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十月24今年的2013成功完成了一项独特的操作,即在Hansa Heavy Lift公司(德国)的专业船HHL Lagos上装载六艘拖船

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十月24今年的2013成功完成了一项独特的操作,即在Hansa Heavy Lift公司(德国)的专业船HHL Lagos上装载六艘拖船

十月24今年的2013成功完成了一项独特的操作,即在Hansa Heavy Lift公司(德国)的专业船HHL Lagos上装载六艘拖船


十月24 2013成功地完成了在Hansa Heavy Lift(德国)公司专用船HHL Lagos上装载六艘拖船的独特操作,该船将通过北海航线运往符拉迪沃斯托克。 装载持续了一个多星期。 拖船的航班大约十天30。

六艘拖船,即项目PE-65“ MB-92”和“ MB-93”(第503、504页)的两个拖船,以及项目16609“ RB-402”,“ RB-403”,“ RB-404和RB-405(第621、622、623、624页)于2013年在Pella OJSC建造。 到今年年底,船舶将成为太平洋的一部分 舰队 俄罗斯海军。

六艘拖船的总重量为3000吨。 为了从水中装载拖船,Pella生产了特殊的提升装置,这些装置在水下挖掘,并且使用特殊的金属结构(龙骨块)将拖船安装在船的甲板上,用于制造200吨金属。

船舶意在港口拖带和倾斜化操作,在道路和沿海地区,相应的导航区域R2护航行动以高达100组件,浮起船的速度(在海洋地区从避难的不超过10英里的地方远游泳)和船舶,灭火漂浮物体和陆上设施,参与OSR操作,货物运输,破冰,以及参与救援和特殊作业。

PE-65项目的技术参数

最大长度34,4 m
最大宽度12,1 m
草案4,4 m
13,5节点速度快
63吨拉力
KM类的符号Arc4 R1 Aut1 FF3WS用于PC分类的EscortTug
推进复合体VRK US 255 FP公司Rolls-Royce,VFSH在喷嘴中
功率2х1864kW,1600 rpm,Cat 3516B
拖船的总排量为860 t。

甲板设备:

  • 弓锚双滚筒系泊拖船 - 电 - 液压绞车护送功能M-140 180-2T-2V-1S-FEH RED Fluidmecanica牵引力T和保持20制动力1860千牛;
  • 船尾电动液压牵引绞车CHR-20-180-1Т-1С-ЕАREDFluidmecanica具有牵引力20和制动力1800кН;
  • 拖钩牵引力650 kN带快拆装置;
  • 货物起重机Fluidmecanica HLRM 45 / 5 S在19,5动臂的外展上具有13,5 kN的提升能力。
    对于灭火,该丝束配备有由FFS制造的外部灭火系统(性能1500 m3 / h,2水性监测器,水幕系统)。

    16609拖船的技术参数

    最大长度28,5 m
    最大宽度9,5 m
    草案4,3 m
    速度约。 12节点
    47吨拉力
    KM类的象征Arc4 R2 Aut1 FF3 WS Tug on PC分类
    推进复杂VRK美国205公司罗尔斯·罗伊斯,VFSH在喷嘴
    2 rpm,Cat 1500B的功率1600х3512kW

    甲板设备:

  • 弓锚式牵引系泊绞车Fluidmecanica,牵引力为10,制动力为1383 kN;
  • 牵引钩SWL 47 t带快速释放装置。
    HM 6 / 3 S型,Fluidmecanica型牵引起重机,910动臂外展的负载能力6 kg也安装在牵引车中。

    为了扑灭火灾,该船配备了由FFS制造的外部灭火系统(性能800 m3 / h,2水载监视器,水幕系统)。
  • 原文出处:
    http://www.pellaship.ru/
    52 评论
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    1. svp67
      svp67 1十一月2013 16:00
      +2
      在哪里由谁进行装载,由谁建造这些“奇迹般的船”?
      因为它不是很完整的信息......
      1. donavi49
        donavi49 1十一月2013 16:04
        +3
        所有拖船都建在佩拉岛上。 这是他们今年保存的同一转让。 在建船舶中详细描述了一些拖船:
        http://topwar.ru/31373-stroyaschiesya-i-prinyatye-na-28072013-goda-korabli-dlya-
        VMF-RF-chast-1.html
        http://topwar.ru/31379-stroyaschiesya-i-prinyatye-na-28072013-goda-korabli-dlya-
        VMF-RF-chast-2.html
      2. egor 1712
        egor 1712 1十一月2013 16:05
        -3
        在2013芬兰的Pella建造
        1. donavi49
          donavi49 1十一月2013 16:14
          +6
          芬兰在那里除了Vyartsilya参加。 眨眼 在圣彼得堡,在佩拉,今年他们通常建立记录命中:
          http://www.pellaship.ru/referens-list
          1. 阿卜杜拉
            阿卜杜拉 2十一月2013 00:40
            +1
            哪些电机是Caterpillar(CAT)?
            俄罗斯柴油厂位于Bose,有什么可以替代的吗?

            http://www.kranbalka.com/kaprpog/kaprpogst68.htm
        2. Eduard72
          Eduard72 1十一月2013 19:54
          +2
          看地图,列宁格勒地区的Pella Kirovsky区。
      3. AVT
        AVT 1十一月2013 16:07
        +5
        Quote:svp67
        在哪里由谁进行装载,由谁建造这些“奇迹般的船”?

        ,列宁格勒造船厂“佩拉”从本文开头的第三段。
        1. svp67
          svp67 1十一月2013 16:10
          +2
          Quote:donavi49
          所有拖船都建在佩拉岛上。

          Quote:egor 1712
          在2013芬兰的Pella建造

          引用:avt
          ,LENINGRAD SHIPBUILDING PLANT PELLA

          有多少人 - 这么多意见......
          1. AVT
            AVT 1十一月2013 16:11
            +2
            Quote:svp67
            在2013芬兰的Pella建造

            请求 ,位于列宁格勒地区基洛夫斯基区的“佩拉”船厂,
            1. shpuntik
              shpuntik 2十一月2013 05:21
              +1
              avt(3)SU昨天16:11↑
              请求位于列宁格勒地区基洛夫斯基区的“佩拉”船厂,

              在涅瓦河一般。 他扫描了卡片:
          2. shpuntik
            shpuntik 2十一月2013 05:33
            +2
            svp67 SU昨天16:10↑
            有多少人 - 这么多意见......

            从地理上讲,这是我们的,但是根据“ Vyartsilya”(“ Vyartsilya”)和“ Burmesteir and Vine”的填充,宝马通常是坚固的。 顺便说一下,他们正在建立新的工作室。 尽管准备好的Sredne-Nevsky工厂就在附近,但这是它的利基市场-拖船,扫雷车。
            从媒体的角度来看,这笔钱是无法估量的,欧洲的腿在不断增长,它们正在夺取市政当局和港口的政府命令。 这些是备件,设备的未来客户。
            另一个令人惊讶的事情是,这些小型船只可以由符拉迪沃斯托克(Vladivostok),哈巴罗夫斯克(Khabarovsk),科姆索莫尔斯克(Komsomolsk)建造,而不必沿北海航线拖曳。
            正如波斯纳(Posner)告诉我们的那样:“现在是时代……” 请求
            http://sdelanounas.ru/blogs/30298/?pid=303013

            PS Zafigachil减去文章。 我不相信广告。
      4. Vadivak
        Vadivak 1十一月2013 16:37
        +10
        引用:......
        成功完成了独特的操作,可在专业船上装载六艘拖船


        我记得Aleksey Kosygin的打火机载具是在联盟中的,因此他没有发出任何噪音就将杰伊兰的飞机降落在气垫上(如上图所示),并用龙门起重机将其拖了上去。 ...

        现在,不再需要俄罗斯了,在美国出售了它之后,俄罗斯海军便使用了它,因为我们光荣的过去以“亚特兰蒂斯森林”的名字命名
        1. shpuntik
          shpuntik 2十一月2013 05:57
          +2
          Vadivak(1)RU昨天16:37↑
          现在,不再需要俄罗斯了,在美国出售了它之后,俄罗斯海军便使用了它,因为我们光荣的过去以“亚特兰蒂斯森林”的名字命名

          我会扔一个小“鲷鱼”,以某种笑话把它屏蔽掉:
          好吧,还有带有歌曲的视频,它指的是舰队,关于打火机,我立即想起了这首歌,没什么私人的 hi :
          1. Vadivak
            Vadivak 2十一月2013 20:58
            +3
            谢谢,对不起,没有伏特加酒,老实说
    2. 评论已删除。
    3. 俄罗斯狙击手
      俄罗斯狙击手 1十一月2013 16:16
      +2
      因此,将20385艘护卫舰分批装载到浮动平台上,然后直接装载到太平洋舰队上 LOL
      1. 阿波罗
        阿波罗 1十一月2013 16:25
        +12
        大家好日子 hi
        根据主题的名称和内容,我传播了视频。
        1. 和平的军队
          和平的军队 1十一月2013 16:35
          +1
          令人印象深刻。
          有趣的是,您是否有类似的东西?
          1. Ezhak
            Ezhak 1十一月2013 18:32
            +1
            你在说什么? 如果是轮胎,那么可以肯定他们可以放俄语。 我相信这不会影响拖船的适航性。 而且会更便宜! LOL
        2. 品脱45
          品脱45 1十一月2013 18:29
          0
          感谢这个话题。
    4. 米加里
      米加里 1十一月2013 16:24
      +2

      那很好,我们的舰队重生了。
      1. ARMATA
        ARMATA 1十一月2013 16:35
        +11
        Quote:Migari
        那很好,我们的舰队重生了。
        是的,拖船 笑 傻瓜
        1. 和平的军队
          和平的军队 1十一月2013 16:39
          +4
          Quote:机修工
          Quote:Migari
          那很好,我们的舰队重生了。
          是的,拖船 笑 傻瓜

          这些是战斗拖船,是美国人对新驱逐舰的不对称反应。 wassat
        2. Vadivak
          Vadivak 1十一月2013 16:54
          +4
          Quote:机修工
          是的,拖船


          在bezryby和胸罩腰带上。 是的,俄罗斯天然气工业股份公司可派上用场,实现双重目的。
        3. russ69
          russ69 1十一月2013 17:10
          +8
          Quote:机修工
          是的,拖船

          但是没有拖船,港口也没有。 这已经是基础架构,但是它也很不一样,有必要进行现代化改造。这也有很多问题……
      2. lelikas
        lelikas 1十一月2013 20:22
        0
        并不清楚为什么必须要结束导航。
    5. ZU-23
      ZU-23 1十一月2013 16:36
      -4
      因此,订购,复制并做得更好。 好吧,现在您需要对来自德国的拖船货源感到满意。
      1. donavi49
        donavi49 1十一月2013 17:29
        +3
        我们的拖船,只是一艘船,它们由德国人运送到太平洋舰队,因为没有他们自己的东西,而在另一艘船上,他们无法向太平洋舰队提供任何东西。
        1. ZU-23
          ZU-23 1十一月2013 17:50
          0
          嗯,这是可以理解的,但是设备是引擎,其他都不是我们的,那里只有我们一个肥皂盒)))
        2. 孤独
          孤独 1十一月2013 20:11
          +1
          Quote:donavi49
          我们的拖船,只是一艘船,它们由德国人运送到太平洋舰队,因为没有他们自己的东西,而在另一艘船上,他们无法向太平洋舰队提供任何东西。


          我不知道俄罗斯在这方面的交通预算是多少? 从路线的吨位和长度来看,德国人会大肆掠夺。
          还有一个问题:俄罗斯的太平洋沿岸不会收集这些拖船吗,那里真的没有造船企业吗?
    6. 鸬鹚
      鸬鹚 1十一月2013 17:34
      +17
      拖船船队以如此之快的速度进行补给的事实令人鼓舞,但这是一次独特的操作简直是荒谬的。 这可能很困难,但并不能带来独特的效果。 另一个人会写“无与伦比的!”
    7. 格隆斯基
      格隆斯基 1十一月2013 17:36
      +13
      从评论来看,人们似乎已经忘记了如何阅读俄语。
      什么是芬兰? 什么是德国? Vyartsilya来自哪里? (哪些手臂?哪条腿?全部一条实心静脉。) LOL
      因此:在圣彼得堡“ Pella”造船厂制造的六艘拖船被装载到属于德国的一艘专业船上,并将沿着北部海上航线(在这艘船上)被运往俄罗斯符拉迪沃斯托克和太平洋舰队。
      特佩里卡(Tepericha)内部是什么-英国公司劳斯莱斯(Rolls-Royce)上总有转子柱,只有不同的索引。
      所有喷嘴中都有一个IDF(固定螺距螺钉)(这样的环在螺钉周围,形成流动并保护螺钉)。
      所有的发动机都装有美国卡特彼勒柴油机,其中只有一个Cat 3512B可以装十二个油缸(即气缸),而另一个Cat 3516B则可以装十六个油缸(也就是气缸)。
      任何起重机,卷扬机,绞车都必须降低。
      呃……嗯,看来一切都应该清楚了。 同伴
      如果我没有输入本质-正确。
      1. 品脱45
        品脱45 1十一月2013 18:34
        0
        但是俄国人阿里对“小丸子”的态度如何呢?领导层中即使没有刺猬,我们也能忍受所有刺猬。
      2. Volhov
        Volhov 1十一月2013 19:11
        -3
        底线是拖船是由海军命令的-现在的流行方式是-在哪里航行,然后用拖船,如果很快到达底部,他们就放了一个杀手(浮吊)来拉东西。 突袭拖船将从海湾沿岸的污泥中驱逐驱逐舰。
        这就是本质,我想改变。
      3. shpuntik
        shpuntik 2十一月2013 07:28
        +3
        Gronsky SU昨天17:36
        什么是芬兰? 什么是德国? Vyartsilya来自哪里?

        好吧,快点和《 Vyartsilya》中的她见鬼去吧 LOL 但是“ KET”更好吗? 他们会从我们这里收集吗? 为什么不放Zvezdovskie-(圣彼得堡)的Kolomenskie?
        http://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/defense/2011/1114/19347654/deta

        il.shtml


        直升机的专栏也可以做,那里没有古风。 向英国的加拿大工人支付工资是我们的三倍,这是一个悖论。 他们不会在任何地方这样做。 他们要么购买许可并在自己的国家/地区生产许可,要么像中国人一样复制并敲打专利螺栓。 就是这样。
        看一下科莫莫斯克的NPS破产工厂的照片,这些是入口处的汽车:
        http://lj-top.ru/post/dkphoto/312573
        1. 格隆斯基
          格隆斯基 2十一月2013 12:58
          +2
          Quote:shpuntik
          但是“ KET”更好吗? 他们会从我们这里收集吗? 为什么不放Zvezdovskie-(圣彼得堡)的Kolomenskie?


          我同意你的看法。 我想到Kolomna工厂的第一件事。 此外,科洛姆纳居民拥有这种尺寸的柴油发动机。 相同的D49,版本8/12/16气缸。 而且,客户是MO。 那样奇怪。
          但是WRC,我们没有自己的,尽管我可能是错的。 为了长期掌握其生产,现在需要船只。 这样的做法很正常。
          另一件事是,您至少从购买许可证开始就需要掌握它们的生产。
          1. shpuntik
            shpuntik 2十一月2013 23:19
            +1
            今日Gronsky SU,12:58↑新
            另一件事是,您至少从购买许可证开始就需要掌握它们的生产。

            士兵 这是一半的三角洲,深300米,有600米。如果有一个团队,那就要从​​头开始。
            1. 格隆斯基
              格隆斯基 3十一月2013 01:43
              0
              是。 在潜艇上,它也是可伸缩的。
              但是在这里它很可能被用作辅助推动者,即 不总是。
      4. 远东
        远东 2十一月2013 12:39
        0
        Quote:格伦斯基
        它们的喷嘴中都有一个IDF(固定螺距螺钉)(环在螺钉周围,

        好 我会从我给海15年的单词(反向)中纠正很多VRS! hi
        1. 格隆斯基
          格隆斯基 2十一月2013 21:52
          0
          Quote:远东
          VRS来自单词(反向)


          VRS-螺丝可调螺距。 是的
          但是这些拖船都有固定螺距的刚性螺旋桨(VFS)。 在规格中明确指出了这一点。 他们不需要的VRS,旋转扬声器可以向任何方向移动,也可以反向移动。 在结构上比在叶片上具有可变螺距的螺杆,特别是在拖曳时这样小的尺寸的螺杆,在结构上更容易构成转子柱。 这不是任何超级油轮的五米长螺丝。
    8. 加兰
      加兰 1十一月2013 18:17
      +7
      好吧,这对国家来说是令人恶心的。 在阿穆尔州布拉戈维申斯克,有一个以我命名的优秀造船厂。 十月革命(SZOR)。 在没有政府命令的情况下,工厂几乎没有停工,几艘水文船就不算了。 在苏联时期,该工厂为排水量为1844吨的海军建造了1844D项目和Aquarius 1070V项目的加油机,以及MRS-150项目1338K和1338P。 该工厂有一个起重能力为1500吨的运输码头。 在80年代末,计划为海军建造750马力的港口拖船。 1500时包括CPP,并带有叶片式螺旋桨,类似于在“ Pella”上建造的螺旋桨。 通常,该中心不需要远东地区。 我们不是在远东地区建造,而是增加造船能力,而是在我们的工厂建造。 看起来回滚很好。 V.S. 老兄,波波夫(SZOR导演)不给任何回扣。
      1. 品脱45
        品脱45 1十一月2013 18:39
        -3
        我们已经走近了喂食槽;到了地狱去了拖车等等。
      2. 斯塔斯
        斯塔斯 1十一月2013 19:15
        +5
        我同意你的看法。 在滨海边疆区的Zvezda船厂建造了一个大型拖船 越南大约2年! 关键是要从圣彼得堡拖船,可能有必要在同一个远东地区努力工作并筹集资金并向人们付款。
        1. shpuntik
          shpuntik 2十一月2013 06:33
          +1
          Stas RU昨天19:15↑
          我同意你的看法。 在Zvezda船厂的Primorye,他们已经为越南建造了2年的大型拖船!

          你在说这个吗?
      3. varov14
        varov14 1十一月2013 19:59
        +1
        经理知道该怎么办,您有丘比特,而这是整个北海航线,您会感觉到钱的不同。
      4. shpuntik
        shpuntik 2十一月2013 06:41
        +3
        昨天,18:17
        好吧,这让国家感到恶心。 在阿穆尔州的布拉戈维申斯克,有一个优秀的造船厂,以 十月革命(CLEP)。

        好吧,我们找到了另一家工厂! 谢谢您的好主意,+。
        这排是哈巴罗夫斯克,符拉迪沃斯托克,科莫莫斯克...
        这与回滚无关。 很明显,这里有游说活动,但我认为设备制造商在国外陷入泥泞。 我们决定不仅要提供发动机,而且要自己制造。 从小型舰队开始。 显然,他们不同意USC,尽管有许多滑道闲置。 我不是在谈论伏尔加河造船厂,它们可以建造相同的造船厂。
        1. 备忘录
          备忘录 2十一月2013 16:34
          0
          佩拉(Pella)从90年代后期开始就建造这种拖船,经验非常丰富。 因此,他们从她那里订购了该产品,而上述所有工厂都已经很长时间没有建造任何东西,而且也没有项目。
          1. shpuntik
            shpuntik 2十一月2013 23:52
            0
            备注备忘录今日16:34↑
            佩拉(Pella)从90年代后期开始就建造这种拖船,经验非常丰富。

            并非所有事情都如此红润:
            “杰拉·佩拉(JSC Pella)完成并跳舞。”
            http://infranews.ru/logistika/more/8687-oao-pella-dopelo-i-doplyasalo/
            因此,他们从她那里订购了该产品,而上述所有工厂都已经很长时间没有建造任何东西,而且也没有项目。

            可以建设,没有环游世界 是 :
            新闻流,新闻提要/ 5-08-2013,14:49 /来源-OJSC DCSS
            俄罗斯石油公司从哈巴罗夫斯克造船厂的存货中拉出方位角拖船

            http://primorye24.ru/news/pressa/30849-azimutalnyy-buksir-dlya-rosnefti-spuschen
            -na-vodu-so-stapeley-habarovskogo-sudostroitelnogo-zavoda.html

            让佩拉建立起来,没有人说话,而是为了出口或他所在的地区,而不是拉开自己的毯子。 远东抛出,这是我的诺言的主要思想。 hi
          2. 加兰
            加兰 6十一月2013 19:18
            0
            我不同意“他们很长时间没有建造任何东西”。 您应该访问SZOR网站http://nelma.amur.ru,看看现在正在构建什么。 是的,与苏联时期相比,这是很小的。 然后他们在工厂每年建造23-25个MRS-150装置,并在一年后将其交给油轮或SRTM。
    9. 埃里克
      埃里克 1十一月2013 18:27
      +3
      Quote:galan
      好吧,这对国家来说是令人恶心的。 在阿穆尔州布拉戈维申斯克,有一个以我命名的优秀造船厂。 十月革命(SZOR)。 在没有政府命令的情况下,工厂几乎没有停工,几艘水文船就不算了。 在苏联时期,该工厂为排水量为1844吨的海军建造了1844D项目和Aquarius 1070V项目的加油机,以及MRS-150项目1338K和1338P。 该工厂有一个起重能力为1500吨的运输码头。 在80年代末,计划为海军建造750马力的港口拖船。 1500时包括CPP,并带有叶片式螺旋桨,类似于在“ Pella”上建造的螺旋桨。 通常,该中心不需要远东地区。 我们不是在远东地区建造,而是增加造船能力,而是在我们的工厂建造。 看起来回滚很好。 V.S. 老兄,波波夫(SZOR导演)不给任何回扣。


      真可惜...显然,所有事情都是根据“ h”乌比斯进行的,SZOR不适合市场​​...
    10. 捻线机
      捻线机 1十一月2013 19:14
      -4
      操作成功完成! 6艘拖船终于沉没在Hansa Heavy Lift专业船HHL Lagos的侧面。 好吧,如果是俄罗斯的拖船,那么我们会再给他们装上两把,并用鱼雷炸毁我们的敌人,他们无处不在进行窃听!
      1. 捻线机
        捻线机 1十一月2013 23:38
        0
        减去负号的人----您想要德国人吗? 是的.... PCA DUK自己.....我的祖父亲自给我下了!!! STSUKI
    11. bubla5
      bubla5 1十一月2013 21:26
      +1
      而且在我们国家,它总是没有任何类似物,它是独一无二的,甚至整个世界都会颤抖,这种对我们耳朵的共鸣可能不会变成红色
    12. 哥库68
      哥库68 1十一月2013 21:27
      +2
      你现在很幸运吗? 北极被冻结,整个北海航线都在冰层中,在卡拉海已经是连续的,狄克逊的温度为-20。 飞行员的破冰船要花很多钱,几百万卢布。 每天。 经济和收益​​在哪里?
      1. Volhov
        Volhov 1十一月2013 22:42
        0
        北海航线是在评论中发明的;它们将驶过对马海峡。
    13. Grey68
      Grey68 1十一月2013 23:46
      -1
      Quote:svp67
      在哪里由谁进行装载,由谁建造这些“奇迹般的船”?
      不知何故信息不完整。

      你不了解什么? 我们的技术还不存在。
      1. 捻线机
        捻线机 1十一月2013 23:52
        -1
        一切都在那里...只是neaishiru 欺负
    14. nemec55
      nemec55 2十一月2013 07:17
      +2
      作者的独特废话。苏联的EPT工程师只能坐在Pancake旁边,因为我们的发电具有独特的独特操作........很可惜
    15. 邻居
      邻居 2十一月2013 07:52
      +2
      显然,在我们政府中,智能比iPhone高,所以他们不接受。
    16. maverick3232
      maverick3232 27二月2020 06:36
      0
      建筑中的HHL拉各斯被称为Beluga Sankt-Petersburg