紧急停止
支持在奥运会,大运会,世界杯或亚太经合组织首脑会议等媒体项目上疯狂支出的坚定论据之一是该国领导人打算在国际社会范围内扬尘的领土基础设施的发展。
争论是严肃的-只有在这样的PR地区,喀山的星期六灾难才显示出这种严肃性的价值。 一个美丽而现代化的机场,拥有出色的现代化安全和服务系统,丝毫没有阻止拥有适当服务和人员的古老抽泣者登陆(现在坠落)在豪华跑道上的事实。 今天,例如,在“ Ta斯坦共和国”总经理的新闻发布会上,很明显该公司拖欠了飞行员和其他雇员的工资。 尽管存在这样的事实,但地区公司的平均工资水平远低于Aeroflot或Transaero等巨头的水平。 人们可以想象在这种情况下人们飞行或维修设备的心情。
而且,机场本身并不是一切都那么好-汉莎航空一直对喀山机场的问题一直不屑一顾,今年,他拒绝飞往Nov斯坦首都的航班,转而使用下诺夫哥罗德和彼尔姆。 显然,“我们必须分享”的原则被翻译成德语。
在活动结束后,PR项目的边缘似乎已被涂抹,在事件结束后开始逐渐消失,因此不再可能隐藏它们。 远东的道路坍塌,喀山的周六大灾难……谁知道奥运会之后会发生什么?即使现在仍然有关于如何精确地打桩并节省建筑工地土壤的故事……尽管目标是散布碎石和再砍掉一万亿,那为什么不...
所有这些抛尘项目的主要问题是它们的整体不一致。 喀山为何曾经是苏联飞机工业的中心之一,却有一个机队,其中通常都装有进口垃圾,这是完全无法理解的。 喀山为何拥有领先的航空大学KAI(在莫斯科同类飞机中被引用),却在维修数十架飞机时遇到问题-因此,德国人不敢继续与机场建立关系。
仅仅建造一个美丽的航空站是不够的-这只是所有任务的一小部分,因为您已决定开发运输基础设施。 我们需要人员,我们需要飞机和发动机制造,我们需要生产合法和经认证的备件,并且必须关闭任何购买“灰色”和廉价屎的机会。 我们需要准备所有专业的高等和中等专业机构,我们需要一个统一的国家控制系统,而不是今天的三个。 我们需要一个用于移动飞行员的系统-责任越高,级别和经验就越高。 反之亦然...
矛盾是现代俄罗斯政府的名片。 我们现在有数十家汽车工厂,甚至VAZ不仅开始生产“六辆”汽车,而且反坦克道路的质量也扼杀了国内汽车工业的发展重点。 找到了解决方案-现在将有另一个礼仪建筑工地-莫斯科地区中央环路。 但是,汽车将在哪条道路上到达这条中央环路? 是的,同样的-很烂。 仍然有足够的三辆黄色专用车供总统的总统通行证,然后-对不起...联邦两车道公路在我们数千公里的空地上十分普遍。 而且,如果上面有三条车道,那么通常一年后,它们都会全部进入坑洼和坑洼中,沿着它行驶的汽车会选择-进入一个洞或迎面驶来。
喀山灾难的调查正在充满信心地发展到了人为因素,不仅在空中。 首先,他在地面上。 飞行员不应该为这次事故负责,尽管从法律上讲,当然,现在所有的责任都将落在他身上。 是的,总的来说,不是对“ Ta斯坦”总干事的提问-但要高得多。 虽然如果我们的总统任命只有明智的专业的XNUMX岁员工-一名看门人,那么总董事会受到什么质疑。 可以在考试后立即成捆输入...
执政的人民已经提前十代偷走了该国-但他们不能像摩托车手一样停下来。 停下来-跌倒了。 抢劫同事将很乐意将您弄脏沥青并添加气体。
不再让任何人感到惊讶 故事 与阿斯特拉罕市市长(当他甚至无法从牢房任命继任人时)一起时,所有副市长也都入狱了。 姓氏是什么都没关系-另一个也一样。 但是,如果没有,他们将删除它。 因为它不会分裂。 不发送。
我不相信童话故事中的博亚尔人是坏人并且掩盖了一切。 没有单独的博伊尔人,也没有一个单独的疲惫的沙皇担心,只有一个团队掠夺和杀死这个国家。 彼此之间有什么矛盾-这个国家没有区别。 即使他自己的儿子去世,也不太可能迫使the斯坦共和国总统甚至在共和国内部改变现有的制度-他们不会放弃。 即使他想。
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