另一个新的军事Mi-26在罗斯托夫

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在11月21的Rostov-on-Don 2013的Rostvertol工厂机场,下一个重型运输直升机Mi-26的试验,由该公司为俄罗斯国防部根据2010年度18合同建造,用于供应26。 这架Mi-34001212638直升机(32序列号,08-2013序列号)是根据14合同在Rostvertol上建造的第三架直升机,以及整个XNUMX直升机。

此前,该公司已建成的四架军用直升机米26到2011一年以上七年,该合同上 - 在2012年(2012最近,它被移交只有六个和一个序列号34001212635 /序列号32-05直升机在2013年已投产)。 在2013年,除了上述的直升机34001212635 /序列号32-05,“Rostvertol”移交给国防部的米26直升机与序列号34001212636部(序列号32-06,七月委托)和34001212637(序列号32,07, 10月委托)。


Mi-26运输直升机(34001212638序列号,32-08序列号),为俄罗斯空军在Rostvertol建造。 Rostov-on-Don,21.11.2013(c)Mikhail Mizikayev / russianplanes.net
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56 评论
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  1. Volodya Sibiryak
    +29
    22十一月2013 13:44
    大而强劲的汽车,我不能停止欣赏它! G26莫名其妙地乘飞机逃往沼泽地,于XNUMX日飞抵沼泽地,将其带到外面,不费劲就撤离进行维修。
    1. +19
      22十一月2013 14:46
      Volodya Sibiryak ....大而结实的汽车,我永不停止欣赏! G26莫名其妙地飞往沼泽地,于XNUMX日飞入沼泽地,将其带到了外面,并且不费力地疏散它进行维修。

      那是八个。几年前,有一个录像带,例如在阿富汗,我们的Mi-26拖着被淘汰的美国双螺杆“巨人”奇努基(Chinooki)的外部吊带! 就像猫到老鼠一样,图片令人印象深刻!
      1. +19
        22十一月2013 14:55
        引用:askort154
        图片非常令人印象深刻!


        这一个更酷
        1. -7
          22十一月2013 15:07
          Quote:Cherdak
          这一个更酷

          我们什么时候才能开始步入未来?

          抱歉,这不是主题。
          1. +1
            22十一月2013 19:33
            是的,不,我了解您-这是工会的全部遗产。 在Bor和Wow都没有做过这样的事情
            1. +5
              22十一月2013 23:10
              但是为什么要那样做呢?毕竟,它已经完成了,与com.USA无关紧要。美国的飞机和直升飞机在50年代就已使用,不用担心,主要是新的。
              1. 0
                23十一月2013 06:11
                DC-3仍在飞行。
          2. +14
            22十一月2013 20:50
            电动车? 冬天在-20 ..- 30 ..? 炉子开着吗? 以便在早晨室内热时融化,使眼镜移开? 在我们的交通拥堵中使用相同的炉子和大灯吗? 在俄罗斯霜冻中,电池何时耗尽? 您是否试图在冬天的早晨,冬天,至少整夜寒冷时在负20摄氏度时启动汽车? 您的电池以转动跨栏而著名? 而且您仍然聚集在这辆电瓶车上去打开火炉吗? 大灯? 贵族? 收录机和各种加热座椅? 还有很多小时的交通拥堵? 您是个超级乐观主义者。 我不会把你带到皮带上。 自己将您的妇幼推到最近的插座。
            ZY 在热带地区(索契的极端情况是这样。在俄罗斯中部地区(以及气候相同的世界)),情况不会如此。恕我直言,在今年冬天的情况下,内燃机是没有替代品的。
            1. +5
              23十一月2013 00:12
              ...和鹿更好)))
              1. +1
                23十一月2013 00:25
                可能)))嗯! 我们将去,我们将在清晨赶上鹿.. 笑
            2. 0
              23十一月2013 10:45
              引用:dimon-media
              我不会把你绑在皮带上。 自己将您的妇幼推到最近的插座。

              德米特里,有些东西你看不清。
              有关新功能的文章 MI26 接受运营。
              亦即 MI26 不是MI-26TS 看到图片中的区别。

              正是基于这些动机,我写了关于电子晶圆的文章。
              关于华夫饼电池:不要转过头,大约5年的历史了,所有东西都将放在它们的顶端。 请参阅此处的示例:
              http://sdelanounas.ru/blogs/43932/

              我没有陈述或要求事实。
    2. +12
      22十一月2013 14:53
      引用:Volodya Sibiryak
      没有紧张


      给他自由的束缚,他会怀抱他们!
    3. +5
      22十一月2013 19:51
      他还拔出了一架美国货运直升机!!!而印第安人并不欣赏我们英雄的能力,而宁愿在招标中选择美国人!!!在我看来,他们还行贿了!更差!!!
      1. +2
        23十一月2013 06:13
        印度教徒正在多样化他们的供应。
        这是他们的长期政策。 与“英里”的质量无关紧要。
  2. +5
    22十一月2013 13:44
    好消息,现代化是好的,但是新技术很棒!
  3. +7
    22十一月2013 13:44
    为俄罗斯空军制造的运输直升机Mi-26(序列号34001212638,序列号32-08)
    令人高兴的是,我看到俄罗斯军用飞机的建造进度如此快,而且有了国防部长,俄罗斯陆军的整编计划直到2020年才能完全执行,而不会挪用公款。 保持。
    1. 禁卫军
      +1
      22十一月2013 16:31
      合同从第10年开始。 那些。 Shoigu与它无关。
  4. +2
    22十一月2013 13:47
    帅!!!
  5. -17
    22十一月2013 14:04
    感谢印第安人提供了如此出色的直升机。
    1. +16
      22十一月2013 14:27
      “别客气!” -印第安人回答-“只有我们与此有关吗?”
      1. -6
        22十一月2013 15:10
        Quote:mark1
        “别客气!” -印第安人回答-“只有我们与此有关吗?”

        我们与此无关,所以我要感谢印第安人。
        俄罗斯重型直升机Mi-26T2向美国CH-47F奇努克航空公司(Chinook)输了一个标书,要求以1亿美元的价格向印度供应机器。
        1. 禁卫军
          +4
          22十一月2013 16:32
          您好! 这是第10年的合同。 可能在那里指出了其执行条款。 印度与它有什么关系?
          1. -8
            22十一月2013 21:14
            Quote:Praetorian
            您好! 这是第10年的合同。

            一般而言,招标是在2009年29月宣布的,招标结果是在2012年XNUMX月XNUMX日宣布的。
            如果印度人选择Mi-26,它将在哪里?
            1. 邪恶的仓鼠
              +6
              22十一月2013 23:33
              剥掉您的胡须(c)为RF国防部生产Mi26的合同以及为RF国防部提供战斗直升机的系列维修的合同与Mi26T2的印度招标毫无关系。
        2. +2
          23十一月2013 06:16
          印度教徒正在多样化他们的供应。
          这是他们的长期政策。 与“英里”的质量无关紧要。
  6. +7
    22十一月2013 14:14
    巨型飞行器是世界上最大的直升机。 由于需要在北极的严酷条件下运输沉重的货物,因此世界上没有直升机可以运输这种巨型鸟类可以做的事情。 螺旋桨叶片发出的强大气流能够将人击倒,折断树枝,并在严重霜冻时将表面变成冰。
  7. 评论已删除。
  8. +4
    22十一月2013 14:17
    棒极了,一个很棒的技术。 感谢参与此技术的创建,制造和推广的每个人。
  9. +5
    22十一月2013 14:33
    成功的航班,“牛”。
    像燕子一样飞翔!
  10. 评论已删除。
  11. +6
    22十一月2013 14:43
    超级跑车。 我在阿富汗的岳父乘坐Mi-6飞行,并且在第一辆车臣已经飞过Mi-26。 据他介绍,该机器非常惊人,承载能力仅受机身强度的限制,发动机可以提升得更多。
    1. Volhov
      +1
      22十一月2013 16:23
      在此文章的照片中,从机身底部看到的加强筋的肋条可以看成是跑道,很可能是加强筋。
  12. 0
    22十一月2013 14:49
    VAF!你没有发表主题吗? 舌
  13. +9
    22十一月2013 14:55
    我真的很佩服!
    1. 评论已删除。
    2. -7
      22十一月2013 19:46
      它可能令人失望,但它不是26。
      1. +1
        22十一月2013 21:39
        这是一头牛...
  14. 0
    22十一月2013 14:55
    运输直升机,登陆舰,BMD(用于部队运输)。 我们什么时候开始购买打击设备?
    1. +4
      22十一月2013 15:07
      Quote:pluginigor
      我们什么时候开始购买打击设备?

      当我们开始阅读其他新闻时
      1. +8
        22十一月2013 15:24
        MAKHINA短 非常好



        该直升机是根据单转子方案建造的,带有8叶片主叶片和5叶片尾部转子。 两台发动机的功率为11 400 hp 每个和三个机架不可伸缩的底盘。
        半硬壳式结构的全金属机身具有可变截面。 在它的鼻子部分有一个无线电透明天线罩,一个乘员舱,一个用于随行货物的乘客的舱室和用于放置设备的舱室,它们关闭了雷达天线。 机身的中央部分包括一个尺寸为12,00×3,25×(2,95-3,57)m的货舱和一个进入端梁的后车厢。
        在直升机的运输突击版本中可以容纳带武器的82伞兵。 在卫生版的直升机上可以放置60担架与伤员。 一个拉力高达500 kg的电动绞盘位于货舱内,用于装载大件货物。 此外,直升机能够在外部吊索上运载货物。 负载能力 - 高达20吨的有效负载。 该直升机既可用于军事和民用任务,也可用于搜救行动。
        迄今为止,Mi-26是世界上最大的运输直升机,大规模生产(在美国,西科斯基制造类似的任务,比有效载荷中的Mi-26低一倍半,CH-53E超级种马

  15. +1
    22十一月2013 15:23
    好消息是,空军确实有积极的前景。
  16. +1
    22十一月2013 15:42
    Mi-26在社会结构长期但不发达的地区具有巨大而尚未开发的潜力,几乎是发展和维持生命的唯一且有力的手段。 您不必发明新的东西-拿走再使用XNUMX年!
    1. +1
      22十一月2013 21:50
      有Mi-12 ...
  17. 西伯利亚(Dyukha)西伯利亚人
    +1
    22十一月2013 15:48
    没有更多词语! 酷车!!!
  18. 托米奇
    -8
    22十一月2013 16:38
    哇。 整个直升机。 一年之内,它的规模简直是惊人的
    1. +1
      23十一月2013 06:24
      自己做!
  19. 0
    22十一月2013 16:38
    Mi-26当然是一台不错的机器,但是.. Mi-17和Mi-26之间的有效载荷方面需要一架中型直升机。 就像An-12和An-124之间有Il-76。 这台机器太笨重,无法在热点地区工作,因此印第安人选择了契努克族,它占据了这个利基市场。
  20. 0
    22十一月2013 16:39
    Mi-26当然是一台不错的机器,但是.. Mi-17和Mi-26之间的有效载荷方面需要一架中型直升机。 就像An-12和An-124之间有Il-76。 这台机器太笨重,无法在热点地区工作,因此印第安人选择了契努克族,它占据了这个利基市场。
    1. -6
      22十一月2013 17:13
      这架Mi-26直升机(序列号34001212638,序列号32-08)是2013年根据该合同在Rostvertol建造的第三架直升机

      在苏联,建造了大约300单位。 在这里,您将吹嘘每架新直升机。 Kremlezhulikami自己不好笑?
      每年组装3直升机的速度 - 这不是因为,但与盗贼的努力相反
      引用:Nayhas
      就像在An-12和An-124之间有IL-76。 机器太重,在热点工作也很慢,因此印第安人选择了Chinook,它占据了这个利基市场。

      还有一个主题-西科斯基CH-53E。 世界上第一架展示“一米圈”的直升机。 这样可以在外部吊索上举起14吨重的货物!

      1. +2
        22十一月2013 17:26
        你是否根据今年14的合同读到这是一架2010直升机?
        1. -5
          22十一月2013 17:51
          Quote:只是爆炸
          你是否根据今年14的合同读到这是一架2010直升机?

          14机器/年度4 = 3,5
          要建立300唱盘,就像在苏联一样,kremlezhuliki将需要另一个85年
          1. +1
            23十一月2013 06:53
            而且大约60岁的中国人比世界上任何其他人冶炼的铁都多。 妈的 他们放了后坐杆,然后不知道该怎么处理这个垃圾。 卡扎菲无意间购买了武器-那又如何呢? 道德-一切都要适度。 根据需要。 好吧……草真的更绿了!
            1. +1
              23十一月2013 13:34
              引用:Aljavad
              根据需要

              声称自己是世界第三大空军的俄罗斯空军的需求明显高于3,5直升机每年
              引用:Aljavad
              为什么要卡车?

              结构强度,高推力和方式的证明
      2. 禁卫军
        +4
        22十一月2013 18:02
        您知道,我们这里没有苏联。 我们有XNUMX件,没有东西可携带=)。
      3. +1
        23十一月2013 06:48
        所以呢? 在DB-3上,整个特技飞行系统都可以转向,但并没有成为同类轰炸机中最好的。 为什么要loop卡车?
  21. +12
    22十一月2013 17:57
    抱歉,没话题了,可真是个他妈的美女! 泪流满面 非常好
  22. 托米奇
    -5
    22十一月2013 18:29
    是的,我通常是文盲的同志,为什么要发表有关一架直升飞机的文章? 一艘巡洋舰建造的阿里航空母舰?
    1. 昭和1970
      +4
      22十一月2013 19:12
      托米奇,你真是驴! hi
    2. +1
      23十一月2013 06:54
      飞艇!
  23. +2
    22十一月2013 18:56
    Quote:Migari
    在严重霜冻下将表面变成冰

    通常是珍珠... 微笑
  24. Quote:托米奇
    是的,我通常是文盲的同志,为什么要发表有关一架直升飞机的文章? 一艘巡洋舰建造的阿里航空母舰?

    也许你是对的..只有这样的陈述,其中有一个和两个,等等。你不明白这一点.. a ..
  25. +6
    22十一月2013 19:13
    顺便说一句,今天新的Ansat-U的6已被训练所取代。 从明年开始,他们将不得不培养学生。
  26. 0
    22十一月2013 19:18
    汽车值得注意,但它的弱点是什么?
    没有足够的额外设备来从直升机上卸下MANPADS,仅凭陷阱是不够的,现在甚至乌克兰也已开始生产这样的综合设施,值得考虑合作!
    1. +5
      22十一月2013 19:35
      Quote:APASUS
      汽车值得注意,但它的弱点是什么?
      没有足够的额外设备从直升机上拆除MANPADS的导弹


      必须像在总统直升机上那样在“牛”上放鸡蛋! (“维捷布斯克”系统)。

      结果是:“一头三蛋的牛” ...
      这就是力量。
      眨眼

      伙计们,我很幽默。 我尊重“牛”,我们称她为“牛”。
      含
      1. OLP
        +2
        22十一月2013 21:51
        有它自己,他们甚至突然说

        1. Alex 241
          +2
          22十一月2013 22:07
          奥列格(Oleg)欢迎,这不是偶然的蝠ta吗?
          1. OLP
            0
            23十一月2013 03:09
            我完全不知道)
  27. Quote:APASUS
    汽车值得注意,但它的弱点是什么?
    没有足够的额外设备来从直升机上卸下MANPADS,仅凭陷阱是不够的,现在甚至乌克兰也已开始生产这样的综合设施,值得考虑合作!

    一切都会解决...一切都会解决! 他们会飞的!这是最主要的..
  28. 托米奇
    0
    22十一月2013 19:43
    托木斯克当然是一头驴,但是当谢尔久科夫被任命为新职位并每年租用三架直升机时,您不是驴。
    1. +2
      22十一月2013 20:13
      Quote:托米奇
      而你不是驴

      不,我们更糟糕。我们是选民,他的母亲是他的腿 傻瓜
  29. Algor73
    +4
    22十一月2013 20:19
    即使是最坏的消息,您也需要寻找积极的方面。 一年3,5架直升机,当然,这不是记录,而是运动。 虽然不大,但是从此以后。 我听到一个消息,乌克兰已暂停准备与欧盟签署协议的文件。 于是风又向东吹。 这只是一个游戏。 我毫不怀疑。 因此,不仅可以通过提供发动机来恢复直升机建造方面的合作。
  30. 0
    22十一月2013 21:42
    从积极的一面来看,据我所知,Mi-26并非不是没有生产出来的东西,但是人们怀疑它的生产可能性。 因此,我至少对正在做的事情感到非常高兴。 美国EMNIP坚持在一些(对不起,我不记得)协议的框架内销毁Mi-26。
  31. -2
    22十一月2013 22:59
    我希望这架直升机将用于预定目的,但我想起了车臣的悲剧。127人丧生((
  32. 托米奇
    -1
    22十一月2013 23:21
    尽管有一些缺点,但我发现此网站上有些理智的人,在这里他们无疑是加分项
  33. CPA
    +1
    22十一月2013 23:23
    当然,这很棒,但是为什么去年有7辆车,而那3辆呢?接下来会发生什么?谁说我们没有东西可以载的人是错误的,“牛”在全世界的石油工业中都表现出色,并且没有替代品,尤其,当有必要将巨大的集装箱运送到无法通行的丛林(针叶林,沼泽)中时,涉及铁路支线和高速公路的建造,桥梁,灭火,山区的建筑工地以及许多需要和重要的地方。
    1. +1
      22十一月2013 23:40
      Quote:KPA
      当然很棒,但是为什么去年要7辆车,而今年要3辆车呢?接下来会发生什么呢?

      对于空军来说,合同中还剩下几对...
      好吧,其他服务可以自己决定需要什么...
    2. +1
      23十一月2013 07:03
      该植物不仅产生“ 26”,而且产生“ 28”。 以及鳄鱼的修理和现代化,包括出口。
      1. CPA
        0
        23十一月2013 20:07
        是的,据了解,鳄鱼每天飞过房子。仅在最近,Rostvertol报告利润减半。
  34. Olegych
    +7
    23十一月2013 00:40
    太神奇了-如此新颖的装备带给了部队,万岁! 以及如何讨论总统或国防部长(他们也是官员)-所以请-我们不在乎! 我们将一堆东西扔给他们。 该国什么都没做,整个航空业已经崩溃,其他行业也崩溃了。 普京应为一切负责。
    Ttut被遗忘在传送带上的SU-35,MIG-29K,KUB,IL-76(3架),直升机在2012年生产了300架(比苏联最好的时期还要多),他们开始生产直升机发动机(独立于MotorSich) ,PAK-FA 5片已经在飞行,今年的Superjet已经是18号了,依此类推。 等等 这一切都是自己的。
    保持良好的同志们! 傻瓜
    1. -2
      23十一月2013 13:52
      Quote:Olegych
      Ttut被遗忘在输送机上的SU-35,MIG-29K,KUB,IL-76 (3件)

      这没什么。 尽管克里姆林宫做出了努力,但这并没有完成。
      Quote:Olegych
      超过苏联最好的年份

      傻瓜
      一些Mi-8的联合构建了10 +数千个。
      奶牛(Mi-26) - 300 +
      Mi-24 - 3000
      Kremlezhuliki旁边没有说谎
      Quote:Olegych
      PAK-FA 5已经飞行了

      其中四个不是战斗机-他们没有雷达和航空电子设备。 关于第五种-非串行航空电子设备,众所周知,一切都是“逐个组装”的。

      这只是180系列猛禽的背景下的耻辱,10已经在空军作战单位使用了多年。
      Quote:Olegych
      今年的SuperJet是18

      波音公司每天都会组装两架客机。 每年700架客机


      在埃弗里特的波音工厂,个人电脑。 华盛顿


      令人好奇的是美国的F-35,其中 第100个实例 洛克希德 - 马丁最近组装了 - 据信这架飞机已经进驻 Meloxerium生产,在部署2017年度的大型作品之前

  35. +3
    23十一月2013 06:10
    在谈到“巨人”时,外国通常会认为Mi-8和同一个奇努克人是“沉重的”。 他们以某种方式忘记了Milev的“第六”和“第二十六”。 就像琐事一样,规则的例外。 那些在主题中的人很有趣。 遗憾的是,这样的“分类”已在儿童和“大众”出版物中复制了26年。 这是我们的首要任务! 在第一个巨型Mile出现之前,甚至有理论家得出的结论是直升飞机已经达到最大质量。 当他们看到下一个“俄罗斯奇迹”时,一开始他们发疯了,然后权威地宣布生产这种机器无利可图。 我们发布了,我们最强大的机器正在地球上运转!
    应当补充的是,释放这些无利可图的机器的Rostvertol能够在那些“ 90年代破天荒”中保留技术和人员。 上帝保佑俄罗斯国防工业的精英们!
    1. -3
      23十一月2013 13:40
      引用:Aljavad
      谈到“巨人”,外国通常会考虑Mi-8和同一个契努克族“沉重”

      你这么认为

      国外认为CH-53E是“巨人”
      14,5吨承载能力 - 比Chinook多2,比Mi-5,5少26吨

      尽管CH-53E具有更大的范围,但其尺寸却具有令人难以置信的机动性(首架展示“环”的直升飞机),并且可以合理地认为是运输工具 直升机 - 机载武器综合体,预订,机上加油系统
      修改 - 扫雷直升机(MH-53),搜索和救援(JH绿色)HH-53。

      总的来说,西科斯基公司建立了一个杰作
      1. 庞贝城2005
        +1
        27 1月2014 03:52
        让美国人制造一架28吨重的直升机并在其上进行死循环,那么我会相信的。 但仅重14吨。 Mi-8循环播放。
        “我们的技术绝不逊色,在某些功能上甚至甚至超过了美国。尽管美国技术主要在机库中,而我们却不在。这已经说到了可靠性,这是航空业的主要评估因素之一。”
        http://www.forumavia.ru/forum/8/3/990914011592451773781303623683_all.shtml
  36. +3
    23十一月2013 08:08
    大家好! 还有对资产阶级和爱国者同胞的恶毒批评者!
    MI-26,这不是“牛”-这是燕子,可爱!!!
    在2011中,该车辆在陆军航空日的船体编号100,10月27,2011下,从准备好的货物重量4820(MTS 3机身)的高度移除了8仪表。
    这是一个记录!!!
    在搜索引擎中输入标签:在厄尔布鲁士撤离2011直升机
  37. +1
    23十一月2013 13:01
    美国人咬牙切齿地嫉妒,因为他们没有这个 hi 我为航空的脚步声越来越高而感到高兴,这令人高兴 hi

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