工厂“阿森纳”正在开发一种火炮装置AK113
据其公司报纸报道,机械制造厂“阿森纳”(圣彼得堡)目前正在主动开发新的火炮系统。 据《阿森纳报》报道,OKI#159的雇员在P.I.的领导下。 涅米洛夫斯基创造了113毫米口径的舰载炮架AK100。 新项目是对已使用项目的进一步开发 舰队 大炮安装AK-190,旨在解决这些系统的一些问题。
根据该企业的企业报纸,AK113项目的主要目标是为海军舰船创建一种现代化的火炮装置,其特点将不亚于现有的AK-190系统。 同时,要求以最高每分钟80发的最大发射速度确保装置中各个单元的可靠运行。 在先前的AK-190火炮系统的测试和操作过程中,发现了一些技术和结构问题,这些问题使他们无法以最大速率射击。 该任务旨在由阿森纳工厂设计局的员工解决。
根据现有数据可以判断,AK113项目应该使用AK-190装置的火炮部分,而无需进行任何重大修改。 所有创新和新装置将仅用于向枪支供应弹药的系统中。 根据“阿森纳”报纸的消息,弹药供应系统将按照所谓的方式建造。 惯性原理。 这意味着射弹发射系统的所有组件都将与弹药相互作用而不会使弹药超载。 换句话说,弹药供应系统将连续地携带弹丸,并且速度或运动方向的变化很小。 可以预期,这种为枪支提供弹药的方法将减轻机械师各种要素的负担,并因此减少任何故障的可能性。
有关原始弹药供应系统的架构的第一个信息已经发布。 与作为AK190原型的AK-113炮架一样,新的综合体将以低于甲板的体积存储弹药。 建议在其中放置一个可容纳94 100毫米口径整体射弹的弹匣,以及将弹药送入枪支的部分机构。 商店将配备可让您确定特定单元中弹丸类型并向枪支提供所需弹药的设备。 建议使用非接触式控制系统和与弹匣驱动器关联的角位置传感器来进行所需类型弹丸的搜索。 据报道,商店的炮弹将落在两个链式升降机之一上,这些升降机旨在将炮弹提升到装载线。 此外,两个再装填器将把贝壳转移到以运输机形式制成的进料器上。
从对有前途的炮兵设施的弹药供应机制的运作原理的现有描述中,可以得出一些有趣的结论。 因此,使用两个升降机,两个重新装载机和两个供料器直接说明了使用双重弹药供应系统。 类似的装载系统已经用于以前的舰载火炮装置模型。 系统的这种体系结构可以减少射弹发射“每套”上的负荷,并且由于两个系统交替提供弹药而提高了射速。 此外,弹药以最小的加速度运动,没有突然的颠簸和撞击,将使弹丸进料和装载机构上任何重大载荷的发生减至最小甚至消除。
总的来说,通过从根本上更新向枪支供应弹药的机制来改善AK-190火炮安装的项目看起来是有希望的。 但是,只有在经过测试之后,才可能谈论AK113系统的实际功能。 一次,AK-190也被认为是有希望的和成功的,但是,在测试过程中,发现了许多问题,这些问题无法达到射速和操作可靠性的设计特征。
尚未宣布建造新火炮装置原型的估计时间框架和开始测试的大概时间。 有理由相信该项目将很快准备好以金属实施。 根据AK113系统的首席设计师P. Nemirovsky的说法,该项目的开发花费了大约一年半的时间。 因此,该项目可能处于准备构造和测试原型所需文件的最后阶段。
阿森纳报纸,15年第2013号:
http://mzarsenal.spb.ru/assets/files/gazeta/2013/15_2013.pdf
根据该企业的企业报纸,AK113项目的主要目标是为海军舰船创建一种现代化的火炮装置,其特点将不亚于现有的AK-190系统。 同时,要求以最高每分钟80发的最大发射速度确保装置中各个单元的可靠运行。 在先前的AK-190火炮系统的测试和操作过程中,发现了一些技术和结构问题,这些问题使他们无法以最大速率射击。 该任务旨在由阿森纳工厂设计局的员工解决。
根据现有数据可以判断,AK113项目应该使用AK-190装置的火炮部分,而无需进行任何重大修改。 所有创新和新装置将仅用于向枪支供应弹药的系统中。 根据“阿森纳”报纸的消息,弹药供应系统将按照所谓的方式建造。 惯性原理。 这意味着射弹发射系统的所有组件都将与弹药相互作用而不会使弹药超载。 换句话说,弹药供应系统将连续地携带弹丸,并且速度或运动方向的变化很小。 可以预期,这种为枪支提供弹药的方法将减轻机械师各种要素的负担,并因此减少任何故障的可能性。
有关原始弹药供应系统的架构的第一个信息已经发布。 与作为AK190原型的AK-113炮架一样,新的综合体将以低于甲板的体积存储弹药。 建议在其中放置一个可容纳94 100毫米口径整体射弹的弹匣,以及将弹药送入枪支的部分机构。 商店将配备可让您确定特定单元中弹丸类型并向枪支提供所需弹药的设备。 建议使用非接触式控制系统和与弹匣驱动器关联的角位置传感器来进行所需类型弹丸的搜索。 据报道,商店的炮弹将落在两个链式升降机之一上,这些升降机旨在将炮弹提升到装载线。 此外,两个再装填器将把贝壳转移到以运输机形式制成的进料器上。
从对有前途的炮兵设施的弹药供应机制的运作原理的现有描述中,可以得出一些有趣的结论。 因此,使用两个升降机,两个重新装载机和两个供料器直接说明了使用双重弹药供应系统。 类似的装载系统已经用于以前的舰载火炮装置模型。 系统的这种体系结构可以减少射弹发射“每套”上的负荷,并且由于两个系统交替提供弹药而提高了射速。 此外,弹药以最小的加速度运动,没有突然的颠簸和撞击,将使弹丸进料和装载机构上任何重大载荷的发生减至最小甚至消除。
总的来说,通过从根本上更新向枪支供应弹药的机制来改善AK-190火炮安装的项目看起来是有希望的。 但是,只有在经过测试之后,才可能谈论AK113系统的实际功能。 一次,AK-190也被认为是有希望的和成功的,但是,在测试过程中,发现了许多问题,这些问题无法达到射速和操作可靠性的设计特征。
尚未宣布建造新火炮装置原型的估计时间框架和开始测试的大概时间。 有理由相信该项目将很快准备好以金属实施。 根据AK113系统的首席设计师P. Nemirovsky的说法,该项目的开发花费了大约一年半的时间。 因此,该项目可能处于准备构造和测试原型所需文件的最后阶段。
阿森纳报纸,15年第2013号:
http://mzarsenal.spb.ru/assets/files/gazeta/2013/15_2013.pdf
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