俄罗斯“工会” - 美国宇航局的最后希望
美国不仅削减了太空计划的成本，而且还削减了太多计划，以至于尚不清楚接下来会发生什么。 虽然飞行计划计算为2016年。 几年来，美国宇航员将乘坐俄罗斯船只前往国际空间站。 即使是美国年轻科学家最新的太空发展也因其经济和土质而着名。
一名无脚机器人（目前正在国际空间站上安顿下来）的双胞胎正在讨论其在美国国会的能力。 这个带金色遮阳板的机器人正是时间的象征：他将回归月球而不是男人 - 它更便宜。
你可以学会管理 机器人 只需半小时 - 这是一个非常直观的系统
NASA 部门负责人 Ron Diftler 说。
美国国会展览的座右铭完美地表达了“越便宜越好”的表达：年轻的科学家们提出将机器人送到太空，而不是卫星 - 移动电话，而不是男人。 奥巴马政府非常坦率地节省空间，将一个接一个的节目折叠起来。 俄美联合项目受到威胁 - 向木星发射卫星，所有其他国际星际研究计划也可以关闭。 美国宇航局的第二人威廉·格斯特迈耶告诉参议员关于美国太空计划的未来，他说：“我将在一个月内在3回答你。也许私人所有者会把它们扔进轨道。”
我们将使用商业货运飞船 Space X 和 Orbital。 还有其他私营公司将帮助我们弥补因航天飞机计划关闭而失去的将宇航员送入轨道的机会，这将减少对俄罗斯合作伙伴的依赖。
- NASA 负责载人计划的副主任 William Gerstenmayer 说。
SpaceX私人船
轨道，迷你班车
在6月2011，最后一班航天飞机将进行最后一次航班，之后美国宇航员将改为俄罗斯联盟号。 关于在NASA和Roskosmos之间的12之前向国际空间站提供2016宇航员的谈判已在进行中。
这些是俄罗斯和美国伙伴关系的成功例子：这是商业和科学合作，而不是政治合作，这一直很重要。 我们知道俄罗斯正在大力投资改进其航天器，我们对此表示欢迎，因为我们将在相当长的一段时间内依赖这些飞船。
参议员马可·卢比奥说。
从“工会”到美国宇航局的航班将依赖于此，直到你建造自己的火箭。 但是，虽然这个火箭应该是什么（容量，有效载荷），哪些航线将飞行的问题都在后台。 目前，参议员和科学家们更关注肯尼迪航天中心7 000员工的命运，航天飞机的最后一次飞行可能会导致他们被解雇。
我们正在努力弄清楚我们应该建立什么样的空间系统。 最有可能的是，它将是一艘通用船，因此它可以满足许多要求。
参议员 John Boozman 说。
自从布什时代开始，美国宇航员一直梦想着的火星飞行也暂时只是一个梦想。 有一次，老布什宣布 - 我们会飞，但当他看到估计--400数十亿 - 他改变了主意。 他的儿子批准了“星座”计划 - 一个雄心勃勃的太空项目，据此计划首先将宇航员登陆月球，建立一个基地，然后再去红色星球。 他们将在2037登陆，但该项目被巴拉克奥巴马拒绝。
关闭航天飞机计划，放弃其他太空计划，这是过去40年来的第一次，美国发现自己处于NASA无法将其宇航员送入轨道的情况。
这同样适用于所有其他太空计划：在白宫削减开支的情况下，美国宇航局甚至无法清楚地表达出来 - 飞往何处以及可以飞出的金额以及是否有可能......
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