DKVP级“野牛”使PLA能够快速进入有争议的岛屿

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DKVP级“野牛”使PLA能够快速进入有争议的岛屿野牛级空降突击舰将允许中国在短时间内在钓鱼台或钓鱼岛(由日本,尖阁列岛管理,但中国和台湾主张)在东海和南沙群岛的有争议地区部署部队在南海,今天写了一篇关于深圳电视台电视频道的消息的wantchinatimes.com。

该报告说,中国根据价值315百万美元的合同订购了四艘Zubr船。 其中,两艘船将在乌克兰的费奥多西亚造船厂建造,另外两艘将在中国建造许可证。 第一个Zubr于5月交付给中国2013。 根据合同,中国还获得了创建和建造自己的Zubr级船的许可。

据深圳电视台报道,祖布级登陆舰的货舱为400平方米,燃料储备为56吨,能够进行三场主战。 短歌 或10辆装有140名士兵的装甲车。 没有军事装备,一艘船就可以搭载500名士兵。 它的最大速度约为每小时63节,即每小时111公里。

如果中国与东海的日本或南海的越南发生领土冲突,由于其速度和承载能力,野牛级船将发挥决定性作用。 Zubr级登陆舰比日本海岸警卫队巡逻舰和东南亚大部分国家大三倍,即使被发现也几乎不可能阻止它。

从中国东部最近的基地,Zubr可以在短短三小时内抵达钓鱼台群岛。 据深圳电视台报道,只要日本决定派遣或不派遣军队,中国将能够占领有争议的岛屿,因此中国将在敌对行动爆发前赢得冲突。 报告称,如果配备反舰导弹和火炮系统,野牛级登陆舰将构成更大的威胁。

南沙群岛是南海的一群有争议的岛屿。 它们被中国,越南,菲律宾,文莱,马来西亚和台湾全部或部分主张。
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28 评论
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  1. +6
    6 1月2014 09:37
    糟糕的是,俄罗斯还没有定购Zubrs的订单...
    1. +11
      6 1月2014 10:15
      从中国,他们也将消失。 参加聚会后,有才华的中国设计师将在拧紧螺母之前开发与我们类似的相似产品,并自己制造。
      1. +1
        6 1月2014 10:42
        Quote:Arhj
        参加聚会后,富有创造力的中国设计师将在拧紧螺母之前开发出与我们类似的产品,并自己制造。

        没那么简单:
        -他们掌握了KVP的“纯乌克兰”发展计划,与苏联的发展计划不同,该计划已经“突如其来”……因此,这并不是最好的榜样。
        “中国不会生产这种船所必需的金属类型,如果只有我们的人足够聪明,不出售用于生产的技术……因此,让他们创造类似的东西,这并不意味着它将永远幸福。”使海洋起泡沫”
        1. +3
          6 1月2014 12:38
          Quote:svp67
          并非一切都如此简单:-他们掌握了KVP的“纯乌克兰”发展,与苏联不同,它已经“突如其来”……以至于它不是最好的榜样-中国不生产这些等级的金属,如果我们的船员足够聪明,不出售其生产的技术,则对于此类船是必需的。

          您似乎没有注意到,中国所有武器的复制品都具有较差的性能特征,但中国对此感到满意,因为这对他们来说是一项技术突破!!而且,它们不生产装甲铝是一个时间问题,将在5 -10年内生产这样的包装和价格的船,即使在非洲也可以买到,您不要以为它们是绵羊!
        2. +1
          6 1月2014 15:23
          Quote:svp67
          -他们掌握了KVP“纯乌克兰人”设计,

          这很酷。之前,你说它是苏联的一个精确副本。
          Quote:svp67
          从,甚至从苏维埃就已经“爆裂”。

          真的吗?有多少裂缝产生了?真有趣。
          Quote:svp67
          - 中国不生产此类船舶所需的那些类型的金属,

          这是金属的障碍吗?我想知道哪种金属有这么特别。
          但是在乌克兰购买机器设备的事实是明确的。正如印度和越南所做的那样。是的,俄罗斯联邦本身。
          1. -2
            7 1月2014 12:36
            水手们有一个迹象,如果人们在造船过程中丧生,那艘船就会不高兴,如果这样,那么“中国人”,“野牛”就不会幸福。
      2. StolzSS
        -1
        6 1月2014 16:00
        好吧,他们阴郁的天才会使螺母呈星形,从而获得更好的设计,呵呵 笑
    2. 0
      6 1月2014 10:20
      Quote:ShturmKGB
      糟糕的是,俄罗斯还没有定购Zubrs的订单...

      但最有趣的是,没有俄罗斯,乌克兰将无法建造这些船只,因为只有俄罗斯生产金属,一种特殊的铝合金......
      1. +1
        6 1月2014 10:38
        雅罗斯拉夫尔裙子
        但是细节不是主要的事情。主要生产。 任何人都可以出售。
    3. 0
      6 1月2014 10:28
      是的,有点像第二代ekranoplans一样。 净DCAP已成为过去。
    4. 0
      6 1月2014 11:21
      中国购买了4艘船的许可证,然后它将以倾销价格免费提供副本,以出售给国外,无知的卖家出售了俄罗斯的知识产权!
      1. +1
        6 1月2014 11:31
        卖盲俄罗斯知识产权的卖家!!!

        不幸的是,这是乌克兰的财产。
        1. 0
          7 1月2014 23:42
          俄罗斯的知识产权,由“ Zubr”在圣彼得堡PCSB Almaz公司开发,在Feodosia所生产的产品,并不意味着任何东西!!!知识产权仍留给俄罗斯和乌克兰,没有人将其转让!!! http://www.rusouz .org / n4_110702_0.html俄罗斯是苏联的合法继承人!
      2. +1
        6 1月2014 12:21
        所有这些都是粪便和金钱的浪费,这种装置的使用半径太有限,只能在平坦的沙滩上降落(实际上一直没有),它很容易被敌人击败。 并非所有的设备都比实验样品更进一步。 那里没有超自然的技术。 与常识相反,苏联经常犯下巨大的罪行,这是该系列的装置。
        1. +3
          6 1月2014 14:58
          引用:hrych
          所有这些粪便和金钱的浪费,

          您真是徒劳!这辆车非常适合东南亚的情况,有许多岛屿,距离很小。
          引用:hrych
          这种设备的使用半径太有限,只能降落在平坦的沙滩上(实际上始终不存在

          我们可能对海上登陆的程序有不同的理解?因此,他们没有将海上部队降落在岩石上,而BMD飞机也没有登陆到针叶林,无论如何,他们正在寻找合适的地点。
          引用:hrych
          非常容易受到敌人武器的伤害。

          实际上,这是登陆艇,而不是战舰。
          引用:hrych
          。 那里没有超自然的技术。 苏联

          甚至没有什么可评论的! RPG-7也有一根管子............
          1. +1
            6 1月2014 17:06
            一个与我们不同的是盎格鲁-撒克逊人的同事,他只是住在这些两栖攻击部队中,并且拥有类似的实验机器,但显然他们不喜欢它们。 什么,什么以及在两栖攻击中他们需要学习一些东西。 此类汽车仍然具有辣根处理,海浪问题,巨大的油耗等。
            1. +3
              6 1月2014 20:09
              引用:hrych
              一个与我们不同的是盎格鲁-撒克逊人的同事,他只是住在这些两栖攻击部队中,并且拥有类似的实验机,但显然他们不喜欢它们。

              你不会喜欢!
              您不必介意,在修建隧道之前,每天都有数百条通过英吉利海峡的路线通过这种运输方式进行,而且它们并没有因油耗,海上动荡和辣根处理而感到困惑。
              例如,美国海军现在正在使用类似型号的LCAC机器,数量已达到70枚左右,什么也没有。
              1. +2
                6 1月2014 21:54
                对于拥有200万名海军陆战队的世界霸主70个。 该指标不是很大,就像苏联的8一样,表明了它们的实验用途。 像在美国一样,我们看不到此类机器的进一步发展或大订单,而且恐怕它可以称为技术死胡同。 成功吸引了大多数希腊人的是,我认为这是与巴布亚人达成的非常成功的协议。 中国的道路-四十到五十年后的猴子的道路,他们试图重复我们在包括废话在内的各州所取得的成就。 看在上帝的份上,让他们尝试自己的钱。 最有趣的技术僵局-当然,我们的Ekranoplanes曾经是,但是a。 不幸的是,所有这些气垫,水翼飞机和机动飞行器,所有这些试图越过飞船和飞机的尝试都没有导致任何毫无价值的事情,事实证明这是不可行的后代,但是值得尝试。
    5. +1
      7 1月2014 00:44
      JSC Feodosia造船公司“ MORE”在乌克兰。

      在俄罗斯,圣彼得堡的造船公司ALMAZ目前正在对气垫上的12322 Zubr登陆艇进行系列建造。
      中央海洋设计局“ Almaz”开发了12322项目“ Zubr”船该公司自1955年起就开始设计气垫船,并且是自1934年以来在俄罗斯进行的此类船的制造工作的延续。 ”,“奥马尔”和“杰兰”。
      该项目向希腊海军的两艘船的供应出现在2000-2001年的国际武器市场上。

      DKVP“ Zubr”项目12322-俄罗斯中央设计局“ Almaz”的创意。
      1. 0
        7 1月2014 23:46
        因此,我几乎与俄罗斯没有授权乌克兰进行知识产权交易!!!交易Salom !!! http://www.rusouz.org/n4_110702_0.html
        1. LINX
          0
          8 1月2014 03:24
          我已经写过多少遍了-没有人拥有苏联产品的知识产权,即使没有按照甚至乌克兰,甚至俄罗斯联邦的法律进入继承的“丛林”-版权最长也不能超过10年+延长了10年。苏联解体后,已经过去了22年,苏联的任何产品苏联科学院,卡拉什尼科夫,野牛可以正式制造和出售任何洪都拉斯(如果可以的话)。
    6. 0
      9 1月2014 11:23
      为此,请告诉自己原因,我们的国家无法分散于稀缺的资源,仅在去年,我们就解决了造船业中积累的一系列问题,而这还不是全部,主要是确定尚存的问题,我们的造船基地和船舶维修的范围明显缩小,在弗拉迪克(Vladik)的一次会议上,绝对是在该行业发展上投资的地方,因为我们是否想要它,很难应付当前的订单,造船业的瓶颈太多 nii,最重要的是,舰队的需求已发生变化;技术的发展需要完全不同的方法,尽管我们的领导人喜欢模块化设计的另一个字眼,但如今所有舰船系统已经统一起来了,重要的是要严格这些要求,俄罗斯不是联合国,不能保留这样的舰队,这是唯一的他们抓住了我们所需要的一切,而我们需要非常均衡的舰队来击退任何AUG及其护卫舰,为什么我们需要庞大但效率低下的舰队,经验并没有消失,它开始体现在新系统中 请稍等,您将看到他们正在开发解决方案,而中国现在有许多设计和解决方案不同的船,对他而言,拥有更多的三角旗更为重要,他也将很快采用相同的解决方案,但是这将花费他更多的时间和精力,扬基人和中国都处在有利的气候区,这是每个人都错过的一件事,这也很重要,对于我们来说,在这样一个区域拥有一支黑海舰队变得更加困难,而我们国家的主要主要舰队却在完全不同的区域,这对我们来说越来越难。 兹维瓦(zvivat)这些地区以前没有我所说的俄罗斯的能力和机会,
  2. 马卡罗夫
    +1
    6 1月2014 10:51
    奇怪的是,日本对此会反对什么? 当然,仅仅观看潜在敌人的加强并不是没有动静的。
    1. 0
      6 1月2014 16:10
      如果说到海军自卫队的着陆能力,那么他们将拥有基于Udumi级UDC的美国LCAC气垫登陆艇。

      顺便说一下,这是事实。 我最感兴趣的是,如果海​​岸线是坚固的石头和岩石,中国人将如何使用尖阁上的“野牛”。 他会在那里坚持吗?
  3. kelevra
    0
    6 1月2014 11:38
    我们的发展在哪里,甚至还有实验和串行原型?!这是部队部署和支持的超级移动形式!
  4. 0
    6 1月2014 11:53
    笑 谁需要某些东西,但有些人只是需要刺乌克兰))您认为中国很难解析和复制所有这些东西吗?
  5. 0
    6 1月2014 13:32
    而且即使被检测到也几乎无法停止

    恩托为什么。 默默的保留与皇家犰狳相对应,所有地区都有防空系统和其他自卫手段武装并受到保护 wassat ? 毫无疑问,这是一辆出色的汽车,这是很糟糕的,我们的武装部队几乎没有,而且没有预见到,但是没有必要写些胡说八道,例如“无法停止,难以捉摸,无敌,绝对隐形,穿越时空等”。 跳跃绝不是沙盒中的孩子,他们拥有武器和战斗纪律,没事,他们一定会找到答案的。
  6. 0
    6 1月2014 13:55
    那么,中国正在发展军事力量的海洋组成部分。 做得好。 在带有弹道弹头的隔间内,所有当地的猴子都将受到控制。 顺便说一句,在照片中,我被运输船的船更感到震惊。 这些船只肯定不会妨碍我们。
  7. +4
    6 1月2014 14:18
    各位先生,同志们,我只是听这些废话而已! ?在始终不变的歌剧中,根据技术,它们将无法保存10年或10年
  8. 0
    8 1月2014 12:31
    在加里宁格勒,全球最大的气垫船项目12322 Zubr的维修即将完成。 波罗的海舰队有两艘这样的战舰在服役:“叶夫根尼·科切什科夫”和“摩尔多维亚”。 后者参加了最近在加里宁格勒地区进行的Zapad-2013国际演习(白俄罗斯警卫队在波罗的海无人值守的海岸上从其下船)。 波罗的海舰队ZVO新闻服务部的信息支持部门说,“ Evgeny Kocheshkov”在波罗的海的“扬塔尔”造船厂,那里的专家正在修理螺旋桨,油箱和船底的设备。 按计划,工厂工人将在2013年底之前完成维修工作,此后,该船将重返其位于Baltiysk的永久基地,并在完成了许多作业之后,将开始进行战斗训练活动。
    俄罗斯国防部对造船公司Almaz的Zubr和Murena项目的气垫船(DKVP)产生了兴趣。 在此,作为“RIA Novosti”,IMMS-2013副国防部长尤里·鲍里索夫说。 据他说,“在短暂的冲突条件下,预计下一个10-20年,这样的DCPS将允许设备和部队迅速交付到期望的点。 非常有趣的船,排水量很大。“
  9. 0
    8 1月2014 12:42
    第一个Zubr于5月交付给中国2013。 根据合同,中国还获得了创建和建造自己的Zubr级船的许可。
    Rosoboronexport认为,向乌克兰出售Zubr登陆艇的技术文档是非法的。 据ARMS-TASS机构报道,Rosoboronekesport代表团团长奥列格·阿齐佐夫(Oleg Azizov)于1月5日在第五届国际海事防务展IMDS-2011上宣布了这一消息。
    Rosoboronexport代表团团长回答了乌克兰方面将小型DKVP“ Zubr”的技术文件移交给中国的问题,“ Zubr”是在中央海洋设计局“ Almaz”中创建的。没有出来签合同。 乌克兰反过来又与中国签署了一项协议,在该框架内,乌克兰将其为建造祖布罗夫而获得的技术文件移交给中方,这违反了知识产权协议。
    “我们向联邦当局通报了违反政府间协议某些规定的乌克兰方面的非法行为。但这个问题不是俄罗斯国防出口公司,而是俄罗斯政府,”阿齐佐夫指出。
    如先前报道,中国人民解放军(PLA)打算在与乌克兰签署的协议框架内,在项目1232.2“ Zubr”的气垫上建造四艘小型两栖攻击舰,费用估计为315亿美元。
    两艘船应由“Theodosia造船公司”建造。更多。“乌克兰专家将在中国建造另外两艘船。

    根据ARMS-TASS的说法,2007年中国正在与俄罗斯就多达10枚Zubr DKVP的供应进行谈判,但双方未能达成协议。 尽管如此,解放军对购置登陆舰并没有失去兴趣,并于2008年开始与乌克兰就购置登陆舰进行谈判。 该组织在乌克兰的协助下,在中国企业生产两艘船,也将使中国继续按要求的数量建造它们,因为四船舰队的存在将无法显着改变台湾海峡的力量平衡。
    Zubr船由圣彼得堡Almaz中央证券设计局在1970-1980s开发。 并且是为了快速转移部队并确保其降落在海岸而设计的。 船舶生产在俄罗斯和乌克兰企业进行。 特别是“野牛”的发电厂是在乌克兰制造的。
  10. 0
    8 1月2014 12:53
    一方面,俄罗斯人的恐惧是非常合理的 - 对中国军工综合体活动的深入研究表明,中国的主要目标不是获取武器模型,而是掌握生产技术,这会造成一定的威胁。 毕竟,中国正在大力投资勘探和技术开发。 鉴于此,可能发生以下情况。 拥有一定数量有限和微不足道的产品,经过仔细研究,我们很可能开始以自有品牌批量生产这些产品。 后来,将这些产品作为我们自己的产品出口到世界市场,从而超越了俄罗斯和乌克兰。
    应该记得,为PLA海军建造Bison型DKVP的合同是伪造的。 结论是违反了在双边军事技术合作过程中获得的关于相互保护知识产权的2006俄乌政府间协定。 事实上,圣彼得堡TsMKB Almaz开发了12322 Zubr项目。 他拥有该船的所有版权。 同时,在乌克兰 - 中国合同的框架内,所有关于DCVP的技术文件都转移给了客户。 正如乌克兰媒体报道的那样,它已经掌握在中国造船企业手中。
    为了下水,在FGC“More”进行了伪造。 通过将数字从12322更改为958,“重命名”了该项目。 就像,现在这是一个乌克兰项目! 但这并没有改变本质。
    是的,中国人是假冒商品生产的世界冠军。 他们明确无视莫斯科和北京之间关于在没有适当许可的情况下不允许复制和复制俄罗斯军事装备的协议。 显然,现在是限制甚至限制俄罗斯与中国之间军事技术合作的时候了。

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