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空军接受了第一架AN-148

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空军接受了第一架AN-148俄罗斯空军接收了第一架An-148军用运输机,并通过其通道传输了国际文传电传。 驾驶舱,机舱检查飞机抵达波里索格列布斯克训练 航空 俄罗斯联邦陆军将军国防部长谢尔盖·shoigu。 部长说:“一辆好车,我们需要这些。”将An-148留在飞机场上。 沃罗涅日股份制飞机制造公司(VASO,制造商An-148)的总经理维塔利·祖巴列夫告诉记者,根据与俄罗斯空军国防订单下与国防部签订的合同,到2017年底,他们将获得15架An-148飞机。 VASO负责人说:“今年我们建造并交付了第一架飞机,在2014年和2015年,我们将每年再转让四架飞机,在2016年和2017年-每年再转让三架。” 他解释说,An-148是一架中程运输飞机,最多可容纳75人,旨在载人。 根据不同的修改,An-148可以在无中间降落的情况下飞行,飞行距离在2至5公里之间,并且适合在未铺砌的飞机场降落。 巡航速度为800–870公里/小时。 祖巴列夫说:“位于这种布局的An-148飞机可容纳60名经济舱人员和8名商务舱人员。”


根据空军发言人伊戈尔克里莫夫的说法,An-148飞机将成为俄罗斯空军特种军用运输航空第800航空基地的一部分,并将驻扎在莫斯科附近的Chkalovsky机场。 其中一些VASO飞机将为俄罗斯的其他执法机构生产。 因此,在国防规则下发布的第二个An-148必须在2013结束时提供给FSB。
原文出处:
http://nvo.ng.ru/
51 评论
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  1. svp67
    svp67 13十二月2013 10:45
    +5
    嗯,如果只有AN70在传送带上,这肯定是好的...
    1. klimpopov
      klimpopov 13十二月2013 10:48
      +19
      事实上,安东诺夫是最充分的。 昨天关于Mriya的文章仍然印象深刻。
      我再说一遍。 但到了这个地方。
      1. vladimirZ
        vladimirZ 13十二月2013 11:55
        +19
        部长说:“一辆好车,我们需要这些。”将An-148留在机场的飞机场上。


        民航需要AN-148,而不是即将离任的老人AN-24。
        从区域中心到区域中心,再到相邻的区域中心,俄罗斯各地区没有什么可以飞的。
        该地区的空中战役规模很小,他们无法为新飞机赚钱。 由于其性能特点,他们甚至不需要超级喷气机。
        А вот АН-148, да ещё построенные по государственному заказу и переданные в лизинг, если уж так либеральная власть хочет сохранить "конкуренцию" в авиаотрасли, хорошо бы сгодились.
        这些订单的民用航空业将会兴起。
        但是自由政府很可能不会这样做。 发展自己的生产并不是他们的传统。
        1. Serg 122
          Serg 122 13十二月2013 12:13
          +8
          ... An-148飞机将成为俄罗斯空军军事运输航空的第800特种空军基地的一部分...
          ... VASO将为俄罗斯其他电力部门生产几架此类飞机。 因此,根据国家国防命令发布的第二架An-148应该在2013年底之前提供给FSB ...
          ...这种布局的An-148飞机可容纳60人经济舱和8人商务舱


          Незнаю, но складывается устойчивое впечатление, что эти самолёты собираются использовать в виде своего рода "членовозов". Может я и ошибаюсь, но 最多可容纳75人的飞机 с салоном "бизнес- класса"? Кого этим "классом" возить будут? Дембелей? Офицеров от солдат отдельно? Ерунда какая-то...
          1. 邪恶的仓鼠
            邪恶的仓鼠 13十二月2013 12:37
            +7
            Ну это "члоновоз" и есть, в чистом виде. На замену парка Ту134 собственно, для перевозки личного состава разных уровней.
            1. Serg 122
              Serg 122 13十二月2013 12:49
              +3
              替换Tu134舰队本身...
              Замена это хорошо, я только "за", но помнится Ту-134 возили исключительно командующих округами, а весь остальной "личный состав" передвигался эшелонами, да на машинах... Ил-76 - я понимаю, а вот Ан-148 - увы нет...
              1. 邪恶的仓鼠
                邪恶的仓鼠 13十二月2013 13:57
                +3
                好吧,有必要携带人员,很显然,他们不会携带步兵,而是要在该地区以及各地区之间运送各种委员会和其他人员。 等等 -出于这些目的,有76人是半身像。 老实说,我不知道苏联空军的客船型号中有多少Tu134,但是在我看来,这并不是严格按地区划分,而是有更多的突击步枪。
            2. VAF
              VAF 13十二月2013 14:47
              +3
              Quote:zlohomyak
              Ну это "члоновоз" и есть, в чистом виде. На замену парка Ту134 собственно, для перевозки личного состава разных уровней.


              +!但是...飞机很好 好 По крайней мере не.."суперБобик" wassat

              30年2013月148日,由JSC沃罗涅日飞机制造公司(VASO,JSC UAC的一部分)制造的An-100-XNUMXEA飞机首次飞行在沃罗涅日为俄罗斯联邦安全局服务。
              该板(序列号42-06,注册号RA-61719)是根据FSB(由军方单位55056代表)与UAC 29 April 2013签订的合同建造的,价值1,432十亿卢布,并提供一架An-148-100EA飞机到今年的2014结束。

              Взлетевший 30 ноября самолет с серийным номером 42-06 построен в трехклассной конфигурации и предназначен главным образом для перевозки высшего руководства ФСБ (для чего имеется "салон Главного пассажира").
              该登机板成为VASO建造的第20架An-148飞机,2013年,这种类型的第五架飞机在沃罗涅日升空。

              1. gispanec
                gispanec 13十二月2013 19:23
                -1
                Quote:vaf
                !Но..самолёт хороший По крайней мере не.."суперБобик

                至少是什么意思?..这纯粹是您的个人观点?? ...如果不是,那么工作室中的事实...为什么这比superbobkit更好?
          2. 待机
            待机 13十二月2013 12:49
            +3
            印象是正确的,客机是针对高低级人员! 笑
            1. Serg 122
              Serg 122 13十二月2013 13:10
              +3
              也许有一天An-70!
              Да не, я против "Чебурашки" ничего не имею, он свою эффективность ещё в Чечне доказал, теперь вот на Севере используют. Только вот военных округов у нас теперь уже в половину меньше стало (всего 4) а самолётов 15! Непонятнооо... 笑
          3. Botanoved
            Botanoved 13十二月2013 13:01
            +3
            Quote:Serg 122
            Кого этим "классом" возить будут?


            当需要时 - 无论谁需要它,他们都会带着他。
          4. saxa2103
            saxa2103 13十二月2013 23:50
            +1
            我同意,另一家FSB购买了VIP囚犯的选择权
        2. 待机
          待机 13十二月2013 13:09
          +5
          На замену старику отверточно производят Ан-140-100 на Самарском "Авиакор", где это теперь основное производство после "убийства" предприятия. Сам комплект производится в Харькове. Самолет хороший - но не наш!

          如果对谋杀感兴趣,请提供链接:http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=61670
      2. saturn.mmm
        saturn.mmm 13十二月2013 13:16
        +4
        有必要扩大An-124和An-70的生产。
      3. 和我们老鼠
        和我们老鼠 13十二月2013 18:27
        +1
        很酷的海报,这样的事情使论坛活跃起来 好
    2. 音视频
      音视频 13十二月2013 12:25
      +4
      可以用An-148代替民航上的AN 24 !!!只有在加入车辆之后,才能在AN-70开始生产,而不能在陀螺仪中投入使用!
    3. Vovka levka
      Vovka levka 13十二月2013 14:56
      0
      Quote:svp67
      嗯,如果只有AN70在传送带上,这肯定是好的...

      А что мешает? Было бы желание России и никаких проблем. Беда в том, что желания нет. Есть желание скупить "Антонова" по дешёвке, только у нас такого желания нет.
      这是一个悖论。
      1. cherkas.oe
        cherkas.oe 13十二月2013 16:03
        +1
        引用:Vovka Levka
        ,只有我们没有这种欲望。

        而您,谁会问谁需要钱,谁会成功,中国人呢。
        1. Vovka levka
          Vovka levka 13十二月2013 23:27
          -1
          Quote:cherkas.oe
          引用:Vovka Levka
          ,只有我们没有这种欲望。

          而您,谁会问谁需要钱,谁会成功,中国人呢。

          然后,您惊讶地发现自己没有盟友。
          如果从未要求盟友问任何人,我将不再重复。 没有钱会有所帮助,每个人迟早都会逃跑。 《华沙条约》国家就是一个很好的例子。 甚至塞尔维亚也竭尽全力去欧洲。
          这很不好,这是一个很大的麻烦。 不要播种仇恨,不要。
          Есть такая пословица: "Не плюй в колодец, а то возможно придётся воды напиться".
          我们是邻居,我们必须生活良好并相互尊重,因为没有尊重就不会有任何好处。 而且你必须生活。
    4. URAL72
      URAL72 13十二月2013 17:44
      +4
      "Ну это конечно хорошо,вот бы еше АН70 на конвейер..."

      保留知识产权转让的权利,包括转让给发动机的权利。 并在第一轮中最大程度地更换了乌克兰零件。
  2. SAAG
    SAAG 13十二月2013 10:49
    +4
    Quote:svp67
    好吧,那将是AN70

    有可能在17月XNUMX日做出这样的决定
    1. Papakiko
      Papakiko 13十二月2013 11:08
      +6
      Quote:saag
      在17月XNUMX日,可以而且将做出这样的决定

      在地平线上隐约可见之后,与欧盟签约的幽灵(条目号2)。 与Antonovites进行联合项目进行复苏的机会非常低。
      它将保持在AN-148级别。
      哭泣
      1. rolik2
        rolik2 13十二月2013 11:16
        +6
        Quote:Papakiko
        与Antonovites进行联合项目进行复苏的机会非常低。

        这将是一种愿望。 我认为乌克兰不会放弃这个项目。
        1. 用户
          用户 13十二月2013 14:39
          +3
          [/ QUOTE]
          这将是一种愿望。 我认为乌克兰不会放弃这个项目。

          不幸的是,安东诺夫飞机的命运取决于与欧盟签署的协议。
    2. DIU
      DIU 13十二月2013 15:14
      +3
      Quote:saag
      有可能在17月XNUMX日做出这样的决定

      不幸的是,不会有An-70。
      1. Papakiko
        Papakiko 13十二月2013 16:46
        +2
        Quote:SSI
        不幸的是,An-70不会

        是的,Komrad,是的。
        像所有大型联合项目一样。
        毛fade褪色。
  3. 贝科夫。
    贝科夫。 13十二月2013 10:49
    +2
    给他长期服务!
  4. Vadivak
    Vadivak 13十二月2013 10:50
    +13
    很长的路要走。 该车是上世纪90年代开发的。 在沃罗涅日,它是根据乌克兰许可生产的。 迄今为止,已有19架飞机在飞行。
    1. DIU
      DIU 13十二月2013 15:13
      +3
      Quote:Vadivak
      在沃罗涅日,它是根据乌克兰许可生产的。

      VASO购买了一套完整的文档,并且自己制作了两次修改的An-148。 否则,将不可能建造一架政府飞机。
      1. DIU
        DIU 13十二月2013 17:25
        +5
        XNUMX月,他虽然偷偷摸摸地在政府Il站在旁边照相。 这是一个乌克兰议会...
      2. Vadivak
        Vadivak 13十二月2013 18:45
        +4
        Quote:SSI
        BASO购买了完整的文档套件,然后


        例如,在乌克兰购买AN-148液压机翼机械化装置的合同已于2014年上半年完成
    2. svp67
      svp67 22十二月2013 05:17
      0
      Quote:Vadivak
      今天19飞机过得很快。
  5. 迈克尔
    迈克尔 13十二月2013 10:53
    +6
    啊,乌克兰,您曾经建造过什么飞机..所有飞机都被摧毁了..
    1. klimpopov
      klimpopov 13十二月2013 11:02
      +17
      哦,乌克兰,你用来制造飞机的东西..

      苏维埃社会主义共和国联盟建立......
  6. 曼巴
    曼巴 13十二月2013 10:53
    +3
    An-148是中型运输飞机,最多可容纳75人,专为人员运输而设计。
    可能是指-100A,-100V和-100E的修改,但尚不清楚。 其中更多而更少(-100EA):
    “位于此布局中的An-148旨在容纳60人的经济舱和8人的商务舱。”
    这样服务似乎就不是亲爱的。
    1. 阿基姆
      阿基姆 13十二月2013 11:03
      +3
      Quote:曼巴
      An-148是中型运输飞机,最多可容纳75人,专为人员运输而设计。

      只有乘客。 只有在他们没有给他加货门或没有降低货舱口的情况下。
      1. AVT
        AVT 13十二月2013 11:09
        +5
        Quote:Akim
        只有乘客。

        Да .Замена Ту-134 ,давно назревшая .Наследственность у него хорошая - потомок ,,чебурашки".Но не военно -транспортный ,тут опять журналюги безграмотные в суть вещей не входят .
        1. svp67
          svp67 13十二月2013 11:35
          +2
          引用:avt
          是的。早就应该更换Tu-134了
          Только НЕ ТАК...Иначе его будут воспринимать как "альтернатива" МС21 и.... "ничего не будет"
          1. 阿基姆
            阿基姆 13十二月2013 12:01
            +5
            Quote:svp67
            Иначе его будут воспринимать как "альтернатива" МС21

            这架飞机的等级比An-148 / 158高一点。
          2. 氩
            13十二月2013 12:06
            0
            На мой взгляд он изначально и расссматривался как"Резерв\Страховка"таких проэктов как МС-21 и "Суперджет" и плановая замена Ту-134.В МО видимо несколько лучше осведомлены о ситуации по новым проэктам чем медио-сообщество и помня поговорку-"лучше синица в руках,чем утка под кроватью"-берут 148е не взирая на политические"дрязги"с украиной.
          3. AVT
            AVT 13十二月2013 17:20
            +1
            Quote:svp67
            олько НЕ ТАК...Иначе его будут воспринимать как "альтернатива" МС21 и.... "ничего не будет"

            Да полноте . Чего тень на плетень то наводить ,все все прекрасно понимают .Вот и ФСБшники в дополнение к уже приобретенному 148му получили Ту-214 ,а совсем не распрекрасный супджет ,чудно летающий в Мексике . МС-21 ,скорее замена Ту154 ,ну если По не растянет свой джет за наш бюджет . Так что ,,ответственные товарищи" четко ситуацию отслеживают ,они себе не враги ,им летать хочется вполне безопасно и с комфортом, вот и УД президента в отряд заказало именно Ан148 ,отчего то предпочтя этот отсталый самолет надежде всего ,,прогрессивного человечества "-супджету .Сторонникам типа злого хомяка даю подсказку - их ВВП заставил летать на отечественных самолетах ,а не на импортных ,пускай даже ,,отверточной " сборки ,ну всмысле что Украина член СНГ. 笑
            1. 邪恶的仓鼠
              邪恶的仓鼠 13十二月2013 19:35
              +3
              你还打给我,我来了 悔改的罪人折扣将是. 笑
              引用:avt
              , вот и УД президента в отряд заказало именно Ан148 ,отчего то предпочтя этот отсталый самолет надежде всего ,,прогрессивного человечества "-супджету .Сторонникам типа злого хомяка даю подсказку - их ВВП заставил летать на отечественных самолетах ,а не на импортных

              谢谢,我们还是


              我在等待一个提示,GDP对他们说了些什么? 笑
              1. AVT
                AVT 13十二月2013 22:14
                0
                Quote:zlohomyak
                谢谢,我们还是

                Аа ,ну так любимый аэроплан ДАМа ,французский ,,,устаревшим " древнючим ,совковым расположение двигателей у заду . Ну ясен перец - ДАМу только импортное .Как и айфон от Джобса .Да ,неужто супджет на втором фото ? Аяяй ,я не узнал его в гриме .Вот отчего то ,злые языки говорят в метро что по сравнению с проблемами передней стойки Ту-204 ,импортные не очень то ,,заводились".Вот и появились шесть Ан148 ,правда первоначально заказали ,,устаревший " Ту334 ,но благодаря мудрым просвещенным руководителям отрасли его в природе не оказалось ,даже возможности сделать для отряда ,ну что вот компанией ,,Россия" называется.Не ,наверное Ан148 заказали потому что супджетов просто не досталось ,все расхватали ,даже у Аэрофлота угнали злыя якуты,ну и мексиканские мочи прям с завода недоделанные угнали .
                1. 邪恶的仓鼠
                  邪恶的仓鼠 13十二月2013 23:18
                  0
                  你的奇妙物质是什么 微笑 генерируют такой замечательный поток сознания. Я правда не все понял, уж простите дурака я видать не на "той волне" сегодня пребываю. Так для ясности, вопрос с ВВП и только тРуу отечественными самолетами в СЛО снялся сам собой или нет, я не уразумел как то???
                  1. AVT
                    AVT 14十二月2013 17:33
                    0
                    Quote:zlohomyak
                    因此,为清楚起见,北冰洋国内飞机的GDP和仅TRUU的问题是否已自行消除,我没有那样开悟?

                    Так ведь ясно же сказал - это для ДАМы ,тут вот и ВВП на восьмерке летает ,а ДАМа на ,,мангусте "к дому правительства. Нельзя ДАМ обижать ,даже ВВП.
        2. svp67
          svp67 13十二月2013 12:01
          +1
          引用:avt
          是的。早就应该更换Tu-134了

          更好 - An24,可以规避许多障碍......
          1. 阿基姆
            阿基姆 13十二月2013 12:11
            +4
            Quote:svp67
            更好 - An24,可以规避许多障碍......

            An-24是一个较低级的。 他现在被An-140-1100取代。
            1. svp67
              svp67 13十二月2013 12:29
              +1
              Quote:Akim
              An-24是一个较低级的。 他现在被An-140-1100取代。

              Знаю, просто упоминать о "равноценной замене Ту134", НЕЛЬЗЯ... Увы, но "есть такая буква...". На худой конец, стоит упоминать Ан74... Спецы они так всё знают,а вот "писакам" пока повод давать не надо...
              1. 阿基姆
                阿基姆 13十二月2013 13:09
                +1
                Quote:svp67
                Знаю, просто упоминать о "равноценной замене Ту134", НЕЛЬЗЯ...

                Как "пассажира" можно. Людей берет на борт приблизительно также, летит дальше. У него же много модификаций.
      2. sapran
        sapran 13十二月2013 16:49
        +3
        明年,AN-178起飞(根据军方的要求,会有一些选择和一个坡道)
    2. DIU
      DIU 13十二月2013 15:11
      +4
      Quote:曼巴
      可能是指-100A,-100V和-100E的修改,但尚不清楚。 其中更多而更少(-100EA):

      148-100А - это машина Главного конструктора (по-моему всего одна осталась),148-100В - 6 летает в "России", 2- в "Полете", все остальные выпускаются в модификации 148-100Е (5 в "Ангаре", 1 пока в ГТК СЛО, 2 или 3 в МЧС и для военных 148-100Е).
  7. 信天翁
    信天翁 13十二月2013 11:11
    +16
    普通飞机,其引擎。 他们只拉了很长时间,才有了生产。 到500年,国内市场估计为2026辆。 这架飞机祝你好运。
    1. DIU
      DIU 13十二月2013 15:05
      +3
      Quote:信天翁
      他们的引擎。

      对不起,Sichevsky发动机。
      1. Papakiko
        Papakiko 13十二月2013 16:50
        +2
        Quote:SSI
        Motor-Sichevsky发动机,

        需要更改为俄语。
        急!
        1. DIU
          DIU 13十二月2013 16:57
          +1
          Quote:Papakiko
          需要更改为俄语。
          急!

          我们拥有汽车制造工厂....对于远景战略家来说,我们无法制造汽车...多亏了乌克兰人,D-436-148是一款出色的汽车...
          1. sapran
            sapran 13十二月2013 17:01
            +7
            ... и опять спасибо Украинцам. тут то за что?!!! Мы чтоли завод по производству двигателей для Ту-160 с молотка на металлом отправили? у на своих "деятелей" и "эффективных менеджеров" выше крыше- сплошные креативщики по деребану и попилу народного добра
            1. DIU
              DIU 13十二月2013 17:11
              +4
              Quote:sapran
              ……再次感谢乌克兰人。 在这里做什么?

              这是自卑感??? 我的意思是,谢谢D-436-148!
    2. AVT
      AVT 13十二月2013 16:30
      +2
      Quote:信天翁
      到500年,国内市场估计为2026辆。 这架飞机祝你好运。

      公民是Sujet的直接竞争对手,因此确实需要运气。
      1. 阿基姆
        阿基姆 13十二月2013 19:11
        0
        引用:avt
        在平民生活中,sujet的直接竞争对手

        S / J只需要良好的跑道。 但是,这并不是很重要。 谁想要买一个。 这不是辩论的问题。
        1. AVT
          AVT 13十二月2013 22:21
          +2
          Quote:Akim
          S / J只需要良好的跑道。

          好吧,很明显。
          Quote:Akim
          谁想要买一个。

          ,,А если откажутся ? {захотят Ан}Отключим газ!"
          Quote:Akim
          这不是辩论的问题。

          因此波高斯扬决定这样做。
  8. ZU-23
    ZU-23 13十二月2013 11:49
    +3
    老实说,象大象一样快乐。
  9. 军官29
    军官29 13十二月2013 12:34
    +3
    А еще бы хорошо было принять на вооружение самолет Ан-74, специально сконструированный для Крайнинго Севера. В свете новых решений ВГК по восстановления присутствия ВС РФ на Севере. это машина крайне востребована! Для того же аэродрома "Темп" на Новосибирских островах. 好
    1. DIU
      DIU 13十二月2013 15:00
      +2
      引用:officer29
      最好采用An-74飞机

      抱歉,但An-148是An-74 VIP。 您可以搜索网络。 但是,当需要将其带入国际生产线时,它需要使用自动舵系统和(再次是自动的)自行火炮。 于是An-148出现了。
      1. 阿基姆
        阿基姆 13十二月2013 19:17
        +2
        Quote:SSI
        抱歉,但An-148是An-74 VIP。

        An-74中的VIP,这是An-74TK300。 尽管可以将其后代An-148 / 158归功于这个家族的现代派亲戚。
  10. 现实主义
    现实主义 13十二月2013 13:15
    +2
    令人沮丧的收集速度-每年4辆车....
    1. Serg 122
      Serg 122 13十二月2013 14:12
      +1
      又要去哪里? 总共订购15个单位...
      1. DIU
        DIU 13十二月2013 15:03
        +2
        Quote:Serg 122
        又要去哪里? 总共订购15个单位...

        这仅适用于军方....机库飞往An-148(已订购5个单位,已经有3个单位,它们将在10之前完成,我不知道科索沃解放军会说些什么)....许多地区性的人不会拒绝,但是...
        1. 军人
          军人 13十二月2013 17:07
          +2
          但是所有能力都被国家命令占用。 你想这么说吗
          1. DIU
            DIU 13十二月2013 17:13
            +3
            引用:军人
            但是所有能力都被国家命令占用。 你想这么说吗

            An-148是超级喷气机的直接竞争对手...。因此,他们正在装载GOZOM VASO,您是对的...
      2. russ69
        russ69 13十二月2013 17:41
        +1
        Quote:Serg 122
        又要去哪里? 总共订购15个单位...

        订单的总投资组合,如50件。
  11. 待机
    待机 13十二月2013 13:42
    +2
    Да, справедливости ради надо сказать что на замену Ан-24 пытались у нас запустить Ил-114, но как-то долго и мучительно и производство в "городе хлебном", не пошло как-то!(
  12. 评论已删除。
  13. 洛什卡
    洛什卡 13十二月2013 14:36
    +2
    他平静的天气
  14. 流行
    流行 13十二月2013 14:50
    +1
    祖巴列夫说:“位于这种布局的An-148飞机可容纳60名经济舱人员和8名商务舱人员。”

    60名伞兵和8名军官? 笑
    1. 阿基姆
      阿基姆 13十二月2013 19:19
      0
      Quote:BIGLESHIY
      60名伞兵和8名军官?

      我想知道他们将如何降落? 欺负
  15. propolsky
    propolsky 13十二月2013 14:59
    +1
    一滴海,但很好!
  16. 米硫磷
    米硫磷 13十二月2013 15:22
    +1
    需要增加产量
  17. 军人
    军人 13十二月2013 17:03
    +1
    什么是军事商务舱?
    1. 平均
      平均 13十二月2013 17:07
      +1
      猜三遍。 笑
      1. 军人
        军人 13十二月2013 17:09
        0
        我认为和紧急部是出于同样的原因!
        1. DIU
          DIU 13十二月2013 17:16
          +4
          在紧急情况部Ana变压器。 沙龙可能有几种选择。...但是大臣-只有一侧-部长...
          1. 邪恶的仓鼠
            邪恶的仓鼠 13十二月2013 19:44
            +1
            您好谢尔盖,很高兴您再次与我们在一起。
            我想借此机会询问是否听到有关Il112V的任何消息,否则谣言在流传http://www.vedomosti.ru/politics/news/15108311/il-112-snova-v-stroyu
            已经做出了基本决定,但这一年已经过去,并且 赫尔曼仍然不见了 没有细节,无论是合同还是高层的正式声明,最糟糕的是,没有。
            1. DIU
              DIU 14十二月2013 12:02
              +1
              Quote:zlohomyak
              您好谢尔盖,很高兴您再次与我们在一起。


              你好德米特里! 我为迟到的答案表示歉意,但是在一个地方-9个小时,在另一个地方+2个小时,几个月后,他们击倒了身体....关于IL-112的任何决定尚未做出。 VASO满载,没有人需要运输机,尤其是平民(然而,危机爆发,并且客机上有半空的集装箱...)我担心乌里扬诺夫斯克将因IL-476破产,军方将只从17岁开始付款。 我们的智者们希望商业公司为476年代初期的生产支付费用,但是有疑问,还有...。
              1. 邪恶的仓鼠
                邪恶的仓鼠 14十二月2013 15:46
                0
                感谢您的回答。 好吧,让我们拭目以待...
  18. homosum20
    homosum20 13十二月2013 20:53
    +1
    是的,在公务舱中运送军队是军事学说的主要任务之一。
  19. 德米特里·沃罗涅兹
    德米特里·沃罗涅兹 14十二月2013 00:32
    +1
    Shoigu,我们的男人将恢复军队的秩序))
  20. 杜普布尔
    杜普布尔 14十二月2013 00:37
    +1
    有一个很好的飞行。
  21. 普什卡
    普什卡 14十二月2013 10:14
    +1
    实际上,这架飞机是在乌克兰制造的。 也许去俄罗斯。 外国飞机。 毕竟,难道不认为在Vsevolzhsk组装的Ford Focus是家用车吗? 您必须拥有自己的武器。
  22. 流行
    流行 17十二月2013 15:07
    0
    Quote:Akim
    Quote:BIGLESHIY
    60名伞兵和8名军官?

    我想知道他们将如何降落? 欺负

    如何从An-2穿过门 笑