军事评论

计划削减美国陆军级MRAP的装甲车辆

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根据国防新闻报的报道,美国陆军正在进行现代化改造,并将继续使用目前可供使用的8585 MRAP级装甲车。 美国陆军MRAP机器的剩余7456将被注销。


来自2006的美国军队(包括海军陆战队和特种作战司令部)已经获得了超过25千辆MRAP级装甲车,总计约10亿美元。

计划离开美国陆军8585机器MRAP只有2476机器将留在线性部件的设备上。 另一台1073机器将用作培训,其余的5036将存储在国外的各个基地。 与此同时,计划只保留三种类型的MRAP机器--5651“轻量级”Oshkosh M-ATV机器(五角大楼从年度8700购买的2009),Navistar MaxxPro Dash 2633和医疗版MaxxPro 301机器。

计划为1,7-2014额外拨款2016十亿美元用于海外СontingencyOperations(OCO)的融资,用于废弃汽车的维修和现代化改造。 这项工作本身将在三年内在两家企业 - 红河(德克萨斯州)陆军军火库中进行,每辆车的工作成本为150千美元,在里窝那(意大利),每辆车的工作成本估计为87千美元。 与此同时,项目融资可能会延长一段时间。 在2014财政年度,通过CCA为剩余的MRAP车辆的翻新计划分配了321百万,并且之前在2015财政年度申请了306百万。

目前,美国已经开始淘汰阿富汗大部分11数千台MRAP机器。 将一台MRAP机器从阿富汗运往美国,然后进行维修的费用估计为250-300千美元。因此,美国于12月将4000“阿富汗”MRAP机器拍卖出售给外国政府 - 条件是购买阿富汗机器的“拾取”买主。 一些美国盟友表示有兴趣获得这项技术,但到目前为止尚未达成任何协议。 与此同时,部分MRAP机器在现场销毁,向阿富汗承包商出售废金属。 然而,一台MRAP机器的这种“非军事化”的成本是12千美元。

计划削减美国陆军级MRAP的装甲车辆

美国陆军计划在年度2016之后保留服役的两种类型的装甲MRAP车辆是Oshkosh M-ATV(在前景中)和Navistar MaxxPro Dash(在后台)。 这张照片是在第一辆M-ATV车辆抵达阿富汗之际拍摄的,23.10.2009(c)Elisebet Freeburg /美国陆军
原文出处:
http://bmpd.livejournal.com/
56 评论
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  1. 西斯之王
    西斯之王 6 1月2014 10:17
    +1
    第一段中的内容与第二段中的内容不一致。
    1. 老火箭人
      老火箭人 6 1月2014 10:55
      0
      Quote:西斯之王
      第一段中的内容与第二段中的内容不一致。

      抱歉,我输入了“ +”,但跳出了“-” hi
      1. sledgehammer102
        sledgehammer102 6 1月2014 17:16
        0
        计划削减美国陆军级MRAP的装甲车辆

        不要拉预算裤哦,国家......虽然它也是如此。

        与此同时,部分MRAP机器在现场销毁,向阿富汗承包商出售废金属。 但是,这样一台MRAP机器的“非军事化”费用为12美元。


        这将是纳瓦尔尼在这里,他会立即看到在这个事件中的回扣和锯,他会是对的。

        而且,为什么他们不把这些车留给阿富汗人呢? 毕竟,没有人买一棵无花果,而且“非军事化”的代价很高。此外,考虑到谁被阿富汗现任政府撕毁。
    2. 鲁斯塔姆
      鲁斯塔姆 6 1月2014 11:42
      +2
      拍卖车MRAP


      一个人可以买几百辆车:)因为我们在高加索地区的人们无法使用的苦恼堪称现代-我们工匠的新手工艺品价格惊人地惊人。
      1. 晒
        6 1月2014 13:23
        +5
        Quote:鲁斯塔姆
        拍卖车MRAP

        嗨,鲁斯塔姆。
        其余的5036则存放在国外的各个基地


        对MRAP的旧修改(不是废旧的修改),不要注销,而要保存。
        新的MRAP-2样本仍在使用,并且具有独立的悬挂功能,至少连接了STANAG 3,4级。
        还有多功能车...
        在哈萨克斯坦,基地有很多地方,您需要仔细研究,从10吨样本中出口进行测试。
        MaxxPro D Navistar。
        1. 鲁斯塔姆
          鲁斯塔姆 6 1月2014 14:54
          +2


          MaxxPro D Navistar。


          MaxxPro D Navistar是我的最爱之一-我们将在查塔伊附近的达吉斯坦,伊格什提亚和车臣,但不,我们会创造奇迹般的尤多鱼鲸

          我的希望仍然只有两种产品:

          卡玛斯63969
          卡玛斯53949

          关于熊和婴儿潮时代的悲伤

          哈萨克斯坦有很多基地,需要仔细研究,取出


          拿出来?你不嘲笑我,是的!你还记得佐治亚州捕获的沙色锤子吗,你学了很多吗? 在苏联时期,克格勃和格鲁吉亚人(GRU)挖了整个世界(甚至进行了捕获样品的工作)以寻找现成的样品,无论花费多少钱,他们在军事部门和民用部门都提取了技术,因此我们的军工联合体落后于西方5-7岁 现在有一些职位
          真正的鸿沟





          1. 晒
            7 1月2014 18:31
            +2
            Quote:鲁斯塔姆
            因此,我们的国防工业在西方的积压是5-7年-现在有些职位
            真正的鸿沟


            秘密产品的技术和样品对于我们的国防工业来说仅仅是必需的(我同意).
            VPK公司与印第安人一起创建了成熟的MRAP,但信息... 000。
            1. Vadivak
              Vadivak 7 1月2014 22:53
              +1
              Quote:晒太阳
              VPK公司与印第安人一起在上面创建了完整的MRApo信息... 000。


              所以在照片中就像台风一样。 乌拉尔63095
            2. 鲁斯塔姆
              鲁斯塔姆 8 1月2014 11:38
              +1
              晒太阳公司与印第安人一起创建的成熟的MRAP,但信息... 000。


              谁说的 眨眨眼睛 向我和国防工业工作者(辣根讲故事的人)打招呼,国防工业公司从未参与过与印度的MRAP联合开发。

              根据照片显示-这是某人在乌拉尔(Urals)底盘上做的事情(如果照片或草图真实,尽管类似于熊)
              在NGO专用设备中仍然可以做类似的事情。 这就是美联储所做的。
              1. 晒
                8 1月2014 15:18
                0
                鲁斯塔姆。
                你是对的。
                Quote:鲁斯塔姆
                在NGO专用设备中仍然可以做类似的事情。 这就是美联储所做的。

                这是乌拉尔联邦联邦M。
                底盘“ Ural-55571”由特殊设备研究所创建。底盘Ural-4320的第一个样品在内务部部队中进行了测试。新卡车的一个特点是单容积胶囊车体。短装甲外套具有出色的视野。注意方便的原始步骤:门的宽度为8厘米,装甲板的厚度为6毫米,起爆保护作用是从3千克TNT(在这种情况下)或从7千克(在1号实例)起。 ://vpk.name/news/102762_bronegruzoviki_federalm_i_ural
                vv.html
  2. 老火箭人
    老火箭人 6 1月2014 10:52
    +2
    是的tsifirki不知何故不加起来。
    据我了解,美国不会向阿富汗“盟友”捐赠任何东西,而是愿意花钱进行处置。
    很像“山姆大叔”
    1. cth; fyn
      cth; fyn 6 1月2014 17:11
      0
      显然,他们想保持工业发展的步伐,他们将向阿富汗人分配一笔购买贷款,但条件是这笔钱将用于从美国购买武器,而且这笔钱是可以接受的。
    2. 怠工者
      怠工者 7 1月2014 04:12
      +1
      哈默斯传给阿富汗人。 MPAP和MATV维护非常昂贵。 阿富汗人没有能胜任他们的人。
    3. 怠工者
      怠工者 7 1月2014 04:12
      0
      哈默斯传给阿富汗人。 MPAP和MATV维护非常昂贵。 阿富汗人没有能胜任他们的人。
      1. strannik_032
        strannik_032 7 1月2014 10:22
        +2
        是的,他们根本无法就价格达成共识,当地的杜肯人也很狡猾。 欺负
        苏霍夫同志说,每件多少公斤的“ gerich”,是阿富汗人,东方是一件微妙的事情。 笑
  3. 马卡罗夫
    马卡罗夫 6 1月2014 11:19
    -1
    他们将一如既往地放弃不合适的东西,而不是不花钱进行处置。 Afrikonos将很高兴并感激有机会轻而易举地穿越塞尔瓦。
  4. APASUS
    APASUS 6 1月2014 11:30
    -1
    Oshkosh M-ATV(在前台)和Navistar MaxxPro Dash(在后台)。

    我看起来美国人终于得出结论,他们的悍马在军事表现上-屎!
    1. strannik_032
      strannik_032 7 1月2014 10:45
      +2
      你这样说是徒劳的 多用途 悍马(Humvee)是一款越野能力强的军车,即使在今天也很不错。

      在我们的武装部队中,这种级别的车辆很少,进入部队的“老虎”数量很少,只有一滴之差。
      1. 晒
        7 1月2014 18:39
        +3
        引用:wanderer_032
        在我们的武装部队中,这种级别的车辆很少,进入部队的“老虎”数量很少,只有一滴之差。


        在SMP2的部队中购买的Tiger M具有防雷功能))))600克热/光,平底。
        爆炸时,吨/ e重量为4-6公斤,坐在车里的人将被独自留下.....
        禁止在MO中购买所有装甲车,不用防雷装置。
        1. SV
          SV 7 1月2014 20:55
          0
          坦克中的每个排(或每个战士)! 眨眼
        2. pupyrchatoy
          pupyrchatoy 8 1月2014 17:34
          +2
          Quote:晒太阳
          禁止在MO中购买所有装甲车,不用防雷装置。


          我部分同意。 还需要经典SUV,只需在同一单元中安装不同类型的汽车。
          1. 晒
            8 1月2014 17:51
            +1
            Quote:Pimply
            还需要经典SUV,一个单元中必须有不同类型的汽车。

            只是不在战区反恐行动中。
            爆炸装置有爆炸危险,地雷。
            在美国,他们进行JLTV节目并非徒劳。
            如果是悍马,请更换装甲多用途L-ATV(很有可能是OSKOSH)。
            1. pupyrchatoy
              pupyrchatoy 8 1月2014 17:54
              0
              Quote:晒太阳
              只有不在战区 - 反恐行动

              需要那里,但数量有限。 没有人取消现场工作,建筑物和护送护送并不是无处不在。 但申请是有限的,是的,主要是情报活动。
              1. 晒
                8 1月2014 18:48
                +2
                Quote:Pimply
                是的,主要是情报活动。

                如果有情报,则开放,但具有防雷保护。
                LRPV类的机器。
                杰克4x4 设计用于侦察任务以及特殊的行动。
                贾卡尔2 4x4 旨在增强防雷和防雷能力。
                土狼6x6,是在Jack狼的基础上开发的,但具有6轮平台,具有很大的团队能力。
                土狼的底盘以及the狼都受到良好的地雷保护。
                1. pupyrchatoy
                  pupyrchatoy 8 1月2014 23:00
                  +1
                  锤子通常会减少通畅。
      2. 晒
        7 1月2014 18:43
        0
        有了V形的身体,它们通常就可以生存了。
        RG-31的面部已撕掉,但装甲舱没有损坏(对于RG-31,只有装甲舱已装甲)。
        1. 晒
          7 1月2014 18:48
          +1
          MRAP布什马斯特,装甲舱装甲+ MTO。
  5. kelevra
    kelevra 6 1月2014 11:52
    0
    我在美国有一个朋友,所以他说这些机器应该是Hamers的替代品。只有它们的质量差得多,预订情况差得多。用200米的AK射击它们不是问题。在我看来,这一切都很着急。以及有人希望在“原始”机器上赚钱的愿望。
    1. 31231
      31231 6 1月2014 16:24
      +2
      好吧,现在您将在这里激起MRIPS粉丝的愤怒。 他们没有战斗,而是佩服。 我scratch了萝卜,但实际上,是的,地雷可以提供更好的保护,但橡胶轮不会增加重量。 例如,我们坐在装甲运兵车上。 来自科达(KPVT)的生产线跳了下来。 在这里! 群众坟墓。 关于ATGM,通常无话可说。 但是,仅仅通过增加炸药就可以克服地雷的保护,并且不需要太多的努力。 至少掩埋袋子,至少是一个反坦克地雷。
      1. Drosselmeyer
        Drosselmeyer 7 1月2014 01:14
        +5
        是的,那么,根据您的逻辑,为了方便跳跃,有必要骑上没有装甲的装甲车。 地雷爆炸后,在互联网上观看装甲运兵车屋顶上的士兵尸体如何飞起来。
        1. 31231
          31231 7 1月2014 13:06
          0
          还有呢? 你认为他们在MPA中更容易吗?
          有相同的视频,只有从塔利班正在撕毁海洋保护区的yutrup中删除的视频。 在一个通常有趣的图片。 破坏了MPA,其他两个甚至没有试图保存,而是简单地堆积。 灵魂悄悄地razderbanili残余和完成占领者。
          1. pupyrchatoy
            pupyrchatoy 8 1月2014 17:37
            +1
            Quote:31231
            还有呢? 你认为他们在MPA中更容易吗?
            有相同的视频,只有从塔利班正在撕毁海洋保护区的yutrup中删除的视频。 在一个通常有趣的图片。 破坏了MPA,其他两个甚至没有试图保存,而是简单地堆积。 灵魂悄悄地razderbanili残余和完成占领者。

            使用MRA和新的个人防护设备使类似事件中的死亡人数减少了数倍。
            1. 31231
              31231 8 1月2014 20:35
              0
              嗯,这就是这样的infa,它及时减少了损失?
              或者你和许多犹太人一样,你有多少时候在那里夸张地在那里?
              1. pupyrchatoy
                pupyrchatoy 8 1月2014 23:10
                +1
                Quote:31231
                嗯,这就是这样的infa,它及时减少了损失?
                或者你和许多犹太人一样,你有多少时候在那里夸张地在那里?

                有关IRPA使用的非常明确的统计数据。

                特别是,我建议阅读报告:防雷,埋伏保护(MRAP)车辆:国会的背景和问题。
                这类报告会定期更新。 有可识别的统计数据,各种政府和非政府组织的此类统计报告不是一个而不是两个。
                1. botan.su
                  botan.su 9 1月2014 00:10
                  0
                  Quote:Pimply
                  这类报告会定期更新。 有可识别的统计数据,各种政府和非政府组织的此类统计报告不是一个而不是两个。

                  在资本主义世界中,统计报告,尤其是由非政府组织特别公开的统计报告,在有关融资,清洁水贸易的争执中是有争议的。 还是非政府组织在吃圣灵?
              2. 怠工者
                怠工者 9 1月2014 05:10
                +1
                统计信息不难发现。 悍马只擅长子弹和碎片;碎布使他们免受地雷的伤害。 伊拉克和阿富汗损失的90%来自地雷。
              3. 评论已删除。
        2. strannik_032
          strannik_032 7 1月2014 17:26
          +3
          根据您的逻辑,通常需要驾驶装甲车

          当然,这样做会更好,因为复查会更好,并且在发生损坏时可以疏散(考虑一下受伤,受炮击的士兵下车试图打开300公斤以下的装甲重型车辆并浪费宝贵的时间)。

          或者只是跳出去,或者爬到极限(不显示任何内容,也不会浪费时间直到完成它)。

          正常的战车似乎是这样的:



          其他一切都来自邪恶。
          1. 31231
            31231 7 1月2014 20:58
            +1
            作为专栏的一部分,它进行了大量扫描,以寻找更好的产品。 Bgg。
            我并不是说MRAP具有更高的防雷能力,但是谁告诉你,烈性酒有50公斤而不是4-6公斤的问题?
            高加索地区需要MRI,但我认为没有必要购买进口的。
            而且,我们不能决定它们的有效性。 只有真正的使用才能显示出它们的有效性,军人自己将决定最适合他们的。 上面是坐在装甲上还是在MDI内。
          2. 晒
            8 1月2014 12:54
            +3
            流浪者
            引用:wanderer_032
            根据您的逻辑,通常需要驾驶装甲车

            Quote:一样的LYOKHA
            随着SUCH受到破坏,生存的机会仍然很小。

            引爆一枚高爆炸弹时,一枚155毫米的弹丸放置在路边,加上装有打击装置的简易爆炸装置,生存的机会也很少。
            BTR M113
          3. maks702
            maks702 8 1月2014 15:15
            +2
            在雨中? 从10到冬天的冬天? 所有这些设备都是为温暖的国家设计的,有坚实的地面,即使在我们的南部边缘也会有干草叉......冷,泥泞,无法通过的泥浆,读取秋天的情况,在同一车臣的冬天,如历史所示,我们必须主要战斗因为它并不难过。
            1. pupyrchatoy
              pupyrchatoy 8 1月2014 17:40
              0
              Quote:max702
              在雨中? 从10到冬天的冬天? 所有这些设备都是为温暖的国家设计的,有坚实的地面,即使在我们的南部边缘也会有干草叉......冷,泥泞,无法通过的泥浆,读取秋天的情况,在同一车臣的冬天,如历史所示,我们必须主要战斗因为它并不难过。

              是什么让你认为所有这些设备都是针对温室条件设计的。 告诉我,你从哪里得到这些废话?
            2. strannik_032
              strannik_032 9 1月2014 13:55
              0
              这个问题可以解决。
              在冬季,可以使用自动电加热为工作人员提供工作服(在极端的北部已经可以使用),并且有各种冻伤面霜和软膏以及面罩。
              有雨衣和雨衣(例如,散装给游客,渔民和猎人的雨衣和雨衣)。
              要遮盖帐篷车,您可以提供遮罩网。
              为了避免尘土飞扬,应制作快速释放罩。
          4. pupyrchatoy
            pupyrchatoy 8 1月2014 17:39
            0
            引用:wanderer_032
            正常的战车似乎是这样的:

            哦,你? 在这个过程中,这些机器在哪里和由谁使用?
            1. strannik_032
              strannik_032 9 1月2014 14:25
              0
              Quote:Pimply
              在使用过程中,这些机器在哪里和由谁使用?


              当然,这些主要是侦察和破坏团体或机动部队(编队)的情报。
          5. 晒
            8 1月2014 18:17
            0
            引用:wanderer_032
            其他一切都来自邪恶。

            为什么然后,英国人取代Land Rover Snatch 2(轻装甲吉普车用于巡逻或特殊行动)。
            多用途装甲车...令人讨厌。

            “”“吉普车是由Navistar国防部制造的”赫斯基”是英国武装部队的装甲军用吉普车。吉普车是由英国陆军特别委托制造的,价值180亿英镑。 2003年更换陈旧设备(陆虎和Pinzgauers)的程序。
            http://40cdo-rm.ru/articles/britanskaya-armiya/armored-vehicles/husky/
            赫斯基用于侦察,巡逻,疏散伤员。
            1. strannik_032
              strannik_032 9 1月2014 13:57
              0
              作为农民,然后是猴子(nar.proverb)。
              有些人在形象和肖像方面也取得了其他成就。
      2. 同样的lech
        同样的lech 8 1月2014 04:28
        +2
        随着SUCH受到破坏,生存的机会仍然很小。
      3. pupyrchatoy
        pupyrchatoy 8 1月2014 17:36
        +1
        Quote:31231
        我一直在这里,刮了我的萝卜,但事实上,是的,是的,有更强的防雷保护,但你不会因为橡胶轮增加重量。 我们的例子是坐在装甲运兵车上。 Korda(KPVT)的队列跳了起来。

        你在胡说八道。 然后你必须用机枪或大炮在开放式卡车上驾驶。
        IRP的任务是拯救人们免受首次罢工。
        1. strannik_032
          strannik_032 9 1月2014 14:15
          0
          那些寻找车队以使设备,人员和部队失去能力的人的任务 害怕 其余的要上路。
          MRAP不能幸免。
    2. 怠工者
      怠工者 7 1月2014 04:22
      +2
      您的朋友从未坐在这辆车上,也不知道它是什么。 这辆车的所有角度至少都有1英寸的装甲。 AK和RMB都没有穿这套盔甲
      1. 肉汤
        肉汤 7 1月2014 15:13
        +3
        是的,他没有这个朋友

        他的典型精神分裂。 这里一半患有
    3. 怠工者
      怠工者 7 1月2014 04:22
      +1
      您的朋友从未坐在这辆车上,也不知道它是什么。 这辆车的所有角度至少都有1英寸的装甲。 AK和RMB都没有穿这套盔甲
      1. 晒
        8 1月2014 15:28
        0
        Quote:破坏者
        骑没有装甲的手推车

        德国人甚至开始建造 装甲车(向盎格鲁撒克逊人的时尚致敬???)
        梅赛德斯·奔驰G-Wagon 6x6侦察侦察车。
        1. Drosselmeyer
          Drosselmeyer 8 1月2014 23:16
          0
          我想知道为什么在高加索地区试图骑装甲车,而不是在这些奇迹旅行车上骑车?
          1. strannik_032
            strannik_032 9 1月2014 14:18
            0
            是的,因为我们的行业根本没有。
        2. strannik_032
          strannik_032 9 1月2014 14:20
          0
          非常好,感谢您的照片。
  6. Zlyuchny
    Zlyuchny 6 1月2014 11:55
    0
    Quote:APASUS
    我看起来美国人终于得出结论,他们的悍马在军事表现上-屎!


    这是合乎逻辑的,特别是如果您查看多年的军备库,悍马站着,那么在这样的时期内任何设备都会过时
    1. APASUS
      APASUS 6 1月2014 14:08
      +1
      Quote:不好
      这是合乎逻辑的,尤其是如果您看一下军备库,悍马站着,在这样的时期内,任何设备在道德上都是过时的

      取决于你! 看一下参加波斯湾针对伊拉克的战争之后的第一个“悍马”,以及阿富汗,天堂和地球上的最后一个“悍马”,他们正在不断地升级它们,事实是这辆车立即出了毛病-这辆车破坏力很弱,消耗着燃料和道路嗯,正如美国人应该做的那样,一则广告使他成为了无敌的汽车,主要是每个人都会相信
      1. 阿卜杜拉
        阿卜杜拉 7 1月2014 13:55
        +4
        以“吃燃料和服务之路”为代价有疑问,-消耗约17升柴油是吃东西吗? 发动机资源百万英里和延长的维修间隔是开发油桶车的基本要求(+履带宽度等于艾布拉姆斯坦克的宽度)。 招标中又提出了几辆汽车,但本垒打获胜。
        1. APASUS
          APASUS 7 1月2014 20:33
          0
          引用:abdrah
          以“吃燃料和服务之路”为代价有疑问,-消耗约17升柴油是吃东西吗? [R

          你甚至准备辩论。
          HMMWV配备三种发动机
          雪佛兰V8
          底特律柴油V8
          底特律柴油V8
          在这里,您随机选择了一个
          油耗:每16公里23至100升
          油箱容量:94.63升(25美制加仑)

          什么是17升???
          引用:abdrah
          规格等于坦克擦伤的宽度

          正是由于这个原因,他们才在摩加迪沙被拾起,以至于摇动了HMMWV的图像,最初的修改是在屋顶上安装了射手护罩。
          我不想争论,我看不出重点。
          1. 阿卜杜拉
            阿卜杜拉 8 1月2014 04:23
            0
            “我不想争辩,我看不出要点”-好吧,我们在哪里向你发出警报,最好立即用Fyodor父神的不朽短语说:“傻瓜!”,顺便说一句。
            PS您是拥有或至少驾驶V8发动机的汽车吗?还是对美国汽车业的了解以教育学的学业终结了?
            1. APASUS
              APASUS 8 1月2014 11:23
              +1
              引用:abdrah
              “我不想争辩,我看不出要点”-好吧,我们怎么能向你发光的人望而却步,最好马上用Fyodor父神的不朽短语说:“你这个傻瓜!

              我以某种方式立即以一种当前的方式立即感觉到我们对话的通过,事实证明我没有记错。 抱歉,我不会侮辱我
          2. pupyrchatoy
            pupyrchatoy 8 1月2014 17:48
            0
            Quote:APASUS
            什么是17升???

            从16到23,对。 在实践中通常 - 23-25。 这是很多吗?
      2. 晒
        8 1月2014 15:36
        0
        Quote:APASUS
        弱于破坏,消耗燃料和服务之路

        爆炸后,HUMVI装甲。
      3. pupyrchatoy
        pupyrchatoy 8 1月2014 17:42
        0
        吃多少 - 你知道吗? Ozvuchte。
    2. 评论已删除。
    3. strannik_032
      strannik_032 7 1月2014 18:01
      +1
      我们拥有UAZ,可以向军队运送面包超过50年。
      没有什么,不是过时的。
    4. Vasek
      Vasek 7 1月2014 21:44
      +1
      Quote:不好
      这是合乎逻辑的,特别是如果您查看多年的军备库,悍马站着,那么在这样的时期内任何设备都会过时

      而且我们仍然有UAZ“夸大”的见面。 士兵
  7. 孤独
    孤独 6 1月2014 12:21
    0
    他们将要出售的类型只是将其出售给他们的盟友。这些机器很有用,我认为会有很多客户。
  8. velikoros-88
    velikoros-88 6 1月2014 13:02
    +5
    购置了超过25辆MRAP级装甲车,总计约50亿美元。

    操每单位2万美元与该坦克的费用相称。 我们军队在90年最后一次购买t-2011的价格刚刚超过3,5万美元。
    1. 罗力克2
      罗力克2 7 1月2014 17:18
      +1
      Quote:velikoros-xnumx
      每单位废话2万美元

      是的,仅此包括服务和一组备件(您可以从中组装更多这些机器)等等。 等等 仅当我们购买汽车时,我们才收到汽车,而且其中的合同还包括备件和售后服务。
  9. vomag
    vomag 6 1月2014 13:53
    +1
    好吧,如果您认为在各州自己的背心成本从6到7.5幅卡通漫画,那么2楼似乎就像是样本的“规范”,那么您当然需要“掌握”您需要在训练场上滑冰,在战场上射击并草拟报告并在必要时发送报告的那对!他们将在必要时及时进行校正和调整,我们的装甲将很坚固,我们的坦克也将...
  10. waisson
    waisson 6 1月2014 18:47
    0
    他们被削减,我们正在发展 追索权
  11. strannik_032
    strannik_032 7 1月2014 10:06
    +2
    如果您相信这些信息,那么“伟大的民族解放军”的“解放”运动的时间就要结束了(运动的祖母已经结束,或者国会没有给他们更多的东西) 笑 .
    MRAP类型的机器已经完成了“肮脏”的工作,因此可以部分减少。
    其余的垃圾(可能是残破的或已损坏的,当然也要拆除专用设备,以便恋人可以在哈萨克斯坦的存储基地挑选东西,他们只能同情),将出售给所有人(在美国举办的类似汽车拍卖的活动中)摆脱这种垃圾的能力并没有占据美国人,我们必须承认他们是这里的佼佼者(也许这就是为什么仍然没有人愿意以太空船的价格为自己购买收集卡车的原因)。 含 笑

    其余的或多或少正常的“ barbukhaikas”将留作储备,以备将来可能的“交叉解放”运动之用(当他们偿还借贷的每个人时,全部美国国债,或者可能是为了不偿还而留下了MRAP)。 笑

    作者+,逗乐了。
    1. 阿卜杜拉
      阿卜杜拉 7 1月2014 14:03
      0
      美国的钱肯定结束了,FRS的负责人是一名妇女(原谅我们的妇女)和本·伯南克,他们显然感觉很快就会遭到殴打,甚至踢了他。
    2. 肉汤
      肉汤 7 1月2014 15:17
      +1
      我看不到任何普通的东西

      为什么需要额外的设备?

      我回想起爱国战争中一些老兵的话,战争结束后美国人几乎立即砍掉了飞机,轮船和坦克。 包括新设备。 他们一点也不后悔。 维护成本很高(更确切地说,它昂贵而且没有意义),但是有现成的废金属。
  12. D_l
    D_l 7 1月2014 13:27
    +1
    美国是唯一一个直接从野蛮走向衰落,绕开文明阶段的国家。))))
    真正做事的美国业务!))))
  13. 看守者
    看守者 7 1月2014 14:38
    0
    有趣的是,如果伊朗批量购买所有物品然后转交给叙利亚怎么办?
  14. konvalval
    konvalval 7 1月2014 17:30
    0
    如果他们减少一切,那就太好了。
  15. strannik_032
    strannik_032 7 1月2014 17:49
    0
    MRAP的粉丝致力于:
    1. 晒
      8 1月2014 15:50
      +1
      引用:wanderer_032
      MRAP的粉丝致力于:

      流浪者在发布的照片​​上。
      我了解这是豪士科M-ATB。
      在TTX的MRAP 2上,它被破坏后要烧5分钟才能放下。
      但是降落和机组人员通常仍然活着!!!!
      RG-31破坏后(根据漏斗的直径和深度,以及分离的发动机,以t / e计10-15 kg)。
      装甲车展开,爆炸180度。
      但是装甲舱没有损坏,那么船员还活着!
      这是最主要的 BTR装甲车(人员的安全运输)).
      1. strannik_032
        strannik_032 9 1月2014 14:31
        0
        Quote:晒太阳
        在破坏后,将技术规范中的MRAP 2放置5分钟,烧毁

        不要分享您在哪里获得此类信息。
      2. strannik_032
        strannik_032 9 1月2014 14:49
        0
        如果是伏击,那么下车的士兵将被射击,就像在射击场中一样。
        这里的安全在哪里?
    2. 怠工者
      怠工者 9 1月2014 03:08
      0
      首先,这是MATV而非MPAP,其次没有人说它们是完美的。 超过60公斤的炸药和这台可汗机器。 MPAR最多可承受100。不是TNT,而是手工炸药。
    3. 怠工者
      怠工者 9 1月2014 03:08
      0
      首先,这是MATV而非MPAP,其次没有人说它们是完美的。 超过60公斤的炸药和这台可汗机器。 MPAR最多可承受100。不是TNT,而是手工炸药。
  16. 肉汤
    肉汤 7 1月2014 18:50
    +3
    引用:wanderer_032
    MRAP的粉丝致力于:


    你如何证明谁死了? 不管统计数字多么粗鲁,都不要忘记战争的失败是。 目的是减少地雷爆炸造成的损失统计。 他们已经实现了这一目标。 在他们手中标记。

    问题是您仍然不了解MRAP的含义,即 你的谎言在于你的理解并不完全正确。 因此,对于您来说,BTR和BMP都是。 但是但是..

    的确,例如,MRAP是南非男人发明的,尽管它们有高质量的装甲运兵车和坦克。 您是否想过为什么?

    在反游击战争中,尤安人迅速意识到,从问题的技术,战斗和金钱角度出发,不断将步兵驾驶到装甲车中是无利可图的。

    装甲运兵车或步兵战车的资源远远少于装甲车的资源。

    这就是为什么在美国军队(以及许多其他军队)中,俄罗斯装甲运兵车,步兵战车和坦克的步兵与俄罗斯步兵不同,它实际上并未在冲突地区移动。 重型设备仅在各种重要性的军事行动中使用。

    例如,北约进入科索沃时,他们进入了坦克,装甲运兵车和步兵战车。 他们到达并在驻军中安顿下来,仅此而已。 将来,所有运动都只能使用不同类型的装甲车。 美国人,当然是他们的悍马车,兰·罗弗斯的英国人,盖伦格瓦根人的德国人 hi 等等,所有的重型设备每个月要出去一次演出。

    当我们乘坐BTR-80进入科索沃时,我们就不断前进。 甚至到当地商店去塞族的香烟。

    那些。 在俄罗斯,BMP和装甲运兵车无所不能。 主要的运输方式 他不仅在理论上陪伴步兵作战,而且实际上是主要也是唯一的运输工具。

    美国人几乎从不派遣步兵战车或装甲运兵车巡逻。 如果不执行,则进行某种操作。 自然,伊拉克和阿富汗的装甲车主要类型只有“悍马”,然后他们的简易装甲车就挂在卡车上,上面挂着钢板,沙袋和机关枪。.

    自然,这种技术在炸药爆炸中散布在炸药中,而且令恐怖的是,较重的设备也不是爆炸的灵丹妙药。 好吧,正像车臣一样,这种情况是一对一地重复的。 但是他们的国防部并没有愚蠢地看南非人的照片和经历,而是真正地开始做生意。 结果,瞧。 得到了您所需要的。

    现在在局势仍然不稳定的高加索地区,我们有什么呢?

    以乌拉尔和卡马兹为基础的简易装甲车,现在是UAZ甚至是瞪羚?

    现在,当然,人们正在尝试在那里创建台风之类的东西..但是,这很慢。
    1. strannik_032
      strannik_032 7 1月2014 22:34
      0
      简易爆炸装置或地雷未完成的工作将由射手(狙击手,机枪手,榴弹发射器)完成,MRAP的整个构想(运输工具免受地雷和伏击的袭击)将消失。
      非洲人制造“ Buffel”时,是出于保护机器免受炸药炸毁的需要,杀伤地雷散布在其领土上。

      面对严重的专业放置的地雷,连坦克也没有受到保护。
      我会从M-ATV的照片中告诉您。请仔细看一下照片。 整辆车从里面完全烧光了(有可能和工作人员一起)。
      图片看起来像这样:它们被简易爆炸装置炸毁(或爆炸性很强的地雷,然后没有人幸存),然后(或可能立即)从RPG殴打了固定的汽车。能够提供合适的拒绝)。
      这是将车队从伏击中销毁的一种标准策略。与此同时,我怀疑他们的同事们急忙齐心协力(根据指示,没有一辆车应该停下来提供援助和掩护),但相反,他们加快了速度,就离开了破坏区,而那些留在那儿的人则受其命运的影响。如果有人幸存下来,他将终身丧命或被囚禁在胡须中(如果他在爆炸中立即死亡会更好),照片中的人来检查遗留的物品并收集有关损失的信息,并报告给上级。
      顺便说一句,在您发布的照片​​中,您可以看到,即使是探雷器和“干扰器”也无法将ERGESHKU引爆,这显然不是伏击,而仅仅是道路上的IED。
      基于对这些事实的分析,我认为MRAP的想法已经显示出它的失败。
      为了护送和保护车队,在该区​​域巡逻,使用敞开的顶部(装有电源架)的Tiger型多用途车或UAZ或NIVA型轻型吉普车(通过安装电源架)足以保护底部免受小型IED或地雷的伤害,并保护重要的零件和组件。这将使人员能够正常放置,具有良好的观察和射击视野,并在发生损坏时能够快速离开,并且可以减轻重量,使车辆更轻巧,机动性更强,并且具有出色的射击扇区。
      最好为士兵配备良好的个人防护设备(良好的头盔,装甲板等),并且您可以为简易爆炸装置和地雷配备探测器和其他小工具。
      我们的着陆部队试图发展类似的东西:

      1. 共青团
        共青团 8 1月2014 08:19
        +1
        strannik_032 完全同意你的看法 MRAP的想法并不是没有实现,但是对于高加索地区的特殊操作来说,这种机器是有限数量的必需品。
        关于阿富汗的MRAP,但您从上面已经描述了它们的影响,但影响并不大。 联盟损失可以安全地乘以10(如果不更多)。 美国人总是低估了自己的损失。
        如果他们在整个战争中甚至没有爬出基地,他们将蒙受更大的损失。
        1. 怠工者
          怠工者 9 1月2014 03:22
          +1
          亲爱的,告诉我,美国人什么时候低估了损失? 如果可能的话。 MPAR出现在伊拉克,然后出现在阿富汗。 出现后人员损失减少了10倍。 其次,您可能在阿富汗很特别,您是从哪儿得到美国人不离开基地的信息的? 因此,根据您的逻辑,他们在那里损失了20,000名士兵?
        2. 怠工者
          怠工者 9 1月2014 03:22
          0
          亲爱的,告诉我,美国人什么时候低估了损失? 如果可能的话。 MPAR出现在伊拉克,然后出现在阿富汗。 出现后人员损失减少了10倍。 其次,您可能在阿富汗很特别,您是从哪儿得到美国人不离开基地的信息的? 因此,根据您的逻辑,他们在那里损失了20,000名士兵?
        3. strannik_032
          strannik_032 9 1月2014 15:02
          0
          Quote:共青团员
          这种机器需要用于有限数量的特殊操作,例如高加索地区的CTO

          Зачем?
          来吧,“吓“”那些有威胁性的当地胡须男人?
          但是,正如实践表明的那样,这并没有吓到他们,反而使他们对如何加满这辆车没有健康的反应和兴趣。
          结果,他们只是改变了他们的行动策略。
          过去种植的炸药相对较少,现在更多。
          他们开始为RPG拍摄更多照片。
          一切都保持不变。
      2. 晒
        8 1月2014 16:28
        0
        引用:wanderer_032
        基于对这些事实的分析,我认为MRAP的想法已经显示出它的失败。

        流浪者但是你取笑了。 随时
        这样奇怪的结论是从哪里来的?
        您可以抛出链接吗?
        在使用MCI之后和之前,洋基和北约之间的损失数量大大减少了。
        现在,所有的装甲车,无论是现代化的还是全新的,都具有防雷功能。
        花费了数十亿美元的$$$,扬克人建造了大约50个MREP(他们是傻子把鲍勃扔进风中吗?)。
        什么,什么,他们知道如何计算祖母!

        世界上最好的多用途装甲车之一……Bushmaster(我们会有一辆).
        1. strannik_032
          strannik_032 9 1月2014 13:41
          0
          简易爆炸装置或地雷未完成的工作将由射手(狙击手,机枪手,榴弹发射器)完成,MRAP的整个构想(运输工具免受地雷和伏击的袭击)将消失。

          这是一次伏击的公理,即使在MRAP型汽车上,也能幸免于难的几率是1分之一。在道路上铺设地雷或IED的主要目的不是完全摧毁整个车队的策略,而是对敌军的心理压力(在他们的头上造成动物恐惧) ,让他们害怕一切,将他们带入完全的妄想症,这样,在前往基地外的领土时,即使在他们的MRAP中,他们也会因恐惧而颤抖,并记住谁是该领土的主人。 敌人通过更改其行动策略来响应MRI技术(或其他装甲车)的出现,例如:
          1.加强与该或该专栏的形成和发展有关的旅行路线和目标的信息收集(总会有败笔,他们可以浪费必要的信息以获取金钱或在某些事情上受到损害)。
          2.寻找最合适的条件(路线上的地点)来组织伏击或埋设地雷,地雷或简易爆炸装置(总有合适的地点,时间和地点进行打击)。
          3.通过增加地雷,地雷或简易爆炸装置的收费数量,在手术后组织能胜任的射击位置以进行伏击和逃生路线。

          突袭者的战术优势总是在那些埋伏的一方,而战斗的节奏就在这一方。
          因此,即使您是根据MPI技术设计的机器构成了小组的全部运输工具,也仍然无法保证50%的安全性来运送货物和人员。MPI车辆具有较大的尺寸和重量(这会降低其越野能力和机动性,从而增加了他们对RPG火灾的抵抗力),它们的操作和维修也比常规军用车辆昂贵,因此,在经济上使用MPI技术的一面(在其开发和生产上花费了大量资金,而从经验中花的钱尽可能少了)结果)因战争而蒙受了巨大损失(美国的例子已证实这一点)。 使用游击(地雷)战争策略的一方可以用最小的努力获得最大的效果,最好用其他方法与这样的敌人作战,例如,MDI并不是万能的。
          是的,我在评论中看到许多人都是此类设备的大力支持者,例如,让我们大规模发射并为飞机配备此类设备,问题是,为什么在那里大量需要这种设备?
      3. Drosselmeyer
        Drosselmeyer 8 1月2014 23:30
        0
        wanderer_032,我当然知道一切,但是具有如此惊人的能力,可以根据您需要在TNT节目中出演的照片确定现实的能力...
        至于降落的技术,我认为在照片中没有什么值得骄傲的,自20世纪XNUMX年代以来,机载“吉普车”的主题就不断变化。
  17. Nayhas
    Nayhas 7 1月2014 20:22
    +3
    人们对MRAP的作用有误解,它不是装甲运兵车或步兵战车,它是常规卡车的演变,因此有必要将其与使用世界军队运输部队并为其提供货物的普通汽车进行比较。 在和平时期,有可能在演习中和日常活动中使用普通运输工具进行运输,MRAP不必要地昂贵,这就是美国免除他们的原因,因为 现在还不需要它们。 将有必要,考虑到技术进步,即在很短的时间内,美国工业将尽可能地坚持下去。 比他们更好。
    1. 布拉德利
      布拉德利 7 1月2014 20:35
      +2
      你想要什么? 在此站点的某种文章中,MRAP与BMP-3进行了认真的比较...
  18. sapran
    sapran 8 1月2014 13:13
    +1
    比较多样化技术的愿望是当地居民的血脉。
    ...最主要的是会有一个原因(l / c推-摆弄手段,我们将进行比较),其余的不再有趣...因此,阅读一些comments子的评论吧!
    关于失去盟友在阿富汗-一般有趣的专家姆林。 感谢上帝,第二任轮换官员回到了家中,因此阅读您的疯狂想法变得不再有趣。
    1. strannik_032
      strannik_032 9 1月2014 15:29
      0
      Quote:sapran
      感谢上帝,第二军官从轮换中回来

      由谁归来?
      精神不平衡,惊呆了,一个人的手臂上有弹片和子弹孔,只要有一点可疑的沙沙声或可疑的动作,他的手臂就会伸到手臂?
      除了正常的梦想,还是黑暗还是战争的呼啸和打击在墙壁上回荡?
      随着思想的不时滚动,把一颗子弹放在您的头上,因为您不会忘记所有这一切。
      很棒的幸福生活。