在乌克兰，私营公司从事装甲车辆的现代化改造
在苏联解体时，乌克兰军事工业综合体的数千家企业包括3,5。 有大约700工厂只生产军用产品。 但在宣布独立之后，就像在整个后苏联地区一样，乌克兰的军工企业开始迅速恶化：国防企业的数量下降了5，机械制造商的防务综合体将订单减少了七倍。 现在，乌克兰的军事工业综合体由研究机构，企业，修理工厂组成，这些工厂是共同承包商，主要是俄罗斯军工集团。 不幸的是，乌克兰没有一个能够生产最终军用产品的生产系统。 由于俄罗斯为创造新武器创造自主循环的努力非常成功，因此局势正在恶化。
尽管如此，乌克兰还是设法收到了装甲车辆的订单，这对该国的国防工业非常有利。 具有丰富的实践经验和生产文档 坦克，即使是苏联型号，例如T64，T-72，T-55，T-62，乌克兰制造商也学会了根据合同的技术规格来修改这些型号。 根据乌克兰和外国合作伙伴的需要生产装甲车辆的乌克兰领先企业是哈尔科夫工厂，该工厂以 马利舍娃。
与此同时，媒体经常获得与履行与外国客户签订的合同条款相关的另一个问题的信息。 例如，在2001，在Yakovlev工厂生产的五十架BTR-94装甲运兵车（现代化的苏联BTR-80）交付约旦时，爆发了一场大丑闻。 Malyshev。 在提供的90％设备中，约旦人发现了缺陷：油和燃料泄漏，制动器和过滤器故障。 约旦人相信他们已经交付了旧的APC。 在这些情况下，约旦起诉乌克兰方面支付相当大数额的400万美元的罚款。
今天，乌克兰当局一直在寻找方法，如果不加强，那么至少恢复他们的军工复合体。
前乌克兰国防部长（2005-2007）A。Gritsenko多次就提高乌克兰军事装备在世界市场上的竞争力问题发表意见。 他认为唯一的办法是军工企业的企业私有化。 据他说，如果国家无法维持其军工复合体，那就让企业去做吧。
A. Gritsenko认为，如果你不对乌克兰军工企业的大部分企业进行私有化，乌克兰永远不会留在国际军火市场上。
今天，基辅尚未就此问题做出正式决定，但在幕后，军方官员的提议已经找到了实际应用。 看来，这个实验的先驱之一就是公司“Tehimpeks”。 该公司已经“以某种方式”接收了数十辆苏制造的装甲车，开始按照现代世界标准开发军事装备改装项目。 应该指出的是，对于国家来说，这样的研究和生产开发实际上在经济上是无法承受的，并且企业已经完美地计算了一切。 最重要的是，商业公司找到了他们投资实施有前景的项目的资金。
应该指出的是，只有当局的默许支持允许公司“Tehimpeks”在乌克兰村庄Zasupoivka（距离基辅一百公里）附近放置十几辆坦克，围绕领土并建立军事化的警卫。 商人甚至没有停止他们“抓住”的土地由农业生产商V. Gopkalo租用的事实。 而且，在政府官员的支持下，农民可以对拥有军事装备的公司采取什么措施，尽管不是新的，但仍然可以运作。 事实上，商人不需要隐藏自己的作品：“Techimpex”正式处理军事装备的现代化和维修。
“Techimpex”公司的领导人之一再次证实，他们的公司修改了80-s制造的装甲车和其他武器。
我们必须向Tehimpex的专业人士致敬，他们正在为落入他们手中的军事装备现代化开发自己的选择。 例如，由“Tehimpex”的熟练工匠对侦察巡逻车BRDM-2T进行现代化改造，使得技术特性得到显着改善，并且在车辆的基本设计中引入了重大变化 - 所有这些都以最低成本实现。 因此，安装在BRDM-41T基础版本上的化油器发动机GAZ-2被柴油机D-245.30-2取代。 该解决方案不仅提高了发动机功率，而且还降低了10％的燃油消耗。 如果早些时候进行了这样的修改，那么就可以避免在作为乌克兰维和部队在伊拉克的一部分作战的BRDM-2发生多起火灾。 “Techimpex”公司的专家还安装了新的侧舱，这将加快并确保战斗群的安装。 此外，还在车内安装了Kevlar防碎保护装置，并提供了空调装置。
这只是其中一个转换模型的信息。
在乌克兰修改战车的国家和商业业务非常有利可图：独联体国家和非洲都有许多客户。 而且不仅如此。 据报道，在斯洛伐克，保加利亚，捷克共和国，匈牙利和爱沙尼亚的军队中，几乎100％的装甲车仍属苏联型。 例如，军事分析家声称，罗马尼亚的苏联和北约装甲车的比例是波兰的2755 / 480 - 850 / 128。 所有苏联设备长期以来都需要现代化和修复。 对于俄罗斯和乌克兰制造商来说，这是一个非常庞大和有吸引力的市场。
与此同时，应该指出的是，乌克兰方面很难与俄罗斯企业竞争与东欧国家签订装甲车修理合同。 但是他的威严可以为看似如此正确的调整做出贡献 - 而Techimpex等公司的发展将能够找到买家。
现代化BRDM-2
升级BRDM-2T后，实现了以下积极效果：
1。 而不是带化油器发动机GAZ-41的动力单元，安装了带柴油发动机D-245.30Е2的动力单元，其中包括：
增加发动机总功率kW（hp）：103（140）变为115（156）;
增加总扭矩N.N. （kgf.m。）：350（35,7）变为526（53,7）;
改善动力单元的牵引特性，因为转速下降的柴油发动机的扭矩略有变化;
通过5-10％降低油耗。
由于使用柴油燃料，降低了火灾风险。
2。 BTR-70型安装的新侧门（落地舱口）： 着陆时的着陆速度和安全性提高。
3。 安装了一个广播电台P-173（P-173（M）），而不是P-123： 增加了沟通的范围和质量。
4。 安装前后灯BTR-70。
5。 安装了无内胎轮胎的新车轮。
改善沙质和沼泽土壤的渗透性。
6。 建立标准武器：机枪NSV-12,7和PKT课程。
7。 安装了喷水推进单元，其允许更快地克服水障碍。
可以安装BRDM-2T的其他选项：
1。 凯夫拉尔分裂保护。
2。 配备不同类型的战斗模块 武器，根据你的愿望，瞄准和检测目标的手段。
3。 空调。
BTR-60的现代化
1。 而不是两个带有GAZ-49B化油器发动机的动力单元，安装了两个带康明斯ISF 2.8柴油发动机的动力单元。
更换BTR-60上的发电厂可以实现以下指标：
增加发动机总功率kW（hp）：138（180）变为176,6（240）。
增加的总扭矩N. m。：它是450，它变成了590。
改善动力单元的牵引特性，因为转速下降的柴油发动机的扭矩略有变化。
15-20％降低油耗。
由于柴油燃料泵中存在速度控制器，两个发动机的同步已得到改善。
与柴油燃料的使用相关联，降低了火灾的风险。
2。 安装了新的侧门（着陆舱口）：着陆速度和着陆期间人员的安全性增加。
3。 通过安装制动起重机和蓄电池升级了停车制动控制系统：
在气动制动系统中没有空气的情况下，驻车制动器通过蓄能器可靠地制动。
4。 安装的无线电台P-173（P-173（M）代替P-123： 增加了沟通的范围和质量。
5。 安装前后灯BTR-80。
6。 安装了带无内胎轮胎的新型KI-113车轮。
改善沙质和沼泽土壤的渗透性。
7。 建立标准武器 - 机枪KPVT和PKT。
可以安装装甲运兵车的其他选项：
凯夫拉尔分裂保护;
安装在战斗模块上的战斗模块可以配备各种类型的武器，瞄准和目标探测手段;
水射流，让您快速克服水障碍;
战斗舱内的空调系统。
BTR-70的现代化
升级BTR-70后，获得了以下积极变化：
1。 使用带有D34905EXNNXX柴油发动机的两个动力单元代替两个配备ZM245.30化油器发动机的动力单元，具有：
增加发动机总功率kW（hp）：117（240）变为229,2（312）。
增加总扭矩N.N. （kgf.m。）：580（58）变为1030（103）。
改善动力单元的牵引特性，因为转速下降的柴油发动机的扭矩略有变化。
15-20％降低油耗。
由于柴油燃料泵中存在速度控制器，两个发动机的同步已得到改善。
由于使用柴油燃料，降低了火灾风险。
2。 安装新的侧门（落地舱口）类型BTR80： 着陆时的着陆速度和安全性提高。
3。 通过安装制动起重机和蓄电池升级了停车制动控制系统： 在气动制动系统中没有空气的情况下，驻车制动器通过蓄能器可靠地制动。
4。 安装了1 73（Р173（M））电台而不是Р123： 增加了沟通的范围和质量。
5。 安装前后灯BTR80。
6。 安装了无内胎轮胎的新车轮。
改善沙质和沼泽土壤的渗透性。
7。 建立标准武器 - 机枪KPVT和PKT。
可以安装装甲运兵车的其他选项：
凯夫拉尔分裂保护。
战斗模块，根据您的要求，配备各种类型的武器，瞄准和目标探测手段。
水射流可以让您快速克服水障碍。
安装空调。
BT设备上的模块
建议升级BMP-1
由Techimpex开发的这个战斗模块是一个很有前景的开发，设计用于安装步兵战车BMP-1。
武器的组成：
- 30毫米自动炮 - ZTM1 (2A72)；
- 反坦克导弹系统“屏障”；
- 7,62毫米PKT机枪；
— 30毫米榴弹发射器AG-17；
- 用于设置烟幕的81毫米复杂装置 - 902V“云”。
弹药：
- 30毫米炮弹 - 300枚；
- 反坦克导弹 - 4 枚；
- 7,62 毫米子弹 - 2000 颗；
- 30毫米手榴弹 - 120枚；
- 81 毫米弹药 ZD6 - 6 颗。
消防系统：
— 数字机电武器稳定器；
- 带激光测距仪的热成像瞄准器，具有白天和夜间视野。
配备重量的模块 - 1700 kg。
建议升级BRDM-2
由Techimpex开发的这种作战模块设计用于安装在装甲侦察车BRDM-2上。
武器的组成：
- 12,7毫米重机枪NSV-12,7；
- 反坦克导弹系统“屏障”；
- 7,62毫米PKT机枪；
— 30毫米榴弹发射器AG-17。
弹药：
- 枪用 12,7 毫米弹药筒 - 300 枚；
- 反坦克导弹 - 2 枚；
- 7,62 毫米子弹 - 1000 颗；
- 30毫米手榴弹 - 120枚
消防系统：
— 数字机电武器稳定器；
- 带激光测距仪的热成像瞄准器，具有白天和夜间视野。
配备重量的模块 - 500 kg。
建议BTR-70现代化
由Techimpex开发的这种作战模块用于安装在BTR-70装甲运兵车上。
武器的组成：
- 30毫米自动炮 - ZTM1 (2A72)；
- 反坦克导弹系统“屏障”；
- 7,62毫米PKT机枪。
弹药：
- 30毫米炮弹 - 200枚；
- 反坦克导弹 - 2 枚；
- 7,62 毫米墨盒 - 2000 支
消防系统：
— 数字机电武器稳定器；
- 带激光测距仪的热成像瞄准器，具有白天和夜间视野。
配备重量的模块 - 800 kg。
使用的材料：
http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2013/10/15/936310.html
http://tie.in.ua/
http://andrei-bt.livejournal.com/250189.html
http://censor.net.ua/forum/502478/ukrainskiyi_vpk
尽管如此，乌克兰还是设法收到了装甲车辆的订单，这对该国的国防工业非常有利。 具有丰富的实践经验和生产文档 坦克，即使是苏联型号，例如T64，T-72，T-55，T-62，乌克兰制造商也学会了根据合同的技术规格来修改这些型号。 根据乌克兰和外国合作伙伴的需要生产装甲车辆的乌克兰领先企业是哈尔科夫工厂，该工厂以 马利舍娃。
与此同时，媒体经常获得与履行与外国客户签订的合同条款相关的另一个问题的信息。 例如，在2001，在Yakovlev工厂生产的五十架BTR-94装甲运兵车（现代化的苏联BTR-80）交付约旦时，爆发了一场大丑闻。 Malyshev。 在提供的90％设备中，约旦人发现了缺陷：油和燃料泄漏，制动器和过滤器故障。 约旦人相信他们已经交付了旧的APC。 在这些情况下，约旦起诉乌克兰方面支付相当大数额的400万美元的罚款。
今天，乌克兰当局一直在寻找方法，如果不加强，那么至少恢复他们的军工复合体。
前乌克兰国防部长（2005-2007）A。Gritsenko多次就提高乌克兰军事装备在世界市场上的竞争力问题发表意见。 他认为唯一的办法是军工企业的企业私有化。 据他说，如果国家无法维持其军工复合体，那就让企业去做吧。
A. Gritsenko认为，如果你不对乌克兰军工企业的大部分企业进行私有化，乌克兰永远不会留在国际军火市场上。
今天，基辅尚未就此问题做出正式决定，但在幕后，军方官员的提议已经找到了实际应用。 看来，这个实验的先驱之一就是公司“Tehimpeks”。 该公司已经“以某种方式”接收了数十辆苏制造的装甲车，开始按照现代世界标准开发军事装备改装项目。 应该指出的是，对于国家来说，这样的研究和生产开发实际上在经济上是无法承受的，并且企业已经完美地计算了一切。 最重要的是，商业公司找到了他们投资实施有前景的项目的资金。
应该指出的是，只有当局的默许支持允许公司“Tehimpeks”在乌克兰村庄Zasupoivka（距离基辅一百公里）附近放置十几辆坦克，围绕领土并建立军事化的警卫。 商人甚至没有停止他们“抓住”的土地由农业生产商V. Gopkalo租用的事实。 而且，在政府官员的支持下，农民可以对拥有军事装备的公司采取什么措施，尽管不是新的，但仍然可以运作。 事实上，商人不需要隐藏自己的作品：“Techimpex”正式处理军事装备的现代化和维修。
“Techimpex”公司的领导人之一再次证实，他们的公司修改了80-s制造的装甲车和其他武器。
我们必须向Tehimpex的专业人士致敬，他们正在为落入他们手中的军事装备现代化开发自己的选择。 例如，由“Tehimpex”的熟练工匠对侦察巡逻车BRDM-2T进行现代化改造，使得技术特性得到显着改善，并且在车辆的基本设计中引入了重大变化 - 所有这些都以最低成本实现。 因此，安装在BRDM-41T基础版本上的化油器发动机GAZ-2被柴油机D-245.30-2取代。 该解决方案不仅提高了发动机功率，而且还降低了10％的燃油消耗。 如果早些时候进行了这样的修改，那么就可以避免在作为乌克兰维和部队在伊拉克的一部分作战的BRDM-2发生多起火灾。 “Techimpex”公司的专家还安装了新的侧舱，这将加快并确保战斗群的安装。 此外，还在车内安装了Kevlar防碎保护装置，并提供了空调装置。
这只是其中一个转换模型的信息。
在乌克兰修改战车的国家和商业业务非常有利可图：独联体国家和非洲都有许多客户。 而且不仅如此。 据报道，在斯洛伐克，保加利亚，捷克共和国，匈牙利和爱沙尼亚的军队中，几乎100％的装甲车仍属苏联型。 例如，军事分析家声称，罗马尼亚的苏联和北约装甲车的比例是波兰的2755 / 480 - 850 / 128。 所有苏联设备长期以来都需要现代化和修复。 对于俄罗斯和乌克兰制造商来说，这是一个非常庞大和有吸引力的市场。
与此同时，应该指出的是，乌克兰方面很难与俄罗斯企业竞争与东欧国家签订装甲车修理合同。 但是他的威严可以为看似如此正确的调整做出贡献 - 而Techimpex等公司的发展将能够找到买家。
现代化BRDM-2
升级BRDM-2T后，实现了以下积极效果：
1。 而不是带化油器发动机GAZ-41的动力单元，安装了带柴油发动机D-245.30Е2的动力单元，其中包括：
增加发动机总功率kW（hp）：103（140）变为115（156）;
增加总扭矩N.N. （kgf.m。）：350（35,7）变为526（53,7）;
改善动力单元的牵引特性，因为转速下降的柴油发动机的扭矩略有变化;
通过5-10％降低油耗。
由于使用柴油燃料，降低了火灾风险。
2。 BTR-70型安装的新侧门（落地舱口）： 着陆时的着陆速度和安全性提高。
3。 安装了一个广播电台P-173（P-173（M）），而不是P-123： 增加了沟通的范围和质量。
4。 安装前后灯BTR-70。
5。 安装了无内胎轮胎的新车轮。
改善沙质和沼泽土壤的渗透性。
6。 建立标准武器：机枪NSV-12,7和PKT课程。
7。 安装了喷水推进单元，其允许更快地克服水障碍。
可以安装BRDM-2T的其他选项：
1。 凯夫拉尔分裂保护。
2。 配备不同类型的战斗模块 武器，根据你的愿望，瞄准和检测目标的手段。
3。 空调。
BTR-60的现代化
1。 而不是两个带有GAZ-49B化油器发动机的动力单元，安装了两个带康明斯ISF 2.8柴油发动机的动力单元。
更换BTR-60上的发电厂可以实现以下指标：
增加发动机总功率kW（hp）：138（180）变为176,6（240）。
增加的总扭矩N. m。：它是450，它变成了590。
改善动力单元的牵引特性，因为转速下降的柴油发动机的扭矩略有变化。
15-20％降低油耗。
由于柴油燃料泵中存在速度控制器，两个发动机的同步已得到改善。
与柴油燃料的使用相关联，降低了火灾的风险。
2。 安装了新的侧门（着陆舱口）：着陆速度和着陆期间人员的安全性增加。
3。 通过安装制动起重机和蓄电池升级了停车制动控制系统：
在气动制动系统中没有空气的情况下，驻车制动器通过蓄能器可靠地制动。
4。 安装的无线电台P-173（P-173（M）代替P-123： 增加了沟通的范围和质量。
5。 安装前后灯BTR-80。
6。 安装了带无内胎轮胎的新型KI-113车轮。
改善沙质和沼泽土壤的渗透性。
7。 建立标准武器 - 机枪KPVT和PKT。
可以安装装甲运兵车的其他选项：
凯夫拉尔分裂保护;
安装在战斗模块上的战斗模块可以配备各种类型的武器，瞄准和目标探测手段;
水射流，让您快速克服水障碍;
战斗舱内的空调系统。
BTR-70的现代化
升级BTR-70后，获得了以下积极变化：
1。 使用带有D34905EXNNXX柴油发动机的两个动力单元代替两个配备ZM245.30化油器发动机的动力单元，具有：
增加发动机总功率kW（hp）：117（240）变为229,2（312）。
增加总扭矩N.N. （kgf.m。）：580（58）变为1030（103）。
改善动力单元的牵引特性，因为转速下降的柴油发动机的扭矩略有变化。
15-20％降低油耗。
由于柴油燃料泵中存在速度控制器，两个发动机的同步已得到改善。
由于使用柴油燃料，降低了火灾风险。
2。 安装新的侧门（落地舱口）类型BTR80： 着陆时的着陆速度和安全性提高。
3。 通过安装制动起重机和蓄电池升级了停车制动控制系统： 在气动制动系统中没有空气的情况下，驻车制动器通过蓄能器可靠地制动。
4。 安装了1 73（Р173（M））电台而不是Р123： 增加了沟通的范围和质量。
5。 安装前后灯BTR80。
6。 安装了无内胎轮胎的新车轮。
改善沙质和沼泽土壤的渗透性。
7。 建立标准武器 - 机枪KPVT和PKT。
可以安装装甲运兵车的其他选项：
凯夫拉尔分裂保护。
战斗模块，根据您的要求，配备各种类型的武器，瞄准和目标探测手段。
水射流可以让您快速克服水障碍。
安装空调。
BT设备上的模块
建议升级BMP-1
由Techimpex开发的这个战斗模块是一个很有前景的开发，设计用于安装步兵战车BMP-1。
武器的组成：
- 30毫米自动炮 - ZTM1 (2A72)；
- 反坦克导弹系统“屏障”；
- 7,62毫米PKT机枪；
— 30毫米榴弹发射器AG-17；
- 用于设置烟幕的81毫米复杂装置 - 902V“云”。
弹药：
- 30毫米炮弹 - 300枚；
- 反坦克导弹 - 4 枚；
- 7,62 毫米子弹 - 2000 颗；
- 30毫米手榴弹 - 120枚；
- 81 毫米弹药 ZD6 - 6 颗。
消防系统：
— 数字机电武器稳定器；
- 带激光测距仪的热成像瞄准器，具有白天和夜间视野。
配备重量的模块 - 1700 kg。
建议升级BRDM-2
由Techimpex开发的这种作战模块设计用于安装在装甲侦察车BRDM-2上。
武器的组成：
- 12,7毫米重机枪NSV-12,7；
- 反坦克导弹系统“屏障”；
- 7,62毫米PKT机枪；
— 30毫米榴弹发射器AG-17。
弹药：
- 枪用 12,7 毫米弹药筒 - 300 枚；
- 反坦克导弹 - 2 枚；
- 7,62 毫米子弹 - 1000 颗；
- 30毫米手榴弹 - 120枚
消防系统：
— 数字机电武器稳定器；
- 带激光测距仪的热成像瞄准器，具有白天和夜间视野。
配备重量的模块 - 500 kg。
建议BTR-70现代化
由Techimpex开发的这种作战模块用于安装在BTR-70装甲运兵车上。
武器的组成：
- 30毫米自动炮 - ZTM1 (2A72)；
- 反坦克导弹系统“屏障”；
- 7,62毫米PKT机枪。
弹药：
- 30毫米炮弹 - 200枚；
- 反坦克导弹 - 2 枚；
- 7,62 毫米墨盒 - 2000 支
消防系统：
— 数字机电武器稳定器；
- 带激光测距仪的热成像瞄准器，具有白天和夜间视野。
配备重量的模块 - 800 kg。
使用的材料：
http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2013/10/15/936310.html
http://tie.in.ua/
http://andrei-bt.livejournal.com/250189.html
http://censor.net.ua/forum/502478/ukrainskiyi_vpk
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