美国宇航局计划到2017年放弃在俄罗斯联盟号上的飞行

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NASA计划放弃Roskosmos的服务，将宇航员送到国际空间站。 联盟号的功能将由一艘新的美国载人飞船执行，其首次飞行将在2017进行。 在此之前，国际机组人员将继续登上联盟号轨道。 专家估计俄罗斯船上的一个地方花费了美国65百万美元。

美国航天局局长查尔斯·博尔登已宣布接受准备开始制造载人航天器的商业公司的申请。 SpaceX和Orbital Sciences等公司已经确认参与该计划。 为了在2014财年开发新的NASA航天器，2,7计划花费10亿美元。 该项目以公私合作为基础，将由国家预算提供一半资金。

在2012-2013中，SpaceX两次向国际空间站推出了世界上唯一的私人，可重复使用的龙货船。 飞行轨道是在Falcon-9火箭的帮助下进行的，提醒ITAR-TASS。 与美国宇航局的合同假定龙将再次向国际空间站运送10货运航班。
反过来，轨道科学公司向国际空间站发射了一辆Cygnus卡车，在Antares航母的帮助下进入轨道。 在接下来的三年里，Sugnus将再飞八个国际站。

查尔斯·博尔登说，既然美国的货船已获得安全保障，必须开始一个新的阶段，涉及人员的运输。 SpaceX和轨道科学已经开始开发其运输工人的载人版本 - 它们将用于向国际空间站提供宇航员，并可能用于太空旅行。

洛克希德·马丁公司和波音公司正致力于创造一种新的猎户座宇宙飞船，用于飞往深空的飞行。 特别是，它可以帮助探险到火星和小行星。
38 评论
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  1. PVOshnik
    PVOshnik
    +3
    14十一月2013 11：00
    虽然没有飞机，但我们飞到了工会，但用糖果包装纸付款比较便宜。 在此期间，新船的开发正在进行中。 我认为我们的这段时间有了自己的新发展。
    1. 特雷克 标题
      特雷克
      +7
      14十一月2013 11：11
      Quote：Povshnik
      虽然没有，我们飞往工会

      所以它们是间接的路径，但继续飞向它们。轨道科学运载火箭有两个阶段，长度为40米，旨在发射Signus太空船。 运载火箭的第一阶段使用升级版 H-1火箭的引擎，它将苏联宇宙飞船送上月球。 眨眼
    2. ShturmKGB 标题
      ShturmKGB
      +8
      14十一月2013 11：13
      Roskosmos没有雄心勃勃的计划，古老的音乐......我们需要一个突破，我们需要新的想法，我们需要一个新的Korolev！
      1. 莱昂-IV 标题
        莱昂-IV
        +9
        14十一月2013 11：23
        我们搜索氙气推力核发动机，研究萝卜鳞。
        1. 尤里雅。 标题
          尤里雅。
          +3
          14十一月2013 12：46
          Quote：Povshnik
          虽然没有，我们飞往工会

          是的，他们没有说他们会一直飞往联盟。 他们的计算错误，由工作顺序决定。 在我们（苏联）联盟中，采取了正确的方向 舌 。 现在在俄罗斯以同样的工作顺序
          需要进一步发展。 好吧，我们正在做一些事情，我们一无所知。 例如
          引用：leon-iv
          我们搜索氙气推力核发动机，研究萝卜鳞。
        2. 安森斯 标题
          安森斯
          0
          14十一月2013 16：30
          非常感谢。 我看了，没话说 非常好
      2. 军刀 标题
        军刀
        +1
        14十一月2013 15：16
        我们需要一个新的Beria！
        1. KAFA 标题
          KAFA
          0
          14十一月2013 16：38
          去兄弟拯救帝国发现女孩靠近贝塞尔曲线...我们不遍历我和劳伦斯....
        2. 评论已删除。
        3. 孤独 标题
          孤独
          +2
          14十一月2013 21：50
          引用：佩剑
          我们需要一个新的Beria！


          但是贝里亚需要所有这些吗？ 当他看到他们曾经变成一个巨大的国家时，他宁愿要求他再次被枪杀。
      3. 怪人 标题
        怪人
        +11
        14十一月2013 18：13
        在确定了这种运输方式的大小和重量限制之后，在科罗廖夫和格卢什科的生命中，火箭的建造达到了极限，随后发生的N-1导弹的失败再次说明了这一点。 它还不是很古老，甚至在苏联统治下，就像美国人检查了死锁的穿梭路径一样，他们驾驶超级火箭来了解无法与之配合使用（能源），他们再次得出结论，除了联盟和质子之外别无选择。 与工作人员不同的是，工作人员直到最后都紧紧抓住班车，直到他们开始崩溃。 现在，在Proton上有一个新的超频单元-Breeze，以及向经过验证的勤奋工作人员的数字控制的过渡，嗯，正如预期的那样，由于船只的丢失而启动了它。 这不是Roscosmos的问题，而是达到极限的问题。 在航空领域，或更确切地说，在这种极限速度下，当滑翔机无法承受并且飞行员的灯开始融化时，就已经达到了诸如BlackBird之类的设备。 在民用航空中，这样的限制是康科德和Tu-144，它们也是50年前制造的，因此也不得不放弃。 不可能突破火箭科学；我们需要基于其他物理原理的仪器。
    3. 西伯利亚德国人 标题
      西伯利亚德国人
      0
      14十一月2013 21：08
      而且我已经写过-他们强奸了我们，他们付给了我们一分钱，然后从航天飞机计划中释放出来的钱被用于建造新船-在您看来，我们似乎并没有被带走
  2. svp67 标题
    svp67
    0
    14十一月2013 11：01
    联盟号功能将由一架新的美国载人飞船执行，其首飞将于2017年进行。
    期望，但最重要的是，我们现在应该做什么？ 放弃一切，冷静下来，或者袖手旁观地工作，以创造新的火箭和宇宙飞船来取代联盟号
    1. 莱昂-IV 标题
      莱昂-IV
      +1
      14十一月2013 11：23
      所以工作了很长时间。
      1. PVOshnik
        PVOshnik
        +1
        14十一月2013 15：40
        引用：leon-iv
        所以工作了很长时间。

        他们已经工作了很长时间，但是很长一段时间都没有看到新的进展。
  3. 链接 标题
    链接
    0
    14十一月2013 11：04
    好吧，让我们看看他们在第17年的情况。 也许他们将再次在Roskosmos中尾巴奔跑
    1. ZU-23 标题
      ZU-23
      0
      14十一月2013 12：45
      我也不太相信美国的太空技术，如果它们没有破坏我们的生活，那么俄罗斯的旗帜早就已经屹立在火星上，而现在Roscosmos并没有停滞不前，资金受到投资控制，因此我们正在等待新的成功。
      1. Nayhas 标题
        Nayhas
        +4
        14十一月2013 13：46
        Quote：ZU-23
        而且，我不太相信美国太空技术，

        是的，请不要相信。 它使它们既不冷也不热。
        1. Papakiko 标题
          Papakiko
          -1
          14十一月2013 23：35
          引用：Nayhas
          是的，请不要相信。 它使它们既不冷也不热。

          您真诚地相信这部动画片吗？
          听起来像质子起飞。
          火焰就像一支点燃的香烟。
          在童年时代，他们显然不处理球拍和烟火，所以盲目地相信所展示的一切。 包括飞往月球的航班。 在过去的41年中，不止一次，没有人飞到月球上，带有素描的球拍消失了。 告诉我原因是什么？
          哦，是的，关于私人太空公司也是如此。
          对于水兵私人军队（G4S，以前的公司叫Blackwater，然后叫Xe Services。现在叫Academi，等等）
  4. ed65b
    ed65b
    +3
    14十一月2013 11：09
    而不是他们会飞向私人商人这一事实，生命才是最重要的。 2开始是什么。 如果机组人员发生灾难，公司将在残骸到达地面之前赶来。 然而，我们值得一提，因为在月光下没有永远存在的事物。 Rogozin，弹出Roskosmos。
  5. 丹尼尔
    丹尼尔
    0
    14十一月2013 11：12
    一切顺利!!! 最重要的是我们开发了新的太空船...... PS Amer无法为我们的经济提供资金。
  6. major071 标题
    major071
    +5
    14十一月2013 11：15
    美国为我们提供了65万美元的航天费用，美国得以拯救并缓慢发展了其太空船。 到2017年，他们可能会想到一些事情，但是鉴于几乎所有行业的资金减少，我对此并不十分确定。 我们还有时间，我们需要确保此时所有美国倡议都为空。 此外，所有问题仅针对我们的设计师和政府。 士兵
  7. fzr1000 标题
    fzr1000
    +2
    14十一月2013 11：24
    在上一次的MAKS中，我们有一个新船的全尺寸模型。
    1. kartalovkolya 标题
      kartalovkolya
      +1
      14十一月2013 12：42
      令人高兴的是：烧瓶中仍然放着火药，就像他们过去所说的“风帆中的风”！
  8. 马卡罗夫
    马卡罗夫
    +2
    14十一月2013 11：38
    那么，您将不会变得太可爱了。 让他们学会骑扫帚飞行。
    1. Nayhas 标题
      Nayhas
      0
      14十一月2013 13：47
      引用：makarov
      让他们学会骑扫帚飞行。

      不，关于“蚱hopper” ...
  9. KAFA 标题
    KAFA
    +2
    14十一月2013 11：45
    就像古代宇航员所说的：-更少的人更多的氧气 微笑
  10. 保留buildbat 标题
    保留buildbat
    +2
    14十一月2013 12：37
    大家好 hi

    我不认为这个消息让任何人感到惊讶。 但是我怀疑，在2017中他们会焊接一些能够让现场人员进入轨道的东西。 微笑
    他们似乎无法完成F-22上的氧气系统。
  11. kartalovkolya 标题
    kartalovkolya
    0
    14十一月2013 12：40
    好吧，到2017年，他们将放弃工会，我们可能将不得不放弃国际空间站，并推出我们自己的更酷的东西！而且足以为尤索沃人提供我们的引擎，他们本身并不真正知道如何（尤其是此类） ！
    1. Aldzhavad 标题
      Aldzhavad
      0
      15十一月2013 02：00
      参见http://www.vesti.ru/videos?vid=548011&cid=10
      非常优雅，实用且经济。
  12. Bashkaus
    Bashkaus
    +4
    14十一月2013 13：29
    美国太空总监查尔斯·博登宣布接受商业公司的申请，准备解决有人驾驶飞船的建造问题
    这句话使我有些困惑，“他们正在寻找准备开始建设的公司”，我只是拿着一台CNC机器前进，即使按照现成的图纸，我将在三年内在我的谷仓里制造一枚火箭，对这些家伙来说，有人解释说是过程链吗？
    坦白地说，他们像往常一样在糟糕的比赛中建立了良好的地雷，并且在任何情况下都一如既往地获胜
    第一种选择是，到1年，美国将不再有航班，或者至少只有一个面团可以飞行，而且正如他们所说的，美国或面团都没有，因此也就没有航班。 在这种情况下，美国人会说他们事先警告过我们。
    第二种选择是在2年，计划开始对有前途的多粉红色能量装置进行飞行测试，因此，到这个时候，我们将已经开始放弃联盟，而美国人则是身穿白马的白人，而且蓬松-好吧，我们说过，俄罗斯人停止了在联盟中的飞行，而不是我们是否应该分别唤醒它们以便自己继续构建？
    [media = http：//topwar.ru/uploads/posts/2012-12/1356819870_ppts-1.jpg]
    1. Nayhas 标题
      Nayhas
      +1
      14十一月2013 13：50
      Quote：Bashkaus
      这句话让我有些困惑，“寻找准备从事建筑业的公司”

      您根本不知道与私人公司进行审判的进度。 SpaceX已经在其“猎鹰”号“飞龙”飞船上向国际空间站发送了货物。 他们现在正在敲定Falcon9重型火箭，并将已经派遣人员。
  13. Nayhas 标题
    Nayhas
    +2
    14十一月2013 14：01
    这是怀疑论者的集合。 美国的私人空间计划已经运行了很长时间。 SpaceX取得了最大的成功，该公司开发了Falcon 1和Falcon 9以及“飞龙”号飞船，该飞船已随货飞抵国际空间站。 到2017年的事实。 能够将一个人送入太空，没有特别的疑问。
    1. Aldzhavad 标题
      Aldzhavad
      +1
      15十一月2013 02：06
      团结100％！ 冯·布劳恩（von Braun）风格的太空技术已不再是“ 7枚海豹背后的秘密”。 轨道载人飞行仅是金钱问题。 问题是：比航天飞机和联盟更经济地这样做。
      1. 愤世嫉俗的人 标题
        愤世嫉俗的人
        0
        15十一月2013 17：45
        引用：Aljavad
        冯·布劳恩风格的太空技术

        是他的风格吗？
        戈达德和奥伯特姓告诉你什么？
        含
  14. 和我们老鼠 标题
    和我们老鼠
    +5
    14十一月2013 14：16
    Quote：DaniiL
    一切顺利!!! 最重要的是我们开发了新的太空船...... PS Amer无法为我们的经济提供资金。


    噢......船长明显！ 亲自 LOL

    但严重的是 - 似乎各国的优先事项已经发生变化，与上个世纪相比，空间载人计划（尤其是Yusovites等）受到了极大的打击。 在我看来，每个人都在等待，等待科学家对基本上新的电机系统的突破，今天进入轨道的每公斤太贵了。
    1. ed65b
      ed65b
      0
      14十一月2013 14：52
      Quote：和我们老鼠
      在我看来，每个人都在等待，等待着科学家从根本上突破新的电机系统，

      传送大师的不是他们，而是《泰晤士报》和《国际空间站》，一次是在火星上。 笑
      1. 愤世嫉俗的人 标题
        愤世嫉俗的人
        0
        14十一月2013 17：51
        Quote：ed65b
        传送大师的不是他们，是时代和国际空间站

        是的，关于太空电梯只是一个提示。 找不到将货物运送到轨道的更经济的实际方法。
        1. Aldzhavad 标题
          Aldzhavad
          0
          15十一月2013 02：09
          是的 接下来是什么？ 半解。
          每个人都说：“基于不同的物理原理”
    2. 愤世嫉俗的人 标题
      愤世嫉俗的人
      0
      14十一月2013 18：00
      Quote：和我们老鼠
      每个人都在等待，等待着科学家从根本上突破新型电机系统

      有什么突破？ 一切早已众所周知。
      这是生命的体现-到目前为止，仅绘制了用于行星际飞行的发动机，而不是用于起飞的发动机。
  15. 安德烈彼得 标题
    安德烈彼得
    +2
    14十一月2013 14：26
    当您读到这样的新闻时，这会侮辱我们的“ Buran”。 它投入了多少钱，一切都“花光了”。在美国，已经有私人可重复使用的船只。 也许是时候利用我们的旧开发了，因为它们超过了当时的“ Shuttle”状态
    1. KAFA 标题
      KAFA
      +2
      14十一月2013 14：45
      仍然像我们在机器上飞一样，而他们在手柄上
      1. Aldzhavad 标题
        Aldzhavad
        +1
        15十一月2013 02：16
        现在，X-47可以自动飞行。 可重用，无人值守且根本不庞大。 作为“螺旋计划”的轨道飞行器。
    2. Aldzhavad 标题
      Aldzhavad
      0
      15十一月2013 02：14
      因此，“感谢”乌斯季诺夫！ “我们不会从事科幻小说，所以就像在美国那样！”
      因此他们做到了，甚至做得更好，但是为什么他对我们这么大呢？ 可惜的是工作，思想和资源，最重要的是-时间被他杀死了。 他既英俊又聪明（Buran），但最初并不需要。 愚蠢的决定自鸣得意的衰老。
      1. 怪人 标题
        怪人
        +2
        15十一月2013 04：35
        事实是，来自政治局的集体农民担心这样的设备会潜入我们领土上的大气层，轰炸并再次离开，因此，他们急于浪费数十亿美元用于猴子养殖。 没错，哥伦比亚大学已经证明此类设备只能潜入海洋。
  16. KAFA 标题
    KAFA
    0
    14十一月2013 14：30
    私人商人很快就会像出租车司机一样，而美国人的口音也是如此。 对火星而言，这并不便宜，从华盛顿里耶拉附近的日里诺夫斯基地​​铁线出发的行进路线，然后亲爱的，你就是我成熟的新鲜桦木火努努科沃终端站 笑
  17. 科瓦尔斯基
    科瓦尔斯基
    +1
    14十一月2013 18：58
    考虑到当前的预算状况，他们将放弃联盟号，但使用俄罗斯的新舰。
  18. 和我们老鼠 标题
    和我们老鼠
    +2
    14十一月2013 21：41
    引用：安德烈彼得
    当您读到这样的新闻时，这会侮辱我们的“ Buran”。 已经投入了多少资金，而且全部“花在水上”。在美国，已经有私人可重复使用的船只。


    你错过了这一点！ 他们将航天业推向商业领域 - 技术是开放的，因为：
    参与者越多 - 竞争越激烈 - 价格越低 - 预算支出越低。
    在商业领域，该行业能够在没有粉红色加速的情况下自我维持和发展。 他们非常受欢迎。 由于只有商业部门能够在计划垄断无法实现的范围内实现质的飞跃（国家）

    引用：安德烈彼得
    也许是时候利用我们的旧发展了，因为它们超过了当时的“ Shuttle”状态


    现在也是时候提升宇航员的私人独立部门，并在新的开发和发明上激励它，这应该更简单，更便宜，同时又可靠又高效而不是梦想昨天已经在其他地方注销的超级昂贵的技术。
  19. studentmati 标题
    studentmati
    +1
    14十一月2013 22：04
    他们一切都按计划进行！……主要是俄罗斯及时将石油收入投入了美联储的收入！ am
  20. voliador 标题
    voliador
    0
    14十一月2013 22：57
    而且我们会记得如何运行旧系统。 然后经过一段时间的跌落。 顺便说一句，康科德大学被抛弃是因为门票价格高昂，而不是因为玻璃融化了。
    1. 怪人 标题
      怪人
      +2
      15十一月2013 04：33
      在Concord和Tu-144中，达到极限不是在速度上（不是超过），而是在喷气式飞机的大小上，我必须拥有巨大的引擎，大量的燃料。 作为客机，它应该拥有一排排座位的座舱，某种形式的滑翔机，使其在低速时不稳定（在起飞和降落期间，这对Tu-160这样的军事巨人来说，是通过改变机翼的几何形状来实现的），需要降低和提升机头。 所有这些细微差别导致我们的飞机以及后来的康科德飞机发生了可怕的事故。 如果不是为了灾难，我们将永远不会放弃美国无法做到的盎格鲁-法国品牌，而苏联早就放弃了这个话题。 门票的价格不是主要问题（只有有钱人总是飞着它），另一件事是，上次灾难发生后，不幸的铁片砸破了油箱（同样，由于用薄金属制成的油箱重量减轻了），根本没有人愿意为了钱而死。
  21. MolGro 标题
    MolGro
    0
    15十一月2013 06：32
    对核发动机或核设施的设计知之甚少！
    唯一已知的是工作正在进行中，但是我们的设计师习惯于保持沉默。
    这是泄露的浅薄事实

    http://www.rosatom.ru/journalist/smiarchive/first2012/add18a804aafbb8c920dbec1a4

    1a6ef6

    http://sdelanounas.ru/blogs/29311/

    http://kerc.msk.ru/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%B8-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%B

    E/%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81-2013

    http://www.fakel-russia.com/research.html

    http://img443.imageshack.us/img443/4948/66158206ce0.jpg
    等等