军事评论

没有新一代战斗机,欧洲的作用将会减少 - 法国航空航天学院

44
没有新一代战斗机,欧洲的作用将会减少 - 法国航空航天学院

法国航空航天学院在2月XNUMX日报道说,由于缺乏开发新一代战斗机的计划,欧洲面临着其在世界上的角色“战略性衰落”的风险。 在过去的几周中,一支由前高级军官和退休高管组成的研究小组 航空 欧洲28个国家/地区的工业界呼吁支持“关键运营能力”以维持该领域的主权。


但是,正如该学院的代表所说,到目前为止还没有观察到真正的行动。 欧洲的努力分散,行业没有一个共同的立场,因为它在1985发生,今年未能就单一的欧洲战斗机的开发协议(法国和英国已选择创建一个战士,分别阵风和台风 - 注意“VP”)。 尽管军费继续减少,但欧洲正在制造三种相互竞争的作战飞机 - 欧洲战斗机台风(如图),阵风和鹰狮。

今天军事部门和行业高层管理人员指出,现在的军用部门和行业高层管理人员都没有声称自己是整个欧洲航空业的总承包商。 即使是激烈的捍卫自己的独立的法国公司达索航空公司,这在很大程度上是基于“经济爱国主义”,不再依靠政府支持阵风战斗机的后继发展,这是计划1980年后采用。 “如果我们什么都不做,那么欧洲军事工业将在2040年内消失,”退休将军Jean-Georges Brevot说道,他是该学院工作组的成员。 追求“技术自治”的欧洲国家加强了这种风险,而俄罗斯(T-20)和中国(J-50和J-20)将在下一个31-10年开始出口新一代战斗机。

欧洲国家参与美国战斗机F-35联合攻击战斗机的生产计划,从而分散其资源和设计能力。 他们对F-35发展的贡献是8十亿欧元(10,8十亿美元)。

“我们处于十字路口,局势令人担忧,我们必须采取更严格的政策,”布雷沃称。 欧洲国防工业正在迅速接近不归路。 与A400M军用运输机的情况一样,欧洲国家应该对新一代战斗机的要求形成共同愿景。 学院建议开始技术演示者的开发,以响应渴望让他们的设计局工作的制造商的长期要求。

欧洲政治领导人的案例。 在1985中,不愿意妥协掩盖了创建单一欧洲战斗机的想法,欧洲主要国家的政府继续为无法结合其努力付出高昂的代价。 欧洲战斗机的出口合同很少,法国阵风仍然没有,而世界各国都在积极购买美国战斗机。 学院不希望这样 故事 我重复。
原文出处:
http://www.militaryparitet.com/
44 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. 缠扰者
    缠扰者 5十二月2013 09:46
    +4
    他们想要北约的欧洲人,而洋基人在那里统治着一切,他们不需要强大的盟友,因此他们将通过购买战利品来购买Amer的设备。
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 5十二月2013 09:50
      +7
      哇,想着独立......来不及喝Borjomi,你会不会想从美国购买F-35 ......
      1. 音视频
        音视频 5十二月2013 14:35
        0
        有了更多种类的设备,欧洲现在别无选择!!!即使是韩国,澳大利亚和日本也将采用F-35,而欧洲还需要做些什么,它们长期以来一直依赖美国!
        1. 平均
          平均 5十二月2013 14:59
          0
          我不喜欢任何形式的扬克斯。 但是,当它们滋生了节肢动物时,在这里您只能学习。
  2. Wiruz
    Wiruz 5十二月2013 10:00
    +2
    欧洲战役开始了解到,他们未来的F-35不值得该死。
  3. 阿尔托纳
    阿尔托纳 5十二月2013 10:01
    +2
    不幸的是,拉法尔(Rafal)参加了所有招标活动,没人愿意买它。对于第五代战斗机,美国,中国和俄罗斯有大量的技术和财政工作...但是这些国家甚至出售飞机吗?还有欧洲? 谁同意在一个价值等于希腊或乌克兰繁荣的项目中投入那么多钱?
    1. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 5十二月2013 11:14
      +3
      根据ARMS-TASS的说法,印度和法国之间的协议将由法国达索公司制造126架Rafal多用途战斗机,该协议将在本财年结束(2014年XNUMX月)之前签署。
      印度空军副司令苏库玛元帅对此表示。 眨眨眼睛 这样你就错了Stirlitz ... hi
      1. 阿尔托纳
        阿尔托纳 5十二月2013 12:09
        +1
        好吧,那它将是另一种……会还是不会……即使有,那么它以什么价格出售? Rafal通常处于负盈利状态,您至少需要开始出售某物,至少是为了某物,以收回部分成本...
      2. BIF
        BIF 7十二月2013 04:57
        0
        引用:Andrey Yurievich
        所以你斯蒂利茨错了

        Этот тендер тянется как "Санта-Барбара" и конца ему нет.
        "Тендер был объявлен в 2007 г., и сначала в нем участвовали шесть производителей: российский концерн МиГ с истребителями МиГ-35, американские Boeing (F/A-18 Super Hornet) и Lockheed Martin (F-16IN Super Viper), шведский Saab (JAS 39 Gripen IN) и упоминавшиеся выше европейские производители. 4月份2011 美国,俄罗斯和瑞典制造商被排除在招标之外。 印度国防部打算在9月2011宣布获胜者,然后将截止日期推迟到年底,并再次推迟决定。
        一月31 印度国防部长AK安东尼告诉路透社,本财政年度(3月结束)不会签署任何战斗机供应合同。 此外,他说这些文件尚未“到达他的办公桌”。
        根据招标条款,第一批18战斗机将在供应商的工厂生产,其余的108 - 在印度,在印度公司Hindustan Aeronautics Ltd.的工厂生产。 (HAL)。 第一架战斗机应该由印度空军在2015中间委托,计划从64向80战斗机提供更多。此外,根据印度2006军用物资法,一家外国公司 - 招标的赢家 - 有义务投资50%合同相当于印度国防工业。
        在招标的历史上仍然存在很多问题。 根据印度国防部长安东尼的说法,他的部门在作出决定时没有受到任何“外部或地缘政治因素”的指导。 然而,一些因素表明,招标从一开始就被政治化了。 http://www.riss.ru/index.php/analitika/1092-chto-stoit-za-vyborom-indiey-francuz
        skih-istrebiteley#.UqJwGPQW3uQ
  4. Alez
    Alez 5十二月2013 10:04
    +2
    从头开始创造第五代? 当他们拥有第五代时,我们将拥有第六代。 当他们在火车站时,他们会留在那儿,这是他们最喜欢的东西。
  5. saturn.mmm
    saturn.mmm 5十二月2013 10:14
    +3
    这让我想起了Karabas-Barabas及其剧院。
  6. abrakadabre
    abrakadabre 5十二月2013 11:19
    +4
    尽管有困难,但这很有趣,但是欧洲已经掌握了民用A-380的开发和改进。 在这个区域,它完全不在飞行中。 在军事领域
  7. USNik
    USNik 5十二月2013 11:22
    +2
    该学院工作组成员让·乔治·布雷沃特(Jean-Georges Brevot)退休的将军说:“如果我们什么都不做,那么20年之内,欧洲军用飞机工业将会灭亡。
    Ооо, "Эуропэйцы" прозрели наконец-то. Развала авиастроительной промышленности европы очень давно и настойчиво добивались их "лучшие друзья", и добились. Будет скоро Франция с Германией летать на Ф-35, если сами не могут то придётся покупать у дяди сэма.
  8. ZU-23
    ZU-23 5十二月2013 11:25
    +2
    法国人现在是您在LGBT方面的强项,所以要从主人那里打and,不要机灵,或者在国内外政策中立即把事情摆放整齐,我几乎也忘记了牲畜。
  9. Vadim12
    Vadim12 5十二月2013 11:32
    +2
    为什么Amer最好购买T-50,因为出口会稍微减少T ..))
  10. iwind
    iwind 5十二月2013 11:36
    +3
    我记得,欧洲最初放弃了第5代的发展,因为相对于4 ++的优势不是关键,而是价格...。
    他们将直接达到5 ++或6,至少是10-15年前提出的声明。
  11. 山
    5十二月2013 11:38
    +3
    赶快Mistral进行维修,买飞机报废,让科隆变得不错。
  12. 巴赛勒斯
    巴赛勒斯 5十二月2013 11:45
    +2
    北约从未能够就统一的技术模型达成共识。 Leopard-1和AMX-30的成长项目就是这样,MVT-70也是这个项目,并且曾尝试开发一种战斗机。 不管您如何尝试将它们融合为同质的东西,欧洲人迄今只能为口径引入单一的北约标准,但它们远非统一的设备样本。

    在这方面,F-35的命运很有趣。 也许他会遭受同样的命运-至少在欧洲)
  13. 米加里
    米加里 5十二月2013 11:51
    +1
    Страны Европы, преследуя «технологическую автономию», закрепляют такой риск, в то время как Россия (Т-50) и Китай (J-20 и J-31) в течение ближайших 10-15 лет начнут экспорт истребителей нового поколения.[/quote] "Европэйский союз" идя в форватере США, маловато стал отставать в военном строительстве.
  14. 满零
    满零 5十二月2013 11:53
    +2
    Умничать точно не стану,дико интересна тема авиации (но я в ней "полный ноль" хотя и начитан до безобразия и понимаю разницу между "тяговооруженностью" и "удельной нагрузкой на крыло")-и все же на хре..а-это 5 поколение-если его все равно "видят"? нашел в нем лишь один серьезный плюс-сверх звук на не форсажном режиме....
    1. Jurkovs
      Jurkovs 5十二月2013 12:41
      +3
      他们看到固定的雷达,以及在战斗中与战斗机作战的人,无论谁先看到它都会获胜。
    2. 平均
      平均 5十二月2013 15:05
      +1
      Quote:全零
      ...это 5 поколение-если его все равно "видят"?

      整个问题在我看到的范围内。 然后妈妈将没有时间说。 扎绳
  15. MVG
    MVG 5十二月2013 12:10
    +3
    как то забыли, что "рафаль" выиграл тендер и у америкосов и у миг-35, не смотря на то, что сервисная база под миг уже готова, а "тайфун" с удовольствием арапы покупают, хотя цена машинок 120 и 124 млн, как бы сказать", закритичная. британцы считают, что "тайфун" выиграет 70% схваток с су-30, который 4++. в "рафаль" уже заложено много элементов 5 поколения, и в тайфуне, захотят, сделают быстро, у них ОЧЕНЬ большие возможности самолетостроения. уж если корея, япония, индонезия, турция и китай в эту гонку ввязались, то уж развитые "дассо" или "баи системс" при желании смогут и догнать и перегнать.. только с кем воевать то?
    1. tayfun7
      tayfun7 5十二月2013 19:51
      +2
      我向您保证,如果GDP可以让您指指点点,或者说我们投入使用并赞美Mig-35,那么印度教徒将在其上长途飞行。 饼干从国营公司的领导层游说到国家的领导层,而MiGarik甚至没有被释放到法国。 顺便说一句,MiG-35是我们唯一能够抵抗这些拉法尔欧洲战斗机的轻型或中产阶级4 ++战斗机。 如果我们仍然是重型和超重型飞机的主要战斗机,那么这是一个很大的错误,因为它们具有所有优势。
  16. 阿尔托纳
    阿尔托纳 5十二月2013 12:30
    0
    Quote:mvg
    британцы считают, что "тайфун" выиграет 70% схваток с су-30, который 4++. в "рафаль" уже заложено много элементов 5 поколения

    --------------------------
    英国科学家认为很多事情……是这样吗? Eurofighter甚至还没有AFAF定位器,而且一路走来,我们很早以前就已经或正在与美国人做更多的事情……但是让阿拉伯人想要购买,也许他们只是在分散武器市场,以使他们不依赖美国人?
    1. VAF
      VAF 5十二月2013 15:03
      +3
      Quote:阿尔托纳
      Eurofighter甚至还没有AFAR定位器,而且还有更多,


      扎绳

      根据欧洲战斗机联盟4月200日的声明,在对Eurojet E3动力装置进行测试之后,第三次台风的第一架台风战斗机就完成了。

      该系列飞机将通过安装带有有源相控阵的机载雷达,保形油箱和高速数据线来增强战斗能力。

      Captor E雷达由代表四个国家的英国,意大利,西班牙和德国的Cassidian,Selex ES和Indra联合开发。 据报道,该雷达配备了“数千个收发模块”,其子系统已在英国苏格兰的Selex公司进行了测试。

      这些电台的批量生产应于2014年第一季度开始。

    2. VAF
      VAF 5十二月2013 15:12
      +3
      Quote:阿尔托纳
      事实并非如此,而且一路走来,我们很久以前就已经或正在与美国人一起做..


      Эко как вас.уважаемый..."поволокло" LOL "Завязывайте" на ночь читать "сделаноунас"...для здоровья будет точно полезнее. да и для психики то же 饮料







      等等等等。 hi
    3. patsantre
      patsantre 5十二月2013 20:54
      +1
      Quote:阿尔托纳
      欧洲战斗机甚至还没有配备AFAR的雷达,并且一路上,美国人和我还有很多其他事情已经做或正在做

      我们的哪些战斗机战士使用AFAR雷达?
  17. Jurkovs
    Jurkovs 5十二月2013 12:38
    +1
    尽管他们会确定谁将成为总承包商,但他们会浪费时间。 而且,如果不生产新车,他们将失去市场并停止飞机制造厂。 不创造和不向公民转让新技术将削弱民用航空的竞争力。 这些都是欧洲日落的选择之一。
  18. iwind
    iwind 5十二月2013 13:16
    +2
    Quote:阿尔托纳
    Quote:mvg
    британцы считают, что "тайфун" выиграет 70% схваток с су-30, который 4++. в "рафаль" уже заложено много элементов 5 поколения

    --------------------------
    英国科学家认为很多事情……是这样吗? Eurofighter甚至还没有AFAF定位器,而且一路走来,我们很早以前就已经或正在与美国人做更多的事情……但是让阿拉伯人想要购买,也许他们只是在分散武器市场,以使他们不依赖美国人?

    嗯。
    我们将AFAR放在什么系列飞机上?
    1. 阿尔托纳
      阿尔托纳 5十二月2013 15:29
      0
      На серийные то не ставим, там ПФАР "Ирбис" пока...Но на ПАК ФА то уже вроде грозятся поставить...
  19. 阿尔托纳
    阿尔托纳 5十二月2013 15:32
    0
    Quote:vaf
    该系列飞机将通过安装带有有源相控阵的机载雷达,保形油箱和高速数据线来增强战斗能力。

    -----------------------
    第五代呢? 后来有人进行现代化改造,而有人又进行了现代化改造,有什么区别?
    1. VAF
      VAF 5十二月2013 15:45
      +2
      Quote:阿尔托纳
      第五代呢?


      第五,当然无关紧要,我们只是谈到了台风上的主动式大灯。

      Quote:阿尔托纳
      后来有人进行现代化改造,而有人又进行了现代化改造,有什么区别?


      Разница огромнейшая. а если знать.что вкладывают они в термин "модернизация", а что мы...лучше не надо о грустном 哭泣
  20. 阿尔托纳
    阿尔托纳 5十二月2013 15:36
    +1
    Quote:vaf
    "Завязывайте" на ночь читать "сделаноунас"...для здоровья будет точно полезнее. да и для психики то же

    --------------------------
    А причем тут моя психика? Моей психике абсолютно всё равно, у кого на одну "железочку" больше или меньше...Исход боя зависит не от совокупности характеристик вида оружия, а от умения управлять им в совершенстве и пользоваться правильной тактикой...
    1. VAF
      VAF 5十二月2013 15:56
      +2
      Quote:阿尔托纳
      我的灵魂在哪里?


      Исключительно в плане крепкого и здорового сна и поменьше слушанья " 同伴 -мы опять впереди планеты всей и сейчас всех порвём"
      Начало 41-го года не напоминаете? Я в смысле "бравурных маршей и речей".(Цитаты не надо приводить..надеюсь 眨眼 ).

      Quote:阿尔托纳
      战斗的结果并不取决于武器类型的整体特征,


      原则上,我同意,但是实际上这是一个纯粹的理论,与它无关,如果您至少没有(质量或数量)优势。
      И если под термином "оружие" вы понимаете ВЕСЬ Авиационный Комплекс(самолёт) а не только то, что у него висит на пилонах или в "брюхе".

      Quote:阿尔托纳
      并具有完美管理和使用正确策略的能力...


      纯理论也是一样 笑 我有一个TT,对我来说是空手道-拳头-突尼斯-突击队等,有10条黑带。
      Угадайте с 1 раза в чью пользу будет счёт и как долго продолжится схватка после команды.."хаджимэ" wassat
  21. 阿尔托纳
    阿尔托纳 5十二月2013 15:51
    +2
    Quote:vaf
    Разница огромнейшая. а если знать.что вкладывают они в термин "модернизация", а что мы...лучше не надо о грустном

    ------------------------------
    Более-менее паритет характеристик всё равно надо обеспечивать...Хотя судя по модернизации Т-72 российской армии втюхивают самый ущербный вариант...
    1. VAF
      VAF 5十二月2013 16:15
      +2
      Quote:阿尔托纳
      .Хотя судя по модернизации Т-72 российской армии втюхивают самый ущербный вариант...


      Читал много по этой теме,мысли "ходят" всякие, но..с этим вопросом лучше или к Kars'у или Aleks TB....танкистам оно .как говорят, "ВИДНЕЕ"+! 饮料
    2. ARMATA
      ARMATA 5十二月2013 19:58
      +2
      Quote:阿尔托纳
      Т-72 российской армии втюхивают самый ущербный вариант...
      Ну правы вы здесь. Имея "Тагилец" латать 72-ки до Б3. Индусы денег не жалеют чтоб купить последние модернизации, а у нас все упиваются мечтой об "Армате" (кстати с грехом пополам сделали 5 машину и то без боевого модуля). Не думаю что в авиации что-то лучше.
  22. 阿尔托纳
    阿尔托纳 5十二月2013 16:12
    0
    Quote:阿尔托纳
    原则上,我同意,但是实际上这是一个纯粹的理论,与它无关,如果您至少没有(质量或数量)优势。
    И если под термином "оружие" вы понимаете ВЕСЬ Авиационный Комплекс(самолёт) а не только то, что у него висит на пилонах или в "брюхе".

    ----------------------------
    Зачем приводить передергивания с каратистом и наличием пистолета? Непонятно...Это можно как к теории так и к практике отнести...Нерешительный стрелок всё равно не выстрелит...
    Что касатся авиации и прочего, тактики и применения...То командир на то и обучался военной грамоте, чтобы правильно применять свои силы и средства, усиливая какие то составляющие в процессе другими компонентами, имеющимися в его распоряжении...Зенитной артиллерией, постановкой помех, ну и всякое такое...
    По 1941 году могу сказать одно, что чтобы не проспать его снова, мы стояли десантно-штурмовыми группами от Вьетнама до Германии до 1991 года...И если сейчас у нас таких возможностей нет, то РВСН пока слава богу имеются...
  23. 阿尔托纳
    阿尔托纳 5十二月2013 16:22
    -1
    Quote:vaf
    И если под термином "оружие" вы понимаете ВЕСЬ Авиационный Комплекс(самолёт) а не только то, что у него висит на пилонах или в "брюхе".

    ---------------------------------
    Вообще о чем идет речь? Если Еврофайтер прилетит бомбить нас, то шансов у него всё равно нет, он по-любому будет обнаружен нашими ПВО, а дальше его передадут истребителям и зенитчикам, которым все равно, что у него в баках, на пилонах и широкополосных сетях...Истребители НАТО чувствуют себя уверенно только в полностью зачищенном от средств ПВО пространстве (вспоминаем Ливию и Ирак)...
    1. 阿尔托纳
      阿尔托纳 8十二月2013 11:10
      0
      Минусёрам могу сказать одно-нафига тогда мы строим всякие "Воронежи" и комплексы С-400, если вы не верите в собственную ПВО? По-вашему, ПВО со средствами обнаружения существует отдельно, самолеты-истребители существуют отдельно и вместе они никак не взаимодейстуют? Печально, печально...Вы наивно верите, что будут происходить "рыцарские" бои как во времена Рихтгофена? Вылетит Еврофайтер, навстречу ему Су-27 и победит более "зоркий и дальнобойный"...Логика вообще запредельная...Про танки наверное такое же мышление...Особенно, если учесть, что НАТО всегда отличалось "рыцарством"...Пока последнюю тарелку радара и пусковой комплекс ЗРК не снесёт, не успокоится...Потому что средства наземного ПВО на несколько порядков выше чем у самолета, и передав последнему координаты цели, будет уже пофигу, видимка он, невидимка...Самолет противника будет под прицелами ракет и истребителей-перехватчиков...Так что целуйте свой Еврофайтер во все закрылки!
  24. 阿尔托纳
    阿尔托纳 5十二月2013 16:29
    0
    Вот даже "принуждение Грузии" вспомнить...Не могу бросить камни в действия нашей авиации, кто бы что не говорил, так как противодействие ПВО противника зенитно-ракетными комплексами было максимально активным...
  25. DIMZEL
    DIMZEL 5十二月2013 19:01
    0
    Мне лично европейцы и европа(кроме пожалуй Англии) шутов напоминают, такие вот ассоциации. Думаю, что и российское правительство их не очень-то всерьёз воспринимает: шавки...но,конечно, нам усиливаться нужно, это несомненно, особенно на фоне нарастающей мощи нашего соседа - Китая. Мы мощнее, всё у нас круче, но....их в разы больше!Что-то я не туда думаю..., а вот Америка тоже причина для вооружения, это дааа! Похлеще чем Китай, дружественный нам пока. Вооружаться нам надо, и всем надо, и Америке бедняжке тоже надо.. Могли бы мы все и по-другому жить: не воевать, а зарплаты прибавить или пособия...Зачем баксы просерать на убийство, если можно даже тех же голодающих, к примеру, в Африке накормить? Придумать вакцины и лекарста, деньги на это выделить, большие деньги...Ну, думаю, если когда-нибудь кого-нибудь после Нюрнбергского процесса будут судить за геноцид народов, то это будет правительство США в полном составе и правительства тех стран НАТО, кто поддерживал идеи демократических штатов.
  26. Volodya Sibiryak
    Volodya Sibiryak 6十二月2013 20:46
    0
    Статья повеселила, стало быть все дело в самолете? Как в старой шоферской поговорке-:Дело было не в бобине..".