屋顶：遥控战斗模块领域的现状和趋势
Kongsberg CROWS M153作战模块的最终组装正在进行中。
远程控制的作战模块是军用装甲车的一个组成部分，最近的设计发展确保了它们在战区的稳定统治。 考虑该领域的事态和趋势。
过去几个月，许多国家的远程控制作战模块（SDM）的采购公告很多。 5月，2013，Kongsberg公司从克罗地亚军队获得价值16百万美元的合同，供应其安全敏感模块，该模块将安装在Patria AMV 8x8装甲车上。 今年4月，该公司从瑞典物流代理公司获得了价值1亿欧元的合同，该合同价格为1月初的合同价值25,5百万美元。
瑞典订单是向挪威和瑞典军队供应北欧东北海项目的价值164百万美元的框架协议的一部分，该协议于12月在2011签署。
市场需求
Kongsberg收到的永久订单证明了对SDS的迫切需求。 在2007，该公司收到了美国陆军的合同，以满足其对通用遥控通用遥控武器站II（CROWS II）模块的要求，该模块对应于同一个Kongsberg公司的M153 Protector变体。
该公司收到了该系统的“浮动”合同。 10月27,5宣布了最新的合同，价值2012百万美元的制造，系统支持和技术支持。 它是与美国陆军达成的新框架协议的一部分，价值超过970百万美元，已于8月2012宣布超过五年。
目前部署在军队中的大约6000 CROWS II系统（大多数在阿富汗），美国陆军高度赞赏这些SDMA。 军人武装指挥部CROWS方向助理主任吉姆米勒少校说：“他们允许我们用数量有限的士兵执行各种任务，同时提高生存能力和死亡率。”
M172的质量为153 kg，可接受12,7-mm M2，7,62-mm M240或5,56-mm M249机枪或自动40-mm榴弹发射器MK19。
与此同时，目前正在开发CROWS II以保护军事基地。
来自Kongsberg的M153 Protector战斗模块（CROWS II）
Kongsberg副总裁Rune Werner表示，新型DBMS安装在独立标准容器内的桅杆上。 这将允许用户确保远程固定基座的安全并保护其周边，尽管操作员可以位于距离作战模块数公里的安全位置。
Kongsberg为151军队开发了类似版本的原始BBN M16保护器。 根据Werner的说法，至少13国家在阿富汗使用这个系统。
3月，2012，Kongsberg公司从雷诺卡车国防公司收到了价值17,1百万美元的订单，作为价值85百万美元的框架协议的一部分。 这些系统将安装在雷诺VAB 4x4法国陆军BTR上，其现代化最初于5月2008宣布。
作战模块设计用于安装在装甲车上，其中一名机组成员从车内控制它们。 通过远程控制武器，操作员仍然受到机器装甲的保护，他不需要手动将武器直接引导到外面，取代敌人的火力。
考虑到这一点，澳大利亚国防部为其受保护的机动车和澳大利亚轻型装甲车（ASLAV）澳大利亚轻型装甲车获得了防空系统。 在2007-2012中，共收购了Thales Australia的210 DUBM，116模块和Electro-Optics Systems的94 CROWS R-400。 在2005中，59 CROWS模块分别从Kongsberg Defense和Aerospace分两批（40和19）购买ASLAV机器。
Kongsberg Protector可以被认为是市场领导者，拥有超过十年的系统运营经验，包括战斗条件，但这一切，尤其是真正的竞争。
来自BAE Systems Land Systems南非的TRT作战模块
国际供应商
Saab是斯堪的纳维亚的邻近Kongsberg，它推出了家庭OASM Trackfire。 供应商中还有欧洲公司，如Hitrole家族的意大利Oto Melara; 德国Krauss-Maffei Wegmann及其FLW 100和Rheinmetall以及609N模块; 比利时FN Herstal及其deFNder家族; 和带有WASP模块的法国萨基姆和带有ARX20 DBMS的Nexter。
除欧洲外，南非BAE系统陆地系统公司（LSSA）还提供SD-ROW模块（自卫远程操作武器 - 用于自卫的远程控制武器）和TRT（战术远程炮塔 - 战术远程塔）（见上图）。 来自南非的Reutech制造Rogue RWS; 土耳其公司FNSS生产Claw（“Claw”）; 新加坡ST Kinetics提供ADDER DBMS。
ST Kinetics ADDER可配备7,62-mm机枪，12,7-mm机枪CIS或40-mm自动榴弹发射器CIS
以色列工业在这个市场上也很强大。 拉斐尔推出了Samson家族; IMI生产Wave 200; 和Elbit正在发布ORCWS（架空遥控武器站 - 渲染遥控作战模块）。 后者公司在其巴西子公司也生产ARES DBMS。
世界各地的装甲车辆更换和现代化的一些计划引起了DBMS供应商的兴趣。 BAE Systems LSSA业务发展主管Jerry van der Merwe正在关注荷兰轮式车辆更换计划。 荷兰希望购买一些带迷你驾驶室和轻型DUBM的物流机器。
尽管BAE SD-ROW模块仍在投入使用，但它已经安装在许多测试机器上，例如，在RG35 4x4上（下图）
东方的承诺
为了满足使用SDS的要求，LSSA表示希望与荷兰的一家机器制造商合作提供其SD-ROW。 预计在2014结束时将选出荷兰国防部。 Van der Merwe也对中东感兴趣，那里有足够的资金购买这种系统。
拉斐尔地面作战系统部门营销总监Izhar Sahar指出了拉脱维亚，波兰，其他欧洲国家以及亚太地区和印度的几个潜在的SDMD市场。 根据今年签署的合同，数十台Samson Mini被运往比利时; 交付将在2014的上半年开始。
Rafael的Samson Mini
除了Rafael公司推出Samsun DBMS之外，其分部Dynamit Nobel Defense（DND）还开发了自己版本的Dubbed DBMS，基于Samson Dual。 这是一个双轴陀螺稳定系统，其上安装了两种类型的武器（例如，25-mm或30-mm加农炮和7,62-mm机枪）。 DND将12,7-mm机枪集成到新装置中，并于4月在德国2013展出。
大角度
FN Herstal开发了deFNder DBMS系列，该公司将其描述为一组具有大指向角的系统 - 这是城市和非正规战争中非常重要的特征，其中DBMS应针对高层建筑。 使用Minimi 7,62-mm机枪，安装可以具有+ 80度的仰角和-60度的倾斜角。
轻量级FN模块deFNder Light具有高瞄准角度。
FN已成功建立了三个主要的SDM项目。 其模块安装在比利时多用途保护车（MPPV）和装甲步兵车（AIV）以及法国Nexter（前GIAT）制造的VPC车辆上; 总共提供了超过FN deFNder 400系统。
萨博基于通用的Trackfire模块 罐 和防空系统。 有了这个模块，她才在2011年底赢得了她的第一份合同，当时ATK选择了该系统来集成其轻巧的25mm Bushmaster Chain Gun并将其提供给美国陆军。
在2012十二月，宣布该公司已从芬兰海军获得该系统的第二份合同; 在2014-2016中，Saab将提供13安装。 Trackfire模块将安装在Alutech Watercat M18 AMC两栖攻击艇上。 Trackfire所依据的火控系统目前被加拿大评为该国军队近战车辆要求的一部分。
意大利投资
意大利公司Oto Melara的Hitrole Light模块目前部署在意大利的Iveco VTLM Lince和BTR Puma车辆上。 该公司在20系统上获得了26,6年度2009百万欧元（81百万美元）的合同，用于这些机器，这些机器在2010年中期交付。
据该公司称，它还与意大利国防部签署了一项合同，为Iveco-Oto Melara的VBM Freccia机器的特殊版本安装Hitrole Light。 她还同意依维柯在其多角色多角色中型战术车辆（VTMM）多功能中型机器上安装该系统，该机器旨在执行VCA排雷任务。
模块Hitrole Light意大利公司Oto Melara
进一步的发展包括安装在超级两栖车辆依维柯机器上的OEDS，该机器刚刚开始通过意大利军队的资格测试。 新系统，指定为VBA，旨在满足意大利军队和海军特种部队的要求。
Oto Melara公司展望未来，根据现有数据，正在考虑在机枪的Hitrole模块中安装不仅仅是北约标准的可能性。 目前，正在进行适当塔式装置开发的分析以及与105 mm和120 mm加农炮兼容的塔架。
全视技术
随着DBMS的使用越来越多，这些系统正在成为机器的标准，而且，与过去相比，它们正在安装更多的大口径武器。
Saab控制系统营销主管Carl-Eric Lick表示，由于电子产品的小型化和热成像技术的更大可用性，OOBM世界正在复兴。
利克说，现代稳定系统的使用现已成为移动射击的标准，而最近的合同也证明需要具有更大视角的系统，以提供更好的态势感知并与战斗信息网络和车载传感器。
土耳其公司FNSS武器系统部门负责人Oykun Eren表示，红外夜视摄像机和高分辨率日间摄像机的改进将继续进行。 瞄准系统也开始包括用于概括图像和多光谱传感器的各种技术，这将允许射击者更好地检测和识别远距离和恶劣天气条件下的目标。 这些系统可以帮助操作员检测最近破碎的地面或路面，这是埋藏的简易爆炸装置的标志。
他认为SDS操作员的态势感知是这些系统开发人员的首要任务，因为武器系统的远程用户被剥夺了周边视觉和声音“提示”，完全取决于前视摄像头。
爪式FNSS模块在补充弹药和更换其他机械部件时为操作员提供保护。
未来的口音
Eren认为，将来DBMS和其他传感器的光电器件将得到重大改进，这将减轻这些缺点。 这里可以使用智能头盔显示器，类似于战斗中使用的头盔显示器 航空。 它们为射手提供机器外部环境的计算机图像，并允许您通过头和颈部的运动来指挥武器。
战斗信息和控制系统与车辆底盘中可用技术的更紧密集成也将提高探测和定位射击的能力。 威胁检测系统将成为标准，它们与火控计算机的集成将使射击者能够更快地响应，自动瞄准和跟踪狙击手。
根据Ehren的说法，最近获得强大动力的趋势之一是塔式DBMS的发展。 该路径由FNSS选择并引入其Claw系统。 安装遥控炮塔消除了对炮塔筐的需求，炮塔筐通常存在于在战车内旋转的传统可居住炮塔中。
安装标准EPRS后，车辆内部的机组人员只能补充弹药，对于塔式防空射弹，武器（枪管除外），弹药，装载滑槽和相关系统可以从装甲舱内部更换。
FNSS和合作伙伴公司Aselsan开发的美洲国家组织是为土耳其军队和出口创建的。 他目前正在进行防火测试，预计很快就会上市。
Oto Melara公司还提供其塔式OAK版本。 她的装甲运兵车和步兵战车的Hitrole版本可以从车内充电，而机组人员不会遭受敌人炮击的风险。
最重要的特征是第一枪失败的可能性，据新加坡公司ST Kinetics武器系统中心负责人Sue Wee Wang表示，改善武器综合体的稳定性和目标的视频跟踪系统被认为是有希望的领域。
尽管系统的复杂性不断增加，但这些技术在作战模块中的便利性和易用性将成为发展的基础。 “我们将看到触摸屏的功能，它将允许箭头用手指指向屏幕上的目标，然后转动武器复杂，就是它......摧毁目标，”苏解释说。
模块化和定制
目前正在以这样一种方式创建联合股票会议的结构，使其可以轻松地适合任何用户。 LSSA专注于SD-ROW和TRT模块的简单性和低成本，这使得可以根据不同用户的要求对其进行优化。 例如，开发了一种在360°上旋转的SD-ROW版本，尽管原始设计允许它仅在270°上旋转。 初始版本的想法是支持和供应车辆通常在列中移动，并且不太可能需要向后拍摄，但买家已经要求高级功能。
来自南非BAE Systems Land Systems的SD-ROW模块
萨博将模块化放在了最前沿，并基于这一概念开发了其TrackMire SDM。 Trackfire模块在军事系统中成熟，经过验证，能够对所有口径进行弹道计算，包括主战坦克炮的计算。 这一功能组件用于各种版本的Trackfire，包括俄罗斯和西方武器的配置（需要从对方提供弹药）。
来自萨博的DUBM Trackfire
OUBS应该可以快速，轻松地安装在不同类型的机器上，而无需对模块本身进行任何修改。 一台DBMS可以安装在一台机器上，第二天安装在另一台机器上。 快速修改系统以满足不同需求的能力还简化了物流任务：在不同选项之间重用组件和技术简化了采购并降低了备件成本。
由于相关技术和装甲车设计的快速发展，Dubbedan铁路铁路从一开始就需要一个开放的架构。 还需要更新DBMS的学习工具。 目前，不仅需要更多桌面教室模拟器，而且消费者还希望从操作员控制台获得（作为系统供应的一部分）交互式和电子操作和维护手册。
苏先生强调，非常需要所谓的“沉浸式训练”，它可以补充课堂和模拟器的训练。
弥撒是另一个问题。 由于更多的装甲被连接到机器上以进行保护，因此其他系统的有效载荷较少。 “紧凑的设计非常重要。 这确保了OCDM的最小质量，但允许您加载最大弹药现成的镜头，以减少重新加载的次数，“Sue补充说。
很明显，SDM领域的变化步伐很快，设计师，设计师和制造商必须投入大量精力来保持这一步伐。
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