军事评论

Himmotologov称之为领域

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在军队中他们说:没有燃料设备已经死亡。 按照现代军队物流系统的重量,70百分比是石油产品。 在进行作战行动时,在某些情况下,它们的储备必须更接近于一组部队。 这并不奇怪,在上届展会“INTERPOLITEX-2013»展览25个国家研究所Chemmotology俄罗斯国防部已经引起了极大的兴趣,这是由于开发和应用的Chemmotology研究和协调的重要性,在设计新的燃料等级,润滑剂,石油产品的特殊液体和设备。


现场燃料油库领域的科学研究现状及其实施“红星报”记者采访了国家科学研究所Yuri Rybakov燃料库25部门负责人。 这是他告诉的。

创新的仓库

在准备和进行敌对行动期间,有必要制造保存在仓库中的燃料库存。 这需要部署不同容量和流动性的仓库,以便使供应更接近部队。

这项任务由现场燃料库执行,旨在使燃料供应更接近部队,按既定数量积累,并为部队提供不间断的支持。 根据对它们施加的操作和后勤要求,这些仓库可以具有不同的容量,并且既可以用作大型燃料终端,也可以用于空军现场机场,也可以用作现场干线管道的中间箱组。 该研究所的科学人员已经开发并与国内工业联合准备运行现场燃料库的模块。 现场燃料库是一个复杂的技术要素,包括弹性罐,燃料转移和计量设施,管道,保护和控制系统。 其主要目的是在外部空气温度下接收,存储和分配燃料,从负60®С到60®С。 现在我们只讨论燃料场存储模块,它的基本单元总容量为1.000 m 3。 燃料库由一个或多个这样的模块组成,其结构允许增加总存储量并减少它们,这取决于需要和正在执行的任务。 同时,根据现行的严格标准,对燃料供应装置进行了大量加油。

仓库的主要元素是弹性罐。 它建设性地代表了“枕头”形式的密封封闭壳体,其配备有用于接收和分配燃料的排放管,以及空气和排水管。 为了便于部署,围绕周边堆叠和折叠水箱具有特殊的环路。 一个容量为50立方米的柔性水箱重量为125 kg,实际上它的部署程序能够执行两个人的计算。

从设备到达现场并在临时方案开始工作之前部署模块需要一个半小时到两个小时。 根据完整的方案,它是在大约16小时内通过计算六个人开发(最小化),当时所有接收/输出线,过程设备,灭火设备,计量和计量,质量控制和主动防雷已完全安装。

仓库的另一个特点是特别注意 - 弹性储罐制造的结构材料的选择。 它由基于热塑性聚氨酯的现代聚合物材料制成。 毕竟,不仅接收和发放燃料,而且在各种环境温度下保持其质量非常重要。

所选择的材料提供壳的这种关键的战术和技术特征,如对燃料效应的抵抗力(惰性),环境和UV辐射,抗冻性,高耐磨性,以及在机械损坏的情况下产品在现场的可维护性。

此外,制造水箱的材料在内弦上的抗拉强度指数是我国以前使用的材料的4-5倍。 同时,与由橡胶织物制成的储罐相比,新储罐的材料消耗减少了4-4,5倍。 因此,可以运输仓库 航空,道路,水,铁路。

为了确保环境安全,有一些托盘可以防止油箱紧急减压时地面上的燃油溢出。 可以使用现场燃料储存套件中包含的维修工具在现场条件下修复罐和管道的损坏。

主动防雷系统FOREND也是仓库的功能之一。 它不仅会对自身进行雷击,还会将其从受保护对象中移除。 由于雷云与地球表面之间形成的电位差,系统的运行得以实现。 此时,当电场强度达到临界值时,前导放电从避雷针流向闪电。 如果在受保护区域发生雷击,它将被拦截接收器“抓住”并缩回地面。

一个避雷导线在大气放电和闪电的半径约150范围内保护仓库区域,超过单杆/电缆避雷器的保护半径和使用警告放电的光接收网格的保护半径。 如果需要保护较大的建筑区域,可以使用2-3闪电接收器和连接到它们的接地装置。

FOREND系统易于安装,接地很容易制造,无需在物体周边挖沟和铺设接地,这在被动避雷针的情况下是必须的。

Chemotology是工程中燃料,油,润滑剂和特殊流体的性能,质量和合理使用的科学。 苏联科学家在润滑油领域提出的科学名称,Konstantin Karlovich Papok教授。

通过“West-2013”验证

值得注意的是,25国家神学研究所多年来在许多专业展览会上展示了发达综合体的一些元素。 他们引起了专家的极大兴趣,并受到专业人士的高度赞赏。

现场燃料库的模块第一次在West-2013战略演习中得到充分展示。 俄罗斯军事部门对该项目施加的所有技术要求都得到了充分满足。 当使用现场燃料库的测试模块时,接收和发布燃料的所有任务都在规定的监管时限内完成。 他得到了俄罗斯国防部领导的积极评价,引起了白俄罗斯军方的兴趣。 这不是偶然的,因为目前它正在接受国家测试。 这些测试的第一阶段是在Khmelyovka训练场(加里宁格勒地区)进行的,战略演习“Zapad-2013”的活跃阶段已经过去了。 正是在这里检查了用于接收燃料和润滑剂的仓库的能力,它们的存储和分配。 在大众发行现场,一家汽车加油公司加油。

在状态测试的第二阶段,将解决某些纠正任务。 在测试期间,某些粗糙度被揭示和消除并不是秘密。 制造燃料现场存储模块的公司已经完成了许多具体的工作来消除它们。 从10月初到12月,他将在下诺夫哥罗德地区伊利诺村的管道营进行部队试验,在那里他们将制定部署和混凝标准,仓库与部队的互动,以及实施与现场燃料储存模块运行相关的内部技术操作。

石油替代品

目前在俄罗斯联邦以及全世界,特别注意合成液体燃料的生产。 在这方面,我们正在讨论使用石油 - 天然气,煤炭,生物质等替代资源。 作为25国家计划的一部分,国家血液学研究所与其他研究所和俄罗斯科学院一起开发了国内航空合成燃料。

该研究所正在引入创新的解决方案,用于生产石油原料燃料的传统技术。 作为这项任务的一部分,已经开发出用于军事和特殊设备的防火柴油燃料,可以在军事条件下使用俄罗斯国防部专家和工业界使用的特殊物质制造特殊程序。 新技术使得有可能显着降低燃料的火灾危险,从而提高军事装备在作战条件下的生存能力。

对发动机和骨料的现代要求变得越来越严格。 根据更广泛技术的全球趋势,使用合成油,逐渐取代矿物油。 合成油的制造可以显着扩大其应用范围并延长发动机寿命。 该研究所的科学家成功实施了该主题的一些发展。

对于战略航空飞机的涡轮螺旋桨发动机,已经创建了一种改进发动机性能的多级油。

该研究所的一个重要组成部分是用于高速加速汽油和柴油发动机的通用全季节油,具有更高的压缩比,更高的能量强度和热特性。 该技术本身的开发在某种程度上与计划用于新配合物的燃料和润滑剂有关。

在合成的基础上开发了一种新的保存油,以防止在所有季节的所有气候带中小型武器的大气腐蚀。 它在各种室外温度下具有很高的抗腐蚀性能,并允许4-5次数减少步枪复合物的维护服务次数,而无需在调试前重新保存。

在该研究所的新发展中,纳米技术水平的抗磨添加剂和添加剂非常相关,可以显着延长发动机的寿命,直至确保其在润滑系统中没有油的情况下运行。 很明显,由于这一点,确保从敌方受影响地区撤出军事装备。 此外,新的添加剂可在低温下快速保证发动机启动。 因此,这些新产品的使用提供了更高的可靠性,效率,降低了维护成本。

我们今天所讨论的国家血液学研究所25的所有创新发展都受到俄罗斯联邦专利和保护证书的保护。 与此同时,在过去5年中创造的大多数产品已经通过了状态测试,并且正在为武装部队制造。
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原文出处:
http://redstar.ru/
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  1. zub46
    zub46 22十一月2013 12:13
    +1
    没有燃料就没有办法。 遗憾的是,他们清算了乌里扬诺夫斯克军事学校,这是唯一一家对军事管道,燃料储存以及总体上组织供应支持服务的专家进行培训的学校。
  2. pv1005
    pv1005 22十一月2013 12:42
    0
    实际上,所有这些都是以前的军队。 至少在二十世纪的70-80年。
  3. ITR
    ITR 22十一月2013 14:51
    0
    特别注意合成液体燃料的生产。 有趣的东西,以及合成物是什么))))))))))
    1. 克拉夫
      克拉夫 22十一月2013 20:06
      +1
      德军在整个战争中都使用合成汽油,合成汽油是用煤制成的……价格昂贵,虽然不是很好,但还是很合适的。
  4. uzer 13
    uzer 13 22十一月2013 17:32
    0
    此版本中的燃油和润滑油现场仓库是一个合理的决定,我想进一步了解合成油和添加剂,最好是寿命测试的结果。
  5. 音视频
    音视频 23十一月2013 00:26
    0
    用泥炭生产的更好的汽油是一种经济实惠的产品,因此这种廉价且普通的燃料的前景就在这里!!! http://www.potram.ru/index.php
  6. 克拉夫
    克拉夫 23十一月2013 02:27
    0
    有消息称白俄罗斯人已经开发出了一种用旧轮胎生产二苯并二苯的技术……在实验室里,一切都奏效了-什么时候达到了工业规模-以及是否达到了-只有卢卡申卡知道 笑
    错了,先生!
    http://biostroy.siteedit.ru/page5/1/3/