军事评论

土耳其武装部队放弃了新的T-129攻击直升机

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据土耳其报纸Cumhuriyet称,土耳其武装部队再次拒绝接受新型攻击直升机T-129 EDH。

正如土耳其陆军代表所知,土耳其和意大利T-129 EDH的联合开发不符合军队的需要,不能接受服务。

该报写道,失败的原因是军用直升机与所需质量的不相容,并表明军队更像是攻击型直升机AH-1 Cobra或Ah-64的更新版本。

目前,土耳其武装部队正在经历攻击直升机的严重短缺,现有AH-1眼镜蛇和超级眼镜蛇的舰队已经在道德和身体上过时了。

T-129是意大利攻击直升机A-129阿古斯塔 - 韦斯特兰的Mangusta,是根据土耳其武装部队的要求建造的。
原文出处:
http://gazeteci.tv/kara-kuvvetleri-t-129-helikopterlerini-ikinci-kez-reddetti-179566h.htm
19 评论
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  1. 同样的lech
    同样的lech 18十一月2013 07:19
    +3
    我同情来自美国的意大利竞争者,他们给土耳其军队提供了与意大利人无法比拟的回滚。
    1. ZU-23
      ZU-23 18十一月2013 07:54
      +2
      是的,现在美国人显然会迫使埃尔多安购买“阿帕奇”和UH-60“黑鹰”的螺纹 笑
      1. ayyildiz
        ayyildiz 18十一月2013 15:40
        +1
        没有那么大的问题,尾巴的不平衡,它可以解决!
    2. mirag2
      mirag2 18十一月2013 09:35
      +4
      是的,可能性很小。
      相反,这辆车确实比Apache弱。
      什么是回扣-确认了一件事:锯切,但回扣-无需自己判断每个人。
      从某种意义上说,腐败到处都是人们想要吃饭的地方,但这远非事实,这是采用某种服务或拒绝该服务的唯一原因。
      1. 同样的lech
        同样的lech 18十一月2013 10:11
        +2
        他们在这台机器的开发上投入了大量资金,突然发现这是不必要的-他们难道不能证明T-129 EDH直升机的战术和技术参数超出APACH的理由吗?
        不,我认为来自美国的竞争对手都提前。
      2. ayyildiz
        ayyildiz 18十一月2013 16:32
        +2


        在原始资料来源中,没有关于美国直升机的文字!也就是说,翻译不正确!
    3. xetai9977
      xetai9977 18十一月2013 10:05
      +7
      您不知道土耳其人对他们的军队的态度,他们选择最好的人。 并不是每个地方都有人准备抢劫自己的军队。 而“ Apache”的最新修改确实比“ Agusta”更好。
      1. 伯格曼
        伯格曼 18十一月2013 11:54
        +2
        让我们澄清一下。土耳其人从购买的商品中选择最好的。 例如,爱国者防空系统远非最佳。 金钱到处被盗,土耳其也不例外。
    4. ayyildiz
      ayyildiz 18十一月2013 15:34
      +2
      这一年迟到了!问题不大,解决了!
  2. loft79
    loft79 18十一月2013 07:47
    +3
    “不符合所需质量的军用直升机”
    是的,措辞很酷。
    开发,开发但未表达 LOL
  3. Trex公司
    Trex公司 18十一月2013 07:57
    +1
    是的,我们菲亚特并不受到高度重视。 此外,土耳其议会......
    1. 古奇诉2
      古奇诉2 22十一月2013 05:53
      +2
      最好买一碗生产的产品,Volzhsky汽车厂。 哦)
      菲亚特土耳其人集会,典型的欧洲小快车。



      由俄罗斯汽车业的阴郁天才们开发的Lada Kalina备受推崇。



      生产FIAT的国家/地区。


      告诉我们AVTOVAZ工厂在哪里,让我们谈谈。 哭吧
  4. 马卡罗夫
    马卡罗夫 18十一月2013 08:05
    +1
    好吧,没关系。 他们将向非洲出售一架直升机,用杂食性非洲臭虫和蜘蛛的杀虫剂(或一些其他垃圾)在农民田间打工。 善良不应该失去。 也许至少他们会出租它。 如果勤奋地说服。
  5. 国王
    国王 18十一月2013 08:38
    +1
    立即清楚地发现,从头开始很难制造出一架好的直升机。 更好地购买土耳其人-mi-28;)
  6. kotdavin4i
    kotdavin4i 18十一月2013 09:11
    +3
    祝大家有美好的一天。 曾经向土耳其人提供过KA-50-2“埃尔多安”导弹,带有按照北约标准的以色列填充物和武器,美国游说团也不允许俄罗斯出售它-可惜的是,这是一个很好的模式,而且服务和备件的合同也相当可观
    http://www.aviastar.org/helicopters_rus/ka-50-2-r.html
  7. 索契
    索契 18十一月2013 09:45
    0
    我不明白,他们不是削减毛刺了吗? 虽然,很难从头开始创建,尤其是如果没有经验支持的话...
  8. Alexey Prikazchikov
    Alexey Prikazchikov 18十一月2013 10:30
    -10
    生来爬行不能飞。 没有地狱,您将无法驾驭一部《古兰经》将土耳其的不确定性提升到航空领域,向上帝祈祷还不足以构成一个正常的转盘。 而且,Apache是​​目前世界上最好的鼓手,无论我们的uryakalka唱歌是什么。 仅与无人机集成仅值得一提,其中包括复杂的武器,高质量的热成像仪,一流的电子设备以及与武装部队其他部门集成到单个网络中的信息。
    1. 长老
      长老 18十一月2013 10:53
      +7
      引用:Alexey Prikazchikov
      仅与无人机集成仅值得一提,其中包括复杂的武器,高质量的热成像仪,一流的电子设备以及与武装部队其他部门集成到单个网络中的信息。

      -是的,仅此而已-这是将Mi-28N和鳄鱼皮扔进垃圾桶的基础! 那些会反对这一点的人-通过对杜绝此类公民的处决形式的制裁,通过《杜马州法律》,并充分利用该条款! WAF会同意您的意见,井井有条! 他还讨厌uryakalok,因此为此他同意进行这样的交流:“为了射击uryakalok,您可以放弃自己的发展!”
      顺便说一句,最近在喀山坠毁的“缩短的波音”飞机也是“西方飞机是最好的”这一事实的结果。 最好的是,即使经过25年的运营,“缩短的波音”也已经有了“第三只手”-乌干达航空公司(!!!!!!! 扎绳 扎绳),但通常是“ Ta斯坦航空公司”-第六手! 扎绳 比新的Superjet和其他俄罗斯飞机产品还要好!
      法警,这是告诉你西方人更好,把自己放在乌干达之后的感觉吗? 笑 笑 笑 沃恩·普列沙科夫(Transaero)和他的妻子宣布,仅在俄罗斯飞机产品比波音和空中客车至少低10%且至少低10%的情况下才考虑俄罗斯飞机产品! 在所有国家中,尽管他们都在提出“有缺陷的平等条件”的条件,但俄罗斯人却在向自己提出了苛刻的条件! 如此之多,我们就可以使用乌干达了!
      不感到羞耻? 我为什么是邻国公民坐在这里,我了解您在这里的自尊,而您-“不,我们是uryakalki,我们什么也不会成!”

      WELL AND ....(很明显)与您同在。 后乌干达!
      1. Alexey Prikazchikov
        Alexey Prikazchikov 18十一月2013 11:01
        0
        Ka 52和mi 28n(尽管实际上还不是N)仅在旅途开始时。 现在说起他们还为时过早,特别是因为他们没有参加数据库。 我认为我无需谈论Apache的战斗方式。 我只能祝你好运。
      2. AVT
        AVT 18十一月2013 11:04
        +1
        引用:aksakal
        顺便说一下,最近在喀山落下的“短波音”型飞机也是“西方飞机最好!”这一事实的结果。 最好的是,即使经过25年的运营,“缩短的波音”也已经有了“第三只手”-乌干达航空公司(!!!!!!! belay belay),而一般来说,““斯坦”航空公司-第六手!!!!! belay比新的Superjet和其他俄罗斯飞机产品还要好!

        关于波音公司,我将添加一点点信息。波音公司曾访问巴西,在那儿出了事故,然后卖给了保加利亚人,并由一家合资企业转移到塔塔尔航空公司。此外,拥有5个旧梭芯的航空公司打算在2012年将它们合并,但剩下两个,现在剩下一个自从67年开始,鲍比就开始释放他们174人。
        1. 长老
          长老 18十一月2013 11:15
          0
          引用:avt
          我将对此波音进行一些介绍-波音曾到过巴西,在那儿出了事故,然后卖给了保加利亚人,并由一家合资企业转移到塔塔尔航空公司,此外,拥有5个旧线轴的航空公司将在2012年将它们合并
          -锡! 一百年前,福特曾说过:“最好的复杂技术产品是什么?新!” 在这里,我会同意普里卡奇科夫的话,向美国人学习! 而且,这里的任何“超级喷气机”肯定比这辆倒塌的垃圾更好!
          好吧,在那里死去的人并不容易,其中一名受害者是of斯坦共和国总统的儿子,所以我认为不可能将一切都归咎于Salikhov和Gutsul。 肇事者会得到他们的帮助,可惜重要的人会死,只有在这种“西方技术的狂热拥护者,以至于即使在乌干达和巴西发生事故之后,它也会下来,只是不是俄国人!” 他们将用肮脏的扫帚从俄罗斯科学和技术发展的关键职位上追逐,而关键是私有的,转而卖给一个好的“ uryakalka”,否则我们将沦为地狱!
      3. AVT
        AVT 18十一月2013 11:10
        0
        引用:aksakal
        不感到羞耻? 我为什么是邻国公民坐在这里,我了解您在这里的自尊,而您-“不,我们是uryakalki,我们什么也不会成!”

        WELL AND ....(很明显)与您同在。 后乌干达!

        特别是,它被刺入大脑,并从早期的里伯立德·盖达尔时代被敲定为我们“拥有核导弹的上伏”,还记得90年代初的“快乐发现”!
        1. 长老
          长老 18十一月2013 11:27
          +2
          引用:avt
          特别是,它被刺入大脑,并从早期的里伯立德·盖达尔时代被敲定为我们“拥有核导弹的上伏”,还记得90年代初的“快乐发现”!
          -就是这样...但是,当您开始专门从事技术领域并成为专业人士时,突然变得很明显地发现,“西方”的质量和技术上的完美性被夸大了。 与他们辩论和竞争很有可能-会有一种愿望。
          这就是为什么我对VAF有点生气,并对他表示一切应有的敬意? 我知道,专业人士,我知道西方产品有您可以欣赏的时刻,但是作为专业人士,您需要与专业人士进行讨论。 因此,在90年代,他们开始公开谈论这些缺点,但他们不想详细讨论,会发生什么? 看起来像VAF,“很长一段时间,总之,我们的东西在西方很烂-一件东西!”,但是他本人知道我们正在谈论一个完全可纠正的缺陷,但是毕竟这是很长的篇幅,但是要阅读90年代,受到这样的启发,普列沙科夫和他的未来妻子受到启发,然后他们设法领导了对俄罗斯飞机工业很重要的事情,所以根据他们年轻时的印象,他们在那边,那是什么? “如果它们在各个方面都好于10%,而在低方面要低10%,那么我们会考虑的!” 请注意,“我们不会接受,而只是开始仔细观察!” 在这里,美国的北部居民(不是南部居民,但出于某些原因是北部居民)只能乘坐他们的斜坡车(与日本和德国人相比,它们是斜坡车)! 那里没有人考虑为此称呼他们为uryakalka! 我再次在这里同意普里卡奇科夫的观点-在这里您可以向美国人学习!
  9. sapran
    sapran 18十一月2013 11:55
    +1
    土耳其人希望以旧眼镜蛇的价格购买汽车,而就功能而言几乎是新的“ Apache”的价格,这实际上是行不通的。 最重要的是,整个生产周期并未转移给他们,而这才是首要问题。
  10. 加利南普
    加利南普 18十一月2013 12:08
    +1
    尽管美国直升机受益匪浅,但印度选择印度的情况仍然相同,并且拒绝了关于购买俄罗斯装备的协议。 我认为那里和那里都有回扣,再加上这些国家对美国人的政治依赖。
    1. sapran
      sapran 18十一月2013 13:12
      0
      vryatli,而不是遵守要求。 如果印度教徒确切需要什么适合他们,如果他们怀疑某些东西,他们会接受,然后他们检查并选择最适合他们的东西。
      “拐杖” ...我通常不知道为什么他比旧的“ Apache”更好