根据陆军技术，十辆最好的装甲车

十二月21 2013 145

从第一次世界大战到现在，装甲运兵车（APC）在军事行动中发挥了重要作用。 Army-Technology.com根据保护，火力和机动性列出了一些当今服役中最好的装甲运兵车。诸如Patria AMV，Boxer和Piranha V的装甲运兵车具有增强的防护，可以使步兵更安全地降落在战区。

Patria AMV

Patria AMV（装甲模块化车辆）是芬兰制造的现代8x8装甲车。该车于2004年投放市场，迄今为止，芬兰，克罗地亚，波兰，斯洛文尼亚，南非，瑞典和阿联酋的武装部队订购了约1400辆车。

Patria AMV会搭载三名机组人员和多达10名步兵。船体可保护船员免受简易爆炸装置（IED）和加农炮形装药（EFP）的冲击。船体的正面投影为30毫米弹丸（APFSDS-T）提供了防弹保护。该车辆还可以承受高达10公斤的无壳地雷爆炸。

Patria AMV版本的装甲运兵车（APC）配备了带有127毫米重型机枪的PML 12,7 OWS模块。该车的最高时速超过100 km / h，续航里程为800 km。

Patria收到了来自七个国家的1400装甲模块化车辆的订单

拳击手APC

BTR Boxer版本是世界上最好的装甲运兵车之一，由克劳斯·马菲·韦格曼（KMW）和莱茵金属公司合资的ARTEC制造。

首先，向德国军队提供了Boxer装甲运兵车。它可以运载11人，包括XNUMX名机组人员和XNUMX个步兵。
车身集成有隔开的倾斜装甲板，可防止地雷，简易爆炸装置和弹道威胁。它可以保护船员免受反坦克和杀伤人员地雷的侵害，免受炸弹和炮弹碎片的伤害，还可以提供全方位的弹道防御武器在最大14,5度的交汇角处最大可达30毫米。

FLW 200远程控制站配有12,7挺重型机枪或40毫米自动榴弹发射器。该车还与德国陆军开发的IDZ（未来步兵）技术集成在一起。义和团装甲运兵车的最高速度为103 km / h，射程可达1050 km。

Boxer APC是世界上最好的装甲运兵车之一。

食人鱼诉

这是Piranha家族中的最新模型，它是由MOWAG制造的多用途轮式装甲车（现称为通用动力欧洲陆地系统-莫瓦格）。食人鱼V型装甲运兵车在防护良好的装甲车厢中可运载13人，可防止地雷，简易爆炸装置和EFP威胁的影响。该车辆可以配备主动保护装置和附加装甲，提供超过95％的覆盖率的不同级别的保护。

装甲运兵车可以装备各种模块化系统，包括带小武器的遥控轻型模块，带加农炮的重型系统，例如LANCE 30毫米炮塔。 APC结合了MTU柴油发动机和高效驱动系统（FEDS），使其最高时速为100 km / h，续航里程为550 km。

Piranha V是通用动力欧洲陆地系统公司（Mowag）的Piranha系列第五代多功能轮式装甲车。

潘杜尔II 8x8

Pandur II 8x8 APC是Pandur 6x6的改进版本。这是由通用动力欧洲陆地系统-Steyr制造的轮式装甲运兵车。该车辆目前正在捷克军队和葡萄牙武装部队服役。

Pandur II APC可容纳14名士兵，包括一名乘员，并且可以进行模块化装甲，以防御弹道威胁，地雷，简易爆炸装置和手持榴弹发射器（RPG）。

Pandur II上的SP30炮塔配备了毛瑟30毫米MK 30-2加农炮，而捷克军队使用的车辆则配备了配备30毫米Mk44 Bushmaster II的模块。附加武器包括7,62毫米机枪和76毫米烟雾弹发射器。该车的最高时速为105 km / h，续航里程为700 km。

Pandur II 8x8装甲运兵车正在捷克军队和葡萄牙武装部队服役

ARMA 8x8 装甲运兵车

Otokar Otomotiv Savunma Sanayi在土耳其于8年国际国防工业博览会（IDF）上首次展示了ARMA 8x2013模块化轮式装甲车。ARMA基座可作为模块化平台，用于执行各种任务的各种配置。

装甲运兵车ARMA的内部布局旨在容纳驾驶员，指挥官和十名军人。铠装外壳为岩心，矿山，RPG，EFP和简易爆炸装置提供了高度的动能（KE）保护。

ARMA BTR版本配备了带有7.62毫米/12.7毫米机枪的远程模块，或者是带有20毫米加农炮的半球形炮塔或Mizrak-30遥控炮塔（30毫米加农炮+ 7,62毫米机枪，反坦克制导导弹L -UMTAS远程。这些导弹是激光制导的。六缸柴油发动机的最高时速为105 km / h，能够使车辆行驶700 km。

Otokar的ARMA 8x8是新一代轮式装甲运兵车，具有机动性，模块化和保护性

AV8 8x8 装甲运兵车

AV8装甲运兵车由Deftech与FNSS合作生产，并于2012年展出。该车辆是根据FNSS Pars 8x8 APC为马来西亚武装部队开发的。 BTR，在土耳其军队中服役。

该车辆可容纳13名士兵，并装有铝和钢复合装甲。它还具有可枢转地连接到前额以及身体两侧的附加装甲。

该AV8车辆配备有带30毫米GI-30大炮的Denel LTC30双炮塔和FN Herstal MAG 58M同轴7,62毫米机枪。
它由涡轮增压的道依茨柴油发动机提供动力，最高时速可达100 km / h，续航里程可达700 km。

AV8 APC最高时速可达100 km / h

特雷克斯8x8 APC

Terrex 8x8 APC由ST Kinetics制造，并在新加坡武装部队服役。该车辆可为13名士兵提供更大的机动性和更大的生存能力。它具有内置的中央轮胎充气系统，可在行驶时自动更改不同区域的轮胎压力。

APC装备有主动和被动装甲层，也可以免受简易爆炸装置和地雷的影响。它包含一个双武器远程控制系统，其中包括40毫米自动榴弹发射器和7,62毫米机枪，或两把0,5英寸（12,7毫米）重型机枪。

该车由卡特彼勒C-9六缸四冲程涡轮增压柴油发动机提供动力，可产生450 hp的功率。它的动力使汽车获得必要的强度，以达到105 km / h的最高速度并覆盖600 km。

Terrex 8x8装甲运兵车可搭载13名军事人员

BTR-4 8x8

哈尔科夫机械工程设计局生产的BTR-4-8x8装甲运兵车以莫罗佐夫（乌克兰）。这些车辆在伊拉克和乌克兰军队中服役，旨在运输机动步枪部队并在敌对行动中提供火力支援。

BTR-4于2006年推出，2008年开始生产。它可以携带三名机组人员和七名伞兵，并且可以承受小口径自动加农炮。它可以在任何气候条件下昼夜工作。

装甲运兵车配备30毫米自动加农炮和7,62毫米机枪，还配备30毫米榴弹发射器和ATGM。它使用容量为3马力的500TD柴油发动机运行，最大时速为110 km / h，动力储备为690 km。

BTR-4的生产于2008年开始。

BTR-82A

BTR-82A是BTR-80系列车辆的改进版本，是由俄罗斯军事工业公司生产的8x8装甲运兵车，供俄罗斯和哈萨克斯坦军队使用。

BTR-82A的生产已于2013年2015月开始。预计首批车辆将于80年交付给俄罗斯军队。该车辆可搭载三名机组人员和七名战士，并提供比BTR-82更先进的保护。 BTR-30A的附加装甲插槽有助于保护机组人员免受地雷和简易爆炸装置的伤害。该车的地板是强化的，带有多层装甲。它配备有2毫米大炮72A7,62，双进给740毫米PKMT。它由300 hp KAMAZ 100涡轮柴油发动机提供动力。最高时速为600 km / h，续航里程为XNUMX km。

BTR-82A配备了30毫米2A72加农炮和7,62毫米PKMT机枪。

斯瑞克ICV

通用动力陆地系统公司为美国陆军制造的主要装甲运兵车（ICV）。 ICV于2002年投入使用，有XNUMX种版本。它可以携带两名机组人员和九名士兵。

坚固的钢制表壳提供基本保护。该车还具有插槽单元，可以配备各种套件来提高船体的生存能力。它配备了带有50口径机枪或MK 19榴弹发射器+烟雾弹发射器的远程模块，可防止直接射击。由8马力的Caterpillar JP-350柴油发动机提供动力，车辆最高时速可达96,5 km / h，最大续航里程为530 km。

Stryker ICV于2002年开始在美国陆军服役。

11 12月2013城市

PS：该文章未指出排名位置，因此第十位可能是第一位。（大约交易）。

信息

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马卡罗夫

+24

21十二月2013 08：25

由于某种原因，我对结论表示怀疑，因为所描述单位的位置和能力非常模糊。我很惊讶APC不会受到冲击核心和RPG的打击。我认为这是荒谬的，像“保护机组人员免受简易爆炸装置的侵害”之类的表达……
1. 教授
  
  +10
  
  21十二月2013 09：37
  
  引用：makarov
  我很惊讶APC不会受到冲击核心和RPG的打击。
  
  现代装甲运兵车DShK也不再总是采用RPG和避震芯。
  
  引用：makarov
  我认为这是荒谬的，像“保护机组人员免受简易爆炸装置的侵害”之类的表达……
  
  简易爆炸装置也不同。最受欢迎的是路边的20-30公斤，距离APC 5 m。没有一个装甲运兵车可以在船体下承受150公斤的重量。
  1. vladkavkaz
    
    +37
    
    21十二月2013 11：51
    
    我记得在92年，当奥塞梯人和英古什人在一家石灰厂战斗时，一枚RPG 80手榴弹在石灰厂飞入我们的BTR-7，用KPVT火力穿透了炮塔，检查站，底部的装甲，什么都没有，RPG射击手被涂在了岩石上。
    之后，尽管有检查站上的孔，OWN独自驾驶汽车到达了停车区，在那里更换了检查站，对装甲上的孔进行了焊接，然后该车进一步用于429 MSP 19 MSD。
    1. pawel57
      
      +20
      
      21十二月2013 17：01
      
      是的，对。喷气机和子弹将如何通过。一切都会耗尽。在我公司的这项技术中，我从侧面到侧面都有几次RPG命中。我们没有2个甚至3个轮子，却因爆炸而迷失了方向。用电线或电缆将悬架拉到装甲上。
  2. 马卡罗夫
    
    +25
    
    21十二月2013 12：59
    
    “现代装甲运兵车DShK也不再携带带有冲击炮弹的RPG。”
    首先，在今天的俄罗斯联邦RPG中，只有一个带有冲击核心的射击样本，描述的数十种装甲运兵车中的任何一个都会变成垃圾。更不用说累积镜头了。串联射击可以“禁止”任何装甲运兵车，甚至沿途炸开其中的每个人。
    
    “ IED也不同。最受欢迎的是装甲运兵车侧面20-30公斤，距装甲运兵车5米。没有一个装甲运兵车可以承受船体下方150公斤的重量。”
    
    自制是什么意思-亲爱的，考虑一下！用作地雷的榴弹炮弹将在装甲运兵车的底部爆炸，将成为非常优质的碎肉。
    1. Basar
      
      +2
      
      21十二月2013 16：42
      
      此外，榴弹炮的炮弹也有所不同，有苏联的152mm原子弹，我认为这样的炮弹甚至可以切割最受保护的坦克
    2. 教授
      
      +2
      
      21十二月2013 22：04
      
      引用：makarov
      首先，在今天的俄罗斯联邦RPG中，只有一个带有冲击核心的射击样本，描述的数十种装甲运兵车中的任何一个都会变成垃圾。更不用说累积镜头了。串联射击可以“禁止”任何装甲运兵车，甚至沿途炸开其中的每个人。
      
      首先，您自己是在分别讨论RPG和打击乐，而不是在一种产品中。其次，像纸上的辩护一样，纸上的垃圾并不令人印象深刻。因此，根据标准对设备进行了防雷和弹道防护测试。
      
      引用：makarov
      自制是什么意思-亲爱的，考虑一下！
      
      我什至不需要考虑。我看到了他们的完整身材，以及他们在使用设备和人员时正在做什么。在爆炸8-10公斤IED的过程中，我看到了公共汽车上剩下的东西；在爆炸150公斤的过程中，我看到了储罐里的东西。
      
      引用：makarov
      用作地雷的榴弹炮弹将在装甲运兵车的底部爆炸，将成为非常优质的碎肉。
      
      亲爱的，不是事实，不是事实。 152毫米榴弹炮弹中的炸药质量约为5千克。
  3. Geisenberg
    
    +4
    
    21十二月2013 13：55
    
    Quote：教授
    现代装甲运兵车DShK也不再总是采用带有防震芯的RPG。
    
    是的...他们用核打击击败了他们约十次，只遭受了两次伤害...而RPG只是做一枚扣式手风琴，只在艾布拉姆斯山脉和装甲运兵车上射击而不炫耀...
  4. avdkrd
    
    +6
    
    21十二月2013 17：22
    
    Quote：教授
    现代装甲运兵车DShK也不再总是采用带有防震芯的RPG。
    
    什么样的RPG具有震撼力？哪支装甲运兵车不受RPG的攻击或除震荡核心外无敌？至少命名一种这样的“现代”装甲运兵车。愿上帝保佑他，至少召唤一辆无敌RPG7的坦克。但是，如果说RPG的一发子弹击中了天线，那么我们可以说装甲运兵车顶住了这一击。 DShK在20m的距离有400mm的装甲穿透力。穿甲PKVT 30-35mm。一个相当沉重的拳击手只能以小于30英寸的角度握住PKVT的子弹。对于手榴弹发射器而言，相当于30 -40甚至100mm的距离并不是障碍。
    1. 阿基姆
      
      +5
      
      21十二月2013 17：31
      
      Quote：avdkrd
      哪个装甲运兵车对RPG无敌
      
      在被PG-7V手榴弹（最弱的一个）击中后，KTO金刚狼装甲模块（帕特里亚的波兰版）。
    2. strannik_032
      
      +7
      
      22十二月2013 11：31
      
      PKVT：什么是奇迹机器？我以前从未听说过。
      我只听说过KPVT（弗拉基米罗夫的坦克大口径机枪）。
      实际上，必须更加尊重武器，否则我会看到VO出现了名称和商标不正确的趋势。
      因此，我敦促亲爱的VO用户只写正确的武器装备名称，以免彼此误会。
  5. APASUS
    
    +2
    
    21十二月2013 22：08
    
    Quote：教授
    现代装甲运兵车DShK也不再总是采用带有防震芯的RPG。
    
    教授你在说什么？什么RPG？RPG会打通他！
    这是给你的复制品
    船体由瑞典钢制造的高强度铠装钢板Armox焊接而成，可抵御7.62毫米北约通用活弹药。始终努力在侧面为车身装备额外的板，以使其与主体结构之间留有空气间隙。附加板只能是“化妆品”铝板，但也可以由高硬度钢铠装制成，提供高水平的防护。板之间的空间还可以填充其他形式的装甲，以提供更多保护。但是，在所有情况下，AMV的外观在外部都是相同的，因此潜在的攻击者将不会知道他所面临的保护级别。
    尚未披露可能插入两块板之间的装甲的性质，但IDB已在AMV中宣传了其AMAP装甲的用途，并已开发出该装甲以取代广泛使用的基于MEXAS陶瓷的附件装甲。无论如何，必须通过沿前弧附接的装甲保护AMV免受弹道攻击，以防高达30 mm的APFSDS穿甲炮弹。此外，为减轻HEAT弹丸的影响，可以选择基于S2玻璃纤维或Dyneema超低分子量聚乙烯纤维的复合板形式。
  6. 武装
    
    +1
    
    22十二月2013 01：05
    
    Quote：教授
    现代装甲运兵车DShK不再使用RPG， 冲击芯也不总是.
    
    教授，什么样的震荡芯（自制的或非国产的），它在哪里结束，不能刺穿什么？
    您心爱的BILL 2具有510毫米的均质轧制装甲穿透力。
    
    自制弹药（抗冲击芯）。
    1. 教授
      
      0
      
      22十二月2013 10：10
      
      Quote：武装
      教授，什么样的震荡芯（自制的或非国产的），它在哪里结束，不能刺穿什么？
      
      如照片中的大多数IED。
      
      Quote：武装
      您心爱的BILL 2具有510毫米的均质轧制装甲穿透力。
      
      不要碰到您心爱的比尔。从和坦克会燃烧。幸运的是，有胡子的人没有这样的人。
2. Canep
  
  +4
  
  21十二月2013 10：09
  
  我不只了解一件事，它们从第1位到第10位或从第10位到第1位列出。然后我被告知，在一种简单的装甲车中，它不同于步兵战车，其中装甲运兵车具有机枪（用于自卫），步兵战车具有大炮（用于支持步兵在战斗中）。在这里，一半的装甲运兵车（4件）基本上是BMP。
  1. sapran
    
    +2
    
    21十二月2013 10：14
    
    这里没有第一名，只有前十名。只是还有进一步的变化，他们没有提到中国和南非，但它们是非洲的主要供应商。没有克罗地亚语罗马尼亚人没有波兰人和塞族人，它们不那么普遍，或者是列表中的返工样品
    1. 阿基姆
      
      +1
      
      21十二月2013 10：22
      
      还有意大利人，巴西人，加拿大人，日本人。顺便说一句，波兰人拥有芬兰装甲运兵车。
    2. Geisenberg
      
      +5
      
      21十二月2013 13：59
      
      Quote：sapran
      这里没有第一名，只有前十名。他们只是继续...
      
      只有一台APC，其余为该主题的副本和手工艺品。在我们的BTR-60出现之前，有八个轮子，世界上没有其他国家拥有类似的机器。据我了解，该评级纯属其制造商的广告。
      1. 晒
        
        +11
        
        21十二月2013 15：47
        
        引用：盖森伯格
        只有一台APC，其余为该主题的副本和手工艺品。在我们的BTR-60出现之前，有八个轮子，世界上没有其他国家拥有类似的机器。
        
        有8/8装甲运兵车，没有一个。 1944年，德国Bussing-NAG公司开发了一种特殊的四轴底盘，带8/8轮布置。该项目被命名为SchwererPanzerspähwagen8-Rad和陆军Sd.Kfz。 231 8-Rad。
        
        svp67
        
        +5
        
        21十二月2013 15：59
        
        Quote：晒太阳
        有装甲运兵车8/8，没有一个
        
        这是《华沙条约》中另一个非常有趣的“代表”-捷克OT-64
        
        ivshubarin
        
        +5
        
        21十二月2013 16：13
        
        OT-64捷克-波兰联合车辆。在波兰，它被称为SCOT-2A
        
        strannik_032
        
        +2
        
        22十二月2013 11：48
        
        维基百科的语录：
        
        BTR-60也是苏联装甲运兵车，但也有官方名称，但很少使用BTR-60P。创建于1956-1959年，以装备机动步枪部队并取代过时的BTR-152，与之相比，它的可操纵性有了显着提高，使其可以在战场上追踪坦克并具有游泳能力。
        
        相当于苏联BTR-60的创造工作于1959年在捷克斯洛伐克和波兰开始。捷克公司Tatra负责起落架的开发，波兰FSC负责装甲的开发。 64年开始批量生产名为ObrněnýTransportér的BTR OT-1963。
        
        晒
        
        +3
        
        22十二月2013 15：18
        
        引用：wanderer_032
        BTR-60也是苏联装甲运兵车，但也有官方名称，但很少使用BTR-60P。创建于1956-1959
        
        流浪者
        Wiki ..并非万不得已的信息来源（许多不准确和直率的谎言）。
        
        新的苏联装甲运兵车的发展始于1956-1958年。
        到1960年代初，已经创建并建造了未来原型的原型。 GAZ-49 8/8，Mytishchi对象560，Kutaisi对象1015B和Object 1020B.ZilL 153。
        但是他们选择并解散了BTR-60的最差版本（不仅是我个人的看法）。
        作为最便宜的。
        根据0202年13月1959日苏联国防部第49号的命令，GAZ-60被苏联陆军以BTR-XNUMXP的名称采用。
        
        ZIL 153
        
        对象1015B
        
        560对象
        
        strannik_032
        
        +2
        
        22十二月2013 17：33
        
        我引用这些报价是因为我想证明BTR-60的批量生产要比捷克-波兰BTR OT-64联合设计的生产要早得多。
        当然，Wiki包含许多错误和不准确性，但是基本数据是正常的（至少对于此材料而言）。
        是的，我同意你的看法。
        
        斯普拉沃奇尼克
        
        0
        
        24十二月2013 00：36
        
        对象560通常不是装甲运兵车，而是底盘。它是为安装SAM和OTRK而创建的。
        
        ivshubarin
        
        +1
        
        21十二月2013 16：06
        
        卡德231不仅具有全部驱动功能，而且具有所有可转向轮。由于它的复杂性，它没有扎根于东部战线而在北非作战
        
        评论已删除。
        
        新颖的xnumx
        
        +5
        
        21十二月2013 16：45
        
        您还可以回想一下法国BRM Panhard EBR75，它是在战前实验装甲车AMR 1945的基础上于1948-201年开发的，并使用了许多设计创新，例如旋转塔和带有两个可升降中轴的四轴方案。
        
        还有30年代中期ADGZ的奥地利装甲车，这是世界上第一辆采用8x8公式的轮式装甲车，在战争中被SS部队使用。
        
        Geisenberg
        
        +2
        
        22十二月2013 03：49
        
        Quote：晒太阳
        引用：盖森伯格
        只有一台APC，其余为该主题的副本和手工艺品。在我们的BTR-60出现之前，有八个轮子，世界上没有其他国家拥有类似的机器。
        
        有8/8装甲运兵车，没有一个。 1944年，德国Bussing-NAG公司开发了一种特殊的四轴底盘，带8/8轮布置。该项目被命名为SchwererPanzerspähwagen8-Rad和陆军Sd.Kfz。 231 8-Rad。
        
        他携带了多少部队？
        
        它不是装甲运兵车，但如果涉及到……
        
        让我们
        
        kotdavin4i
        
        +2
        
        22十二月2013 14：35
        
        引用：盖森伯格
        它不是装甲运兵车，但如果涉及到……
        
        让我们
        
        祝您有个美好的一天亲爱的-如果您太固执，没有装甲运兵车
        然后让我们数：
        1. SdKfz 250，Sonderkraftfahrzeug 250-第二次世界大战期间的德国轻型[1]半履带装甲运兵车。
        2. SdKfz 251，Sonderkraftfahrzeug 251-第二次世界大战期间的德国中型半履带装甲运兵车。（即APC-尽管是半履带-但有关APC-e的争议）
        3. M44（英国装甲多用途车M44）-经验丰富的美国装甲运兵车，创建于1940年代中期。
        4.第二次世界大战装甲运兵车М2，М2的美国装甲运兵车（http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/3/）
        5. BTR“侦察兵” m3汽车（http://gvtm.ru/btr_scout_car_m3_a）
        但总的来说，您可以找到很多-所以它不值得一试。
        
        晒
        
        +1
        
        22十二月2013 22：22
        
        引用：盖森伯格
        
        他携带了多少部队？
        它不是装甲运兵车，但如果涉及到……
        
        装甲车国防军一辆Panzermess Kraftwagen 8/8.
        带有仪器，用于Kummersdorf测试现场的参数调查。
        
        悬架8/8.
        
        strannik_032
        
        +2
        
        22十二月2013 11：43
        
        这不是装甲运兵车，而是装甲车，旨在执行其他任务。
      2. ed65b
        
        +2
        
        21十二月2013 15：52
        
        引用：盖森伯格
        Quote：sapran
        这里没有第一名，只有前十名。他们只是继续...
        
        只有一台APC，其余为该主题的副本和手工艺品。在我们的BTR-60出现之前，有八个轮子，世界上没有其他国家拥有类似的机器。据我了解，该评级纯属其制造商的广告。
        
        100％进行广告宣传，在所有装甲运兵车中，只有2-3人参加了真正的敌对行动，其余的则是参加训练场和阅兵式。
        
        阿基姆
        
        +4
        
        21十二月2013 16：03
        
        Quote：ed65b
        在所有装甲运兵车中，只有2-3人参加了真正的敌对行动
        
        在所有装甲运兵车中，只有3辆（土耳其，新加坡和乌克兰）+俄罗斯的BTR-82A和马来西亚的没有参加，但它们是在其哥哥的基础上制造的。
        
        晒
        
        +3
        
        21十二月2013 17：34
        
        Quote：ed65b
        
        100％进行广告宣传，在所有装甲运兵车中，只有2-3人参加了真正的敌对行动，其余的则是参加训练场和阅兵式。
        
        现在他们真的在战斗。
        阿富汗Patria AMV / Rosomak。 BTR-82永久驻扎在北高加索地区（特殊行动）；前锋在伊拉克； BTR-4在伊拉克打击游击队员和恐怖分子； ARMA 8/8 APC与库尔德人作战。
        “” TSAMTO，9月44140日。捷克共和国武装部队总参谋长雅娜·鲁齐科娃（Yana Ruzickova）的代表说，对于驻扎在洛加尔省（Logar）的捷克共和国驻阿富汗武装部队而言，首批四辆装甲运兵车“潘杜尔（Pandur）”将于今年秋天交付。http://vpk.name/news/XNUMX_na_vooruzhenie_kontinge
        
        阿富汗的拳击手。
        
        没有参加敌对行动，只有 THREE 装甲车：Piranha V，Terrex APC，AV8 APC，PARS。
        
        阿基姆
        
        +2
        
        21十二月2013 17：52
        
        Quote：晒太阳
        ：食人鱼V ,,
        
        和LAV-25？
        
        晒
        
        +1
        
        21十二月2013 21：43
        
        Quote：Akim
        和LAV-25？
        
        食人鱼2 = LAV 25。
        “”“军用车系列” PIRANIA“
        “食人鱼”（I / II / III / IV），LAV，IAV“ Stryker”
        http://btvt.narod.ru/4/pirania/pirania.htm
        
        LAV-25。
        
        食人鱼2
        
        晒
        
        +2
        
        21十二月2013 23：33
        
        阿富汗：爆炸后的波兰装甲运兵车Rosomak（尚不知道t / e中有多少）。
        右前轮被拆下。
      3. CDRT
        
        +1
        
        22十二月2013 02：43
        
        引用：盖森伯格
        Quote：sapran
        这里没有第一名，只有前十名。他们只是继续...
        
        只有一台APC，其余为该主题的副本和手工艺品。在我们的BTR-60出现之前，有八个轮子，世界上没有其他国家拥有类似的机器。据我了解，该评级纯属其制造商的广告。
        
        好吧，BTR-8并不是发明8x60方案的，而是30年代的奥地利人发明的。然后是30年代和40年代的德国人。好吧... BTR-60-70-80的奇怪方案似乎世界上没有人使用过
  2. 晒
    
    +1
    
    21十二月2013 21：02
    
    Quote：Canep
    BTR与BMP的不同之处在于BTR具有机枪（用于自卫），而BMP具有加农炮（用于在战斗中支持步兵）。在这里，一半的装甲运兵车（4件）基本上是BMP。
    
    SAPPER
    这不再是装甲运兵车和步兵战车之间的区别，而不是当它们不在时。
    BMP始终具有更好的预订和承载能力。
    和所有（差不多所有本文中介绍的）是用于各种目的的轮式模块化平台。
    25毫米的Bushmaser加农炮也安装在Janker HAMVI上。
3. Basar
  
  +2
  
  21十二月2013 16：34
  
  在这里，我的意思是差不多的：简易爆炸装置可以装载至少50公斤炸药，至少80公斤，即使是最酷的装甲运兵车也不太可能承受。
4. Gluxar_
  
  +4
  
  21十二月2013 17：51
  
  引用：makarov
  ... 我认为这是荒谬的，像“保护机组人员免受简易爆炸装置的侵害”之类的表达……
  
  是什么让您感到困惑？有必要考虑最“经典”的情况。您可以摧毁任何东西的事实是事实。但是需要多少努力？
  我认为，从装甲运兵车上雕刻“通用”的东西并不是一件可喜的事。 APC仍然是将士兵运送到战场的一种手段。并且，只要有可能，这种工具就应该可靠且不昂贵。就个人而言，我喜欢土耳其汽车的概念。看起来这个国家和创造经验不是很多，但是这个概念很有趣。重要的是不要将送货车变成布拉德利车。重要的是要确保机组人员的生存，而不是车辆本身的生存。
Fedya

+2

21十二月2013 08：27

好吧，他们当中谁会游泳？只有俄语？
1. svp67
  
  +1
  
  21十二月2013 08：33
  
  Quote：Fedya
  好吧，他们当中谁会游泳？只有俄语？
  和乌克兰人？
  1. 阿基姆
    
    +5
    
    21十二月2013 09：36
    
    Quote：svp67
    和乌克兰人？
    
    芬兰语，瑞士语和新加坡语。
2. 教授
  
  +4
  
  21十二月2013 09：44
  
  Quote：Fedya
  好吧，他们当中谁会游泳？只有俄语？
  
  致vskidku：
  ARMA 8x8 装甲运兵车
  
  食人鱼诉
  
  潘杜尔II 8x8
  
  特雷克斯8x8 APC
ivanych47

+22

21十二月2013 08：29

俄罗斯装甲运兵车的高度很低，与国外同行相比是有利的。战斗时，车辆的高姿态是负号。好吧，此外：我们的，国产“装甲车”，最漂亮。
1. 谢尔盖·西特尼科夫
  
  +7
  
  21十二月2013 08：38
  
  我同意））），别忘了，他经历了阿富汗和车臣，其余的经历了维和人员
  1. 拉姆西
    
    +2
    
    21十二月2013 09：05
    
    是的，我也将发动机向前移动，在后部做一个良好的出口，卸下侧部出口，在每侧上安装链条传动装置，并卸下转向连杆
    1. stas52
      
      +25
      
      21十二月2013 09：26
      
      至于侧出口，不止一次地说过，它们在山路上等被伏击时具有自己的优势。其中一个出口很可能被船体遮盖，有可能相对安全地降落伞。船尾在这样的伏击中被伏击，船尾将被击穿，毫无安全性的问题。但是当军队交战时交付战场时，只有船尾出口才是安全的，因此我们的装甲运兵车将配备船尾出口，但同时不要放弃侧方出口。
      1. clidon
        
        +6
        
        21十二月2013 09：35
        
        使装甲门向两侧摆动，并且很有可能在其掩护下降落伞。同样，如果发生伏击，重要的是要从车上迅速撤离，并且侧门很窄。总体上，每个人都已经了解了这个问题，新一代家用设备已经在船尾着陆。
        
        stas52
        
        +6
        
        21十二月2013 10：03
        
        带有铰链门的您仍然必须离开掩体，即着火并仔细阅读，我不是说不需要船尾出口，我只是说您也不应该放弃侧门。
        
        clidon
        
        -6
        
        21十二月2013 10：34
        
        如果门是铰链的，那么您可以将汽车停在窗扇的盖子下。
        好吧，让我们在整个着陆时将舱口盖放在顶部，以防万一在前方，突然敌人在后面。好吧，如果发生政变，从下面开始。从我的角度来看，军事装备是一个折衷和侧门系统，这是可以牺牲的。
  2. 教授
    
    -9
    
    21十二月2013 09：47
    
    引用：Sergey Sitnikov
    我同意））），别忘了，他经历了阿富汗和车臣，其余的经历了维和人员
    
    ……而且在两家公司中，事实证明都是如此“成功”，以至于战斗机只在装甲上而不是在装甲上移动。
    1. stas52
      
      +15
      
      21十二月2013 10：09
      
      至于装甲的动作，我们已经坦率地说出来了，他们已经说过他们主要因为高温tk装甲了。没有空调，在热引擎旁边的炽热情况下，四十度的高温就像死亡。在这里，已经有美国人，英国和法国人身穿盔甲的动作照片。
      1. lukke
        
        +2
        
        21十二月2013 11：17
        
        他们爬上装甲，陷入寒冷热量的产生主要是由于装甲运兵车和步兵战车的防护薄弱。真是地雷，RPG意味着步兵的大规模坟墓。在装甲上有生存的机会。
        
        vladkavkaz
        
        +9
        
        21十二月2013 11：59
        
        并不是每个RPG都击中装甲运兵车-乘员组死亡，没有被喷气机轰炸，您是livehonek。另一件事是25050公斤的地雷，这里的坦克无法保存。
        我们有一个工兵炸毁了装甲运兵车80，从汽车上飞了10米，摔断了手臂，殴打了他的后背-在装甲运兵车80上，右前轮撕裂了，什么都没弄，独自发挥了作用。
        没错，当我们的第二兄弟弟弟第二次飞入一个地雷时，他没走运，他的永恒记忆在脑海中裂开了……
        尽管如此，BTR 80是同类产品中非常成功的车辆。
        在我的正面和侧面装甲上，额外预订的问题得到了不同的解决-覆盖了指挥官和驾驶员，从挖掘机上走过，宽度40，长度60-70，厚度1,5-2 cm，相距500 mm，只有BZT和B32它刺穿了这条赛道，然后他们没有击败这条赛道，所以结果是前部有一种间隔开的装甲，从未被击中。
        
        评论已删除。
        
        lukke
        
        +10
        
        21十二月2013 13：00
        
        外面很热，所以每个人都穿豌豆夹克
        
        教授
        
        -5
        
        21十二月2013 21：48
        
        Quote：卢克
        外面很热，所以每个人都穿豌豆夹克
        
        这些是“特殊”空调夹克。
      2. 评论已删除。
      3. 孤独
        
        +2
        
        21十二月2013 11：39
        
        Quote：stas52
        至于装甲的动作，我们已经坦率地说出来了，他们已经说过他们主要因为高温tk装甲了。没有空调，在热引擎旁边的炽热情况下，四十度的高温就像死亡。在这里，已经有美国人，英国和法国人身穿盔甲的动作照片。
        
        因此他们被称为步兵的万人冢）））
        
        stas52
        
        +8
        
        21十二月2013 12：31
        
        在九十年代，我不止一次听到“勒索者的质量坟墓”，但这并没有使汽车变得更糟。
      4. 教授
        
        -2
        
        21十二月2013 21：47
        
        Quote：stas52
        至于装甲的动作，我们已经坦率地说出来了，他们已经说过他们主要因为高温tk装甲了。没有空调，在热引擎旁边的炽热情况下，四十度的高温就像死亡。
        
        在冬天，装甲的原因是什么？里面也热吗？
        Quote：stas52
        在这里，已经有美国人，英国和法国人身穿盔甲的动作照片。
        
        好吧，让我们再来看一下美国人在阿富汗的箱子装甲或内盖夫沙漠的Tsakhal装甲的情况（德语：Tsakhal箱子中没有空调）。
    2. Rakti - 卡利
      
      +11
      
      21十二月2013 12：45
      
      Quote：教授
      在这两家公司中，事实证明如此“成功”，以至于战士们仅靠装甲而不是装甲移动。
      
      他们因此而进行 你的愚蠢 不合理的损失。穿上装甲只有一个借口-与从装甲下方更好地观察着陆力。
      1. 教授
        
        -5
        
        21十二月2013 21：51
        
        引用：Rakti-Kali
        他们由于愚蠢而蒙受了不合理的损失。穿上装甲只有一个借口-与从装甲下方更好地观察着陆力。
        
        登陆党需要进行如此多的审查，因为（在资产阶级中，登陆党背靠侧面坐着，没有漏洞）。这里需要保护，但根本不存在。因此，穿铠甲坐下后，生存的机会更大。
        
        Rakti - 卡利
        
        -1
        
        21十二月2013 22：28
        
        Quote：教授
        因此，穿铠甲坐下后，生存的机会更大。
        
        废话！无论是在地雷上爆炸，在MONK上爆炸，还是在RPG手榴弹击中时，驾驶破破烂烂的哥萨克人的生存机会都不会增加，甚至相反。
        
        教授
        
        0
        
        21十二月2013 22：46
        
        引用：Rakti-Kali
        废话！无论是在地雷上爆炸，在MONK上爆炸，还是在RPG手榴弹击中时，驾驶破破烂烂的哥萨克人的生存机会都不会增加，甚至相反。
        
        然后你告诉这些“傻瓜”。
        
        Rakti - 卡利
        
        0
        
        21十二月2013 23：45
        
        Quote：教授
        然后你告诉这些“傻瓜”。
        
        哦，哦，哦...多么可悲...您最好告诉我，当骑盔甲时，这些强大的因素会增加着陆力的安全性。听非常有趣。
        
        教授
        
        +1
        
        22十二月2013 11：28
        
        引用：Rakti-Kali
        哦，哦，哦...多么可悲...您最好告诉我，当骑盔甲时，这些强大的因素会增加着陆力的安全性。听非常有趣。
        
        你问阿富汗人和那些在车臣作战的人。即使没有悲伤，他们也能说出比我更好的话。
        
        Rakti - 卡利
        
        +1
        
        22十二月2013 15：58
        
        Quote：教授
        你问阿富汗人和那些在车臣作战的人。即使没有悲伤，他们也能说出比我更好的话。
        
        好吧，为什么我要问“阿富汗人”呢？而且，尽管如此，我还是想听听您的意见-有哪些强大的因素可增加骑乘盔甲时着陆部队的安全性？我对此很期待。
        
        教授
        
        -3
        
        22十二月2013 16：20
        
        引用：Rakti-Kali
        而且，尽管如此，我还是想听听您的意见-有哪些强大的因素可增加骑乘盔甲时着陆部队的安全性？我对此很期待。
        
        然而，我会保留自己的谦卑思想。您，上帝禁止，您当然可以去万人冢。所有者是主人。
        
        亚历克斯电视
        
        +7
        
        22十二月2013 16：52
        
        Quote：教授
        您，上帝禁止，您当然可以去万人冢。所有者是主人。
        
        上帝保佑......
        ...........................
        经您双方同意，我将适合：
        
        步兵本身可以确定要处于不同和特定条件下的位置。
        自然，BTR-T通常会比BMP-2或BTR-80靠“内侧”驱动。
        但是有时候，即使BTR-T步兵也无法用力将其拖入内部，例如，当一根柱子穿过定居点时。
        护送“丝带”更好的是“从上方”：更好的视野和观察力，即时射击能力，即时拆卸能力-与“盲目”从“内部”爬行相比，所有这些都可以更好地控制局势。破坏??? 可以有所不同，但是“从上方”仍然是优选的。由于爆炸或与GXNUMX会面的可能性，我们没有关闭坦克的舱门，更不用说装甲运兵车了。
        人机工程学起着重要作用：在BMP-3和BTR-80的部队厢中，至少有可能在移动中“抑制质量”，在BMP-1和BMP-2中，这在原则上是不可行的。
        
        仍然是BTR-T（MRAP，如果是轮式的话）的热心支持者，我不能肯定地说步兵将只在“内侧”骑行，即使侧面和底部都有良好的保护……（当然，这是绝对必要的）。
        战士自己将决定他们将视情况而定。 他们学习很快，了解他们在哪里。只有一个条件-生存。 他们甚至会继续在BTR-T上“从上方”行驶。
        类似的东西。
        当然，恕我直言，这里没有确切的答案。
        
        教授
        
        +2
        
        22十二月2013 17：11
        
        Quote：Aleks电视
        经您双方同意，我将适合：
        
        我总是很高兴有一个聪明的对话者。
        
        Quote：Aleks电视
        但是有时候，即使BTR-T步兵也无法用力将其拖入内部，例如，当一根柱子穿过定居点时。
        
        在这样的时刻，资产阶级使用这个：
        
        Quote：Aleks电视
        战士自己将决定-他们应该在哪里视情况而定。他们学习很快，了解他们在哪里。只有一个条件-生存。他们甚至会继续在BTR-T上“从上方”行驶。
        
        这些战斗机本身通常在苏联装甲运兵车的冬季和夏季使用防弹衣。事实证明，生存率更高。
        
        亚历克斯电视
        
        +3
        
        22十二月2013 17：20
        
        Quote：教授
        战斗机本身通常在冬季和夏季使用苏联装甲运兵车装甲。事实证明，生存率更高。
        
        不幸的是，这样，奥列格...
        
        （在技术上）别无选择。
        但是，即使有选择，我再说一遍-战斗机本身将决定在哪里。
        
        教授
        
        0
        
        22十二月2013 17：35
        
        Quote：Aleks电视
        （在技术上）别无选择。
        但是，即使有选择，我再说一遍-战斗机本身将决定在哪里。
        
        当然。甚至在苏联时期，战士们也使用法定靴子为资产阶级阿迪达斯运动鞋改变相同的生存率。
        
        Rakti - 卡利
        
        -3
        
        22十二月2013 19：31
        
        Quote：教授
        这些战斗机本身通常在苏联装甲运兵车的冬季和夏季使用防弹衣。事实证明，生存率更高。
        
        您可以分享统计信息吗？请...（c）鲁滨逊
        
        Rakti - 卡利
        
        -2
        
        22十二月2013 19：28
        
        Quote：Aleks电视
        经您双方同意，我将适合：
        
        是的，没问题，集体农场是自愿的。
        Quote：Aleks电视
        步兵本身可以确定要处于不同和特定条件下的位置。
        
        但是最好还是始终执行此过程，因为士兵并不总是知道什么对他最有利。
        Quote：Aleks电视
        但是有时候，即使BTR-T步兵也无法用力将其拖入内部，例如，当一根柱子穿过定居点时。
        
        Quote：Aleks电视
        更好的视野和观察力，开火能力，即时拆卸能力-所有这些都可以更好地控制局势
        
        实际上，您已经描述了证明装甲部队行动合理的几乎所有情况和因素。谢谢。
        Quote：Aleks电视
        破坏??? 可以有所不同，但是“从上方”仍然是优选的。
        
        但是在这里我不同意。是的，地雷下面的地雷-冲击波对“马背”的影响可能小于对内部的影响（然后仅是因为BTR-70 / 80和BMP-1 / 2的底部地雷阻力太低） ... 车轮下的地雷，树冠上或路边的MONK，RPG手榴弹，射手的炮击-受伤和死亡的“骑手”要比身穿盔甲的人多几个数量级。
        Quote：Aleks电视
        由于爆炸或与“七人”会面的可能性，我们没有关闭坦克的舱门
        
        这是你徒劳的。打开舱门时，发生脑震荡，受伤或烧伤的机会要比关闭舱门时高（就坦克而言，因为当其未在底部引爆或未穿透时被引爆，或者当被反坦克累积手榴弹击中时，冲击波不会穿透装甲）。
        Quote：Aleks电视
        战士自己将决定他们将视情况而定。
        
        如果战士经验丰富，那为什么不呢。好吧，有时帮助他们下定决心也是值得的。
        
        亚历克斯电视
        
        +2
        
        22十二月2013 20：29
        
        引用：Rakti-Kali
        我不同意这里。是的，地雷下面的地雷-冲击波对“马背”的影响可能小于对内部的影响（然后仅是因为BTR-70 / 80和BMP-1 / 2的底部地雷阻力太低） ... 车轮下的地雷，树冠上或路边的MONK，RPG手榴弹，射手的炮击-受伤和死亡的“骑手”要比身穿盔甲的人多几个数量级。
        
        因此，我写道任何事情都会发生。
        也不要忘记到达的“七个”。
        
        引用：Rakti-Kali
        这是你徒劳的。打开舱门时，发生脑震荡，受伤或烧伤的机会要比关闭舱门时高（就坦克而言，因为当其未在底部引爆或未穿透时被引爆，或者当被反坦克累积手榴弹击中时，冲击波不会穿透装甲）。
        
        让我们这样说：与封闭的舱门相比，您所描述的不是潜在的邪恶。
        
        引用：Rakti-Kali
        如果战士经验丰富，那为什么不呢。好吧，有时帮助他们下定决心也是值得的。
        
        是。最糟糕的是未解雇的士兵。
        如果团队“被淘汰”，那么它就是自组织的。由于它总是很经典：司令官明智地进行统治，而其他所有人都英勇地履行了他的命令……或者，它几乎永远都行不通，许多人看不到或听到司令官，但是…… 每名战士都能感受到整个部队的所有行动。
        那些。如果一个单位不是自组织的，它将无法生存。在这样的部队中，战士们可以告诉绿色夏天行动的顺序。您需要听他们的。
        就是这样。
        
        Rakti - 卡利
        
        +1
        
        22十二月2013 21：18
        
        Quote：Aleks电视
        也不要忘记到达的“七个”。
        
        我写过关于RPG的文章。
        Quote：Aleks电视
        让我们这样说：与封闭的舱门相比，您所描述的不是潜在的邪恶。
        
        好吧，是的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。但是在这里，正如他们所说，是谁...
        Quote：Aleks电视
        是。最糟糕的是未解雇的士兵。
        
        这就是POC。特别是在没有时间进行协调时。
        Quote：Aleks电视
        由于它始终是经典之作：指挥官明智地进行指挥，其他所有人都英勇地履行了他的命令...或者更确切地说，它几乎从未发生过，许多人看不到或听到指挥官，但是...每个战斗机都感觉到整个部队的所有行动。
        
        好吧，如果没有看到或听到指挥官的声音，那肯定是出了点问题。失去对单位的控制是不好的。
        Quote：Aleks电视
        那些。如果一个单位不是自组织的，它将无法生存。
        
        这就需要时间进行培训和协调。
        
        亚历克斯电视
        
        +1
        
        23十二月2013 01：08
        
        引用：Rakti-Kali
        失去对单位的控制是不好的。
        
        我在评论中几乎是故意的...
        
        指挥官和他的团队不需要干预自组织单位的行动……也许听起来有些陈旧，但是确实如此。
        他只纠正和纠正战斗的特征，每个人都已经知道该怎么做。
        
        这不容易实现，这就是司令官的优点。您需要在训练中以及“工作”-“工作”中指挥。
        
        指挥官真的不是每个人都能看到或听到的，有时是发生在马戏团茶里的。但是团队必须彼此“感觉”。
        
        碰巧指挥官来“替换”一个已经调试过的部队，并试图……嗯……例如：将士兵推入部队区……“他们不补习”，这是正确的。
        我记得，我写。
        恕我直言，每个人都有自己的见解。
        
        雷克斯
        
        +1
        
        23十二月2013 03：15
        
        Quote：Aleks电视
        人机工程学起着重要作用：在BMP-3和BTR-80的部队厢中，至少有可能在移动中“抑制质量”，在BMP-1和BMP-2中，这在原则上是不可行的。
        
        我写了同样的事情。尽管对BMP-3没有个人意见。
        尺寸，重量，安全性和内部“舒适度”（特别是长距离）之间的复杂折衷。
        在没有RPG防护的情况下在里面兜风，而“本地人口”中的这些人比杏子少一些，它们可以随时从任何窗户开枪。
        也许您可以进行运输，使他们始终在里面骑乘，但它只有旅游巴士的大小，重100吨。
        
        总的来说，在纵队通过以及在“破坏环境”中采取行动的时候，是时候集中精力寻找爆炸装置和伏击的措施了。
        反情报必须起作用，必须仔细规划，监视和检查路线。
        理想情况下，是用于远程检测爆炸物或爆炸物放置迹象的技术手段，在通道区域，需要使用热像仪等可永久操作的无人机。侦查敌人团体。
        尽管在定居点中这些都没有用
        
        Rakti - 卡利
        
        -2
        
        22十二月2013 19：06
        
        Quote：教授
        然而，我会保留自己的谦卑思想。
        
        但是你是什么...神秘的...
        Quote：教授
        您，上帝禁止，您当然可以去万人冢。所有者是主人。
        
        谢谢您的允许！未经您和您的允许，我该怎么办！
        
        教授
        
        -1
        
        22十二月2013 21：29
        
        引用：Rakti-Kali
        谢谢您的允许！未经您和您的允许，我该怎么办！
        
        以前只有互联网战士，不会闻到火药味。
        
        Rakti - 卡利
        
        0
        
        23十二月2013 01：59
        
        Quote：教授
        以前只有互联网战士，不会闻到火药味。
        
        你们所有人都知道...您将在人事管理中，不会付出任何代价...
        
        海洋之一
        
        +6
        
        22十二月2013 22：52
        
        Quote：教授
        你问阿富汗人和那些在车臣作战的人。他们即使没有悲伤也能说比我更好
        
        我的回答是基于“第二次反恐”的经验我遇到了成功和失败的爆炸。在第一种情况下，船员在内部和外部分散成碎片，就像发疯的黄瓜的种子一样。其次，只有溜冰场掉下来。对于一个“好”的地雷，盒子内或盒子上的位置不会有多大帮助。运气不好，他被弹片抓住了。总结1：多么幸运。摘要2：当罢工者被迫补给补给品时，乘哥萨克人旅行变得更加安全，由于缺乏爆炸性材料，他们的简易爆炸装置变得非常笨拙。
        
        亚历克斯电视
        
        +3
        
        22十二月2013 23：40
        
        Quote：海洋一号
        总结1：多么幸运。
        
        那是对的......
        好评论。可惜的是他们很少。
        
        海洋之一
        
        +2
        
        23十二月2013 00：52
        
        摘要3：尽管如此，军队需要正常的MRAP。特别是在TOM地区。山猫，老虎，熊，狐狸，天蝎，袋熊，等等。在地雷缓慢和爆发性战争的情况下，应该如此。摘要4：在现有条件下，并在部队中使用现有装备的情况下，我将继续穿盔甲。因为转战比较容易和快捷。
        
        亚历克斯电视
        
        +2
        
        23十二月2013 01：17
        
        Quote：海洋一号
        摘要4：在现有条件下，并在部队中使用现有装备的情况下，我将继续穿盔甲。因为转战更加容易和快捷。
        
        В 现有条件和条件现有技术...
        到了这一点，亚历山大。
        
        而且没有别的了。都一样。
        
        雷克斯
        
        +2
        
        22十二月2013 05：54
        
        实际上，没有人知道乘坐装甲车是杀死还是拯救了士兵，这种统计数据从来都不可靠。
        这样就增加了在底部/车轮/轨道下方以及道路侧面10-15 m处引爆强大地雷的机会，并且如果添加了破坏性元素，反之亦然，反而增加了常规小武器的脆弱性。
        
        我知道有一种情况，乘坐BMP的人中有两人死亡-一名身穿盔甲（狙击手起飞）和机械师（一枚手榴弹击中了对面）。
        同时，如果一切都在里面，情况可能会有所不同-机械师制动了汽车，以便那些跳出装甲的人可以将受害者拖入车内。
        
        此外，我们的BMP / BMD-1 / 2无法适应任何天气下的舒适运动-几个小时后，人们便会徒步行走。
        相比之下，具有现代座椅的“他们的”高大汽车看起来像旅游巴士。
    3. JonnyT
      
      +2
      
      21十二月2013 17：02
      
      好吧，这里的心态也起着重要的作用...
  3. IRBIS
    
    +6
    
    21十二月2013 10：24
    
    引用：Sergey Sitnikov
    别忘了，他经历了阿富汗和车臣，其余的为维和人员
    
    这辆装甲运兵车没有越过车臣，甚至没有越过阿富汗。而且您不应该立即“放弃”别人的技术-“他们”也有一些要学习的东西。
    1. 面食
      
      +3
      
      21十二月2013 12：14
      
      通过了虽然只有几个单位。通常，FSB特种部队会站着不动。
    2. Gluxar_
      
      +3
      
      21十二月2013 18：07
      
      Quote：IRBIS
      这辆装甲运兵车没有越过车臣，甚至没有越过阿富汗。而且您不应该立即“放弃”别人的技术-“他们”也有一些要学习的东西。
      
      当然，我是俄罗斯武器的支持者，但我同意这一结论。一个人不能仅仅因为自己是“自己的”而认为自己是最好的。
      鉴于目前的军事技术水平，装甲运兵车的概念非常令人质疑。为了交付到战场，使用装甲车，支持坦克，步兵战车或“终结者”的类似物更为有利。对于地面巡逻，常规装甲车。
      装甲运兵车本身的概念在今天还有些过时。以前，“分离主义者”没有足够的重型武器，装甲运兵车的火力足以抑制敌人的火力。今天的战术已经完全不同。如果敌人“彻底”准备伏击，则简易爆炸装置的能力为50-100公斤。然后，炸毁什么都没有关系。区别在于装甲运兵车要比同一个“虎”装甲贵得多，而一个目标中的士兵人数要少。
      1. setrac子
        
        +3
        
        21十二月2013 20：47
        
        引用：Gluxar_
        为了运送到战场，使用装甲车更有利可图
        
        它被称为“装甲运兵车”，有些只专注于“装甲”，有些只专注于“运输车”。
      2. strannik_032
        
        +4
        
        22十二月2013 12：12
        
        BTR-60,70,80、XNUMX、XNUMX不是为在局部战争中使用而创建的（这些保护的参数和任务最初不是由GABTU为工程师设置的），而是为全球冲突而创建的，在全球冲突中，部队的机动性很高，并且能够移动此类部队。该设备可在任何气候区域，任何天气条件和一天中的任何时间，以及该地区的放射性和其他污染条件下，立即用于各种地形和克服水障的设备。
        在这种情况下，不需要额外的重量，例如额外的装甲和其他垃圾。
        仅速度和动力储备很重要。
        我们的装甲运兵车完全满足这些要求。
        当BTR-60出现时，它在世界上没有类似物，并且在70年代和80年代，它们是对它的深刻修改。
        
        晒
        
        +3
        
        22十二月2013 12：44
        
        引用：wanderer_032
        BTR-60,70,80、XNUMX、XNUMX不是为在局部战争中使用而创建的（为保护GABTU而制定的这些参数和任务从一开始就没有在工程师面前设定），而是为全球冲突而创建的
        
        流浪者
        流浪者，这是众所周知的，并且在逻辑上是可以解释的。
        但是，请告诉BTR 82做到这一点，而没有防雷，弹道保护，至少要有GOST 6A。
        首先要确保知道BTR-82将用于局部和反恐战争。只是不要说州政府..没有钱）数十亿被盗，或去了非洲。
        
        只有分配给圣彼得堡体育馆建设的资金才能用于重新装备整个RA; MBT T-90，BMP-3M，BMD4M，SU，SPRUT SD，BTR-90，Rostok等。.
        
        亚历克斯电视
        
        +2
        
        22十二月2013 13：09
        
        Quote：晒太阳
        首先要确保知道BTR-82将用于局部和反恐战争。
        
        BTR-T...我们什么时候等...
        
        问候，安德鲁。
        该死的……错过了这么一个好话题。
        EHEH。
        
        亚历克斯电视
        
        +2
        
        22十二月2013 13：19
        
        Quote：Aleks电视
        该死的……错过了这么一个好话题。
        
        每个装甲运兵车都有自己的利基应用。还需要浮动轻型车辆，但是..
        
        这是在高加索地区和泛高加索地区出现的那些问题的最佳装甲运兵车（根据我们接受并为我们提供的服务）：
        
        BMO-T（只有这样的车身套件，这些车辆在城镇的第32位），这是BTR-T，而不是BMP-T：
        
        晒
        
        +2
        
        22十二月2013 22：57
        
        Quote：Aleks电视
        BTR-T ...我们什么时候等待...
        
        嗨，Lesh，（再次）。
        现在，他们将开始大量注销T-80报废。
        这里会的（我这将已经足够了），从这些装甲质量，装甲船体BTR-T / BMP-T来看，会的******
        但是一直以来，在MO中，没有人需要它。
        尽管以BMO-T为例，该技术已得到充分开发。
        从德国人或法国人那里购买紧凑型柴油发动机。
        俄罗斯的BTR-T，不比以色列的BTR-T Akhzarit差。
        
        sapran
        
        +2
        
        22十二月2013 13：16
        
        不要以为拖钓。诺亚损失了0000卢布？到底在球场上花了多少钱？
        我只是以为我们的“绘画大师”会再挣十欧元，而在这里，关于一个运动对象真是太有趣了..
        
        strannik_032
        
        +1
        
        22十二月2013 18：04
        
        Quote：晒太阳
        但是，请告诉BTR 82做到这一点，而没有防雷，弹道保护，至少要有GOST 6A。
        
        Quote：晒太阳
        首先，它将用于局部和反恐战争
        
        但是毕竟，在60年代，70年代，甚至在80年代有阿富汗人的时候，GABTU都应该首先考虑这一点（作为这项技术的主要客户），现在他们也应该根据现实情况考虑。正如祖父所说，他们似乎想要“聪明又很多”和“更便宜”，自苏联时代以来就一直存在这样的国家国防秩序政策（不利于装备的战斗质量和维护我们的战斗人员的生命），不幸的是，这种“传统”在我们时代就得以保留。 ...
        军工联合体和GABTU不能以价格相提并论，工业家说具有这样的参数和特性的设备要花很多钱，因此GABTU订购了“简化”的类似物。
        设计工程师没有错（基于许多有希望的发展几乎已经完成的事实，甚至对于传送带的明天，我们可能都不知道）。
        当然，设计局和工厂想赚钱（您可以理解它们，但我认为没有贪婪的人掌管一切），但是您需要找到一种折衷办法，否则没人会赢。
        我个人认为我们的士兵应该得到最好的。
        根据上面的图片，它与您的相匹配。
  4. CDRT
    
    +2
    
    22十二月2013 02：47
    
    引用：Sergey Sitnikov
    我同意））），别忘了，他经历了阿富汗和车臣，其余的经历了维和人员
    
    发现在阿富汗使用BTR-10和在伊拉克使用Striker之间的80个区别
    好吧，只是起初伊拉克确实是一个热门时期
    
    无知不是争论，无知不是立场（c）斯宾诺莎
2. clidon
  
  +2
  
  21十二月2013 09：03
  
  我们的所有布局中最令人不舒服的是侧面着陆。需要一个后坡道。
  1. 拉姆西
    
    +2
    
    21十二月2013 09：47
    
    我同意侧面出口，但是摆脱驱动桥和差速器很痛
3. 孤独
  
  +4
  
  21十二月2013 11：35
  
  Quote：Ivanovich47
  ... 战斗时，车辆的高姿态是负号。
  
  通常，这些机器的设计目的不是攻击坚固的敌人；为此，有坦克。
  
  Quote：Ivanovich47
  好吧，此外：我们的，国产“装甲车”，最漂亮。
  
  仅仅因为他们是国内的？显然不是专业的方法
  1. clidon
    
    +3
    
    21十二月2013 11：50
    
    仅仅因为他们是国内的？显然不是专业的方法
    
    我们有专业的网站吗？））是的，这是此处讨论中使用的主要标准。
    1. 孤独
      
      +6
      
      21十二月2013 13：42
      
      我知道，如果有人写一些关于乌克兰的Maidan的文章，以及有关军事装备的事，请那些懂军法的人写评论。
      
      然后有人坐在计算机旁，他不仅服务过，甚至没有用机枪射击，并写了关于国产技术卓越优势的评论。当你问他基于什么时，事实证明该技术是国产的。就是这样！
      
      这是万岁爱国主义！有了这样的爱国主义，国家和军工联合体就无法兴起!!这是事实
      1. 卡拉威1982
        
        +1
        
        21十二月2013 20：34
        
        变得很有趣，您是否看到了所有呈现的样本都在现场，看到了它们的使用，甚至被伏案了？
        
        孤独
        
        0
        
        21十二月2013 21：48
        
        我看到了一支军队，一支帕尔队，一名拳击手和一名前锋以及82A。我真的只需要结识三人，纯粹是战斗用途的80人。在IED被摧毁，内部所有人员死亡之后，我都努力不参加））外国样品之间的唯一区别是方便，舒适，最重要的是，人们对爆炸后仍然活着（我的意思是不等于100-250kg）充满信心，但是埋伏在2辆装甲运兵车上- 80和1 bmp-2。
        这是整个小组被摧毁的结果，我们这边没有损失，一分钟，没有1辆AFV。
      2. Bad_gr
        
        +3
        
        21十二月2013 21：37
        
        引用：寂寞
        不仅服役，甚至没有用机关枪射击，并评论了国产技术的卓越优势。
        
        完全一样的人（谁没有服役也没有战斗）经常试图向军官证明他们所战斗的设备没有用。他们的理论计算被实例反驳了，但没有用。
        
        孤独
        
        +1
        
        21十二月2013 21：51
        
        Quote：Bad_gr
        他们所使用的技术毫无用处。
        
        好吧，当然，实践总是会把理论打破，这是对的，是的，你是对的，任何事情都可以在公园里进行，最重要的是，在实践中，人为因素非常强大。
        
        Marssik
        
        +5
        
        21十二月2013 22：39
        
        好吧，点燃了bodyag ...
        在这两家公司中，事实证明如此“成功”，以至于战士们仅靠装甲而不是装甲移动。
        
        好吧，好吧，我看着你，坐下来听听子弹在船上的弹跳，等待反坦克手榴弹真是太棒了，是的，你可以尝试跳出来，立即在开放的舱口中抓住一条线，向船员泼血。通过命令“ To the car！”非常快地爬上去。您肯定会学到的，但是连续炮击对您没有太大帮助。有一例步兵战车被架式榴弹发射器击中，引擎击中，坐在塔上的指挥官跌落在车后，五名战斗人员试图通过打开船尾舱门跳出，第一批5e被立即杀害，然后一枚火箭推进的榴弹飞入内部，涂抹所有人并留下熔化的墙壁。我不是在谈论我们的步兵战车，而是在谈论著名的“布拉德利”，这是一个很好的朋友在伊拉克作为雇佣军战斗的故事。
        
        晒
        
        +2
        
        21十二月2013 22：44
        
        Quote：Bad_gr
        他们的理论计算被实例反驳了，但没有用。
        
        Bad_gr
        但是，对于军备而言，性能特征是由国防部下令决定的，在那里人们更多地参与政治活动，而不是实际情况下用现代装甲车来重整地面部队，空降部队和海军陆战队。
        
        在阿甘（Agan）战争之后，80年代后期军队发展起来了，装甲车??? BMP-T，BTR-90，Rostok，MBT T-95。
        在1980年代下半叶。经过开发，制造，测试，通过了带有前装式MTO Object 299的七轮底盘的运行模型，并通过了大量测试。
        这些几乎已经工业化的产品在哪里？博物馆储藏室中的铁锈.
        而我们所拥有的装甲车则可以追溯到70年代（几十辆T-90，BMP-3），这种情况并没有改变。
        
        Bad_gr
        
        +1
        
        21十二月2013 23：38
        
        Quote：晒太阳
        但是，对于军备而言，性能特征是由国防部下令决定的，在那里人们更多地参与政治活动，而不是实际情况下用现代装甲车来重整地面部队，空降部队和海军陆战队。
        
        所以我在任何地方都不反对。他对实践者与理论家之间的纠纷发表了自己的看法。
        
        至于技术。
        我认为，为统一军衔而进行的漫不经心的努力正在走向横向。例如，BTR-90投入使用，但几乎从未向陆军购买过，然后完全停止了购买-我们正在等待新一代的装甲运兵车，在此之前我们要用上一代的装甲运兵车更新机队。在发生冲突的情况下，它将不会是装甲运兵车，其装甲和各种防护装置是装甲运兵车的两倍，但相同但相互统一。
        
        晒
        
        +1
        
        22十二月2013 00：36
        
        Quote：Bad_gr
        装甲运兵车，其装甲和各种防护装置的数量是原来的两倍，但仍然相同，但彼此统一。
        
        据我了解，我同意与BTR-80 m统一。
        Quote：Bad_gr
        所以我在任何地方都不反对。他对实践者与理论家之间的纠纷发表了自己的看法。
        
        在这个网站上，大概有90％的访客服务，而且很多人都在战斗。
        审查和研究世界上最好的样品从未伤害任何人。
        从业者在国家为他们购买的装甲车上作战。
        毫不夸张地说，最新购买的T-72B3，BTR-82并不鼓舞人心。
        引用：Rakti-Kali
        每个数百个。不多。
        
        这会有所改变吗？
        为了加快开发现代装甲运兵车的过程，您需要竞争企业之间。
        布什马斯特装甲运兵车，在t / e起爆6公斤后。
        需要与南非（例如阿塞拜疆），法国进行合作和合资才能发行
        轮式装甲车。
        
        Rakti - 卡利
        
        +1
        
        22十二月2013 11：11
        
        Quote：晒太阳
        为了加快发展现代装甲运兵车的过程，我们需要公司之间的竞争。
        
        为了加快开发现代装甲运兵车的过程，您需要定义明确的TTZ，这需要明确使用通用装甲车，特别是装甲运兵车的概念。
        在我们的祖国，没有第二个或第三个，这就是为什么第一个不存在的原因。再加上人们对“在火柴上省钱”的永恒渴望，这就是为什么设计精良的军事装备样品充其量只能变成平庸的样品。
        
        晒
        
        0
        
        22十二月2013 13：15
        
        Rakti - 卡利
        
        引用：Rakti-Kali
        为了加快开发现代装甲运兵车的过程，您需要定义明确的TTZ，这需要明确使用通用装甲车，特别是装甲运兵车的概念。
        在我们的祖国，没有第二个或第三个，这就是为什么第一个不存在的原因。再加上人们永恒渴望“在比赛中省钱”，这就是为什么武器和军事装备的样品设计精良，充其量只能变成平庸的东西。
        
        我在这里与您同在，我同意100％。
        +来自国家机构和国防部的官员遭到明显的破坏。
        经过开发和测试，台风没有出现在军队中（每年至少有200单位）。
        如果要在一起，则发布（Panhard VBL 1988版本。）
        或者他们可以在俄罗斯以完整的技术周期发布更新的联合开发和批量生产。
        BTR Panar VBCI，6/6。
        
        sapran
        
        +2
        
        22十二月2013 13：19
        
        伙计们，您的太阳对半地球球有足够的经验。您自己可以为人们提供现成的解决方案。那是怎么回事？!!!!!!
        
        Rakti - 卡利
        
        0
        
        21十二月2013 23：48
        
        Quote：晒太阳
        （几十个T-90，BMP-3）不会改变这种情况。
        
        一些数百... 不多。
4. Basar
  
  0
  
  22十二月2013 13：20
  
  侧出口也起着非常重要的作用-可能不太方便，但是它可以让您在装甲掩护下更快地降落
  1. sapran
    
    0
    
    22十二月2013 13：27
    
    它是什么样的？
    1.通道狭窄，一次装甲装甲运兵车掩盖哪种癌症？
    2.从前面这样两侧从后面的火是一样的...
    3.身为shikos-nakos受伤？还是在开口处以头打击的形式立即麻醉时，这正常吗？
    4可以运输某种货物吗？最重要的是，迅速将其丢弃，迅速卸载吗？战争通常不是商业性的，而是一团糟而单调的？
Igor39

0

21十二月2013 09：01

没有提到汽车的重量。
HollyGremlin

+6

21十二月2013 09：36

方法上存在巨大差异：
1.我们有30毫米大炮；外国人有机关枪；
2.外国人在我们的“窗户”有“裂缝”（我不知道这些术语，因此我将其描述为可见）；
3.我们的每辆车步兵人数较少；
4.我们的个人资料如下；
5.均匀绘制不同类型的投影仪
我不知道这些优点和缺点中的哪一个是优缺点，因此在这里排名几乎是不可能的，因此，所有这些都是关于PR的）
1. 阿基姆
  
  +2
  
  21十二月2013 10：06
  
  引用：HollyGremlin
  1.我们有30毫米大炮；外国人有机关枪；
  
  他们还拥有20至35毫米的火炮。
2. 孤独
  
  +2
  
  21十二月2013 11：43
  
  仔细阅读文章后，您应该已经注意到，PAR，Armagh和Pandur以及Piranha都装备了30毫米大炮。
  1. HollyGremlin
    
    0
    
    21十二月2013 13：37
    
    食人鱼：“装甲运兵车可以装备各种模块化系统”
    Armagh：“或Mizrak-30遥控塔”
    据我了解，默认情况下我们有它，但是他们有另一种选择，有人可能会说“异国情调”。我并不是说这种差异存在100％，但在我看来，这是趋势之一。当然，并不是每个人都有更大的能力，而且各地的情况并不低。
    1. 阿基姆
      
      +6
      
      21十二月2013 13：41
      
      引用：HollyGremlin
      据我了解，默认情况下我们有它，而他们也可以选择
      
      BTR-82也有加农炮和机枪版本。客户想要什么。
      1. 晒
        
        0
        
        21十二月2013 21：54
        
        Quote：Akim
        BTR-82也有加农炮和机枪版本。客户想要什么。
        
        这是一个例子 阿基姆：配备80毫米大炮的BTR-30A和BTR-82。
        哪里啊
        
        阿基姆
        
        0
        
        21十二月2013 22：40
        
        Quote：晒太阳
        哪里啊
        
        我放弃。通常，很难从视觉上区分它们。必须至少一次看到它们。是探照灯的船尾和大灯。左侧为BTR-80A，右侧为BTR-82A。好吧，即使在此版本中，也有机枪版本。
        
        晒
        
        0
        
        22十二月2013 00：40
        
        Quote：Akim
        在。左侧为BTR-80A，右侧为BTR-82A。好吧，即使在此版本中，也有机枪版本。
        
        左边是BTR-82，右边是BTR-80A，主要区别是BTR-80 A，30毫米火炮不稳定。
        情况没有区别。
sapran

+3

21十二月2013 09：56

是的，“我们的”装甲运兵车拥有30毫米加农炮，从什么时候开始出现并开始可靠工作？
“我们的”装甲运兵车的轮廓最差-出色，而“我们的”装甲运兵车具有防雷功能，“我们的”装甲运兵车可以代替步兵战车，是否应与步兵连成一体？（还是仍将步兵转移到战场和第二梯队并担任车队的角色，并保护战斗支援单位和后方的通讯）
任务和解决方案的差异决定了布局和技术性能的差异，仅此而已。俄罗斯需要一架简单，便宜，可靠且朴实的装甲运兵车，对BTR-80A进行现代化改造并获得BTR-82，但并不为技术上更为复杂的BTR-90所困扰，后者仍然不能满足所有心愿单，但我的母亲要花钱-不用担心！
因此，任务已设置（支付），因此在出口处已收到。
1. 评论已删除。
2. 新颖的xnumx
  
  +6
  
  21十二月2013 10：26
  
  好吧，让我们从一个事实开始，即BTR-82A是BTR-80的高度现代化版本，或者说是其80年制造的带有30毫米大炮的BTR-1986A版本，延续了苏联装甲车的生产线：BTR-60PB，BTR-70。 BTR-80当时是一款出色的，相当便宜的汽车，完全可以满足要求，达到了德国“ Fuchs”，法国VAB，西班牙BMR-600，瑞士“ Pirana”的水平，并且在许多方面都超过了它们。但是，经过了一段时间，上述机器开始出现：“史翠克”，“义和团”，“潘杜尔2”，“皮拉纳5”，它们不再是装甲运兵车，而是“轮式步兵战车”，在其背景下甚至是装甲运兵车- 82A（更不用说BTR-80）看起来有所不同。好吧，他们正在开发新的“回旋镖”，他们威胁要在明年向公众展示。但是，在进行一系列报道，消除“儿童疾病”等之前，仍然需要花费多少时间。等等因此，我认为有必要采用BTR-90，这只是从BTR-80到回旋镖的过渡阶段，具有BTR-80的布局和更强大的武器，尤其是Berezhok。此外，在此基础上可以创建其他机器系列。但俗话说：“该死的家具制造商伸出援手……”。因此，我们的机动步兵仍然可以乘坐BTR-80装甲，尤其是因为BTR-82A的服役也不会摇摇欲坠，不会滚动。从文章的正文可以看到，生产于今年2015月开始，并已于4年交付部队。没错，我也认为清单中存在乌克兰BTR-XNUMX是不合适的。除了丑闻，这辆车没有表现出任何其他特征。
  
  BTR-90与“ Berezhk”
  1. 阿基姆
    
    +2
    
    21十二月2013 10：55
    
    引用：小说1977
    除了丑闻，这辆车没有表现出任何其他特征。
    
    请给至少一个链接（不是俄文来源）提供有关这四个丑闻的链接？
    1. 评论已删除。
      1. 阿基姆
        
        +4
        
        21十二月2013 11：25
        
        引用：小说1977
        好吧，很多人都说，42年4月26日发送给伊拉克的第三批2013枚BTR-XNUMX很快将在海上航行了八个月，这在臭名昭著的SE Pacifica船上。
        
        她什么都没说，船在晃来晃去。只有信息碎片。该photoshop图片不需要显示，但是如果您从多个角度显示它。请参考权威消息来源，您不应该烦恼。我还可以断言，与乌克兰装甲运兵车有关的丑闻并没有扩散到“乌克兰-俄罗斯法院”之外。因此，小新闻文章（他们也知道如何用俄语阅读）。
    2. 新颖的xnumx
      
      +2
      
      21十二月2013 11：14
      
      好吧，很多人说，42年4月26日发送给伊拉克的第三批2013枚BTR-XNUMX很快将在臭名昭著的SE Pacifica上在海上闲逛八个月。乌克兰的亲西方报纸“ Zerkalo Nedeli”中的文章是肮脏的诽谤，很可能是Rosoboronexport的“命令”吗？
      好吧，这张照片本身就是photoshop ...
      
      伊拉克军方检查BTR-4的裂缝
      1. Gendalf
        
        +1
        
        21十二月2013 14：11
        
        好吧，客观地说，这张照片说的是低产文化，而不是汽车的战斗力。
        
        Gendalf
        
        0
        
        21十二月2013 14：15
        
        不明白为什么国旗是同性恋？
        
        GastaClaus69
        
        +7
        
        21十二月2013 15：27
        
        因为扮演甘道夫的演员是同性恋。
        
        Gendalf
        
        +1
        
        23十二月2013 02：45
        
        哇，这是您可以收集加号的注释...
  2. 增值服务 84
    
    +3
    
    21十二月2013 10：58
    
    在我看来，BTR-90相对于所有呈现的优势具有无可争辩的优势，因为它可以像步兵战车一样“旋转”在脚跟上。在城市和山区，这是一个巨大的优势。
  3. киргиз
    
    +3
    
    21十二月2013 11：14
    
    引用：小说1977
    但俗话说：“该死的家具制造商伸出援手……
    
    家具制造商砍掉了一些不明显的东西，例如BMD-4个没有地方可以使用的登陆能力的纸板箱，MC90以新一代的价格对T72进行了深度现代化，大约BTR 90可以说同样的话-他们从80 ki中掏出了最大笔不雅的钱换了辆旧车，因此被砍死了，必须采取需要的东西，而不是方便制造商的东西，我必须说，制造商在家具制造商在场的情况下开始进行搅动，如果不是他所为，那么多边形仍然会爆炸并且购买了ak74
    1. 评论已删除。
    2. 新颖的xnumx
      
      +8
      
      21十二月2013 11：31
      
      亲爱的同名人，“家具制造商”砍掉了很多东西：T-90，BMP-3，BTR-90。那我们有什么呢？陆军还驾驶苏联T-72，BIP-2和BTR-80。我将通过IVEKOV的“天猫座”保持对史诗的沉默。另外，对于马卡洛夫的说法，我不会说任何话，我们的一辆战车的成本高达3架德国豹。我想知道Serdyukov是否为上述机器提供了一些回报，所以
      否...“ Armata”，“ Kurganets”，“ Boomerang”虽然仍处于模型级别，但有关它们的信息却是最矛盾的，更不知道它将产生什么，请记住“黑鹰”的悲惨命运（又名对象640），他还兴高采烈地骑乘训练场，展示了力量和力量，但他从未服役，也没有出现在军队中。从开始批量生产到转移到部队需要多长时间？至少2-3年。然后消除了儿童时期的“疾病”，发展了工作人员。所以算一下，T-90，BMP-3，BTR-90可以填补这种暂时的真空。
      
      失败的“黑鹰”（对象640）
      1. clidon
        
        +2
        
        21十二月2013 11：45
        
        他“砍死了”什么？自80年代后期以来一直被带到展览会的汽车？
        谢尔久科夫（Serdyukov）发起了一系列新型装甲车的制造，从我的角度来看，这是正确的。和“约640”，这是创建 主动地 对于出口，这绝对不是一个例子。
        依维柯天猫座，此案争议不止。我仍然对该车有较高的评价-但起初我不同意这是主要的装甲车。但是，Tiger只是一种姑息解决方案，受到了什么的吸引，而不是所需的吸引。
        用“中级”机器填补真空绝对是浪费钱。如果仅仅是因为装甲车在军队中数量众多，并且需要比替换更现代化和维修的原因。
        
        评论已删除。
        
        新颖的xnumx
        
        +3
        
        21十二月2013 12：18
        
        部队中还有大量的装甲车。只有哪一个？记住战争“ 888”是关于我军进入格鲁吉亚的装备：T-62，BMP-1，降落在BMD-1上。为了恢复BMP-3的生产，马卡洛夫的讲话后于2010年停止了对BMP-XNUMX的购买，军队已经签署了一项合同。
        topwar.ru› 33796-voennye-vnov-namereny ... bmp-3.html
        
        您所谈论的是设备的现代化，太好了，为什么不使用相同的“ Berezhkom”对BMP-2进行现代化，该产品已经在阿尔及利亚的出口合同上进行了测试。
        
        带“ Berezhk”的BMP-2M
        “ Tiger”和“ Lynx”，时间会告诉您哪种汽车更好。
        
        clidon
        
        +3
        
        21十二月2013 12：36
        
        没错，现在问一个问题：T-62（！）和BMP-1（888中）与部队不知道如何处理T-72和BMP-2有什么关系？哪些容易升级到现代技术水平？
        所以我会问-为什么在必要时不保留它？必须做到这一点，而不要订购昂贵的，同时过时的道德机器，这些机器的类似物已经存在。
        为了公正起见，最近有一场关于B72版本的T-3现代化的讨论，它进行了数百次。
        依维柯和老虎很难比较，因为它们的重量类别略有不同。
      2. киргиз
        
        0
        
        21十二月2013 14：14
        
        引用：小说1977
        那我们有什么呢？陆军还驾驶苏联T-72，BIP-2和BTR-80。
        
        因此，在战争之前还有一段时间，如果您将资源花费在翻新的旧物品上，那么将没有钱来开发和购买新钱，也就不会有发展的动力。注意Shoigu也没有乘坐90和ms90装甲运兵车，而是宁愿等待新车。
        我不想为这家具制造商辩护，但他一点也不坏。
        顺便说一句，仍然没有天猫座的类似物
      3. 只是exp
        
        +1
        
        21十二月2013 17：57
        
        他也毁了教堂吗？
        我的意思是，这并不是在浪费整个预算来解决昨天必须更换的东西。
        有必要将注意力集中在现代产品上，黑鹰只在它出现时才受到批评。
  4. pawel57
    
    -2
    
    21十二月2013 17：03
    
    最好的装甲btr90。罗戈津刺死了他。
  5. strannik_032
    
    +1
    
    22十二月2013 12：27
    
    第90架投入使用（引自维基百科）：俄罗斯-BTR-90被俄罗斯联邦武装部队根据俄罗斯联邦国防部于324年9月2008日第10号的命令采用，成为自成立以来首架投入服务的新型俄罗斯轮式装甲运兵车俄罗斯军队[2009]。截止到80年11月，除了一批实验部队外，他一直不在部队中，因为直到最近国防部的命令只包括BTR-XNUMXA的生产[XNUMX]。关于对地面部队武器概念的修订，实际投入使用尚存疑问；开始开发概念上新颖的装甲运兵车。
    
    2011年90月，俄罗斯联邦国防部拒绝购买BTR-2020，直到XNUMX年才将其列入国家军备计划清单，并且还拒绝出口该BTR。
3. w2000
  
  +1
  
  21十二月2013 22：11
  
  “”“我们的“装甲运兵车是BMP的替代品，它们应与步兵连成一体吗？（或仍参与将步兵转移到战场和第二梯队，并起护卫队的作用并保护战斗支援单位和后方的通信）”
  
  如果您阅读有关提供新的80-82装甲运兵车的新闻，您可能已经注意到，它们主要是提供给车队（在MP中）和炸药中。在国会议员中，他们实际上将在袭击中扮演轻型坦克的角色并占领海岸，而在第四军中，他们将与土匪编队直接战斗。在我国和西方，将步兵运送到敌对地区的作用仍然由倾斜卡车，直升机，TA飞机和海上运输来执行。
  装甲运兵车建设的全球趋势是加强装甲防护和对地雷的防护，在几乎所有指标中，装甲运兵车都赶上了BMP，这很可能很快导致这两种装甲车之间的区别终止。实际上，即使到现在，装甲运兵车和步兵战车的区别仅在于其战斗用途的性质。装甲运兵车采用地雷伏击，游击战术，并以小武器和手持反坦克武器武装，是与敌人的低强度冲突。 BMP在与坦克相同的战斗编队中进行假想的大规模战争，以对付配备了全部重型武器的敌人。
伊莱亚123456

-5

21十二月2013 09：59

前7件无关紧要
狼猎人2035

-1

21十二月2013 10：13

美国g ****前锋是如何进入这一榜首的？这台机器在伊拉克表现很差，很早就坏了，也很容易销毁前锋，但这篇文章很有趣）））我看到了很多有趣的汽车，甚至都不知道其中一些（例如4和5），）））
1. sapran
  
  +2
  
  21十二月2013 10：15
  
  分享链接非常有趣（您可以用英语）...
2. mirag2
  
  +1
  
  21十二月2013 10：38
  
  Stryker的第一期确实是稀有的粪便。
mirag2

+1

21十二月2013 10：37

尽管我认为自己是爱国者，但我比所有这些机器都更喜欢Boxer。
AVT

+1

21十二月2013 11：06

，，什么！？再一次！？“好吧，看来这些被称为“评级”的可发现出版物才刚刚停下来，又来了！而且，在这样一个棘手的版本中-首先，请切入自己。
1. 晒
  
  +1
  
  21十二月2013 22：27
  
  引用：avt
  -首先，剪裁自己
  
  AVT
  如果建造的话，第一个将是“ Boomerang”。
  并比较每个样本的性能特征。
  另一件事是，几乎所有西方装甲运兵车/步兵战车90％相似，并且在生产和设计中使用相同的技术。
  除极少数例外，本文是模块化平台 ，小公司GPV.
  该平台能够为（4 / 4,6 / 6.8 / 8.10 / 10）底盘创建一个平台。在此轴距上，您几乎可以安装任何武器。
坦克手_1980

+1

21十二月2013 11：23

请注意：乌克兰装甲运兵车“可以抵挡自动小口径火炮……，但可以抵挡开火？））））我想看看炮击“ Kord”，“ Utes”的结果
1. 阿基姆
  
  -1
  
  21十二月2013 11：33
  
  Quote：Tankist_1980
  请注意：乌克兰装甲运兵车“可以承受小口径自动加农炮..
  
  在“基地”中将无法生存。并可以额外预订。
  1. 阿基姆
    
    +2
    
    21十二月2013 11：54
    
    W标准预订方案：
Alexa的

+1

21十二月2013 11：30

同事驾车！请启发一位感兴趣的火箭科学家。所有展示的装甲运兵车都具有类似的8x8布局。很明显。而且-我看到了-得到了所有专家的支持。那么，为什么在众多出版物中吹捧GAZ，KAMAZ，ZIL和乌拉尔的新发展以及40年前BTR-152和BTR-60的桥梁布局？像熊，狼，老虎之类的？
提前致谢。
1. lukke
  
  +1
  
  21十二月2013 12：18
  
  我敢建议老虎，狼-轻型，BTR-80等。 -中，有些很重。就像在汽车上一样：“高尔夫”级，商务舱等））））
  1. AlNikolaich
    
    0
    
    21十二月2013 15：44
    
    Quote：卢克
    我敢建议老虎，狼-轻型，BTR-80等。 -中，有些很重。就像在汽车上一样：“高尔夫”级，商务舱等））））
    
    我会自己补充一点。这也与机器的用途有关。许多装甲运兵车还用作KShMki，救护车等。另外，目的不同，针对的是不同类型的部队。因此种类繁多。另外，价格因素也要考虑在内。
2. 评论已删除。
3. Bad_gr
  
  +1
  
  21十二月2013 21：57
  
  Quote：AlexA
  .........然后，随着GAZ，KAMAZ，ZIL和乌拉尔的新发展，许多出版物中的WHY被吹捧
  
  用于军事行动的装甲运兵车。越野能力，立即逼迫河流等非常重要。
  大型重型装甲车（卡马兹（Kamaz），乌拉尔（Ural））主要用于反恐以及不需要强迫河流的游击战，但防雷很重要，而且要防止近距离射击。
  1. 晒
    
    0
    
    22十二月2013 01：04
    
    Quote：Bad_gr
    用于军事行动的装甲运兵车。越野能力，立即逼迫河流等非常重要。
    
    为什么装甲运兵车在移动中穿越河流。
    这是工程兵和带有BMP的MBT的任务。
    装甲运兵车不能直接与火接触。
    军械和盔甲纯粹是防御性的。
    APC的任务是在装甲掩护下安全地从A点运送到-一切。必要的战术机动性（速度，越野能力，动力储备）
    良好的防雷和弹道防护。
    1. strannik_032
      
      0
      
      22十二月2013 18：42
      
      Quote：晒太阳
      为什么装甲运兵车在移动中穿越河流。
      这是工程兵和带有BMP的MBT的任务。
      
      当在全球冲突中进行长征游行（以免等待船长）时（浪费时间可能非常昂贵），以及从海军陆战队的大型登陆舰着陆时（舰船并不总是有机会接近海岸），这是必要的。
      我们碰到这种机器无用的情况。
      直到1943年。在第聂伯河战斗中，他们被带上雨衣和马裤装满了稻草（当时，过河造成的死亡比抓获桥头堡的人还多）。
      类似的东西。
      1. 评论已删除。
      2. 晒
        
        +1
        
        22十二月2013 23：11
        
        引用：wanderer_032
        与海军陆战队BDK合作（船舶并非总是有机会接近海岸）。
        
        对于海军陆战队，装甲运兵车/步兵战车，应在轮式和履带底盘上开发模块化平台。
        单元和组件的统一不少于70％。
        引用：wanderer_032
        直到1943年。在第聂伯河战役中穿着雨衣和马裤塞满草编的代码
        
        那是一次可怕的穿越，但那是在第二次世界大战中。
        第二次世界大战后，没有人使用BMD进行空降行动，也没有人像第聂伯河那样强迫河流。
        在第1和第2车臣人中，他们逼迫了Terek及其支流Sunzha。
        但是每500米就有福特。
        空降兵和海军陆战队的精兵需要具有良好适航性的技术。
pv1005

+1

21十二月2013 12：53

Quote：教授
引用：makarov
我很惊讶APC不会受到冲击核心和RPG的打击。

现代装甲运兵车DShK也不再总是采用带有防震芯的RPG。

引用：makarov
我认为这是荒谬的，像“保护机组人员免受简易爆炸装置的侵害”之类的表达……

简易爆炸装置也不同。最受欢迎的是路边的20-30公斤，距离APC 5 m。没有一个装甲运兵车可以在船体下承受150公斤的重量。

什么是具有震撼核心的RPG射击？
1. 马卡罗夫
  
  0
  
  21十二月2013 14：13
  
  是! 有这样的镜头。
  1. 武装
    
    0
    
    22十二月2013 00：41
    
    引用：makarov
    是! 有这样的镜头。
    
    据我所知，只有瑞典人...
    NLAW穿透了偏远地区之外的70毫米均匀滚动装甲。
    解放军
谢尔盖梅德韦杰夫

+1

21十二月2013 13：46

BTR-60首次出现了几乎所有现有装甲运兵车的下部，都是由我们提供的。当轮子撞击地雷时，横向下部倾斜装甲板将一阵地雷向一侧偏转。他们拯救了人们。
1. киргиз
  
  +1
  
  21十二月2013 14：18
  
  然后将所有内燃机从Karl Benz退役
  1. svp67
    
    +3
    
    21十二月2013 14：21
    
    引用：吉尔吉斯
    然后将所有内燃机从Karl Benz退役
    
    还有柴油和二冲程内燃机？和旋转？
2. 评论已删除。
3. 评论已删除。
4. 晒
  
  0
  
  21十二月2013 23：23
  
  Quote：谢尔盖·梅德韦杰夫
  当轮子撞击地雷时，横向下部倾斜装甲板将一阵地雷向一侧偏转。
  
  首先，底部像桌子一样平坦，在车轮下方的装甲板附近没有侧向倾斜。
  1. strannik_032
    
    +1
    
    22十二月2013 18：26
    
    这是BTR-90吗？
    1. Bad_gr
      
      +1
      
      22十二月2013 19：42
      
      引用：wanderer_032
      这是BTR-90吗？
      
      从单扇门向下看，BTR-70的机身
      1. 复出
        
        -6
        
        22十二月2013 19：47
        
        Quote：Bad_gr
        BTR-70
        
        有什么不同。一个地狱就是BTR-60PB，BTR-70，BTR-80，BTR-90是18岁男孩的自行式烤架。
        
        Rakti - 卡利
        
        +1
        
        22十二月2013 19：49
        
        Quote：复出
        有什么不同。一个地狱就是BTR-60PB，BTR-70，BTR-80，BTR-90是18岁男孩的自行式烤架。
        
        好吧，给我打电话，还没有人“尼亚斯里尔”巨型人形战斗机器人。
        
        复出
        
        -5
        
        22十二月2013 19：54
        
        普通的装甲运兵车已经相当熟练。装甲运兵车是人类可以从中撤出的装甲运兵车，没有人会因为担心爆炸而爬上装甲车，而装甲运兵车在冬季和夏季都很正常，这要归功于空调。他们只能在苏联后的垃圾箱中制造各种垃圾，例如BTR-90 / BTR-4，并将其作为成就而通过，尽管在西方，这种垃圾可以追溯到80年代（例如，LAV 25）。
        
        Rakti - 卡利
        
        -2
        
        22十二月2013 21：24
        
        Quote：复出
        他们只能在苏联后的垃圾箱中制造各种垃圾，例如BTR-90 / BTR-4，并将其作为成就而通过，尽管在西方，这种垃圾可以追溯到80年代（例如，LAV 25）。
        
        复出
        
        -5
        
        22十二月2013 21：31
        
        将BMP-2炮塔放在装甲运兵车的船体上，并称其为全新机器-哦，是个突破，是的。
    2. 晒
      
      +2
      
      22十二月2013 23：26
      
      引用：wanderer_032
      这是BTR-90吗？
      
      Quote：Bad_gr
      从单扇门向下看，BTR-70的机身
      
      流浪者
      
      BTR-82
      1. 晒
        
        +1
        
        22十二月2013 23：32
        
        BTR-90。，罗斯托克（Rostock），。
螺丝刀

0

21十二月2013 13：54

我在文章的前面加上了减号，从“ http://newseek.org/articles/1173702”转发了所有结果，仅插入了图片，并且在分析，比较特征的地方，为什么拳击手最好？很开放
1. 阿基姆
  
  0
  
  21十二月2013 14：01
  
  Quote：螺丝刀
  我把文章减了一下，从“ http://newseek.org/articles/1173702”转发了所有结果，只插入了图片
  
  呃，别说谎。我昨晚亲自翻译并完成了附言。这是VO的转载。
孤独

0

21十二月2013 14：42

因此，有必要在文章中补充以下数据，以使每个人都了解它的含义，因为作者没有给出装甲运兵车的性能特征，没有这个，就不清楚。

1）APC PATRIA AMV

重量，公斤：16000-26000
发动机类型和型号： DI 12 斯堪尼亚柴油机
速度，公里/小时：高速公路上超过100
最多10艘
比功率，hp/t：15.6（最大重量）
发动机功率，马力：490 (360 kW) 或 540 (405 kW)
动力储备，km：800
吊坠：8×8或6×6
长度，mm：7700
宽度，毫米：2800
高度，毫米：2300
Crew（乘员）、人数：3（车长、驾驶员、炮手）
10伞兵

2）装甲运兵车BOXER
战斗重量，t - 33，
船员，人。 - 2，
着陆，各位。 - 十一点，
表壳长度，毫米 - 7880，
表壳宽度，mm - 2660，
高度，mm - 2370，
装备（标准）：12,7毫米机枪，40毫米自动榴弹发射器（Heckler＆Koch GMG），
发动机类型 - 一个柴油液体冷却，
发动机功率，l。和。 - 530，
高速公路上的速度，km / h - 103，
在高速公路上巡游，km - 1050-1100，
悬架式 - 独立式，带伸缩式液压减震器的扭力8x8，
克服障碍 - 在移动中（没有准备）克服2仪表沟和福特约一米深

续
1. 阿基姆
  
  0
  
  21十二月2013 14：45
  
  引用：寂寞
  1）APC PATRIA AMV
  
  Patria 6x6-未发布。
  1. 晒
    
    0
    
    21十二月2013 22：15
    
    Quote：Akim
    Patria 6x6-未发布。
    
    芬兰人生产了装甲运兵车，您的意思是装甲运兵车Pasi XA-180 6/6，自1983年以来在芬兰批量生产。在芬兰Sisu SA-150卡车的底盘上。
    1. 阿基姆
      
      0
      
      21十二月2013 22：49
      
      Quote：晒太阳
      您是说BTR 、、 Pasi 、、 XA-180、6
      
      没有。我的意思是这个Patria，但是三座桥。波兰人想以指挥官的版本发布它，然后改变了主意。没有其他人对她感兴趣。
      当然不是吗，这是波兰的Irbis（从SCOT删节），但我认为想法很明确。
      1. 晒
        
        0
        
        22十二月2013 00：52
        
        Quote：Akim
        我的意思是这个Patria，但是三座桥。波兰人想以指挥官的版本发布它，然后改变了主意
        
        届时本来可以购买瑞典SEP，而不是Patria。
        它刚刚发布了6 / 6,8 / 8-Tor变体。
        
        阿基姆
        
        0
        
        22十二月2013 06：51
        
        Quote：晒太阳
        届时本来可以购买瑞典SEP，而不是Patria。
        
        当他们在第99届瑞典SEP中组成任务时，教皇的尽头仍是一滴血。那时他们别无选择。他们首选2002年的AMV，击败了瑞士人和奥地利人。
        http://topwar.ru/32390-kto-rosomak-chast-1.html
        
        但是你读了。波兰文对此有很好的描述。
        
        晒
        
        +1
        
        22十二月2013 13：35
        
        Quote：Akim
        他们首选2002年的AMV，击败了瑞士人和奥地利人。
        
        锅不是傻瓜，他们买了最新的。
        尽管同一瑞士人拥有MOWAG Piranha 2,3，选项6 / 6,8 / 8。
        奥地利人还拥有Steyr Daimler-Pooh（Daynemis将军的一个部门）Pandur的变体1，2，6，6,8 / 8。
        “”“奥地利公司Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH（SSF）凭借其在Pandur 6x6轻型装甲车系列的设计，开发和生产方面的经验，已经开发出新一代的Pandur装甲轮式车辆作为主动工作。在6x6和8x8两种配置中都提供了时间，两个变体之间的统一性达到90％以上。
        http://www.army-guide.com/rus/product112.html
1c-通知城市

+7

21十二月2013 14：42

引用：小说1977
因此，我们的机动步兵仍然可以乘坐BTR-80装甲，尤其是因为BTR-82A的服役也不会摇摇欲坠，不会滚动。从文章的正文可以看出，生产于今年2015月开始，并已于XNUMX年交付部队

不幸的是，BTR-90和这里显示的任何一个都将由装甲驱动，因为车辆经常在不属于它们的地方使用，并且还有一个心理因素通常是最强的。此处显示的所有装甲车都无法在城市战斗中充分保护机组人员，这不是他们的任务。我认为，如果Patria或其中的任何一个陷入格罗兹尼的状况，结果都是一样的。
孤独

+1

21十二月2013 14：48

BTR食人鱼V

发动机功率
600
轮子数量，个人数量
8
驱动轮数量，pcs。
8
到机箱顶部的高度，毫米
2340
幅
2990
长度（mm）
8000
承载能力
13000
重量，kg
30000
运输重量，公斤
17000
高速公路上的最高速度，km / h
100
梯度，％
60
坡，％
40
阻水层深度，毫米
1500
沟槽，毫米
2000
转弯半径，mm
15000
在高速公路上巡游，公里
550

APC Pandur II 8x8
驱动轮数量，pcs。
8
轮子数量，个人数量
8
着陆派对
12
重量，kg
22000
承载能力
8500
长度（mm）
7540
幅
2680
高，mm
2008
离地间隙，mm
450
轨道，mm
2190
轴距，mm
1530
轴距，mm
1400
高速公路上的最高速度，km / h
105
水上运动速度，km / h
10
沟槽，毫米
2200
垂直壁，毫米
600
转弯半径，mm
9
发动机功率，马力
435
在高速公路上巡游，公里

延期
孤独

+1

21十二月2013 14：54

装甲运兵车ARMA 8x8 APC

重量18500 kg
长度6,4米
2.7宽度m
2,2高度m
船员 2 +8
发动机水冷涡轮柴油机
450л.с.
液压气动悬架
速度105公里/小时

APC AV8 8x8 APC
作战重量-26吨
体长，mm 7970
表壳宽度mm 2820
高度，毫米2350
离地间隙，毫米可调（从 150 到 500）
发动机类型 TCD 2015
发动机功率，升。一。 524
公路速度，km / h 100
在高速公路上巡游，公里700
越野越野赛，公里350
车轮配方8×8
悬挂式气动
打破墙，m 0,7
克服沟渠，m 2,0
行走的福特，m以高达8 km / h的速度漂浮

延期
孤独

0

21十二月2013 15：00

APC Terrex 8x8 APC

作战重量-24 t
体长，mm 7780
表壳宽度mm 2970
高度，毫米2460
装甲类型：基本钢装甲车体；加上模块化
发动机类型 C9
发动机功率，升。一。 450
公路速度，km / h 105
在高速公路上巡游，公里600
越野越野赛，公里300
车轮配方8×8
悬挂式液压气动
冰雹，克服崛起。 30
打破墙，m 0,6
克服沟渠，m 2,0
行走的福特，m以高达10 km / h的速度漂浮

BTR 4 8x8
战斗重量，t 21,9
船员，人。 3
着陆，人十九
体长，mm 7650
表壳宽度mm 2900
高度，毫米2860
间隙，mm 460
铠装式均质钢（防弹，防摔）
30 毫米 KBA-1 (2A72) 火炮的口径和品牌
枪膛线式小口径自动枪
弹药400枪
HV角度，deg。 -25 ... + 30°
射程，公里 BTS：2,0
机器人和OFZS：4,0
ATGM：5,0 [7]
具有激光测距仪和垂直和水平面视场稳定性的瞄准光学电视系统
机枪 1 x 7,62 毫米 CT
Barrier ATGM的其他武器
1 x 30毫米AGS-17
发动机型号 ZTD-3
发动机功率，升。一。 500
公路速度，km / h 110
在高速公路上巡游，公里690
比功率，升。 S / T 20,2
车轮配方8×8
带液压减震器的悬挂式单个扭杆类型
冰雹，克服崛起。 30
打破墙，m 0,5
克服沟渠，m 2,0
行走的福特，m以高达10 km / h的速度漂浮

延期
孤独

0

21十二月2013 15：08

BTR 82A
战斗重量，t 15
武器装备 KPVT、PKTM
弹药：
KPVT，500发
PKTM，2000 发
发动机功率，马力 300
最高速度，km / h：
在100号高速公路上
漂浮9
崎岖地形上的平均速度，最高 45 公里/小时
在高速公路上巡游，公里600

装甲运兵车Stryker ICV
战斗重量 - 18,77 t
船员 - 3人。
装备-12,7毫米M2“ Browning”，或7,62毫米M240，或40毫米自动榴弹发射器Mk19
机枪弹药 2000 枚 12,7 毫米，或 4500 枚 7,62 毫米，或 448 枚 40 毫米手榴弹
弹药-3400个7,62毫米弹药筒，400个12,7毫米弹药筒公路上的最高速度-96公里/小时
在高速公路上巡游-482 km
发动机型号柴油卡特彼勒 3126
车轮公式8×8/4
攀爬能力，度数。 31度
油箱容量-215 l

有一个105毫米的加农炮选项
孤独

+2

21十二月2013 15：09

现在您可以看看这些装甲运兵车的功能。
1. 晒
  
  +3
  
  21十二月2013 16：22
  
  引用：寂寞
  现在您可以看看这些装甲运兵车的功能。
  
  好信息... 孤独.
  
  根据陆军技术，十辆最好的装甲车
  
  我不知道是谁在杂志上编的。
  这是我的看法，最真实的评价。
  1.Patria AMV（非竞赛）.8 / 8
  [img]http://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=504915816-31-72&n=21[/img]
  
  2.耐世特VBCI.8 / 8
  3.PIRANHA-V.8 / 8
  4.拳击手APS 8/8
  
  5，TERREX 8/8
  6，Pandur II 8/8
  7. GPV（4 / 4,6 / 6.8 / 8.10 / 10，但未采用该技术。该技术出售给土耳其。并与土耳其公司联合/ FNSS Savunba Sistemleni。开发了GPV，BTR，Pars，由土耳其人开发成功卖给印度尼西亚。
  APC GPV COLONEL。
  
  8.（SEP）雷神8/8
  9.RG-41.8 / 8
  
  [img] https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQoZzz4WUxml_o08rrRHvU
  oJKd_h6h5NdSN_cKV-Tsb623I33DgmQ [/ img]
  
  10.黑狐（Doosan Infracore）韩国8/8
  1. 孤独
    
    +1
    
    21十二月2013 16：29
    
    可能就是这样 .
    
    顺便说一句，土耳其人开始将PARS运用于他们的军备中，以此来改变美国的m113装甲运兵车。
  2. 阿基姆
    
    +1
    
    21十二月2013 16：36
    
    另外，但一切都是主观的。一般比较中的评估是有条件的概念。例如，法国人在科威特失去了BTR-4V。但同样，我认为乌克兰人更糟。此外，VBCI和BOXER是重型装甲运兵车，将它们与中型装甲进行比较是不正确的。
    1. 晒
      
      +2
      
      21十二月2013 16：57
      
      Quote：Akim
      
      阿基姆
      一般比较中的评估是有条件的概念。例如，法国人在科威特失去了BTR-4V。但同样，我认为乌克兰人更糟。此外，VBCI和BOXER是重型装甲运兵车，将它们与中型装甲进行比较是不正确的。
      
      我会比较一下（评分）轮式模块化平台。它们是（现代的并且是）。
      
      并为MORPEKHS单独分配了装甲运兵车（模块化板..）。
      对于此指标，BTR超级AV 1号（参加为SySHA海军陆战队更换LAV-25装甲运兵车的竞赛）。船体的制造最初考虑了使用第四代组合装甲，由于采用了新技术，装甲运兵车相对较轻，但STANAG 4 Level 4569的弹道和地雷防护功能。
      适航性，当海面达到3点时，机器将得到保证，机体的运动由船体后部的一对螺丝提供。
      重量16吨。战斗重量，不损失适航性-24吨。
      装备，模块化DBM或2座塔。
      单击
ed65b

+9

21十二月2013 16：05

您为什么在这里争论，很明显，国内的俄罗斯人和乌克兰人都很烂，其余的是世界上最好的，对于阿塞拜疆人-土耳其人，犹太人没什么可夸耀的，他们很快将展示基于50吨默卡瓦的超级装甲运兵车，一切都会好起来的。令人尴尬的是，除了从装甲车评论中获得的一些样本外，没有人以任何方式表现出自己在战斗中的表现，只有童话和猜测。
1. 孤独
  
  0
  
  21十二月2013 16：13
  
  Quote：ed65b
  您为什么在这里争论，很明显，国内的俄罗斯人和乌克兰人都很烂，其余的是世界上最好的，对于阿塞拜疆人-土耳其人，犹太人没什么可夸耀的，他们很快将展示基于50吨默卡瓦的超级装甲运兵车，一切都会好起来的。令人尴尬的是，除了从装甲车评论中获得的一些样本外，没有人以任何方式表现出自己在战斗中的表现，只有童话和猜测。
  
  ））好吧，爱德华（Edward），老实说，您对我们一心一意。随着时间的流逝，阿塞拜疆军队拥有大约400辆苏联和俄罗斯生产的装甲运兵车，而且不止一架土耳其的s-70装甲运兵车正在进行本地现代化改造。在从俄罗斯购买的装甲运兵车80A和82A中，只有从制造厂购买的新型装甲运兵车没有现代化要求;仅从土耳其购买的眼镜蛇就被视为装甲运兵车，而是装甲车，主要用于炸药和PGS的处置。
阿尔托纳

+3

21十二月2013 18：37

Quote：vladkavkaz
我记得在92年，当奥塞梯人和英古什人在一家石灰厂战斗时，一枚RPG 80手榴弹在石灰厂飞入我们的BTR-7，用KPVT火力穿透了炮塔，检查站，底部的装甲，什么都没有，RPG射击手被涂在了岩石上。
之后，尽管有检查站上的孔，OWN独自驾驶汽车到达了停车区，在那里更换了检查站，对装甲上的孔进行了焊接，然后该车进一步用于429 MSP 19 MSD。

----------------------------
顺便说一句，您在这里不经意间触及了重要问题之一-生命和可修复性，一辆损坏的汽车可以很快恢复运行...具有特征的书写通常几乎没有任何意义...
1. 播放器
  
  +2
  
  21十二月2013 20：13
  
  RPG-7累积射击只是通过装甲上的一个通孔燃烧，BTR-80的总长度为7,5 m，如果不考虑发动机在船尾的话，很难命中一些重要的东西。对于国内或任何其他装甲运兵车，我没有看到什么特别的成就，没有内部着陆的钢制箱子，而且命中的效果还算足够。
2. 评论已删除。
Krong

+1

21十二月2013 20：38

BTR-80不是装甲运兵车，但是地狱，你知道吗。因此，我们决定返回成功的BTR-152（实际上是带有大写字母的BTR）。创造了所谓的。适用于低强度冲突的“装甲车”或装甲运兵车，例如BA的BTR-97“ Shot”，“ Tigr”，“ Typhoon”系列。从剩下的东西再回来。装甲运兵车的大小，复杂性和成本不高。这是辅助技术。在BTR-82 / 90的基础上，有必要建造类似于南非鲁卡（Ruikat）的轮式坦克/ BA / BRM。它们最适合于此。
1. 评论已删除。
2. 播放器
  
  +3
  
  21十二月2013 22：22
  
  这是您的意见。不支持在军队中行使警察职能，不分配布杜里*的军队，也不向某些地下准军事人员和组织不善（实际上是无敌）的恐怖团体和孤独的复仇者提供他们的军事装备和人员作为训练目标。
  BTR-90是装甲好的（21,5吨）两栖步兵战车，能够在“坦克”上的狭窄空间内转身，很遗憾它被“活埋”了。
  “ Ruikat” /“ Centaurus”是好的，但重于带轮底盘，适用于土壤干燥的国家（南非，意大利，西班牙），并且仅作为侦察（由于质量而不能再游泳）和用于火力支援的国家-由于与MBT相比防护能力不足，也就是说，它们无法在战斗编队的第一梯队中工作。和坦克编队，需要研究它们在地面部队中使用的策略。我仅了解军事装备的多功能性，因此我考虑根据对不同强度冲突的适应性来对装备进行分类，因为“变态的富裕”美国（MRAP-如今不需要这些“警用”汽车的车队，因为在机动步兵和海军陆战队中这不是标准装备）步兵，空中部队和轻型步兵/护林员，他们什么都没有，即使是因为它们的大小和重量也是如此。
  
  * 2003年，在击败伊拉克的美军之后，有必要留下大量的情报，而不是解散他们的警察，而是要赋予他们强大的权力（根据“战时”法律）和薪水（实际上现在已经到来了），但他们自己的损失已经无法挽回。
末日先生

+1

21十二月2013 20：45

以色列有一个非常好，甚至很好的装甲运兵车-“阿赫扎里特”。
1. 晒
  
  0
  
  21十二月2013 22：02
  
  Quote：mr_Doom
  以色列有一个非常好，甚至很好的装甲运兵车-“阿赫扎里特”。
  
  末日先生
  履带底盘上的BTR-T，Akhzarit等。
  以色列装甲运兵车，轮式底盘。
Krong

+1

21十二月2013 21：11

由我们的T-54和T-55坦克制成。
bullic82009

+1

21十二月2013 21：29

所有轮式车辆在干燥地面上均良好。污垢不适合他们！
samoletil18

0

21十二月2013 21：34

发现飞机，直升机等10个最佳坦克
1. 晒
  
  +1
  
  21十二月2013 23：11
  
  VBM Freccia是现代的意大利多功能装甲车（模块化轮式底盘）。
  由依维柯FIAT创建的关注于Oto Melara。在半人马坦克驱逐舰的基础上开发。
  可进行以下修改：1。 BMP装备了Oto Melara Hitfist炮塔，并配备了Oerlikon 25毫米自动加农炮。
  2.装有以色列钉子导弹的自行式反坦克系统。
  3.卫生车。
  4.通讯机。
  5.指挥车辆。
  6.自走迫击炮。
  一个出色的轮式多功能模块化底盘，具有良好的防护和武器，最重要的是具有后部出口和方便的（对士兵而言）部队室。
维塔利·阿尼西莫夫（Vitaly Anisimov）

+4

21十二月2013 22：10

Quote：ed65b
您为什么在这里争论，很明显，国内的俄罗斯人和乌克兰人都很烂，其余的是世界上最好的，对于阿塞拜疆人-土耳其人，犹太人没什么可夸耀的，他们很快将展示基于50吨默卡瓦的超级装甲运兵车，一切都会好起来的。令人尴尬的是，除了从装甲车评论中获得的一些样本外，没有人以任何方式表现出自己在战斗中的表现，只有童话和猜测。

做得好！写到重点..
1. 评论已删除。
2. 播放器
  
  +1
  
  22十二月2013 01：13
  
  为了证明自己的重要性以及其余的装甲运兵车，他们必须更换MBT，这是不现实的，就像讨论军用平板卡车一样。战斗是由坦克赢得的。
  在这里，您只需要比较特定的技术特征，武器，装甲防护等级和光电监视设备，就汽车，制造商（包括零部件）和生产的国家学校（例如德国坦克学校）而言，总的来说，军事工业综合体的发展很重要... 根据限制要求进行选择，并全面测试是否符合制造商声明的特性。
  
  示例：BTR M113已有如此多年的服务，而对于所有的群众和流行来说，“传奇人物”都没有。
复出

-2

21十二月2013 23：47

顺便问一下，伊拉克的BTR-4在那儿过得怎么样？还在波斯湾的广阔地带腐烂吗？
waisson

+2

21十二月2013 23：50

很高兴进入前十
rotfuks

+1

22十二月2013 02：26

关于“穿盔甲”。苏联军队中BTR-60的前身与BTR-157一起武装，在那里着陆部队只是装在没有顶部的装甲车中。但是在“布拉格之春”期间，一支军队被安抚下来，布拉格市民用157瓶莫洛托夫鸡尾酒燃烧了许多APC。在这些事件之后，BTR-60PB出现了。使用当前的装甲穿透力，根本不需要部队室内的屋顶。
1. 晒
  
  0
  
  22十二月2013 03：14
  
  Quote：rotfuks
  完全不需要部队隔间的装甲穿透屋顶。
  
  在没有冬天的国家。
  并以-30，-40，gr ..的速度在敞开的车身上行驶。
  没有坚不可摧的装甲，但是可以抵抗整装RPG和t / e达10的地雷。
  一切始于南罗德西亚和南非，您只需要仔细了解他们的经验即可。
  根据重量和尺寸，现代MRAP可分为3类。
  1-最紧凑。它们专为巡逻和侦察而设计，重达15吨。
  第二类-重，重达2吨，用于护卫车队，运送人员，运送伤员并将其用作工程车辆。
  第三类，以装甲运兵车为代表，专为扫雷而设计。
2. 阿基姆
  
  +7
  
  22十二月2013 07：21
  
  Quote：rotfuks
  ... 苏联陆军BTR-60的前身大规模装备了BTR-157。
  
  关闭，但是错过了。它的名字叫BTR-152。它的捐助者就是ZIL-157。 56年匈牙利起义后，他得到了屋顶（那是真实的混乱状况）。到了80年代，我们并没有被正式告知先驱者，但是这些成年人知道并且没人愿意住在那家旅馆（在德布勒森），在那里他们淹没了地下室的苏联军官的所有妻子和子女）。
  1. 雷克斯
    
    +1
    
    22十二月2013 07：24
    
    我的继父在布达佩斯。他说，他们的空降团失去了一半的组成
  2. 晒
    
    +1
    
    22十二月2013 14：43
    
    Quote：Akim
    关闭，但是错过了。它的名字叫BTR-152。它的捐助者就是ZIL-157。在56年的匈牙利起义之后，他获得了屋顶
    
    1956年，在匈牙利，BTR-152和BTR-152V收到了战斗检查。
    在这些事件之后，装甲运兵车的很大一部分（不是全部）是密封的装甲车顶，配备了着陆舱口ZIL-152K。在GAZ上-同样受保护的装甲运兵车-40B。在屋顶和侧面都制造了漏洞，并用阻尼器从着陆部队的个人武器射击并观察战场。
    
    在这里，装甲运兵车的问题（解决了车轮公式4 /，6 / 6,8 / 8的问题，而在装甲保护下找到了士兵。）
    不能穿盔甲或敞篷。现在，起火的瓶子的投掷器的作用..钢铁SNIPERS的混合物，例如叙利亚和IED。
  3. Bad_gr
    
    +2
    
    22十二月2013 19：52
    
    Quote：Akim
    它的名字叫BTR-152。它的捐助者就是ZIL-157。
    
    BTR-E152V-基础相同，车轮排列不同
    1. 新颖的xnumx
      
      +1
      
      22十二月2013 19：56
      
      通过与BTR-152的交叉，对第60代飞机进行了最初的现代化改造，我不确定-但它看起来也门。
      
      这是以色列实验性装甲运兵车“ Shoet”
      1. 孤独
        
        0
        
        22十二月2013 20：04
        
        看到照片中的建筑物了吗？看起来像一座教堂。很可能是叙利亚
        
        教授
        
        0
        
        22十二月2013 21：48
        
        引用：寂寞
        看到照片中的建筑物了吗？看起来像一座教堂。很可能是叙利亚
        
        这是也门的谢赫·乌斯曼（Shaykh Uthman）http://www.hdrmut.net/vb/showthread.php?t=407110#.Urclr_QW03k
    2. 评论已删除。
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5. 评论已删除。
6. 播放器
  
  +2
  
  22十二月2013 14：11
  
  因此，例如，帕特里亚（Patria）的屋顶具有多层装甲，敞开的舱门很明显，对于某些人来说，如果BTR-157已经成为标准，这并不重要。
ko88

0

22十二月2013 05：35

我无疑相信我们的装甲运兵车具有相当的竞争力，但是为什么运送部队的大门仍然在两侧呢？
1. Bad_gr
  
  +1
  
  22十二月2013 10：24
  
  Quote：ko88
  我无疑相信我们的装甲运兵车具有相当的竞争力，但是为什么运送部队的大门仍然在两侧呢？
  
  因为这是人为的缺陷。 BTR-80已在38个国家/地区使用，如果我没记错的话，已经生产了3000多个。坏的不是这种需求。
  1. 教授
    
    0
    
    22十二月2013 11：43
    
    Quote：Bad_gr
    因为这是人为的缺陷。 BTR-80已在38个国家/地区使用，如果我没记错的话，已经生产了3000多个。坏的不是这种需求。
    
    坏处在于需求。整个问题在于这38个国家的技术价格和人类生活的价格。顺便说一句，尽管您不太可能争辩说世界上最大的汽车是Toyota King（售出40万辆）或Volkswagen Beetle（22万辆）要比保时捷911或Mercedes-S更好，但最大的汽车离Mercedes远而不是Porsche。类。
    1. 晒
      
      +6
      
      22十二月2013 13：45
      
      Quote：Bad_gr
      因为这是人为的缺陷。 BTR-80已在38个国家/地区使用
      
      Quote：教授
      坏处在需求中
      
      在80年代初，BTR80是完全现代化的车辆。
      适合苏联关于全球核冲突的军事学说。
      并奠定了装甲车辆的所有性能特征，在受污染的地形上进行的战争以及在行进中逼迫水障碍（当时没有人考虑过装甲运兵车的地雷保护和反党派反恐战争），用于这些目的的装甲车根本没有在苏联开发，只是在完成之后阿富汗战争首先出现了（BTR-90）I，然后爆发了罪恶的革命。
      现在我们有了我们拥有的。
      
      几乎没有BTR-80的商业销售。装甲车是借出的（没人回馈）。
      1. 教授
        
        +4
        
        22十二月2013 14：17
        
        Quote：晒太阳
        在80年代初，BTR80是完全现代化的车辆。
        适合苏联关于全球核冲突的军事学说。
        并奠定了装甲车辆的所有性能特征，在受污染的地形上进行的战争以及在行进中逼迫水障碍（当时没有人考虑过装甲运兵车的地雷保护和反党派反恐战争），用于这些目的的装甲车根本没有在苏联开发，只是在完成之后阿富汗战争首先出现了（BTR-90）I，然后爆发了罪恶的革命。
        现在我们有了我们拥有的。
        
        金字。没有什么可补充的。
        
        亚历克斯电视
        
        +3
        
        22十二月2013 14：20
        
        Quote：教授
        金字。没有什么可补充的。
        
        当然可以。
        安德烈明确表示。
  2. 评论已删除。
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  4. 评论已删除。
  5. 播放器
    
    +1
    
    22十二月2013 13：56
    
    因为便宜！
  6. ko88
    
    0
    
    23十二月2013 15：39
    
    没有人告诉您BTR-80是坏工具，问题就不同了。
2. 复出
  
  -5
  
  22十二月2013 12：11
  
  Quote：ko88
  我无疑相信我们的装甲运兵车具有相当的竞争力，但是为什么运送部队的大门仍然在两侧呢？
  
  茶杯猴子想要一个绍博机游泳！毕竟，当MTO位于正面和侧面时，它将掩埋鼻子和下沉，是的。
  1. Marssik
    
    +3
    
    22十二月2013 15：13
    
    理想情况下，从炮弹的出口出发，应从炮弹侧面向所有三个方向倾斜，为了安全着陆，无论谁说在一次严重的伏击中，着陆方都必须将任何人下马，并且其拥挤程度和在铁盒中的能见度不能引起人们的注意。
  2. svp67
    
    +3
    
    22十二月2013 15：14
    
    Quote：复出
    毕竟，当MTO位于正面和侧面时，它将掩埋鼻子和下沉，是的。
    
    另一个轮回？和所有相同的拖钓...你的精力，但为了国家的利益...
    并且以在MTO的正面和侧面位置掩盖汽车的前部为代价...这个问题早已得到解决...
    1. 复出
      
      0
      
      22十二月2013 17：07
      
      Quote：svp67
      这个问题早已解决...
      
      由于鹅颈平台的利润而下滑。带喷水装置的前置发动机轮式滑车可以选择-用其鼻子挖水面，或在那里进行中央供暖系统重量分布的处理。
rotfuks

-5

22十二月2013 12：34

Quote：Akim

关闭，但是错过了。它的名字叫BTR-152。它的捐助者就是ZIL-157。

你很困惑。 BTR-152是BTR-157的前身，自1949年开始生产。 BTR-152与德国SchützenpanzerwagenSd.Kfz非常相似。第二次世界大战的251次。你不觉得吗无论如何，坐在这种BTR-152的装甲体内比在BTR-80的装甲或GAZ-66盒子或“乌拉尔”军队的木制体内安全得多。
1. 阿基姆
  
  +1
  
  22十二月2013 12：43
  
  Quote：rotfuks
  你很困惑。 BTR-152是BTR-157的前身，自1949年开始生产
  
  还有谁听说过BTR-157的批量生产？
  1. 孤独
    
    +1
    
    22十二月2013 16：46
    
    Quote：Akim
    还有谁听说过BTR-157的批量生产？
    
    http://forum.rcdesign.ru/f108/thread297693.html
    http://goodhobby.ru/item/view/2160
    
    关于btr-157
    1. 阿基姆
      
      +1
      
      22十二月2013 17：50
      
      引用：寂寞
      关于btr-157
      
      谢谢，但我也看到了，我只是不知道这样的选择。然后是指挥官的BTR-152U。 BTR-152的所有修改都在背面收到了一封信。尽管它们是用ZiS-151甚至ZIL-157制成的。
      因此，也许有人真的遇到或听说过他？
      1. 孤独
        
        0
        
        22十二月2013 17：55
        
        老实说，我还没见过。我记得他们是10岁左右，当时他们是带我们去军事单位旅行的，在那里他们开车把我们开到装甲运兵车上152））驾驶员被带走了一点，带我们沿着土路走了半天。他们把灰尘除掉了半天））））但是那里高兴的旅程））
        
        阿基姆
        
        +1
        
        22十二月2013 18：05
        
        引用：寂寞
        半天他们摆脱了尘土）））），但对骑行感到高兴））
        
        几年前，我开车（甚至开车了一点）去非军事化（通常在注销时被扣押）。废话。 ZIL-157很难在乡村公路上行驶，甚至更是如此。电机无力，吃得像马。在国民经济中，只在乡村迪斯科舞厅炫耀。但是，当然，它的内部比BTR-70 / 80更宽敞。
2. 亚历克斯电视
  
  +1
  
  22十二月2013 15：30
  
  Quote：rotfuks
  德国SchützenpanzerwagenSd.Kfz。第二次世界大战的251次。
  
  为什么当我看到这样的图片时，我却不假思索地想在这个蝙蝠身上炸开碎片？
  基因可能是罪魁祸首。
  1. Bad_gr
    
    +1
    
    22十二月2013 20：02
    
    Quote：亚历克斯电视
    Quote：rotfuks
    德国SchützenpanzerwagenSd.Kfz。第二次世界大战的251次。
    
    为什么当我看到这样的图片时，我却不假思索地想在这个蝙蝠身上炸开碎片？
    基因可能是罪魁祸首。
    
    阿列克谢，晚上好。
    Dushman BRDM的照片被我们的T-62的炮弹击中后
    1. 亚历克斯电视
      
      +1
      
      22十二月2013 20：38
      
      Quote：Bad_gr
      被我们的T-62的炮弹击中
      
      弗拉基米尔，晚上好。
      
      是的...一张有趣的照片。
      
      顺便说一下，BTR-E152V的照片给我留下了深刻的印象（在评论中）。我什至不记得那件事，以某种方式我不必见面。
      他的越野能力固然可以说是相当，但是遇到颠簸时却“不乏味”。
rotfuks

-7

22十二月2013 16：39

Quote：亚历克斯电视
Quote：rotfuks
德国SchützenpanzerwagenSd.Kfz。第二次世界大战的251次。

为什么当我看到这样的图片时，我却不假思索地想在这个蝙蝠身上炸开碎片？
基因可能是罪魁祸首。

您想从“ merkava”中寻找shibanut爆炸性碎片吗？是的，感觉到了基因。尽管您父亲的基因不会干扰从“ Messerschmitt”轰击埃及人或解剖沙漠的行为，但不是SchützenpanzerwagenSd.Kfz。 251
1. 亚历克斯电视
  
  +5
  
  22十二月2013 17：08
  
  Quote：rotfuks
  您想从“ merkava”中寻找shibanut爆炸性碎片吗？是的，感觉到了基因。尽管您父亲的基因不会干扰从“ Messerschmitt”轰击埃及人或解剖沙漠的行为，但不是SchützenpanzerwagenSd.Kfz。 251
  
  W-A-W-O ??????????????????????
  您误导了某些东西...
  为什么地狱如此受欢迎？？？那浴室呢？
  
  我是俄罗斯官员，还是俄罗斯官员的儿子。
  前士兵的孙子。
  教育-苏联。
  我的战车：T-72B
  
  ps看看笑脸，实际上是关于德国技术的幽默...
  减号-Ivan Ivanov从我这里接住。后面...”难以辨认和仓促的判断".
  嘿。对于DAD，我可以并且... “哎呀”...实际上。
  1. 晒
    
    +1
    
    22十二月2013 23：59
    
    答复LYOKHA-作为俄罗斯官员的一口井。
    
    有足够的病人。
    明天我必须在这里治疗他们。
    大家晚安。
    1. 亚历克斯电视
      
      +1
      
      23十二月2013 00：15
      
      Quote：晒太阳
      大家晚安。
      
      感谢您对Batras，Andrey的评论。
  2. 雷克斯
    
    +1
    
    23十二月2013 12：57
    
    我想起了像油轮一样的非主题问题。
    T-80是否有改进，用于辐射和化学侦察？
    如果是这样，它叫什么？
    
    问题的背景。
    有一个朋友在做类似这样的事情。索赔所谓的T-82。但是，由于他在2周内成为机械化驾驶员，因此该油箱首次出现在25岁左右，而在他成为An-2的副驾驶员之前2周，该数据的可靠性令人怀疑。
    他曾在Shikhan地区的萨拉托夫地区Volsky地区任职。我不知道的部分。
    1. 亚历克斯电视
      
      +1
      
      23十二月2013 14：21
      
      Quote：雷克斯
      我想起了像油轮一样的非主题问题。
      T-80是否有改进，用于辐射和化学侦察？
      如果是这样，它叫什么？
      
      在T-80的基础上，有一个VZTS“ Ladoga”。
      这是用于各种操作的专用机器。
      旨在保护国防部和国家代表的指挥权。
      它可以在强辐射条件下执行工作。
      一辆车（实验车）作为区域侦察员参加了切尔诺贝利史诗片。
      
      其中有多少人在服役，他们在哪里……这很难说。但是他们肯定是。
      
      在2005年左右的化学家中出现了一种基于该坦克的用于无线电和化学侦察的专用车辆。这是RHM-7 Berloga，但它基于T-72。
      
      除了拉多加之外，我不知道其他任何基于T-80的此类车辆。
      
      照片：VTS“ Ladoga”：
      1. 雷克斯
        
        0
        
        23十二月2013 15：37
        
        只是坦克的意思。
        Vova在一个看似普通的战车上服役-即（尽管它们根本没有开火），同时还配备了炮塔，加农炮等。
        而且，在坦克中，它们完全是防弹衣。
        车辆的特点是，它损害了装甲，铅层不错（装甲的厚度未知）。此外，还安装了用于对土壤和空气进行放射性和化学污染采样的设备（我不问是否有任何分析仪）。
        该储罐是其中一种，是化学保护的一部分。
        他们不时开车驱赶他（为了什么？）来保卫巴拉科沃核电厂。
        由于该战车是由一名前飞行员和真诚的凿子驾驶的，因此有时他们在这些旅行中“加油”，使当地人感到恐惧
        还有2-3辆战车最古老的（如T-62）并没有移动，但是当检查人员到达时，它参加了在拖车列中的示范“驾驶”活动。
        
        亚历克斯电视
        
        0
        
        23十二月2013 15：58
        
        Quote：雷克斯
        Vova在一个看似普通的战车上服役-即带有塔，大炮等
        
        为此，他配备了“化学家”？
        苏联的串行机未实践此原则...
        
        要使这种机器进行小规模生产？
        为什么？
        化学家们还是有汽车...把它们烦恼的罐子nafik给他们：燃料和润滑油，RAV ...
        
        尝试问别人的话题，我以线性单位提供了更多服务...
        使用Sergei（svp80）在T-67上具有丰富的服务经验。
        
        雷克斯
        
        0
        
        24十二月2013 12：38
        
        仍然可以假设该坦克是一个小系列，甚至可能是唯一的原型。
        该领域长期以来一直专门从事化学武器及其防护。有专门的研究所。
        有一个机构（我一次想去的地方）（部门隶属和目的不明）-来自不同国家和时代的大量小武器收藏。
评论已删除。
Prapor-527

+2

22十二月2013 21：37

装甲运兵车（装甲运兵车，装甲运兵车）-装甲战车，一种输送机，用于运送机动步枪（步兵，步兵，空降兵等）的人员（射手），物资运抵指定战斗任务的地点以及将伤者和伤者从该地点撤离斗争你想要带轮的坦克吗？
阿基姆

+4

22十二月2013 23：08

关于装甲车有多少评论！特别是在寻找最佳时。现在，我翻译的是波兰语“ 2013年乌克兰空军（Siłypowietrzne Ukrainy w 2013 roku）”。我向俄国人扔了另一只“死猫”，被撕成碎片。波兰语中有关乌克兰的文章对俄罗斯读者来说是一种强烈的混合。
1. 亚历克斯电视
  
  +1
  
  22十二月2013 23：21
  
  Quote：Akim
  波兰语中有关乌克兰的文章对俄罗斯读者来说是一种强烈的混合。
  
  波兰语...关于乌克兰...对于俄罗斯人...
  
  金，已经闻到炸了，没有任何味道。
  1. 晒
    
    +2
    
    22十二月2013 23：48
    
    Quote：Akim
    关于装甲车有多少评论
    
    Quote：Aleks电视
    金，它已经闻起来很香，你不能没有它
    
    阿基姆，早已不复存在，带走了灵魂。
    油炸的气味，肯定会出现。
    Lyokh， 三亚看不见的东西，他的飞机。
    1. 亚历克斯电视
      
      +1
      
      23十二月2013 00：17
      
      Quote：晒太阳
      三亚看不见的东西，他的飞机。
      
      德-他看到这篇文章时会飞起来的...
  2. 阿基姆
    
    +1
    
    22十二月2013 23：49
    
    Quote：Aleks电视
    波兰语...关于乌克兰...对于俄罗斯人...
    
    不管我有多少没有读过波兰新闻，甚至没有和波兰人交谈，人们总是会感到，他们可能不认为自己是乌克兰的至少是党的领导人的“哥哥”。因此，那儿不会很好。他们是。一般来说，他们只有在联合演习中才写出关于乌克兰军队的好东西（只有在我们保持步调一致的情况下，才写关于乌克兰的事情）。这是关于我们的发展，特别是当它们被服务或运营所采用，甚至是在许可的情况下进行时-这是肯定的。
    因此，不要指望那篇文章引起轰动。文本中有很多错误之处，但我不会背离原文。我们将在评论中更正它。
    Bogdan无轨电车将由Ursus生产。
    1. 晒
      
      +2
      
      23十二月2013 00：09
      
      Quote：Akim
      Bogdan无轨电车将由Ursus生产。
      
      让我们发表评论。
      
      雪地和沼泽车辆PETROVICH由EKOTRANS公司生产。
      稍加修改，即可获得出色的JLTV装甲车。
      结构和设计非常出色，并且悬架始终可以得到加固。
雷克斯

+1

23十二月2013 03：59

有关骑盔甲的更多信息。
越来越多地归结为生存下来并破坏了RPG。
还有片刻-6-8名士兵身着盔甲，这是相同数量的“观察装置”。
普通战斗机不仅会去那里，而且还会尝试确定可能发生的伏击和射击点。
在这方面，机组人员实际上是“盲人的”。当攻击纵队或车辆时，着陆方会在机组人员面前注意到它们。
在99％的情况下，机器的工作距离将在100-300米范围内，包括有机会注意到危险
评论已删除。
评论已删除。
HITECH

-1

23十二月2013 20：25

Quote：卢克
他们爬上装甲，陷入寒冷热量的产生主要是由于装甲运兵车和步兵战车的防护薄弱。真是地雷，RPG意味着步兵的大规模坟墓。在装甲上有生存的机会。

只有碎屑飞了，有机会。
石质

0

24十二月2013 22：22

最好在装甲运兵车上向战区展开，而不是像悍马这样的吉普车上展开。
评论已删除。
雷克斯

0

25十二月2013 12：14

有必要根据情况和需要将其推出。
我军在步枪旅和OBSN上的侦察不会成为越野车的障碍。
否则，一切都他妈的...
播放器

+1

18 1月2014 06：40

沙丘越野车非常适合某些气候干燥的自然地区，当然不适合我们的冬季条件和淡季的泥石流，我无法想象如何在高草丛生的地区开车，我会为特种部队准备陆军吉普车和ATV（4x4），但是这里不再是这个话题。
拉姆西斯曼

0

12 1月2015 13：04

我也非常喜欢坦克，我在桌面上放了一个非常有趣的坦克http://www.artsfon.com/43183-kv-1-tank-soviet-heavy-klim%20voroshilov.html
科斯2cool4u

0

5十二月2015 20：01

Quote：cdrt
好吧，BTR-8并不是发明8x60方案的，而是30年代的奥地利人发明的。然后是30年代和40年代的德国人。好吧... BTR-60-70-80的奇怪方案似乎世界上没有人使用过

我同意百分百，奥地利人提出了第一个方案，德国人最终确定了方案，试图重蹈俄国人的覆辙……但是不知何故，这对我们来说是歪曲，对论坛成员而言没有冒犯性，BTR-60方案是如此惨烈，以至没有人真正开始重复它）
PS对不起，您不爱国，但您无法改变事实（（（
Aqela

0

14 1月2019 23：07

它还具有可旋转到正面投影的附加装甲

嗯...翻译以及对术语本质的理解都是la脚的...根据描述，除了声明的引擎和范围以外，还不清楚“盒子”之间是否有区别...某种毫无意义的废话...