好久忘了。 浮空导弹对抗巡航导弹。
截至今天,巡航导弹(KR)仅大量使用了四次(来自1999的材料):
- 由法西斯德国人在1944-1945中对抗英国的城市 武器 轰炸德国英语城市的“报复” 航空业;
- 美国在沙漠风暴期间在1991空袭伊拉克的设施,作为对科威特的这次侵略的“惩罚”;
- 美国和英国在1998沙漠福克斯空袭期间作为萨达姆侯赛因的“惩罚”;
- 美国和英国在1999联盟部队空袭期间“惩罚”令人反感的北约和美国斯洛博丹米洛舍维奇,以及整个南斯拉夫人民。
很明显,在所有这些情况下,巡航导弹的使用并不仅仅取决于军事需要和政治动机。 巡航导弹作为进攻性武器,完全保留了第三帝国宣传者所使用的“报复武器”的意识形态。 与此同时,许多军事专家认为,攻击方的宣传极大地夸大了吉尔吉斯共和国的作战能力。 因此,CD的拥有变成了一张政治王牌。 为了击败这张王牌,任何国家都应该使用更少或更有效的方法来对抗巡航导弹。
第二次世界大战期间的气球屏障是抵御V-1(V-1)巡航导弹的最有效手段之一。
这些CD,如V-2(V-2)弹道导弹,成为全面战争的工具,其理论由法西斯军事专家开发。 新的“奇迹武器”立即成为国家恐怖主义的武器,因为导弹不是由军事目标和军队发起的,而是由大城市发射的:伦敦,巴黎,曼彻斯特,安特卫普,列日和布鲁塞尔。 在1944的夏天,SS部队的指挥部计划在Leningrad,莫斯科,Kuibyshev,Chelyabinsk,Magnitogorsk击中V-1导弹。 今年1月,德国领导人1945威胁瑞典,如果该国与德国开战,它将使用V-1对抗斯德哥尔摩。
当英国人面临V-1导弹的问题时,起初似乎每个人都没有办法处理它们。 但是,制定了相当有效的措施来打击巡航导弹。 一般来说,防空系统只能克服33%V-1。 至于V-2,在英美军队将德军推回到超过导弹射程的范围之前,解决这些问题的问题并没有得到解决。
现在情况发生了巨大变化:卫冕党已经非常有效地学会了如何处理弹道导弹,并且摧毁现代巡航导弹的任务还没有得到充分解决。 因此,处理V-1的经验,包括在气球气球的帮助下,是非常相关的。
什么是巡航导弹(抛射物)V-1? V-1机身的长度为7,6 m,直径为0,82 m。弹丸的总质量为2750 kg。 一枚1000公斤(根据其他数据 - 700公斤)炸药的高爆弹头放在鼻子里。 弹头后面是一辆装有80辛烷值汽油的坦克。 然后有两个用钢丝编织的压缩空气球形钢瓶,用于操纵舵和其他机构。 尾部由简化的自动驾驶仪占用。 翼展达到5,4 m。飞行高度从200到2000米,速度到每小时800公里。
如有必要,V-1弹头可能含有化学战剂。 V-1的弹头可能已经承担了核设备 - 在过去的2战争年代,德国科学家正在积极研究原子弹。
装置巡航导弹V-1
16 May 1944,国防军最高司令部发布了一份战斗使用V-1的命令。 在12六月1944的晚上,位于加来地区的德国远程大炮开始在英吉利海峡对英国领土进行异常沉重的轰炸,转移了英国人对准备发射飞机炮弹的注意力。 早上在4,炮击停止了。 几分钟后,肯特的观察点发现一条奇怪的“飞机”,发出尖锐的哨声并从尾部发出明亮的光线。 飞机没有潜入肯特,但继续飞越唐斯。 他在格雷夫森德附近的Swanskoum发生震耳欲聋的爆炸,在4小时18分钟内摔倒在地。 在接下来的一个小时里,又有三架这样的“飞机”降落在Cacfield,Bethnal Green和Platte。 这是所谓的“Robotolitsa” - 机制之战的开始。
V-1巡航导弹在飞行中
英国的主要努力紧急转移到伦敦,布里斯托尔以及盟国的主要部队驻扎从导弹飞机入侵诺曼底的地区的防空组织。 早在12月1943,英国防空司令部开始制定针对V-1的详细防御计划 - “潜水员”。 不久,情况需要准备另一个计划,该计划规定了英国城市的防御和已经开始的盟军登陆作战的空中掩护。
该计划设想建立三条防空线:在第一个外部边界上,V-1将被战斗机摧毁; 在第二 - 防空炮兵; 在第三 - 弹幕气球(AZ)。 为了探测V-1,计划使用现有的雷达站和地面观测员网络。
伦敦导弹防御系统
亚利桑那州立大学设想立即部署在500岗位数量的防空炮兵线后面。 气球柱的线垂直于V-1飞行路线。
很快,对英军司令部来说,很明显分配的地面V-1型反V-28武器数量不足。 伦敦的防空系统从其他城市的防空系统中拆除了电池,从而加强了防空能力。 1月363日,522重型和XNUMX轻型高射炮参加了对V-XNUMX突袭的反思。 轻型高射炮,部署高射炮 坦克 皇家机械化军和导弹发射器。 紧急措施使AZ数量增加了2倍。
在伦敦郊区的Mk-VII气球弹幕
海军协助防空,将船只运往法国海岸。 它们距离海岸7英里,间隔为3英里。 来自船只的观察员警告即将到来的V-1的战斗机有信号火箭和照明弹。 V-1从海岸到防空火力区的飞行时间为5分钟,从防空火力区到AZ线 - 1一分钟。
为了提高AZ的有效性,尝试了各种适应性:网,风筝和胡须。 但这些设备阻碍了气球柱的工作,不得不放弃。
旨在提高飞机防空效能的最成功的事件是从伦敦附近直接向海岸重新组合防空炮兵。 AZ留在他们的位置。 结果,行动区分为两部分:在海上的防空火炮带和在陆地上的障碍物的同一带和浮空器之间。
在重新组建防空部队之后,一周内还有一张CD比前一周被击落。 8月28是一个转折点:从97 KR,越过英吉利海峡,92被摧毁,4到达伦敦,3下降,没有到达城市。 因此,在8月,1944,当伦敦V-1的炮击达到极限时,防空取得了最大的成功:只有个别的KR突破了首都。 29 March 1945。最后一架V-1弹丸降落在英格兰。
德国巡航导弹V-1对英格兰造成了巨大破坏:24491住宅楼被毁,52293建筑物无法居住。 5864人被杀,17197严重受伤,23174人受轻伤。 平均来说,一枚到达伦敦及其周围地区的炮弹10死亡并严重受伤。 除伦敦外,朴茨茅斯,南安普顿,曼彻斯特等英格兰城市遭到轰炸。 尽管只有一半的V-1达到了目标,但吉尔吉斯共和国的罢工对英格兰人口产生了巨大的道德和心理影响。
从本质上讲,浮空器障碍是伦敦V-1的最后保护线。 尽管他们反对的被动性质,231弹丸在他们的电缆上坠毁。 此外,他们的数量越多,发生在轰炸强度最大的时期,防空系统的防空系统重新集结。
Mk-VII气球电缆经受了巡航导弹袭击(附近有碎片)
V-1弹丸的机翼,用带有气球屏障电缆的开罐器打开......
..和切割机身
在苏联和英国,部分弹幕气球大多是女性志愿者服务
美国军事专家认为,如果德国人在几个月前设法在1上改进他们的V-6并将其应用于两栖部队和资产集中的地区,这将使英美军队入侵法国极为困难甚至不可能。
1944的苏联指挥部了解到,SS部队正计划在一些城市攻击V-1导弹。 与此同时,为了增加飞行距离,减少防空武器的损失并提高罢工的准确性,希特勒的命令提议使用巡航导弹Fi 103和自杀式飞行员的载人变种。 着名的恐怖主义行动专家Otto Skorzeny已经下令招募和训练250这样的飞行员。
19 7月1944,军事炮兵委员会批准并向防空部队发出“打击飞机炮弹的预先指令”。 10 August 1944。在敌人使用V-1的情况下,列宁格勒防空军军事委员会批准了部署航空和防空设备的计划。 9月22部分防空部队发出了“与飞机炮弹战斗指令”V-1“。
在列宁格勒陆军防空部门的责任区内,建立了两个部门:西北部和西南部。 防空系统位于区域内:第一个是防空炮兵,第二个是弹幕炮弹,第三个是战斗机。 与V-1相比,战斗机航空的四个团队通过100防空电池,超过100防空炮兵电池(418枪)和2000 AZ以上。 防空区的总深度为70-100 km。
AZ以一种新的,不寻常的模式部署。 邮政提名为城市和压缩。 它们的间隔是300-400 m,升力高度 - 高达2 km。 因此,屏障的密度是前面每公里的6-7电缆,其中浮空器区域的总深度为8 km。 气球在列宁格勒郊区和芬兰湾的驳船上长大。 与用于保护伦敦的通常的保护性AZ系相比,除主系绳外,苏联气球还有两个侧支撑,这增加了KR袭击AZ撞击部分的可能性。 系绳配备了一个高爆炸作用的矿井。 VNOS系统的战斗形态非常密集。 86观察和公司职位以及5雷达宣布V-1接近列宁格勒距离120公里的距离。 法西斯军队没有时间使用射弹攻击苏联。
非常有趣的是英国和苏联气球系统对抗V-1的比较分析。 首先,在两种情况下,使用弹幕气球与战斗机和防空炮兵密切合作。 唯一的事情是伦敦和列宁格勒的防空设想建立了三种不同的力量:航空,火炮和浮空器。 在英格兰和苏联,雷达站和地面观察员都被用来检测和报告V-1袭击。
列宁格勒反导弹防御系统
差异 - 保护V-1外线(第一线)上的伦敦应该被战士摧毁; 在第二 - 防空炮兵; 在第三 - 弹幕气球。 为了保护列宁格勒,在第三个边境,第二个拦河坝和第一架战斗机上部署了防空炮兵。 每个战斗命令都有其优点和缺点。 在英国的方式中,浮空器被赋予了巡航导弹的最终屏障的作用,然而这些导弹仍然突破了城市。 这是因为禁止高射炮击落城市上方的V-1(因爆炸而击落也造成了破坏)。 在苏联方式中,浮空器起到了一种筛子的作用。 在通过它的巡航导弹上,防空炮兵集中火力。
英格兰对抗V-1使用的主要浮空器是MK-VII。 它的设计是在第二次世界大战前不久以英国炮兵观察气球为基础开发的。 KO-1,KTN和BAZ-1浮空器在苏联机载系统中对抗V-136。
苏联使用弹幕气球对付飞机的方式
气球气球对列宁格勒的保护(气球KO-1)
因此,对抗巡航导弹的第一次经验表明,弹幕气球被用作独立的防线。 然而,英国人在与V-1作斗争中取得的成果是通过综合使用所有防空工具提供的。 与此同时,情报和破坏手段的相互作用以及防空系统的机动起到了至关重要的作用。
仅在不到四个月的时间内对德国KR进行伦敦袭击,如上所述,弹幕气球可靠地摧毁了231火箭。 这大约是所有发射导弹的3%(必须记住,导弹的很大一部分根本没有到达伦敦),并且超过导弹击落总数的8%。
AZ电缆损坏的CD数量可能非常大。 这可以从231 KR仅通过伦敦空气静力屏障系统可靠地销毁的事实来假设。 部署了气球屏障以保护许多城市,包括纳粹在3月29袭击吉尔吉斯共和国直到1945的城市。毫无疑问,还有一定比例的KR被AA电缆损坏并完成了防空火炮和战斗机。 此外,由于V-1是一种区域型武器,因此无法分析偏离原始路线且在与AZ电缆发生碰撞后未击中目标的CD数量。
“报应武器”更新 - 巡航导弹BGM-109“战斧”
有趣的是,现代CD与V-1的不同之处仅在于使用新材料,更先进的引擎,更长的飞行范围和更高的指向精度。 无论是在飞行速度方面,还是在几何尺寸方面,德国CU几乎没有相同的战斧或俄罗斯CU X-55。
X-55(1984)和V-1(1944)巡航导弹的比较尺寸
因此,我们可以得出一个自信的结论,即在对抗现代巡航导弹的过程中,浮空器障碍将同样有效。
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