SU-30CM ......
在这里，我喜欢Su-27，以及随后的所有修改。
这是一辆非常漂亮的汽车，最重要的是，我一直看到它们，我仍然对它们无动于衷......
所以今天我们将讨论 - Su-30CM，我成功拍摄了“MAKS-2013”的一部分。
Su-30CM - （系列升级版）Su-30МКИ（现代化，商业化，印度化），专为俄罗斯空军设计。
这台机器的第一次飞行发生在2012的秋天......
Su-30KI作为多用途重型战斗机的基本平台，其主要特点是其多功能性。 在其上成功实施了所谓的“开放式机载架构”，这使得将新系统纳入电子设备并使用新的制导武器（包括来自不同制造商）相对容易。 他把整个俄罗斯雷达和光学定位站，法国导航系统和挡风玻璃上的显示系统，以色列无线电子战和瞄准系统，以及印度制造的计算系统......
2.
“三十”系列的出口机器是从“中国”生产线发展而来的，是根据“旁路通道”的逻辑构建的，当时新系统并行安装在船上，没有完全集成到一个复合体中。 最有可能的是，Su-30MKI平台可以轻松地使用各种武器和装备，并吸引军队。 多用途飞机的能力极具吸引力，很容易转变为冲击式战斗轰炸机和重型防空拦截器，至少可以通过对其“内部”模拟Su-30CM感兴趣的人的组成来证实......
3.
Su-30MKI的选择还有一个非常简单的解释。 伊尔库茨克的这架飞机已经有节奏地生产了十多年（早在30上，伊尔库特首次发布了同一印度的第一架Su-1997K），它完全掌握了生产，工厂的技术被“舔”了。 这将转变为发布日期，产品质量，并且 - 至少对于国防部目前的领导 - 其成本。 当您订购30机器时，这是一回事，为此您需要将工厂集中到位，调试（甚至重新开发）工艺流程，购买设备和设备，以及收集人员。 （在俄罗斯有这样的工厂，现在还不是很清楚如何处理这些工厂：以小批量开始非节奏性工作是很昂贵的，但扔出去是很可惜的。）另一件事是当企业多年来加入标准汽车时，将空军的“修正”修改问题嵌入此出口流中相对容易。 生产这种“侧面”系列的单位成本正在急剧下降......
4.
30年30月签署了首批2012架Su-40SM战斗机的合同。 早些时候，国防部打算购买28架这种飞机，其中12架应该转移给空军。 提议再转移XNUMX 航空 黑海 舰队 替换过时的Su-24轰炸机。
前两架战斗机“Irkut”将俄罗斯空军22放到11月......
5.
Su-30M凭借其独特的战斗品质，现在可以让您创建紧凑的航空团体，同样适用于对抗空中，陆地和海上敌人...
6.
作为MAKS-2013航空展的一部分，特技飞行航空集团“俄罗斯Vityazi”的飞行员在Su-30CM上进行了熟悉飞行。 在这些飞行期间，进行了复杂的特技飞行，以熟悉战斗机独特的超级机动能力。 飞行员对飞机性能进行了高度评估......
7.
将Su-30SM放在俄罗斯英雄试飞员I Vyacheslav Y. Averyanov的侧翼。
Vyacheslav Yuryevich一直经历着“干燥” - 从旧的Su-17到最新的Su-35。 他在同行中的权威一直是毋庸置疑的！
它令人惊讶地结合了驾驶的便利性和任何最精确的计算，即使是最简单的飞行......
8.
今年在飞行表演中，他和他的儿子尤金一起表演了一场精彩而美丽的特技表演......
9.
俄罗斯空军的透视飞机，如Su-35C和T-50，只有单座驾驶舱。 为他们进行飞行员初级培训的任务是解决最新的Yak-130问题。 然而，飞行员培训远远超出了飞行训练和 武器。 谈到战斗经验的转移，空战战术的发展与实际使用的整套武器库，双座战车可能是不可或缺的......
10.
Su-30CM以及Su-35C和T-50是具有受控矢量推进器的超级机动战斗机，目前尚未与俄罗斯武装部队一起使用。 很明显，双Su-30CM将允许在更短的时间内为空军准备足够数量的飞行员，能够控制下一代机器......
11.
19俄罗斯国防部12月2012和伊尔库特公司签署了另一份向空军作战部队供应第二批30车辆的合同......
12.
截至今天，俄罗斯空军的作战部队已根据签署的合同收到了5车辆......
13.
Su-30CM的主要航班规格：
船员 - 2人;
长度 - 21,9 m;
高度 - 6,36 m;
最大起飞重量 - 34500 kg;
最大。 速度 - 2125 km / h;
战斗半径 - 1500 km。
武器装备：
30-mm内置枪GSH-30-1;
暂停点 - 12;
战斗负荷 - 8000公斤。
14.
这是一辆非常漂亮的汽车，最重要的是，我一直看到它们，我仍然对它们无动于衷......
所以今天我们将讨论 - Su-30CM，我成功拍摄了“MAKS-2013”的一部分。
Su-30CM - （系列升级版）Su-30МКИ（现代化，商业化，印度化），专为俄罗斯空军设计。
这台机器的第一次飞行发生在2012的秋天......
Su-30KI作为多用途重型战斗机的基本平台，其主要特点是其多功能性。 在其上成功实施了所谓的“开放式机载架构”，这使得将新系统纳入电子设备并使用新的制导武器（包括来自不同制造商）相对容易。 他把整个俄罗斯雷达和光学定位站，法国导航系统和挡风玻璃上的显示系统，以色列无线电子战和瞄准系统，以及印度制造的计算系统......
2.
“三十”系列的出口机器是从“中国”生产线发展而来的，是根据“旁路通道”的逻辑构建的，当时新系统并行安装在船上，没有完全集成到一个复合体中。 最有可能的是，Su-30MKI平台可以轻松地使用各种武器和装备，并吸引军队。 多用途飞机的能力极具吸引力，很容易转变为冲击式战斗轰炸机和重型防空拦截器，至少可以通过对其“内部”模拟Su-30CM感兴趣的人的组成来证实......
3.
Su-30MKI的选择还有一个非常简单的解释。 伊尔库茨克的这架飞机已经有节奏地生产了十多年（早在30上，伊尔库特首次发布了同一印度的第一架Su-1997K），它完全掌握了生产，工厂的技术被“舔”了。 这将转变为发布日期，产品质量，并且 - 至少对于国防部目前的领导 - 其成本。 当您订购30机器时，这是一回事，为此您需要将工厂集中到位，调试（甚至重新开发）工艺流程，购买设备和设备，以及收集人员。 （在俄罗斯有这样的工厂，现在还不是很清楚如何处理这些工厂：以小批量开始非节奏性工作是很昂贵的，但扔出去是很可惜的。）另一件事是当企业多年来加入标准汽车时，将空军的“修正”修改问题嵌入此出口流中相对容易。 生产这种“侧面”系列的单位成本正在急剧下降......
4.
30年30月签署了首批2012架Su-40SM战斗机的合同。 早些时候，国防部打算购买28架这种飞机，其中12架应该转移给空军。 提议再转移XNUMX 航空 黑海 舰队 替换过时的Su-24轰炸机。
前两架战斗机“Irkut”将俄罗斯空军22放到11月......
5.
Su-30M凭借其独特的战斗品质，现在可以让您创建紧凑的航空团体，同样适用于对抗空中，陆地和海上敌人...
6.
作为MAKS-2013航空展的一部分，特技飞行航空集团“俄罗斯Vityazi”的飞行员在Su-30CM上进行了熟悉飞行。 在这些飞行期间，进行了复杂的特技飞行，以熟悉战斗机独特的超级机动能力。 飞行员对飞机性能进行了高度评估......
7.
将Su-30SM放在俄罗斯英雄试飞员I Vyacheslav Y. Averyanov的侧翼。
Vyacheslav Yuryevich一直经历着“干燥” - 从旧的Su-17到最新的Su-35。 他在同行中的权威一直是毋庸置疑的！
它令人惊讶地结合了驾驶的便利性和任何最精确的计算，即使是最简单的飞行......
8.
今年在飞行表演中，他和他的儿子尤金一起表演了一场精彩而美丽的特技表演......
9.
俄罗斯空军的透视飞机，如Su-35C和T-50，只有单座驾驶舱。 为他们进行飞行员初级培训的任务是解决最新的Yak-130问题。 然而，飞行员培训远远超出了飞行训练和 武器。 谈到战斗经验的转移，空战战术的发展与实际使用的整套武器库，双座战车可能是不可或缺的......
10.
Su-30CM以及Su-35C和T-50是具有受控矢量推进器的超级机动战斗机，目前尚未与俄罗斯武装部队一起使用。 很明显，双Su-30CM将允许在更短的时间内为空军准备足够数量的飞行员，能够控制下一代机器......
11.
19俄罗斯国防部12月2012和伊尔库特公司签署了另一份向空军作战部队供应第二批30车辆的合同......
12.
截至今天，俄罗斯空军的作战部队已根据签署的合同收到了5车辆......
13.
Su-30CM的主要航班规格：
船员 - 2人;
长度 - 21,9 m;
高度 - 6,36 m;
最大起飞重量 - 34500 kg;
最大。 速度 - 2125 km / h;
战斗半径 - 1500 km。
武器装备：
30-mm内置枪GSH-30-1;
暂停点 - 12;
战斗负荷 - 8000公斤。
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