“狂野爱抚” - 美国空军的特殊部队

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Wild Weasels(英国野鼬鼠)是美国空军内部的特殊部队,专注于对抗敌人的防空系统,摧毁其雷达。 这些部队第一次出现在越南战争期间,未来没有涉及美国空军的重大军事行动可以在没有他们的情况下进行。 这没有什么奇怪的,因为通过摧毁或迫使敌人的地面雷达“闭嘴”,你可以确保空中霸权和安全飞行。

越南的军事冲突成为第一场武装冲突, 航空 我不得不处理基于防空系统的分层防空。 自然,在越南存在大量苏制防空导弹系统对美国人来说是一个令人不愉快的惊喜,并使他们寻求摆脱这种情况的出路。 可能的对策包括过渡到在低高度和极低高度飞行(但是在这些高度上高射炮很活跃)以及广泛使用干扰。 为了进行干扰,特种飞机被用来冲破敌人的防空系统。

在美国制造防空突破飞机的计划获得了Wild Weasel的称号 - “野鼬鼠”。 随着时间的推移,作为该计划的一部分而被修改的飞机本身也变得众所周知。 在已经在1965上推出的Wild Weasel I阶段,美国人使用了F-10 Super Sabre,这是美国空军在100早期创建的第一架超音速飞机。 双座版F-100F战斗机是Wild Caress的基础。 飞机可以使用特殊的辐射探测器探测敌人的雷达,之后军官操作员指示飞行员的方向,然后他已经在视觉模式中探测到防空导弹系统的位置,并攻击了目标。 与此同时战斗机F-100F不得不为了陪在那个时候现代飞机F-4幻影II和F-105雷公工作足够高速飞行,所以舞台野鼬鼠II使用内置已经战斗机的基础上的模型F- 105。

“狂野爱抚” - 美国空军的特殊部队
F-105G

特殊飞机EF-105F已开始出现在1966年份的部件中,很快就被更先进的F-105G所取代。 在这种情况下,批量生产战斗机F-105的更早完成,1964一年,因此,可以在“杀人犯辩护”进行修改战机的数量敌人下跌,其中由于越南高的空气损失。 作为一个结果,这和程序的4 5步骤已经在战机F-4幻影II的基础上实现的 - 版本EF-4C野鼬鼠IV和F-4G野鼬鼠V.

在越南战争期间,野鼬鼠部队以2的方式行动:他们伴随着美国飞机的攻击团体,并从事“免费狩猎”。 在完成护送罢工团体任务的情况下,这些飞机是第一批进入越南防空区并在主攻期间留在那里的飞机,用于镇压所有已确定的敌方防空导弹系统。 这些飞机只在撞击飞机离开后才离开该区域。 这就是Wild Weasel的座右铭出现的方式:“先来,最后离开”(英语First In,Last Out)。 在“自由狩猎”期间,“野蛮爱抚”表演了韧带“猎人杀手”。 例如,在距离单个F-105F一定距离处,随后是一组X-NUMX-3 F-4D或F-105飞机。 有时使用一组4'猎人'和2'杀手'。 领先的飞机发现了防空导弹系统的位置并攻击了它们,标志着其余的飞机,之后所有的打击车辆完成了它们的毁灭。

每个新一代,野鼬鼠都配备了越来越先进的武器和装备,包括雷达发射的导弹,以及电子战系统(EW)。 在越南战争结束后,“狂野爱抚”在西欧和远东地区服役 - 在那些必要时,美国必须处理苏联防空系统的地方。

F-16CJ

在1990中,最后一个“狂野爱抚”被注销了。 在美国决定为这些目的使用升级的多用途战斗机F-16C。 这种抑制敌方防空的方法成为F-16CJ野鼬战斗机。 该飞机是F-16C Block 50的修改版,被指定为Block 50D / 52D。 这种战斗机将用于解决敌人的防空突破和压制问题,成功取代旧的但可靠的F-4G野鼬鼠车辆。 F-16CJ战斗机能够充分利用AGM-88 HARM UR的能力,以及AN / ASQ-213 HARM(HTS)制导系统来摧毁和压制敌人的防空系统。 这些美国空军用于在1999年度压制南斯拉夫防空。

面对同样的问题,美国海军没有放弃专门的机器。 为了抑制防空系统,他们在这里使用:首先是EF-10D Skyknight,然后是EA-6A和EA-6B Prowler。 目前,美国海军依赖于专门的飞机 - 来取代已经过时的EA-6B来到新的EA-18G咆哮,这是的F / A-18F超级大黄蜂的双版本的基础上创建的。

俄罗斯方式

在2008之前,俄罗斯空军没有遇到装备防空系统的敌人比小口径防空炮兵和便携式导弹更严重。 因此,与格鲁吉亚在今年8月2008举行的为期五天的战争清楚地表明了俄罗斯空军的弱点,并且还表明这种冲突充满了对俄罗斯的损失。 在这方面,压制敌方防空的任务已成为优先项目之一。


目前,要解决这个问题,必要时应使用标准攻击机 - 今天是配备反雷达导弹的Su-24和Su-34。 但显然,这些飞机的能力被认为是不够的。 此外,超音速侦察轰炸机MiG-25 RB可作为国内野生动物佩戴者使用。 但是这些飞机已经有了非常可观的年龄,在即将到来的10-15年代,它们将完全从空军中撤出。

与此同时,选择苏-25攻击机作为俄罗斯“狂野爱抚”的平台有点令人惊讶(它们应该在2014年度出现在空军中)。 由于其特点和目的,该飞机只能配备同一攻击机的组。 为了在多用途战斗机和前线轰炸机的战斗命令中行动,Su-25缺乏射程或飞行速度。 与此同时,对于在战场上作战的攻击机,这台机器可以是一个严重的帮助。 为了解决其他任务,可能值得考虑开发一种基于Su-30的特殊飞机,或者至少开发一套这样的设备(在集装箱版本中),这些设备与必要的武器一起可以将任何标准战斗机从俄罗斯空军的组成。

信息来源:
-Http://rus.ruvr.ru/radio_broadcast/88116651/106408305
-Http://omop.su/article/47/49116.html
-Http://www.airwar.ru/enc/fighter/f16cj.html
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35 评论
信息
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  1. +7
    25十月2013 09:21
    在越南发明了多少美国人-但仍然丢脸。
    1. +10
      25十月2013 14:58
      他们来自越南,我们来自世界各地,也来自越南。
      1. 苏9
        +1
        26十月2013 00:49
        美国人离开越南是因为他们无事可做-就像我们来自阿富汗一样(从军事上讲,我们从头到尾控制了阿富汗的局势)。
        请勿在此处挤压任何方向。
        在这篇文章中,这段话让人有些惊讶:“直到2008年,俄罗斯空军还没有遇到装备比小口径高射炮和MANPADS更严重的防空系统的敌人。”
        如果我们将苏联空军的经验“推算”给俄罗斯空军,那么它们甚至会发生冲突-从埃及到越南。 武器是,侦查手段是。 什么是具有暴雪值的D-7产品?
        当然,暴雪现在需要一个新的。
  2. +7
    25十月2013 09:23
    在我看来,对我们来说,苏-30是第一个反对防空飞机的候选人。
    1. -4
      25十月2013 13:31
      Quote:Wedmak
      在我看来,对我们来说,苏-30是第一个反对防空飞机的候选人。


      这里的道德是不同的。 我们的军事学说是防御,并不意味着侵略行动,而制止防空是侵略的无条件部分。 我们需要压制谁的防空系统? 好吧,实际上不是格鲁吉亚人...
      1. +9
        25十月2013 13:53
        这里的道德是不同的。 我们的军事学说是防御,并不意味着侵略行动,而制止防空是侵略的无条件部分。 我们需要压制谁的防空系统? 好吧,实际上不是格鲁吉亚人...


        将防空视为纯粹的防御性武器是错误的。 有一个移动式军事防空系统,其任务包括掩盖前进的装甲和机械化编队。 俄罗斯空军准备好与中国的军事防空作战吗?
        1. 0
          25十月2013 16:31
          俄罗斯空军准备好与中国的军事防空作战吗?

          但是,中国的S-300副本准备如何与俄罗斯空军作战?
          1. +3
            25十月2013 21:25
            但是,中国的S-300副本准备如何与俄罗斯空军作战?

            我相信这个敌人比格鲁吉亚的“ Buks”和“ Os”更为严重。
            1. 0
              26十月2013 00:58
              Quote:旅游早餐
              但是,中国的S-300副本准备如何与俄罗斯空军作战?

              我相信这个敌人比格鲁吉亚的“ Buks”和“ Os”更为严重。


              嗯,顺便说一句,事实是,比起与Chain Mail紧密相关的Bukov来说,它要严重得多。 这两者都是苏联时代的最后一种方式(同一时期的S-300的中文副本)。
      2. -2
        26十月2013 00:55
        引用:盖森伯格
        Quote:Wedmak
        在我看来,对我们来说,苏-30是第一个反对防空飞机的候选人。


        这里的道德是不同的。 我们的军事学说是防御,并不意味着侵略行动,而制止防空是侵略的无条件部分。 我们需要压制谁的防空系统? 好吧,实际上不是格鲁吉亚人...


        所以你不得不压制格鲁吉亚人。
        在没有大规模杀伤性武器的情况下,最可能发生的严重战争是日本,乌克兰……要在当时和那里突破防空系统。
        实际上,在苏联讨论了什么样的防御学说,并创建了前线OMG(了解他们采取了什么样的行动),并明确提出了进攻学说。
    2. +1
      25十月2013 14:12
      Quote:Wedmak
      在我看来,对我们来说,苏-30是第一个反对防空飞机的候选人。

      因此没有任何选择。
      1. 0
        26十月2013 00:59
        引用:Nayhas
        Quote:Wedmak
        在我看来,对我们来说,苏-30是第一个反对防空飞机的候选人。

        因此没有任何选择。


        为什么不选择Mig-29M?
        更容易,更灵活吗?
        经验丰富的美国人在突破防空能力时最终选择了轻型/中型飞机,而不是重型飞机。
        是的,我喜欢Mig-29 笑 只是
    3. +1
      26十月2013 00:00
      为此目的,还不错,它适合Su-34。
    4. +1
      26十月2013 03:57
      我认为“无人机”应该做这种工作,这是您需要休息的地方。
  3. +5
    25十月2013 10:09
    Su 30是好的汽车,只要能以足够的数量使用它们,而不是单独使用
  4. +1
    25十月2013 11:31
    我不太同意。 Su-30主要是可操纵的空中战斗机,将其潜力用作运载平台并不完全合理。 转换MIG-31滑翔机。
    1. +2
      25十月2013 14:14
      Quote:德米特里克
      Su-30主要是可操纵的空中战斗机,将其潜力用作运载平台并不完全合理。 转换MIG-31滑翔机。

      好吧,您好。MiG-31 HEAVY Fighter,并不是每个机场都能起飞,而且成本很高。 Su-30是最合适的选择,前提是我们的设备可以安装在...
    2. +1
      26十月2013 01:01
      Quote:德米特里克
      我不太同意。 Su-30主要是可操纵的空中战斗机,将其潜力用作运载平台并不完全合理。 转换MIG-31滑翔机。


      野鼬鼠似乎在低空飞行。
      您是否要在其中重新制作40吨高空超音速拦截器?
      似乎是理性的梦...
  5. +4
    25十月2013 12:02
    我认为SU-34最适合*野生爱抚*俄语
    1. +1
      25十月2013 13:55
      引用:Hnikar
      我认为SU-34最适合*野生爱抚*俄语

      据俄罗斯新闻报道,Su-34在2008年成功压制了奥塞梯的格鲁吉亚防空系统。
    2. -3
      25十月2013 14:15
      引用:Hnikar
      我认为SU-34最适合*野生爱抚*俄语

      它绝对是不可操纵的,非常重,并且在载荷方面不超过Su-30
      1. OLP
        +2
        25十月2013 15:54
        他是绝对不能操纵的,非常重,而且负载不超过Su-30

        哈。 一份您的权威意见 LOL
        你像往常一样燃烧凝固汽油
    3. OLP
      0
      25十月2013 16:00
      我认为SU-34最适合*野生爱抚*俄语

      尽管如此,我同意Su-34并不是担任这一职位的最佳人选。
      Su-30SM优于Su-34(更轻,更易操纵),也优于Su-35S(2人机组)

      尽管有关于Su-34悬挂式集装箱Sych和Tarantula的开发信息,但它们肯定会在所有飞机上通用
  6. +1
    25十月2013 12:43
    干燥很困难,虽然远距离,但此刻不存在?
  7. +2
    25十月2013 14:16
    不管听起来多么狂野,但是一个拥有强大防空能力的国家都无法突破...
  8. 阿克塞尔
    +3
    25十月2013 15:36
    要打开防空系统,我们需要一架安装了科尔丘加综合设施的飞机,并使用巡航导弹摧毁防空系统。在21世纪,我们将有足够的飞行员进行摧毁。
  9. OLP
    +1
    25十月2013 16:02
    关于这个话题,作者在上一段中写了什么样的异端? 还有哪些专门的Su-25用来开启防空系统? 作者抽了什么?
    1. +1
      25十月2013 21:44
      你不太了解)))是的,su-25cm上会有空中雷达导弹
    2. 0
      26十月2013 01:03
      Quote:olp
      关于这个话题,作者在上一段中写了什么样的异端? 还有哪些专门的Su-25用来开启防空系统? 作者抽了什么?


      发明此异端的不是作者,而是俄罗斯国防部或撰写此事的新闻记者。 最近,这个消息是
      1. OLP
        0
        26十月2013 01:10
        发明此异端的不是作者,而是俄罗斯国防部或撰写此事的新闻记者。 最近,这个消息是

        案件的来源不是新闻吗? 如果是这样,我不会感到惊讶 负
  10. +1
    25十月2013 16:53
    最后的想法很明智。 感谢作者! 否则,它们只会造成破坏,而聪明的东西不足以提供具体的信息。
  11. +4
    25十月2013 17:31
    敌人的防空抑制系统必须配备机载紧凑型侦察设备,强大的导航系统(空间导航系统,地面远程导航系统,自主导航系统)。 当然,洛杉矶护航的战术和技术特征应该接近攻击机的特性。 美国人的经验需要学习,不会受到伤害。
  12. +3
    25十月2013 20:19
    在格鲁吉亚,8.8.8是当时Su-34成为世界上最狂野的战争。 将所有格鲁吉亚雷达/ RPN拆除至金枪鱼
    1. 0
      26十月2013 09:47
      这些信息来自哪里?
  13. 斯塔西
    +2
    25十月2013 21:00
    在越南,美国人竭尽全力摧毁我们的防空系统。 各种干扰都被用来压制雷达和反雷达伯劳导弹的工作。 我们的高射炮手能够以他们的技术来反对所有这些。 使用干扰时,使用设备消除干扰并切换到另一个频率。 由于存在检测雷达的威胁,因此使用了使用光学瞄准镜的检测和引导目标的方法。 还使用了错误的发射方法:他们借助光学瞄准器精确定位我们的目标,打开雷达。 飞机开始反应。 雷达关闭,迅速离开部署地点,飞机轰炸了一个空旷的空间,在返回路线上飞向一排导弹。 至于我军的问题,特别是在八月与格鲁吉亚的战争中,克服了防空问题,迫切需要对飞行人员进行再培训。 基本上,我们的航空集中于与空中敌人作战,而对与防空系统作战则很少关注。 我们在越南苦苦服役的防空炮手在回忆录中写道,他们独特的战斗经验从未得到适当的重视,并被引入防空和空军的战斗训练中。 第八年最后一次战争的经验表明,有必要制造一种全新的飞机,该飞机能够对现代防空系统进行电子战。 装满设备的冲锋队不适合此目的。 知道我们军队中可用的地面电子战系统是否被用来压制格鲁吉亚的防空系统以及它们如何表现出来,将是很有趣的。
  14. +3
    25十月2013 23:53
    防空系统突破期间飞机的主要品质是可用于超低空飞行(OPMV)的导航系统。 仅当将干扰器拖曳到电缆上时,才能考虑使用干扰自披露选项。 但是通常这样的突破是在侦察机和干扰机的掩护下进行的,其防御范围超出防空系统的范围,并且突破小组本身以无线电静音模式飞行。
    在现代条件下,我们可以得出一个明确的结论:如果飞机具有正常的干扰手段,那么即使一个防空系统也无法承受数小时的干扰。 唯一的出路是组合式被动被动侦察系统,该系统通过伏击法集中控制防空系统和电子战的移动防空系统的动作。 显然,这样的策略大大降低了被保护对象的安全保证,但是到目前为止,这是至少在击中“野生爱抚”型团体的头几个小时中至少以某种方式保留防空系统并最小化损失的唯一选择。
    一个不对称的答案可能是东哈萨克斯坦地区科学院特维尔·科布扎列夫(Tver Kobzarev V.A.) 一种检测和确定空中物体位置的方法。 发明号为2240576的RF专利已于20.11.04年2472176月24.06.2011日由KB Svyaz OJSC Parkhomenko NG,Onishchenko VS,Shevchenko V.N.的俄罗斯科学家注册。被动检测机载物体的方法。 RF专利XNUMX,于XNUMX年XNUMX月XNUMX日注册。
    但是,洛克希德·马丁公司为新的“静默哨兵”系统生产了接收站的实验模型,泰勒斯RS公司作为“黑暗状态”计划的一部分进行了类似的工作,并创建了类似的计划,在这些研究中处于美国领先地位。无源雷达“国土警报器100”。
    与主动和被动定位的过时原理相反,这些类型的雷达原则上可以使用任何辐射源来检测和准确确定空天物体的坐标。
    但是,尽管该领域的研究对工业界几乎没有兴趣,因为经典雷达的成本比有希望的基于无源相关的雷达高出几倍。
    1. +1
      26十月2013 01:07
      引用:科学家
      防空系统突破期间飞机的主要品质是可用于超低空飞行(OPMV)的导航系统。 仅当将干扰器拖曳到电缆上时,才能考虑使用干扰自披露选项。 但是通常这样的突破是在侦察机和干扰机的掩护下进行的,其防御范围超出防空系统的范围,并且突破小组本身以无线电静音模式飞行。
      在现代条件下,我们可以得出一个明确的结论:如果飞机具有正常的干扰手段,那么即使一个防空系统也无法承受数小时的干扰。 唯一的出路是组合式被动被动侦察系统,该系统通过伏击法集中控制防空系统和电子战的移动防空系统的动作。 显然,这样的策略大大降低了被保护对象的安全保证,但是到目前为止,这是至少在击中“野生爱抚”型团体的头几个小时中至少以某种方式保留防空系统并最小化损失的唯一选择。
      一个不对称的答案可能是东哈萨克斯坦地区科学院特维尔·科布扎列夫(Tver Kobzarev V.A.) 一种检测和确定空中物体位置的方法。 发明号为2240576的RF专利已于20.11.04年2472176月24.06.2011日由KB Svyaz OJSC Parkhomenko NG,Onishchenko VS,Shevchenko V.N.的俄罗斯科学家注册。被动检测机载物体的方法。 RF专利XNUMX,于XNUMX年XNUMX月XNUMX日注册。
      但是,洛克希德·马丁公司为新的“静默哨兵”系统生产了接收站的实验模型,泰勒斯RS公司作为“黑暗状态”计划的一部分进行了类似的工作,并创建了类似的计划,在这些研究中处于美国领先地位。无源雷达“国土警报器100”。
      与主动和被动定位的过时原理相反,这些类型的雷达原则上可以使用任何辐射源来检测和准确确定空天物体的坐标。
      但是,尽管该领域的研究对工业界几乎没有兴趣,因为经典雷达的成本比有希望的基于无源相关的雷达高出几倍。


      就像Mail一样,我们的(这个名字太懒了)也有类似目的:无线电技术侦察机,射程达数百公里,精确度足以传送防空目标。 完全被动
  15. +3
    26十月2013 01:42
    Quote:cdrt
    就像Mail一样,我们的名字(懒得找)也有类似目的:无线电技术情报LA

    乌克兰的RTS Kolchuga,以及捷克的Vera,俄罗斯的Valeria和Orion像普通的无线电情报工具一样工作,仅检测辐射源。 如果飞机或导弹以无线电静默模式飞行,那么对于它们而言,它们就是隐形的。 因此,这种RTS被用作防空系统的辅助工具。
    我所写的新开发的独特之处在于,它们使您能够通过反射信号来确保检测目标,无论它们是否发光。 此外,干扰强度越大,它们的工作效果越好。
  16. 0
    27十月2013 01:26
    北约防空已经磨了很长时间了! 他们的战术是从空中炸弹或投掷战斧,他们对损失非常小心! 新的防空系统需要资金! 一切都取决于钱!

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