反舰弹道导弹远程射击
每年，过去越来越远 故事 在这方面，苏联的许多过去的成就和我们国家的伟大正在逐渐消失和被遗忘。 很遗憾......现在我们似乎都知道我们的成就，但仍有白点。 如你所知，缺乏信息，无视其历史，最具灾难性的后果......
目前，我们正在目睹所产生的过程，一方面是通过传播任何信息（互联网，媒体，书籍等）的简单可能性，以及缺乏国家审查制度。 结果是整整一代的设计师和工程师都被遗忘了，他们的性格经常变黑，他们的思想被扭曲，更不用说对整个苏联历史时期的不可靠感知了。
而且，外国的成就被置于最前沿，几乎是最终的真理。
在这方面，恢复和收集与苏联创建的人造系统历史有关的信息是一项重要任务，既可以了解他们过去的历史，也可以确定优先事项和错误，并为未来吸取教训。
这些材料致力于创造的历史和一些有关独特发展的技术细节，这些发展仍然没有世界上的类似物 - 反舰导弹4K18。 试图从开放源头汇编信息，制定技术描述，回忆独特技术的创造者，并回答这个问题：现在这类导弹的创造是否相关？ 在大型船舶分组和单一海上目标的对抗中是否需要它们作为不对称响应。
苏联弹道海基导弹的制作由位于车里雅宾斯克州Miass的工程特种工程局SKB-385在Viktor Petrovich Makeev的带领下进行。 导弹的生产是在机械制造厂的基础上在Zlatoust市建立的。 爱马仕研究所位于Zlatoust，该研究所还开展了与单个火箭部件开发相关的工作。 导弹燃料是在距离金口（Chrysostom）一个安全距离的化工厂生产的。
Makeev Viktor Petrovich （25.10.1924 25.10.1985）。
世界上唯一反舰弹道的首席设计师
导弹R-27K，与1975一起在同一艘潜艇上作战。
在60的开头 随着发动机制造的进展，新结构材料及其加工的创建，导弹的新布局，减少控制设备的重量和体积，增加每单位质量核电荷的功率，可以制造2500 km范围的导弹。 具有类似导弹的导弹综合体提供了丰富的可能性：用单个强大的弹头或几种分散类型击中目标的可能性，这使得有可能增加射击区域并为进行第二阶段的预期反导弹防御（PRO）造成某些困难。 在后一种情况下，可以在导航到海军无线电对比目标的情况下在轨道的过大气压部分上进行操纵，该目标可以是基于载体的打击力（AUG）。
从冷战一开始，很明显基于舰载的攻击小组具有高机动性，携带大量原子动力飞机 武器拥有强大的防空和反潜防御系统存在重大危险。 如果轰炸机的基地，以及未来和导弹可以通过先发制人的打击而被摧毁，那么就不可能摧毁AUG。 新火箭允许这样做。
有必要强调两个事实。
第一。
美国为部署新的AUG并使旧的现代化做出了巨大的努力。 直到50结束 在Forrestal项目下建造了四艘航空母舰;在1956中，放置了一架Kitty Hawk型攻击机，这是一种改进的Forrestal。 在1957和1961年代，使用相同类型的航母“Constellation”和“America”建造。 在第二次世界大战期间创建的航空母舰 - 奥里斯卡尼，埃塞克斯，中途岛和提康德罗加都进行了现代化改造。 最后，在1958中，采取了突破性的一步 - 创建了世界上第一个原子打击载体Enterprise，开始了。
在1960中，远程雷达探测和瞄准（DRLO和U）E-1追踪飞机受到委托，大大提高了AUG的防空能力。
在1960开始时，美国的F-4“Phantom”甲板战斗轰炸机进入了美国，它能够进行超音速飞行和携带原子武器。
第二个事实。
苏联最高军事政治指挥部一直十分重视反舰防御问题。 随着海上巡航导弹的研制取得进展（这主要是俄克拉荷马州立大学第51号OKB的功绩，由弗拉基米尔·谢洛米院士领导），解决了击败敌人的ACG和系统的任务 航空 太空侦察和目标指定使它们得以被发现。 但是，随着时间的流逝，失败的可能性越来越小：制造出了可以摧毁巡航导弹的潜艇所在地运载工具的原子多用途船，创建了可以追踪它们的水听器站，海王星的反潜防御以及R-3C Orion飞机得到了加强。 最后，分层的AUG防空系统（战斗机，防空导弹系统，自动火炮）使摧毁发射的巡航导弹成为可能。 在这方面，决定基于正在开发的4K18导弹，制造一种能够打击AUG的4K10弹道导弹。
创建复杂D-5K SSBN Ave. 605的简要年表
1968年 - 开发了技术设计和必要的设计文档;
1968年度 - 根据Sayda Yagelnaya Bay（摩尔曼斯克地区）在18 th DPL 12 th EPL SF中列出;
1968年，5 11月 - 1970年9 12月在SMP（Severodvinsk）上通过了605项目的现代化。 有证据表明潜艇在从30.07.1968到11.09.1968期间进行了修理;
1970年度更正的技术设计和设计文档;
1970年 - 系泊和工厂测试;
1970年，9 - 18 12月 - 访问州测试;
1971年 - 定期安装和测试逐步到达的技术;
1972年12月 - 导弹综合体的国家试验继续进行，尚未完成;
1973年，1月至8月 - 完成导弹综合体;
1973年，11 9月 - 导弹测试R-27K的开始;
1973 - 1975年 - 长时间中断测试以完成导弹系统;
1975年，15 8月 - 签署验收证书并获准进入苏联海军;
1980年，3 7月 - 因为拆除和实施OFI而被排除在海军之外;
1981年，31 12月 - 解散。
火箭4K18的创建和测试的简要年表
1962年，4月 - 苏联共产党中央委员会和部长会议关于用5K4火箭制造D-10火箭综合体的决议;
1962年度推进设计;
1963年 - 前草图设计，开发了两个版本的引导系统：具有两级，弹道加空气动力学和纯粹弹道瞄准目标;
1967年 - 完成测试4K10;
1968年，3月 - 采用D-5复合体;
60-s结束 - 复杂的测试是在R-27K SLBM的第二阶段LRE（第二个被测试的溺水者）上进行的;
1970年12月 - 测试开始4K18;
1972年12月 - 在Severodvinsk开始联合测试D-5复合体与火箭发射4K18和潜艇605 Ave;
11月1973年 - 双发射截止测试完成;
1973年12月 - 完成联合飞行试验;
1975年9月 - 政府法令完成了使用5K4火箭的D-18综合体的工作。
4K18 SLBM的技术参数
起始质量（t） - 13,25
最大射程（km） - 900
头部 - 单块以瞄准移动目的
导弹长度（m） - 9
火箭直径（m） - 1,5
步数 - 两个
燃料（两个阶段） - 不对称二甲基肼+四氧化二氮
结构说明
4K10和4K18导弹的系统和组件在第一级发动机，火箭发射系统（发射台，适配器，发射方法，导弹潜艇对接，导弹发射井及其配置），壳底制造技术，工厂技术方面几乎完全统一。根据作战技术，对坦克，地面设备的单位，装载方式，从制造商到潜艇，到海军的仓库和军火库的通行计划进行加油和加油。 舰队 （包括潜水艇）等
P-27火箭（4K-10）是一种带有液体燃料发动机的单级火箭。 它是海洋液体火箭生产的始祖。 火箭实施了一套电路布局和设计技术解决方案，成为所有后续类型液体火箭的基础：
•全焊接火箭车身结构;
•引入推进系统的“凹进”方案 - 发动机在燃料箱中的位置;
•使用橡胶金属减震器并将发射系统的元件放置在火箭上;
•工厂为具有长效燃料成分的火箭加油，然后对油箱进行安瓿瓶加工;
•自动管理预发射准备和齐射射击。
这些决定允许大幅减少火箭的大小，大大提高其战斗使用准备（发射前准备时间为10地雷，火箭发射间隔时间 - 8с），简化并降低了日常活动中综合体的运行。
采用Amg6合金制成的火箭体通过采用“晶圆”网形式的深度化学铣削方法得以促进。 在燃料箱和氧化剂罐之间放置两层分离底部。 该解决方案允许放弃箱内舱室，从而减小火箭的尺寸。 发动机是一个两个街区。 中央发动机为23850 kg，控制电机3000 kg，总海量为26850 kg推力，29600 kg为真空，允许火箭在1,94 g开始时加速。 海平面的特定冲量是269秒，在真空中 - 296秒。
在第二阶段，发动机也安装“淹死”。 成功的克服与引入新类型的两个阶段引擎的相关问题提供了许多设计师和inzhnerov的努力为首列宁奖，第一个领先的设计“灭顶”（潜射导弹PCM-25，27K-P和P-27U）AA巴赫穆托夫是“溺水者”的共同作者（与A.M. Isaev和A.A. Tolstov一起）。
一个适配器安装在火箭的下部，用于与发射器对接并形成一个空气“钟”，当发动机在充满水的轴中启动时减小压力峰值。
P-27 BR首次安装了惯性控制系统，其敏感元件放置在陀螺稳定平台上。
启动器从根本上是新的计划。 它包括一个发射台和放置在火箭上的橡胶金属减震器（PMA）。 火箭没有稳定器，与PMA结合使用，减少了矿井的直径。 用于火箭日常和发射前维护的船载系统提供从单一控制台自动远程控制和监视系统，并从导弹控制面板（PURO）进行发射前准备，发射火箭的自动化集中管理以及对所有导弹的全面监管检查。
射击的基线数据是由战斗信息和控制系统“Tucha”开发的 - 这是第一个提供火箭和鱼雷武器使用的国内多用途自动船载系统。 此外，“Tucha”收集并处理了有关环境的信息，以及解决导航问题。
火箭工作
最初，采用了具有高空气动力学质量的可拆卸头部，由空气动力学控制表面和无源无线电工程制导系统控制。 头部的放置计划在单级载体上，与4K10火箭统一。
在一些nepreodlimyh问题的出现的后果，即无法创造的天线指向所需尺寸，在火箭方面，由于在质量和硬件音量控制和归巢的增加而增加，因此不可能以统一的综合发射设施，最后，用智能的可能性和定位系统的天线罩和用算法来计算目标指定数据的“过时”。
目标指定由两个无线电工程系统提供：海上空间侦察卫星系统和目标指定（MKRTS）“Legend”和航空“Success-U”。
MKRTS图例中有两种类型的卫星：US-P（GRAU索引17F17）和US-A（17F16-K）。 US-P是一种无线电情报侦察卫星，通过接收基于舰载的打击力量发射的无线电发射，确保了目标指示的传递。 US-A采取了雷达原则。
Success-U系统配备了Tu-95РЦ飞机和Ka-25РЦ直升机。
在处理从卫星接收的数据，将目标指定转移到潜艇，弹道导弹的警报以及在其飞行期间，目标可以从150 km处的原始位置移开。 空气动力学指导不符合此要求。
出于这个原因，在前草图项目中开发了两个版本的两级4K18火箭：具有两级，弹道加空气动力学（a）和纯粹弹道瞄准目标（b）。 在第一种方法中，指导分两个阶段进行：在具有增强的测向精度和检测范围（高达800 km）的横向天线系统捕获目标之后，通过重新启动第二级发动机来校正飞行轨迹。 （双弹道校正是可能的。）在第二阶段，在鼻天线系统捕获目标之后，头部瞄准已经在大气中的目标，确保足以使用小功率级的电荷的命中精度。 在这种情况下，由于目标引导区域已经减小了几乎一个数量级，因此对天线罩的视角和空气动力学形状的要求较低。
使用两个天线系统消除了目标的连续跟踪并简化了鼻部天线，但使旋翼机复杂化并且需要强制使用机载数字计算机。
结果，受控头部的长度小于火箭长度的40％，并且最大射击范围减小了目标的30％。
这就是为什么在4K18火箭的预绘草项目中，该选项只考虑了双弹道修正; 它严重简化了机载控制系统，火箭和头部（即作战单元）的设计，增加了火箭油箱的长度，并使最大射程达到了预期值。 在没有大气校正的情况下瞄准目标的准确度已经显着恶化，因此，使用具有增加的电荷的不可控制的作战单元来自信地击中目标。
在初步设计中，4K18火箭的版本被采用，被动接收由敌人的舰载连接发出的雷达信号，并通过在飞行的大气层外部分中的第二级发动机上的双重切换进行弹道轨迹校正。
试
Rocket R-27K已经通过了一整套设计和实验测试; 制定了工作和操作文件。 在Kapustin Yar的州立中心试验场的地面展台上，进行了20的发射，其中16进行了积极的结果。
对于27大道上的R-605K火箭，柴油电动潜艇Ave 629被重新装备。 从潜艇发射导弹之前，潜水器PSD-4支架上的18K5火箭模型的投掷测试是根据伏尔加CVB的设计文件专门创建的。
第一次发射4K18火箭来自Severodvinsk的一艘潜艇于12月1972进行，11月1973，飞行试验完成了双导弹齐射。 总的来说，11导弹是从船上发射的，包括10发射 - 成功。 在最后一次发射时，确保了目标舰上战斗部队的直接命中（!!!）。
这些测试的特点是在战场上安装了一个带有工作雷达站的驳船，模拟了一个大型目标并发射了一枚导弹。 测试的技术负责人是副首席设计师Sh.I. Boksar。
政府的解析工作与5K4火箭在九月18完成了一系列d-1975的，潜艇PR。605与4K18导弹在1982市前试运行，根据其他源，高达1981年。
因此， 31发射导弹条件目标击中26导弹 - 火箭前所未有的成功。 4K18是一种全新的火箭，以前没有人做过这样的事情，这些结果无法更好地描述苏联火箭生产的高技术水平。 同样主要是由于4K18比4K4晚一年进入10测试的成功。
但为什么4K18没有投入使用？
原因被称为不同。 首先，缺乏基础设施情报目标。 不要忘记，在测试4K18时，MKRTS Legend系统还没有投入使用，基于航空母舰的目标指定系统无法提供全球观测。
提到了技术原因，特别是“设计人员在电路中的错误，将4K18 SLBM瞄准移动无线电目标（航空母舰）的可靠性减半，这在分析两次测试发射事故的原因时被消除了”。
对测试的抑制发生了，包括与导弹控制系统的短缺和目标指定复杂性有关。
与为弹道导弹核潜艇pr.1972V建设导弹R-2K谁没有造成船舶pr.667A观察到的功能差异条约在27-667盐签约 - 媒体战略R-27，自动下降抵消了有限的潜艇条约和PU 。 分别部署数十个P-27K减少了战略SLBM的数量。 尽管似乎有足够数量的此类SLBM被允许部署到苏联方面 - 950部队，但那些年来战略分组的任何减少都被认为是不可接受的。
因此，尽管通过9月5的2分辨率正式采用D-1975K复合体，但部署的导弹数量在唯一的实验潜艇Ave 605上并没有超过4个单位。
最后，最新版本是制造反舰复合体的局领导人的秘密斗争。 Makeev袭击了图波列夫和Chelomey的遗产，并可能失败了。
应当指出的是，在60-IES结束对创建防配合的工作是广泛阵线：制得的改性涂16 10 - 26导弹P-5和P-5N处于发展阶段是项目涂22M2飞机（在发达国家具有Sotka X-22和T-4导弹的图波列夫设计局在苏克威以苏凯伊为首的设计局开发了一种全新的高超音速导弹。 潜艇“Granit”和4K18开发反舰导弹。
在所有这些大量的工作中，最奇特的是没有进行 - T-4和4-18。 也许较高级别的共谋理论和工厂负责人的支持者对于生产某些产品的优先权是正确的。 也许原因是经济上的权宜之计和大规模生产牺牲了效率？
在第二次世界大战期间也发生了类似的情况：德国指挥部对Wunderwaffe进行了赌注，这是一种惊人的武器，输掉了战争。 火箭和喷气技术在战后技术发展中闻所未闻，但无助于赢得战争。 相反，相反，他们已经耗尽了帝国的经济，他们就把它的结束了。
最可能的是以下假设。 随着Tu-22М2火箭载体的出现，导弹从远程发射并以超音速从敌方战斗机出发成为可能。 通过在导弹的一部分上安装意味着干扰来减少拦截导弹的可能性。 如上所述，这些措施证明非常有效，因此在演习期间没有任何15导弹被截获。 在这种情况下，制造一种射程甚至略小的新导弹（900 km与Tu-1000М22的2相比）太浪费了。
复杂的D-13与反舰导弹R-33
（引自“以V.P.Midyev院士命名的机械工程设计局”一书）
（引自“以V.P.Midyev院士命名的机械工程设计局”一书）
与反舰弹道导弹R-5K的D-27综合体的实验设计开发并行，对其他变型的反舰导弹进行了研究和设计工作，使用组合主动 - 被动视力校正器并在飞行的大气部分进行归航，以达到携带飞机的冲击的优先目标团体或车队。 在这种情况下，在取得积极成果的情况下，可以转用小型和超低功率级别的核武器或使用常规弹药。
在60的中间。 设计研究了D-5М导弹，其长度和发射质量相对于D-5导弹增加了。 在60的末尾 研究了具有增加的P-29型D-9复合物的能量的火箭。
6月，1971颁布了一项关于D-13火箭综合体的政府法令，其中P-33火箭配备了组合（主动 - 被动）装置和用于下降部分的头部装置的导航设备。
根据1972结束时的法令。 引入了先进的设计，并发布了一项新的决议，规定了发展阶段（潜艇的导弹试验最初是在1977上进行的）。 该法令终止了在5大道潜艇上使用P-27K导弹部署D-667综合体的工作。 安装：火箭R-33的质量和尺寸，类似火箭P-29; 导弹P-33部署在潜艇上的667B; 使用单块和可分离弹头与特殊和普通设备; 射程为2,0千.Km。
12月，1971。首席设计师委员会确定了D-13综合体的优先工作：
- 提供火箭的初始数据;
- 协调导弹和复杂部件的战术和技术任务;
- 使用初步设计中采用的设备制作火箭的设计（运载火箭上的设备约为700 kg，体积 - 两立方米;在分开的头部的自导块上 - 150 kg，二百升）。
1972中间的工作状态不令人满意：由于火箭前舱增加到P-40火箭长度的50％，并且P-29火箭的起始质量减少了33％，射程减少了29％。
此外，还确定了与等离子体形成条件下的组合瞄准器的操作相关的问题，弹道飞行期间的热和机械效应的天线保护，以及利用现有和预期的空间和水声侦察手段获得可接受的目标指定。
因此，提出了两个阶段的预先项目开发：
- 在第二季度。 1973，根据火箭和综合体的系统，确定了达到所需特性的可能性，其水平是在12月份的首席设计师理事会，1971确定的，并由6月份通用机械部委员会的决定确认，1972;
- 在I季度。 1974 g。 - 用于火箭和整个综合体; 同时，任务是协调设计过程中与敌人模型相关的发展问题，敌人的反击模型，以及目标指定问题和侦察设备。
火箭和复合体的先进设计是在1974六月开发的。如果你保持在P-10Р的尺寸，或者在20-29％，如果你解决了等离子体形成的问题，预测的减少了25-30％的规定火力范围。 1980计划为潜艇进行联合飞行试验。在1975的海军军备研究所考虑了先进设计。没有政府决议进一步开发。 D-13综合体的开发未包括在政府法令批准的1976-1980五年研发计划中。 这样的决定不仅是因为发展问题，而且还因为条约的规定和限制战略武器的条约进程（SALT），后者将反舰弹道导弹分类为外部战略武器。
反舰导弹综合体UR-100（可选）
基于最庞大的MBR UR-100 Chelomey V.M. 还制定了CRP的一个变种。
开发基于RSD和ICBM的其他反舰导弹变体
已经在1980 ies开始时，基于先锋移动综合体的15ЖХ45中程导弹以及海军传奇和Mrs. Uspeh的瞄准系统，在苏联欧洲部分和华沙条约国家的海岸线上击败舰载和大型两栖部队麻省理工学院（莫斯科热工学院）创建了沿海侦察和冲击系统（RUS）。
由于创建成本高以及与消除中程导弹的谈判有关，该系统的工作在1980-ies中间停止。
另一项有趣的工作是在南部火箭中心完成的。
根据10月1973政府法令，Yuzhnoye设计局（KBYu）受委托开发了一个自导式Mayak-1（15-678）作战装置，该装置带有用于P-36M ICBM的气缸推进系统。 在1975中，开发了一个块草图。 今年7月，1978开始了，8月份，年度1980以15A678火箭的自导15F14头部的LKI结束，有两种视觉设备选择（使用地形的无线电亮度图和地形图）。 15F678的负责人不接受服务。
早在21世纪初，另一项非常规工作是使用弹道导弹进行的，其中使用弹道导弹设备的可操作性和准确性非常重要，并且还涉及解决海上问题。
NPO Mashinostroenie和TsNIIMASH建议在2000-2003年间建立Prizyv火箭太空救护系统，通过100-19为世界海洋遇险的海船提供紧急援助。 作为火箭上的有效载荷，建议安装特殊的航空救援飞机，ALS-1和ALS-2。 同时，应急套件的交付速度可以从15分钟到1,5小时，着陆精度+ 20-30 m，货物重量420和2500 kg，具体取决于ALS的类型。
另外值得一提的是P-17WTO Aero（8K14-1F）的工作。
根据研究结果，创建了“Aerofon”GOS，它能够通过目标的照片图像识别，捕捉和归巢。
目前，
或许，值得以新闻机构的轰动性信息开始这一部分：
据防务新闻报道，中国正在研制弹道反舰导弹。
据美国和台湾的一些军事分析家称，在2009-2012中，中国将开始部署DF-21弹道导弹的反舰变体。
据称，新火箭的头部可以击中移动目标。 尽管这种导弹具有强大的防空能力，但使用这种导弹将会摧毁航空母舰。
据专家介绍，现代舰载防空系统无法击中弹道导弹的头部，以每秒几公里的速度垂直落在目标上。
第一次用弹道导弹作为反舰的实验是在苏联70-ies进行的，但后来他们没有取得成功 （从上面引用的数据可以看出发展水平和“失败”程度。考虑到它们是不成功的，只有非常非常大的延伸才能实现。大约Rus2012）。 现代技术使弹道导弹弹头配备雷达或红外制导系统成为可能，确保移动目标的失败“
结论
如你所见，在苏联末期，70x拥有针对航母连接的“长臂”技术。
与此同时，并非重要的是，不是该系统的所有组成部分：空中目标指定和弹道反舰导弹--BKRP已全部部署。 主要是该原则已经发展并且技术已经发展。
我们仍然需要重复现代科学，技术，材料和部件的现有基础，以完美和足够的数量来部署必要的导弹系统以及基于空间部件和超视距雷达的侦察和目标指定系统。 但是，其中许多都不是必需的。 只考虑到少于20火箭套件的前景（根据世界上的AUG数量），考虑到攻击的保证和重复 - 40复合体。 这只是苏联时代的一个导弹部门。 当然，最好以三种形式进行部署：移动 - 在潜艇上，PGRK（基于Pioneer-Topol）和基于新型重型火箭或沿海地区相同固定地主的防雷版本。
然后，正如他们所说，AUG的反对者 - 它将是航空母舰核心的白杨（钨，贫铀或核）股份。
无论如何，这将是一种不对称的反应和真正的威胁，永远将AUGI归咎于岸上。
基于： 网站makeyev.msk.ru, AV Karpenko，BTC“Bastion”，August 2013
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