国防部从Primorye收到了一批新的Ka-52战斗直升机
25年2013月XNUMX日,在股份公司“ Arsenyevskaya 航空 以N.I.命名的公司“ Progress” 萨齐金(AAK Progress,是OPK Oboronprom的子公司,OJSC俄罗斯直升机的一部分)在阿塞尼耶夫举行了正式仪式,将由该企业生产的14架常规Ka-52短吻鳄战斗直升机移交给俄罗斯国防部。
俄罗斯空军总司令维克多·邦达列夫将军和俄罗斯直升飞机控股公司总经理亚历山大·米赫谢夫出席了典礼。 这些直升机将在西部军区的陆军航空兵服役。
在俄罗斯空军Viktor Bondarev的总司令,俄罗斯直升机公司总经理Alexander Mikheev和Progress AAK常务董事在场的情况下,在进度飞行测试站举行了向客户移交给一批Ka-52短吻鳄战斗直升机的正式仪式。 »尤里·丹尼森科(Yuri Denisenko)。
1.
典礼参加者检查了Progress航空公司的主要生产设施以及移交给部队的直升机设备。
2.
代表们还熟悉了一种新产品-Ka-62中型多用途直升机,该产品是根据航空业的最新世界成就而设计的。 Ka-62专为货物运输,紧急医疗救助,高空作业和监视而设计,可在石油和天然气领域中使用,用于救援行动和公司需求。
3.
Ka-62由两台3 hp Ardiden 1680G涡轮轴发动机提供动力。 由法国Turbomeca公司制造。 得益于其模块化设计和双通道电子数字引擎控制(FADEC),这些引擎非常可靠,易于使用且耗油量极低。 直升飞机装有由“ Transas”公司开发的“玻璃驾驶舱”。
根据单转子方案建造,在垂直尾部组件的环形通道中带有多叶片尾部转子。 它具有五叶片主转子,第二液压回路,带轮式底盘(增加了能耗),增强的机身结构和主机的固定点,以及机组人员和乘客的减震座椅。
4.
此外,代表们看了转移到部队的直升机装备。 我已经展示了如何在这里制造直升机
5.
52年14月25.12.2013日,以41批为单位的战斗直升机Ka-51被转移到以NI Sazykin命名的Arsenyev航空公司Progress至俄罗斯空军。 该图显示了打算在奥斯特罗夫机场西部军区新组建的第十五军航空旅的52个单位中带有白色侧面编号“ 12”,“ 15”和“ XNUMX”的车辆
6.
关于52年交付的Ka-2014直升机,俄罗斯空军总司令V. Bondarev在25月2014日的仪式上说:“今天,在车间中,我们看到了XNUMX年积压的机器。俄罗斯直升机公司和该工厂向我们保证,明年我们将有节奏地按季度接收直升机。不是在今年年底,而是从XNUMX月开始,前XNUMX架直升机将去,然后每季度-XNUMX或XNUMX架飞机。飞行员将从XNUMX月开始掌握它们。”
7.
访问期间,俄罗斯空军总司令维克托·邦达列夫还指出,国防部和空军对最有效地执行国家军备计划感兴趣。 据他说,为空军配备现代直升机技术是提高部队机动性和战斗力的重要工具,俄罗斯直升机在完成这项任务方面做得很好。
8.
俄罗斯直升机控股公司总干事亚历山大·米切耶夫说:“将一大批新一代Ka-52鳄鱼直升机转移到俄罗斯联邦国防部对我们来说非常重要。 俄罗斯国防部是该控股产品的最大客户,在与之合作时,我们优先考虑交付的及时性和独特的直升机技术的质量,该技术旨在提高我国的防御能力。
9.
我已经在这里展示了Ka-52的飞行情况
10.
俄罗斯空军维克多·邦达列夫总司令
11.
侦察和打击Ka-52“短吻鳄”是一种全天候作战直升机,用于全天候侦察和控制一组战斗攻击直升机。 该直升机被提供给俄罗斯空军。
12.
它配备有降低视野的装置,电子保护系统,积极的对策,并配有强大的进攻武器。
13.
鳄鱼皮为船员提供了高度保护。 为了方便直升机驾驶,机载设备包括现代化的自动化系统。 2013年52月,Ka-XNUMX短吻鳄在勒布尔热(Le Bourget)举行的禧年巴黎航空展上首次向国际社会展示,并获得专家的高度评价。
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24.
52年02月14日,将战斗机尾号为“ 25.12.2013蓝色”的Ka-XNUMX直升机从一批XNUMX单位转移到以NI Sazykin命名的Arsenyev航空公司“ Progress”“到俄罗斯空军”。 该直升机的放置位置尚未命名
25.
仪式结束后,与会代表乘坐两架Mi-8AMTSh运输和攻击直升机离开了工厂。
26.
大老板们的下一个话题是乌兰乌德航空厂,它也是俄罗斯直升机控股公司的一部分
27.
您可以在bmpd博客中了解有关访问乌兰乌德的信息
28.
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常见问题解答:
侦察和打击Ka-52“短吻鳄”是一种全天候作战直升机,用于全天候侦察和控制一组战斗攻击直升机。 该直升机被提供给俄罗斯空军。 它配备有降低视野的装置,电子保护系统,积极的对策,并配有强大的进攻武器。
鳄鱼皮为船员提供了高度保护。 为了方便直升机驾驶,机载设备包括现代化的自动化系统。 2013年52月,Ka-XNUMX短吻鳄在勒布尔热(Le Bourget)举行的禧年巴黎航空展上首次向国际社会展示,并获得专家的高度评价。
Ka-52可以在简单和困难的天气条件下昼夜进行作战行动。 另外,Ka-52可用作训练直升机,用于训练和训练飞行员。 这是一种陆军航空指挥车辆,旨在提高战斗直升机的群发效率。
俄罗斯空军总司令维克多·邦达列夫将军和俄罗斯直升飞机控股公司总经理亚历山大·米赫谢夫出席了典礼。 这些直升机将在西部军区的陆军航空兵服役。
在俄罗斯空军Viktor Bondarev的总司令,俄罗斯直升机公司总经理Alexander Mikheev和Progress AAK常务董事在场的情况下,在进度飞行测试站举行了向客户移交给一批Ka-52短吻鳄战斗直升机的正式仪式。 »尤里·丹尼森科(Yuri Denisenko)。
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典礼参加者检查了Progress航空公司的主要生产设施以及移交给部队的直升机设备。
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代表们还熟悉了一种新产品-Ka-62中型多用途直升机,该产品是根据航空业的最新世界成就而设计的。 Ka-62专为货物运输,紧急医疗救助,高空作业和监视而设计,可在石油和天然气领域中使用,用于救援行动和公司需求。
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Ka-62由两台3 hp Ardiden 1680G涡轮轴发动机提供动力。 由法国Turbomeca公司制造。 得益于其模块化设计和双通道电子数字引擎控制(FADEC),这些引擎非常可靠,易于使用且耗油量极低。 直升飞机装有由“ Transas”公司开发的“玻璃驾驶舱”。
根据单转子方案建造,在垂直尾部组件的环形通道中带有多叶片尾部转子。 它具有五叶片主转子,第二液压回路,带轮式底盘(增加了能耗),增强的机身结构和主机的固定点,以及机组人员和乘客的减震座椅。
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此外,代表们看了转移到部队的直升机装备。 我已经展示了如何在这里制造直升机
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52年14月25.12.2013日,以41批为单位的战斗直升机Ka-51被转移到以NI Sazykin命名的Arsenyev航空公司Progress至俄罗斯空军。 该图显示了打算在奥斯特罗夫机场西部军区新组建的第十五军航空旅的52个单位中带有白色侧面编号“ 12”,“ 15”和“ XNUMX”的车辆
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关于52年交付的Ka-2014直升机,俄罗斯空军总司令V. Bondarev在25月2014日的仪式上说:“今天,在车间中,我们看到了XNUMX年积压的机器。俄罗斯直升机公司和该工厂向我们保证,明年我们将有节奏地按季度接收直升机。不是在今年年底,而是从XNUMX月开始,前XNUMX架直升机将去,然后每季度-XNUMX或XNUMX架飞机。飞行员将从XNUMX月开始掌握它们。”
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访问期间,俄罗斯空军总司令维克托·邦达列夫还指出,国防部和空军对最有效地执行国家军备计划感兴趣。 据他说,为空军配备现代直升机技术是提高部队机动性和战斗力的重要工具,俄罗斯直升机在完成这项任务方面做得很好。
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俄罗斯直升机控股公司总干事亚历山大·米切耶夫说:“将一大批新一代Ka-52鳄鱼直升机转移到俄罗斯联邦国防部对我们来说非常重要。 俄罗斯国防部是该控股产品的最大客户,在与之合作时,我们优先考虑交付的及时性和独特的直升机技术的质量,该技术旨在提高我国的防御能力。
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我已经在这里展示了Ka-52的飞行情况
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俄罗斯空军维克多·邦达列夫总司令
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侦察和打击Ka-52“短吻鳄”是一种全天候作战直升机,用于全天候侦察和控制一组战斗攻击直升机。 该直升机被提供给俄罗斯空军。
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它配备有降低视野的装置,电子保护系统,积极的对策,并配有强大的进攻武器。
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鳄鱼皮为船员提供了高度保护。 为了方便直升机驾驶,机载设备包括现代化的自动化系统。 2013年52月,Ka-XNUMX短吻鳄在勒布尔热(Le Bourget)举行的禧年巴黎航空展上首次向国际社会展示,并获得专家的高度评价。
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52年02月14日,将战斗机尾号为“ 25.12.2013蓝色”的Ka-XNUMX直升机从一批XNUMX单位转移到以NI Sazykin命名的Arsenyev航空公司“ Progress”“到俄罗斯空军”。 该直升机的放置位置尚未命名
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仪式结束后,与会代表乘坐两架Mi-8AMTSh运输和攻击直升机离开了工厂。
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大老板们的下一个话题是乌兰乌德航空厂,它也是俄罗斯直升机控股公司的一部分
27.
您可以在bmpd博客中了解有关访问乌兰乌德的信息
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常见问题解答:
侦察和打击Ka-52“短吻鳄”是一种全天候作战直升机,用于全天候侦察和控制一组战斗攻击直升机。 该直升机被提供给俄罗斯空军。 它配备有降低视野的装置,电子保护系统,积极的对策,并配有强大的进攻武器。
鳄鱼皮为船员提供了高度保护。 为了方便直升机驾驶,机载设备包括现代化的自动化系统。 2013年52月,Ka-XNUMX短吻鳄在勒布尔热(Le Bourget)举行的禧年巴黎航空展上首次向国际社会展示,并获得专家的高度评价。
Ka-52可以在简单和困难的天气条件下昼夜进行作战行动。 另外,Ka-52可用作训练直升机,用于训练和训练飞行员。 这是一种陆军航空指挥车辆,旨在提高战斗直升机的群发效率。
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