F-35B海洋测试

72
从12月01日开始在UDC“黄蜂”甲板上进行的测试中选择了一小部分照片和视频。 来自测试中心的几名飞行员和董事会BF-05和BF-XNUMX参加了 舰队 到耐心河。
根据该公司网站上的一份报告,40航班在第一周进行。






登陆方式。

12八月。 登陆BF-01。 DT-II海洋测试系列已经开始。

12八月。 第一个登陆板BF-05。
F-35B海洋测试



他们两个。

BF-05登陆。

BF-01一开始。

崛起。

12八月。 测试第一天后的日落。


8月13日。 Исторический 时刻-自2010年以来,英国飞行员首次从航空母舰上起飞。 在座舱中,英国外交事务委员会中队长吉姆·谢维尔德(Jim Sheveld)。



13八月。 登陆方式。

种植。

14八月。 兄弟们在甲板上。


晚上14八月。 在夜间飞行之前。

从14到15的夜晚。 起飞......

......并着陆










72 评论
信息
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  1. 比格洛
    +1
    2十二月2013 08:25
    常规公关西方技术,当然美丽,但不超过..
    1. +22
      2十二月2013 10:02
      引用:biglow
      常规公关西方技术,当然美丽,但不超过..

      不要低估敌人。 请记住,这个Papelac和十几架40000吨登陆艇将是几乎成熟的航空母舰和强大的力量。
      1. -11
        2十二月2013 11:04
        不久,他们将免费给我们阿拉斯加!
        等待时间不长!
        如果他们有权力,他们会RADIALLY将设备推入一个系列......但不!
        1. +15
          2十二月2013 12:09
          Quote:123dv
          如果他们有权力,他们会RADIALLY将设备推入一个系列......但不!

          很快,只有猫才会出生。 毫无疑问,他将参加这个系列赛。
          1. +1
            3十二月2013 23:18
            Quote:教授
            很快,只有猫才会出生。 毫无疑问,他将参加这个系列赛。

            但是问题是它将是什么样的系列。
            1986 - 750

            1991 - 648

            1993 - 442

            1997 - 339

            2003 - 279

            2005 - 178
        2. 罗力克2
          +3
          2十二月2013 12:39
          Quote:123dv
          如果他们有权力,他们会RADIALLY将设备推入一个系列......但不!

          发布了更多80板,其中60是小型机器。
          1. +6
            2十二月2013 12:45
            Quote:rolik2
            发布了更多80板,其中60是小型机器。

            显然,公民指的是对F-35B的修改。
        3. Vovka levka
          +4
          2十二月2013 16:18
          Quote:123dv
          不久,他们将免费给我们阿拉斯加!
          等待时间不长!
          如果他们有权力,他们会RADIALLY将设备推入一个系列......但不!

          降落到地球。
        4. +3
          2十二月2013 20:46
          Quote:123dv
          不久,他们将免费给我们阿拉斯加!

          不要指望。
          为什么俄罗斯需要阿拉斯加? 黄金几乎所有可用的开采。 导弹放在那里? 所以这是不给予的另一个原因。
          再说一遍,你要成为阿拉斯加的水烟大师? 您首先要掌握西伯利亚和远东地区,否则中国人会非常怀疑地斜视他们。 因此,我们需要采取措施,以防止中国人开始精通汉语。
          1. 0
            2十二月2013 21:38
            什么是野猪邪恶的巨魔,它们只是我们抛弃阿拉斯加的一种方式。 笑
            减号,减号....
          2. +2
            3十二月2013 04:34
            引用:Nagan
            为什么俄罗斯需要阿拉斯加? 黄金几乎所有可用的开采。 导弹放在那里? 所以这是不给予的另一个原因。

            但其中一个最含油的边缘。
      2. +7
        2十二月2013 12:53
        而且,如果您将Osprey V-22作为油轮进行了测试,那么它相当容易。
        他们有很多这样的船。
      3. +3
        3十二月2013 03:29
        在我看来,尽管如此,还是有必要区分该系统的实际战斗力和资金的开发情况-确实如此。 先验地,增加了对垂直起飞的事故修改,减少了战斗负荷和战斗半径,最初是基础飞机的机动性差和飞行质量差-由于这些和其他原因,恕我直言F-35B是任何战斗机(甚至4代)的受欢迎客户。 我认为不可能让他炮射到可能有敌机的区域。 作为一架在空中获得优势的飞机,根本无法在他的右脑中考虑它,而像任何战斗机一样,他在攻击机的角色上很糟糕,他的唯一角色是轰炸机工作有限。 但是在这个角色中,F / A-18更好,更可靠且更便宜。 飞机不好-他不会有任何感觉。
  2. 照片很超级。
    俗话说:“骆驼是英格兰制造的马。” 美国人做了VTOL飞机-原来是企鹅 笑 .
    1. -7
      2十二月2013 09:40
      哦,让我想起了一切... LOL
      我们将航空业的一个死胡同分支给了我们的合作伙伴,让他们现在重拳出击……
      他们有很多额外的飞行员,可能....
    2. +5
      2十二月2013 12:54
      是的,F-35当然是企鹅! 但是,与那只胖胖企鹅波音X-32相比,他只是一只燕子。 笑
      1. X-32不是企鹅,而是狗
  3. 评论已删除。
  4. +1
    2十二月2013 09:25
    美国“ Y牛”
    1. +2
      2十二月2013 11:27
      这是关于雅科萨尔如何出售的笑话。

      卖selling牛是值得的。
      另一个hokol接近并问-牛如何?
      耸耸肩膀,伸开双臂,第一个回答-像a牛-像a牛...。

      -Ya牛?
      -k牛,,牛!
  5. 评论已删除。
  6. +4
    2十二月2013 09:31
    铁铁......但过得很快......
  7. 肉汤
    0
    2十二月2013 09:33
    引用:biglow
    常规公关西方技术,当然美丽,但不超过..



    公关?

    PR是PAKFA“无与伦比”的现代俄罗斯洗眼器的典型产品,无需远处的雷达飞行,
    缺乏加力引擎,铆接了机身。 总之,斯大林:干部决定一切...
    1. +4
      2十二月2013 10:35
      叔叔,你……去吗?
    2. 引用:de Bouillon
      PR是PAKFA“无与伦比”的无雷达飞行现代俄罗斯洗眼器的典型产品

      M-dya ...同志被困在2011 g。:)
      在2012 EMNIP中,第三个副本与他的原生AFAR一起飞行
    3. 尼古拉
      +14
      2十二月2013 16:02
      在写胡话之前,您至少需要阅读一些聪明的东西,以免在别人面前看起来像个傻瓜。
      1.在PAK FA上有一个AFAR,它是在机柜之前创建的,起初他们开始在干燥时安装su35,su30,su34
      2.在美国,美国和西部,所有较早制造和开发的发动机都具有加力燃烧室模式。
      3.任何飞机的所有机身,包括美国,欧洲和我们的飞机,均被“铆接”。 没有铆钉,您只能粘贴飞机模型...
      可点击的照片(F35-无颜色,全部铆接)
    4. 俄罗斯狙击手
      +7
      2十二月2013 16:08
      您为什么对世界市场上的国内飞机需求如此消极。 如您所愿,PAK FA或T-50仅处于实验阶段,这一点受到许多F-35的称赞和责骂。
      引用:de bouillon
      引用:biglow
      常规公关西方技术,当然美丽,但不超过..



      公关?

      PR是PAKFA“无与伦比”的现代俄罗斯洗眼液的典型产品 在没有雷达的情况下飞行
      缺少加力引擎,铆钉机身
      。 总之,斯大林:干部决定一切...




      在T-50原型机以及应于2015年在俄罗斯空军服役的首批生产样品上,安装了第一阶段的发动机“ AL-41F1”(项目117)。 这是一种飞机涡轮喷气发动机双回路发动机,由NPO Saturn根据Sukhoi设计局的命令制造,具有加力燃烧器和受控推力矢量,满足第五代战斗机的所有发动机要求,包括无需使用加力燃烧器即可提高超音速的能力,以及它具有全数字控制系统和等离子点火系统。


      一些外国专家认为,PAK FA将配备新的OLS-50M光学定位站,这将在探测不引人注目的空中目标方面提供优势,并将成为F-22和F-35飞机空战中的主要传感器。
      Sh-121雷达系统的组成包括:前视天线系统Н036-1-01,L射程天线系统Н036L-1-01和侧视天线系统Н036Б-1-01Л和Н036Б-1-01Б。
      雷达-设计的H036具有有源相控天线阵列。 由于尺寸不匹配,不可能在早期使用H035 Irbis雷达,但是,H036 Irbis上使用的某些技术已用于已开发的H035。


      从第三个飞行模型开始,安装了雷达。


      谁在那里有铆钉,谁不喜欢它们? 笑
  8. +8
    2十二月2013 10:32
    不像猛禽或T-50那样美丽,但是感染却会:-)
    1. 艾哈迈德奥斯马诺夫
      +6
      2十二月2013 11:12
      让他和他们一起飞翔,它们将会大量出现,这毫无疑问。 他们还将为盟友提供建议。 这个事实当然令人震惊,但我更关心我们的PAK FA:如何,何时,以何种数量。
    2. +1
      2十二月2013 12:07
      一架美丽的飞机不会飞得很厉害。 反之亦然。
  9. +2
    2十二月2013 11:51
    您不喜欢它,但是如果没人需要的话,我会带几个。
  10. +7
    2十二月2013 12:07
    可惜的是,西方没有人知道他们的“超现代”实际上是包装更漂亮的苏联Yak-141。
    1. +3
      2十二月2013 16:19
      Stopudovo,甚至不去奶奶。 这是Yak-141的照片。
      1. +3
        2十二月2013 17:01
        Quote:Wiruz
        可惜的是,西方没有人知道他们的“超现代”实际上是包装更漂亮的苏联Yak-141。

        你有没有看过这些飞机上的垂直起飞引擎的原理? 它们完全不同。 牦牛允许美国人节省研究费用。 但COPY?! 别笑我。
        1. +1
          3十二月2013 02:49
          嗯,是的,当然,他们安装了风扇而不是第二个引擎。
          好吧,很抱歉,我完全忘记了FU-35的“粉刺”使其变得不可见且“非常优雅”。 但是,如果我们认为这些不可见区域在仪表范围内非常清晰可见,则其有效性仅保留在丘疹本身中,并且可以安全地转移到3 ++++++++类中。 hi
          1. +2
            3十二月2013 04:50
            引用:alexneg
            但是,如果我们考虑到这些不可见的生物在米范围内非常清晰可见的事实,那么它的有效性仍然只存在于蛹本身,它可以安全地翻译成3 +++++++++++++++

            如何,请说明。 你现在指的是哪个F-35?
      2. +3
        2十二月2013 17:02
        Ya牛人甚至不掩饰自己曾建议洛克希德·马丁公司制造垂直推力。
        1. +4
          2十二月2013 17:27
          Quote:Wiruz
          Ya牛人甚至不掩饰自己曾建议洛克希德·马丁公司制造垂直推力。


          他们交出了开发和技术文档。 但美国人,如果你最终决定看看这个项目,就会采取完全不同的方式。
          1. +1
            2十二月2013 19:59
            Quote:Pimply
            Quote:Wiruz
            Ya牛人甚至不掩饰自己曾建议洛克希德·马丁公司制造垂直推力。


            他们交出了开发和技术文档。 但美国人,如果你最终决定看看这个项目,就会采取完全不同的方式。

            然后他们牛然后设法重复? 也许他们没有做类似“错误系统的手榴弹”之类的事情?
            1. 招手
              +8
              2十二月2013 21:22
              引用:poquello
              他们设法重复吗?


              他们没有重复的计划。 F-35是一架全新的飞机,并非来自Harier或Yak-141。

              引用:poquello
              谢谢,没有必要这样做,更好,是的,也许是基于the牛。


              现在,基地本身已经过时了。 制造基于the牛的现代飞机与制造基于Messerschmitt 262的最新喷气式飞机相同。如今,在F-35级别上,甚至在项目中也没有其他类似物。

              一般来说。 Yak-141于1987年首飞,并在90年代的某个时候开始服役,它是对Harier的追求,该公司于1983年投入生产。

              F-35的所有性能特征都比the牛的性能特征高几个数量级。 我不会谈论隐形技术,现代电子设备等,但是F-35与the牛和哈里尔之间的主要结构差异是产生垂直推力的方式。 在Harier,来自发动机的喷射流分布在其他喷嘴上。 在Ya牛座舱的后面,有两个额外的发动机产生了向下的垂直推力。 除了复杂之外,喷射流的使用还需要额外的质量和高燃料消耗。 最重要的是,安全受到了影响。 从混凝土反射出来的,没有氧气的用完的发动机喷头被吸入进气口,这导致发动机功率急剧下降,在某些情况下,发动机完全停止工作。 F-35在机舱后方装有一个普通风扇,但有一个大风扇,带有电动机驱动器。 然后,他从上到下散发出一股洁净的空气。 相同的空气还用作防止发动机废气进入进气口的屏障。

              如果F-35的缩写是米格(MiG)或k牛(Yak)或苏(Su),并且是在俄罗斯制造的,那么此页上的热情就不会有国界。 必须客观,不要亵渎他们自己没有的东西。
              1. +1
                2十二月2013 22:06
                是的,当然,风扇就是这样,我尊重球迷,因为我在卡尔森看到了带螺旋桨的裤子。 好吧,让我们回到飞机上。
                图片在这里
                http://takie.org/_nw/30/s64093347.jpg
                在这里阅读
                http://aftershock.su/?q=node/25659

                我要自己补充一点,我在电视上以某种方式观看了我们一位设计师的采访,其中提到mentioned牛喷头导致美国人严重失败
                1. +3
                  3十二月2013 04:38
                  引用:poquello
                  是的,当然,风扇就是这样,我尊重球迷,因为我在卡尔森看到了带螺旋桨的裤子。 好吧,让我们回到飞机上。

                  如果一个粉丝站在牦牛身上,你会对苏联设计思想的天才发出吱吱声。
                  1. 评论已删除。
                  2. 评论已删除。
              2. +2
                3十二月2013 00:15
                关于喜悦,你肯定是错的。 您是在说您必须是美国公民才能享受美式飞机吗? 但是美国公民不喜欢他,比我们更喜欢他! 我以某种方式去了YouTube,观看了有关F-35的视频,我想也许是一些新事物出现了。 和ofigel。 在那里,美国人遮住了它(好吧,基本上不发誓,但是他们说的意思到处都是,这是地球上最昂贵的一堆垃圾)。 批评是有道理的,强调“隐身”就行了。 并且所有竞争对手现在都在关注“隐形”的检测。 如果没有合理地计算隐形能力,F-35确实将是第四代飞机中最差的飞机(这是4 ++,而不是4,我认为欧洲人是正确的,或者在第五架中写上Su-5S)。 速度实在是太低了。 可操作性-类似于日志。 范围达不到标准值并接近。 一言以蔽之:“一个将高精度武器运送到所需广场的平台”(他们自己通常这样说)。 那他为什么这样?
                1. 招手
                  0
                  3十二月2013 15:25
                  Quote:SkiF_RnD
                  那里的美国人将它们放在自己的地板上(嗯,基本上不发誓,但是他们说的意思到处都是,这是地球上最昂贵的一堆垃圾)。


                  任何国家的任何进程,任何现象,任何事物,都会有其支持者和反对者。 您访问的网站并不全是美国。 据我了解,他们以高昂的价格责骂F-35。 这是可以理解的。 对储蓄的渴望是人类本质的组成部分之一。

                  我在那个网站上对批评的潜台词是这样的。 美国不会与任何人打架,没有明显的敌人,没有入侵的威胁,因此在新的军事技术上浪费了金钱,如果建造新的学校会更好。 还有地球上所有普通人的想法。
                  1. 0
                    15十二月2013 16:41
                    不,你什么都不懂。 没有人要求你发明你。 上下文就是这样。 价格是天价,效率是可疑的,通常,它的性能特征,能力都受到质疑,价格只是这种推理的背景。
            2. +2
              3十二月2013 04:36
              引用:poquello
              然后他们牛然后设法重复? 也许他们没有做类似“错误系统的手榴弹”之类的事情?


              他们重复项目并搞复制品的意义,不说什么?
              1. +1
                3十二月2013 20:17
                Quote:Pimply
                引用:poquello
                然后他们牛然后设法重复? 也许他们没有做类似“错误系统的手榴弹”之类的事情?


                他们重复项目并搞复制品的意义,不说什么?

                当然,我会告诉你,在有文档的情况下创建类似物始于创建副本,请问是我问过的,没有争议。
          2. Alex 241
            +6
            2十二月2013 21:11
            1995年,洛克希德·马丁公司宣布与Yakovlev设计局建立合作关系。 苏联Yak-141垂直起降战斗机的研发过程中积累的俄罗斯技术专家的知识和经验被用于F-35的研发。 演示版洛克希德·马丁X-35B在许多方面都与Yak-141类似。F-35B的设计在很大程度上与Yak-141类似。 这是由于90年代洛克希德·马丁公司与Yakovlev设计局的合作。 但是,它有很大的差异。 在Yak-141上,使用了两个涡轮喷气发动机来产生垂直推力。 在F-35B上使用升降风扇可以减少由于燃烧产物进入进气口而造成的主机推力损失,并降低了降落垫上的温度负荷。 但是两架飞机的设计都有共同的缺点:在正常飞行期间,飞机以举升装置的形式承受“自重”。 它们通常会在通常放置燃料箱的机身内部占据大量的空间。 这种建设性决定的结果是飞行距离大大减少(整个35-x系列中的F-35B具有最低的飞行距离)F-35B(F-35对GDP的修改)在设计和布局上非常接近Yak-141。 此处还使用了组合式发电厂(1个PMD + 1个提升风扇),在驾驶舱后方还设有一个带提升风扇的室(其功能与the牛的PD相同),并且提升维持器发动机的喷嘴也被尾梁覆盖。尽管它们的长度较短。
            1. +2
              2十二月2013 22:40
              这辆车是美丽而坚实的! 对于大国而言,这不会是一个耻辱。 但是,如果您想像一下,如果Yak-141一次将获得同样的数十亿美元,那么结果将高出一百倍! 非常好 有了爱国主义,对俄罗斯航空的热情和信念。饮料
    2. 评论已删除。
    3. +1
      2十二月2013 21:29
      当然是可耻的,但是有什么意义呢? 就像他们说的那样,不是受孕的父亲,而是抚养长大的父亲(他有才智,审慎和有钱)。 但是对每个人来说都是一个很好的教训。 在任何情况下,它都是一种独特且100%无与伦比的设备,它不算作潜在敌人的作战单位,而只是作为飞机,一种技术含量很高的产品。 我个人不喜欢他,而是像他(许多批评外国的事物的爱好者)在这里写的那样。 至少Yak-38更漂亮(并且更实用),除了实验样品外,我们没有制造其他产品。
  11. 绝地
    -5
    2十二月2013 12:15
    引用:Akhmed Osmanov
    但我更关心我们的PAK FA:如何,何时,以何种数量。

    亲爱的艾哈迈德·奥斯曼兄弟(Ahmed Ottomans),不用担心packfac,他将在所有航空展和展览上开心地飞行,而且机票价格和惊叫声都没有类似物……真相只有一副,但这些都是琐事……如果只有他迷路了,一无所有他们没有拒绝自己...
    1. +3
      2十二月2013 20:11
      引用:绝地
      引用:Akhmed Osmanov
      但我更关心我们的PAK FA:如何,何时,以何种数量。

      亲爱的艾哈迈德·奥斯曼兄弟(Ahmed Ottomans),不用担心packfac,他将在所有航空展和展览上开心地飞行,而且机票价格和惊叫声都没有类似物……真相只有一副,但这些都是琐事……如果只有他迷路了,一无所有他们没有拒绝自己...

      我也要在这个分支上 我们没有那么丰富,不能给300个瑕疵击打,然后对其进行修复和升级。
  12. 绝地
    -2
    2十二月2013 12:15
    引用:Akhmed Osmanov
    但我更关心我们的PAK FA:如何,何时,以何种数量。

    亲爱的艾哈迈德·奥斯曼兄弟(Ahmed Ottomans),不用担心packfac,他将在所有航空展和展览上开心地飞行,而且机票价格和惊叫声都没有类似物……真相只有一副,但这些都是琐事……如果只有他迷路了,一无所有他们没有拒绝自己...
  13. 绝地
    0
    2十二月2013 12:19
    闪电当然很帅 很遗憾,这不是我们的。。。听说他是载人的最后一个。。。
    1. Jack7691
      +6
      2十二月2013 13:50
      同志,您可能不会摆脱电脑游戏的困扰...

      并且必须将计算机游戏中耳机的声音设置为最小-否则将不会听到...
  14. +2
    2十二月2013 12:20
    “ Birdie”看起来还不错,但是它的价格并不等于效率。
    1. 0
      2十二月2013 13:59
      它的价格是多少?
  15. 0
    2十二月2013 12:20
    “ Birdie”看起来还不错,但是它的价格并不等于效率。
  16. 招手
    +2
    2十二月2013 12:31
    为什么要织布工? 从无能为力的嫉妒还是什么?

    您必须感到沮丧和学习。 和YAK是完全不同的飞机,它们具有完全不同的设计,性能特征要低几个数量级。

    我们不能吐,但我们必须努力做与F-35相同的事情,从长远来看,它会更好。
    1. +2
      2十二月2013 20:20
      Quote:贝克
      为什么要织布工? 从无能为力的嫉妒还是什么?

      您必须感到沮丧和学习。 和YAK是完全不同的飞机,它们具有完全不同的设计,性能特征要低几个数量级。

      我们不能吐,但我们必须努力做与F-35相同的事情,从长远来看,它会更好。

      谢谢,没有必要这样做,更好,是的,也许是基于the牛。
    2. +1
      2十二月2013 21:09
      而且,您也可以努力与Abrams,Minutman和F-117一样。
      “ Zin,你能给我钱吗?”(C)
  17. USNik
    +3
    2十二月2013 12:36
    Quote:JonnyT
    铁铁......但过得很快......

    要知道,用劣质和昂贵的熨斗熨烫比根本不能熨烫要好。 相同的Mistral将从这种半飞机中受益。
    1. 0
      2十二月2013 13:49
      关于熨烫,我同意!
      但是半飞机和没有半船的问题......为什么我们需要一个有效的攻击工具,采用威慑策略,而且非常昂贵且技术复杂?

      PS 特别是因为我们有更突然的事情。

      美国F-2008战斗机和俄罗斯Su-35之间的虚拟计算机战斗发生在8月份在美国空军基地Hikem举行的秘密演习Pacific Vision-35上。

      在虚拟战斗中,俄罗斯战斗机击败了第五代美国战斗机。 澳大利亚军事部门的一名代表参加了这次演习,他在战争中取得了俄罗斯武器的胜利。 世界各地的大众媒体都出现了许多出版物,其中美国人定位为世界上最好的飞机的战斗力受到质疑。

      从关注洛克希德·马丁(飞机制造商)的角度来看,“黑色公关”出现在错误的时间。 许多国家已经决定购买这种飞机,并且有关飞机比F-35更好和更便宜的信息使人怀疑这种交易的可行性。 黑色公关公司洛克希德马丁公司的支持也受到波音公司的关注,该公司积极向外国买家提供其F / A-18E / F超级大黄蜂战斗机。

      结果,五角大楼进行了干预以纪念F-35。 五角大楼的代表说,这些演习完全不同于比较来自不同国家的飞机的作战能力,而F-35仍然是世界上最好的。 这些陈述是否符合现实只能显示最新的美国和俄罗斯飞机之间的真实空战。
    2. +1
      2十二月2013 21:12
      如果在飞机上有垂直起飞和着陆问题
      会发生,战斗任务必须完成?! 如何起飞和坐下?
      1. Alex 241
        0
        2十二月2013 21:19
        .................................................. .........................
      2. +2
        3十二月2013 04:41
        Quote:31231
        如果在飞机上有垂直起飞和着陆问题
        会发生,战斗任务必须完成?! 如何起飞和坐下?

        如果在飞机上发动机出现问题 - 任何人 - 但你需要完成战斗任务吗?
  18. +3
    2十二月2013 13:14
    非常漂亮。
    最重要的是,人们有机会监视此设备的发展,有多少飞行,有什么故障,有故障,有多少飞行以及许多其他事情。
    和Pakfa一样,除了最好的最好的之外,没有别的。
  19. Quote:USNik
    对于相同的Mistrals,这样的半平面将是有用的。

    Quote:贝克
    我们不能吐,但我们必须努力做与F-35相同的事情,从长远来看,它会更好。

    我们不需要这个“海狸”。
    美国人需要F-35V为什么? 对于海军陆战队来说,只有在下船时,你不能打扰成熟的机场,而是拥有适合在短而均匀的直升机平台上操作的飞机。 这是可以理解的,美国KMP在200下有数千人,代表远征军,快速反应部队,几乎与陆军相当。
    我们有空降兵这样的角色。 考虑到我们的领土和可能的威胁,这是正确的,但是他们并不是特别需要支持VTOL部队 - 如果美国人计划在别人的战场上行动并且没有装备,那么如果发生这种情况,我们将在我们的边界上进行战斗。
    而对于海上战争,F-35B完全没用 - 美国人自己建议使用F-35С用于此目的,这不是一次性的VTOL。 其性能特征将优于F-35B。 那么为什么我们要在最初阶段落后于美国呢?
    那些建议“为Mistrals开发VTOL飞机”的人不会以任何方式理解我们VTOL飞机的开发和生产所花费的成本将远远超过这些Mistrals的所有成本。 换句话说,由于坦克是加农炮的载具,所以航空母舰是飞机的自航机场。 并且有必要制造用于加农炮的推车,用于飞机场的飞机,但在任何情况下都不能制造用于推车的大炮而不是飞机场下的飞机。
    看起来似乎只有一瞥,但至少在维基百科上 - 显而易见的是,开发F-35系列的成本与美国航空公司所建造的所有航空母舰的成本一样多。 从一小部分俄罗斯军事预算中拨出巨额资金开发昂贵的垂直起降飞机甚至都不好笑。 如果你有手段,那么你需要为PAK FA的镶边版制作成熟的航空母舰,而不是为Mistral创造一个ersatz。 成本非常可比。
    1. +3
      2十二月2013 14:00
      Quote:车里雅宾斯克的安德烈
      我们有空降兵这样的角色。 考虑到我们的领土和可能的威胁,这是正确的,但是他们并不是特别需要支持VTOL部队 - 如果美国人计划在别人的战场上行动并且没有装备,那么如果发生这种情况,我们将在我们的边界上进行战斗。


      你确定吗? 俄罗斯越来越多地处于必须在境外作战的境地。
      1. Quote:Pimply
        你确定吗?

        当然。
        Quote:Pimply
        俄罗斯越来越多地面临必须在境外作战的局面。

        它在哪里?
        1. 0
          2十二月2013 17:02
          Quote:车里雅宾斯克的安德烈
          当然。

          奇怪。
          Quote:车里雅宾斯克的安德烈
          它在哪里?

          叙利亚,格鲁吉亚,非洲,拉丁美洲 - 显然有点儿。
          1. +1
            2十二月2013 21:17
            你能告诉我更多关于叙利亚和非洲的事吗? 什么时候俄罗斯军队设法在那里发动战争?
            1. 0
              3十二月2013 04:42
              Quote:31231
              你能告诉我更多关于叙利亚和非洲的事吗? 什么时候俄罗斯军队设法在那里发动战争?

              当然,我没有时间。 她是否有积极的远征机会?
          2. Quote:Pimply
            奇怪。

            让我们看一下您所在国家/地区的数据列表
            Quote:Pimply
            叙利亚,格鲁吉亚,非洲,拉丁美洲 - 显然有点儿。

            其中 - 在格鲁吉亚,根本不需要VTOL,因为格鲁吉亚在俄罗斯空军的范围内 - 因此,他们应该工作。 有了足够的设备和训练,他们完全有能力摧毁某个国家的空军。
            至于非洲和叙利亚(以及在某种程度上,拉丁美洲),我们的空军根本不会到达那些部分。 因此,由于垂直起降飞机仍然不及同等技术水平的常规起飞和降落飞机,因此同一米斯特拉尔的VTOL的存在将无济于事。 即 在叙利亚和非洲海岸附近,最好是拥有一架带有直升机的成熟航空集团+登陆艇的航空母舰,而不是带有垂直起降的Mistrals。
            我再说一遍,我再说一遍,航母建造计划和VTOLS开发计划的成本相当可观。
            1. 0
              3十二月2013 15:46
              Quote:车里雅宾斯克的安德烈
              至于非洲和叙利亚(以及在某种程度上,拉丁美洲),我们的空军根本不会到达那些部分。 因此,由于垂直起降飞机仍然不及同等技术水平的常规起飞和降落飞机,因此同一米斯特拉尔的VTOL的存在将无济于事。 即 在叙利亚和非洲海岸附近,最好是拥有一架带有直升机的成熟航空集团+登陆艇的航空母舰,而不是带有垂直起降的Mistrals。
              我再说一遍,我再说一遍,航母建造计划和VTOLS开发计划的成本相当可观。


              那是对的,不要达到。 因为没有什么可以触及的。
      2. 0
        2十二月2013 14:44
        而且我们的边界很长...我不知道,沿它的各个方向都有足够的飞机场吗? 然后是飞行时间以及所有这些……从西欧方面来看,一切都是井井有条的事实是可以理解的。 例如在远东地区? 此外,对手的坐标已经被驱动。为了安全起见,会的。 这是其他因素(海洋,应用中的无人驾驶方面),但是,当然,如果有足够的飞机场,则要建立炮塔,防空系统会扩大无孔无边的空间,那么另一件事 眨眼 好吧,提前! 显然,风的强大力量不会阻止敌人。
        1. Quote:Nexus 6
          而且我们有一个很长的边界......我不知道,沿着它的各个方向都有足够的机场?

          VTOL飞机几乎需要常规飞机进行常规起飞和降落所需的一切:))为了有效地“工作”,它需要一群训练有素的人员来进行所有类型的维护,航空燃料和弹药的库存以及防空范围等等,依此类推。 至于警钟-好吧,如果有的话,那很好,但如果不存在,那么场地的稳定性和飞机在地面上的生存能力就会降低,对吗? 因此,缺少延伸的跑道并不能为部署这些非常垂直起降的飞机节省很多钱。
          此外,如果不使用重型运输机,几乎不可能使用重型武器转移大型空降兵,但是还没有人发明重型垂直起降飞机:)因此,为了快速建立部队,仍需要基地。 因此,无论如何都没有机场网络。
          1. +1
            2十二月2013 15:34
            MI-26。 尽管当然不能在其上运输坦克或装甲运兵车。 但是:“一群训练有素的人员可以提供所有类型的服务,以及航空燃料和弹药的库存”-这一切都可以提供。 为此,创建了它。 没有人会质疑,建造新机场要比开发和生产VTOL飞机便宜。 (在我看来)重点是战术上的一些额外灵活性,事实证明,有缺陷的F-35的拥有者现在拥有而且我们没有……嗯,时间会证明一切。 Amers并不是第一次大举搞砸,例如,Nortrop的“ Flying Wing”计划一次失败了……但是! 技术后来对B-2很有用(它似乎已经做好战斗准备)
    2. 招手
      0
      2十二月2013 17:54
      Quote:车里雅宾斯克的安德烈
      我们不需要这个“海狸”。


      抱歉,您出于某种利益和暂时的利益而离开钟楼。 垂直起降飞机的本质是改进所有航空的下一阶段。 当我在F方面获得经验并出现新技术时,我对这种飞机在民航领域的未来充满信心。 未来的飞机没有跑道。 发达国家正在朝这个方向发展,而您-如果是外国,那么至少有些人会留着小胡子。 因此,它们在技术发展方面落后。

      Quote:车里雅宾斯克的安德烈
      我们有空降兵这样的角色。 考虑到我们的领土和可能的威胁,这是正确的,但是他们并不是特别需要支持VTOL部队 - 如果美国人计划在别人的战场上行动并且没有装备,那么如果发生这种情况,我们将在我们的边界上进行战斗。


      好吧,空降部队是为当地战区服务的。 三天后,主要部队向后方扔了一百公里。 不要将空降部队用作ILC。 错误的设备,错误的结构,错误的任务。 您在谈论什么边界,乌云密布,所以这是20世纪的前三分之一。 如今,在全球化时代,领导大国的利益是全球性的。 如果领导人想保持领导地位,就必须注意他们在世界任何地方的利益。 非洲的空降团可以撤降,但是如何提供。 例子-如果俄罗斯的肌肉派遣了几架Mistral乘VTOL飞机到叙利亚海岸,而不是着陆,过时的驳船,看起来会更糟。

      在现代世界中,坐在边界处,仅在内部尊重他们的利益。 但不是从外面,就像坐在一个低谷。
      1. Quote:贝克
        垂直起降飞机的本质是改善所有航空的下一个阶段。

        没有。 这项创新是“从其他飞机性能特征的钱包中”付出的,这是非常宝贵的。
        Quote:贝克
        我对这种民用航空飞机的未来充满信心,当他们获得F的经验并出现新技术时。

        至少在新物理原理出现发动机之前,普通起飞飞机将比VTOL更高效,更便宜
        Quote:贝克
        那么,空中飞行恰恰是为了当地的战区。 三天后,主要部队接近后方,向后倾斜了一百公里。 空降作为ILC不使用

        空降部队长期以来不再被视为纯粹的登陆部队。 现在它更像是一个移动的快速反应力,它一点一点地被它锐化了
        Quote:贝克
        如果他们用VTOL飞机向叙利亚海岸派遣了几个Mistrals,俄罗斯的肌肉看起来会好得多

        如果我们已经部署了一个完整的航空母舰和航空公司的航空公司,以及在叙利亚海岸附近的两栖直升机飞船,俄罗斯的肌肉看起来会好得多。 我再说一次,价格方面,垂直起降飞机的发展与创造国内航空母舰的成本相当
        1. 招手
          0
          3十二月2013 15:16
          Quote:车里雅宾斯克的安德烈
          没有。 这项创新是“从其他飞机性能特征的钱包中”付出的,这是非常宝贵的。


          如果有钱,那为什么不尝试创建一个新的呢。 我有机会买山羊,但是没有欲望。 您有机会购买梅赛德斯,也有一种愿望。 你和买。 您能谈谈什么样的钱。 当然,我在金钱上遇到了麻烦,干扰了购买梅赛德斯的欲望。

          当前的VTOL飞机只是第一步。 目前尚不清楚明天会出现什么新技术。 这将在成本和创新之间取得平衡。 未来的VTOL飞机的垂直起飞原理可能会大不相同。 而没有跑道的飞机的制造只是飞机工业的下一步。

          Quote:车里雅宾斯克的安德烈
          如果我们部署一支由航空母舰和成熟飞机组成的成熟集团,并在叙利亚海岸附近降落直升机母舰,俄罗斯的肌肉将显得更加膨胀。


          因此,在您的影响下,我没有停滞不前成熟的航母,这固然更好,但我跳脱了俄罗斯在不久的将来会发生的事情。
        2. 0
          3十二月2013 15:27
          Quote:车里雅宾斯克的安德烈
          如果我们已经部署了一个完整的航空母舰和航空公司的航空公司,以及在叙利亚海岸附近的两栖直升机飞船,俄罗斯的肌肉看起来会好得多。 我再说一次,价格方面,垂直起降飞机的发展与创造国内航空母舰的成本相当


          为什么? 炸弹bandyukov? 为了什么? 如果俄罗斯真的需要它,她会引入一支特遣队(顺便说一下,应合法政府的要求)。 为什么呢? 仅在叙利亚附近徘徊? 如果你注意到那里长期没有外国船只。 那么向谁和要证明什么?
          如果俄罗斯以某种方式从叙利亚撤出所有在那里作战的俄罗斯公民(在SSA一侧),那将更有意义。 必须吸引卡德罗夫 - 车臣人没有措施。 经验可能是招募的
          1. 0
            3十二月2013 22:38
            如果俄罗斯以某种方式从叙利亚撤出所有在那里作战的俄罗斯公民(在SSA一侧),那将更有意义。 必须吸引卡德罗夫 - 车臣人没有措施。 经验可能是招募的

            阿萨德的支持者也被摧毁。
        3. 0
          3十二月2013 15:47
          Quote:车里雅宾斯克的安德烈
          空降部队长期以来不再被视为纯粹的登陆部队。 现在它更像是一个移动的快速反应力,它一点一点地被它锐化了

          这就是为什么它仍然如此积极地推动着陆技术的主题,其特点是温和地说,它远不如通常的技术。
  20. 评论已删除。
  21. 罗力克2
    +3
    2十二月2013 15:17
    Quote:JonnyT
    在虚拟战斗中

    这就是虚拟战斗中的真实情况,跌入真实战斗的最深处,不知道谁会赢得胜利。 毕竟,目前的F-35比同一架Su-35还要多。
    1. 0
      2十二月2013 16:03
      是的,我不争论......而且时间已经过去很多......而且它们的制造比烘干机更多......但是设计和技术解决方案,最重要的是SU中使用的航空电子设备,都优于F-35 ......但这不是决定性的因素......一个训练有素的战士用刀子比用机枪的傻瓜危险得多
      1. +2
        2十二月2013 17:03
        Quote:JonnyT
        最重要的是,SU中使用的航空电子设备优于F-35 ..

        你可以在这里更多吗? 8)
      2. 0
        3十二月2013 06:06
        Quote:JonnyT
        最重要的是,SU中使用的航空电子设备优于F-35 ......


        叔叔shyatit? LOL
      3. +1
        3十二月2013 06:12
        Quote:JonnyT
        ......一个训练有素的战士用刀子比拿枪的傻瓜要危险得多


        在一个空旷的地方或室内充斥着无辜的人们,我仍然宁愿用刀子对付专业人士而不是用枪支对付傻瓜,甚至比用手榴弹对付猴子,我为什么要解释? 请求
  22. 评论已删除。
  23. 扬库兹
    +5
    2十二月2013 15:45
    高科技,完美技术! 我能说什么……门框……它们过去,现在和将来都是为了避免以后出现。
  24. 评论已删除。
  25. 绝地
    -1
    2十二月2013 18:51
    Quote:JonnyT
    ....一个训练有素的战士用刀比带枪的傻瓜要危险得多

    真正??? 您是训练有素的战士,拿着刀,而我则是用机枪..让我们在沙漠见面...
  26. 评论已删除。
  27. 绝地
    -1
    2十二月2013 18:59
    Quote:Jack7691
    高级警长
    今天杰克7691 RU,13:50↑

    同志,您可能不会以任何方式退出计算机游戏。


    电脑游戏与它有什么关系??? 我在船上服务。 我父亲是Tu-16和Tu-95的飞行员...
  28. +1
    2十二月2013 20:11
    我喜欢闪电。 它看起来非常时尚和未来。 我也喜欢它很小,这意味着它的EPR较小。
  29. 绝地
    -4
    2十二月2013 20:24
    Quote:三郎
    我喜欢闪电。 它看起来非常时尚和未来。 我也很喜欢

    我同意您的想法……一架很棒的飞机。我再说一遍-不好的是我们(我们无法到达)我们不会专心于无人机,但是普京-波哥大不太可能...
  30. coserg 2012
    +2
    2十二月2013 20:46
    好吧,他着陆时是给山羊的,我与空军无关,但是有一次我看到我们的家伙起飞并降落在“ KIEV”号航母的甲板上
  31. 绝地
    +1
    2十二月2013 20:59
    Quote:coserg 2012年
    好吧,他着陆时给了山羊,我和空军无关,但是有一次我看着

    也不希望您想到哪种“山羊”,但是您在其中贴有Yak-38的照片上,他杀死了多名飞行员..我是一个证人..然后我在skr的“ perky”旁边服役。
    1. coserg 2012
      0
      3十二月2013 20:22
      文章的最后一个视频是3-5秒,甚至在翻拍的地方似乎都剪掉了框架,触摸已经打开,是否弄湿了人事报告中的飞行员,或者他们毁了它?
  32. 0
    2十二月2013 21:00
    当然,Kurguzy飞机是值得的,但是时间会证明这个“游戏”是否值那么多钱。
  33. 绝地
    -2
    2十二月2013 21:21
    在这里我同意-也许这不值得...无人机统治,但在这里我们落后了...
  34. 绝地
    0
    2十二月2013 21:22
    嗨,我要去...
  35. +1
    3十二月2013 03:47
    Quote:studentmati
    这辆车是美丽而坚实的! 对于大国而言,这不会是一个耻辱。 但是,如果您想像一下,如果Yak-141一次将获得同样的数十亿美元,那么结果将高出一百倍! 非常好 有了爱国主义,对俄罗斯航空的热情和信念。饮料


    但是我并没有感到冒犯-我什至很高兴我们没有这种飞机。 如果花钱我们可以建造更多的Su-30SM或Su-35S,我们会为这只怀孕的企鹅造像,我将不高兴。 我认为方向是完全不同的-潜在敌人拥有的越坏飞机越好。
    1. +1
      3十二月2013 22:50
      在哪里可以找到确认这是“坏飞机”的确认? 值得一看吗?
      我们需要自己做点什么,以便用更少的钱使美国军工联合体的这种产品贬值。
  36. +1
    3十二月2013 23:03
    小时候,在世界历史的那一刻,我沉迷于童年的梦想。 而且,最有可能的是,他会梦想自己是一名带有“箭头”或“针”的水下破坏者。 而且我本来会在F-35发射时开火,然后返回潜艇,再返回克里姆林宫,以取得新的“伏尔加”(黑色),天鹅绒外壳和录音机的钥匙。 是的,我忘记了红色横幅的顺序。 同伴