Elbrus从4820米的高度撤离直升机

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7月，2010位于厄尔布鲁士东部山顶的北坡，海拔4 820米，一架Mi-8（AMTSH）直升机紧急着陆。


























Elbrus从4820米的高度撤离直升机


船员没有受伤。 从上升返回的一群登山者安全降下了飞行员。

这个故事并不是关于它是如何发生的原因，而是关于如何通过独特的操作将直升机从如此极高的高度移除。
1月，MI-26飞越MI-8迫降点。 在飞越过程中，很明显Mi-26可以在一个高度上承载4 820米的重量，重量不超过2,5吨，条件是：逆风不低于17 m / s，表面温度不高于-15С。

重量直升机8,5吨。

有必要使直升机达到理想的重量。

为了组织拆除直升机的部队和设备的行动，没有人被带走。 所有人都持怀疑态度。

但是我们的国家有很多索马头和左撇子。

来自山地旅的十几名军人和1-2替代工程技术人员组成的团队出发前往山区。

从今年5月到10月2011，这些家伙翻过直升机，手动取下发动机，每个重达340公斤并在30仪表上拖了一个障碍（来自紧急情况部帮助的人）。 他们肩负着超过一吨的装备。

关于冰川的上升和下降，生活在4 820米的高度，天气测试以及开放的美景 - 无法描述。 经历过美丽并且看到美丽的人会理解这一点。

我很高兴我们有能力表现出勇敢行为的人。 并且成功完成该操作是一个指标。

RS：照片混合
20 评论
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  1. 矮胖 标题
    矮胖
    +4
    19十月2013 08：07
    做得好男孩。 在这种情况下，拆卸变速箱可能是最困难的任务。
  2. vvp2412 标题
    vvp2412
    +4
    19十月2013 08：15
    干得好，男人们！
  3. Greyfox 标题
    Greyfox
    +12
    19十月2013 09：29
    你会以某种方式告诉你破碎的Ka-32来自哪里，这在2-x照片上可见（在Mi-26 podpipe上并躺在它的侧面）。然后只提到了Mi-8 ....
    1. velikoros-88 标题
      velikoros-88
      0
      21十月2013 13：57
      Quote：Greyfox
      Greyfox（3）RU 19年2013月09日29:XNUMX

      你会以某种方式告诉你破碎的Ka-32来自哪里，这在2-x照片上可见（在Mi-26 podpipe上并躺在它的侧面）。然后只提到了Mi-8 ....

      因此，文章末尾的签名为：
      RS：照片混合
  4. APASUS 标题
    APASUS
    +4
    19十月2013 10：23
    我出差并不遥远，可以说4820米远，没有什么呼吸，走路困难，未经训练的人很可能无法生存。当然，伙计们做得很好，苏联制造的设备展现了自己的力量，美国人只是放弃了它
  5. Chukcha 标题
    Chukcha
    +1
    19十月2013 13：50
    Quote：Greyfox
    你会以某种方式告诉你破碎的Ka-32来自哪里，这在2-x照片上可见（在Mi-26 podpipe上并躺在它的侧面）。然后只提到了Mi-8 ....


    厄尔布鲁士（Elbrus）拥有约40架各种型号的直升机，主要是MI-8。 是飞行员告诉我他飞到那儿了。 购买法国“ Aluetas”用于救援行动。 Aluets的起升高度为8米。 但是，最近在MI-8上也创下了与新发动机相似的海拔记录。 但是，我不知道细节。
  6. 比格洛
    比格洛
    0
    19十月2013 14：21
    在这里放映了整部电影，这是怎么回事...
  7. 塔夫里卡 标题
    塔夫里卡
    +5
    19十月2013 19：09
    一旦这样的大火过去了））我准备上传一段录像，记录从MI-8直升机撤离珠穆朗玛峰高原时的高度为5300米....这不是一架载有8吨有效载荷的Mi-2006！
    如果主管部门有兴趣，请告诉我如何上传视频。
  8. akm8226 标题
    akm8226
    +6
    19十月2013 19：44
    操...我自己在山上服役，我知道这要花多少钱...对这些家伙的崇高敬意...我感到震惊...
    好样的！
  9. 米加里 标题
    米加里
    +3
    19十月2013 19：47
    好吧，我能说的是，他们是俄罗斯赖以生存的人。
  10. 老man54 标题
    老man54
    +2
    20十月2013 06：27
    对于那些花费直升机分析vystoy钱的人来说，这是正常的，然后支付？ 这架直升机几乎没有受到影响，很明显，即使是窗户也没有破损，但它的价值很高，特别是最近的修改。
    或者，与往常一样，对一切的热情和官员和军队的过度贪婪？
  11. kav669 标题
    kav669
    +1
    20十月2013 16：27
    做得好，在这样高的海拔上做这样的工作的人，这就是我们军队越来越强大的方式。
  12. 塔夫里卡 标题
    塔夫里卡
    +2
    20十月2013 16：55
    屏幕上有视频，高度5364米，撤离，直升机坠毁，保险公司拒绝付款，直到它实际看到直升机为止，必须撤离以获得保险。
  13. 迪什 标题
    迪什
    +1
    20十月2013 19：31
    总之做得好！ 给他们荣耀和荣耀。
  14. 丹尼斯 标题
    丹尼斯
    0
    21十月2013 04：44
    但我们的国家富有恶作剧的头和左撇子。
    不幸的是，还有很多废话，这些……（现场规则禁止）有交通工具，看来Ju-52被“囚禁了”
    http://dokonline.com/dokumentalnie-filmi/17293-elbrus-tayna-nacistskogo-aerodrom
    A-2013.html
    委托他们，但这会毁了这个案子
    这个...在电视明星上播出，即使频道正常
  15. 威震天 标题
    威震天
    +1
    21十月2013 07：11
    为什么要撤离那架直升机？
  16. 里纳特1 标题
    里纳特1
    0
    21十月2013 11：17
    帅哥们 ！！！ 就如你所抱的国家！！！
  17. 里纳特1 标题
    里纳特1
    0
    21十月2013 11：37
    顺便说一句，在那里保存了2架直升机，图片显示Mi拖曳Ka 52
    1. viktorR 标题
      viktorR
      0
      21十月2013 19：24
      您可能打印过，然后是Ka-32
  18. Lesnik宾馆
    Lesnik宾馆
    0
    22十月2013 15：20
    这是年轻一代应该成长的一个例子！ 问题是为什么没人知道这一点？ 伙计们做了不可能的事，几乎没人知道！ 但是后来所有人都知道臭名昭著的House-2和Sushu Sobchak。 军事宣传在哪里？
  19. 发痒的 标题
    发痒的
    0
    24十月2013 17：04
    大家好！ Ka-27属于纳尔奇克民用区域搜救支队。
    如果可能的话，Rosaviation部要求空军指挥官撤出Ka-27，该部队在2011六月初紧急着陆，同时撤离飞行员和Robins的两名乘客，他们在3 700米处紧急着陆。
    MI-26的指挥官和高级地面行动计划，组织并成功地完成了任务，并在山上度过了六个月而没有徒劳，被提升到高级别。 在此，所有奖项都结束了。
    提交的回复与措辞 - 不值得。
  20. 彼佳 标题
    彼佳
    0
    19二月2015 20：59
    谁“拍摄”了董事会，当然做得很好，但是……该死的是什么……那八人到底是怎么来的？ 我非常确定某些“王牌飞行员”决定为自己赢得另一颗星，并且显然“没有羞辱”并搞砸了。 没有什么可以炫耀和攀登不值得的地方，为什么要找借口作为奖励，这样的传单需要充分……并要求他们赔偿。 每个人都努力成为英雄，这就是当他们尝试从头开始并为了自己的自己而做的事情。