Bester-1救援水下航行器已准备好进行状态测试

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Bester-1救援水下航行器已准备好进行状态测试

据国际文传电讯社报道,最新的救援潜水器Bester-1将在当前年底 - 明年年初被接纳进入俄罗斯海军,并引用俄罗斯国防部新闻服务和信息部门的报告。

“该设备的工作人员在北部接受了类似设计的水下航行器的培训和培训。 舰队。 现在,该小组正在准备测试Bester-1潜艇的状态阶段。 国防部代表说,按计划,Bester-1海军将在目前的年底-明年年初接受。

据他介绍,随着采用“Bester-1”组成的海军搜救力量将显着扩大潜艇在紧急情况下的协助能力。

国防部的代表指出,这种深水设备的特点在世界上没有类似物。

其独特的特点:最新的设备控制系统,其定位和深度导航的准确性,统一自动化控制系统的可用性,更强大和基本上新的推进和转向系统,新的制导系统,着陆和附加到紧急潜艇,新的对接舱到紧急潜艇。从潜水艇出口,通过它可以将脚后跟的人员撤离到45度。

国防部的代表指出,当紧急潜艇滚动不超过15度时,在国内外建造的所有先前的救援车辆都可以帮助潜艇的船员遇险。

18271 Bester-1深海救援车由Nizhniy Novgorod CDB Lazurit的专家开发,并在金钟造船厂建造。

18271项目的救援设备被认为是18270 Bester项目的现代化,该项目是在1994中建造的,是俄罗斯第一个移动救援设备。 第一次,在124年度成功举办了公路和航空运输(An-1996飞机)的实际演习。
56 评论
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  1. +25
    28十月2013 15:30
    Bester-1救援水下航行器已准备好进行状态测试
    最早接受进入舰队并让他们的出口进行训练,而不是战斗......但是对他来说这是CALM ......
    1. +10
      28十月2013 16:07
      最重要的是,这些设备将在正确的时间和正确的位置。
      1. +5
        28十月2013 17:34
        最好是尽可能少的需求,换句话说,潜水的次数等于上升的次数!!! 总的来说,这个消息很高兴,至少他们创造了一些东西。
      2. rolik
        +8
        28十月2013 17:48
        Quote:西伯利亚
        最重要的是,这些设备将在正确的时间和正确的位置。

        在这个单位的帮助下,最好采用ekranoplan。 速度,承载能力,一切都在其中,但本身没有ekranoplan。
      3. +2
        28十月2013 17:52
        如果这次没有来,那就更好了。 眨眼
    2. 0
      29十月2013 04:38
      万岁!“ WORLDS”的后裔。
      当然,没有类似物,而卡梅伦下降到《泰坦尼克号》时也不是毫无用处。
  2. AVT
    +8
    28十月2013 15:33
    一个非常必要的设备! 让它弹出的次数就越多。 非常好
    1. +5
      28十月2013 15:55
      新设备,新机会!!!和现代化的潜力,它有良好的基础,这非常重要!!!
  3. +10
    28十月2013 15:38
    他将在Igor Belousov救援船上。 每个舰队都有
    1. 0
      28十月2013 22:22
      Quote:ivshubarin
      他将在Igor Belousov救援船上。 每个舰队都有

      保存得更好。 潜艇。
  4. +1
    28十月2013 15:38
    谁知道为什么必须在拐角处采取这种限制?
  5. 72当前
    +7
    28十月2013 15:39
    因此,并非一切都与我们在一起! 做得好! 我支持svp67,上帝禁止这些是训练潜水,而不是军事潜水!
  6. +2
    28十月2013 15:44
    浸入的深度是多少,机组人员和被救人员的人数是多少,在水下可以浸多少时间,然后我想了解有关此设备的更多详细数据。
    1. +8
      28十月2013 15:55
      在设计师的网站上,所有内容都写成了 - http://www.cdb-lazurit.ru/?10201
      沉浸深度工作m xnumx
      已保存的人数 18
      生命可持续性
      没有保存72 h
      保存的10 h

      此外,它来GVK - 450 - http://www.cdb-lazurit.ru/?10201:
      潜水下降的最大深度:饱和潜水的方法,“游览”潜水的方法和在500的观察模式
      潜水员总数放在压力室里的人。 到12
      在压力室中获救的潜艇艇员总数:
      在正常模式下60
      在异常模式下100
  7. +5
    28十月2013 15:52
    嗯,如果在库尔斯克号潜艇沉没时有这样的潜艇,他们可以低调地挽救船员(事故发生后的侧倾角为40度),主啊,为什么我们要用生命来“支付”所有的发明
    1. +5
      28十月2013 16:17
      报价:卖方卡车
      嗯,如果在库尔斯克号潜艇沉没时有这样的潜艇,他们可以低调地挽救船员(事故发生后的侧倾角为40度),主啊,为什么我们要用生命来“支付”所有的发明

      库尔斯克号的死亡仍笼罩在秘密之中,当时,我的印象是他们并不急于解救船员,而且肯定需要这种装置,而且不止一个
      1. AVT
        0
        28十月2013 16:38
        引用:andr1966a
        然后,我的印象是他们不急于解救船员。

        这是因为当它们被送入媒体时会产生过多的残渣,然后它们敲打而没有敲打,但是我在电车上听说,通常来说,灾难的规模是通过检查某些骨料而很快确定的。 但是,这又是一次猜测-来自投机领域,也涉及到船只死亡的原因。
        1. 什庞蒂克
          +3
          28十月2013 18:06
          avt(3)SU今天,16:38
          这是因为当它们被送入媒体时会产生过多的残渣,然后它们敲打而没有敲打,但是我在电车上听说,通常来说,灾难的规模是通过检查某些骨料而很快确定的。

          穆蒂很多,这是肯定的。 有一个视频,在那里很难煽动。 看这个片段,2分钟。 40秒,没有特别的滚动,并且在他们试图锉削时,舱口区域是平坦的,没有损坏。
          沉没的原因是一回事,为什么不保存却是另一回事。 他们等了整整一周。
          新闻中还有一个录像带,通讯员问携带AC-36的人员,他不能聪明地说什么,只能说他不能抽水。 在此之前,他们加入,在库尔斯克之后同样没有问题。 显然,他们决定在没有证人的情况下这样做。 是的,车队立即被赶出了船,因此水声声不会打扰。 我看到这样的情况。
      2. SV
        SV
        +1
        28十月2013 21:58
        当时我在那儿有两个亲戚,他们在库尔斯克(Kursk)幕后说,我们的机队正试图冒犯床垫,如果不是出于他们的审慎(或怯ward),他们会真的很不高兴。
    2. 0
      28十月2013 18:00
      事故发生后的后跟角度为40度-该信息来自何处?
      1. 什庞蒂克
        0
        30十月2013 00:08
        Lelikas RU昨天18:00↑
        事故发生后的后跟角度为40度-该信息来自何处?

        上当受骗的人,看到了一切。 我们的媒体是世界上最人道的媒体。
        “被风吹了”,就像一个愚蠢的玩笑:“……来吧,妈妈,倒入“北风”! 什么
  8. +2
    28十月2013 16:13
    124年首次成功举办了有关其自动和空中运输(使用An-1996飞机)的实践练习。 -关键字已成功测试-为什么随后未成功保存库尔斯克,因为它也是机载
    1. +1
      28十月2013 18:02
      谢尔盖,为什么鼻子被割断并炸毁,有很多“为什么”
      1. -2
        29十月2013 04:28
        因为在战斗排上有鱼雷管中的设备,世界上尚无人使用;我们自70年代中期开始服役;由于某种原因,将它们放在保险丝上失败;出于同样的原因,整个军事舰队被赶走了100英里区域,因为如果那台机器跳出设备,直到找到目标,它才会平静下来。它有70英里(如果没有发生故障)。如果其中之一被抓住,重型巡洋舰会碎成两半。航母足以满足3倍的要求。这就是为什么这一切发生的原因,在70年的时间里学习。
  9. 曼巴
    +3
    28十月2013 16:16
    这个名字的选择很奇怪:bester是beluga和sterlet的混合体,尽管听起来很陌生。 无论如何,如果上帝禁止,我们的任何潜艇都发生了事故,我们希望Bester能够及时到那里并清楚地工作。
    1. tyumenets
      0
      28十月2013 17:47
      谢谢,我不知道这样的杂种,尽管是渔夫。 显然,他们带来了鱼子酱。
  10. 0
    28十月2013 16:28
    好消息是,早就该拥有这样的设备了,我们的专家设计出具有如此高特性的设备非常令人高兴,这再次强调了我们科学家,设计师和机械制造商的高超技能。 龙骨下七英尺!
  11. +6
    28十月2013 16:32
    好的,45度“没有外国类似物”,但是“根本上是新的推进和操纵系统”,“国防部代表”通常理解这些词的含义。 这些新原理是什么,它们用激光控制,而不是电运动,而是操纵重力? 我不再有能力阅读这篇文章。 这与设备本身无关,这是绝对必要和有用的。
    1. +2
      28十月2013 18:05
      我的意思是推进器的各个列-对我们而言,它们确实是新的。
      1. 0
        28十月2013 18:40
        不,我不讨论新的,但是它说的是“根本上是新的”,也就是说,基于新的原则,这真是令人生气。
  12. +3
    28十月2013 17:04
    最后,自1996年以来,我们的官僚们摇摆了多达17年,尽管事实上, 每个舰队 至少有两个人的生命取决于生活,在这种情况下,分数甚至不会持续数小时,数分钟。
    好消息 同伴
  13. +2
    28十月2013 17:51
    我希望人们赖以生存的这类车辆能够更快,更适量地进入车队。
  14. 鸥
    +1
    28十月2013 18:16
    我希望没有限制。
    从幻想的领域来看,他坐下并在那里挖一个“洞”以释放船员仍然是可取的……
  15. 什庞蒂克
    0
    28十月2013 18:26
    18271 Bester-1深海救援车由Nizhniy Novgorod CDB Lazurit的专家开发,并在金钟造船厂建造。

    他们已经等了他很久了。 通过提高国旗的钱应该去造船厂,这是同样的优点。 据我了解,将建立另一个。
  16. Misantrop
    +1
    28十月2013 18:26
    Quote:拉鲁斯
    他坐在那里并切出一个“洞”以释放船员...
    您已经厌倦了切割7厘米厚的钢材。 这是在切穿轻型机身之后。 而且在潜艇本身内部,电缆,线路等不沿着船体穿过的地方不多 为了在滑动止动件的安装中在隔间中找到培训人员的位置,您必须多次爬升整个隔间。 在那儿您需要带手帕的地方...
    1. +2
      28十月2013 21:15
      Quote:Misantrop
      为了在车厢中找到一个位置来训练人员安装滑动挡块,必须不止一次地爬过整个车厢。 还有一个带手帕的地方......


      但是实际上“滑动止动件”本身...

      关于“空间不足”,您可以这样说:
      绝对不相容的东西在潜水艇中融入了日常生活 - 蒸汽,水,空气,狗屎,电......以及其他电线 同伴

      图像是可点击的:
  17. +3
    28十月2013 18:31
    据我了解,承运人仅被视为轮船。 在将潜艇运送到事故现场方面。 他们是不是至少在纸上试图使水上飞机适应其交付或恢复相同的ekranoplan“救助者”? 该设备的重量为39吨-可以认为是一种空中交通工具。
    1. 0
      28十月2013 19:24
      长期以来,将LNG输送到海底事故现场的话题一直是“令人振奋的”。 有很多不同选择的优惠。 考虑到PLPL活动区域内的水域很少处于平静状态的事实,因此,假设使用水上飞机和水上飞机甚至是非常可疑的。 是的,负载很大。 但是配备特殊装备的水下航行器将是相当不错的。
      1. 0
        28十月2013 19:29
        如果我不混淆苏联时期发生的事情,那就像是在顶部安装了两个设备。
      2. +2
        28十月2013 19:39
        Quote:sub307
        在平静的状态下很少见

        同样,当遇到遇险潜水艇时,天气从未干扰搜索和救援行动的进行。 最新的例子是Kursk,Komsomolets,K-219……时间起着重要的作用。 水上飞机和ekranoplanes可以在海浪上最多使用5点。 对于上述事故,这已经足够了。 但是,直到潜水艇救援人员到达事故现场为止(好吧,让我们计算一下她到达挪威海中的同一艘Komsomolets需要多长时间?关于加勒比海的K-219,我完全保持沉默)...载具(例如940 Lenok项目)在高速水面船只的前面?
        1. 0
          28十月2013 20:44
          请问水下救援车辆能深入多久? 正如他们所说,这里是全天候的基地,我们不会忘记将这些设备放下并抬到其载体上的方法(毛鳞片显然不适合担任这一角色,而只是作为送货员)。
          1. 0
            29十月2013 18:40
            Quote:Kir
            关于这些设备下降上升到其载体的方式

            我不太明白你的意思。
            全天候的基准也是一个比较模糊的概念,但事实是您的。 一百人的压力室是必要的。 为此,您将不得不使用第二种介质。 放置-我同意。 但不像整个潜艇的设计,开发,建造,维护和运营。
            当然,这个话题非常广泛...
            1. 0
              29十月2013 19:20
              不幸的是,我只能通过文献和纪录片来判断,但是,通过下降和上升到其运载工具上,正在发生的事情并不是非常乐观和快速,我的意思是整个降低设备的程序以及随后使用运载工具在其上上升的整个过程“起重机”您将同意,即使在平静的水面上也需要时间和技巧,即使在激动的情况下,也不必说在水下航行器上避免航行是必须的,航行器的自主性也很重要,在此参数下没有平等的核电厂,但是他们站着。 因此,事实证明如何不扭曲核潜艇作为载体。
              1. 0
                30十月2013 19:09
                将原子核潜艇作为运载工具是没有意义的-核潜艇将完全应付此事。
                如果是双体船设计(“巴黎公社”),或者在船体中央具有船坞舱的外观,则可以简化船的上升和下降操作;然后,波的影响会影响整个船的振动范围,并且设备相对于船的振动会很小。 不必将设备完全从水中提起-足以确保将被救出的船员从设备转移到运载工具上的压力室。 如果您已经不仅将核潜艇(不仅不仅是,而是主要地)用作救援工具,而且还用作具有后续能力,目标和目的的侦察破坏活动工具,则它就是运载工具。
  18. +1
    28十月2013 19:13
    “项目18271的救援车被认为是18270年建造的1994 Bester项目的现代化改造,这是俄罗斯第一辆机动救援车。” 这是一个非常可疑的说法,但是80年代(以及只有1855年代)制造的pr.400奖品汽车又如何呢? 而且,就其本身而言,事实确实令人满足,甚至更令人高兴,并且提供了带有GVK-XNUMX的运输工具。 这方面的“前进”是切实的。
    1. 0
      28十月2013 19:23
      它可能说这是在俄罗斯制造和设计的,仅仅是一个问题,那就是它是否完全不同,还是全部来自苏联?
  19. +3
    28十月2013 19:20
    我们的舰队必须忍受多少损失,从而损失多少,这样就可以清楚地知道减少了我们的救援工作是一种犯罪。现在虽然已经重生,但是没有信息表明我们正在建造新的救援船,因此,旧的公社经历了现代化,并没有离开不能退休?
  20. 0
    28十月2013 19:53
    最重要的是他们不卖给中国人。
  21. 0
    28十月2013 20:20
    很好的消息,上帝禁止,贝斯特将不做任何认真的工作..但是,正如实践所示,这种情况会发生并且将会发生。深处的人现在可以更加冷静,因为他们知道在紧急情况下生存的机会会更高。具有类似物“将很快动摇并引发暴力性癫痫发作 am 愤怒 好吧,为什么不提及最接近的类似物,并说出什么特性更优越呢? 什么
  22. +1
    28十月2013 20:21
    我希望这个设备根本不起作用,但是……在潜艇上,一切都会发生……
  23. patriot2
    0
    28十月2013 20:46
    水下救援车的设计师走上了正确的道路! 祝好运
  24. 卡玛
    0
    28十月2013 21:54
    我们希望一切顺利,没有回扣
  25. 0
    28十月2013 21:57
    我父亲是60岁的一位老潜水员的委托。文学,而我连续读完每一本书,对于他来说已经足够了。 因此,我得到的印象是,他们正在等待那些从船员中幸存下来的人死亡保证。
  26. 0
    28十月2013 22:05
    Quote:曼巴
    这个名字的选择很奇怪:bester是beluga和sterlet的混合体,尽管听起来很陌生。

    这是什么。 有混合动力 大约时代淑女! 叫什么
  27. +1
    28十月2013 22:16
    国防部的代表指出,当紧急潜艇滚动不超过15度时,在国内外建造的所有先前的救援车辆都可以帮助潜艇的船员遇险。
    好吧,这是在和平时期,还是在战斗条件下?当建造至少一艘救援潜艇时,第二次世界大战中的德国人也将它们部署在苏联,而当他们出现在现代俄罗斯时。
  28. +2
    28十月2013 22:48
    引用:kvirit
    好吧,这是在和平时期,还是在战斗条件下?当建造至少一艘救援潜艇时,第二次世界大战中的德国人也将它们部署在苏联,而当他们出现在现代俄罗斯时。

    照片中是940项目“ Lenok”吗?
  29. 0
    29十月2013 12:09
    因此,出现了一种新的“魔杖”。 非常好