25几年前在Energy-Buran计划下创建的材料和技术现已使用,包括在5一代战斗机的设计中
25年前,根据Energia-Buran计划创建的几乎所有材料和技术都在使用中,包括在有前途的设计中 飞机 комплексов фронтовой и дальней авиации (ПАК ФА и ПАК ДА), а также нового пассажирского самолета "Суперджет-100" и перспективного МС-21, космических аппаратов.一线和远程航空(PAK FA和PAK DA)的综合体,以及新型Superjet-25客机和前景广阔的MS-15航天器。 Об этом неоднократно повторяли сегодня участники круглого стола, посвященного 1988-летнему юбилею легендарного орбитального полета советской многоразовой космической системы (МКС) "Энергия-Буран", который состоялся XNUMX ноября XNUMX года.今天,参加于XNUMX年XNUMX月XNUMX日举行的苏联可重复使用的太空系统(ISS)Energia-Buran的传奇轨道飞行XNUMX周年圆桌会议的与会者反复重复了这一点。
作为全俄航空材料研究所(VIAM)的总干事,俄罗斯科学院院士Yevgeny Kablov在论坛上报道,为了实施Energy-Buran计划,VIAM开发了39基本上新材料和230技术,至今仍保持现代化。 该研究所改进了更多60材料和技术。 其中许多已成功应用于航空航天工业和其他机械工程分支。 特别是,科学家说,许多高强度耐腐蚀钢被用于制造发动机组件和部件RD-170,它们安装在Zenit运载火箭(PH)上,这是一种新的铝低温合金 - 用于Proton PH燃料箱的设计,铝 - 锂合金 - 在两栖飞机的包层,和聚合物复合材料 - 在5一代战斗机。
站在ISS Energia-Buran起源的圆桌会议参与者明确证实,该计划的实施并非徒劳,偶尔有批评者试图说服公众,但它成为俄罗斯作为太空力量发展的重要阶段。 他们确信,如果没有当时的成就,我国就没有机会将国际空间站送入轨道并实施许多其他太空计划。 “只要记住我们科学和工业的杰出成就,依靠富人 历史 而知识库,俄罗斯将能够创建和实施新的大型创新项目,“Yevgeny Kablov在这方面强调。
作为全俄航空材料研究所(VIAM)的总干事,俄罗斯科学院院士Yevgeny Kablov在论坛上报道,为了实施Energy-Buran计划,VIAM开发了39基本上新材料和230技术,至今仍保持现代化。 该研究所改进了更多60材料和技术。 其中许多已成功应用于航空航天工业和其他机械工程分支。 特别是,科学家说,许多高强度耐腐蚀钢被用于制造发动机组件和部件RD-170,它们安装在Zenit运载火箭(PH)上,这是一种新的铝低温合金 - 用于Proton PH燃料箱的设计,铝 - 锂合金 - 在两栖飞机的包层,和聚合物复合材料 - 在5一代战斗机。
站在ISS Energia-Buran起源的圆桌会议参与者明确证实,该计划的实施并非徒劳,偶尔有批评者试图说服公众,但它成为俄罗斯作为太空力量发展的重要阶段。 他们确信,如果没有当时的成就,我国就没有机会将国际空间站送入轨道并实施许多其他太空计划。 “只要记住我们科学和工业的杰出成就,依靠富人 历史 而知识库,俄罗斯将能够创建和实施新的大型创新项目,“Yevgeny Kablov在这方面强调。
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