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完成了战斗机T-50第二阶段发动机的技术项目

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完成了战斗机T-50第二阶段发动机的技术项目

OJSC“乌法发动机工业协会”(UMPO)及其分支机构OKB im。 A. Lyulki为第五代战斗机T-50完成了第二阶段发动机的技术设计。
客户委员会(俄罗斯联邦国防部和苏霍伊公司)成功采用了有前途的第五代战斗机PAK FA(T-50)的第二级发动机(PD)的技术设计。 该产品项目是与“战斗机”企业的设计服务合作创建的 航空“由OJSC的分支“ UMPO”领导-OKB以A. Lyulka的名字命名。因此,该产品的实验设计工作进入了一个新的水平。
创建T-50引擎的下一步将是展示员的开发,制造和测试以及将产品展示给部门间委员会。 特别是,实验气体发生器和示范器的生产计划在2014的上半年开始。
原文出处:
http://www.umpo.ru/News118_811.aspx
43 评论
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  1. StolzSS
    StolzSS 17十二月2013 07:03
    +5
    好吧,他们在做什么! 让它变得更好!
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 17十二月2013 10:56
      +1
      事情进展很快,主要是官员和政客不介入......
      1. go
        go 17十二月2013 12:07
        -10
        那么,如果ESR为5平方米,那么这第0.5代是什么?

        F-22 EPR的面积为0.0001平方米。

        因此,猛禽将是第一个检测(T-50)并打击...的人。
        1. RETX
          RETX 17十二月2013 13:54
          +1
          官方测量结果在演播室! 笑
          1. go
            go 17十二月2013 14:40
            0
            Quote:RETX
            官方测量结果在演播室! 笑

            请:
            根据EPR T-50 首席设计师 亚历山大·戴维连科的飞机0.5平方米。
            证明:http://www.inosmi.ru/army/20100313/158588233.html

            洛克希德·马丁公司的声明发表在《航空周刊》上:
            “公司代表说,飞机的EPR(有效散射区)约为-40 dBsm。” [-40分贝= 0.0001平方米对于F-22
            证明:http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/4630/
            1. RETX
              RETX 17十二月2013 18:40
              0
              您不理解官方的度量标准,而不是那里有人的话。 就这一点而言,根据同一名波格索扬(一个月前,而不是2010年),T-50的EPR与F-22相似。
        2. 尼古拉
          尼古拉 17十二月2013 21:21
          0
          你有没有想过f22的低ESR不仅仅是因为机身,而是与无线电吸收涂层+有源干涉系统相结合。 如果你发现未上漆的f22滑翔机,则EPR可能大于0.5 m2。
          如果我们的PAK-FA涂有吸收颜料并安装了电子战系统,那么EPR不会比美国人差,除了PAK-FA之外,敌人的探测范围高于F22
          1. nik6006
            nik6006 18十二月2013 21:58
            0
            Quote:nikolaxp
            你有没有想过f22的低ESR不仅仅是因为机身,而是与无线电吸收涂层+有源干涉系统相结合。 如果你发现未上漆的f22滑翔机,则EPR可能大于0.5 m2。
            如果我们的PAK-FA涂有吸收颜料并安装了电子战系统,那么EPR不会比美国人差,除了PAK-FA之外,敌人的探测范围高于F22


            我不明白为什么,EPR在哪里,EW在哪里,为什么? 也许这是最新技术,但我不知道! 没话说!!! 你怎么知道TTK PAK-FA和F-22比较,你可以使用Inner?
  2. Canep
    Canep 17十二月2013 07:03
    +6
    据我了解,新引擎已准备好一套图纸,硬件中没有任何东西。 不好! 我认为该引擎将在3-4年内出现。
    1. 尤里雅。
      尤里雅。 17十二月2013 07:04
      0
      至少,但情况正在发生变化。
    2. 马卡罗夫
      马卡罗夫 17十二月2013 07:11
      +28
      不仅是蓝图,还包括细节,清洁加工,公差,用过的材料和合金……这是一项巨大的工作。 现在,所有这些都是关于小型工作的:按节点创建工作布局,然后将它们运行,然后组装并测试整个布局……同样如此
      1. abrakadabre
        abrakadabre 17十二月2013 09:45
        +2
        感谢您的澄清。 从理论上讲,本文的作者应该已经澄清了所有这一切。 并非所有的读者都知道开发阶段的细微差别。
      2. vladimirZ
        vladimirZ 17十二月2013 11:07
        +2
        马卡罗夫UA
        不仅是图纸,还包括细节,清洁度,公差,用过的材料和合金...


        还有哪些其他图纸? 引擎的一般视图还是什么?
        它有待开始,但要结束。
        据我了解,发动机图纸甚至还没有通过工厂加工的技术阶段,工艺流程还没有准备就绪,用于制造发动机零件的设备还没有准备就绪,没有现成的单个单元,甚至没有发动机的原型等等。 等等
        1. 马卡罗夫
          马卡罗夫 17十二月2013 12:07
          +2
          西南 弗拉基米尔·Z。 您在开玩笑吗?
          您是否不知道图纸的任何细节(包括使用任何连接)都需要进行精确的数学和物理计算。 仅仅绘制细节是不够的,必须对其进行计算,此外,还必须具有参考范围中指定的安全系数。
          这不是让您的鼻子掉出来的“山羊”。
          1. vladimirZ
            vladimirZ 17十二月2013 15:58
            +1
            马卡罗夫UA
            这不是让您的鼻子掉出来的“山羊”。


            这是一项设计工作,自然包括计算,材料选择和详细的细节。 这是一个困难的“山羊”,但这是第一步。
            然后同样复杂,投入生产并制作原型。 而且他将离开并不是事实。 因此,一切都在前面,设计文档的开发还不是“产品”。 让我们来看看。
    3. mirag2
      mirag2 17十二月2013 07:37
      +2
      不,一直以来,这都是VAF谈论的引擎,它的飞机甚至比现在飞行的飞机还要高(超过25),而且它即将出现。
    4. 本枪
      本枪 17十二月2013 08:21
      +2
      我也明白了,而且Sapper被放置了一个减号,我不明白。
      如果只是在14-m他们开始制作示威者,那么在钻机上的真实发动机仍然是hoo!
      但是UMPO vseravno干得好! 很高兴本土植物! 饮料 好 包括新闻中出现的内容已经成为现实。
      1. klimpopov
        klimpopov 17十二月2013 09:13
        +1
        我在扫雷车上把卧铺弄直了。 25 m-梦幻般的直“下”空间。
        一切都好!
    5. tilovaykrisa
      tilovaykrisa 17十二月2013 09:18
      0
      如果没有技术问题,则可能是这种情况,例如创建展台一年,进行台架测试一年,至少进行一年飞行测试+消除已发现缺陷的时间,即使文档中没有设计错误。
      1. abrakadabre
        abrakadabre 17十二月2013 09:49
        0
        我想知道如果设备已经完成,在试生产中生产一个引擎实例需要多少时间? 例如,用于制造2-3-4副本以进行测试。
        当然,如果没有盖章的话。
    6. cherkas.oe
      cherkas.oe 17十二月2013 10:11
      +2
      Quote:Canep
      该引擎将在3-4年内出现。

      您是个乐观主义者,但是+对我而言,出于某种原因,考虑到我们的生产,技术和财务能力,6至8年的任期似乎更为真实。
    7. ziqzaq
      ziqzaq 17十二月2013 11:36
      0
      Quote:Canep
      据我了解,新引擎已准备好一套图纸,硬件中没有任何东西。 不好!

      由于一项技术项目已经准备就绪,这意味着主要的设计决策已经通过了实验确认的阶段并被接受,也就是说,已经有了一套可以制造和运行的文档,第一个原型……。而且这还不错....... 。
  3. ZU-23
    ZU-23 17十二月2013 07:33
    -1
    好吧,对,有必要进行现代化和改进,只要这不会延迟入伍时间,否则每个更新的物品将获得5年的认证。 现在在这里,古代猛禽上的智者将飞过并开始减去这里的所有人 笑
  4. awg75
    awg75 17十二月2013 07:35
    +6
    发动机是我们使俄罗斯成为超级大国的成就之一。 中国无法复制它们,但在美国,它们并没有更好(甚至更糟)。 去俄罗斯! 当我们在白宫上方升起国旗时
    1. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 17十二月2013 07:52
      +7
      具体说明哪些,否则他们到处都是白色的... wassat
      1. awg75
        awg75 17十二月2013 08:57
        0
        是的,事实上,在华盛顿,我的朋友!
      2. abrakadabre
        abrakadabre 17十二月2013 09:52
        +1
        而且不要说话。 他们甚至在吉尔吉斯斯坦睡觉。 因此,实际上已经有了一个传统:每隔五年就要进行一次复制。
        wassat
    2. nik6006
      nik6006 17十二月2013 11:02
      +1
      我们不需要别人,所有的狗屎我们的旗帜仍然被提升! 我们需要保持自己并照顾它,做很多事情,我们很快就会在北方长大,我们应该从空中覆盖我们的战斗破冰船,所以带有新发动机的T-50会派上用场,只是有时间出生。
  5. T型100
    T型100 17十二月2013 07:40
    -3
    很快就会有决战。 战争,他们或我们是谁,黑暗的使者正在攻击我们。 我们必须做好准备!!!
    1. 着火
      着火 17十二月2013 07:50
      +3
      早上在uuu天然气部门吗?
      第一个职位通常是珍珠。 好吧,他们在做什么! 让它变得更好! 关于什么呢?
      1. cherkas.oe
        cherkas.oe 17十二月2013 10:17
        +1
        引用:火热
        第一个职位通常是珍珠。 好吧,他们在做什么! 让它变得更好! 关于什么呢?

        德米特里(Dmitry),请不要吓the“围墙”,让他们享受看似完全普通和长期承诺的新闻的“多样性”和准爱国主义反应。
  6. Nitarius
    Nitarius 17十二月2013 07:53
    +23
    Quote:Canep
    据我了解,新引擎已准备好一套图纸,硬件中没有任何东西。 不好! 我认为该引擎将在3-4年内出现。

    人们赞叹我! 您如何看待永久性石油? 这是不止一个人的巨大工作,整个团队这不是您要做奥迪,丰田等的机器……这是一个发动机,巡航速度对于普通的FORCING来说是什么……
    抓跳蚤时非常必要...好吧,当和别人的妻子一起.....这里需要用脑力劳动去想
    当他们停止哭泣,说一切都不好,并且会尊重自己......
    1. 阿鲁通
      阿鲁通 17十二月2013 11:10
      +2
      正确输入“ +”。
      可惜不能在照片后面加上另一个加号。
    2. 孤独
      孤独 17十二月2013 18:52
      0
      Quote:Nitarius
      抓跳蚤时非常必要……好,当和别人的妻子在一起时……。


      好吧,我对跳蚤一无所知,我也不必捉住它。好吧,关于一个陌生人的妻子,在某些情况下,你可以放慢脚步。
  7. 跟班
    跟班 17十二月2013 08:07
    +2
    完成了战斗机T-50第二阶段发动机的技术项目

    如果我理解正确,那么所有的理论。 该产品的工作已成功进行,所得结果已在垫子上进行了测试。 楷模。 现在,所有内容都可以在硬件中体现。 愿上帝保佑一切都将被考虑在内,不要“丢掉”……我们祝您成功! 做得好!
    1. Nayhas
      Nayhas 17十二月2013 09:19
      +3
      Quote:退休
      上帝保佑一切都会被考虑在内,没有任何“遗忘” ...

      不幸的是,这没有发生,细化过程是艰苦而漫长的。 一切都根本不可能考虑到....
  8. lotar
    lotar 17十二月2013 09:20
    +2
    我希望创造这些项目的人能够有尊严地生活,除了对健康的渴望之外不需要任何东西。我们的优势在于人,到目前为止,不幸的是,许多顶级人士正在屠杀它。
  9. Archikah
    Archikah 17十二月2013 09:46
    +1
    在使用超级计算机之前,技术文档的开发时间(在本文中进行了讨论)平均花费10年。 现在我们是3岁。 以及那些。 该文档现在全部通过电子邮件发送。 运营商。 如果出现问题,则修复它并不是那么困难。 不要在绘图板后面重新绘制数百种格式。 各种国产“ autocads”等图形程序。 好
    1. nik6006
      nik6006 17十二月2013 11:08
      +1
      你自己画了一些东西!??? Prostak,该死的! 写疯了不是很难吗?
  10. 切尔
    切尔 17十二月2013 09:47
    0
    宁愿看到他们... 好
  11. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
    +6
    我们的航空科学和工业仍然死了。 尽管掌权者在过去的二十年中做出了种种努力,但是……他们并非没有道理:“如果患者想活下去,那么医学是无能为力的。”
    我能说什么? 对开发人员来说是最好的,三次vivat!祝贺你的心! 我们现在正在等待金属 同伴
  12. 安东
    安东 17十二月2013 10:06
    0
    谁知道呢?该引擎的性能特点如何?
  13. Wiruz
    Wiruz 17十二月2013 10:15
    +1
    嗯 空气闻起来像连续的Su-50 欺负
  14. 瓦洛达伏都教
    瓦洛达伏都教 17十二月2013 10:59
    +4
    即使文档距离很远,也要序列化。 根据经验,我可以说第一次测试不会在2015年底之前进行。 需要检查每个细节并给出结论,哦,多少个细节,以及其他工厂的更多细节,以及多少婚姻和原始图纸。 最好不要着急,不要在引擎上放任何类型的引擎,以挑选出成品引擎,并找出造成故障的原因,其代价更高。 乌法俄罗斯好运是我们的天空!!!!!!!!!!!!!
  15. kapitan281271
    kapitan281271 17十二月2013 14:41
    +1
    床垫的上衣吐出了第100架F-35...。“在罗马,+ 50,在Godyukino村又下雨了”
  16. 洛德海
    洛德海 17十二月2013 16:54
    -4
    那么,如果ESR为5平方米,那么这第0.5代是什么?

    F-22 EPR的面积为0.0001平方米。 (更相信这些percos)
    1. Wiruz
      Wiruz 17十二月2013 19:03
      -1
      F-22 EPR的面积为0.0001平方米。

      XU *写在栅栏上的事实并不意味着它就在那儿。
    2. Wiruz
      Wiruz 17十二月2013 19:06
      0
      这是根据维基百科
      F-22 EPR-
      根据各种来源,从0,0001到0,3-0,4平方米

      T-50 EPR-
      根据各种来源,从0,005到0,3平方米
    3. 尼古拉
      尼古拉 17十二月2013 21:39
      +1
      引用:lordhigh
      那么,如果ESR为5平方米,那么这第0.5代是什么?

      F-22 EPR的面积为0.0001平方米。 (更相信这些percos)

      而且,对不起,您是您自己计算此EPR的,还是您有五角大楼和俄罗斯联邦国防部提供的秘密文件,还是您是成为天才工程师,先是积极参与F22和T50的开发和制造?
      所有性能特征,特别是现代武器的所有性能特征都被分类或侵蚀了(实际性能特征仅可自由用于出口选择),媒体印刷品大多是对媒体本身的推测,或者是不幸的专家的假设,还有错误的信息和广告。 因此,您可以成功地写出T50 EPR-0.0001平方米和F2 EPR-22平方米,什么都不会改变,因为没有人会告诉您真实的数字...
  17. 黑暗的灵魂
    黑暗的灵魂 17十二月2013 22:32
    0
    引擎是飞机的心脏,我们的专家始终能够高效,可靠地制造它,这与中国的zh-p副本不同,因此让它继续