军事评论

十月24今年的2013成功完成了一项独特的操作,即在Hansa Heavy Lift公司(德国)的专业船HHL Lagos上装载六艘拖船

52
十月24今年的2013成功完成了一项独特的操作,即在Hansa Heavy Lift公司(德国)的专业船HHL Lagos上装载六艘拖船

十月24今年的2013成功完成了一项独特的操作,即在Hansa Heavy Lift公司(德国)的专业船HHL Lagos上装载六艘拖船


十月24 2013成功地完成了在Hansa Heavy Lift(德国)公司专用船HHL Lagos上装载六艘拖船的独特操作,该船将通过北海航线运往符拉迪沃斯托克。 装载持续了一个多星期。 拖船的航班大约十天30。

六艘拖船,即项目PE-65“ MB-92”和“ MB-93”(第503、504页)的两个拖船,以及项目16609“ RB-402”,“ RB-403”,“ RB-404和RB-405(第621、622、623、624页)于2013年在Pella OJSC建造。 到今年年底,船舶将成为太平洋的一部分 舰队 俄罗斯海军。

六艘拖船的总重量为3000吨。 为了从水中装载拖船,Pella生产了特殊的提升装置,这些装置在水下挖掘,并且使用特殊的金属结构(龙骨块)将拖船安装在船的甲板上,用于制造200吨金属。

船舶意在港口拖带和倾斜化操作,在道路和沿海地区,相应的导航区域R2护航行动以高达100组件,浮起船的速度(在海洋地区从避难的不超过10英里的地方远游泳)和船舶,灭火漂浮物体和陆上设施,参与OSR操作,货物运输,破冰,以及参与救援和特殊作业。

PE-65项目的技术参数

最大长度34,4 m
最大宽度12,1 m
草案4,4 m
13,5节点速度快
63吨拉力
KM类的符号Arc4 R1 Aut1 FF3WS用于PC分类的EscortTug
推进复合体VRK US 255 FP公司Rolls-Royce,VFSH在喷嘴中
功率2х1864kW,1600 rpm,Cat 3516B
拖船的总排量为860 t。

甲板设备:

  • 弓锚双滚筒系泊拖船 - 电 - 液压绞车护送功能M-140 180-2T-2V-1S-FEH RED Fluidmecanica牵引力T和保持20制动力1860千牛;
  • 船尾电动液压牵引绞车CHR-20-180-1Т-1С-ЕАREDFluidmecanica具有牵引力20和制动力1800кН;
  • 拖钩牵引力650 kN带快拆装置;
  • 货物起重机Fluidmecanica HLRM 45 / 5 S在19,5动臂的外展上具有13,5 kN的提升能力。
    对于灭火,该丝束配备有由FFS制造的外部灭火系统(性能1500 m3 / h,2水性监测器,水幕系统)。

    16609拖船的技术参数

    最大长度28,5 m
    最大宽度9,5 m
    草案4,3 m
    速度约。 12节点
    47吨拉力
    KM类的象征Arc4 R2 Aut1 FF3 WS Tug on PC分类
    推进复杂VRK美国205公司罗尔斯·罗伊斯,VFSH在喷嘴
    2 rpm,Cat 1500B的功率1600х3512kW

    甲板设备:

  • 弓锚式牵引系泊绞车Fluidmecanica,牵引力为10,制动力为1383 kN;
  • 牵引钩SWL 47 t带快速释放装置。
    HM 6 / 3 S型,Fluidmecanica型牵引起重机,910动臂外展的负载能力6 kg也安装在牵引车中。

    为了扑灭火灾,该船配备了由FFS制造的外部灭火系统(性能800 m3 / h,2水载监视器,水幕系统)。
  • 原文出处:
    http://www.pellaship.ru/
    52 评论
    信息
    亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

    Ужезарегистрированы? 登录

    1. svp67
      svp67 1十一月2013 16:00
      +2
      А где и кто осуществлял погрузку и кто построил эти "чудо-кораблики"?
      因为它不是很完整的信息......
      1. donavi49
        donavi49 1十一月2013 16:04
        +3
        所有拖船都建在佩拉岛上。 这是他们今年保存的同一转让。 在建船舶中详细描述了一些拖船:
        http://topwar.ru/31373-stroyaschiesya-i-prinyatye-na-28072013-goda-korabli-dlya-
        VMF-RF-chast-1.html
        http://topwar.ru/31379-stroyaschiesya-i-prinyatye-na-28072013-goda-korabli-dlya-
        VMF-RF-chast-2.html
      2. egor 1712
        egor 1712 1十一月2013 16:05
        -3
        在2013芬兰的Pella建造
        1. donavi49
          donavi49 1十一月2013 16:14
          +6
          芬兰在那里除了Vyartsilya参加。 眨眼 在圣彼得堡,在佩拉,今年他们通常建立记录命中:
          http://www.pellaship.ru/referens-list
          1. 阿卜杜拉
            阿卜杜拉 2十一月2013 00:40
            +1
            哪些电机是Caterpillar(CAT)?
            俄罗斯柴油厂位于Bose,有什么可以替代的吗?

            http://www.kranbalka.com/kaprpog/kaprpogst68.htm
        2. Eduard72
          Eduard72 1十一月2013 19:54
          +2
          看地图,列宁格勒地区的Pella Kirovsky区。
      3. AVT
        AVT 1十一月2013 16:07
        +5
        Quote:svp67
        А где и кто осуществлял погрузку и кто построил эти "чудо-кораблики"?

        ,列宁格勒造船厂“佩拉”从本文开头的第三段。
        1. svp67
          svp67 1十一月2013 16:10
          +2
          Quote:donavi49
          所有拖船都建在佩拉岛上。

          Quote:egor 1712
          在2013芬兰的Pella建造

          引用:avt
          ,LENINGRAD SHIPBUILDING PLANT PELLA

          有多少人 - 这么多意见......
          1. AVT
            AVT 1十一月2013 16:11
            +2
            Quote:svp67
            在2013芬兰的Pella建造

            请求 ,,судостроительный завод "Пелла", расположенный в Кировском районе Ленобласти,
            1. shpuntik
              shpuntik 2十一月2013 05:21
              +1
              avt(3)SU昨天16:11↑
              request ,,судостроительный завод "Пелла", расположенный в Кировском районе Ленобласти,

              在涅瓦河一般。 他扫描了卡片:
          2. shpuntik
            shpuntik 2十一月2013 05:33
            +2
            svp67 SU昨天16:10↑
            有多少人 - 这么多意见......

            Территориально он наш, но по начинке "Вяртсиля"-"Бурместейр-энд-Вайн", BMW в общем сплошной. И строят новые цеха, кстати. Хотя рядом готовый Средне-Невский завод, это его ниша - буксиры, тральщики.
            从媒体的角度来看,这笔钱是无法估量的,欧洲的腿在不断增长,它们正在夺取市政当局和港口的政府命令。 这些是备件,设备的未来客户。
            另一个令人惊讶的事情是,这些小型船只可以由符拉迪沃斯托克(Vladivostok),哈巴罗夫斯克(Khabarovsk),科姆索莫尔斯克(Komsomolsk)建造,而不必沿北海航线拖曳。
            Как говорит нам Познер: "Вот такие вот времена..." 请求
            http://sdelanounas.ru/blogs/30298/?pid=303013

            PS Zafigachil减去文章。 我不相信广告。
      4. Vadivak
        Vadivak 1十一月2013 16:37
        +10
        引用:......
        成功完成了独特的操作,可在专业船上装载六艘拖船


        Помнится был в Союзе лихтеровоз "Алексей Косыгин", так он безо всякого шума брал на борт "Джейран" десантный корабль на воздушной подушке (На снмке вверху) затаскивал своим козловым краном, В 1984 был приспособлен под военный, на него установили зенитную и противокорабельную артиллерию.

        现在,不再需要俄罗斯了,在美国出售了它之后,俄罗斯海军便使用了它,因为我们光荣的过去以“亚特兰蒂斯森林”的名字命名
        1. shpuntik
          shpuntik 2十一月2013 05:57
          +2
          Vadivak(1)RU昨天16:37↑
          现在,不再需要俄罗斯了,在美国出售了它之后,俄罗斯海军便使用了它,因为我们光荣的过去以“亚特兰蒂斯森林”的名字命名

          "Лещща" небольшого брошу, заскринил как-то в прикол:
          好吧,还有带有歌曲的视频,它指的是舰队,关于打火机,我立即想起了这首歌,没什么私人的 hi :
          1. Vadivak
            Vadivak 2十一月2013 20:58
            +3
            谢谢,对不起,没有伏特加酒,老实说
    2. 评论已删除。
    3. 俄罗斯狙击手
      俄罗斯狙击手 1十一月2013 16:16
      +2
      因此,将20385艘护卫舰分批装载到浮动平台上,然后直接装载到太平洋舰队上 LOL
      1. 阿波罗
        阿波罗 1十一月2013 16:25
        +12
        大家好日子 hi
        根据主题的名称和内容,我传播了视频。
        1. 和平的军队
          和平的军队 1十一月2013 16:35
          +1
          令人印象深刻。
          有趣的是,您是否有类似的东西?
          1. Ezhak
            Ezhak 1十一月2013 18:32
            +1
            你在说什么? 如果是轮胎,那么可以肯定他们可以放俄语。 我相信这不会影响拖船的适航性。 而且会更便宜! LOL
        2. 品脱45
          品脱45 1十一月2013 18:29
          0
          感谢这个话题。
    4. 米加里
      米加里 1十一月2013 16:24
      +2

      那很好,我们的舰队重生了。
      1. ARMATA
        ARMATA 1十一月2013 16:35
        +11
        Quote:Migari
        那很好,我们的舰队重生了。
        是的,拖船 笑 傻瓜
        1. 和平的军队
          和平的军队 1十一月2013 16:39
          +4
          Quote:机修工
          Quote:Migari
          那很好,我们的舰队重生了。
          是的,拖船 笑 傻瓜

          这些是战斗拖船,是美国人对新驱逐舰的不对称反应。 wassat
        2. Vadivak
          Vadivak 1十一月2013 16:54
          +4
          Quote:机修工
          是的,拖船


          在bezryby和胸罩腰带上。 是的,俄罗斯天然气工业股份公司可派上用场,实现双重目的。
        3. russ69
          russ69 1十一月2013 17:10
          +8
          Quote:机修工
          是的,拖船

          但是没有拖船,港口也没有。 这已经是基础架构,但是它也很不一样,有必要进行现代化改造。这也有很多问题……
      2. lelikas
        lelikas 1十一月2013 20:22
        0
        并不清楚为什么必须要结束导航。
    5. ZU-23
      ZU-23 1十一月2013 16:36
      -4
      因此,订购,复制并做得更好。 好吧,现在您需要对来自德国的拖船货源感到满意。
      1. donavi49
        donavi49 1十一月2013 17:29
        +3
        我们的拖船,只是一艘船,它们由德国人运送到太平洋舰队,因为没有他们自己的东西,而在另一艘船上,他们无法向太平洋舰队提供任何东西。
        1. ZU-23
          ZU-23 1十一月2013 17:50
          0
          嗯,这是可以理解的,但是设备是引擎,其他都不是我们的,那里只有我们一个肥皂盒)))
        2. 孤独
          孤独 1十一月2013 20:11
          +1
          Quote:donavi49
          我们的拖船,只是一艘船,它们由德国人运送到太平洋舰队,因为没有他们自己的东西,而在另一艘船上,他们无法向太平洋舰队提供任何东西。


          我不知道俄罗斯在这方面的交通预算是多少? 从路线的吨位和长度来看,德国人会大肆掠夺。
          还有一个问题:俄罗斯的太平洋沿岸不会收集这些拖船吗,那里真的没有造船企业吗?
    6. 鸬鹚
      鸬鹚 1十一月2013 17:34
      +17
      То что флот буксиров такими темпами пополняется это радует, а то что это уникальная операция просто смешно. Может быть сложная, но на уникальную ну никак не тянет. Еще бы написали "не имеющая аналогов!"
    7. 格隆斯基
      格隆斯基 1十一月2013 17:36
      +13
      从评论来看,人们似乎已经忘记了如何阅读俄语。
      什么是芬兰? 什么是德国? Vyartsilya来自哪里? (哪些手臂?哪条腿?全部一条实心静脉。) LOL
      Итак: Шесть буксиров, построенных в России, на Санкт-Петербургской верфи "Пелла", были погружены на специализированное судно, принадлежащее Германии и будут по северному морскому пути доставлены(на этом самом судне) в российский город Владивосток, на ТОФ.
      特佩里卡(Tepericha)内部是什么-英国公司劳斯莱斯(Rolls-Royce)上总有转子柱,只有不同的索引。
      所有喷嘴中都有一个IDF(固定螺距螺钉)(这样的环在螺钉周围,形成流动并保护螺钉)。
      所有的发动机都装有美国卡特彼勒柴油机,其中只有一个Cat 3512B可以装十二个油缸(即气缸),而另一个Cat 3516B则可以装十六个油缸(也就是气缸)。
      任何起重机,卷扬机,绞车都必须降低。
      呃……嗯,看来一切都应该清楚了。 同伴
      如果我没有输入本质-正确。
      1. 品脱45
        品脱45 1十一月2013 18:34
        0
        Но на "пелле" рученки русские али как?Могем все еже-ли не головотяпы в руководстве.
      2. Volhov
        Volhov 1十一月2013 19:11
        -3
        底线是拖船是由海军命令的-现在的流行方式是-在哪里航行,然后用拖船,如果很快到达底部,他们就放了一个杀手(浮吊)来拉东西。 突袭拖船将从海湾沿岸的污泥中驱逐驱逐舰。
        这就是本质,我想改变。
      3. shpuntik
        shpuntik 2十一月2013 07:28
        +3
        Gronsky SU昨天17:36
        什么是芬兰? 什么是德国? Vyartsilya来自哪里?

        Ну, хрен с ней с "Вяртсилей", поторопились LOL , но "КЭТ" чем лучше? У нас его собирают? Почему Коломенские не поставить, Звездовские-(СПб), ?
        http://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/defense/2011/1114/19347654/deta

        il.shtml


        直升机的专栏也可以做,那里没有古风。 向英国的加拿大工人支付工资是我们的三倍,这是一个悖论。 他们不会在任何地方这样做。 他们要么购买许可并在自己的国家/地区生产许可,要么像中国人一样复制并敲打专利螺栓。 就是这样。
        看一下科莫莫斯克的NPS破产工厂的照片,这些是入口处的汽车:
        http://lj-top.ru/post/dkphoto/312573
        1. 格隆斯基
          格隆斯基 2十一月2013 12:58
          +2
          Quote:shpuntik
          но "КЭТ" чем лучше? У нас его собирают? Почему Коломенские не поставить, Звездовские-(СПб), ?


          我同意你的看法。 我想到Kolomna工厂的第一件事。 此外,科洛姆纳居民拥有这种尺寸的柴油发动机。 相同的D49,版本8/12/16气缸。 而且,客户是MO。 那样奇怪。
          但是WRC,我们没有自己的,尽管我可能是错的。 为了长期掌握其生产,现在需要船只。 这样的做法很正常。
          另一件事是,您至少从购买许可证开始就需要掌握它们的生产。
          1. shpuntik
            shpuntik 2十一月2013 23:19
            +1
            今日Gronsky SU,12:58↑新
            另一件事是,您至少从购买许可证开始就需要掌握它们的生产。

            士兵 这是一半的三角洲,深300米,有600米。如果有一个团队,那就要从​​头开始。
            1. 格隆斯基
              格隆斯基 3十一月2013 01:43
              0
              是。 在潜艇上,它也是可伸缩的。
              但是在这里它很可能被用作辅助推动者,即 不总是。
      4. 远东
        远东 2十一月2013 12:39
        0
        Quote:格伦斯基
        它们的喷嘴中都有一个IDF(固定螺距螺钉)(环在螺钉周围,

        好 我会从我给海15年的单词(反向)中纠正很多VRS! hi
        1. 格隆斯基
          格隆斯基 2十一月2013 21:52
          0
          Quote:远东
          VRS来自单词(反向)


          VRS-螺丝可调螺距。 是的
          但是这些拖船都有固定螺距的刚性螺旋桨(VFS)。 在规格中明确指出了这一点。 他们不需要的VRS,旋转扬声器可以向任何方向移动,也可以反向移动。 在结构上比在叶片上具有可变螺距的螺杆,特别是在拖曳时这样小的尺寸的螺杆,在结构上更容易构成转子柱。 这不是任何超级油轮的五米长螺丝。
    8. 加兰
      加兰 1十一月2013 18:17
      +7
      Ну это свинство со стороны государства. В Благовещенске Амурской области есть отличный судостроительный завод им. Октябрьской Революции (СЗОР). Завод с трудом держится не имея практически госзаказа, пара гидрографических катеров не в счёт. В советское время завод строил для ВМФ танкеры заправщики пр.1844Д и водолеии 1844В водоизмещением в грузу 1070т и МРС-150 пр.1338К и 1338П. На заводе имеется транспортный док г/п кажется 1500т. В конце 80-х планировалась постройка рейдовых буксиров для ВМФ 750 л.с. 1500 л.с. в том числе и с ВРШ, и с крыльчатыми движетелями, аналогичных построенных на "Пелле". В общем похоже Дальний Восток не нужен центру. Вместо того, что бы строить на ДВ загружая судостроительные мощности строим на своих заводах. Похоже "откат" был хорошим. В.С. Попов (директор СЗОР)откаты не даёт, честный мужик.
      1. 品脱45
        品脱45 1十一月2013 18:39
        -3
        我们已经走近了喂食槽;到了地狱去了拖车等等。
      2. 斯塔斯
        斯塔斯 1十一月2013 19:15
        +5
        Согласен с Вами. В Приморье на судоремонтном заводе "Звезда" строили большой буксир 越南大约2年! 关键是要从圣彼得堡拖船,可能有必要在同一个远东地区努力工作并筹集资金并向人们付款。
        1. shpuntik
          shpuntik 2十一月2013 06:33
          +1
          Stas RU昨天19:15↑
          Согласен с Вами. В Приморье на судоремонтном заводе "Звезда" строили большой буксир для Вьетнама около 2-х лет!

          你在说这个吗?
      3. varov14
        varov14 1十一月2013 19:59
        +1
        经理知道该怎么办,您有丘比特,而这是整个北海航线,您会感觉到钱的不同。
      4. shpuntik
        shpuntik 2十一月2013 06:41
        +3
        昨天,18:17
        好吧,这让国家感到恶心。 在阿穆尔州的布拉戈维申斯克,有一个优秀的造船厂,以 十月革命(CLEP)。

        好吧,我们找到了另一家工厂! 谢谢您的好主意,+。
        这排是哈巴罗夫斯克,符拉迪沃斯托克,科莫莫斯克...
        这与回滚无关。 很明显,这里有游说活动,但我认为设备制造商在国外陷入泥泞。 我们决定不仅要提供发动机,而且要自己制造。 从小型舰队开始。 显然,他们不同意USC,尽管有许多滑道闲置。 我不是在谈论伏尔加河造船厂,它们可以建造相同的造船厂。
        1. 备忘录
          备忘录 2十一月2013 16:34
          0
          佩拉(Pella)从90年代后期开始就建造这种拖船,经验非常丰富。 因此,他们从她那里订购了该产品,而上述所有工厂都已经很长时间没有建造任何东西,而且也没有项目。
          1. shpuntik
            shpuntik 2十一月2013 23:52
            0
            备注备忘录今日16:34↑
            佩拉(Pella)从90年代后期开始就建造这种拖船,经验非常丰富。

            并非所有事情都如此红润:
            "ОАО Пелла допело и доплясало."
            http://infranews.ru/logistika/more/8687-oao-pella-dopelo-i-doplyasalo/
            因此,他们从她那里订购了该产品,而上述所有工厂都已经很长时间没有建造任何东西,而且也没有项目。

            可以建设,没有环游世界 是 :
            新闻流,新闻提要/ 5-08-2013,14:49 /来源-OJSC DCSS
            俄罗斯石油公司从哈巴罗夫斯克造船厂的存货中拉出方位角拖船

            http://primorye24.ru/news/pressa/30849-azimutalnyy-buksir-dlya-rosnefti-spuschen
            -na-vodu-so-stapeley-habarovskogo-sudostroitelnogo-zavoda.html

            让佩拉建立起来,没有人说话,而是为了出口或他所在的地区,而不是拉开自己的毯子。 远东抛出,这是我的诺言的主要思想。 hi
          2. 加兰
            加兰 6十一月2013 19:18
            0
            Насчёт "давненько ничего не строили" не согласен. Вам стоит зайти на сайт СЗОР http://nelma.amur.ru и посмотреть, что сейчас строят. Правда это очень мало по сравнению с советским временем. Тогда на заводе строили в год по 23-25 единиц МРС-150 и сдавали через год по одному или танкеру или СРТМу.
    9. 埃里克
      埃里克 1十一月2013 18:27
      +3
      Quote:galan
      Ну это свинство со стороны государства. В Благовещенске Амурской области есть отличный судостроительный завод им. Октябрьской Революции (СЗОР). Завод с трудом держится не имея практически госзаказа, пара гидрографических катеров не в счёт. В советское время завод строил для ВМФ танкеры заправщики пр.1844Д и водолеии 1844В водоизмещением в грузу 1070т и МРС-150 пр.1338К и 1338П. На заводе имеется транспортный док г/п кажется 1500т. В конце 80-х планировалась постройка рейдовых буксиров для ВМФ 750 л.с. 1500 л.с. в том числе и с ВРШ, и с крыльчатыми движетелями, аналогичных построенных на "Пелле". В общем похоже Дальний Восток не нужен центру. Вместо того, что бы строить на ДВ загружая судостроительные мощности строим на своих заводах. Похоже "откат" был хорошим. В.С. Попов (директор СЗОР)откаты не даёт, честный мужик.


      Обидно... Судя по-всему, все по "ч"убайсу, СЗОР не вписывается в рынок...
    10. 捻线机
      捻线机 1十一月2013 19:14
      -4
      操作成功完成! 6艘拖船终于沉没在Hansa Heavy Lift专业船HHL Lagos的侧面。 好吧,如果是俄罗斯的拖船,那么我们会再给他们装上两把,并用鱼雷炸毁我们的敌人,他们无处不在进行窃听!
      1. 捻线机
        捻线机 1十一月2013 23:38
        0
        减去负号的人----您想要德国人吗? 是的.... PCA DUK自己.....我的祖父亲自给我下了!!! STSUKI
    11. bubla5
      bubla5 1十一月2013 21:26
      +1
      而且在我们国家,它总是没有任何类似物,它是独一无二的,甚至整个世界都会颤抖,这种对我们耳朵的共鸣可能不会变成红色
    12. 哥库68
      哥库68 1十一月2013 21:27
      +2
      你现在很幸运吗? 北极被冻结,整个北海航线都在冰层中,在卡拉海已经是连续的,狄克逊的温度为-20。 飞行员的破冰船要花很多钱,几百万卢布。 每天。 经济和收益​​在哪里?
      1. Volhov
        Volhov 1十一月2013 22:42
        0
        北海航线是在评论中发明的;它们将驶过对马海峡。
    13. Grey68
      Grey68 1十一月2013 23:46
      -1
      Quote:svp67
      А где и кто осуществлял погрузку и кто построил эти "чудо-кораблики"?
      不知何故信息不完整。

      你不了解什么? 我们的技术还不存在。
      1. 捻线机
        捻线机 1十一月2013 23:52
        -1
        一切都在那里...只是neaishiru 欺负
    14. nemec55
      nemec55 2十一月2013 07:17
      +2
      作者的独特废话。苏联的EPT工程师只能坐在Pancake旁边,因为我们的发电具有独特的独特操作........很可惜
    15. 邻居
      邻居 2十一月2013 07:52
      +2
      显然,在我们政府中,智能比iPhone高,所以他们不接受。
    16. maverick3232
      maverick3232 27二月2020 06:36
      0
      建筑中的HHL拉各斯被称为Beluga Sankt-Petersburg