在车臣的道路上开战
车臣敌对行动的持续性，其行为的具体情况，局势的不稳定性，自然地理条件的特殊性，甚至是国家的特点，都直接影响到地雷战的性质和程度。 从十二月1994到夏季1995，如果在为格罗兹尼市和车臣其他定居点引进部队和进行积极战斗的阶段，非法武装团体（IAF）使用地雷爆破障碍，极少数情况下，非专业地安装地雷甚至没有保险丝然后从1995的7月到8月，采矿业务变得更加活跃。
在对矿井战争的经典理解中，涉及在规模，地点，时间和敌对类型方面使用无限的地雷。 在车臣，它有许多功能。
1。 除了构成传统屏障系统基础的传统雷区外，最常见的是引导和非制导地雷，单个地雷和地雷组以及安装在支架上的手榴弹。
2。 大部分的地雷爆炸障碍物被放置在道路上，因此首先开展了公路矿井战争。
3.战争的主要手段不是像往常一样是工程地雷，而是炮兵和 航空 弹药，手榴弹，使用简易手段改装成地雷，陷阱。
4。 地雷战的冲动性质，非法武装编队的活动依赖于采矿对军事政治条件，联邦部队行动的性质，天气条件。
地雷战争的主要参数的特点是地雷爆炸障碍的数量。 这些卷包括非法武装团体和联邦部队使用的地雷，地雷和其他爆炸装置，以及敌对行动后留下的未爆炸弹药和废弃弹药。
联邦军队只设置防雷屏障，以覆盖基地，路障和重要物体。 通常，这些是来自UMP-3，VKPM-1和VKPM-2集合的受控雷区。 在极少数情况下 - 来自OZM-72矿山的雷区在非托管版本中。 所有障碍都经过精心修复。
非法武装编队主要建立地雷和个别地雷，有时是原始的杀伤人员和混合雷场（在Bamut，Argun等定居点地区），其真实数量很难估计。 与此同时，发现的地雷和地雷数量以及它们的爆炸次数是地雷战争规模的特征。 分析显示，最大爆炸次数发生在7月，9月，11月1995，最小值 - 1月，1996。在每年的爆炸总数中，大约30百分比是用他们的部队安装的带有横幅的手榴弹。
随着使用非法武装地雷爆炸屏障（MVZ）的数量增加，所用手段的质量也有了显着改善。 这些事实表明敌人已经达到了新的水雷战。
未爆炸的爆炸物（GP）对部队和平民构成严重威胁。 这些包括掉落的空中炸弹和已经通过钻孔的弹药，由于某种原因不起作用，以及留在射击位置和野战仓库弹药，没有通电。 车臣的整个领土，特别是那些正在进行敌对行动的地区，实际上都装满了爆炸物。 尽管这项任务的强度不同并且取决于具体情况，但它们的数量在某种程度上可以通过发现和销毁的全科医生数量来表征。
我们提供以下数据。 工程部队的单位和子单位探索并清理了数千公顷的54; 1060建筑物和结构; 793设施（符合16部委和部门的利益）; 780公里的电力线; 775公里的道路。
发现和销毁的总数：11600工程矿; 99200炮弹; 75400迫击炮弹; 1280 ATGM; 86500手榴弹; 195航空炸弹; 195925其他全科医生。
这些数字表明车臣道路上的地雷战争的规模，表明对部队和平民人口构成极大危险，显示迫切需要积极抵制并尽量减少人员和设备的损失。
对于道路开采，非法武装编队使用有导向和不受控制的地雷，反坦克和杀伤人员地雷。 例如，在7月的11期间到8月8的1996期间，地雷的85用于对抗联邦部队，其中76被检测到并被工兵中和。 优先考虑用于击败装甲突击部队的军事装备和人员的电线驱动的地雷。
炸弹通常由一个或多个火炮（飞机）弹药，电雷管，附加雷管和控制线组成（图1）。 它们安装在道路的一侧，距离2到道路的8米。 在爆炸期间，形成了强大的碎裂流和空气冲击波，对半径达70 m的人员造成伤害。在某些情况下，爆炸完全使设备和机组人员无法使用。
大多数地雷安装在地面或地面上，其伪装层厚度从5到20。有时它们藏在路边一辆破碎的烧毁的车辆上。 由于爆炸的控制线通常使用来自ATGM的线控线。 从枪手正在观看道路并选择目标的地方的距离达到了500 m。在非法武装团体的山路上，地雷种植在道路附近的树冠上（捷克共和国敌对行动期间爆炸的22百分比）或道路上的岩石边坡（图2）。 随着这种地雷的爆炸，人们在半径6-8 m中惊叹不已。
为了防止联邦军队沿着山区河流的通道前进，敌人经常使用在地下设置的地雷和反坦克地雷。
在地方，非法武装编队经常使用受控制的地雷，由工作电网驱动。 他们在道路上（通常是在一个不可拆卸的位置）收取质量5 - 10 kg的电荷。 在位于电灯照明的杆子上，天花板安装了碎片矿（图.3）。 控制线通向电源板和电网的可拆卸装置。 在联邦部队装备进入受影响区域的入口处，对电雷管施加电压。 地雷的爆炸击中了半径为4 - 8 m的技术和人员。
一般来说，地雷被小型武器覆盖。 武器因此，他们中和的工作既困难又危险。 确保敌对行动的工程和工兵部队指挥官成功地完成了排雷道路的任务。 一些官员在他们的帐户中有十多个非法武装组织的垃圾填埋场。 对工兵进行高度专业培训，首先是分部指挥官，这使得成功确保部队车队通过成为可能。
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