坦克歼击车型号89 / PTZ-89（中国）
在上个世纪XNUMX年代，在世界主要国家中出现了几种想法，这些想法决定了坦克建造的进一步发展。 新核心 坦克 配备了强大的结合装甲和滑膛炮。 此外，出现了动态保护系统的第一个模型。 所有这些都需要改善包括火炮在内的反坦克武器的特性。 同时，中国开始研发有前途的第三代坦克。 中国工程师看到了坦克建造中越来越多的新趋势，并打算在下一个项目中加以考虑。 然而，随后的事件导致放弃了坦克的建造，并创建了自行火炮装置。
七十年代末，中国国防工业积极与西方国家合作，帮助亚洲国家的科学家和设计师创造了许多新项目。 在该项目中，第三代有前途的主油箱应该使用光滑的枪口径120毫米。 最初，中国计划从德国订购坦克炮，但在该国领导层的压力下，莱茵金属拒绝供应。 在这方面，中国专家不得不加紧创建自己同一类枪的工作。 因此，截至七十年代末，中国计划建造一个光滑口径为120 mm的坦克。
新的坦克炮项目的开发始于1978年。 在短短一年半的时间里，中国的枪匠制造了大炮的第一个原型。 它们用于测试，并允许识别项目的积极和消极方面。 然而，由于种种原因，在八十年代初期，中国武装部队的指挥得出结论，125毫米口径坦克炮的前景非常看好。 中国军方从中东国家之一接收了苏联T-72坦克并仔细研究。 这项研究的结果是复制2А46工具的说明。
在设计自己的125-mm加农炮的同时，中国专家继续开发120口径毫米炮的项目。 在这方面的工作继续工厂编号XXUMX。 由于前景良好，该项目尚未结束，但其新目标是为自行火炮制造武器。 完成枪的设计和ACS的创建需要几年的时间：第一台774型原型自行火炮（PTZ89）已经在89年度进行了测试。
作为新型自行火炮/坦克歼击车的基地，选择了321型履带式底盘。 该机箱也可用作83型和89型MLRS的基础。 底盘类型321具有典型的自行式布局：装甲船体前面的发动机舱，办公室管理和船尾的战斗舱。 自行式89配备12气缸柴油发动机12150L 520马力 当机器的战斗重量为31吨时，这种发动机提供了16-17 hp量级的特定功率。 每吨重量。 89型坦克歼击车可在高速公路上加速，速度为55 km / h。 燃料供应足以行驶约450公里。 底架的底盘由船体前方的驱动轮，六个车轮和每侧三个支撑辊组成。 悬挂的车轮 - 扭力杆。
由于基础机箱的功能有限，89 ACS型的预留相对较弱。 焊接船体和自行式转塔的板厚度不超过50 mm。 有关使用塔上安装的保护模块的信息。 为了提供额外的保护，战斗车辆配备了两个烟雾弹发射器和热烟设备。
一个120-mm光滑枪，带有喷射器和保护壳，安装在位于船体后部的坦克歼击车的装甲炮塔中。 这种枪有一个枪管长度的50口径，并配有一个用于发送弹药的半自动系统。 后者提供每分钟10射击的射速。 放置在战斗舱内可以容纳30单壳外壳口径120毫米。 根据一些报道，如果有必要，89型坦克歼击车可以“从地面”弹药射击。 为此，船员可以使用装甲船体后板中的舱口。
在测试过程中，120-mm枪表现出相当高的性能。 相对较长的枪管允许穿甲弹壳加速到每秒1650-1660米的速度。 高爆炸碎片射弹的最大速度达到960 m / s。 同时，穿甲弹和碎裂炮弹的最大射击范围分别在2,5和9 km的水平上宣布。 在测试过程中，据报道，一枚穿入大炮的穿甲射弹在2 km的距离内打出了一块厚度为450 mm的钢板。
89型ACS主要武器的一个特征是“坦克”拾取角度。 由于所执行任务的具体细节，即敌人装甲车的攻击，中国坦克歼击车可以指挥 武器 在水平面的任何角度，仰角和下降的角度都是有限的，范围从-8°到+ 18°。
与八十年代创造的其他自行火炮不同，中国型89没有配备火控系统。 为了瞄准枪支，战斗车辆配备了枪手的潜望镜瞄准具，白天和夜晚通道。 炮手的视线还配备了激光测距仪。 自走式指挥官有一天的视线。 此外，辅助望远镜瞄准器安装在塔的前面。 就目前所知，没有使用现代ACS的其他特征系统。 此外，作为89型坦克歼击车的设备的一部分，甚至没有武器稳定器。 在这方面，自行火炮不能随时开火。
SAU型号89的另外武器包括一个位于指挥官舱口上方炮塔上的防空机枪口径12,7 mm和一个7,62 mm机枪。 根据一些消息来源，步枪口径机枪用作同轴枪。
89 / PTZ89型原型坦克歼击车的测试耗时数月。 根据运行和火灾测试的结果，决定是否需要继续该项目的工作。 在中国武装部队面前，自行火炮的某些部件不符合客户的要求。 新的试验开始于1987年。 更新和改进的ACS版本给了军方。 在89的最后几个月开始连续生产1988型战车。 在施工开始之前，XXUMX工厂的设计师稍微改变了形状以简化生产。
在1989，中国武装部队交出了第一批20自行火炮。 很快就建造了80机器，之后他们的装配停了下来。 89型坦克歼击车分布在几个坦克师的反坦克营中。 每个营都使用18自行火炮。
中国型89自行火炮装置，旨在打击现代（在其创建时）外国坦克，看起来很有趣，但同时令人怀疑。 中国光滑枪口径120 mm的能力，可以替代德国生产的难以接近的枪支，可以谈论中国国防工业的巨大成就。 在这种情况下，枪实际上是自行火炮的唯一正面。 由于缺乏武器稳定器和其他同等重要的系统，在某些条件下武器的相对较高的特性可以完全平衡。
SAU Type 89的另一个至少模糊的特征是根据该战车必须解决的任务，火力和防护等级的比率。 假设自行式89应该在与坦克相同的战斗编队中运行并摧毁敌人的装甲车辆。 与此同时，拥有与坦克相当的火力，自行火炮的安装明显失去防御水平。 因此，89型坦克歼击车甚至在它们在有效射击距离处接近敌方装甲车辆之前就有被摧毁的危险。
尽管具有可疑的战斗品质，89型自行火炮坐骑仍然在中国人民解放军服役。 此类型的当前使用的ACS总数不超过90-100单位。 可能这么少的建造的坦克驱逐舰恰恰是由模棱两可的观点引起的。 然而，在八十年代末期，中国军队的指挥决定采用89型。 此决定的原因尚不完全清楚，但构建的设备仍在使用中。
在网站的材料上：
http://sinodefence.com/
http://army-guide.com/
http://armyrecognition.com/
http://weaponsystems.net/
七十年代末，中国国防工业积极与西方国家合作，帮助亚洲国家的科学家和设计师创造了许多新项目。 在该项目中，第三代有前途的主油箱应该使用光滑的枪口径120毫米。 最初，中国计划从德国订购坦克炮，但在该国领导层的压力下，莱茵金属拒绝供应。 在这方面，中国专家不得不加紧创建自己同一类枪的工作。 因此，截至七十年代末，中国计划建造一个光滑口径为120 mm的坦克。
新的坦克炮项目的开发始于1978年。 在短短一年半的时间里，中国的枪匠制造了大炮的第一个原型。 它们用于测试，并允许识别项目的积极和消极方面。 然而，由于种种原因，在八十年代初期，中国武装部队的指挥得出结论，125毫米口径坦克炮的前景非常看好。 中国军方从中东国家之一接收了苏联T-72坦克并仔细研究。 这项研究的结果是复制2А46工具的说明。
在设计自己的125-mm加农炮的同时，中国专家继续开发120口径毫米炮的项目。 在这方面的工作继续工厂编号XXUMX。 由于前景良好，该项目尚未结束，但其新目标是为自行火炮制造武器。 完成枪的设计和ACS的创建需要几年的时间：第一台774型原型自行火炮（PTZ89）已经在89年度进行了测试。
作为新型自行火炮/坦克歼击车的基地，选择了321型履带式底盘。 该机箱也可用作83型和89型MLRS的基础。 底盘类型321具有典型的自行式布局：装甲船体前面的发动机舱，办公室管理和船尾的战斗舱。 自行式89配备12气缸柴油发动机12150L 520马力 当机器的战斗重量为31吨时，这种发动机提供了16-17 hp量级的特定功率。 每吨重量。 89型坦克歼击车可在高速公路上加速，速度为55 km / h。 燃料供应足以行驶约450公里。 底架的底盘由船体前方的驱动轮，六个车轮和每侧三个支撑辊组成。 悬挂的车轮 - 扭力杆。
由于基础机箱的功能有限，89 ACS型的预留相对较弱。 焊接船体和自行式转塔的板厚度不超过50 mm。 有关使用塔上安装的保护模块的信息。 为了提供额外的保护，战斗车辆配备了两个烟雾弹发射器和热烟设备。
一个120-mm光滑枪，带有喷射器和保护壳，安装在位于船体后部的坦克歼击车的装甲炮塔中。 这种枪有一个枪管长度的50口径，并配有一个用于发送弹药的半自动系统。 后者提供每分钟10射击的射速。 放置在战斗舱内可以容纳30单壳外壳口径120毫米。 根据一些报道，如果有必要，89型坦克歼击车可以“从地面”弹药射击。 为此，船员可以使用装甲船体后板中的舱口。
在测试过程中，120-mm枪表现出相当高的性能。 相对较长的枪管允许穿甲弹壳加速到每秒1650-1660米的速度。 高爆炸碎片射弹的最大速度达到960 m / s。 同时，穿甲弹和碎裂炮弹的最大射击范围分别在2,5和9 km的水平上宣布。 在测试过程中，据报道，一枚穿入大炮的穿甲射弹在2 km的距离内打出了一块厚度为450 mm的钢板。
89型ACS主要武器的一个特征是“坦克”拾取角度。 由于所执行任务的具体细节，即敌人装甲车的攻击，中国坦克歼击车可以指挥 武器 在水平面的任何角度，仰角和下降的角度都是有限的，范围从-8°到+ 18°。
与八十年代创造的其他自行火炮不同，中国型89没有配备火控系统。 为了瞄准枪支，战斗车辆配备了枪手的潜望镜瞄准具，白天和夜晚通道。 炮手的视线还配备了激光测距仪。 自走式指挥官有一天的视线。 此外，辅助望远镜瞄准器安装在塔的前面。 就目前所知，没有使用现代ACS的其他特征系统。 此外，作为89型坦克歼击车的设备的一部分，甚至没有武器稳定器。 在这方面，自行火炮不能随时开火。
SAU型号89的另外武器包括一个位于指挥官舱口上方炮塔上的防空机枪口径12,7 mm和一个7,62 mm机枪。 根据一些消息来源，步枪口径机枪用作同轴枪。
89 / PTZ89型原型坦克歼击车的测试耗时数月。 根据运行和火灾测试的结果，决定是否需要继续该项目的工作。 在中国武装部队面前，自行火炮的某些部件不符合客户的要求。 新的试验开始于1987年。 更新和改进的ACS版本给了军方。 在89的最后几个月开始连续生产1988型战车。 在施工开始之前，XXUMX工厂的设计师稍微改变了形状以简化生产。
在1989，中国武装部队交出了第一批20自行火炮。 很快就建造了80机器，之后他们的装配停了下来。 89型坦克歼击车分布在几个坦克师的反坦克营中。 每个营都使用18自行火炮。
中国型89自行火炮装置，旨在打击现代（在其创建时）外国坦克，看起来很有趣，但同时令人怀疑。 中国光滑枪口径120 mm的能力，可以替代德国生产的难以接近的枪支，可以谈论中国国防工业的巨大成就。 在这种情况下，枪实际上是自行火炮的唯一正面。 由于缺乏武器稳定器和其他同等重要的系统，在某些条件下武器的相对较高的特性可以完全平衡。
SAU Type 89的另一个至少模糊的特征是根据该战车必须解决的任务，火力和防护等级的比率。 假设自行式89应该在与坦克相同的战斗编队中运行并摧毁敌人的装甲车辆。 与此同时，拥有与坦克相当的火力，自行火炮的安装明显失去防御水平。 因此，89型坦克歼击车甚至在它们在有效射击距离处接近敌方装甲车辆之前就有被摧毁的危险。
尽管具有可疑的战斗品质，89型自行火炮坐骑仍然在中国人民解放军服役。 此类型的当前使用的ACS总数不超过90-100单位。 可能这么少的建造的坦克驱逐舰恰恰是由模棱两可的观点引起的。 然而，在八十年代末期，中国军队的指挥决定采用89型。 此决定的原因尚不完全清楚，但构建的设备仍在使用中。
在网站的材料上：
http://sinodefence.com/
http://army-guide.com/
http://armyrecognition.com/
http://weaponsystems.net/
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