媒体泄露了有关新美国无人机RQ-180的信息
美国杂志《Aviation Week & Space Technology》9年2013月XNUMX日最新一期以头条为独家材料,披露了一种新型秘密隐身侦察机的信息 无人机 美国。 我们正在谈论一架大型 Northtop Grumman RQ-180 无人机,它是根据五角大楼的一项“黑色”计划制造的。 据悉,RQ-180无人机是全新一代无人机,与众所周知的速度相当低的“捕食者”和“死神”无人机不同,其设计目的是在“有争议”或“无法进入”的空域内执行任务。 也就是说,他们能够在敌人积极反对的情况下作战,敌人拥有发达的防空系统和空军。
RQ-180无人机的出现可以揭示美军拒绝使用属于上一代飞机数据的RQ-4B全球鹰座30无人机的真正原因。 一份杂志刊物报道称,Northtop Grumman能够赢得五角大楼的秘密合同,以开发基于招标的RQ-180,洛克希德马丁和波音也参与其中。 据推测,新计划是中央情报局和美国空军的联合,并在美国空军快速能力部门的监督下进行。 以类似的方式,正在开展工作以创造另一个靠近其目的地的秘密无人机,尽管它的尺寸较小,洛克希德马丁RQ-170哨兵(“所有哨兵”)。 对Northtop Grumman公司财务报表的分析可以得出结论,RQ-180的开发合同是该公司在2008年度获得的,当时该公司表示订单簿无法直接增加到集成系统部门的2十亿美元。
诺斯罗普·格鲁曼公司今年发布的财务报告显示,一项未命名的飞机计划已进入预生产阶段(LRIP)。 与此同时,来自太空的可用图像展示了位于加利福尼亚州帕姆代尔的诺斯罗普以及着名的美国空军飞行研究中心建造的翼展超过130英尺(约40米)的机库和空域避难所。在内华达州 - 基于51区域(51区域)。 早在2010,Northtop Grumman报告其加州制造工厂大幅扩张。
航空 专家们强调,帕姆代尔以及Zona 51空军基地的诺斯罗普飞机库可以容纳翼展超过40米的飞行器,这使其比洛克希德·马丁公司的RQ-170前哨机更大,后者的翼展约为26米。 此前,美国曾在170年2011月摧毁恐怖分子本拉登的行动中多次使用RQ-XNUMX前哨无人机。
此外,作为持久自由行动的一部分,无人驾驶飞行器RQ-170在阿富汗相当活跃。 据证实,无人机也在巴基斯坦和伊朗开展工作。 与此同时,12月2011,伊朗军队报道了飞越该国领土的RQ-170坠毁事件。 后来,五角大楼承认在该地区失去了无人机,被击落的车辆在伊朗电视台播出。 13 12月2011在媒体上报道,美国向伊朗提出正式要求归还其无人机,但德黑兰当然没有回应这一要求并要求美国道歉。
新型无人机RQ-180的主要目的是使用现代化设备,包括主动(带AFAR)和被动智能系统,实现综合空中侦察。 还有一些信息表明无人机可用于维护电子战。 根据美国术语,这种无人驾驶飞行器的特点是“穿透”(穿透)或“允许”(允许 - 在穿透“禁止”空域的意义上)侦察(情报,监视和侦察 - 信息系统)的系统。 根据正在解决的任务,新型无人机将能够补充军用RQ-170哨兵无人机和U-2龙女士侦察机的能力。 据报道,无人机将由美国空军和中央情报局共享。
航空周刊和太空技术出版物指出,诺斯罗普·格鲁曼公司已经开始对机密RQ-180侦察无人机进行一系列飞行测试。 该装置的创建目的是在强大的敌人防空系统的行动区域内进行侦察,观察和侦察。 计划在2015年采用新的服务模式。
这架飞机是根据改进的“飞翼”方案制造的,制造商自己将其命名为曲柄风筝(字面意思是“弯曲的蛇”)。 该方案的特征在于存在具有平滑形状的高中心部分和相当长的减薄翼。 类似的方案,Northrop Grumman在设计甲板无人机X-47B UCAS-D时已经应用了。
据悉,在设计RQ-180时将广泛采用的技术确保从各个角度隐身装置。 这种方法需要在空气动力学领域中实施大型工程,因为空气动力学特性和雷达可见度几何降低的原理相当差。 设备的隐身水平的增加以及保持层流的尝试需要产生新的复合材料。
在新复合材料的开发中,显然,由Northrop Grumman在2007收购的Scaled Composites公司参与其中。 该公司特别专注于制造和生产由“倒置”复合材料制成的滑动件,实际上可以让您创造出具有光滑表面的耐用结构。 由于动力结构的元件数量的减少,这些技术使得可以在飞机机身内获得更大量的自由空间。
根据诺斯罗普·格鲁曼公司的说法,空气动力学计算表明,在设计RQ-180的机翼和中心部分的过程中,可以“像滑翔机一样”实现空气动力学效率。 与此同时,美国工程师能够在无人机的后掠翼上实现持续维持高度的层流。 在计算过程中,还设计了更高效的喷嘴和进气口,这很好地满足了设备低能见度的要求。
据报道,在隐身方面,新型无人机将大大超过目前美国空军可用的所有飞机,我们主要谈论的是最新的战斗机F-35 Lightning II和F-22 Raptor。 RQ-180无人机的优越性将通过各种角度的高水平隐形装置来确保,而不仅仅是在正面投影中,就像现代美国战斗机一样。
改进的空气动力学和隐身技术的使用将使无人机在潜在敌人的空域中被忽视,同时与其前身RQ-170相比,增加了飞行的持续时间和航程。 据报道,无人机RQ-180的设计可提供对高频和低频发射器的保护,从而避免可能拦截对无人机的控制或禁用无人机。
根据这些假设,新型秘密侦察无人机将获得具有平均旁通比的涡轮喷气发动机,类似于已配备X-34B无人机的CF47发动机。 同时,该装置的发动机将以这样的方式进行改进,即使在相当高的高度,也能为他提供稳定,经济的飞行。 它们还必须产生能量,这足以使船上的所有电子设备发挥作用。
在尺寸上,新型侦察无人机可能与RQ-4全球鹰无人机相当。 14,5的长度为39,9米,翼展为14,6米,重量为180。 假设新型无人机RQ-2200能够在距离基地24 km的距离内运行并在天空中停留XNUMX小时。 不排除它将配备用于在空中加油设备的设备。
显然,新型无人机是J-UCAS项目的开发,美国海军和空军自2000开始以来一直致力于此项目。 J-UCAS项目的目标是创建一个满足机队和飞机的单一无人平台。 在2005的最后,该计划分为两部分 - 秘密空军和海军UCAS-D。 也许RQ-180是这个秘密计划的心血结晶。 目前,Northrop Grumman和美国空军不对RQ-180创作计划发表评论。
信息来源:
http://bmpd.livejournal.com/683391.html
http://lenta.ru/news/2013/12/09/rq180
http://www.popmech.ru/screen-day/2107-09-12-13
http://gearmix.ru/archives/7312
http://www.aviationweek.com
信息