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中国收到了一架新的南极Ka-32直升机

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中国收到了一架新的南极Ka-32直升机



根据网络资源aviaforum.ru上的报道,9年2013月XNUMX日,中国国家海洋局(俄罗斯国家文献也使用“中华人民共和国国家海事局”一词)是应俄罗斯OJSC库梅尔陶斯基的要求收到的。 航空 生产企业(KUMAPP)Ka-32A11BC多用途直升机,该直升机(序列号523324159836,序列号98-36)已于76年26月2013日由俄罗斯紧急事务部的IL-100运输机交付至青岛(柳亭机场)。中国的海洋学控制总额约为530亿元人民币(约XNUMX亿卢布)。

这嘉32A11VS收到中国公民登记在-7817和中国专门为替代类似嘉32A11VS的(登记-7810,序列号98-16)交付2009年,是基于中国南极科考船雪龙号被收购,并在今年的南极洲8 12月2011中坠毁(由我们的博客报道)。 在-7817的新型直升机还专为部署在该容器中龙雪(苏联项目10621型“伊万·帕帕宁”在1993年赫尔松船厂性能调优中国),属于北极办公室和南极(中国北极和南极管理局)国家海洋局中华人民共和国管理。 已经在11月8上,一架装有这艘船的新型直升机将被送往30中国南极探险队。

这架直升机成为KNAPP在32年度在中华人民共和国交付的第三架Ka-2013A。 今年早些时候,中国公司江苏华宇通用航空公司收到了这种直升机(序列号98-39,中国注册号B-7822)。 有限公司 (南京),另一个(序号98-39,中国船体编号15063)是鄂尔多斯县(呼和浩特市)内蒙古自治区人民武装警察消防队。
原文出处:
http://bmpd.livejournal.com/644588.html
36 评论
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  1. soldat1945
    soldat1945 25十月2013 06:53
    +11
    显然,购买比复制便宜,或者没有太多需求,这要感谢中国人支持俄罗斯的直升机产业!
    1. aktanir
      aktanir 25十月2013 08:06
      0
      半价直升机,概述我们要去的地方
      1. Ezhak
        Ezhak 25十月2013 11:02
        +1
        引用:aktanir
        概述:直升机的采购量为XNUMX亿美元

        用自己的手柄制作所有零件和组件,组装并尝试用自己的双手定价。 现在已经拥有了,让我们看看它会倒出什么。
        可以买东西,但不能在垃圾场或市场的Mitino买! 笑
    2. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 25十月2013 08:32
      +7
      您无法复制可靠性... 是
      1. Vladimirets
        Vladimirets 25十月2013 09:03
        +1
        “并于8年2011月XNUMX日在南极洲坠毁(据我们的博客报道)。”

        谁来刷新内存,崩溃的原因是什么?
    3. PVOshnik
      PVOshnik 25十月2013 10:07
      +1
      他们是否在两个地方都有序列号98-39?
    4. 孤独
      孤独 25十月2013 10:29
      +1
      您是否认为购买一架直升机对俄罗斯直升机行业有很大的支持?
      相反,将复印机卖给复印机,终结了ka-32a11vs的未来。它将以低于俄罗斯的价格复制并出售给他人。
      1. soldat1945
        soldat1945 25十月2013 13:32
        +1
        是什么使他们无法复制以前购买的直升机?
  2. 国内
    国内 25十月2013 06:53
    +5
    Kumertau工厂仍然存在。 但是这座城市处于边缘。
    1. Salavatsky紧急情况部
      Salavatsky紧急情况部 25十月2013 07:56
      +5
      活着,活着,并没有那么糟糕,这个城市离我不远。
      很遗憾,中国人再一次开车。 现在他们打开打印机,它开始了......
      将出现一个新的超级技术XJZ-32А11ВС。
      1. Avenger711
        Avenger711 25十月2013 09:11
        +1
        同事们在努力实施工作时已经有60岁左右,到目前为止,除了卡莫夫,他们都失败了。
    2. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 25十月2013 08:29
      +4
      我们拥有大多数处于“边缘”的城市,尤其是那些工厂由城市组成的城市,但只有地基得以保留……现在他们称其为“沮丧”城市。
      1. 10kAzAk01
        10kAzAk01 25十月2013 08:59
        +4
        是的,距区域中心仅50公里,驱车驶离“边缘”的所有城市
        1. 狲
          25十月2013 09:59
          0
          扎绳 我本来想加一个,但我错过了。
    3. donavi49
      donavi49 25十月2013 09:14
      0
      2012年份:
      JSC“库默陶航空生产企业”-17架直升机(一架Ka-31,五架Ka-32A11BC,11架Ka-226)
  3. 艺术家马穆鲁克
    艺术家马穆鲁克 25十月2013 06:54
    +4
    不知何故甚至不是有趣的消息,我什至会伤心。
  4. 合理的,2,3
    合理的,2,3 25十月2013 06:56
    +3
    现在他们将复制双轴系统以开发北极。
    1. 空中狼
      空中狼 25十月2013 08:54
      +6
      如果您自1993年以来未复制,那么他们现在将不会复制。 我是前直升机飞行员,我乘坐KA-27PL和Mi-8T坦率地说,没有什么比Ka-27-32直升机更复杂,技术更先进了,所有飞机都只是一架带发动机的普通滑翔机。 在这架直升机上旋转的东西不仅是简单的外行,而且甚至是专业飞行员都无法想象的。 为了提供信息,飞机一词来自自我飞行一词,因此请得出一个结论。 Ka-27唯一未解决的问题是变速箱,变速箱的温度应为90度,正负2度,如果较高或较低,则离开直升机。 但总的来说,这是一个奇迹般的直升机。 我的看法是,为什么要开发Ka-52,而又可以升级Ka-29,安装VK-2500和铰接式刀片并节省大量资金,我不知道为什么他们从Ka-52和Mi-28开始这个计划? 升级后的Mi-24几乎不比Mi-28差。
      1. Avenger711
        Avenger711 25十月2013 09:14
        +1
        鉴于Mi-24在概念上有缺陷,在阿富汗完全失败了? Ka-29货如何可以替代Ka-52(这是通过平常更换Ka-50驾驶室而获得的),在那里的所有机制都已经研究了很长时间。
        1. 空中狼
          空中狼 25十月2013 10:35
          +2
          在重量和性能方面,Ka-29和Ka-52非常接近,如果对Ka-29进行现代化改造,俄罗斯联邦将不需要战斗直升机。在可操纵性方面,同轴方案比单旋翼方案更有效。 当我乘搭副驾驶降落时,我从未放慢脚步,在降落门前50到25度的俯仰运动了几秒钟之前,速度降低了30米,速度降到了零,并平静地坐下了。 对于Mi-8,这样的东西没有滚动,因此有必要在降落前减速一公里。 但是,在驾驶过程中,货舱不会干扰,这在战斗中对于降落和转移伤员非常必要。
          1. Avenger711
            Avenger711 25十月2013 13:12
            0
            当然,它更有效,否则他们不会为之烦恼,但是Ka-29将如何取代干净的鼓手? 至少有装甲,没有许多必要的系统,直升机不会一次掌握一两吨的弹药和着陆,实际上,Mi-24并没有掌握,也从未进行过着陆。 True Mi-28在内部有一个技术隔间,可以在其中必要时扔东西或接几个人。 装满弹药的阿富汗山区的Mi-24并非总是能起飞。

            这是一堆Ka-52(Ka-50用于纯粹的反坦克团),而Ka-29确实可以操纵,对于直装Ka-60的少量运输。
    2. svp67
      svp67 26十月2013 10:03
      0
      Quote:合理,2,3
      现在他们将复制双轴系统以开发北极。

      赶紧“海军航空集团” ...
  5. TAIM
    TAIM 25十月2013 06:59
    +3
    如此明亮。 像个玩具 北极着色 眨眼
    1. 晒
      25十月2013 07:34
      +3
      中国收到了一架新的南极Ka-32直升机
      今天,06:39Print

      中国在哪里,在哪里 我们的俄罗斯北极-凉。
      黄色,那里像蟑螂一样爬。
      1. Ezhak
        Ezhak 25十月2013 11:11
        +1
        问候。 似乎有人在早上把北极与南极混淆了。 啊啊啊! 同伴
  6. k
    k 25十月2013 07:02
    0
    销售走,销售人员欢喜...
    1. 贝科夫。
      贝科夫。 25十月2013 07:10
      +1
      Quote:fklj
      ......销售人员欢欣鼓舞......

      否则,amerikosov zatarilis或在欧盟。
      1. k
        k 25十月2013 07:20
        +1
        是的,即使在布基纳法索。 俄罗斯不会因单价出售而致富(即使他们不向海外转移资金),也很容易获得竞争者。
        1. 贝科夫。
          贝科夫。 25十月2013 07:27
          +1
          Quote:fklj
          ......是的,即使在布基纳法索。 俄罗斯不会通过单位销售致富(即使他们不向海外汇款),而且很容易获得竞争对手......

          他们当然会赚钱,而不是十亿,但是这笔钱对于工厂来说是派上用场的。 关于竞争对手。 到底是什么原因使中国人即使没有购买也无法“复制”他们所需的一切?
        2. Vladimirets
          Vladimirets 25十月2013 09:02
          +3
          Quote:fklj
          俄罗斯不会从单价销售中致富

          俄罗斯不,工厂是。
        3. Avenger711
          Avenger711 25十月2013 09:17
          +2
          您是否希望销售100500架用于高度专业化任务的直升机? Ka-32的总产量不太可能达到200,而期望有人为复制而烦恼是荒谬的。
  7. 贝科夫。
    贝科夫。 25十月2013 07:06
    -1
    这架Ka-32А11ВС...直升机被中方专门用于取代类似的Ka-32А11ВС直升机......供应年度2009 ......

    什么? ...在五年内,完全替代,只是如此,而不是其他?
  8. 马卡罗夫
    马卡罗夫 25十月2013 07:10
    0
    2009年,中国人第一次对南极进行了重大考察。 自然,在公共场合,主要任务是在严格的科学领域进行研究。 我不排除在实践中发生这种情况。 但是,探险队的直升机主要用于搜寻和收集陨石。 那是在南极条件下-完好无损,寻找陨石并非难事。
  9. Veter
    Veter 25十月2013 07:29
    +2
    帮助北极地区的竞争对手。 可悲的是
    1. 迈克尔
      迈克尔 25十月2013 07:36
      +3
      我会改正南极洲的直升飞机..(南极),但我想他们很快就会开始在北极窥探)))
      1. Veter
        Veter 25十月2013 07:43
        +1
        引用:MIKHAN
        南极洲..(南极

        谢谢,我没有注意到。

        引用:MIKHAN
        但是很快我想在北极他们会开始窥探)))

        这是100%。 与他们合作可能对我们有益,但我们需要知道采取的措施
      2. PVOshnik
        PVOshnik 25十月2013 09:10
        +1
        引用:MIKHAN
        但是很快我想在北极他们会开始窥探)))

        他们为什么要开始? 他们已经潜入北极并宣称自己是北极的“一块”。 现在,每个人都将爬入北极,“我们”的力量左右挥霍,而忘记了谁在北极探索和定居。
    2. vlad_pr
      vlad_pr 25十月2013 11:20
      0
      北极和南极是略有不同的事物。 都是一样的,地球的不同极点。
  10. morpogr
    morpogr 25十月2013 07:40
    0
    他们已经在那里建立了基地,在中国有多少基地?
    1. Ezhak
      Ezhak 25十月2013 11:15
      0
      RIA Novosti引用新华社的报道说,中国计划到2015年在南极洲建立两个新的研究站。 目前,中国在南极已经拥有三个加油站。 这些是长城,中山和昆仑。
      专家计划在XNUMX月至XNUMX月之间,在中山和昆仑之间放置一个新站,以进行科学工作。 将来,将在那里进行地质,地磁,冰川和其他研究。
      中国计划在维多利亚州建立的另一个研究中心将全年运营。 在此基础上,中国科学家计划进行多学科的生物生态学研究。
      自1984年以来,中国一直在进行南极洲的实践研究。
  11. major071
    major071 25十月2013 07:48
    +7
    很快在南极,而不是企鹅,一些中国人将。 或许它们已经成为几千人的小团体中的企鹅之一?
    1. PVOshnik
      PVOshnik 25十月2013 08:54
      0
      Quote:major071
      很快在南极,而不是企鹅,一些中国人将。 或许它们已经成为几千人的小团体中的企鹅之一?

      几千? 小规模! 几百万!
  12. 马卡罗夫
    马卡罗夫 25十月2013 07:52
    0
    Quote:morpogr
    他们已经在那里建立了基地,在中国有多少基地?

    有两个基地。 目前尚不清楚。
  13. slovak007
    slovak007 25十月2013 08:07
    +1
    嗯,我们卖的都...
  14. aszzz888
    aszzz888 25十月2013 08:12
    0
    “别傻了!” 难怪对北极如此感兴趣。 与其他竞争对手,包括俄罗斯联邦搏斗是有意义的。
  15. 国王
    国王 25十月2013 08:20
    0
    俄罗斯需要一方面关注中国。 另一方面,在南极与中国合作是俄罗斯在包括叙利亚在内的国际问题上支持俄罗斯的费用的一部分。
  16. Tatarus
    Tatarus 25十月2013 08:40
    +3
    需要保密分区协议。 他们有南极-我们北部。 以及撒哈拉以南的其他地区 笑
    1. PVOshnik
      PVOshnik 25十月2013 10:04
      +1
      Quote:鞑靼人
      需要保密分区协议。 他们有南极-我们北部。 以及撒哈拉以南的其他地区 笑

      他们将迅速将整个南极洲切成冰山,并将其出售给撒哈拉沙漠。
    2. Ezhak
      Ezhak 25十月2013 11:20
      +1
      Quote:鞑靼人
      以及撒哈拉以南的其他地区

      对对对! 特别是对于某人。 他们非常热爱。 让他们变暖。
  17. Avenger711
    Avenger711 25十月2013 09:36
    +2
    主啊,这真是个愚蠢的人,首先不是在北极地区,在那里,无论如何,中国人未经允许都不得进入中国;其次,在南极洲,他们购买了一架小型直升机,比起发展苏联,苏联更容易买到苏联。 -27很久没走了。 中国人在整个历史上都无法非法复制任何东西,在MiG-21,J-11上的所有这些变体都是根据合法购买或作为援助的一部分(在赫鲁晓夫之前)获得的文件进行的。

    向谁卖东西? 您认为以某些津巴布韦出售的产品,还是洪都拉斯的产品不能被那些想要的人轻易研究? 对此,只有一种防御措施:仅出售大型聚会,或者在技术至关重要的情况下完全不出售。 问题是,民航直升机变乱至关重要吗? 更为关键的是,由不同的消防员,营救人员,建筑商少量使用,总的来说,所有需要直升飞机的人都可以悬挂,尽管这样做的代价是复杂的传动装置和一列螺丝在水平飞行中的阻力增加(尽管Mi-28最高甚至在这里与Ka-52),对准器或Mi-8相比,它的速度也很高,就像热蛋糕一样,全世界都可以使用,并且复印将在经济上有利可图。
  18. Bashkaus
    Bashkaus 25十月2013 18:43
    0
    什么南极洲 如果您不知道如何为南极制造直升机,那么南极本身就没有。 不买南极洲,而是被人民的劳动和科学成就所征服。 只需执行此操作,您就需要用撒尿的碎布把它们赶出去。
    1. Avenger711
      Avenger711 25十月2013 21:14
      0
      南极洲实际上不属于任何人,因此已被非军事化。