韩国斥资XNUMX亿美元用于“空中加油机”
韩国即将举行另一项重大武器采购招标。 首尔计划明年为其空军购买四架加油机。 合同总价值约十亿美元。 “空中加油机”将使韩国空军大大增加战斗机的射程。
在韩国国防部长金光进(Kim Kwang Jin)主持的国防工业发展委员会第72次会议上,作出了一项原则性决定,即首尔明年将招标购买四架加油机。 根据批准的计划,将从2014年2014月开始招标,接受参与者的投标,然后对候选人进行评估并与可能的供应商进行谈判。 购买飞机的最终决定将在2017年中期做出决定。2019年至XNUMX年间,空中加油机将开始抵达韩国空军。
据专家称,数十亿美元招标的主要竞争者实际上已经为人所知:这些是欧洲空客军用公司的MRTTA33飞机和美国波音公司的KS-767。
军方表示,购买四架加油机将使韩国战斗机在空中停留的时间增加约一个小时。 据估计,这相当于韩国战斗机增加了30%。
目前,韩国不能保证对偏远岛屿-东部的独岛(竹岛)和西南部的淀岛悬崖上方的空间提供可靠的保护。 这两个区域都是邻国提出索赔的对象。 日本主张第一,中国主张第二。 韩国KF-16战斗机从最近的拥有完整坦克的空军基地出发,有足够的燃料在独岛附近停留10分钟,而在淀岛的情况下只有5分钟。 对于F-15K,相同的数字分别是30分钟和20分钟。 考虑到这一点,韩国飞行员长期以来一直要求政府购买“飞行油轮”。
如果有可能在空中加油,那么F-15K在独岛群岛地区花费的时间将增加到90分钟,而在Iodo上花费的时间将增加到80分钟。
帮助“RG”
飞机MRTTA33的特点
制造公司:“空中客车军事”(欧盟)
调试条件:2007年XNUMX月首飞,正在进行中
长度 - 宽度 - 高度(m):58,8 - 17,4 - 60,3
机组人员:3人(两名飞行员和一名加油员)
最大载荷:45吨
最大起飞重量:吨233
加油罐容积:111吨
最大速度:880公里/小时
飞行范围:14 800 km
最高海拔:12 m
飞机KS-767的特点
制造公司:波音(美国)
投产日期:2018
长度 - 宽度 - 高度(m):50,5 - 15,9 - 48,1
机组人员:3人(两名飞行员和一名加油员)
最大载荷:29,5吨
最大起飞重量:吨188,04
加油罐容积:94,2吨
最大速度:915公里/小时
飞行范围:12 200 km
最高海拔:12 m
在韩国国防部长金光进(Kim Kwang Jin)主持的国防工业发展委员会第72次会议上,作出了一项原则性决定,即首尔明年将招标购买四架加油机。 根据批准的计划,将从2014年2014月开始招标,接受参与者的投标,然后对候选人进行评估并与可能的供应商进行谈判。 购买飞机的最终决定将在2017年中期做出决定。2019年至XNUMX年间,空中加油机将开始抵达韩国空军。
据专家称,数十亿美元招标的主要竞争者实际上已经为人所知:这些是欧洲空客军用公司的MRTTA33飞机和美国波音公司的KS-767。
军方表示,购买四架加油机将使韩国战斗机在空中停留的时间增加约一个小时。 据估计,这相当于韩国战斗机增加了30%。
目前,韩国不能保证对偏远岛屿-东部的独岛(竹岛)和西南部的淀岛悬崖上方的空间提供可靠的保护。 这两个区域都是邻国提出索赔的对象。 日本主张第一,中国主张第二。 韩国KF-16战斗机从最近的拥有完整坦克的空军基地出发,有足够的燃料在独岛附近停留10分钟,而在淀岛的情况下只有5分钟。 对于F-15K,相同的数字分别是30分钟和20分钟。 考虑到这一点,韩国飞行员长期以来一直要求政府购买“飞行油轮”。
如果有可能在空中加油,那么F-15K在独岛群岛地区花费的时间将增加到90分钟,而在Iodo上花费的时间将增加到80分钟。
帮助“RG”
飞机MRTTA33的特点
制造公司:“空中客车军事”(欧盟)
调试条件:2007年XNUMX月首飞,正在进行中
长度 - 宽度 - 高度(m):58,8 - 17,4 - 60,3
机组人员:3人(两名飞行员和一名加油员)
最大载荷:45吨
最大起飞重量:吨233
加油罐容积:111吨
最大速度:880公里/小时
飞行范围:14 800 km
最高海拔:12 m
飞机KS-767的特点
制造公司:波音(美国)
投产日期:2018
长度 - 宽度 - 高度(m):50,5 - 15,9 - 48,1
机组人员:3人(两名飞行员和一名加油员)
最大载荷:29,5吨
最大起飞重量:吨188,04
加油罐容积:94,2吨
最大速度:915公里/小时
飞行范围:12 200 km
最高海拔:12 m
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