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波兰公司Bumar将为印度提供军事装备

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波兰公司Bumar将为印度提供军事装备



波兰公司Bumar已与印度Belm Limited公司签订合同,供应204履带式装甲修理和恢复车WZT-3。

布玛集团与印度合作伙伴有着高水平的合作关系,对她而言,这是与Belm Limited一起提供装甲车的第四份合同。 波兰已经从WZT-352向印度交付了一批3机器。

Belm Company Limited是由印度国防部控制的公共部门公司集团的一部分。 它成立于1964,其61%的股份属于国防部。 Belm Limited 10月2011被印度国防部选为WZT-3机器的主要供应商。

印度市场对Bumar来说是战略性的,它再一次强调了签订合同的重要性。 签署的协议除了向204提供WZT-3外,还将包括技术支持包,最终装配,测试和技术协助,旨在帮助Belm开发单个组件。 这被称为工业化进程,即增加当地生产的份额。 承包商将是Belm Limited。

工业化水平对合同价值至关重要,而合同价值直接归于Bumar。 合同的最终价值将取决于转让技术的规模以及印度工业,地方政府在合同实施中的参与程度。 印度陆军的总供应成本将达到275万。 印度组件计划吸引35%。

这是波兰方面和印度方面都受益的方法的一个实际例子。

确保在8第一季度生产第一批WZT-3 2012装置的主要承包商是ZakładyMechaniczneBumar-Łabędy。 它位于格利维采,并在工厂进行了深度重组以履行合同。 这适用于经济,技术和生产领域。

合同将按照批准的时间表分批执行,并计划在2014结束时完成。

除了签署WZT-3的供应合同外,还签署了一项技术合作和研究协议,以改善印度的底盘 短歌 Arjun,印度工业开发的用于安装在WZT-3上的组件可能适用。
原文出处:
http://www.army-guide.com/rus/article/article_2079.html
10 评论
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  1. 马卡罗夫
    马卡罗夫 14十二月2013 07:56
    +1
    我认为印度不会从承诺中得到任何收益。 我从苏联时代起就认识Bumar,我市的一家工厂与他们密切合作,这是一种合作。 永远Bumar将他的问题转移到其他人的肩膀上,他只去除了乳霜。
    1. 部落
      部落 14十二月2013 10:26
      +4
      Bumar用T-72改装了他的产品,他本人不生产任何东西,没有像他们在pedia中所说的那样完成,安装“更强大的发动机”,与此同时,他将自己的汽车推向印度市场,这也是一个谜,Lyakham如何将买家带离我们然而,这或多或少是可以理解的,情况是,就像在乌克兰那样,他们是在苏联的继承权下进行贸易,因此T-55将会用光,而T-72将停止波兰的业务。
      1. 孤独
        孤独 14十二月2013 11:10
        +2
        引用:部落
        这里的t-55将会结束,但是这里的t-72则是波兰人的事业并站起来。


        为什么这样呢?首先,失去客户不再是可以赔偿的,您认为返回失去的客户这么容易吗?波兰人仍然可以使用T-55或T-72制造WZT-3,我想知道俄罗斯的ARV在哪里-1M,他们没有参加招标吗?

        实际上,在向中国出售武器时,有必要考虑印度的因素,印度只是反对中国,它们之间存在领土争端,这就是为什么印度人可能怀有一种隐秘的怨恨,足以回想起涉及俄罗斯武器的招标中的几次失败。
        1. 部落
          部落 14十二月2013 12:00
          +1
          引用:寂寞
          还有另一架t-55或t-72


          一切都结束了 眨眨眼睛 但是,此类交易也有好处,这些机器的备件将在制造商的工厂购买,即 我们有。
          1. rolik2
            14十二月2013 12:05
            +1
            引用:部落
            那些。 我们有。


            我们什么时候有足够的备件?
            备件一直是一个痛苦的话题,首先是在苏联,然后在俄罗斯(乌克兰和前联盟的其他国家),历史并没有教给我们任何东西,例如追逐数量和继续前进,忘记了我们需要修复早先发布的产品。
            1. 部落
              部落 14十二月2013 12:35
              +2
              Quote:rolik2
              我们什么时候有足够的备件?


              你脚踏实地...
              T-55和T-72很久没有生产了,但这并不意味着我们的工厂无法生产备件...
              1. rolik2
                14十二月2013 12:42
                0
                引用:部落
                你脚踏实地...
                T-55和T-72很久没有生产了,但这并不意味着我们的工厂无法生产备件...


                引用:部落
                ,这些机器的备件将在制造商的工厂(即 我们有。


                您没有把地址弄错吗?

                我牢记备件的供应状况,您在说什么?
  2. Eduard72
    Eduard72 14十二月2013 08:45
    0
    这辆自行式汽车的底盘非常痛苦,不是苏联的T-...。
  3. rolik2
    14十二月2013 09:06
    +3
    但这怎么可能呢?
    毕竟,根据罗曼诺夫(Romanov),涅夫斯基(Nevsky),雨果(Hugo)等同志的预测,进入欧盟后,波兰的所有军工联合体都应该被卑鄙的Gayropovtsy摧毁吗?
    然后交付了350辆汽车,并签订了另外200辆的合同。
    并在苏联时期建造了非常苏联的T-72工厂,用于生产。
    不久之前,邪恶的波兰人提出了T-72的下一个现代化方案。
    这是在“针头式”工厂。
    1. Hudo
      Hudo 14十二月2013 10:22
      0
      怎么了? 大量运送给Pshekia“ Leo”就是直接的证明。 在武装部队中维护不同类型的设备成本很高,因此它们要进行现代化并出售“占领过去”的残余物,但是随着它们的售罄,……还是您认真地认为汉斯会把生产BTT的许可证移交给雄心勃勃的西班牙人到幽灵?
      1. 评论已删除。
        1. 评论已删除。
          1. Hudo
            Hudo 14十二月2013 12:40
            +1
            Schenevmerlyki,难道ZIM缺少40岁以下的工人,并且仅靠退休工厂工人的努力来集结“ Oplots”吗? 一个专门由退休人员组成的设计局,如果不是一个压力,那又是什么呢?
      2. 评论已删除。
      3. rolik2
        14十二月2013 11:36
        +1
        亲爱的,狮子座和T-72之间的差异就像梅赛德斯和拉达荚burn之间的差异。
        90%来自此站点的男人在选择进行第十次gel选或新品调味时会选择a选。
        因此波兰人决定乘坐狮子座,而不使用T-72。
        正如您所说,残留物的现代化还需要工厂,人员,设施,备件等。 但是用您的话说,那里的盖洛巴已经摧毁了所有行业,那么他们如何设法铆钉如此大量的技术呢?

        请解密最后一句话,否则不容易理解,可能是有干扰吗?

        顺便问一下,你有什么车?
        1. Hudo
          Hudo 14十二月2013 11:50
          +1
          Quote:rolik2
          因此波兰人决定乘坐狮子座,而不使用T-72。


          因此波兰人突然“决定”了。 笑 他们决定不是波兰人,而是来自柏林的prikSSSSSSS-立刻,勇敢的psheki毫不客气地clicking了他们的脚后跟,将两根手指放在千角帽的边缘。 但是,RT 94大猩猩应该与豹子媲美吗? 原来那……再见。

          Quote:rolik2
          请解密最后一句话,否则不容易理解,可能是有干扰吗?


          不要惊慌,尝试读音节。

          Quote:rolik2
          顺便问一下,你有什么车?


          以及为什么这个问题? 三菱
          1. rolik2
            14十二月2013 11:54
            +1
            引用:Hudo
            因此波兰人突然“决定”了。 Rerikzi不是波兰人,而是来自柏林的prikSSSSSSSS

            然后,根据您的逻辑,要购买Mistrals,订单来自巴黎,艾维克来自罗马?

            引用:Hudo
            以及为什么这个问题? 三菱

            您自己回答了您的问题,为什么波兰人选择了狮子座,出于同样的原因,您选择了三菱而不是拉达。
            1. Hudo
              Hudo 14十二月2013 12:06
              0
              Quote:rolik2
              引用:Hudo
              因此波兰人突然“决定”了。 Rerikzi不是波兰人,而是来自柏林的prikSSSSSSSS

              然后,根据您的逻辑,要购买Mistrals,订单来自巴黎,艾维克来自罗马?


              拒绝开发我们自己的坦克,而专注于各种升级,这是波兰坦克建造发展的死胡同。 这样方便吗?

              Quote:rolik2
              您自己回答了您的问题,为什么波兰人选择了狮子座,出于同样的原因,您选择了三菱而不是拉达。


              我希望我不能为此而战。 尽管在L-200上确实有伤痛的可能,但也可以添加DShKM。
              1. rolik2
                14十二月2013 12:21
                0
                引用:Hudo
                拒绝开发自己的战车并专注于各种升级


                波兰坦克PL-01


                轻型坦克安德斯


                BRDM-2的后继产品,即LOTR(轻型装甲侦察运输车)“海狸”


                155mm Krab自动榴弹炮


                BTR“ Begemot”


                这样方便吗?

                引用:Hudo
                仇恨是不合适的。
                1. 部落
                  部落 14十二月2013 12:33
                  0
                  Quote:rolik2
                  波兰坦克PL-01


                  我想不是真正的战车
                  坦克可能是胶合板? 还是喜欢...? 哪个看起来太好了,波兰的坦克学校可能是传播最多的学校吗? 不是坦克学校,而是设计师学校 笑
                  1. rolik2
                    14十二月2013 12:39
                    0
                    引用:部落
                    概念可能


                    因此Armata并没有超越原型,在此过程中没有人看到它。

                    毫无疑问,进步是一个肯定的同志,使我们意识到,欧盟是工业上的“食人族”,加入欧盟国家的军事工业群正在不断发展。并开始使用),并且采用了波兰自行火炮,并且有新型装甲运兵车,

                    哪一种? 操作将会显示。
                2. uhjpysq1
                  uhjpysq1 14十二月2013 20:23
                  0
                  “ Crab”(波兰语,克拉布)-波兰自行火炮,在基于T-90节点的底盘上,带有AS155许可的炮塔,是法国Nexter Systems生产的52毫米/ 72摆动部件。 全波兰订购了24挺自行火炮。 前8架在2012年1月交付。[16] 但是,剩余的155架订购的Krab自行火炮将在土耳其T-155 Firtina自行火炮的底盘上制造,其旋转部分为52毫米/ 2英寸德国莱茵金属[XNUMX]。
        2. 部落
          部落 14十二月2013 12:53
          0
          Quote:rolik2
          用您的话说geyropa一切都已经破坏了整个行业,那么他们如何设法铆钉如此大量的技术呢?


          波兰人在铆钉中有多少铆钉? 大众和宝马可以铆钉,所以他们都铆钉...
          1. rolik2
            14十二月2013 13:04
            0
            204辆履带式装甲修理和恢复车辆WZT-3的供应合同将按照批准的时间表分批执行,并计划完成 在2014年底.


            每年204辆汽车,批次还算不错,用术语来说,这是行之有效的生产和训练有素的人员。
        3. strannik_032
          strannik_032 14十二月2013 18:48
          0
          对于从提议的两种中选择哪种汽车的问题,您可以回答。
          不,因为对此类汽车不感兴趣。
          所以不要说90%。
          1. rolik2
            14十二月2013 21:05
            0
            引用:wanderer_032
            不,因为对此类汽车不感兴趣。

            您在剩余的10%中,然后输入 笑
  4. kelevra
    kelevra 14十二月2013 11:49
    -3
    很好笑,没有自己的军队,但他们要制造出口设备!
    1. Hudo
      Hudo 14十二月2013 11:52
      +1
      引用:kelevra
      很好笑,没有自己的军队,但他们要制造出口设备!

      士兵的军队就在那里。 仇恨是不合适的。
    2. rolik2
      14十二月2013 11:58
      -1
      引用:kelevra
      没有军队

      在我们这个时代,军队不是国家完整的保证。
      在苏联,有一支规模最大,准备最充分的军队之一,但是即使如此,也没有使该国免于崩溃。
      在日本,根本没有军队,但是他们的出口量很大,并且Hudo获得了日本人,并且不抱怨。 笑
  5. kair_kz
    kair_kz 14十二月2013 14:01
    0
    为波兰人欢喜
  6. svp67
    svp67 14十二月2013 15:17
    -1
    波兰公司Bumar已与印度Belm Limited公司签订合同,供应204履带式装甲修理和恢复车WZT-3。
    与捷克共和国签约会更好......
  7. APASUS
    APASUS 14十二月2013 16:37
    0
    随着WZT-3供应合同的签署,签署了一项技术合作和研究协议,以改进印度Arjun储罐的底盘,印度工业掌握的安装在WZT-3上的设备可能是合适的。

    我认为这是这份合同的主要目的!
    毕竟,Arjun并不能提供可靠的版本和足够便宜的价格,尽管所有媒体都宣称它通过了所有测试,并在性能方面超过了我们的T-90,但其购买量从未超过120台。