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正义之神的艰难选择。 印度招标的视野和珊瑚礁计划项目71I

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正义之神的艰难选择。 印度招标的视野和珊瑚礁计划项目71I

印度教的正义之神和世界水域的统治者Varuna喜欢乘坐名为Makara的海怪,它结合了海豚,鲨鱼和鳄鱼的特征。 马卡拉是圣经利维坦的当地模拟人物。 现代印度保护海洋的国家利益也要求Makari-Leviathans拥有强大的力量,但不是神话般的,而是非常真实的。 我们正在谈论收购新一代潜艇。


DISBALANCE SIL

目前,印度海军拥有14艘潜艇:971年从俄罗斯租赁的2012I项目的查克拉核潜艇,也是俄罗斯制造的9项877EKM柴电潜艇和4艘德国制造的209/1500型柴电潜艇。 现在,印度第一艘带有弹道导弹的核潜艇“阿里扬特”(“敌方战斗机”)的调试时间已经临近。 2011年,这种类型的第二艘潜艇Aridhaman在维沙卡帕特南的造船厂开始建造(该名称也是“敌人之战”一词的同义词)。 在该项目下,法国DCNS公司参与了在孟买Mazagon码头国家造船厂建造的2000艘Scorpene CM-4型电动柴油潜艇。 该计划价值超过XNUMX亿美元,比原计划落后了两年多。 延误有很多原因。 在这里,马扎贡码头对此工作的准备不足,人员不足,法国零件供应中断,以及腐败丑闻得以解决。 现在他们承诺要转移这种类型的铅艇 海军 在2014年,但事实并非如此。

近一半的13柴电潜艇被列为印度海军的一部分,技术状况要求最好。 这主要是指四艘德国制造的潜艇,它们实际上是备用的,因为它们是Scorpene型的法国柴电潜艇首先应该替换它们。 现在决定升级它们。 换句话说,虽然印度海军的潜艇部队的情况不能称之为关键,但它也不能被归类为辉煌。 特别是在邻居的情况背景下。 中国人民解放军海军拥有的60潜艇不仅包括9艘战略核潜艇和多用途潜艇,还有完全现代化的柴油潜艇。 积极更新潜艇舰队巴基斯坦。 近年来,它已经补充了三艘法国潜艇Agosta-90B型。 该项目系列中的最后一艘船 - 哈姆扎 - 配备了一个辅助空气独立发电厂(VNEU),大大增强了其战术能力。 在定期维修期间,该项目的前两艘船将获得相同的安装。 伊斯兰堡目前正计划从中国购买6艘元型潜艇,也来自VNEU,并宣布计划建造自己的核动力核动力舰。

这些情况促使德里组织招标71I(P-71I)非核潜艇(NNS),即71I(印度)。 招标在三年前就已知,但到目前为止,其条件和招标本身尚未公布。 虽然一些细节是已知的。 利润几乎是10亿美元。在赢得招标的国家的造船厂可以建造两艘船,在印度企业可以建造四艘。 所有潜艇都必须配备VNEU,并配备俄罗斯 - 印度超音速BRAHMOS导弹,旨在摧毁距离最高12 km的地面和沿海目标。 来自德国,西班牙,俄罗斯和法国的公司将参与招标,预计将于今年年底前开始。

PROKRUSTOVO FALSE条件

招标公告的延迟不仅仅是因为今天的世界市场无法提供完全符合即将到来的竞争要求的德里潜艇。 其中一个条件是船上存在辅助或全模式空气独立(厌氧)装置,这使得潜艇可以浸没两周或更长时间。 这使我们能够将它们归类为非核潜艇。 根据Krylov中心专家的研究,这艘潜艇的子类在沿海水域甚至超过了核动力船的能力。

在这里你应该注意一些作者将新一代的所有柴油电动船归属于NNS。 这是不正确的。 正是厌氧装置的存在为NNS带来了新的品质,并将其与所有其他柴电潜艇区分开来。 您可以找到有关能源密集型锂离子电池可以取代VNEU的指控。 是的,它们将来可以增加水下航线的航程和速度,但是在工作期间它们仍然无法承受VNEU。 不要忘记,迄今为止,船用锂离子电池仅作为原型存在。 他们仍然需要相当长的时间来测试潜艇,船员的发展等。 另外,它们非常昂贵。

有几种类型的VNEU:带有电化学发电机(ECH) - 在西方,它们通常被称为燃料电池,具有外部供热的斯特林发动机,闭路循环柴油发动机,以及闭式循环蒸汽涡轮机。 所有这些都有其优点和缺点,市场尚未决定最终选择任何一种类型的VNEU。

但回到印度招标。 我们认为,最弱的位置是西班牙Navantia公司的S-80潜艇。 虽然乍一看,正是这些NNL应该领先。 潜艇基于Scorpene CM-2000型潜艇,这些潜艇是为在Navantia造船厂出口而建造的。 但是,S-80功能更令人印象深刻。 它们的水下位移为2426 t,长度为71 m,最大水下行进速度为19节。 装备包括鱼雷和鱼叉反舰导弹,通过六枚鱼雷发射管发射。 这些船有一个原生力发电厂,使用生物乙醇(乙醇)。 通过从乙醇中重整氢气,直接在船上提取用于具有燃料电池的VNEU的氢气。 这些厌氧植物理论上应该增加潜艇在水下停留的时间达到28天,然而,在实践中,正如权威人士所指出的,这个时间不太可能超过20天。 由于自动化的广泛引入,潜艇人员仅由32人员组成,他们为此创造了舒适的生活条件。 为八名具有武器和相关设备的战斗游泳者预留空间。 在这种类型的船上可以插入带发射器BRAHMOS的隔间。

但是,S-80令人尴尬。 今年5月,事实证明,在设计这些潜艇时,造成了严重的错误估计。 在任何情况下,Isaac Peral头潜艇都比68上的计算参数重。 也就是说,潜水后船可能不漂浮。 为了纠正错误,这是西班牙设计师缺乏经验的结果,大约需要两年时间。 Navantia已与美国领先的潜艇公司General Dynamics Electric Boat签署协议,以帮助升级该项目。 很明显,为了弥补超重,Isaac Peral需要增加体积,包括延长身体。 但是,对于你增加的每一米,你将需要支付7,5百万欧元。

德里不太可能决定购买由不是非常熟练的专家设计的潜艇。 此外,VNEU还有一些问题,尚未在任何“实时”船上运行。

因此,法国公司DCNS的Scorpene AM-2000 NPSL看起来更可取。 它与Scorpene柴油潜艇的不同之处在于,由于VNEU舱与MESMA闭环蒸汽轮机的插入,长度和位移增加(70 m对61,7 m和1870 t对1565 t)。 这种厌氧植物首次被引入巴基斯坦潜水艇Hamza。 但是判断是因为这个国家的海军打算将来改用不同类型的VNEU(中国项目船上的斯特林发动机),可以说MESMA不是71I潜艇的最佳选择。 毕竟,法国VNEU效率低下。

德里几乎没有令人鼓舞,柴油电动潜艇Scorpene CM-2000交付延迟超过两年。 此外,在潜艇武器中加入BRAHMOS导弹将需要对该项目进行大量修改。 另一方面,由于2005,DCNS与印度海军,工业界,政府和政界的指挥密切合作,并与不同级别的政府建立了联系。 而且,无论人们怎么说,Scorpene AM-2000都是Scorpene CM-2000的修改之一,它已经在Mazagon Docks造船厂大规模生产。 也就是说,建造他们的建筑将比其他项目的潜艇更容易。

反舰巡航导弹复合体Club-S

但更常见的是,即将到来的招标的最爱是德国造船关注蒂森克虏伯海洋系统(TKMS)的214型潜艇。 他们的水下位移 - 1860米,长度 - 65 m最大速度水下潜艇 - 20节点和巡航范围达到12 000英里(19 300公里),自治 - 84天。 工作人员由27人员组成。 这些船只VNEU燃料电池的原型,并在结合形式的氢含量在所述金属间化合物(金属合金具有高氢含量)是其由在海军部队德国,意大利NNS 212A类型。 使用无氧安装,四个节点上的214型海军单元能够在水下达到1248英里(2311 km)。 鱼叉鱼雷和反舰导弹是从八个弓形鱼雷发射管发射的。

214型潜艇的船体材料与原型不同。 非磁性钢用于德国和意大利的船只上,这使得它们对 飞机 检测手段。 但是,出口潜水艇是由未分类的HY-100船用钢建造的。 差异不限于此。 在212A型潜艇上,燃料电池模块位于龙骨区域,这使它们在基地的维护变得复杂,因为船只需要对接。 为了避免这种操作,在214型潜艇上,这些模块被移至可伸缩装置围栏后面的船体上部。 这简化了维护,但是乍一看就很简单的铸造变成了不愉快的后果。

在214年推出的头型2004 Papanikolis,在希腊海军潜艇的地面位置测试中表现出适航性问题。 由于中心高度的变化,她在波浪上摇摆着危险的感觉,就像一个大块头。 有时滚动达到46度。 此外,燃料电池在船上过热,VNEU的功率未达到声明的水平。 螺旋桨的空化和非穿透潜望镜的振动也令人不安。 希腊海军拒绝接受一艘船。 但是,德国人大力开始消除这些缺点。 他们花了几年时间。 特别是,为了防止摇摆,他们将21和船舶设备从船体顶部移至底部。 因此,在2010中,Hellas的海军仍然包括Papanikolis。 根据修订后的项目,这种类型的另一艘船在希腊造船厂Hellenic Shipyards组装,还有两艘正在那里建造。 还有两个建筑可供选择,但由于该国正在经历严重的经济危机,目前尚不清楚它是否会实现。

在韩国型214船的试运行期间出现了问题(总共订购了9个单位)。 该系列的第一批船太吵了。 而这个缺陷TKMS必须得到修复。

尽管存在上述缺点,但消除了大量的努力,时间和金钱,214型海军潜艇是同类中最庞大的。 考虑到土耳其海军订购的六个单位,他们的舰队在可预见的未来将是19或21单位。 两艘同样由TKMS建造的葡萄牙海军NNXXPN型潜艇在战术和技术特征上与它们非常接近。 这就是为什么209在印度招标中的机会受到高度重视的原因。 但是,他们至少还有两个“但是”。 首先,在上个世纪在HDW德国公司,也就是现在的TKMS的部分早期214非法入境者收购,四柴电潜艇型80 / 209被打上了印度最大的腐败丑闻之一,海浪这些都没有停止这一天。 其次,对于1500型海军导弹的武器装备,BRAHMOS导弹将不得不从根本上改造项目,实际上是重新创造它。 毕竟,在要放置垂直发射器的地方,现在可以找到带有ECH的模块。

然而,TKMS口袋里有一个“小丑” - 216型海军潜艇项目,排量为4000吨。这当然是一个创新项目。 潜艇的发电厂是柴油发电厂,在电化学发电机上配备新一代辅助VNEU。 它将允许在水下进行为期四周的不间断水肺潜水,并在四节内进行2400里程。 使用锂离子电池将提供高速攻击和远离敌人很长时间的机会。 为了加速电池的充电,提供了使用增加功率的新型柴油发电机。

耐用的船体,就像212A型一样,分为两个隔间。 在鼻子很重要 武器 船 - 六个用于发射鱼雷和反舰导弹的鱼雷发射管。 弹药 - 18武器单位可以在短时间内通过快速装载装置释放到敌人身上。 在可伸缩装置的围栏后面是一个用于垂直发射几种战斧式巡航导弹的模块,但这些也可能是BRAHMOS导弹。 相反,他们可以放置遥控水下车辆或特种部队士兵的设备。 在潜艇的船尾 - 一个小型潜艇将特种部队运送到作战地点的特殊地方。 在轻巧的情况下 - 他们在水下出口和接收的门户。

在轻巧的情况下,还有反鱼雷发射器和射击假目标的地方。 当船在水下时,用于在直升机和轻型船上发射的可伸缩30-mm自动火炮装置可以容纳在靠近光耦合器潜望镜,通信天线和雷达的桅杆的可伸缩装置的围栏中。 还有一个用于存放和发射无人驾驶飞行器的容器。

特别感兴趣的是水声工具。 根据“海军力量”杂志的说法,它具有一整套(带有共形天线的弓形气体,气载气体塔,拖曳天线阵列和气体探测地雷),它们可用于监测被动和主动模式下任一方向的水下状况。 潜艇将位于球体的中心,在那里你可以看到或者听到一切。
但216项目正在开发中,目的是赢得另一个招标 - 一个使用SEA1000计划的澳大利亚项目,价值几乎34十亿美元用于12潜艇。 德国人可能会向印度人提供这些船只或简化版本的船只。 但是,无论如何,该项目将耗费大量时间和投资。

“AMURA”的变化

不幸的是,俄罗斯还没有厌氧植物的系列样本。 就在最近,TsKB MT Rubin用心电图完成了VNEU的基准测试。 这是一种燃料电池发动机,改造柴油燃料 - 从中​​释放氢气,避免在潜艇上储存爆炸性产品。 这款VNEU比德国同行更经济。 但是,唉,这仍然是一个经验丰富的标本。 这样的装置计划仅放置在677“Lada”项目的第三或第四艘船上--Amur-1650原型(677E项目),Rosoboronexport和TsBB MT Rubin将提交给印度招标。

不幸的是,缺乏在真实条件下度过VNEU - 不是俄罗斯潜艇的唯一缺点。 到目前为止,还没有可能想到全模式主螺旋桨马达SED-1。 他没有达到所需的合同能力。 声称有许多其他组件和组件。 这就是为什么柴油潜艇B-585“圣彼得堡” - 677的主要项目 - 被俄罗斯海军接受仅用于试运行。 此外,2月2012,当时的海军总司令弗拉基米尔·维索茨基海军上将宣布,舰队拒绝进一步收购该项目的船只。 然而,后来据报道,这种类型的潜艇仍将建成,但根据修订后的项目。

拉达是俄罗斯十年半去工业化的心血结晶和受害者。 该国的工业根本无法推出一个创新项目。 当然,破败,资金不足,合作关系破裂,整个行业和企业的崩溃对潜艇的命运产生了最不利的影响,其中不仅要引入130全新的先进系统,装配和军备模型。

当然,印第安人用“拉达”监视情况。 当然,他们也没有受到俄罗斯和中国打算根据677项目合作为PLA海军制造海军潜艇的报道的启发。

我们不能忘记今年8月14死亡招标的决策可能产生的负面影响,877EKM项目的柴电潜艇Sindhurakshak。 虽然印度海军的许多高级官员认为这艘潜艇爆炸的原因是不遵守安全程序,但在许多印度人,包括政治家的心目中,灾难发生在“俄罗斯”潜艇上。

尽管如此,Amur-1650还是有机会进行印度招标。 俄罗斯船的无可争辩的优势包括完全符合招标条件的武器。 Club-S导弹系统可用于对海洋和沿海目标的单次和齐射攻击,已经在877EKM项目的印度潜艇上使用,并且已经证明自己很好。 它可用于“阿穆尔”。 俄罗斯设计师也预见到了BRAHMOS导弹的装备。 它们位于垂直发射器的身体中央部分。 现在,BrahMos Aerospase公司正在开发一种高超音速火箭。 它设计用于海上和空中平台。

印度设计师正在开发自己的VNEU。 莫斯科和德里可能会在这一领域团结一致。 弗拉基米尔·普京和印度总理曼莫汉·辛格最近在莫斯科会谈后发表的声明强调:“双方同意扩大在火箭,海军技术和武器系统领域的合作,这并非偶然。”

不要忘记俄罗斯潜艇项目677的主要目的。 它们主要是作为敌方潜艇的猎人而建造的。 Lada-Amur拥有几乎零噪音,具有大型准共形天线的Lyra水声复合体能够探测,因此是第一个攻击敌人。 同意,这是一个重要的品质。 现在“圣彼得堡”于10月13日抵达北方舰队的17,正准备进行下一阶段的测试,包括深海测试。

印度对租赁971I项目的第二艘潜艇非常感兴趣,该项目的战术和技术特性优于任何现有的PLA海军核潜艇。 在第二种情况下,可以为BRAHMOS提供带有发射器的部分的放置,并将此选项包含在71I项目的整个提案包中。

无论如何,世界水域的主人瓦鲁纳必须做出艰难但公平的选择。 这个任务需要它。
作者:
原文出处:
http://nvo.ng.ru/
23 评论
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  1. OLP
    OLP 16十一月2013 09:00
    +5
    来自HBO的令人惊讶的有趣且客观的文章。
    1. Arberes
      Arberes 16十一月2013 09:58
      +2
      无论如何,世界水域的主人瓦鲁纳必须做出艰难但公平的选择。 这个任务需要它。

      好吧,瓦鲁纳,我们在等你! 就个人而言,我们仅用于!!!
  2. 花托
    花托 16十一月2013 10:55
    +1
    很好地概述了当今世界上现有的非核潜艇及其能力。
    当然,令人遗憾的是,对于我们的阿穆尔潜艇,仍然无法说它是量产的。
    1. 音视频
      音视频 16十一月2013 14:06
      0
      所有技术都必须在家里或与印第安人一起测试,然后进行招标!否则,结果将一如既往!!!我们想要最好的!!!
    2. Aleksey_K
      Aleksey_K 16十一月2013 15:22
      +2
      依次地,只有灯泡是“盖章的”。 任何潜艇的制造都是件生产。 即使是在同一船厂,同一船道上制造的同一系列的潜水艇也彼此不同。 他们的生产期限很长。 那些试图“盖章”的人-由于众多缺陷而淹死!
  3. 评论已删除。
  4. karal
    karal 16十一月2013 11:39
    +1
    结果,在2010年,海拉斯的海军部队仍将帕帕尼科利斯包括在内。 根据调整后的设计,另一艘这种类型的船是在希腊的希腊造船厂组装的,在那里又建造了两艘。 还有另外两种情况可供选择,但是由于该国正在经历严重的经济危机,因此不清楚是否会实施。


    希腊是一个破产的国家! 德国“购买”了该国的整个经济,并且它将同样经营核潜艇,因为希腊人没有足够的钱来维持它。 俗话说:“拉起拖轮,不要说它不重”!
    1. Boa kaa
      Boa kaa 16十一月2013 20:38
      +1
      引用:karal
      德国“购买”了该国的整个经济,并且它将同样经营核潜艇,因为希腊人没有足够的钱来维持它。

      英超? 可能是一个错误:NNP(!?)然后 - 很明显,但事实证明,没有自己的解放军的德国将会采取希腊的潜艇,谁知道从何而来。 更紧密,苦涩!
  5. sergius60
    sergius60 16十一月2013 11:58
    +3
    紧急不惜一切代价(!),购买西班牙S-80的生产许可证! 并配备北方舰队的潜艇(但是那里很冷)。 “这些船有一个原始的发电厂,以生物乙醇(乙醇)为燃料。” 饮料 舰队将原谅一切“锯木工”!
    1. sub307
      sub307 16十一月2013 13:20
      +2
      哦耶! 迫切需要北方舰队S-80! 潜艇者会理解谁。
      但是,认真的说,一篇好文章,没有愚蠢的“爱国主义”。 如果他们计划保留市场,就必须更加深入地研究VNEU。
      1. 计时器
        计时器 16十一月2013 21:45
        0
        我支持koment。
  6. 迈克尔
    迈克尔 16十一月2013 13:42
    +1
    弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)与印度总理曼莫汉·辛格(Manmohan Singh)强调:“双方同意扩大导弹,海军技术和武器系统领域的合作。”
    印度是我们长期可靠的朋友……在这个重要地区。 不久,我们将建造一艘在印度国旗下建造的航空母舰,以值班……我们的潜艇和轮船可以在印度港口停靠..他们将被授予荣誉。
    1. Boa kaa
      Boa kaa 16十一月2013 22:39
      +2
      引用:MIKHAN
      印度是我们长期可靠的朋友......在这个重要地区......

      当他们摆脱像科济列夫这样的外交部时,俄罗斯开始结交朋友,但着眼于自己的利益。 毫无疑问,印度离我们更近,但中国也改变了对我们的偏见,面对美国的威胁而和解。 这将创建一个平衡系统。 但是最主要的是,这两个巨人都需要我们的军事技术,他们的人口超过十亿! 好吧,如果用俄语“三分”,那么各州紧张地在角落里抽烟,浑身是冷汗。
      1. 亚历山大·K
        亚历山大·K 16十一月2013 23:50
        +2
        一周前,他从印度回来,讨论了不同级别的工作,主题是:在印度教徒中,有许多俄罗斯朋友与我们一起学习,参加我们的工作,在我们的设备上服役,在基地服役...这些人仍然游说我们的利益。 但是,近年来,由于截止日期的推迟和对额外资金的需求(不仅是与维克拉玛蒂亚合作),人们感到非常沮丧,以至于领导层有些恼怒,并且渴望寻找其他合作伙伴(法国,美国)。 第二点是中华人民共和国。 印度教徒认为中国是敌人,有些则是敌人,仅此而已。 俄罗斯和中国之间的和解是主张寻找我们替代品的另一个论点。 还有其他选择-美国以前曾支持巴基斯坦和印度感到寒冷,但现在一切都不同了:美国人将印度视为成长中的中国的平衡力量,解除了对合作的所有限制,美国已准备好和解。
        在任何情况下,我们都不应失去印度市场-中国永远不会是如此忠实的朋友和盟友。
  7. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 16十一月2013 14:33
    +2
    CDB“ Rubin”通常最好不要对VNEUS的发展保持沉默,直到在潜艇上完成所有工作为止。 然后他们按了铃,没有意义。 首先,您需要像所有正常国家一样装备您的机队。 德国为自己保留秘密材料和技术。 当您提供了舰队时,您就可以与印度,越南和每个不懒惰的人交谈
    1. Boa kaa
      Boa kaa 16十一月2013 22:54
      +2
      Quote:Evgeniy667b
      当你的舰队得到保障时,你就可以与印度,越南和其他所有人交谈。

      您是否知道在高科技(武器和军事装备)产品市场中“征服”或至少“立足”是什么意思? 这些是数百万美元的“非生产计划”成本,公关库存,广告,礼品的成本(是的!)等等。 这是政客和官员,军队和剥削者等对他们的产品的偏爱。
      那么,这些就是外汇收入(2012年-超过15,5亿美元!),这些收入用于升级固定资本(机床,技术)。 顺便说一句,一些材料和元素库来自同一地方。 因此,“自主”政治有利于沙盒中的儿童,而不有利于将自身定位为影响中心之一的国家。
  8. rudolff
    rudolff 16十一月2013 14:41
    +4
    如果我没记错的话,这不是第71次招标,而是第75次招标。 P-75I(印度的项目75)。 已经提供给现代化Varshavyanka的Club-S综合设施与在阿穆尔河上提议的综合设施之间是有区别的,第一个设施是通过鱼雷管发射导弹,第二个设施是通过垂直发射器进行导弹发射。 坦率地说,作者不屑一顾,该综合体已在印度船上得到很好的证明。 恰恰相反。 连续几年,从船上发射的火箭断然拒绝飞行,这是一个巨大的丑闻。 解决了问题,但沉积物仍然存在。 因此,他们尤其不想在押注Bramos的情况下在新船(如果只有3M14E)上看到俱乐部。 但是,布拉莫斯号尚未在这艘船上服役,在春季,它们仅接受了从水下平台进行水下发射的测试。 简而言之,招标将是非常有问题的。 如果我们没有时间携带VNEU,我们将像“巴黎上的胶合板”一样进行招标。 我们已经飞过巴黎了,输给了法国蝎子最后一次招标。
    1. 亚历山大·K
      亚历山大·K 16十一月2013 23:20
      0
      是的,他们在文章中弄乱了-潜艇的招标是项目75(I)。 71(I)项目是印度人正在建造的有前途的印度航母“ Vikrant”。
    2. Boa kaa
      Boa kaa 17十一月2013 00:24
      +3
      引用:鲁道夫
      如果我们没有时间携带VNEU,我们将像“巴黎上的胶合板”一样进行招标。 我们已经飞过巴黎了,输给了法国蝎子最后一次招标。

      晚上好,鲁道夫! 关于这个话题的几句话。
      原则上,印度教徒只购买在使用国(运营国)有使用历史的卖方所在国家/地区使用的设备。 他们正等着“ Lada”在等我们,但是...“ Skorpena”符合这样的参数,如在“ Bramosy”下操舵室后面的RO部分。 Musyu急忙说:任何奇思妙想,特别是自从为战斗游泳者“插入”橡胶坝或为船员提供隔间的经验已经存在。 因此,“飞越巴黎”的威胁是非常现实的。 法国已经为印度潜艇(S50-S55)保留了编号,承诺每年(2015--2020)向印度海军提供潜艇(共6艘)。 好吧,他们会买这辆车:
      1. Evgeniy667b
        Evgeniy667b 17十一月2013 13:59
        +3
        巴黎上空的飞行已经几乎100%安全。 国内开发商与美国开发商之间的根本区别。 他们制造具有大量现代化资源的设备,在这里他们以鳕鱼的不负责任掌握金钱。 仍然不知道,但是已经有一个问题是要花多少钱。 他们在苏联建立并没有“征服”任何市场。 一言以蔽之。 印第安人的小手为获得我们的潜艇而颤抖不是没有原因的。 所谓的商人来了。 营销人员-pah之一。
  9. archi.sailor
    archi.sailor 16十一月2013 14:55
    +3
    哦耶! 紧急向北方舰队S-80!(Sub307)
    她,没有第二架C-80
  10. rudolff
    rudolff 17十一月2013 02:04
    +3
    晚上好,蟒蛇! 在本文中,有一个很好的用语:“拉达”是俄罗斯XNUMX年非工业化的创意和受害者。 如果我们丢失招标书,那是不好的,但结果可能是这样,如果我们中标,结果会更糟。 如果该项目失败,那将是印度耐心的最后一根稻草。 而且我们有失败的所有先决条件。 Ruby坦白地混淆了某些东西。 VNEU的故事已经类似于破坏或中央设计局的退化。 难怪最后一个总司令的神经在这个分数上崩溃了。
    1. Boa kaa
      Boa kaa 17十一月2013 23:28
      +2
      引用:鲁道夫
      红宝石坦白地说是水。 VNEU的历史类似于中央临床医院的破坏或退化。

      鲁道夫,我欢迎你! “ Ruby”停留在一个基本问题上,Amerov的科学也遭受了该问题的困扰。
      “美国科学家打算制造燃料电池,其效率将达到30%,而传统柴油发电机的效率为15-17%。
      目前,经验丰富的燃料转换技术的工作原理如下:JP-8(单燃料海军)加热和 通过一系列催化剂。 在那里,燃料被分成几个元素,包括氢,然后清洁 通过超薄钯膜。 需要对膜进行一系列耐久性测试。 据初步估计 研究人员将需要几年时间。”
      比较:
      “ Rubinovskaya” VNEU的工作原理是通过处理柴油直接在潜艇上获取氢气。 没有足够的容量,GED的问题...
      简而言之,在我们建造自己的VNEU并在潜艇上进行测试之前,招标中没有任何关系。 显然鲁宾没有门捷列夫。
  11. 1c-通知城市
    1c-通知城市 17十一月2013 10:08
    -1
    从外面看,世界上还没有什么清楚的东西,第三国的所有船只都没有接受服务并且正在试航,但最重要的是,有消息传出德国人拒绝进一步从外部建造船只的消息! 他们倾向于锂电池,认为维护成本非常高,可以与核动力船队的维护相媲美,并且对核动力的质量也非常关键,对于第三国来说,这一点非常关键,例如在维修时我们的船在印度爆炸。目前尚不清楚谁,也不清楚在哪里。
  12. 1c-通知城市
    1c-通知城市 17十一月2013 16:01
    +1
    我为这句话中的字母e表示歉意,我需要一些帮助
  13. samoletil18
    samoletil18 17十一月2013 17:38
    +1
    除了沉没的潜水艇外,印第安人对航母昂贵而昂贵的g子不满意。 那么我们的公司将不得不尝试某种方式来赢得招标。 并同时成为杰作。 否则,您可能会失去这个市场。
  14. 清晰的外观
    清晰的外观 18十一月2013 04:56
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    877号Emnip噪音更大,体积更大,技术含量更低(52名机组人员与38名机组人员),在听觉上更引人注目(包括由于机舱尺寸而定),可靠性(尤其在电池方面)比德国人低。 看来他什么都没错过。 但是,是的,武器比德国人(而非法国人)更强大。

    例如,在印度海军项目877的一艘潜艇中,经过5年的运行,电池被德国的(哈根公司)所取代。 中国人因此提出了如何在其636发动机上安装MTU-shny柴油发动机的方法(副本877)。