美国无人机X-37B已进入轨道超过一年。
神秘的美国宇宙飞船（我们正在谈论的是X-37B无空间无人太空船）已经在近地轨道上运行了一年，表现出与长期但未知的太空目标相关的各种任务。 这是该装置在地球轨道上的第三次长距离飞行。 X-37B最后一次前往11十二月的太空2012，它是从卡纳维拉尔角的发射场发射的，作为OTV-3任务（轨道测试车辆3）的一部分。 该任务的总体目标以及有关航天器上的货物的信息都是严格分类的。
在此之前，X-37B设备已经成功进入太空2次 - 作为OTV-1任务的一部分，该任务是在2010年启动的（它持续了225天），并作为OTV-2任务的一部分，其中第二个设备已经过测试X-37B。 这个任务是最长的，航天器在468天的轨道上，他设法绕地球飞行超过7数千次。 任务完成后，两辆车成功降落在加利福尼亚州范登堡的美国空军基地。
在美国宇航局与波音公司签订合同后，在37开始创建X-1999航天器。 合同总金额为173百万。 自2004以来，美国空军一直领导着建造实验轨道飞机的项目。 X-37B由波音防务空间与安全部门共同创建，参与美国宇航局的X-37研究实验室，美国国防部高级研究计划（DARPA）的X-37和美国空军X-40。 设计，生产和测试新轨道器系统的整个过程是在位于加利福尼亚的波音公司进行的。
X-37B实验轨道飞机设计用于在110到500英里的高度执行地球轨道上的各种任务，速度可达17 500英里/小时。 该装置的质量约为4995 kg，长度 - 9 m，高度 - 2,85 m，翼展约为4,5 m。每架飞机配备一个货舱，每2计量表约为0,6。 根据创作者的说法，X-37B设计融合了航天器和传统飞机的最佳品质，使设备能够灵活地用于解决各种任务。 太空船在太空中的发射是在运载火箭的帮助下以垂直模式进行的，但它在飞机模式下完全以自动模式着陆（与航天飞机的原理相同）。 这两架X-37B太空船都是由波音政府太空系统公司为美国空军建造的。
据波音公司称，这两款飞机均采用轻质复合材料结构，取代了现在的传统铝材。 为了保护设备的机翼在轨道平面上，使用新一代的高温热熔砖，这与美国航天飞机上使用的碳砖不同。 此外，波音专家指出，航天器的整个航空电子设备都是为了使下降和着陆装置自动化而设计的。 最重要的是，X-37B上没有液压系统，所有飞行控制和减速系统都基于机电驱动器。
今天，没有人知道目前的轨道任务将持续多久;官方此信息尚未在任何地方公布，目前还不清楚该设备将在何时降落。 目前，美国空军正在考虑将该车辆下降和降落在航天飞机着陆带上的变型，该航天飞机位于卡纳维拉尔角附近的肯尼迪航天中心NASA领土上。 就在一年多前，这艘船被发射到太空。 美国官员说，可以使用关闭航天飞机计划后剩余的基础设施，这将降低整个项目的成本。
目前，轨道平面X-37B进入太空的最长飞行仍然是OTV-2项目框架内的一次飞行。 该设备从位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射场开始了今年的5 March 2011。 他被Atlas-5 / 501火箭送入轨道。 结果，该单位在468天和13小时内飞行，降落在加利福尼亚州的范登堡空军基地。 该飞行是继续测试计划的一部分，该测试计划于4月22发射2010，同时发射到第一架X-37B（OTV-1）的轨道，第一次飞行持续了225天。
值得注意的是，X-37B是第一个 故事 美国宇宙飞船返回地球并完全独立地以无人驾驶模式降落。 根据波音公司的说法，这架飞机清楚地表明，无人太空船能够进入轨道并安全返回家园。 在第二次超长距离飞行太空飞行的框架内，航天器的创造者详细测试了X-37B设计的强度特性，并测试了其附加功能和能力。
与此同时，美国空军的领导人回避采访并直接回答了轨道X-37B航天器正面临着什么任务的问题。 他们的所有评论都被简化为需要收集有关飞机特性和能力的数据。 根据制造商的说法，航天器用于证明在轨道上使用可重复使用的无人航天器来解决分配给该国空军的任务的安全性和可靠性。
一些怀疑论者以及包括俄罗斯在内的一些专家认为，美国正在测试另一个太空拦截器，如果有必要，它将能够禁用潜在敌人的卫星，有些人甚至会谈论它的可能性，这并不奇怪。来自地球轨道的火箭弹轰击。
这并不奇怪，因为美国空军保持沉默并且没有透露使用X-37B轨道飞机的目的。 与此同时，官方版本假设该设备可用于将各种货物送入轨道，这就是所谓的主要功能。 与此同时，有信息表明航天器可用于侦察目的。 根据俄罗斯历史学家A. B. Shirokorad的说法，由于经济上的不合理性，这两种假设都是站不住脚的。 在他看来，最合理的是美国军方使用这种装置测试和运行未来太空拦截器技术的版本，如有必要，它将允许摧毁其他国家的太空物体，包括动能效应。 这种航天器的名称可以放入2006标题为“美国国家空间政策”的文件中。 事实上，这份文件宣称华盛顿有权将其国家主权部分扩展到外层空间。
信息来源：
http://gearmix.ru/archives/7370
http://vpk.name/news/70744_zavershen_469sutochnyii_polet_vtorogo_orbitalnogo_bla_x37b_kompanii_boing.html
http://bastion-karpenko.narod.ru/x-37.html
http://nvo.ng.ru/armament/2010-04-30/8_x-37.html
在此之前，X-37B设备已经成功进入太空2次 - 作为OTV-1任务的一部分，该任务是在2010年启动的（它持续了225天），并作为OTV-2任务的一部分，其中第二个设备已经过测试X-37B。 这个任务是最长的，航天器在468天的轨道上，他设法绕地球飞行超过7数千次。 任务完成后，两辆车成功降落在加利福尼亚州范登堡的美国空军基地。
在美国宇航局与波音公司签订合同后，在37开始创建X-1999航天器。 合同总金额为173百万。 自2004以来，美国空军一直领导着建造实验轨道飞机的项目。 X-37B由波音防务空间与安全部门共同创建，参与美国宇航局的X-37研究实验室，美国国防部高级研究计划（DARPA）的X-37和美国空军X-40。 设计，生产和测试新轨道器系统的整个过程是在位于加利福尼亚的波音公司进行的。
X-37B实验轨道飞机设计用于在110到500英里的高度执行地球轨道上的各种任务，速度可达17 500英里/小时。 该装置的质量约为4995 kg，长度 - 9 m，高度 - 2,85 m，翼展约为4,5 m。每架飞机配备一个货舱，每2计量表约为0,6。 根据创作者的说法，X-37B设计融合了航天器和传统飞机的最佳品质，使设备能够灵活地用于解决各种任务。 太空船在太空中的发射是在运载火箭的帮助下以垂直模式进行的，但它在飞机模式下完全以自动模式着陆（与航天飞机的原理相同）。 这两架X-37B太空船都是由波音政府太空系统公司为美国空军建造的。
据波音公司称，这两款飞机均采用轻质复合材料结构，取代了现在的传统铝材。 为了保护设备的机翼在轨道平面上，使用新一代的高温热熔砖，这与美国航天飞机上使用的碳砖不同。 此外，波音专家指出，航天器的整个航空电子设备都是为了使下降和着陆装置自动化而设计的。 最重要的是，X-37B上没有液压系统，所有飞行控制和减速系统都基于机电驱动器。
今天，没有人知道目前的轨道任务将持续多久;官方此信息尚未在任何地方公布，目前还不清楚该设备将在何时降落。 目前，美国空军正在考虑将该车辆下降和降落在航天飞机着陆带上的变型，该航天飞机位于卡纳维拉尔角附近的肯尼迪航天中心NASA领土上。 就在一年多前，这艘船被发射到太空。 美国官员说，可以使用关闭航天飞机计划后剩余的基础设施，这将降低整个项目的成本。
目前，轨道平面X-37B进入太空的最长飞行仍然是OTV-2项目框架内的一次飞行。 该设备从位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射场开始了今年的5 March 2011。 他被Atlas-5 / 501火箭送入轨道。 结果，该单位在468天和13小时内飞行，降落在加利福尼亚州的范登堡空军基地。 该飞行是继续测试计划的一部分，该测试计划于4月22发射2010，同时发射到第一架X-37B（OTV-1）的轨道，第一次飞行持续了225天。
值得注意的是，X-37B是第一个 故事 美国宇宙飞船返回地球并完全独立地以无人驾驶模式降落。 根据波音公司的说法，这架飞机清楚地表明，无人太空船能够进入轨道并安全返回家园。 在第二次超长距离飞行太空飞行的框架内，航天器的创造者详细测试了X-37B设计的强度特性，并测试了其附加功能和能力。
与此同时，美国空军的领导人回避采访并直接回答了轨道X-37B航天器正面临着什么任务的问题。 他们的所有评论都被简化为需要收集有关飞机特性和能力的数据。 根据制造商的说法，航天器用于证明在轨道上使用可重复使用的无人航天器来解决分配给该国空军的任务的安全性和可靠性。
一些怀疑论者以及包括俄罗斯在内的一些专家认为，美国正在测试另一个太空拦截器，如果有必要，它将能够禁用潜在敌人的卫星，有些人甚至会谈论它的可能性，这并不奇怪。来自地球轨道的火箭弹轰击。
这并不奇怪，因为美国空军保持沉默并且没有透露使用X-37B轨道飞机的目的。 与此同时，官方版本假设该设备可用于将各种货物送入轨道，这就是所谓的主要功能。 与此同时，有信息表明航天器可用于侦察目的。 根据俄罗斯历史学家A. B. Shirokorad的说法，由于经济上的不合理性，这两种假设都是站不住脚的。 在他看来，最合理的是美国军方使用这种装置测试和运行未来太空拦截器技术的版本，如有必要，它将允许摧毁其他国家的太空物体，包括动能效应。 这种航天器的名称可以放入2006标题为“美国国家空间政策”的文件中。 事实上，这份文件宣称华盛顿有权将其国家主权部分扩展到外层空间。
信息来源：
http://gearmix.ru/archives/7370
http://vpk.name/news/70744_zavershen_469sutochnyii_polet_vtorogo_orbitalnogo_bla_x37b_kompanii_boing.html
http://bastion-karpenko.narod.ru/x-37.html
http://nvo.ng.ru/armament/2010-04-30/8_x-37.html
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