处理无人驾驶车辆的新旧方式
40-mm防空装置RAPIDFire来自泰雷兹，战斗位置有降低的稳定器和塔顶的光电子站
近年来，防空系统的传统发展越来越多地集中在先进的导弹和昂贵的导弹上，但在本文中我们将研究无人机的潜在威胁如何使用户转向可用的高射炮和 武器 定向能量。
无人驾驶飞行器（UAV）已被证明是现代战斗中的宝贵工具。 因此，在过去的几年里，一些最精明的用户已经开始把自己放在路障的另一边，并问自己：这些敌人的系统在未来的冲突中会有多大的威胁？
制造商很快就利用了这一点。 如果你看看最新的武器目录，你可以看到很多地对空系统目前能够击中无人机，以及更传统的喷气式飞机，直升机和弹道导弹。 然而，许多这些系统尚未升级以打击无人驾驶目标，但行业领导者承认客户仍然打算购买它们，因为中型和大型无人机与这些系统的目标集合很好。
另一方面，这些类型的无人机并不是特别困难的目标。 即使具有良好飞行特性的相当大的无人机，例如通用原子公司的捕食者和收割者，也会以适度的300节点速度飞行，并沿着可预测的飞行路径描述相对非急转弯。
尽管它们的机翼小，机身的曲线，塑料的广泛使用，它们也不能吹嘘特殊的隐形。 Thales Nederland感官系统总监Rene de Jong表示，捕食者型无人机具有有效的反射区域（EPO），类似于轻型飞机，它使用现有的防空雷达相对容易地跟踪它们。
6月，2013在巴黎的欧洲展览会上，Rafael公司的一位代表报告了类似情况。 为了支持他的发言，他提供了一个基于Python / Derby地对空导弹射击的Spyder视频，其中的内容清楚地表明，具有长飞行持续时间的大型战术或中等高度无人机是相当简单的目标。
此外，从飞机保护系统的角度来看，显而易见的是，尽管有大量无人机易受伤害的证据，但在该领域几乎没有做到增加无人机在战斗空域中生存的机会。
因此，中型和大型无人机很好地适应了许多现有地对空导弹的能力。
然而，在较低的梯队中，排或分支级别的小型，廉价，战术无人机的扩散强加了完全不同的任务。 看起来这些在低速和高海拔地区运行的小型系统更容易被击倒，但就其本质而言，它们具有较小的EPO，红外线和声学特征，因此难以检测并且更难以击中。
与火箭制造商一样，许多雷达开发商已将无人机添加到他们可以追踪的目标类型列表中，尽管很少有地面防空系统实际上具有抵御小型无人机的强大能力。 虽然这里的情况开始发生变化，但是用户希望能够使用战术雷达跟踪他们的战术无人机和扫描敌方无人机。
特别是在美国，他们通过各种活动研究了各种雷达系统的潜力，例如去年的黑镖（Black Dart）练习。 诺斯罗普·格鲁曼公司武器系统和传感器副总裁约翰·贾迪克报道了基于有源战斗机安装的电子天线阵列的这些高度自适应多任务雷达HAMMR雷达的成功试验。
De Jong表示，Thales Nederland进行了大量测试，以测试其雷达系统对小型战术无人机的能力，使用遥控飞机和军用系统等计划外目标，如不同距离的预测控制摄像机。 EPO。 他说使用0,1 m2 EPO检测目标不是问题，真正的任务是识别它们并将它们与鸟类，干扰和其他反射信号分开，这些信号通常由雷达过滤。
在Squire战术雷达及其他系统中使用的Thales Nederland解决方案是使用具有双轴累积光束和主动扫描阵列的多径技术来实现目标照明所需的高多普勒分辨率和时间。 因此，为此角色重新制作或升级现有雷达将非常困难。
SRC警戒猎鹰无人机探测，识别和失效系统的布局
电子抑制
与此同时，美国公司SRC于10月2012在华盛顿举行的AUSA会议上展示了其产品的布局，称为Vigilant Falcon。 该公司拒绝提供该系统的详细信息，但指出它基于SRC开发的现有系统，能够检测和跟踪潜在威胁，提供“视觉和电子识别并提供电子抑制的机会”。
SRC展示的拼贴画显示了基于HMMWV的雷达（正如公司所解释的那样，它针对慢速低飞行目标（低多普勒特征）进行了优化），顶部装有光电相机和无名天线。 SRC规范指出，Vigilant Falcon“分析无人机的特征和运动学，用于分类和识别，并向光电/红外摄像机发送信号，以便更准确地识别。 该摄像机还提供高精度的方位角和仰角数据。“ 基于无人机的“独特射频辐射”，目标识别显然也有助于无线电电子支持系统。
SRC指出该系统提供“几种抑制模式”，但它们没有具体说明，仅仅参考EW动力学病变。 据推测，这是通信信道或无人机控制的干扰形式。
当然，有更多的传统方式来处理无人机，但如果飞机的各种签名足够强大以捕获地对空导弹，那么小型无人机的低成本意味着，正式地说，即使从肩膀上发射一枚相对便宜的火箭也不值得花钱。为了摧毁它，虽然剥夺敌人无人机收集的信息可以挽救一个以上的生命。
然而，高射炮装置可以给出答案，尽管许多“西方”操作员长期以来一直无法使用大部分自行式和牵引式高射炮，现在他们需要再次进行修复。 正如一名法国士兵最近所说：“其中一些无人机就像鸟类。 他们真正需要的是一支大步枪 - 就像猎人一样。“
苏联时代的武装部队处于更有利的地位，因为他们对高速移动枪的理论关注使他们能够保留大量系统，例如Shilka ZSU-23-4--和它类似的系统，站在全世界的军队武器上。 这种类型的臂在非洲特别流行，其中具有小垂直引导角的这种系统用于对地面目标，具有破坏性效果。
这些多任务处理能力是将枪支返回其他运营商防空的关键。 在预算有限和任何空袭不存在威胁的时代，更不用说战术无人机，各国财政部门不太可能支持为其军队购买新的特种无人机作战工具。
具有越来越智能的保险丝和特定效果的弹药的出现使您能够在现有武器系统中增加处理飞机和无人机的能力。 特别是英国 - 法国公司CTA International（CTAI）的伸缩式弹炮和弹药（CTCA）40-mm伸缩弹药系统似乎具有巨大的潜力。 CTAI正在开发一种新型空气炸药，称为A3B或AA-AB（防空气爆炸 - 对抗空中目标，空中爆炸）以对抗空中目标。
事实上，新弹药对通常相当脆弱的无人机的影响类似于霰弹枪的影响。 它对于直升机，喷气式飞机，弹道导弹甚至是非制导火箭和迫击炮弹或高速反雷达导弹也是有效的。
在飞机的路径上，每个射弹都会产生超过200钨球的云，在执行防空任务时，40-mm炮的最大射程为4 km，高度为2500 m（8202英尺）。 当发射空中目标时，大炮通常可以向AA-AB 10射弹射击。
CTCA武器综合体被批准用于英国特种车辆侦察计划和英国勇士能力维持计划，并被选为EBRC法国侦察车的首选（Engin Blinde de Reconnaissance et de战斗）。 这些机器可以携带新的防空射弹，但是提升枪管的角度有限，不能让你在短距离内有效地处理无人机。 然而，并非所有塔都是如此。 例如，Nexter的T40塔提供了一个非常大的垂直角度，最高可达+ 45度，可执行完全相同的任务。
回答RAPIDFire
多年来，泰雷兹还为CTCA开发了一种特殊的防空应用，并在2011的巴黎航空展上展示了其CTCA塔架安装在BMP型车身上。
在巴黎的航空展上用我的字幕介绍RAPIDFire防空系统
今年稍晚，该公司在Eurosatory上展示了RAPIDFire防空装置。 Thales现代武器部门业务发展战略主管Laurent Duport表示，它专门用于对抗无人机，但也提供处理空中和地面目标的标准功能。
从本质上讲，CTCA炮塔与Starstreak火箭发射器相结合，安装在全地形底盘上 - 与CAESAR 155-mm榴弹炮底盘一样。 Duport表示，Eurosatory展示的系统只是一个演示模型，该武器系统可以安装在任何其他合适的车辆上。
他拒绝透露该公司是否有任何该系统的订单，但显然它在中东国家受到密切关注。 沙特阿拉伯非常重视无人机的威胁，由于它是CAESAR榴弹炮的运营商，因此有人建议该国可以购买RAPIDFire系统。
更具体地说，几个系统是为沙特卫队设计的，作为综合低空短程防空系统的一部分，其中包括与其他元素大致相同的87 RAPIDFire复合体，包括装备有MBDA Mistral自导导弹的49多任务作战车辆多用途作战车辆（MPCV）。
来自Thales防空的ZAP RAPIDFire
与此同时，RAPIDFire对防空任务的测试仍在继续。 Duport报道说，Thales已经对2012的目标模型进行了成功的防火测试，但CTAI仍在开发A3B / AA-AB，以便在今年年底前为军队提供防空复合体资格并进行认证。
泰雷兹防空公司将RAPIDFire作为完整防空综合设施的一部分，其中还包括Thales CONTROL Master 60监视雷达和CONTROLView控制模块，该模块通常可监控多达6个RAPIDFire安装。
在这种情况下，可以使用雷达或安装在RAPIDFire炮塔顶部的瞄准光电系统来诱导枪支。
由Thales Air Defense制造的最多六个Starstreak发射容器可以安装在RAPIDFire上。 这些导弹达到马赫数3的速度，最大射程约为7 km。 这种失败范围越来越大的导弹在与大型飞机的战斗中提供了更多的机会，这使得该综合体的指挥官能够提供可扩展的响应。
根据泰雷兹防空公司的说法，RAPIDFire的40-mm复合体导致了60秒的战斗，并且具有射击运动的潜力。 后者对于战斗和小型无人机的系统尤为重要，因为士兵最有可能在战斗条件下遇到它们。
非制导导弹，炮弹和地雷拦截系统（C-RAM）的潜力
另一种自行式防空装置 - 来自Rheinmetall防空的Oerlikon Skyranger。 它在通用动力公司欧洲陆地系统Piranha MOWAG上展示。
它使用与Skyshield固定式复合体相同的35 / 1000枪，用于拦截非制导导弹，炮弹和地雷。 在这个综合体中，枪安装在遥控炮塔中。
对抗无人机，Skyshield和广泛的Skyranger非常重要，可以用智能保险丝AHEAD（高级命中效率和毁灭 - 提高击球效率和破坏）射击35-mm防空弹药。 最近，这种弹药获得了新的名称KETZ（可编程引信弹药/动能时间引信 - 带有可编程保险丝/冲击保险丝的弹药延迟），但它与RWM Schweiz开发的经过验证的AHEAD基本上保持一致。
德国武装部队于6月2012从Rheinmetall防空接收了他们的第一个Oerlikon Skyshield综合体（当地名称Mantis），第二个复合体于年底到达。
最初的35-mm PMD062 AHEAD弹药针对传统的防空任务进行了优化，并已出售给许多国家，用于升级的牵引式GDF同轴防空35-mm装置。 PMD062射弹包含152圆柱形钨击打元件，每个元件的重量为3,3克。 为了对目标产生最佳影响，它们会在0,9克的小排出量的正前方释放。
该枪还可以发射PMD330射弹，优化用于射击地面目标，对抗下蹲的人员和封闭的防御。 他抛出407的重量为1,24克的小圆柱形钨损坏元件。
最新版本的弹丸具有更小尺寸的破坏性元素; 它的作用可以与分数的失败相媲美，最适合打击无人机。 PMD375抛出860圆柱形钨元件，每个元件的重量为0,64克。 结果，形成了密集的圆柱形碎片云，其可能撞击小目标。
所有这些35-mm弹药都与“不敏感弹药规则”兼容，并具有1050 m / s的初速度和大约8,2秒的自毁时间。
离开枪口时，每个电荷的保险丝都被编程。 此时，从多感觉跟踪单元的X波段搜索跟踪多普勒雷达数据中选择一个破坏点作为武器控制系统的一部分。
正常快速目标的典型队列由大约24镜头组成，但镜头数量可能因目标类型而异。 慢速飞行的无人机不执行尖锐的防空机动，在这种情况下需要更少的弹药。
Skyshield C-RAM复合体也可以安装在6х6底盘上，以便在对抗非制导导弹，炮弹，地雷和飞机时获得机动性。
中国工业最近开始推广基于同一欧瑞康基础项目的类似35-mm系统。
来自北方工业公司（NORINCO）的双35-mm自行式高射炮CS / SA1安装在高流量6x6高流量底盘（之前的复合体安装在拖车上）上，并与AF902A OMS集成。 枪支可以使用PTFP远程保险丝（可编程时间引信预碎片）射击35-mm可编程预碎片射弹。
根据NORINCO公司的说法，双35-mm ZSU CS / SA1针对使用PTFP弹药破坏无人机和弹道导弹进行了优化，这种弹药非常类似于Rheinmetall防空RWS Schweiz的AHEAD AHEAD弹药。 中国展示的支持该系统的演示材料与几年前Rheinmetall Air Defense生产的材料相同。
北方工业公司（NORINCO）的35-mm ZSU CS / SA1
许多年前，中国获准使用过时的欧瑞康GDF系列35-mm拖曳式防空装置，以及第一代弹药。 这些武器由NORINCO和Poly Technologies以名称类型PG99推广，但据可靠消息称，中国从未接受任何技术用于更现代的GDF武器或AHEAD弹药。
每个PTFP抛射物都会产生超过100旋转稳定钨潜艇的云，以增加撞击区域。 炮弹编程，以1050 m / s的速度穿过每个枪管的枪口绕圈，其自毁时间为5,5 - 8秒。
Poly Technologies提供改装套件，双联瑞士35-mm GDF防空炮的中文版可以发射增强型PTFP弹药。 据推测，该枪被卖给了至少一位来自亚洲的客户，但这些信息尚未得到确认。
LMS AF902A是安装在拖车上的AF902系统的改进，它能够控制导弹系统和牵引火炮的火力。 新版本在四门封闭式驾驶舱后面设有一个空调控制室，并在屋顶上安装了3-D雷达。 跟踪雷达和光电站提供被动模式或干扰模式的工作。 消防控制系统有自己的辅助动力装置，可以连续运行12小时。
双防尘35-mm单元NORINCO CA / SA1处于收起位置，附有枪支
根据NORINCO公司的说法，监视雷达具有最大35 km的飞机和15 km的小型弹道导弹的最大探测和识别范围。 目前的最大检测高度为6000 m（19700英尺）。 一个MSX AF902A通常可以控制两到四个成对的CS / SA35 1-mm高射炮，可以辅以导弹系统。
在典型的操作中，双枪每分钟每分钟具有550四舍五入的射速，每台机器都有一个普通的378轮现成镜头。 他们可以射击像PTFP，高爆炸药（HEI）射弹，高爆炸药和示踪剂（HEI-T）和半轻型装甲高爆燃烧弹（SAPHEIT）等射弹。 它们具有相同的弹道特性：通过1175 m / s的初速度和4000 m的最大有效范围到9800英尺的高度。
该系统可以与某些类型的无人机作战，但是它不能在运动中射击，因此不具备机动单元所需的移动性。
这种批评可归因于LD2000陆基混战复合体，NORINCO将其定位为保护宝贵物体的手段，如指挥中心，火箭发射器和战略物体。
战斗车辆近战系统LD2000 CIWS
典型的宣布目标包括无人机，弹道导弹，飞机，直升机和精确制导弹药，速度不超过2的马赫数，半径为3,5 km，但EPO0,1м2小。
LD2000近战系统的两个关键要素是8×8卡车底盘上的作战车辆（CV）以及基于6×6卡车的侦察和控制车辆（ICV），该综合体还包括支援车辆。
作战车辆有七管海军30-mm Gatling Type 7302加农炮的改进版本，其循环射速高达4200射击/分钟和1000弹药现成镜头。
该枪使用J波段跟踪雷达和远程/红外光电跟踪系统瞄准目标; 声称30-mm枪的有效射程为2,5 km。 一台控制机器可以控制多达六个防空装置，并提供一个通用防空系统的通信通道。
虽然LD2000系统可以摧毁大型无人机，但它可能无法成功击中许多较小的无人机，并且不适合防空作战单位。
船体复合体Raytheon Phalanx坚持重新定位近战系统的趋势，在2005中的Centurion C-RAM系统之后迈出了预期的一步。 雷神公司在一个低床货物拖车上安装了Gatling 20-mm喷枪和传感器套件，以覆盖运输车队。
这个系统具有令人印象深刻的3000射击/最小射速，这可能使其非常有效地对抗无人机，但到目前为止还没有军队购买过该系统。
激光与无人机的战斗
如果火箭或枪支防空可能不适合，太昂贵或对无人机无效，定向能武器在这种情况下可以提供另一种选择。
除了其他优点之外，激光系统还包括以下优点：理论上，它们需要一个短的供应链，因为不需要为它们充电，只要能量供应它们就可以工作。 对“被遗弃的”无人机使用激光也消除了使用激光致盲武器的道德和法律问题。
目前有几个系统正在开始展示它们的潜力。
在波音公司安装的激光复仇者激光系统2009的初步测试中，测试了战斗激光器的组合使用，以帮助传统武器系统摧毁超出传统作战能力的无人机。 在测试期间，非破坏性红外固体激光器激光复仇者被用来加热一个具有非常低的热特征的小型无人机到达能够被捕获以护送和摧毁FIM-92 Stinger火箭的水平。
至于更活跃的动能系统，瑞士公司莱茵金属防空公司和德国莱茵金属防务公司联手开发了一种高功率激光武器HPLW，最初设计用于拦截非制导导弹，炮弹和地雷，但从长远来看可以打击还有无人机。
典型的HPLW系统将放置在远程控制的Rheinmetall防空炮塔中的容器中，该炮塔类似于Skyshield 35 mm AHEAD复合物，但配备有激光束导向器。
在2010年，成功进行了地面测试。 HPLW千瓦激光器摧毁了迫击炮弹。 然后在2011中，5 kW系统的示范射击发生在瑞士，该系统连接到Skyguard计算机控制系统，该系统通常用于控制成对的35-mm高射炮。 即使拥有如此相对较小的容量，该系统也成功地摧毁了无人机。 在2016中，可以测试功率为20 kW且具有更大范围的动作以及可能在2018中部署的系统。
但是，如果当前配置的HPLW系统能够中和无人机，则移动设备使用它仍然过于繁琐。
雷神公司还在经过验证的装置上测试激光，并在Phalanx CIWS复合体中添加激光。 像Rheinmetall系统一样，该综合体的最初任务是摧毁迫击炮弹，但在2010中间，雷神宣布，在由地面武器系统NIC组织的加利福尼亚海岸测试期间，一架小型无人机成功着火。
燃烧无人机的帧序列被Phalanx激光系统击落
激光测试视频在加利福尼亚海岸附近
该舰队最初计划使用激光器以相对低功率的激光器对无人机上的感应站进行眩目，但很明显，该设备的物理破坏目前更有趣。
虽然目前Phalanx复合体非常大，但激光版本应该更轻更小，以便能够安装在高度移动的平台上。
然而，使用激光的主要障碍 - 划定和控制空间过载以及避免长距离损失 - 是一个令人生畏的问题，特别是在现代战场上。
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