军事评论

巴西招标FX2以瑞典飞机Gripen NG的胜利告终

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18月39日,宣布完成了最近时间最长的招标之一。 根据该国领导人的决定,巴西空军将在未来几年内接收瑞典制造的Saab JAS 2 Gripen战斗机。 赢得瑞典公司萨博(Saab)的FX2竞赛(以前称为FX12)持续了XNUMX年。 在此期间,几家全球领先的制造商 航空 技术人员向巴西军方提供了最新进展,但合同最终授予了一家最初很少被视为最爱的公司。




在2001年度宣布为巴西空军供应战斗机的招标开始。 然后招标被称为FX。 为了取代过时的法国制造的Dassault Mirage III飞机,它的目的是收购新型号的36战斗机。 该设备的总成本估计不超过5十亿美元。 竞赛引起了几家飞机制造商的注意,并形成了一份参与者名单。 根据委员会的决定,巴西空军可以补充Dassault Rafale(法国),波音F / A-18E / F超级大黄蜂(美国)或Saab JAS 39 Gripen(瑞典)飞机。


阵风



波音F / A-18E / F超级大黄蜂


拟议飞机的比较持续到2007,之后招标以新名称重新开始。 FX2竞赛在财务和生产性质的几个细微差别以及所需的飞机数量上与前一个竞争不同。 此外,重启后,新参与者加入了比赛。 除法国,美国和瑞典公司外,俄罗斯组织Rosoboronexport与苏-35飞机,欧洲财团欧洲战斗机与台风战斗机,以及美国公司洛克希德马丁与升级版F-16战斗猎鹰开始申请合同。


苏35



台风欧洲战斗机



F-16战隼


根据FX2竞赛的条款,巴西空军总共必须获得所选型号的36飞机,并且未来可以在巴西企业开始生产设备。 根据一些报告,巴西希望得到帮助,在企业中部署新设备及其组件的生产。 它应该掌握发动机和各种电子设备的生产。

在2008,巴西空军竞争委员会公布了竞标决赛入围名单。 “短名单”的一个显着特点是所有胜利申请者都申请了另一项外汇竞赛。 然而,到了这个时候,瑞典公司萨博有时间向巴西军方提供其战斗机Gripen NG的更新版本。 至于其他竞标者FX2,他们因各种原因退出竞争对手。 例如,俄罗斯Su-35项目当时正在改进,欧洲战斗机联盟无法提供其飞机开发计划,美国公司洛克希德马丁公司拒绝将所有必需的技术转移到巴西。

正如预期的那样,获胜者将在2008或2009结束时宣布,但在2009中,竞标被打破。 到了这个时候,军方选择了瑞典战斗机Gripen NG,以更低的价格激发了他的决定,具有可比的战斗品质。 然而,当时担任巴西总统的路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦持不同意见。 在与法国总统萨科齐举行多次会晤后,他宣布将来购买达索拉法尔战斗机。 总统的这些计划不适合军队,并且由于争议的开始,竞争的结果再次被推迟。

巴西招标FX2以瑞典飞机Gripen NG的胜利告终
JAS 39 Gripen


在2011开始时,巴西新任总裁Dilma Roussef暂停了FX2的招标,并要求参与者对招标进行审查。 在未来,招标的那些或其他阶段的时间安排一再转移。 经过近三年的谈判,分析设备的文件和测试,最终的决定被宣布:瑞典生产的Saab JAS 39 Gripen NG战斗机完全符合要求。 根据Jane的说法,第一批36飞机将使巴西损失约10亿美元。

这种长期招标的结果引起了失败公司的相应反应。 也许最有趣的是法国公司Dassault的反应。 在她的官方新闻稿中,巴西人选择获胜者的做法受到了批评。 据法国公司的代表说,这种选择技术的方法忽略了它的经济效率和技术水平。 换句话说,在一份新闻稿中,可以看出Gripen NG比法国竞争对手便宜,但它不太可能在其他特性上与它竞争。



Saab副总裁Saab Lennart Sindal回应了法国方面的批评。 在对巴西出版物Veja的采访中,他否认了前竞争对手在竞争中的所有主张。 根据Sindal的说法,Gripen NG能够携带更多武器,配备更高性能的电子设备,并且还将使巴西的预算花费更少。 法国战斗机Dassault Rafale的唯一真正优势是携带和使用核武器的能力。 由于巴西没有这样的 武器法国飞机的这一特征不能被视为影响委员会决策的因素。

对于瑞典飞机制造商而言,FX2招标的结果并不令人意外。 巴西军方在2009年度选择了Gripen NG,从那时起,没有发生可能影响他们决定的事件。 看到巴西空军如何对总统关于购买法国飞机的声明作出反应,瑞典公司萨博显然明白下一步该做什么。 回到2011,萨博和巴西空军开设了一个航空中心,其职责包括开展各种研究和创建新项目。 此外,迄今已建立了几家瑞典 - 巴西合资企业。 未来,他们将参与Gripen NG飞机的各种装置的发布。

基本合同谈判将于明年开始。 然而,现在已经在大众媒体上出现了关于在协议中包含某些条款的可能性的信息。 例如,巴西空军和萨博可以推迟为未来的合同付款。 在这种情况下,有序战士的第一笔钱只会在他们最后一次转移后的几个月内转移。 全部金额的支付期限仍为15年。 此外,萨博可能会在巴西航空业投资约175%的未来合同价值。 瑞典飞机制造商将帮助他们的巴西同事掌握新技术,并获得新企业的份额。 因此,这样的合同可能是长达数十年的长期合作的第一步。

第一批订购的36战斗机JAS 39 Gripen NG将在几年内交付给巴西。 因此,根据现有数据,巴西和瑞典空军之间的谈判可能在不久的将来开始。 他们的目标应该是从瑞典武装部队租用一些鹰狮战士。 根据合同交付第一批车辆后,租来的战斗机将返回家园。 这种协议的细节仍然未知,因为目前一切都仅限于双方高级官员的一些声明。

有充分的理由相信,在交付一批36战斗机后,巴西空军和萨博的合作不会停止。 一再声称,巴西空军总共计划购买120飞机,其中大部分必须在当地设施建造。 现在,巴西和瑞典飞机制造商正计划在圣贝尔纳多市建立一家企业,该企业将积极参与Gripen NG战斗机的建造和维护。



有关FX2招标结果的所有可用信息,以及做出此类决定的先决条件,都清楚地表明了各方的意图。 正如你所看到的,萨博公司与其竞争对手不同,不仅提供最便宜的战斗机,而且还没有忘记有利可图的“奖金”。 事实上,在可预见的未来,瑞典飞机制造商将投入更多资金投入巴西工业和国防,而不是为了供应36战斗机。 尽管如此,未来可能签署的合资企业和新飞机建造合同的份额将使得完全收回投资成为可能,正如他们所说,可以获得一个加分。

必须承认,下一个10-15年的此类计划可能会带来很大的风险。 然而,萨博公司显然考虑到了所有的利弊,并得出结论认为,与巴西飞机制造业的这种合作值得投入精力和金钱。 这就解释了自2011以来瑞典方面采取的所有步骤。 参与FX / FX2招标的其他公司尚未准备好提供此类优惠,以及与之相关的利益和风险。 至于合适的公司萨博,提供订购技术的原始付款方式和创建几个合资企业,时间会告诉我们。 最后一架36战斗机JAS 39 Gripen NG将在2023年度交付给客户,之后才开始付款。


在网站的材料上:
http://janes.com/
http://lenta.ru/
http://vpk-news.ru/
http://dassault-aviation.com/
http://veja.abril.com.br/
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24 评论
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  1. mirag2
    mirag2 24十二月2013 09:01
    +8
    是的,我认为第一把小提琴是按价格演奏的。
    对于巴西来说,像新几内亚那样需要真正的战斗能力,因为巴西并不假装自己是该地区的领导者-它最近取得的所有成就仅取决于其经济。
    领先于该地区意味着与美国对接,而查韦斯这样的事情弄糟并继续下去,马杜罗-巴西无能为力。
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 24十二月2013 15:55
      +1
      摇摆太久了......
  2. Nayhas
    Nayhas 24十二月2013 09:07
    +10
    瑞典人赢了。 关于超级大黄蜂的所有暗示无非是空谈,他没有机会,格里彭从一开始就是领导者,如果法国人不把拐杖推到轮子上,巴西人会乘飞机飞过格里彭……我再次向瑞典人表示祝贺,他们创造了完美的战斗机这不止一次会破坏美国人对法国和欧洲人的情绪...
    1. 评论已删除。
    2. Ihrek
      Ihrek 24十二月2013 09:16
      +1
      Grippen如何比我们的SU-35更好?
      1. tlauikol
        tlauikol 24十二月2013 09:33
        +5
        巴西人认为250鹰嘴豆胜过10干燥。 很难卖掉我们自己没有的东西。 超过120件
      2. 苏9
        苏9 24十二月2013 09:34
        +5
        起始价格,飞行小时价格和服务系统。
        空气中1比1的效果更好。
      3. 巴赛勒斯
        巴赛勒斯 24十二月2013 10:55
        +8
        这是另一类。 需要与MiG进行比较。
      4. Nayhas
        Nayhas 24十二月2013 11:39
        +6
        Quote:jamal
        Grippen如何比我们的SU-35更好?

        与高速公路相比,这要容易多于两倍,这是一种资源非常丰富的引擎,具有在现场维修的能力。 数据传输系统CDL 39,配备AFAR Selex Gallileo Vixen 1000E / Raven ES-05的雷达,是最广泛的弹药,可悬挂瞄准具。 此外,巴西还与萨博微波系统公司(即萨博公司)的瑞典AFAR一起运营Embraer R-99 AWACS飞机。 购买的飞机不需要与它们整合。
        1. EvilLion
          EvilLion 24十二月2013 15:26
          +5
          实际上甚至在俄罗斯的高速公路上登陆,没有类似的东西,他们在没有任何问题的情况下种植Su-27。
          对于其余部分,比较7.1 T和18 + T中空重的机器毫无意义,没有AFAR会超越巨大雷达的功率,或11吨煤油具有可怕的飞行范围,没有任何悬挂油箱,但使用12导弹。
          1. BIF
            BIF 24十二月2013 17:14
            +5
            我同意。 空旷的6,6和低空300km战斗半径的重量,这架飞机用于梵蒂冈或摩纳哥空军,但不是巴西拥有广阔的领土和广阔的边界,是一个短视的选择......然后他们会后悔自己。
          2. Nayhas
            Nayhas 25十二月2013 07:02
            +1
            Quote:EvilLion
            实际上甚至在俄罗斯的高速公路上登陆,没有类似的东西,他们在没有任何问题的情况下种植Su-27。

            置身。 我们没有高速公路...随着Su-27飞机在路上的着陆,您显然走得太远了。 在格里彭(Grippen)上进行了锻炼,他们使他上了高速公路,卸下了引擎,进行了维护,将他放回原处,然后他飞走了。
            Quote:EvilLion
            否则,比较空载重量为7.1吨和18吨以上的汽车是毫无意义的,AFAR不会阻挡巨大雷达的力量

            颇具争议的声明。 在空中目标上工作时,最好依靠从其接收AWACS(或地面雷达)飞机侧面的方向的情况(即上面标有CC的图片)的空中状况图片,而不用雷达的工作给出其位置。 在这方面,Grippen具有巨大的优势,CDL 39数据传输系统使您可以从500公里半径范围内的外部源接收数据。
        2. BIF
          BIF 24十二月2013 17:17
          +1
          Su-24坐在高速公路上......重量与它无关,设计特点更为重要。
      5. Alibekulu
        Alibekulu 24十二月2013 19:43
        +4
        Quote:jamal
        Grippen如何比我们的SU-35更好?
        巴西处于这种状况,目前是一个区域大国。 在一个快速发展和增长的国家,存在发展自己的飞机工业的问题。 此外,在民航中,一切都处于世界水平,请记住“ Embraer”。 拥有自己的战斗机生产将是合乎逻辑的。 显然,除了瑞典人以外,没有人会转让技术。 萨博实际上别无选择,因此,顺便提一下,土耳其人转向他们的国家战斗航空综合体的发展。 对于像瑞典这样的小国来说,拥有自己的飞机生产成本太高,这对该国的预算是沉重的负担。 记住topvar上有关瑞士购买瑞典战斗机的文章-瑞典人对此感到很高兴,因为它至少部分地弥补了瑞典维持飞机工业的成本。
        因此,“流感”是那些争取自我发展的国家的最佳飞机。
        不幸的是,哈萨克斯坦鉴于其与俄罗斯联邦的联盟关系,还不能承受 追索权
        1. Zymran
          Zymran 24十二月2013 22:29
          +5
          Quote:Alibekulu
          不幸的是,鉴于哈萨克斯坦与俄罗斯联邦的联盟关系,哈萨克斯坦无法承担其追索权


          是的,为什么不呢? 事情是不同的。 我们是否会自己制作战斗机等先进设备? 就我个人而言,我怀疑,当然,我全心全意地想要它。
          1. Alibekulu
            Alibekulu 25十二月2013 09:25
            +4
            Quote:Zymran
            我们是否会自己制作战斗机等先进设备?
            在我看来,哈萨克人有两个极端:一方面,一个不适当的野心:“不炫耀的哈萨克人是没有浮桥的哈萨克人”;另一方面,出于某种特殊原因再次贬低自己。
            Quote:Zymran
            我个人怀疑
            有事要开始。 让问题,浅滩,削减等等。 但这必须被视为不可避免的邪恶。 但是,无论如何,即使是消极的,也会获得经验。 有一段时间,俄罗斯也是一个混蛋,雅科夫列夫开始在床上用品店。
            Quote:Zymran
            是的,为什么不呢?
            我认为,我们在这种“分流”上的领导绝对不敢。 克里姆林宫似乎是康德拉什卡将要抓住的,这违反了前牧羊人在飞机制造领域的垄断。 扎绳
            因此,莫斯科将为RK购买俄罗斯设备作出非常大的让步。 很显然,Ak-Orda将以务实的方式进行,并且作为回报购买,让我们说每个股份的Mig-35。 80单位克服了克里姆林宫的偏好。
            Quote:Zymran
            当然,我全心全意地想要
            同样地, 饮料 我个人是在K领域的任何(合理的)生产。
  3. maratenok
    maratenok 24十二月2013 09:09
    +1
    资本主义))规则
  4. CruorVult
    CruorVult 24十二月2013 09:31
    0
    苏35英寸不是更好,但麻烦的是35又重又贵。 那不会伤害一个便宜而短暂的时刻。
  5. Semurg
    Semurg 24十二月2013 09:35
    +3
    胜任的巴西人与一架好飞机一起举行了招标,他们将获得投资,而以前的生产却没有。 我们很快就会对旧技术进行相同的更改,因此必须牢记巴西瑞典的经验。
  6. cherkas.oe
    cherkas.oe 24十二月2013 11:17
    +3
    做得很好的瑞典制造的飞机虽然不算出色,但是却是一台非常好的多功能轻型飞机。 现在,他们将为此赚取巨额利润。
  7. HITECH
    HITECH 24十二月2013 12:03
    +1
    Quote:jamal
    Grippen如何比我们的SU-35更好?
    如前所述,他们有不同的“重量”类别,格里彭(Grippen)很轻,苏(Su)是重型战斗机。 巴西在面积上不如俄罗斯,他们不想长时间停留在空中,飞机的航程可能会更小。 瑞典人很棒,是的,他们创造了一个出色的轻型战斗机。
    1. EvilLion
      EvilLion 25十二月2013 01:38
      0
      你知道巴西的地区吗?
    2. SkiF_RnD
      SkiF_RnD 27十二月2013 19:32
      +2
      考虑到巴西的大小,我永远都不会想到他们不需要重型战斗机。 还考虑到可能需要向盟国提供协助的周边地区,以及一般的军事存在(可以将整个南美洲安全地视为这样的地区),“ Sushki”在空中作战和其他“功能”方面的出色性能特征,可以说是选择的决定性因素。经济方面的考虑。
      显然,他们不会战斗,但对于一般人来说,只有拉法尔,格里彭,台风才是。 我们买了便宜的东西(不仅仅是便宜的东西,而是按照完整的计划与瑞典人离婚了,他们没有地方可以坐飞机。而且延期付款,价格更低,再转让技术,我们不会从您那里购买零件,在巴西建立工厂,分配利润 同伴 )
      很明显,Grippen采取了质量和功能。 是不是
      在其他方面,就像在瑞士一样(招标过程是相似的-“瑞典人”在各个方面都输给了台风和拉法尔,后来被买走了。 笑 )
  8. Jurkovs
    Jurkovs 24十二月2013 13:20
    +3
    Miser支付两次。 最近,据观察,据称中立的瑞典几乎是第一个支持美国对任何人实施各种制裁的国家。 现在,巴西需要对美国非常小心,否则它们将收到人道主义爆炸的回应,而瑞典战斗机也不会出于某种原因起飞。
  9. CruorVult
    CruorVult 24十二月2013 13:24
    +2
    引用:hitech
    如前所述,他们有不同的“重量”类别,格里彭(Grippen)很轻,苏(Su)是重型战斗机。 巴西在面积上不如俄罗斯,他们不想长时间停留在空中,飞机的航程可能会更小。 瑞典人很棒,是的,他们创造了一个出色的轻型战斗机。


    要点是,问题不是什么更好,而是需要什么。 有了发达的导弹防御系统和一个不想在外国领土上作战的小国,他们根本不需要重型战斗机,但是轻型轰炸机就是问题。 如果他们有现成的现代解决方案,那么可以参加一会。
  10. 米沙姆
    米沙姆 24十二月2013 14:11
    -1
    干燥太重。 神话般的新MIG-POGHOSYAN尚未准备就绪(而且不太可能)。 瑞典人和巴西人(还有一架廉价飞机和他们的巴西航空工业公司可以应付许可生产)。 飞机上的不良引擎之一是美国人。 顺便问一下,谁的飞机是航空电子设备? 和谁的武器?
  11. 空中狼
    空中狼 24十二月2013 15:35
    +1
    MiG-35何时出现?
  12. mango68
    mango68 24十二月2013 15:40
    -3
    引用:空中狼
    MiG-35何时出现?

    好吧,让我们说一下Poghosyan和Co(不仅是这些)何时会下铺
    1. 评论已删除。
    2. Goodwin32
      Goodwin32 24十二月2013 20:06
      0
      什么时候会呢?
  13. xomaNN
    xomaNN 24十二月2013 15:56
    +1
    对我而言,主要的陌生和不合逻辑之处是,在瑞典这样的昂贵国家中,他们如何制造出与招标中的主要竞争对手竞争的INEXPENSIVE飞机 眨眼 我们的国防工业需要从这一经验中学习!
    1. 基尔
      基尔 24十二月2013 17:47
      +2
      您确定它是如此便宜吗? 只是在通常情况下,设备的成本似乎可以接受,但是当您开始汇总所有内容时,事实证明它并不便宜。
    2. kurare77
      kurare77 24十二月2013 18:37
      0
      我们的国防工业需要从这一经验中学习!


      减少切割的需要。 欺负 因此,我确信这是可能的。 但是,目前在俄罗斯没有类似和具有竞争力的产品。 MiG 35还不是一架飞机,它是否会变成这样还未知。 虽然,那时必须要提供的是他,而不是Su 35。

      实际上,我认为这是一项非常冒险的交易。 萨博永远不会接受这样的决定。 这是一个国家对一个快速且动态发展的国家的投资。 许多人谈论亚洲龙,这里是南美水蟒,在我看来,这并不弱。 为自己赢得部分蛋糕,以及在巴西本身需要时,这可以是命运的礼物。 但! 像所有发展中国家一样,巴西在政治上也相当不稳定。 这也显示了总统决定无视军队购买拉法尔的决定。 因此确实有点丑闻。 眨眼
    3. 评论已删除。
    4. 奥德修斯
      奥德修斯 24十二月2013 23:55
      +1
      Quote:xomaNN
      他们如何在像瑞典这样的昂贵国家中如何制造出与招标中的主要竞争对手竞争的廉价飞机

      幻觉从何而来并不清楚它并不昂贵,只要看一下合同的金额,所有问题就会自行消失...
      仅当与最新型的Rafal或台风或与5代飞机相比时,它并不昂贵。
  14. 隆
    24十二月2013 17:34
    +2
    在我看来,作者应该带来所有参加招标的飞机的性能特征。
    在桌子上。 为了不爬山,对巴西人流浪了这么久的想法
  15. 新颖的xnumx
    新颖的xnumx 24十二月2013 20:33
    +2
    最喜欢的是波音公司的F-18,但是斯诺登同志用它们覆盆子,然后所有人都认为他的拉法尔将有一支达索枪,后者直到最近才成功勾引了政客,但空军拒绝并选择了鹰狮,我还计划了海军版本。 为什么“ Grippen”获胜,瑞典人只是提供了较低的价格,并提供了巴西本身后续生产的主要组织。 就这样。 法国人还因为阿尔姆​​空军基地的2/3的拉斐尔人同时服役,无法飞行,成本高,甚至生产率低而遭到破坏。
    与F-18相同的瑞士空军也经过长时间的比较,选择了“鹰嘴”。
    是的,它在性能特征方面可能不如较大的竞争对手,但电子设备(电子无线电电子设备,雷达)和武器系统处于相当水平,略高于我们的MiG-35。
    例如,它可以携带KEPD-150 / 350 TAURUS巡航导弹或BB Meteor爆炸导弹。
    此外,他拥有先进的数据交换系统(这使他能够在空战中获得战术优势),例如,有一个低空飞行模式,地形四舍五入对于防御敌方防空非常重要。 雷达将比MiG-35更先进,甚至没有讨论过悬挂式容器。
    为了你的钱 - 一个值得的选择。 着名的F-5E Tiger II的飞机水平和尺寸。 刚刚与3国家一起服务 - 他的世界是一个大规模战斗机。

    Grippen在巴西的审判
  16. mcvdvlad
    mcvdvlad 24十二月2013 22:26
    +1
    很高兴我们迷失了,阅读条件,转让发动机生产技术是值得的……然后,它们(技术)将进入中国,然后我们将抓紧脑袋和其他地方。
    1. 巴赛勒斯
      巴赛勒斯 25十二月2013 08:06
      0
      我们没有巴西与中国的联系的技术就融合在一起。
    2. 基尔
      基尔 25十二月2013 16:31
      0
      我不确定中国,但是可以肯定的是,巴西在“我们的朋友”的指导下,至少要看一下巴西成人内容中的多少,这些电影摄制者的总部和总部的电子邮件地址在哪里,然后记住转基因产品,以及哪里有一些赖希(Reich)离开美国,显然是凭借美国的知识,等等。