波罗的海的能量阳痿
10月的最后一天，举行了“波罗的海三驾马车”会议 - 立陶宛，拉脱维亚和爱沙尼亚的总统。 根据立陶宛国家元首的新闻服务，Dalia Grybauskaite，Andris Berzins和Toomas Hendrik Ilves会晤，讨论了该地区发展的热点问题，加强了三国合作的基础。 这只是根据近年来发展起来的传统（在这些国家以宣布的独立形式存在的过程中），谈话已转向俄罗斯。 波罗的海传统，你知道......不要把俄罗斯称为“民主”波罗的海存在的“主要威胁” - 这就是全部！ - 考虑一下，会议是徒劳的......
什么是俄罗斯这次兴奋我们的波罗的海邻居？ 事实证明，维尔纽斯，里加和塔林不再拥有能源依赖俄罗斯供应商的力量，因此他们希望团结一致，以便与俄罗斯以外的供应商建立联系。 立陶宛表达了对天然气供应多样化的最大愿望。 原因是今天从俄罗斯流向立陶宛的天然气比通往拉脱维亚和爱沙尼亚的天然气贵。 前一段时间里加和塔林设法与俄罗斯天然气工业股份公司就“蓝色”燃料的15折扣进行谈判。 在俄罗斯天然气工业股份公司的折扣开始运作后，拉脱维亚和爱沙尼亚开始以每440千立方米大约450-1美元的价格接收天然气，而立陶宛的天然气价格保持在510美元以上的相同数量。 毕竟，三个波罗的海“姐妹”中的立陶宛必须从俄罗斯购买最大量的天然气。
俄罗斯天然气工业股份公司的折扣对维尔纽斯没有影响的原因是什么？ 正式 - 文件和其他法律方面的一些不一致。 非正式 - 我们猜...
为了向俄罗斯天然气工业股份公司报复立陶宛方面的注资，后者决定宣布这家俄罗斯公司对国际反托拉斯服务采取“非法行动”。 当然，作为一种说法，他们没有说俄罗斯天然气工业股份公司没有提供折扣，而是在签订合同时禁止再出口“蓝色燃料”。 他们说剩余的天然气是“无主”的，我们可以把它卖给有需要的波兰人，例如......直到最近，签订合同时，俄罗斯天然气工业股份公司真的要求合同的另一方保证合同国内的未实现天然气不会转售给第三国。
国际反垄断部门听到了立陶宛的“呻吟声”，因此用手指威胁俄罗斯天然气工业股份公司：他们说，你将继续这样做，我们用手指更加威胁......同时，他们指出了反托拉斯立法，俄罗斯现在是世界贸易组织的成员。
俄罗斯天然气工业股份公司的代表听取了所有这些信息，通过自己，消化并开始思考如何做好将Balts的天然气价格保持在合适的水平，而不是冒犯国际佣金。 在俄罗斯天然气工业股份公司思考并找到了出路。 有人提出了一个好主意：但是，不要让Balts在这些国家内再出口俄罗斯天然气。 更确切地说，让他们试着去做...
“尝试”是什么意思？ 但事实是，对于维尔纽斯所希望的再出口而言，至少存在两个严重的障碍。
第一个障碍：立陶宛的“无废”（未使用）天然气仍然存在（这仍然是立陶宛最好的情况），以至于这些数量与“猫哭”这个词非常吻合。 也就是说，要重新导出某些内容，您仍需要保存。 如果一千个立方体的价格超过510美元，如何保存。 谁将以立陶宛的价格购买天然气，显然，它也将取得一点点以获得“红利”？
障碍二：自苏联解体以来，波罗的海天然气运输系统几乎没有发展。 因为它是统一的苏联天然气供应系统的一部分，事实上今天仍然如此，尽管苏联系统本身已经消失了很长时间。 换句话说，波罗的海三驾马车根本没有任何合适的运输能力，可以将气体再出口到其他国家（欧盟国家）。 也就是说，实际上，没有任何东西可以再出口......只是某种波罗的海气体传输阳痿......
然而，最近建造了一个管道。 但麻烦的是：波罗的海国家自己将这个管道彼此连接起来，甚至不是全部。 管道铺设在立陶宛和拉脱维亚之间。 正如他们所说的那样，尽可能多地“相互”出口......
从理论上讲，这种管道可以将来自拉脱维亚的廉价天然气（俄罗斯以约450美元的价格出售拉脱维亚天然气为1千立方米）运往立陶宛。 但这种立陶宛 - 拉脱维亚管道实际提供了哪些可能性呢？ 总的来说，没有。 如果我们认为拉脱维亚每年以大约1,1十亿立方米的价格从俄罗斯购买天然气，而立陶宛的天然气管道每年的产能约为2,3十亿立方米，那么为了“帮助”立陶宛，拉脱维亚不仅需要花费“他们的”，从俄罗斯，天然气，甚至某个地方购买，每年采取相同的“蓝色燃料”。 很明显，即使对于其波罗的海邻国，里加也没有如此大的“友好”潜力......当然，有一个选择 - 格里包斯凯特夫人将借钱（基于每千立方米天然气的450价格）给安德里斯·贝尔津斯，后者将从俄罗斯购买三倍......俄罗斯会采取这样的行动吗？ 这不太可能......
总的来说，根据其决定，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）一举两得：它在反垄断线和WTO线上留下了国际起诉，此外，还将Balts的价格维持在同一水平。 正如他们所说，你不能合法地挖掘......
在这种情况下如何成为三个波罗的海“姐妹”？ 为了解决这个问题，他们的总统会见了10月31。 决定是（或确认）如下：决定将管道连接到波兰，并找到一些“绕过俄罗斯”的来源。 似乎波罗的海总统的一切都很棒。 但首先，波罗的海 - 波兰新天然气输送系统的建设只需要大量投资，其次是需要大量投资。 如果我们考虑到项目的开始时间仅为2018年，那么明天甚至后天肯定不会投入运营。
为了在此期间“不冻结”，立陶宛打算在创纪录的时间内在克莱佩达港建造一个接收液化天然气的码头。 在一年内，他们将在拉脱维亚建立一个类似的终端。 与此同时，有人说立陶宛将从挪威购买液化气，并且只能以优惠的价格购买。 以优惠的价格，嗯，好吧......
还有哪些来自挪威的折扣价？ 是不是因为为了不向欧盟提供廉价的能源资源，挪威没有加入这个非常欧洲联盟。 她为什么要去那里 - 用廉价的碳氢化合物“喂养”同样的波罗的海三重奏？
当然，挪威将向波罗的海国家供应液化天然气。 但是，里加，维尔纽斯和塔林的挪威天然气价格会比俄罗斯天然气便宜多少？ 等等，等待挪威人的折扣......
总的来说，波罗的海总统似乎只有一条出路：再次伸手去布鲁塞尔，并要求为他们所有的能源努力提供贷款，或者以俄罗斯天然气工业股份公司“慷慨”的价格购买天然气。
什么是俄罗斯这次兴奋我们的波罗的海邻居？ 事实证明，维尔纽斯，里加和塔林不再拥有能源依赖俄罗斯供应商的力量，因此他们希望团结一致，以便与俄罗斯以外的供应商建立联系。 立陶宛表达了对天然气供应多样化的最大愿望。 原因是今天从俄罗斯流向立陶宛的天然气比通往拉脱维亚和爱沙尼亚的天然气贵。 前一段时间里加和塔林设法与俄罗斯天然气工业股份公司就“蓝色”燃料的15折扣进行谈判。 在俄罗斯天然气工业股份公司的折扣开始运作后，拉脱维亚和爱沙尼亚开始以每440千立方米大约450-1美元的价格接收天然气，而立陶宛的天然气价格保持在510美元以上的相同数量。 毕竟，三个波罗的海“姐妹”中的立陶宛必须从俄罗斯购买最大量的天然气。
俄罗斯天然气工业股份公司的折扣对维尔纽斯没有影响的原因是什么？ 正式 - 文件和其他法律方面的一些不一致。 非正式 - 我们猜...
为了向俄罗斯天然气工业股份公司报复立陶宛方面的注资，后者决定宣布这家俄罗斯公司对国际反托拉斯服务采取“非法行动”。 当然，作为一种说法，他们没有说俄罗斯天然气工业股份公司没有提供折扣，而是在签订合同时禁止再出口“蓝色燃料”。 他们说剩余的天然气是“无主”的，我们可以把它卖给有需要的波兰人，例如......直到最近，签订合同时，俄罗斯天然气工业股份公司真的要求合同的另一方保证合同国内的未实现天然气不会转售给第三国。
国际反垄断部门听到了立陶宛的“呻吟声”，因此用手指威胁俄罗斯天然气工业股份公司：他们说，你将继续这样做，我们用手指更加威胁......同时，他们指出了反托拉斯立法，俄罗斯现在是世界贸易组织的成员。
俄罗斯天然气工业股份公司的代表听取了所有这些信息，通过自己，消化并开始思考如何做好将Balts的天然气价格保持在合适的水平，而不是冒犯国际佣金。 在俄罗斯天然气工业股份公司思考并找到了出路。 有人提出了一个好主意：但是，不要让Balts在这些国家内再出口俄罗斯天然气。 更确切地说，让他们试着去做...
“尝试”是什么意思？ 但事实是，对于维尔纽斯所希望的再出口而言，至少存在两个严重的障碍。
第一个障碍：立陶宛的“无废”（未使用）天然气仍然存在（这仍然是立陶宛最好的情况），以至于这些数量与“猫哭”这个词非常吻合。 也就是说，要重新导出某些内容，您仍需要保存。 如果一千个立方体的价格超过510美元，如何保存。 谁将以立陶宛的价格购买天然气，显然，它也将取得一点点以获得“红利”？
障碍二：自苏联解体以来，波罗的海天然气运输系统几乎没有发展。 因为它是统一的苏联天然气供应系统的一部分，事实上今天仍然如此，尽管苏联系统本身已经消失了很长时间。 换句话说，波罗的海三驾马车根本没有任何合适的运输能力，可以将气体再出口到其他国家（欧盟国家）。 也就是说，实际上，没有任何东西可以再出口......只是某种波罗的海气体传输阳痿......
然而，最近建造了一个管道。 但麻烦的是：波罗的海国家自己将这个管道彼此连接起来，甚至不是全部。 管道铺设在立陶宛和拉脱维亚之间。 正如他们所说的那样，尽可能多地“相互”出口......
从理论上讲，这种管道可以将来自拉脱维亚的廉价天然气（俄罗斯以约450美元的价格出售拉脱维亚天然气为1千立方米）运往立陶宛。 但这种立陶宛 - 拉脱维亚管道实际提供了哪些可能性呢？ 总的来说，没有。 如果我们认为拉脱维亚每年以大约1,1十亿立方米的价格从俄罗斯购买天然气，而立陶宛的天然气管道每年的产能约为2,3十亿立方米，那么为了“帮助”立陶宛，拉脱维亚不仅需要花费“他们的”，从俄罗斯，天然气，甚至某个地方购买，每年采取相同的“蓝色燃料”。 很明显，即使对于其波罗的海邻国，里加也没有如此大的“友好”潜力......当然，有一个选择 - 格里包斯凯特夫人将借钱（基于每千立方米天然气的450价格）给安德里斯·贝尔津斯，后者将从俄罗斯购买三倍......俄罗斯会采取这样的行动吗？ 这不太可能......
总的来说，根据其决定，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）一举两得：它在反垄断线和WTO线上留下了国际起诉，此外，还将Balts的价格维持在同一水平。 正如他们所说，你不能合法地挖掘......
在这种情况下如何成为三个波罗的海“姐妹”？ 为了解决这个问题，他们的总统会见了10月31。 决定是（或确认）如下：决定将管道连接到波兰，并找到一些“绕过俄罗斯”的来源。 似乎波罗的海总统的一切都很棒。 但首先，波罗的海 - 波兰新天然气输送系统的建设只需要大量投资，其次是需要大量投资。 如果我们考虑到项目的开始时间仅为2018年，那么明天甚至后天肯定不会投入运营。
为了在此期间“不冻结”，立陶宛打算在创纪录的时间内在克莱佩达港建造一个接收液化天然气的码头。 在一年内，他们将在拉脱维亚建立一个类似的终端。 与此同时，有人说立陶宛将从挪威购买液化气，并且只能以优惠的价格购买。 以优惠的价格，嗯，好吧......
还有哪些来自挪威的折扣价？ 是不是因为为了不向欧盟提供廉价的能源资源，挪威没有加入这个非常欧洲联盟。 她为什么要去那里 - 用廉价的碳氢化合物“喂养”同样的波罗的海三重奏？
当然，挪威将向波罗的海国家供应液化天然气。 但是，里加，维尔纽斯和塔林的挪威天然气价格会比俄罗斯天然气便宜多少？ 等等，等待挪威人的折扣......
总的来说，波罗的海总统似乎只有一条出路：再次伸手去布鲁塞尔，并要求为他们所有的能源努力提供贷款，或者以俄罗斯天然气工业股份公司“慷慨”的价格购买天然气。
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