斯大林同志的亲爱的飞行员
10月16网站发表了一篇关于Hanna Reitsch的文章。 在评论中，正确地提出了这样一个问题：“在苏联，是否有如此规模的女性？”有过很多人。 其中之一是Valentina Grizodubova，他在苏联享有的地位远远超过Hannah Reich在德国的地位。 是的，飞过Grizodubova及以上，甚至更远！
第一次飞行 - 在2,5年！
Valentina Stepanovna Grizodubova于1910年出生于哈尔科夫。 她的父亲是一位才华横溢的自学成才，痴迷于对天空的热情，在影片中拍摄了几部关于莱特兄弟的镜头，并开始制作一张基于它们的美国飞机副本。 很难想象家庭关系是如何建立起来的，其头部花了所有的钱来建造一个“飞行书柜”。 令人惊讶的是，妻子完全支持她丈夫的激情。 在1912中，由Stepan Grizodubov建造的第三个（！）单元飞行了。 从幼儿时期开始，Valya就听说过：“引擎”，“机身”，“底盘”，“控制台”。 当她今年是2,5时，她的父亲用带子将女儿绑在自己身上，在她的设备上与她一起在空中起飞。 所以小瓦利亚第一次触动了天空。
飞行员Grizodubova
时间流逝了。 Valia Grizodubova毕业于钢琴课的高中和大学。 她向哈尔科夫技术学院提交了文件，同时向音乐学院提交了文件 - 她同时成为两所高等院校的学生。 瓦伦蒂娜可以成为一名工程师，她可以成为一名音乐家，但她成了一名飞行员。
在1928，飞行俱乐部在哈尔科夫创建。 乌克兰首都的所有年轻人都试图进入第一集。 他们采取最好的 - 只有家伙。 瓦伦蒂娜前往Ordzhonikidze的招待会，并在他的协助下，获得了第一组的入学资格。 一年的课程需要三个月。 作为最好的飞行员之一，它被送到图拉空军体育学校，然后送到第一奔萨航空学校的教练飞行员。 自从1930以来，Grizodubova一直是一名教练飞行员，并且已经自己“穿上翼”未来的斯大林猎鹰。
自1934以来，Grizodubova--中队的飞行员。 乌克兰，白俄罗斯，巴什科尔托斯坦，吉尔吉斯斯坦，外高加索，帕米尔，卡巴尔达 - 巴尔卡里亚在她的飞机的机翼下游泳。 费尔干纳。 想象一下外观在一个小镇，村庄，村庄，aul（发动机没有被看见！）的影响！飞机！ 是的，甚至由女孩管理！ 那么，还有谁应该为苏维埃政权鼓动呢？
记录年份
但Grizodubova不仅努力飞行，而且比任何人都飞得更快，尤其是超越所有人。 在1937中，她认为她已经“成熟”以便创造记录。 移植到不同类型的飞机上，它为1937年度的高度，速度和飞行范围设定了5世界记录，与以前的相比重叠。 （莫斯科航班 - 阿克托宾斯克：1443公里直线，前一记录 - 800公里。）但主要记录仍然领先。
在1938的春天，勇敢的法国女飞行员Dupéiron在没有着陆的情况下飞行了4360 km。 听到这个记录，Grizodubova决定：“我会打败你的！”
传奇飞行
九月24双引擎ANT-1938以自豪的名字Rodina从Schelkovsky机场起飞。 机组指挥官是Grizodubova，副驾驶是Osipenko，导航员是Raskova。 目的地是远东，哈巴罗夫斯克。 目标是为不间断航程创造世界纪录。
第一个10小时没有发生任何事故。 在西伯利亚上空，飞机撞上一片连绵的云层，开始结冰。 没有加热的ANTa的温度降至-35度。 覆盖着冰和冰柱无线电台故障。 这架飞机是聋哑人。 机组人员驾驶汽车穿过太阳和星星。 通过22飞行时间，飞行员们看到了鄂霍次克海的海岸。 Grizodubova部署了这架飞机前往阿穆尔河畔共青城，此前夏天仍然是5小时。 但是在4之后，红灯熄灭了警报，表明燃料停留了30分钟。 很明显，你将不得不坐在“肚子里”的针叶林上。 瓦伦蒂娜命令拉斯科沃伊离开飞机：导航仪舱位于船头，这将是着陆时第一次也是最强大的打击。 拉斯科娃带着降落伞跳了出去。 （仅在10天穿过针叶林5十月之后，它将到达飞机的着陆点。）与恐惧相反，Grizodubova设法巧妙地将飞机降落在干涸的沼泽上，只是略微弯曲螺旋桨叶片。 （随后，ANT撤离，并在国内航空公司飞行了几年。）
一旦估计的飞行时间到期，飞行员就开始搜索。 他们正在寻找从赤塔到萨哈林的飞机，并且只发现10月的3，而Grizodubov的27，Osipenko和Raskov都在莫斯科。 由ANT的女性机组人员驾驶的26小时和29分钟飞行6450 km（5947直线），使法国记录超过1500 km。 2十一月1938年Grizodubova，Osipenko和Raskova是第一位女性 - 苏联英雄。 Valentina被授予XXUMX号金星。
空军团Grizodubova的指挥官
该报告要求将其发送至22月1942日提交给民航V.S. Grizodubova州航空队局局长的前部。 但是她直到1942年XNUMX月才走上前线。 巨大的人力和物力损失迫使他们设法与敌人作战。 XNUMX年初，空军司令部决定重新装备并用作远程轰炸机 航空 客机PS-81。 组成了第101航空团，指挥官是格里佐杜波娃中校，人员由民航飞行员组成。
当民用飞行员看到Li-2（重新装备的PS-81）时，他们之间开始进行惊人的对话：“PS-81是一架优秀的民用飞机，但它是否适合军事用途？ 他是否能够携带一批炸弹升到防空武器难以接近的高度，进行防空机动，逃离战斗机？ 飞行员和Lee-2是否容易成为敌人的牺牲品？“瓦伦蒂娜聚集了飞行员并表示诚实。 当他完成最后一击时，数十只眼睛冲向她：团指挥官会发现什么反击？ 她能说什么？ 重复那场战争？ 什么是麻烦的祖国？ 还有什么其他飞机不会？ “我会先飞，”Grizodubova说。
但是，瓦伦丁明白个人的例子是不够的。 与其他飞行员一起，正在开发特殊的空中战术，用于穿越前线，轰炸，避免防空炮兵射击，与轰炸机跟踪战斗机进行战斗。 没有无拘无束的勇气，充满了损失，但精确的计算应该是团级飞行员行动的基础。
游击队奖章
在1942九月，第101航空团被置于党派运动的中央总部。 开始无数夜间飞行进入德国人捕获的领土。 有 - 武器，爆炸物，教官轰炸机，背伤，儿童和无数次飞行的要求。 从大陆飞往游击队的飞机是什么？ 这不仅是物质上的支撑，更是与祖国团结的象征。 几十公里，人们才能看到苏联飞机。 要求游击队指挥官提供杂志，报纸和传单并非偶然。
Kovpak，Fedorov，Saburov反复表达了Grigodubova的感激之情。 在游击队的要求下，Grizodubov的101空军团的指挥官被授予“为爱国战争的党派，我学位”奖章。 值得注意的是，瓦伦丁是一个“飞行”团：她有超过200战斗任务（其中132是夜间飞行）到轰炸和党派地区。 而Grizodubova不是在总部获得了她的党派奖章，而是在森林中，在Saburov手中的Zhytomyr附近的党派基地。
纳粹知道Grizodubova的名字。 知道她经常起飞执行战斗任务，他们为她的头部指定奖励，希望一些德国空军的王牌或荒谬的案件会陷入“强大的欺诈”。 但是天堂保持着情人节，她继续飞翔。
关闭NII-17
5月，1945上校Grizodubova从军队退役，声称随着战争的结束，她的兵役也结束了。 从1946开始，她的名字就进入阴影之中。 很少有人知道这位着名飞行员，空军团长，成为副联合科学研究所 - 17，正在开发雷达设备。 自1963以来，她是该研究所飞行测试中心的负责人;来自1972，她是副手。 飞行部队仪表工程研究所所长。 Grizodubova的名称变得“封闭”，只有社会主义劳动英雄的黄金之星（1986年）给我们一个暂时的暗示，它对创建机载和地面雷达系统做出了贡献。
受压迫的保护者
可能有些人会问：“但是瓦伦蒂娜·格里佐多博娃是如何与可怕的斯大林主义政权相处的？”不，她在国家机制中并不是一个轻率的齿轮，她看到了很多，知道了很多，并没有试图保护自己免受这一切。 作为第一次集会最高委员会的代表（1937 - 1946），Grizodubova一再用她的名字帮助那些陷入镇压的人。 她的助手维诺格拉多娃因恐惧而晕倒，将Grizodubova签署的信件和询问发送给各当局：“Valentina Stepanovna！ 他们会逮捕你的！“
瓦伦蒂娜一再向Budyonny，伏罗希洛夫和莫洛托夫寻求帮助。 我去了更高的实例，导致我自己的官员要求恐怖：“你没事！ 你是一个众所周知的人，你没有被感动，但对我来说是什么？“但我们知道，苏联英雄的高级名称和着名的名字都不是”安全行为“。 当她团的飞行员被捕时，Grizodubova来到贝利亚说：“直到我看到窗户，他才进入我的车，我不会离开办公室！”当得知飞行员从游击队员被击落后被审讯时，她告诉可怕的吸毒者：一个人将被捕 - 我个人会把所有人带回游击队员！“
当然，她的可能性并非无限制，但正是她和另一名飞行员英雄格罗莫夫一起将女王从营地拖出来并将他转移到图波列夫的沙拉什卡。 是的，这不是自由，但它是一种拯救的生命和工作的机会。 仅从1948到1951一年，她参加了4767人的命运。 也许这就是她只有一个任期的原因 - 她造成了太多麻烦。
大写字母的人
Grizodubova过着岁月的生活，看到了国家的崩溃，她服务的时间如此之长，忠实。 她试图捍卫一个伟大的国家的声音，但广播，电视，中央报纸的页面对她不公开：着名飞行员的意见，苏联对戈尔巴乔夫和叶利钦的骄傲显然不符合民主规范。 Grizodubova从来没有说过斯大林病，但他并不喜欢Beria。
Valentina Stepanovna年度28.04.1993死亡，埋葬在Novodevichy墓地。 如果命运带你到Novodevichy - 在她的坟墓等几分钟，向勇敢的飞行员，一名军官 - 一个有大写字母的人致敬。
第一次飞行 - 在2,5年！
Valentina Stepanovna Grizodubova于1910年出生于哈尔科夫。 她的父亲是一位才华横溢的自学成才，痴迷于对天空的热情，在影片中拍摄了几部关于莱特兄弟的镜头，并开始制作一张基于它们的美国飞机副本。 很难想象家庭关系是如何建立起来的，其头部花了所有的钱来建造一个“飞行书柜”。 令人惊讶的是，妻子完全支持她丈夫的激情。 在1912中，由Stepan Grizodubov建造的第三个（！）单元飞行了。 从幼儿时期开始，Valya就听说过：“引擎”，“机身”，“底盘”，“控制台”。 当她今年是2,5时，她的父亲用带子将女儿绑在自己身上，在她的设备上与她一起在空中起飞。 所以小瓦利亚第一次触动了天空。
飞行员Grizodubova
时间流逝了。 Valia Grizodubova毕业于钢琴课的高中和大学。 她向哈尔科夫技术学院提交了文件，同时向音乐学院提交了文件 - 她同时成为两所高等院校的学生。 瓦伦蒂娜可以成为一名工程师，她可以成为一名音乐家，但她成了一名飞行员。
在1928，飞行俱乐部在哈尔科夫创建。 乌克兰首都的所有年轻人都试图进入第一集。 他们采取最好的 - 只有家伙。 瓦伦蒂娜前往Ordzhonikidze的招待会，并在他的协助下，获得了第一组的入学资格。 一年的课程需要三个月。 作为最好的飞行员之一，它被送到图拉空军体育学校，然后送到第一奔萨航空学校的教练飞行员。 自从1930以来，Grizodubova一直是一名教练飞行员，并且已经自己“穿上翼”未来的斯大林猎鹰。
自1934以来，Grizodubova--中队的飞行员。 乌克兰，白俄罗斯，巴什科尔托斯坦，吉尔吉斯斯坦，外高加索，帕米尔，卡巴尔达 - 巴尔卡里亚在她的飞机的机翼下游泳。 费尔干纳。 想象一下外观在一个小镇，村庄，村庄，aul（发动机没有被看见！）的影响！飞机！ 是的，甚至由女孩管理！ 那么，还有谁应该为苏维埃政权鼓动呢？
记录年份
但Grizodubova不仅努力飞行，而且比任何人都飞得更快，尤其是超越所有人。 在1937中，她认为她已经“成熟”以便创造记录。 移植到不同类型的飞机上，它为1937年度的高度，速度和飞行范围设定了5世界记录，与以前的相比重叠。 （莫斯科航班 - 阿克托宾斯克：1443公里直线，前一记录 - 800公里。）但主要记录仍然领先。
在1938的春天，勇敢的法国女飞行员Dupéiron在没有着陆的情况下飞行了4360 km。 听到这个记录，Grizodubova决定：“我会打败你的！”
传奇飞行
九月24双引擎ANT-1938以自豪的名字Rodina从Schelkovsky机场起飞。 机组指挥官是Grizodubova，副驾驶是Osipenko，导航员是Raskova。 目的地是远东，哈巴罗夫斯克。 目标是为不间断航程创造世界纪录。
第一个10小时没有发生任何事故。 在西伯利亚上空，飞机撞上一片连绵的云层，开始结冰。 没有加热的ANTa的温度降至-35度。 覆盖着冰和冰柱无线电台故障。 这架飞机是聋哑人。 机组人员驾驶汽车穿过太阳和星星。 通过22飞行时间，飞行员们看到了鄂霍次克海的海岸。 Grizodubova部署了这架飞机前往阿穆尔河畔共青城，此前夏天仍然是5小时。 但是在4之后，红灯熄灭了警报，表明燃料停留了30分钟。 很明显，你将不得不坐在“肚子里”的针叶林上。 瓦伦蒂娜命令拉斯科沃伊离开飞机：导航仪舱位于船头，这将是着陆时第一次也是最强大的打击。 拉斯科娃带着降落伞跳了出去。 （仅在10天穿过针叶林5十月之后，它将到达飞机的着陆点。）与恐惧相反，Grizodubova设法巧妙地将飞机降落在干涸的沼泽上，只是略微弯曲螺旋桨叶片。 （随后，ANT撤离，并在国内航空公司飞行了几年。）
一旦估计的飞行时间到期，飞行员就开始搜索。 他们正在寻找从赤塔到萨哈林的飞机，并且只发现10月的3，而Grizodubov的27，Osipenko和Raskov都在莫斯科。 由ANT的女性机组人员驾驶的26小时和29分钟飞行6450 km（5947直线），使法国记录超过1500 km。 2十一月1938年Grizodubova，Osipenko和Raskova是第一位女性 - 苏联英雄。 Valentina被授予XXUMX号金星。
空军团Grizodubova的指挥官
该报告要求将其发送至22月1942日提交给民航V.S. Grizodubova州航空队局局长的前部。 但是她直到1942年XNUMX月才走上前线。 巨大的人力和物力损失迫使他们设法与敌人作战。 XNUMX年初，空军司令部决定重新装备并用作远程轰炸机 航空 客机PS-81。 组成了第101航空团，指挥官是格里佐杜波娃中校，人员由民航飞行员组成。
当民用飞行员看到Li-2（重新装备的PS-81）时，他们之间开始进行惊人的对话：“PS-81是一架优秀的民用飞机，但它是否适合军事用途？ 他是否能够携带一批炸弹升到防空武器难以接近的高度，进行防空机动，逃离战斗机？ 飞行员和Lee-2是否容易成为敌人的牺牲品？“瓦伦蒂娜聚集了飞行员并表示诚实。 当他完成最后一击时，数十只眼睛冲向她：团指挥官会发现什么反击？ 她能说什么？ 重复那场战争？ 什么是麻烦的祖国？ 还有什么其他飞机不会？ “我会先飞，”Grizodubova说。
但是，瓦伦丁明白个人的例子是不够的。 与其他飞行员一起，正在开发特殊的空中战术，用于穿越前线，轰炸，避免防空炮兵射击，与轰炸机跟踪战斗机进行战斗。 没有无拘无束的勇气，充满了损失，但精确的计算应该是团级飞行员行动的基础。
游击队奖章
在1942九月，第101航空团被置于党派运动的中央总部。 开始无数夜间飞行进入德国人捕获的领土。 有 - 武器，爆炸物，教官轰炸机，背伤，儿童和无数次飞行的要求。 从大陆飞往游击队的飞机是什么？ 这不仅是物质上的支撑，更是与祖国团结的象征。 几十公里，人们才能看到苏联飞机。 要求游击队指挥官提供杂志，报纸和传单并非偶然。
Kovpak，Fedorov，Saburov反复表达了Grigodubova的感激之情。 在游击队的要求下，Grizodubov的101空军团的指挥官被授予“为爱国战争的党派，我学位”奖章。 值得注意的是，瓦伦丁是一个“飞行”团：她有超过200战斗任务（其中132是夜间飞行）到轰炸和党派地区。 而Grizodubova不是在总部获得了她的党派奖章，而是在森林中，在Saburov手中的Zhytomyr附近的党派基地。
纳粹知道Grizodubova的名字。 知道她经常起飞执行战斗任务，他们为她的头部指定奖励，希望一些德国空军的王牌或荒谬的案件会陷入“强大的欺诈”。 但是天堂保持着情人节，她继续飞翔。
关闭NII-17
5月，1945上校Grizodubova从军队退役，声称随着战争的结束，她的兵役也结束了。 从1946开始，她的名字就进入阴影之中。 很少有人知道这位着名飞行员，空军团长，成为副联合科学研究所 - 17，正在开发雷达设备。 自1963以来，她是该研究所飞行测试中心的负责人;来自1972，她是副手。 飞行部队仪表工程研究所所长。 Grizodubova的名称变得“封闭”，只有社会主义劳动英雄的黄金之星（1986年）给我们一个暂时的暗示，它对创建机载和地面雷达系统做出了贡献。
受压迫的保护者
可能有些人会问：“但是瓦伦蒂娜·格里佐多博娃是如何与可怕的斯大林主义政权相处的？”不，她在国家机制中并不是一个轻率的齿轮，她看到了很多，知道了很多，并没有试图保护自己免受这一切。 作为第一次集会最高委员会的代表（1937 - 1946），Grizodubova一再用她的名字帮助那些陷入镇压的人。 她的助手维诺格拉多娃因恐惧而晕倒，将Grizodubova签署的信件和询问发送给各当局：“Valentina Stepanovna！ 他们会逮捕你的！“
瓦伦蒂娜一再向Budyonny，伏罗希洛夫和莫洛托夫寻求帮助。 我去了更高的实例，导致我自己的官员要求恐怖：“你没事！ 你是一个众所周知的人，你没有被感动，但对我来说是什么？“但我们知道，苏联英雄的高级名称和着名的名字都不是”安全行为“。 当她团的飞行员被捕时，Grizodubova来到贝利亚说：“直到我看到窗户，他才进入我的车，我不会离开办公室！”当得知飞行员从游击队员被击落后被审讯时，她告诉可怕的吸毒者：一个人将被捕 - 我个人会把所有人带回游击队员！“
当然，她的可能性并非无限制，但正是她和另一名飞行员英雄格罗莫夫一起将女王从营地拖出来并将他转移到图波列夫的沙拉什卡。 是的，这不是自由，但它是一种拯救的生命和工作的机会。 仅从1948到1951一年，她参加了4767人的命运。 也许这就是她只有一个任期的原因 - 她造成了太多麻烦。
大写字母的人
Grizodubova过着岁月的生活，看到了国家的崩溃，她服务的时间如此之长，忠实。 她试图捍卫一个伟大的国家的声音，但广播，电视，中央报纸的页面对她不公开：着名飞行员的意见，苏联对戈尔巴乔夫和叶利钦的骄傲显然不符合民主规范。 Grizodubova从来没有说过斯大林病，但他并不喜欢Beria。
Valentina Stepanovna年度28.04.1993死亡，埋葬在Novodevichy墓地。 如果命运带你到Novodevichy - 在她的坟墓等几分钟，向勇敢的飞行员，一名军官 - 一个有大写字母的人致敬。
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