板上,或者带有130毫米大炮的模块中。 在这种条件下,除了船上的模块外,还能做什么?
        1. CDRT
          CDRT 11 1月2014 02:12
          +1
          引用:chunga-changa
          例如,机舱容积不允许测试推进模块是否有护卫舰或驱逐舰。 或AFAR画布,除非容器没有被其重量淹没,否则没有其他地方可以将它们放到甲板上,除非平坦地放置在甲板上,或者带有130毫米大炮的模块中。 在这种条件下,除了船上的模块外,还能做什么?


          在我看来,整个主题都与模块化有关-这些是我们的海军上将,大约十年前就曾听说过LCS将像往常一样模块化-“不比可能的合作伙伴更糟糕” 笑

          好吧,然后-很明显,20380似乎并不能证明希望寄托了希望,因此他们决定关闭另一类型的护卫舰。
          对我而言,最好将20385的武装解除一半(使重量增加到可接受的值-因为我读到稳定性和适航性是项目的问题)(解除武装-例如,移除聚合物并放上更新的Sea Tor,两把高射炮并只留下8架X- 35),并继续建立一个大系列。
        2. Dart2027
          Dart2027 11 1月2014 18:07
          0
          首先,要开发用于造船的新技术,您需要使用小型廉价的船舶。 这是合理的,因为发生故障时,损失会最小化。
          其次,如果发现结果令人满意,并且造船业将转换为模块化原理,那么将有几排模块用于不同排量的船舶-4000-6000吨,6000-8000吨等。
          1. 琼加-changa
            琼加-changa 11 1月2014 19:17
            0
            首先,您应该使用一艘退役的小型驳船,在上层甲板上切一个开口,并通过它进行安装和测试。 结果非常便宜,特别是在发生故障的情况下。
            其次
            会有几行模块
            如果船架的大小和位移不能够对它们进行全尺寸测试并不能在实际的公海条件下检查其工作能力,它们将来自何处,因为我们知道护卫舰是近海区域的船只。 这些模块要么不会,要么将不得不在更大的船上再次进行测试。
            1. Dart2027
              Dart2027 11 1月2014 20:07
              +2
              引用:chunga-changa
              在法律上将一艘退役的小驳船,在上甲板上切一个孔,并通过它安装和测试模块

              任何想法都可以带到荒谬的地步。 你还能说什么更有说服力吗?
              我们读到:
              Quote:Dart2027
              开发新的造船技术

              技术开发是使用标准模块进行建筑构想的发展。
              即,原则上检查这是否可行。
              如果事实证明由于某种原因该想法无法实现,那么就减一艘小船。 令人不愉快,但可以忍受。
              引用:chunga-changa
              这些模块要么不会,要么必须在更大的船上再次测试

              如果经验成功,将开始建造更大更昂贵的船舶。 同时,将根据他们的需求为他们开发其他模块。
              引用:chunga-changa
              船架的尺寸和位移

              信息-用于在地面上搭建的设备展台进行初步测试。 在船舶上,正在研究综合体中已测试设备的组合。
              实际上,对于我们的造船厂来说,模块化建造的想法根本不是什么新鲜事物-用于核潜艇,破冰船等的蒸汽轮机装置。 在一家专业企业安装并在那里进行测试。 它们以相同模块的形式被带到船厂,然后将该模块安装在车厢中。 没什么-系统有效。
  10. xomaNN
    xomaNN 13 1月2014 16:46
    0
    斯堪的纳维亚人认为模块是一条死路。 也许他们想被彻底地“调制”? 毕竟,如果仅对主要武器的一部分保留选项(2-3),则可能是个好主意。 该实验可能在300-500吨的情况下在铁中进行。
  11. 无名
    无名 17 1月2014 16:51
    0
    这就是网上冲浪。 看起来很吓人。