波兰的军事和工业家们已准备好实施一项雄心勃勃的项目，以创造自己的无人机影响力
波兰将在 2014 年购买数十架罢工侦察机 无人驾驶飞机 （无人机），国防新闻周三写道。 该报指出，如果波兰军队设法在其中一个欧洲国家找到开发合作伙伴，那么波兰军队的飞机将由当地工业制造。
波兰陆军陆军上校Mariusz Yahol表示，华沙打算投标建造和购买无人机，数量从36到48。 他拒绝透露招标预算，但称其为“足够”。 总而言之，波兰国防部无人机已经从2分配到3十亿兹罗提（$ 650-975百万）到无人机计划。
上校的讲话是在12月初在巴黎举行的波兰和法国高科技公司的高层管理人员会议上举行的。 此次活动由波兰大使馆组织，航空航天公司Dassault，电子制造商Sagem和Thales以及军工企业EADS的代表参加了此次活动，该公司开发了第四代多用途战斗机Eurofighter Typhoon。
波兰方面有高级军官和研究机构和公司联盟的领导，其中心被称为WB Electronics。 “会议的目的是来自双方的情报，”该公司副总裁亚当巴托舍维奇说。
波兰工业已经在为无人机独立开发光电系统，自动驾驶仪和通信设备，有复合材料的本土开发。 本地公司Flytronic是WB Electronics财团的一部分，已经赢得了向军队供应FlyEye迷你无人机的招标。 现在，波兰人希望找到一个合作伙伴来制造一种可以携带武器的成熟的中程远程无人机。
陆军对无人机提出的主要要求是飞行半径至少200公里。 其任务将包括保护该国领土和监测其边界。 迄今为止，避震器发展的主要竞争者 无人驾驶飞机 仍然是 WB Electronics。
Yahol上校说，波兰创建自己的无人机符合北大西洋联盟（NATO）目前的战略，该战略侧重于情报和观察。 “我们计划与欧洲工业的代表建立合作，” - 军方说。
波兰人在进口无人机方面有经验，这可能促使他们开展自己的项目，无人系统专家丹尼斯·费杜蒂诺夫告诉俄罗斯星球。
“这家供应商是由以色列航空公司选择的 - 他们价格低廉，但声誉可疑，最终实现了 - 合同被打破了。 然而，另一方面，也许这种情况推动了自身的发展。 现在，波兰公司正在制造从迷你级到战术级的无人机。 顺便说一下，在今年10月底的俄罗斯Interpolitech展会上，可以看到波兰无人机系统领域的一些发展，“Fedutinov解释道。
专家们指出，以色列航空公司提到的案例无疑是负面合作的一个生动例子，但也有积极的例子。
“顺便说一句，我们在社会营地的前合作伙伴为他们的军队配备无人机主要是因为在国外购买，主要是在美国和以色列。主要是这些是小型和战术级的无人机。它们特别用于伊拉克和阿富汗活动，“Fedutinov补充道。
波兰积极参与武装部队的现代化建设。 根据2001年的宪法修正案，国防每年分配GDP的1,95％（相比之下，德国为GDP的1,4％，意大利为1,7％，俄罗斯为2,3％）。 波兰武装部队的最后一次重大收购是德国人 坦克 豹 与德国达成协议，将在118年和2014年提供2015辆这种军用车辆。 交易金额估计为180亿欧元。
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