AAK“ Progress”-“蚊子”，“鳄鱼”和许多其他设备的发源地！
再次设法访问AAK“进步”。 这一次，Ka-52没有飞行，但设法拍摄了工厂生产的设备样品。
1.
故事 阿尔涅涅夫斯基 航空 以尼古拉·萨齐金（Progress AAC）的名字命名的Progress公司始于1936年，当时Arsenyev的116号飞机维修厂开业，从超过75年的历史上，该厂从飞机维修转为生产飞机，成为滨海边疆区的领先企业之一。 该公司的名字叫Nikolai Sazykin，他在1959年至1976年担任该工厂的总监，为企业和Arsenyev市的发展做出了巨大贡献。
2.
在初始阶段，Progress修复了SB，DB，I-16飞机和M-25，M-85，M-100发动机。 战争进行了自己的调整，从1941到1946，训练了UT-2。 在战争年代，应前线的要求，这些飞机的产量达到每月90单位。
3。 在Ka-2直升机最终组装车间恢复适航性UT-52
实际上60年，该工厂与雅科夫列夫设计局合作，现在将Yak-18的训练和运动特技飞机从1948年发布到Yak-54。
4。 训练飞机Yak-18A
在雅各布生产的前八年 - 在今年的1956之前 - 生产了数千辆汽车，这是培训空军飞行员和飞行俱乐部的主要飞机。 在Yak-18上设置9世界纪录。
5。 训练飞机Yak-50
6.
7.
在Yak-55，Yak-55М和Yak-54飞机上，苏联飞行员成为世界冠军，并在各种特技飞行比赛中获奖。
从1959开始，该工厂获得了一个新的生产剖面，专门研究反舰亚音速导弹，如P-15，以及1980，由Raduga设计局杜布纳开发的超音速ZM-80型。
8。 反舰导弹P-15U和P-15
9。 PKR P-15
10.
11.
12。 PKR P-15U
13.
导弹的设计目的是在现代和有希望的火灾和电子对抗措施的条件下摧毁水面舰艇和运输工具。 3M-80及其改装是最先进的反舰型 武器在这类导弹的外国类似物的战斗力方面更胜一筹。
14。 PKR 3M-80“蚊子”
15。 反舰导弹系列
16.
1969年，传奇的Mi-24直升机在Progress AAC开始发射，生产持续了将近XNUMX年。 多年来“飞 坦克»生产了2200多件。 Mi-24是苏联的主要战斗直升机，现在是俄罗斯军队。
17。 Mi-24А（В-24）战斗直升机
18.
19.
20。 Mi-24P作战直升机
21.
22.
23。 Mi-24P和Mi-24A
今天，Progress AAC推出了同级别中最先进的战车之一--Ka-52 Alligator侦察和攻击直升机。 Ka-52由俄罗斯空军提供，可以出口。 此外，Progress正在准备对这架直升机进行海军改装 - Ka-52K。
24。 下一个Ka-52从最终装配车间发送到飞行测试站。
25。 航班Ka-52（年度五月2012的照片）
26.
除军用直升机的生产外，Progress AAC还将推出新型Ka-62民用多用途直升机的系列产品，该直升机由卡莫夫设计办公室在与欧洲主要公司的国际合作框架内设计。 计划在AAC Progress的Ka-62生产将在2015年开始。
27。 在MAKS-62航展上布局Ka-2013。 目前，Ka-62的首飞模型正在完成中。 我看到了他，但到目前为止没有照片。
此外，由O.K.开发的A-1965机身由Prokar生产，从1967到15。 Antonova。
28。 滑翔机A-15
29.
同样来自1962的Ka-30雪地摩托车也在高北地区享有盛誉。
30。 雪地车Ka-30
31.
非常感谢您访问该公司，并参观了工程博物馆的Progress AAC执行董事，Yu.P。 Denisenko！
1.
故事 阿尔涅涅夫斯基 航空 以尼古拉·萨齐金（Progress AAC）的名字命名的Progress公司始于1936年，当时Arsenyev的116号飞机维修厂开业，从超过75年的历史上，该厂从飞机维修转为生产飞机，成为滨海边疆区的领先企业之一。 该公司的名字叫Nikolai Sazykin，他在1959年至1976年担任该工厂的总监，为企业和Arsenyev市的发展做出了巨大贡献。
2.
在初始阶段，Progress修复了SB，DB，I-16飞机和M-25，M-85，M-100发动机。 战争进行了自己的调整，从1941到1946，训练了UT-2。 在战争年代，应前线的要求，这些飞机的产量达到每月90单位。
3。 在Ka-2直升机最终组装车间恢复适航性UT-52
实际上60年，该工厂与雅科夫列夫设计局合作，现在将Yak-18的训练和运动特技飞机从1948年发布到Yak-54。
4。 训练飞机Yak-18A
在雅各布生产的前八年 - 在今年的1956之前 - 生产了数千辆汽车，这是培训空军飞行员和飞行俱乐部的主要飞机。 在Yak-18上设置9世界纪录。
5。 训练飞机Yak-50
6.
7.
在Yak-55，Yak-55М和Yak-54飞机上，苏联飞行员成为世界冠军，并在各种特技飞行比赛中获奖。
从1959开始，该工厂获得了一个新的生产剖面，专门研究反舰亚音速导弹，如P-15，以及1980，由Raduga设计局杜布纳开发的超音速ZM-80型。
8。 反舰导弹P-15U和P-15
9。 PKR P-15
10.
11.
12。 PKR P-15U
13.
导弹的设计目的是在现代和有希望的火灾和电子对抗措施的条件下摧毁水面舰艇和运输工具。 3M-80及其改装是最先进的反舰型 武器在这类导弹的外国类似物的战斗力方面更胜一筹。
14。 PKR 3M-80“蚊子”
15。 反舰导弹系列
16.
1969年，传奇的Mi-24直升机在Progress AAC开始发射，生产持续了将近XNUMX年。 多年来“飞 坦克»生产了2200多件。 Mi-24是苏联的主要战斗直升机，现在是俄罗斯军队。
17。 Mi-24А（В-24）战斗直升机
18.
19.
20。 Mi-24P作战直升机
21.
22.
23。 Mi-24P和Mi-24A
今天，Progress AAC推出了同级别中最先进的战车之一--Ka-52 Alligator侦察和攻击直升机。 Ka-52由俄罗斯空军提供，可以出口。 此外，Progress正在准备对这架直升机进行海军改装 - Ka-52K。
24。 下一个Ka-52从最终装配车间发送到飞行测试站。
25。 航班Ka-52（年度五月2012的照片）
26.
除军用直升机的生产外，Progress AAC还将推出新型Ka-62民用多用途直升机的系列产品，该直升机由卡莫夫设计办公室在与欧洲主要公司的国际合作框架内设计。 计划在AAC Progress的Ka-62生产将在2015年开始。
27。 在MAKS-62航展上布局Ka-2013。 目前，Ka-62的首飞模型正在完成中。 我看到了他，但到目前为止没有照片。
此外，由O.K.开发的A-1965机身由Prokar生产，从1967到15。 Antonova。
28。 滑翔机A-15
29.
同样来自1962的Ka-30雪地摩托车也在高北地区享有盛誉。
30。 雪地车Ka-30
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非常感谢您访问该公司，并参观了工程博物馆的Progress AAC执行董事，Yu.P。 Denisenko！
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